KR20140110768A - 스웨이지 커플링 어셈블리 - Google Patents

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KR20140110768A
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시게이트 테크놀로지 엘엘씨
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Abstract

실장 플레이트는 제 1 표면 및 대향하는 제 2 표면을 갖는 플랜지 및 스웨이지 홀을 갖는 보스 타워를 포함하며, 보스 타워는 보스 타워가 플랜지의 제 1 표면을 만나는 영역으로부터 보스 타워의 단부 표면으로 연장한다. 보스 타워는 스웨이지 홀의 내부 표면을 정의하는 내부 직경, 보스 타워의 외부 표면의 일부분을 정의하는 외부 직경 및 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워에 형성되는 적어도 하나의 컷-아웃 부분을 갖는다. 컷-아웃 부분은 보스 타워가 플랜지의 제 1 표면을 만나는 곳으로부터의 제 1 거리에 위치되는 제 1 영역에서의 외부 표면과 교차하며 상기 내부 직경으로부터의 제 2 거리에 위치되는 제 2 영역에서 단부 표면과 교차한다. 제 1 거리는 제 2 거리보다 작다.

Description

스웨이지 커플링 어셈블리{SWAGE COUPLING ASSEMBLY}
[0001] 볼 스웨이징(ball swaging)은 2개의 컴포넌트들을 함께 어셈블링하기 위해 이용되는 일 타입의 재료 프로세싱 기술이다. 제 1 컴포넌트는 보스 타워(boss tower)를 포함하며 제 2 컴포넌트는 개구를 포함한다. 보스 타워는 제 2 컴포넌트에서의 개구로 삽입된다. 개구에 보스 타워를 스웨이지 커플링하기 위해 스웨이지 볼이 보스 타워에 삽입된다. 이러한 프로세스 동안, 보스의 내부 직경보다 더 큰 직경을 갖는 스웨이지 볼은 제 1 컴포넌트에 제 2 컴포넌트를 유지하기 위해 보스 타워가 팽창하도록 보스 타워의 내부 표면에 압축력을 가한다.
[0002] 상기 논의는 단지 일반적인 배경 정보를 위해 제공되며 청구되는 본 발명의 범위를 결정하는데 보조로서 이용되도록 의도되지 않는다.
[0003] 실장 플레이트는 제 1 표면 및 대향하는 제 2 표면을 갖는 플랜지 및 스웨이지 홀을 갖는 보스 타워를 포함하며 보스 타워는 보스 타워가 플랜지의 제 1 표면을 만나는 영역으로부터 보스 타워의 단부 표면으로 연장한다. 보스 타워는 스웨이지 홀의 내부 표면을 정의하는 내부 직경, 보스 타워의 외부 표면의 일부분을 정의하는 외부 직경 및 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워에 형성되는 적어도 하나의 컷-아웃(cut-out) 부분을 포함한다. 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 보스 타워가 플랜지의 제 1 표면을 만나는 곳으로부터의 제 1 거리에 위치되는 제 1 영역에서 외부 직경에 의해 정의되는 외부 표면의 일부분과 교차하며 내부 직경으로부터의 제 2 거리에 위치되는 제 2 영역에서의 단부 표면과 교차한다. 제 1 거리는 제 2 거리보다 작다.
[0004] 추가적인 실시예에서, 실장 플레이트는 개구를 갖는 제 1 컴포넌트에 커플링되는 스웨이지 커플링 어셈블리의 제 2 컴포넌트이다. 적어도 하나의 컷-아웃 부분의 제 1 영역 및 제 2 영역은 보스 타워의 외부 표면의 나머지 부분을 정의한다. 제 2 컴포넌트의 보스 타워가 제 1 컴포넌트에서의 개구에 삽입될 때, 외부 직경에 의해 정의되는 보스 타워의 외부 표면의 일부분만이 제 1 컴포넌트에서의 개구와 맞물린다.
[0005] 본 요약은 상세한 설명에서 이하에 더 설명되는 간략화된 형태로의 개념들의 선택을 도입하기 위해 제공된다. 본 요약은 청구된 본 발명의 핵심 특징들 또는 본질적 특징들을 식별하도록 의도되거나, 청구된 본 발명의 범위를 결정하는데 보조로서 이용되도록 의도되지 않는다. 청구되는 본 발명은 배경에서 주목되는 임의의 또는 모든 단점들을 해결하는 구현들에 제한되지 않는다.
