KR20140123461A - 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 - Google Patents

블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 내부에 설치된 통합 룸미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 룸미러에 블랙박스와 하이패스 단말기를 결합하여 차량 운전자의 편의성을 증대시킬 수 있는 블랙박스와 하이패스 단말기를 결합한 차량용 룸미러에 관한 것으로서, 본체(1)는 차량용 내부에 설치되는 룸미러의 형태로 구성되며, 본체(1)의 전면에는 반사경(10)이 설치되며, 상기 반사경(10)의 하단부 좌측에서부터 우측으로 후면카메라(11)와 LCD(12), 조작패널(13)이 구비되며, 본체(1)의 후면 좌측 하단에는 전면카메라(21)가 설치되고, 상단부 양쪽으로 나뉘어 태양광전지(22)가 설치되며, 그 하단에는 마이크가 설치되고, 가장 하단에는 바 형의 안테나(24)가 설치된다. 그리고, 본체(1)의 좌측에는 메모리카드슬롯(32)이 구비되며, 하단에는 연결단자(33)가 설치되고, 본체(1)의 우측에는 하이패스카드슬롯(31)이 구비되어 완성된다.

Description

블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 {Room mirror combining black box and high-pass}
본 발명은 차량의 내부에 설치된 통합 룸미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 룸미러에 블랙박스와 하이패스 단말기를 결합하여 차량 운전자의 편의성을 증대시킬 수 있는 블랙박스와 하이패스 단말기를 결합한 차량용 룸미러에 관한 것이다.
자동차는 현대 생활에서 널리 사용되는 운송수단이고, 점차 그 보급 대수가 확산되어 이제는 거의 대부분의 세대가 보유할 정도로 평범한 교통수단이다.
그런데 자동차는 운행 도중에 크고 작은 사고를 겪을 수 있고, 사고 발생시에 사고의 원인에 대하여 사고 당사자들 간의 주장이 상이하여 자주 시비가 붙기도 한다.
그래서 이러한 차량 사고의 원인을 분명하게 규명하기 위하여 자동차 블랙박스가 사용되고 있다. 상기와 같이 차량용 블랙박스는 차량의 운행 및 사고 발생시 사고 당시 상황의 정보를 영상과 음성으로 촬영 및 기록하여 당시 정황을 정확하게 판단할 수 있도록 하기 위한 장치이다.
이와 같은 블랙박스는 미국, 유럽 등의 일부 국가에서 상용차를 중심으로 설치를 의무화하는 법안이 진행중이며, 국내에도 2010년에 차량용 블랙박스 의무화 입법이 추진중에 있다. 특히, 서울시는 2009년도에 2만 2,000대의 택시에 블랙박스를 설치하였고, 경기도는 약 3만 4,000대의 택시에 블랙박스를 설치하였으며, 현재도 블랙박스의 설치는 증가추세에 있다.
주요 선진국의 경우, 특히 미국의 경우에는 2004년 출시된 승용차의 80%가 블랙박스를 장착하고 있으며, 일본은 2007년 기준으로 약 6만대의 차량에 블랙박스가 장착되어 있으며, 각 국가별로 차량용 블랙박스 의무장착이 단계적으로 진행될 전망이다. 유럽에선 2010년도부터 모든 차량에, 미국은 2011년도부터 4.5톤 이하의 모든 차량에 블랙박스 장착을 의무화하는 것을 추진해왔으며, 현재 단계적으로 시행중에 있다.
이러한 필요에 의해 현재 국내에서도 차량용 블랙박스의 개발이 활발하게 진행되고 있다. 상기 블랙박스는 차량 또는 외부 상황 영상 및 음성을 저장하기 위해 단말기의 내, 외부에 카메라 및 마이크를 설치하고, 차량 운행 전 구간을 녹화하는 상시녹화와 일정 충격을 받았을 때만 녹화할 수 있는 충격녹화 등을 수행할 수 있다. 이때, 상시녹화는 말 그대로 차량운행 중 항상 녹화를 하는 방식이며, 자체 내장된 감지센서(G센서)에 충격이 감지되면 사용자가 정해놓은 일정시간 동안 충격녹화로 파일이 메모리카드의 지정된 공간에 저장되는 방식이다.
