KR20140139351A

KR20140139351A - 라다 스톡 너트 체결장치

Info

Publication number: KR20140139351A
Application number: KR1020130059902A
Authority: KR
Inventors: 전웅용; 김진호
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2013-05-27
Filing date: 2013-05-27
Publication date: 2014-12-05

Abstract

본 발명은 라다 스톡에 너트 체결 시 유압으로 작동되는 너트 체결장치를 사용하여 라다 스톡에 너트를 체결하게 되어 작업을 간편하고 안전하게 이룰 수 있도록 하는 라다 스톡 너트 체결장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 선박(100)의 라다 스톡(200)에 너트(300)를 체결함에 있어서, 상기 너트(300)가 체결되어지는 선박(100)에 너트(300)가 안착되는 턴테이블(420)이 형성된 프레임(410)을 형성하고, 상기 턴테이블(420) 하부에 턴테이블(420)을 회전시키게 되는 구동장치(440)가 형성되어지되 상기 구동장치(440)는 링기어인 피동기어(443)와 피니언기어인 구동기어(442)가 형성되며, 상기 구동기어(442)에 구동기어(442)와 피동기어(443)를 회전시켜 텐테이블(420)을 회전시킬 수 있도록 하는 유압모터(441)가 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

라다 스톡 너트 체결장치{Nut fixing apparatus of rudder stock}

본 발명은 라다 스톡 너트 체결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 라다 스톡에 너트 체결 시 유압으로 작동되는 너트 체결장치를 사용하여 라다 스톡에 너트를 체결하게 되어 작업을 간편하고 안전하게 이룰 수 있도록 하는 라다 스톡 너트 체결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 선박의 항해 방향은 라다(Rudder)(키)를 선실에 설치되어 있는 조타장치의 핸들을 항해사가 직접 조작하여 조정하게 된다.

상기한 라다는 선박에 결합되어 배의 조타를 위한 축인 라다 스톡(Rudder Stock)에 연결되어지며, 상기 라다 스톡에는 너트가 체결되어지게 된다.

그러나, 상기한 너트를 체결함에 있어 종래에는 작업자가 너트를 직접 들어서 체결하게 되어 작업자의 손가락 협착 등 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 상기한 문제점으로 인해 종래에는 윈치(winch)를 용접하여 윈치로 너트를 체결하게 된다.

그러나, 상기와 같이 윈치를 사용하여 너트를 체결하게 됨으로써 작업성이 떨어지게 되며 너트 자체 하중이 나사산에 전달되어 고착 등 제품의 품질이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째 라다 스톡에 너트를 체결함에 있어 너트 체결장치를 사용하여 간편하고 안전하게 너트를 체결하게 됨으로써 작업의 편리성 및 안전성을 최대화할 수 있게 된다.

둘째, 너트 체결장치를 유압으로 작동시켜 너트를 체결할 수 있게 됨으로써 작업의 효율을 극대화할 수 있도록 하는 라다 스톡 너트 체결장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 선박의 라다 스톡에 너트를 체결하는 장치에 있어서, 상기 너트가 체결되어지는 선박에 너트가 안착되는 턴테이블이 형성된 프레임을 형성하고, 상기 턴테이블 하부에 턴테이블을 회전시키게 되는 구동장치가 형성되어지되 상기 구동장치는 링기어인 피동기어와 피니언기어인 구동기어가 형성되며, 상기 구동기어에 구동기어와 피동기어를 회전시켜 텐테이블을 회전시킬 수 있도록 하는 유압모터가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임은 체인블록으로 지지되어짐을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치를 제공함에 있다.