[0006] 도 1은 헤드 스택 어셈블리 및 매체를 포함하는 데이터 스토리지 디바이스의 예시적인 컴포넌트들의 사시도를 예시한다.
[0007] 도 2는 본 개시물의 실시예들이 유용한 예시적인 헤드 짐발(gimbal) 어셈블리의 바닥도를 예시한다.
[0008] 도 3은 도 2에 예시된 헤드 짐발 어셈블리의 상면도이다.
[0009] 도 4는 일 실시예에 따른 2개의 구동기 암들의 일부분들, 2개의 헤드 짐발 어셈블리의 일부분들 및 2개의 분해된 스웨이지 볼들을 포함하는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 확대된 사시도를 예시한다.
[0010] 도 5는 도 4에 예시되는 헤드 짐발 어셈블리들 중 하나의 실장 플레이트의 사시도를 예시한다.
[0011] 도 6은 도 5에 예시되는 실장 플레이트의 단면도를 예시한다.
[0012] 도 7은 일 실시예에 따라 보스 타워가 구동기 암에서의 개구에 스웨이징되기 전에 헤드 짐발 어셈블리의 일부분 및 구동기 암의 일부분을 포함하는 도 4에 예시되는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 확대된 상면도를 예시한다.
[0013] 도 8은 도 7에 표시되는 단면선을 따라 취해지는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 단면도를 예시한다.
[0014] 도 9는 도 7에 표시되는 단면선을 따라 취해지는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 단면도를 예시한다.
[0015] 도 10은 일 실시예에 따라 보스 타워가 구동기 암에서의 개구에 스웨이징된 후에 도 7의 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 확대된 상면도를 예시한다.
[0016] 도 11은 도 9에 표시되는 단면선을 따라 취해지는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 단면도를 예시한다.
[0017] 도 12는 도 10에 표시되는 단면선을 따라 취해지는 헤드 스택 어셈블리의 일부분의 단면도를 예시한다.
[0018] 도 13은 일 실시예에 따른 2개의 암 패드들을 갖는 헤드 스택 어셈블리의 확대된 부분 측면도를 예시한다.
[0019] 도 14a-14g는 서로 다른 실시예들에 따른 다양한 헤드 짐발 어셈블리들의 다양한 실장 플레이트들의 다수의 사시도들을 예시한다.
[0020] 도 15는 도 14g에 예시되는 실장 플레이트의 보스 타워의 둘레의 개략도를 예시한다.
[0021] 본원에 설명되는 실시예들은 전기-기계적 시스템에서 제 2 컴포넌트에 제 1 컴포넌트를 스웨이징하기 위한 보스 타워를 갖는 제 1 컴포넌트를 포함한다. 일 예에서 그리고 예시된 바와 같이, 제 1 컴포넌트를 갖는 헤드 짐발 어셈블리(HGA)는 데이터 스토리지 디바이스에서 헤드 스택 어셈블리(HSA)를 형성하기 위해 구동기 암 또는 제 2 컴포넌트에 볼 스웨이징된다. HGA는 보스 타워를 갖는 실장 또는 베이스 플레이트를 갖는 로드 암 또는 서스펜션을 포함한다. 보스 타워는 구동기 암에서의 개구에 삽입되며 보스 타워를 개구에 스웨이지 커플링하기 위해 보스 타워의 스웨이지 홀에 스웨이지 볼이 삽입된다. 이러한 단조-타입(forging-type) 프로세스 동안, 보스 타워의 내부 직경보다 더 큰 직경을 갖는 스웨이지 볼은 구동기 암을 서스펜션에 유지하기 위해 보스 타워가 확장하도록 보스 타워의 내부 표면에 압축력을 인가한다.
[0022] 본원에 설명된 바와 같은 보스 타워의 실시예들은 감소되는 높이를 갖는 일부분들 또는 일부분을 포함한다. 높이에서의 감소는 HSA의 품질 및 성능을 개선시킨다. 일 실시예에서, 보스 타워의 일부분들 또는 일부분들의 높이에서의 감소는 HGA에서 발생하는 방사상 비대칭 형상을 보스 타워에 제공하며 구동기 암은 요동하는 비동일한 압축력들 하에서 맞물려진다. 예를 들어, 롤(roll) 방향으로의 압축력은 피치 방향에서의 압축력보다 더 클 수 있다. 그와 같은 비동일한 압축력들은 구동기 암에서의 개구에 또는 개구 근처에서 구동기 암에서의 변형을 감소시킨다.