참고로, 상기와 같은 블랙박스는 카메라와 마이크가 내장된 별도의 단말기 형태로 출시되어 차량에 설치되는 것이 일반적인 형태이며, 자체 카메라를 통해 촬영한 동영상을 저장하는데 제품에 따라서 차량 전면, 차량 내부 또는 전면과 내부 모두를 녹화할 수 있다.
또한, 차량용 블랙박스에 탑재된 카메라는 볼록 거울과 같은 광각렌즈를 사용해 운전자 시야보다 넓은 전면을 촬영할 수 있다. 특히, 상기와 같은 블랙박스의 영상 저장 시간은 촬영해상도에 따라 각각 상이하지만 대체로 HD급일 경우 4GB 용량 메모리카드가 1시간 이내 영상을 저장할 수 있는 제품이 출시되고 있는 실정이다.
그러나, 종래 기술의 차량용 블랙박스는 통상의 네비게이션 장치처럼, 고가의 전용 블랙박스 장치를 차량의 전면에 설치하고 이 블랙박스에 전원을 인가하기 위하여 차량의 전원잭에 아답터를 연결하여 유선으로 블랙박스에 전원을 인가하거나 배선이 보이지 않게 하기 위하여 차량 내부 판넬 내부로 배선작업을 수행해야 하기 때문에, 전용 블랙박스로 인한 고가의 비용발생과 전원 배선으로 인한 번거로움 또는 작업 비용이 소요되게 된다.
한편, 톨게이트 통행료 결제 시스템을 하이패스(hi-pass) 시스템이라고 부르는데, 운전자가 하이패스 카드를 단말기에 삽입한 채로 톨게이트의 하이패스 안테나를 지나게 되면 결제정보가 단말기에 기록되는 방식이다. 즉 하이패스를 이용하려면 하이패스용 전자카드와 카드를 읽는 단말기, 하이패스 안테나가 설치된 차로가 필요하다.
상기의 하이패스(hi-pass)는 주행상태의 차량에서 무선통신에 의해 통행료를 처리하는 자동 전자요금징수 시스템으로서 근거리 전용 통신 기술을 사용하므로, 통행료를 자동으로 정산해 교통지체를 줄이고 결과적으로 배출가스도 줄이는데 큰 기여를 하고 있다. 우리나라의 경우 2000년에 처음으로 고속도로 일부 구간에 설치되었고, 2007년 말에는 전국적으로 완전 개통되었다.
상기의 하이패스 단말기는 통신 방법과 전원방식에 따라 구분하며, 무선 주파수(radio frequency,RF)방식과 적외선(infrared ray, IR)방식이 있다. RF방식은 통신거리가 멀기 때문에 차량 내 부착시 위치가 자유롭다. 하지만 IR방식은 통신 거리가 짧고 적외선이 방향에 영향을 받음으로 해서 반드시 차량 앞유리에 부착해야된다. 또 전원방식의 차이로 구분하면 차량 전원방식과 배터리 내장방식으로 구분할 수 있다. 차량전원방식은 방전에 신경을 쓰지 않아도 되나, 설치 시 번거로움이 요구되고, 배터리 내장방식은 차량 내부가 깔끔하게 유지될 수 있는 반면에 방전의 염려가 있기 때문에 수시로 확인해야 한다. 일반적으로 IR방식이 RF방식보다 전력소모가 낮으므로 IR방식을 많이 사용하는 추세이다.