이와 같이 본 발명은 라다 스톡에 체결되어지는 너트를 유압모터의 작동에 따라 피니언기어와 링기어가 회전되면서 턴테이블이 회전되어 턴테이블에 안착된 너트를 체결할 수 있게 되는 너트 체결장치를 형성하게 됨으로써 지그가 유압모터의 작동에 따라 작동되면서 너트를 보다 간편하고 용이하게 체결할 수 있게 되어 안전작업이 가능하여 작업의 안전성은 물론 제품의 품질을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 너트 체결장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 너트 체결장치를 도시한 정면예시도.
도 3은 본 발명에 따른 너트 체결장치를 사용하여 너트를 체결하는 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 너트 체결장치를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 너트 체결장치를 도시한 정면예시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 너트 체결장치를 사용하여 너트를 체결하는 예시도를 도시한 것이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 선박(100)의 라다 스톡(200)에 너트(300)를 체결함에 있어서, 상기 너트(300)가 체결되는 선박(100)에 너트(300)가 안착되면서 유압 작동에 따라 회전되어 라다 스톡(200)에 너트(300)를 체결할 수 있도록 너트 체결장치(400)를 형성하게 된다.

상기 너트 체결장치(400)는 프레임(410)이 형성되며, 상기 프레임(410) 상부에 너트(300)가 안착되어지게 되는 턴테이블(420)이 형성되고, 상기 프레임(410)에 턴테이블(420)을 회전시켜 너트(300)를 라다 스톡(200)에 체결할 수 있도록 하는 구동장치(440)가 형성되어진다.

상기 프레임(410)의 상단 중앙부에는 턴테이블(420)을 연결하게 되는 연결바(430)가 형성되어진다.

상기 구동장치(440)는 프레임(410)에 전기적으로 연결되어지는 유압모터(441)가 형성되며, 상기 유압모터(441)에 유압모터(441)의 구동에 따라 회전하는 구동기어(442)가 형성되고, 상기 구동기어(442)에 맞물려 구동기어(442)의 회전에 따라 회전되면서 턴테이블(420)을 회전시키게 되는 피동기어(443)가 형성되어진다.

상기 구동기어(442)는 유압모터(441)의 구동에 따라 회전하게 되는 피니언기어로 형성되며, 상기 피동기어(443)는 피니언기어인 구동기어(442)의 회전에 따라 턴테이블(420)을 회전시킬 수 있도록 링기어로 형성되어지게 된다.

또한, 상기 링기어인 피동기어(443)는 턴테이블(420)의 하부에 일체로 형성되어짐이 바람직한 것이다.

상기 프레임(410)은 양쪽에 체인블록(450)이 연결되어 지지되어지게 된다.

상기 턴테이블(420)의 상부에는 너트(300) 하부의 홈(도시하지 않음)에 안착되면서 결속되어 턴테이블(420)이 회전되어질 때 너트(300)가 공회전하지 않고 턴테이블(420)의 회전과 동시에 원활하게 회전될 수 있도록 결속돌기(421)가 형성되어지게 된다.

이때, 상기 결속돌기(421)는 턴테이블(420)의 상부 측면에 너트(300)의 회전이 어긋나지 않도록 일정한 간격을 두고 적어도 하나 이상으로 형성되어짐이 바람직한 것이다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 작동상태를 살펴보면 아래와 같다.

상기 턴테이블(420) 상부에 라다 스톡(200)에 체결되는 너트(300)를 안착시키되 이때 상기 턴테이블(420)의 결속돌기(421)를 너트(300)의 홈에 결속시켜 너트(300)가 턴테이블(420)로부터 흔들림없이 안정적으로 안착시키게 된다.

그리고, 상기 턴테이블(420)에 너트(300)가 안착되어지면 체인블록(450)에 연결되는 프레임(410)을 너트(300)를 라다 스톡(200)에 체결하기 위한 선박(100)의 요입부위에 이송시키게 된다.

상기의 너트 체결장치(400)가 설치되어지면 상기 구동장치(440)의 유압모터(441)를 작동시키고 유압모터(441)의 구동에 따라 피니언기어인 구동기어(442)가 회전하게 된다.