[0023] 도 1은 헤드 스택 어셈블리(100) 및 매체(102)를 포함하는 데이터 스토리지 디바이스의 예시적인 컴포넌트들의 사시도를 예시한다. 매체(102)는 복수의 원형의, 동심원 데이터 트랙들 상에 정보를 저장하며 매체(102)를 회전시킬 수 있으며 그 데이터 표면들이 각각의 베어링 슬라이더 표면들 아래로 통과하게 야기할 수 있는 스핀들 모터 어셈블리에 실장가능하다. 예시된 바와 같이, 매체(102)의 각 표면은 매체(102)의 표면과 통신하는 변환기들을 운반하는 관련된 헤더 또는 슬라이더(104 및 106)를 갖는다.
[0024] 각 슬라이더(104 및 106)는 헤드 스택 어셈블리(HSA)(100)를 형성하기 위해 구동기 메커니즘(116)의 구동기 암(112 및 114)에 차례로 부착되는 헤드 짐발 어셈블리(HGA)(108 및 110)에 의해 지원된다. 구동기 메커니즘(116)은 서보 제어 회로에 의해 제어되는, 음성 코일 모터(120)에 의해 샤프트(118)에 관하여 회전된다. 음성 코일 모터(120)는 매체(102)의 내부 직경(122)과 외부 직경(124) 사이의 원하는 데이터 트랙들에 관하여 슬라이더들(104 및 106)을 위치설정하기 위해 구동기 메커니즘(116)을 회전시킨다.
[0025] 도 2는 바닥도를 예시하며 도 3은 본 개시물의 실시예들이 유용한, 예시적인 HGA(208)의 상면도를 예시한다. HGA(208)는 로드 빔 또는 서스펜션(226), 짐발 또는 만곡부(227), 힌지(hinge)(231) 및 실장 또는 베이스 플레이트(232)를 포함한다. 로드 빔(226)은 짐발 또는 만곡부(227)를 통해 변환기들을 운반하는 헤더 또는 슬라이더(204)를 지원한다. 예를 들어, 짐발은 전형적으로 로드 빔(226)에 집적되는 한편, 만곡부는 로드 빔(226)에 레이저 용접될 수 있으며 딤플에 관하여 피벗가능한 별개의 컴포넌트이다. 타입에 관계없이, 짐발 또는 만곡부(227)는 헤더 또는 슬라이더(204)가 부착되는 피쳐이다.
[0026] 힌지(231)는 로드 빔(226)에 프리로드(preload)력을 제공한다. 프리로드력은 헤더 또는 슬라이더(104)가 매체의 표면을 향하도록 강제한다. 일부 실시예들에서, 힌지(231)는 로드 빔(226)으로부터의 별개의 컴포넌트이며 레이저 용접에 의해 로드 빔(226)에 연결된다. 다른 실시예들에서, 힌지(231)는 단일 부분으로서 로드 빔(226)에 집적된다. 실장 플레이트(232)는 도 1에서의 구동기 암(112)과 같은 구동기 암을 HGA(208)에 커플링하기 위한 부착 구조를 제공한다. 일 실시예에서, 실장 플레이트(232)는 힌지(231)에 레이저 용접된다. 도 2 및 3에 예시된 바와 같이, 부착 구조는 구동기 암을 HGA(208)에 커플링하기 위해, 구동기 암에서의 개구에 삽입하도록 그리고 볼 스웨이징과 같은 스웨이징 프로세스를 겪도록 구성되는 보스 타워(236)이다.