상기와 같은 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러에 관련된 선행기술로 예를 들어보면 국내공개특허공보 공개번호 제10-2010-0036501호에 블랙박스와 GPS 모듈 및 하이패스 모듈이 하나로 통합되어 설치 및 운용이 간편하고 안전성이 크게 향상될 뿐만 아니라, 영상과 함께 GPS 정보가 실시간으로 저장되는 차량용 기능성 블랙박스에 대해서 개시하고 있고, 국내공개특허공보 공개번호 제10-2012-0087627호에 하이패스와 블랙박스가 하나로 통합되어서 사용의 편의성이 증대되고, 차량의 룸미러에 용이하게 탈부착할 수 있으며, 특히 측면에 볼록거울이 형성되는 후방거울에 의해서 사각지대 없이 운전자의 시야를 확보할 수 있는 효과가 발생되는 룸미러에 장착되는 블랙박스가 개시되어 있으며, 국내공개특허공보 공개번호 제10-2014-0004447호에는 네비게이션 + 블랙박스 + 하이패스 + 와이파이를 일체형 정보단말기차량에 설치하여 많은 운전자의 안전 운전 및 전방 시야 확보에 도움이 되고, 통합된 장치에 의해 제조원가를 절감하고 불필요한 기존 차량 내 전원전선을 줄일 수 있으며, 통합 제어 방법으로 영상확인이 가능한 다기능 차량용 정보단말기에 대해서 개시되어 있다.
상기와 같은 선행기술들에 의하면 블랙박스와 하이패스 등을 하나의 단말기에 통합하여 운용하는 것은 유사하나, 상기의 선행기술 또한 차량 내에 부가적으로 단말기를 설치해야한다는 점에서는 기존 기술들과 차이가 없어 보인다. 또한, 차량의 노후화 또는 차량 내의 배터리의 효율저하로 인해서 상시전원을 사용하는 블랙박스와 하이패스의 작동이 중지될 수 있는 경우에 추가적으로 전원을 공급할 수 있는 방법이 없다.
본 발명은 차량 내에 필수적으로 설치하는 룸미러에 블랙박스와 하이패스를 통합하여 구비하고, 태양광 집열판을 추가적으로 설치하여 상시전원을 이용하는 블랙박스와 하이패스의 안정적인 구동을 실현할 수 있도록 구성하여 본 발명을 완성하였다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하고 종래의 기술들을 보다 보완하여 구성한 것으로서, 차량 내의 룸미러에 블랙박스와 하이패스를 결합하고, 룸미러의 후면에는 태양광 집열판을 설치하여 태양광을 이용하여 룸미러 내부의 배터리를 충전하여 블랙박스와 하이패스를 가동시킬 수 있는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러의 제공에 목적이 있다.
본 발명의 목적에 따른 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러의 해결 수단으로는 본체(1)는 차량용 내부에 설치되는 룸미러의 형태로 구성되며, 본체(1)의 전면에는 반사경(10)이 설치되며, 상기 반사경(10)의 하단부 좌측에서부터 우측으로 후면카메라(11)와 LCD(12), 조작패널(13)이 구비되며, 본체(1)의 후면 좌측 하단에는 전면카메라(21)가 설치되고, 상단부 양쪽으로 나뉘어 태양광전지(22)가 설치되며, 그 하단에는 마이크가 설치되고, 가장 하단에는 바 형의 안테나(24)가 설치되고, 내부에는 배터리(25)가 구비된다. 그리고 본체(1)의 좌측에는 메모리카드슬롯(32)이 구비되며, 하단에는 연결단자(33)가 설치되고, 본체(1)의 우측에는 하이패스카드슬롯(31)이 구비되어 완성된다.
본 발명은 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러에 관한 것으로서, 블랙박스와 하이패스가 하나로 통합되어서 각각의 기기를 따로 구입해서 설치할 필요가 없으므로 사용자의 편의성이 증대되고 구입, 설치비용 등이 절감되며, 차량의 시동이 OFF된 상태에서 외부의 충격이 발생될 때 그 상황을 촬영 및 기록할 수 있게 되어 운전자가 차량에 없는 상황에서의 사고기록을 얻을 수 있는 효과가 있으며, 차량의 시동이 OFF된 상태로 사고상황이 촬영되는 상태에서 차량의 시동시 요구되는 전력 이하로 배터리가 방전됨을 방지할 수 있도록, 전원이 태양광을 이용하여 충전된 내부 배터리로 전환되므로 사고 발견 후 차량의 운행이 가능하여 사고대처를 보다 신속하게 수행할 수 있는 효과를 얻게 된다.