또한, 상기 구동기어(442)가 회전되어지면 상기 구동기어(442)에 맞물려 있는 링기어인 피동기어(443)가 회전하게 된다.

그리고, 상기 구동기어(442)의 회전으로 피동기어(443)가 회전되어짐에 따라 피동기어(443)와 연결되어지는 턴테이블(420)이 회전하게 된다.

이와 같이, 상기 턴테이블(420)의 회전에 따라 상기 턴테이블(420)에 안착되어지는 너트(300)가 회전되어지면서 상기 너트(300)가 라다 스톡(200)에 체결되어지게 된다.

따라서, 본 발명은 라다 스톡(200)에 너트(300)를 체결함에 있어 상기 유압모터(441)의 구동에 따라 구동기어(442)와 피동기어(443)가 회전되면서 너트(300)가 안착되는 턴테이블(420)이 회전되어 너트(300)를 종래에서처럼 수작업으로 체결하지 않고 유압으로 작동되는 너트 체결장치(400)를 사용하여 체결할 수 있게 된다.

그리하여, 본 발명은 너트 체결장치(400)에 너트(300)를 안착시켜 체인블록(450)으로 선박(100)의 설치 위치에 이송한 상태에서 구동장치(440)의 구동에 따라 턴테이블(420)을 회전시키면서 너트(300)를 회전시킬 수 있게 되어 너트(300) 체결 작업을 용이하고 안전하게 수행할 수 있게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

100 : 선박
200 : 라다 스톡
300 : 너트
400 : 너트 체결장치
410 : 프레임
420 : 턴테이블
421 : 결속돌기
430 : 연결바
440 : 구동장치
441 : 유압모터
442 : 구동기어
443 : 피동기어
450 : 체인블록

Claims

선박의 라다 스톡(Rudder Stock)에 너트를 체결함에 있어서,
상기 너트(300)가 체결되어지는 선박(100)의 요입부위에 너트(300)가 흔들림없이 견고하게 안착되면서 유압 작동에 따라 회전되어 라다 스톡(200)에 너트(300)를 체결할 수 있도록 너트 체결장치(400)를 형성한 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.
제 1 항에 있어서,
상기 너트 체결장치(400)는 프레임(410)과, 상기 프레임(410) 상부에 형성되어 너트(300)가 안착되어지는 턴테이블(420)과, 상기 프레임(410)에 턴테이블(420)을 회전시켜 너트(300)를 라다 스톡(200)에 체결할 수 있도록 하는 구동장치(440)를 포함하여 형성된 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.
제 2 항에 있어서,
상기 구동장치(440)는 프레임(410)에 전기적으로 연결되어지는 유압모터(441)가 형성되며, 상기 유압모터(441)에 유압모터(441)의 구동에 따라 회전되어지는 구동기어(442)가 형성되고, 상기 구동기어(442)에 맞물려 구동기어(442)의 회전에 따라 회전되면서 턴테이블(420)을 회전시키게 되는 피동기어(443)가 형성된 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.
제 2 항에 있어서,
상기 프레임(410)은 양쪽에 체인블록(450)이 연결되어 지지되면서 너트 체결용 지그(400)를 선박(100)의 요입부위에 이송시키게 되는 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.
제 2 항에 있어서,
상기 턴테이블(420)의 상부에는 너트(300) 하부의 홈에 안착되면서 결속되어 턴테이블(420)이 회전되어질 때 너트(300)가 공회전하지 않고 턴테이블(420)의 회전과 동시에 흔들림없이 원활하게 회전될 수 있도록 결속돌기(421)가 형성된 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.
제 5 항에 있어서,
상기 결속돌기(421)는 턴테이블(420)의 상부 측면에 너트(300)가 회전되어질 때 어긋나지 않도록 일정한 간격을 두고 적어도 하나 이상으로 형성된 것을 특징으로 하는 라다 스톡 너트 체결장치.