[0027] 도 4는 2개의 구동기 암들(312 및 314)의 일부분들, 2개의 HGA들(308 및 310)의 일부분들 및 2개의 분해된 스웨이지 볼들(329 및 330)을 포함하는 헤드 스택 어셈블리(HSA)(300)의 일부분의 확대된 사시도를 예시한다. 각 HGA(308 및 310)는 도 4에 예시된 바와 같이, 슬라이더를 지원하기 위한 로드 빔 또는 서스펜션 및 로드 빔을 실장 플레이트에 커플링하기 위한 별개의 힌지를 포함하며, 2개의 HGA들(308 및 310)의 일부분들은 (HGA(210) 상의 힌지(333)만이 보일 수 있는) 힌지의 일부분 및 실장 플레이트들(332 및 334)을 예시한다. 각 실장 플레이트(332 및 334)는 실장 플레이트에서와 동일한 재료로 이루어지는 집적 형성된 보스 타워(336 및 338)를 포함한다. 예를 들어, 실장 플레이트들(332 및 334)은 스텐레스 스틸, 알루미늄, 엔지니어된 플라스틱 등과 같은 페라이트로 이루어질 수 있다. 각 구동기 암(312 및 314)은 개구들을 갖는 암 패드(340 및 342)를 포함한다. 도 4에서, 암 패드(340)의 개구(344)만이 보일 수 있는 한편, 암 패드(342)의 개구는 시야에서 가려진다.
[0028] 도 5는 실장 플레이트(332)의 사시도를 예시하며 도 6은 도 5에 표시되는 단면선을 따라 취해지는 실장 플레이트(332)의 단면도를 예시한다. 실장 플레이트(332)는 플랜지 또는 플레이트(351) 및 보스 타워(336)를 포함한다. 플랜지 또는 플레이트(351)는 제 1 표면(352), 대향하는 제 2 표면(353), 제 1 및 제 2 측방 에지들(367 및 369), 말단 에지(370) 및 근접 에지(372)를 갖는다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(367 및 369)은 말단 에지(370)를 근접 에지(372)에 커플링한다. 말단 에지(370)는 로드 빔(226)과 같은, HGA 상의 로드 빔에 대해 말단에 위치되며 근접 에지(372)는 로드 빔(226)과 같은 로드 빔에 근접하여 위치된다. 보스 타워(336)는 실장 플레이트(332)로 집적하여 형성되는 돌출하는 피쳐이며 보스 타워(336)가 플랜지(351)의 제 1 표면(352)을 만나는 영역으로부터 단부 표면(354)으로 연장한다. 보스 타워(336)는 외부 표면(358), 보스 타워 높이 및 스웨이지 홀(350)을 포함한다. 스웨이지 홀(350)은 내부 직경(357)에 의해 정의되는 내부 표면(359)을 포함한다. 스웨이지 홀(350)은 제 2 표면(353)으로부터 단부 표면(354)으로 실장 플레이트(332)를 통해 완전하게 연장한다.
[0029] 일반적으로, 보스 타워(336)의 보스 타워 높이는 보스 타워(336)가 플랜지 또는 플레이트(351)의 제 1 표면(352)을 만나는 곳과 단부 표면(354) 사이에 대략적으로 정의된다. 그러나, 도 5 및 6에 예시되는 실시예에서, 보스 타워(336)는 최소 보스 타워 높이(348)와 최대 보스 타워 높이(349) 사이에 변화하는 가변적인 보스 높이를 포함한다. 최대 보스 타워 높이(349)는 보스 타워(336)가 플랜지(352)의 제 1 표면(352)을 만나는 곳과 단부 표면(354) 사이의 거리인 한편, 최소 보스 타워 높이(348)는 보스 타워(336)가 제 1 표면(352)을 만나는 곳과 단부 표면(354) 사이의 거리보다 작은 거리이다. 예를 들어, 최대 보스 타워 높이(349)는 대략적으로 0.218 mm일 수 있는 한편, 최소 보스 타워 높이(248)는 대략 0.00417 mm일 수 있다. 보스 타워(336)의 외부 직경(356)은 외부 표면(358)의 방사상 대칭 부분에 의해 정의된다. 따라서, 보스 타워(336)의 외부 표면(358)의 대부분은 외부 직경(356)에 의해 정의되는 한편, 외부 표면(358)의 일부분들은 그렇지 않다.