도 1은 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 전면도이다.
도 2는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 후면도이다.
도 3은 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 우측면도이다.
도 4는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 좌측면도이다.
도 5는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러의 시스템도이다.
이하 첨부된 도면 및 실시예를 통하여 본 발명을 상세히 설명하기로 하며, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명을 생략하였다.
그리고 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 전면도로서, 도 1을 참조하여 상세하게 설명하면,
본체(1)는 일반적으로 출시되는 차량 내부의 운전석과 조수석 사이의 윗면에 설치되는 룸미러의 형태를 취하고 있으며, 상기 본체(1)의 대부분의 면적을 반사경(10)이 차지하고 있으며, 반사경(10)의 하단부에는 좌측에서부터 우측으로 후면카메라(11)와 LCD(12), 조작패널(13)이 위치하고, 본체(1)의 좌측에는 블랙박스에 사용되는 메모리카드(15)가 삽입되며, 본체(1)의 우측에는 하이패스에 사용되는 하이패스용 전자카드(14)가 삽입된다.
상기의 반사경(10)은 국내에서 일반적으로 출시되는 반사경의 규격을 준수하며, 후방의 강한 빛으로 인한 눈부심을 막아주는 전자 감광식 거울(ECM)을 사용한다.
상기의 본체(1) 전면부의 좌측 하단에는 후면카메라(11)가 구비되며, 상기의 후면카메라(11)는 차량 내의 실내를 촬영하거나 차량의 후면을 촬영하게 되어, 사고 당시 차량 내의 상황이라던지, 차량의 후면부에서 어떤 상황이 발생되는지를 블랙박스의 영상을 통해서 자세하게 보여줄 수 있게 된다.
상기 본체(1) 전면부의 우측 하단에는 조작패널(13)이 위치하게 되며, 상기의 조작패널(13)을 조작하여, 본 발명의 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러의 본체(1)를 조작하게 된다.
상기 조작패널(13)의 좌측에는 LCD(12)가 위치하며, 상기의 LCD(12)는 상기의 조작패널(13)을 통해서 본체(1)를 조작하면서 발생 되는 경고문, 선택사항 등을 확인할 수 있다. 구체적으로는 블랙박스와 하이패스의 전원표시, 내부배터리 레벨표시, 하이패스 통과 영업소 표시, 하이패스 잔액표시 등등 본체(1)에서 행하여지는 모든 결과값을 보여주게 된다.
상기의 본체(1)의 좌측에는 블랙박스를 통해서 보여지는 동영상과 위치정보 등의 모든 정보들이 저장되는 메모리카드(15)가 삽입될 수 있도록 구성되며, 본체(1)의 우측에는 하이패스용 전자카드(14)가 삽입될 수 있도록 구성하였다.
도 2는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 후면도로서, 도 2를 참조하여 상세하게 설명하면,
본체(1)의 후면을 나타내는 것으로, 본체(1)의 후면에서 바라볼 때, 좌측에는 하이패스용 전자카드(15)가 삽입될 수 있도록 구성하며, 우측에는 메모리카드(14)가 삽입될 수 있도록 구성하였다.
상기 본체(1)의 후면의 좌측 하단에는 전면카메라(21)가 구비되며, 차량의 전면에서 발생하는 상황들을 촬영하게 된다. 상기의 후면카메라(11)와 전면카메라(21)는 모두 볼록 광각렌즈를 사용하여 시야각이 약 120°~ 170°정도이므로 전면카메라(21)와 후면카메라(11)를 모두 사용하여 촬영을 하면 사각(死角)이 아주 좁아지게 되므로, 차량의 주위에서 벌어지는 모든 상황을 놓치지 않고 영상에 담을 수 있게 된다.