[0030] 가변적인 보스 타워 높이를 생성하기 위해, 보스 타워(336)의 재료의 적어도 일부분이 제거된다. 특히, 적어도 하나의 컷-아웃 부분(360)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(336)에 형성된다. 컷-아웃 부분(360)의 컷-아웃 길이(361)는 외부 직경(356) 및 내부 직경(357)의 크기들에 의존한다. 도 5 및 6에 예시된 바와 같이, 보스 타워(336)는 서로로부터 방사상으로 대향하여 위치되는 2개의 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)을 포함한다. 양쪽 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)은 제 1 영역들(362a 및 362b)에서 보스 타워(336)의 외부 직경(356)에 의해 정의되는 외부 표면(358)의 일부분과 교차하며 제 2 영역들(364a 및 364b)에서의 단부 표면(354)과 교차한다. 도 5 및 6에 예시된 실시예에서, 제 1 및 제 2 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)의 제 1 영역들(362a 및 362b)은 보스 타워(336)가 제 1 표면(352)을 만나는 곳으로부터의 제 1 거리(348)(즉, 최소 보스 높이(348))에 위치되며 제 1 및 제 2 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)의 제 2 영역들(364a 및 364b)은 스웨이지 홀(350)의 내부 표면(359)으로부터의 제 2 거리(365)에 위치된다. 도 6에 예시된 바와 같이, 제 1 거리(348)는 제 2 거리(365)보다 작다.
[0031] 도 5에서의 확대된 예시에서, 제 1 영역들(362a 및 362b)은 컷-아웃 부분(360)의 하부 경계 또는 리지를 형성하며 외부 표면(358)을 따라 볼록하다. 비스듬하게 각진 평면은 이러한 방식으로 보스 타워(336)의 외부 직경(356)에 의해 정의되는 외부 표면(358)의 일부분과 통신하기 때문에 하부 경계가 볼록하다. 제 2 영역들(364a 및 364b)은 컷-아웃 부분(360)의 상부 경계 또는 리지를 형성하며 동일한 방식으로 행동하지 않는다. 오히려, 제 2 영역들(364a 및 364b)은 단부 표면(354)을 따라 선형 또는 약간 볼록한 경계 또는 리지를 형성한다. 비스듬하게 각진 평면은 이러한 방식으로 실질적으로 평탄한 단부 표면(354)과 통신하기 때문에 상부 경계는 선형 또는 약간 볼록하다. 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)의 하부 경계들(362a 및 362b) 및 상부 경계들(364a 및 364b)은 함께 보스 타워(336)의 외부 표면(358)의 나머지 부분을 정의한다.
[0032] 도 7은 일 실시예에 따라 보스 타워(336)가 구동기 패드(340)에서의 개구(344)에 스웨이징되기 전의 실장 플레이트(332) 및 힌지(335)를 포함하는 HGA(308)의 일부분 및 최상부 구동기 암(312)의 일부분을 포함하는 HSA(300)의 일부분의 확대된 상면도를 예시한다. 도 8은 도 7에 예시되는 단면선을 따라 취해지는 HSA(300)의 언스웨이징된(unswaged) 부분의 단면도를 예시하며 도 9는 도 7에 예시되는 다른 단면선을 따라 취해지는 HSA(300)의 언스웨이징된 부분의 단면도를 예시한다.
[0033] 도 8 및 9에 예시된 바와 같이, 보스 타워(336)는 개구(344)에 삽입된다. 도 9에 예시된 바와 같이, 보스 타워(336)의 전체 높이 또는 외부 표면(358)은 개구(344)의 표면과 맞물려 도시되는 한편, 도 8에서, 외부 표면(358)의 일부분만이 개구(344)의 표면과 맞물리게 도시된다. 이것은 도 8이 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)을 예시하기 때문이다. 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)은 보스 타워(236)의 전체 외부 표면(358)이 개구(344)와 맞물리는 것을 방지한다. 스웨이징 전에 개구(344)와 맞물리는 외부 표면(358)의 일부분은 외부 직경(356)에 의해 정의되는 외부 표면(358)의 일부분이다. 스웨이징 전에 개구(344)와 맞물리지 않는 외부 표면(358)의 일부분은 외부 직경(356)에 의해 정의되지 않는 외부 표면(358)의 나머지 부분이다. 보스 타워(336)의 외부 표면(358)이 구동기 암(312)에서의 개구(344)와 맞물리는 면적량의 감소 또는 보스 타워 높이에서의 부분적 감소는 보스 타워에 비동일한 압축력으로 구동기 암(312)의 개구(344)에 스웨이지 커플링하는 능력을 제공한다.