본체(1)의 후면 상단부의 양쪽편에는 태양광 전지(22)가 위치한다. 상기의 태양광 전지(22)는 평소에는 태양광을 이용하여 전기를 생산하여 내측에 구비되는 배터리(25)에 충전을 하게 된다. 상기와 같이 충전이 된 배터리(25)는 차량이 운행을 정지했을 경우, 상시전원을 사용하는 블랙박스에 전기를 공급해줘서 차량 전용 배터리를 사용하지 않으므로, 차량 배터리가 방전되지 않게 되고, 차량 배터리를 보다 오랫동안 사용할 수 있도록 한다.
상기의 태양광 전지(22)의 하단에는 양쪽으로 마이크(23)가 위치하며, 상기의 마이크(23)는 블랙박스를 통해서 저장되는 음성의 입력을 담당하게 된다. 상기의 전면카메라(21)와 후면카메라(11)가 차량의 전면과 후면의 영상을 확보하여 저장하게 된다면, 마이크(23)는 차량의 외부와 내부의 음성을 확보하여 저장하게 된다. 상기의 마이크(23)는 불필요한 노이즈 등이 같이 녹음되지 않도록 고성능의 마이크를 사용하는 것이 바람직하다.
상기의 마이크(23)의 하단에는 기다란 바형태의 안테나(24)가 위치한다. 바형태의 안테나(24)는 외부에 돌출되어 있는 형태이거나 외부로 돌출되지 않고 내측에 구비되는 형태일 수 있다.
상기의 안테나(24)는 블랙박스에 필연적으로 사용되는 GPS용으로 사용되며, 또한 하이패스 단말기와 톨게이트 안테나 간의 통신에 사용되는 근거리 전용통신(Dedicated Short-Range Communication, DSRC)으로도 사용한다.
도 3은 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 우측면도이고, 도 4는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러 본체(1)의 좌측면도로서, 도 3, 4를 참조하여 상세하게 설명하면,
본체(1)의 우측면에는 하이패스용 전자카드를 삽입할 수 있도록 하이패스카드슬롯(31)이 위치하며, 본체(1)의 좌측면에는 영상과 음성, 위치정보 등을 저장하는 메모리카드를 삽입할 수 있도록 메모리카드슬롯(32)이 구비된다. 그리고, 상기의 메모리카드슬롯(32)의 하단에는 연결단자(33)가 마련되어 있다.
상기의 하이패스카드슬롯(31)에는 상기의 도 1, 도 2에서와 같이 하이패스용 전자카드(14)를 삽입하여 사용할 수 있도록 구성되며, 상기의 전자카드(14)를 삽입하여 정상작동이 되어야만, 하이패스 차로를 이용하여 주행할 수 있게 된다.
상기의 메모리카드슬롯(32)에는 현재 다수의 기기에서 많이 사용되는 SD카드 또는 미니SD카드를 포함한 모든 저장매체를 사용할 수 있으며, 저장용량은 적게는 4GB부터 많게는 수 백GB까지 다양하게 사용이 가능하다. 그리고, 메모리카드슬롯(32)의 하단에는 연결단자(33)가 구비되어 외부기기를 연결하여 메모리카드(15)에 저장된 영상과 음성을 보거나 들을 수 있으며, 저장, 삭제 등도 할 수 있다.
도 5는 본 발명인 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러의 시스템도로서, 도 5를 참조하여 상세하게 설명하면,
상기 본체(1) 내부의 중앙처리장치(5)에서 모든 내, 외부의 기기들을 컨트롤 할 수 있다. 즉, 전면카메라(11), 후면카메라(21), 태양광전지(22), 배터리(25), 마이크(23), LCD(12), 메모리카드슬롯(32), 하이패스카드슬롯(31), 안테나(24) 등을 통합하여 컨트롤하게 된다.
전면카메라(11)와 후면카메라(21)에 입력되는 영상신호를 중앙처리장치(5)에서 밝은 영상과 어두운 영상으로 구분하고 처리하여 영상제어된 영상을 메모리카드슬롯(32)을 통해서 메모리카드(15)에 저장하게 되고, 또한 마이크(23)를 통해서 입력되는 음성신호를 중앙처리장치(5)에서 처리하여 메모리카드슬롯(32)을 통해서 메모리카드(15)에 저장하게 된다.