[0034] 도 10은 일 실시예에 따라 보스 타워(336)가 구동기 패드(340)에서의 개구(344)에 스웨이지 커플링된 후에 실장 플레이트(332) 및 힌지(335)를 포함하는 HGA(308)의 일부분 및 최상부 구동기 암(312)의 일부분을 포함하는 HSA(300)의 일부분의 확대된 상면도를 예시한다. 도 11은 도 10에 예시되는 단면선을 따라 취해진 HSA(300)의 스웨이징된 부분의 단면도를 예시하며 도 9는 도 10에 예시되는 다른 단면선을 따라 취해진 HSA(300)의 스웨이징된 부분의 단면도를 예시한다.
[0035] 도 11 및 12에 예시된 바와 같이, 보스 타워가 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)로 인해 스웨이징 프로세스 동안 개구(344) 상에 비동일한 압축력을 가할 때, 암 패드(340)에서의 구부러짐의 감소가 발생하며, 또한 이는 스웨이지 효과의 감소를 의미한다. 더 구체적으로, 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)의 존재는 피치 방향에서보다 롤 방향에서의 스웨이징 동안 더 큰 압축력을 제공한다.
[0036] 도 11 및 12에 예시된 바와 같이, 보스 타워(336)가 변형의 관점에서 영향받는 한편, 구동기 패드(342)는 영향받지 않는다. 추가로, 보스 타워(336)의 전체 높이 또는 외부 표면(358)은 여전히 개구(344)의 표면과 맞물리도록 도 12에 도시되는 한편, 도 11에서, 외부 표면(358)의 일부분만이 개구(344)의 표면과 맞물리게 도시된다. 이것은 도 11이 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)을 예시하기 때문이다. 컷-아웃 부분들(360a 및 360b)은 보스 타워(336)의 전체 외부 표면(358)이 개구(344)와 맞물리는 것을 방지한다. 스웨이징 후에도 개구(344)와 맞물리는 외부 표면(358)의 일부분은 외부 직경(356)에 의해 정의되는 외부 표면(358)의 일부분이다. 스웨이징 후에도 개구(344)와 맞물리지 않는 외부 표면(358)의 일부분은 외부 직경(356)에 의해 정의되지 않는 외부 표면(358)의 나머지 부분이다.
[0037] 도 13은 2개의 HGA들(308 및 310)이 암 패드들(340 및 342)에 스웨이징된 후에 2개의 구동기 암들(312 및 314)의 일부분들 및 2개의 HGA들(308 및 310)의 일부분들을 포함하는 HSA(300)의 일부분의 확대된 측면도를 예시한다. 더 구체적으로, 도 13은 HGA들(308 및 310)이 보스 타워에서의 컷-아웃 부분들을 이용하여 구동기 암(310 및 312)에 스웨이징될 때 구동기 패드들(340 및 342)에서의 구부러짐 또는 변형의 실질적 부재를 예시한다.
[0038] 도 14a는 일 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(451) 및 보스 타워(436)를 포함하는 실장 플레이트(432)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(451)는 말단 에지(470), 근접 에지(472), 제 1 측방 에지(474) 및 제 2 대향 측방 에지(476)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(474 및 476)은 말단 에지(470)를 근접 에지(472)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(470)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(432) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 근접한 실장 플레이트(432) 상의 단부이다. 도 14a에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(432)는 단일 컷-아웃 부분(460)을 포함한다. 단일 컷-아웃 부분(460)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(436)에 형성되며 보스 타워(436)의 외부 직경(456)에 의해 정의되는 보스 타워(436)의 외부 표면(458)의 일부분과 교차하는 하부 경계(462) 및 보스 타워(436)의 단부 표면(454)과 교차하는 상부 경계(464)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(460)은 근접 에지(472)보다 말단 에지(470)에 더 근접하여 보스 타워 상에 위치된다.
[0039] 도 14b는 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(551) 및 보스 타워(536)를 포함하는 실장 플레이트(532)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(551)는 말단 에지(570), 근접 에지(572), 제 1 측방 에지(574) 및 제 2 대향 측방 에지(576)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(574 및 576)은 말단 에지(570)를 근접 에지(572)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(570)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(532) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 근접한 실장 플레이트(532) 상의 단부이다. 도 14b에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(532)는 단일 컷-아웃 부분(560)을 포함한다. 단일 컷-아웃 부분(560)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(536)에 형성되며 보스 타워(536)의 외부 직경(556)에 의해 정의되는 보스 타워(536)의 외부 표면(558)의 일부분과 교차하는 하부 경계(562) 및 보스 타워(536)의 단부 표면(554)과 교차하는 상부 경계(564)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(560)은 말단 에지(470)보다 근접 에지(472)에 더 근접하여 보스 타워 상에 위치된다.