그리고 하이패스 차로를 주행할 때, 안테나(24)를 통해서 하이패스 정보를 주고받아 그 정보를 중앙처리장치(5)에서 처리하고 그 결과를 하이패스카드슬롯(31)으로 보내서 통행료를 지불하도록 한다.
또, 태양광전지(22)를 통해서 전기를 생산하여 배터리(25)에 저장을 하며, 차량의 시동이 off 되었을 때, 상기 배터리(25)의 전원을 이용하여 본체(1)를 구동시킬 수 있게 된다.
본 발명에서 상기 실시 형태는 하나의 예시로서 본 발명이 여기에 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상과 실질적으로 동일한 구성을 갖고 동일한 작용효과를 이루는 것은 어떠한 것이라도 본 발명의 기술적 범위에 포함된다.
1. 본체 5. 중앙처리장치(CPU)
10. 반사경 11. 전면카메라
12. LCD 13. 조작패널
14. 전자카드 15. 메모리카드
21. 후면카메라 22. 태양광전지
23. 마이크 24. 안테나
25. 배터리 31. 하이패스카드슬롯
32. 메모리카드슬롯 33. 연결단자

Claims (5)

  1. 차량 내부에 설치되는 룸미러에 있어서,
    차량용 룸미러의 형태로 구성되는 본체(1)는
    상기 본체(1)의 전면 상중단에 설치되어 차량의 후방을 보여주는 반사경(10)과 상기 반사경(10)의 하단 좌측에 설치되어 차량의 실내상황과 차량의 후방상황을 촬영하는 후면카메라와(11)와 상기 본체(1)의 상황들을 문자 또는 기호로 표시해주는 LCD(12)와 상기 LCD(12)를 보면서 본체(1)를 조작할 수 있는 조작패널(13)로 이루어진 전면부와;
    상기 본체(1)의 후면 상단 양편으로 설치되어 태양광을 이용하여 전기를 생산하는 태양광전지(22)와 상기 태양광전지(22)의 하단에 양쪽으로 구비되어 차량 내외부의 음성을 입력받는 마이크(23)와 상기 마이크(23)의 하단에 구비되어 블랙박스의 GPS용과 하이패스의 근거리전용통신용으로 사용하는 안테나(24)와 상기 본체(1)의 후면 좌측 하단에 위치하여 차량의 전면상황을 녹화하는 전면카메라(21)와 내부에 설치되어 상기 태양광전지(22)를 통해서 전기를 충전하는 배터리(25)를 포함하는 후면부와;
    상기 본체(1)의 우측면에 설치되어 전자카드(14)를 삽입할 수 있도록 구성된 하이패스카드슬롯(31)으로 구성된 우측면부와;
    상기 본체(1)의 좌측면 상단에 설치되는 메모리카드슬롯(32)과 하단에 설치된 연결단자(33)로 구성된 좌측면부를 포함하여 구성되는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 전면카메라(21)와 후면카메라(11)는 볼록의 광각렌즈를 사용하며 시야각은 120°~ 170°인 것을 특징으로 하는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 메모리카드슬롯(32)은 메모리카드(15)의 결합 및 분리를 위하여 구비되며, 상기 메모리카드(15)는 외장형 플래시 메모리로 구성되는 것을 특징으로 하는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 하이패스카드슬롯(31)은 전자카드(14)의 결합 및 분리를 위하여 구비되며, 상기 전자카드(14)는 도로의 요금소를 통과시 무선 송수신을 통해 통행료를 결제할 수 있는 수단인 것을 특징으로 하는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부의 배터리(25)는 차량의 시동이 꺼졌을 때, 본체(1)에 전원을 공급하도록 하며, 상기 태양광전지(22)를 통해서 충전하는 것을 특징으로 하는 블랙박스와 하이패스를 결합한 차량용 룸미러.
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