[0040] 도 14c는 또 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(651) 및 보스 타워(636)를 포함하는 실장 플레이트(632)의 사시도를 예시한다. 도 14c는 도 4-13에 예시되는 실장 플레이트(332)와 유사하다. 플랜지 또는 플레이트(651)는 말단 에지(670), 근접 에지(672), 제 1 측방 에지(674) 및 제 2 대향 측방 에지(676)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(674 및 676)은 말단 에지(670)를 근접 에지(672)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(670)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(632) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 가까운 실장 플레이트(632) 상의 단부이다. 도 14c에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(632)는 2개의 컷-아웃 부분들(660a 및 660b)을 포함한다. 컷-아웃 부분(660a)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(636)에서 형성되며 보스 타워(636)의 외부 직경(656)에 의해 정의되는 보스 타워(636)의 외부 표면(658)의 일부분과 교차하는 하부 경계(662a) 및 보스 타워(636)의 단부 표면(654)과 교차하는 상부 경계(664a)를 포함한다. 컷-아웃 부분(660b)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(636)에서 형성되며 보스 타워(636)의 외부 직경(656)에 의해 정의되는 보스 타워(636)의 외부 표면(658)의 일부분과 교차하는 하부 경계(662b) 및 보스 타워(636)의 단부 표면(654)과 교차하는 상부 경계(664b)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(660a)은 컷-아웃 부분(660b)을 방사상으로 대향하며 근접 에지(472)보다 말단 에지(470)에 더 근접하여 보스 타워(636) 상에 위치되며 컷-아웃 부분(660b)은 말단 에지(670)보다 근접 에지(672)에 더 근접하여 보스 타워(636) 상에 위치된다.
[0041] 도 14d는 또 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(751) 및 보스 타워(736)를 포함하는 실장 플레이트(732)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(751)는 말단 에지(770), 근접 에지(772), 제 1 측방 에지(774) 및 제 2 대향 측방 에지(776)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(774 및 776)은 말단 에지(770)를 근접 에지(772)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(770)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(732) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 가까운 실장 플레이트(732) 상의 단부이다. 도 14d에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(732)는 단일 컷-아웃 부분(760)을 포함한다. 단일 컷-아웃 부분(760)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(736)에서 형성되며 보스 타워(736)의 외부 직경(756)에 의해 정의되는 보스 타워(736)의 외부 표면(758)의 일부분과 교차하는 하부 경계(762) 및 보스 타워(736)의 단부 표면(754)과 교차하는 상부 경계(764)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(760)은 제 2 측방 에지(476)보다 제 1 측방 에지(474)에 더 근접하여 보스 타워 상에 위치된다.
[0042] 도 14e는 또 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(851) 및 보스 타워(836)를 포함하는 실장 플레이트(832)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(851)는 말단 에지(870), 근접 에지(872), 제 1 측방 에지(874) 및 제 2 대향 측방 에지(876)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(874 및 876)은 말단 에지(870)를 근접 에지(872)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(870)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(832) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 가까운 실장 플레이트(832) 상의 단부이다. 도 14e에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(832)는 단일 컷-아웃 부분(860)을 포함한다. 단일 컷-아웃 부분(860)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(836)에서 형성되며 보스 타워(836)의 외부 직경(856)에 의해 정의되는 보스 타워(836)의 외부 표면(858)의 일부분과 교차하는 하부 경계(862) 및 보스 타워(836)의 단부 표면(854)과 교차하는 상부 경계(864)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(860)은 제 1 측방 에지(474)보다 제 2 측방 에지(876)에 더 근접하여 보스 타워 상에 위치된다.
[0043] 도 14f는 또 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(951) 및 보스 타워(936)를 포함하는 실장 플레이트(932)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(951)는 말단 에지(970), 근접 에지(972), 제 1 측방 에지(974) 및 제 2 대향 측방 에지(976)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(974 및 976)은 말단 에지(970)를 근접 에지(972)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(970)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(932) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 가까운 실장 플레이트(932) 상의 단부이다. 도 14f에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(932)는 2개의 컷-아웃 부분들(960a 및 960b)을 포함한다. 컷-아웃 부분(960a)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(936)에 형성되며 보스 타워(936)의 외부 직경(956)에 의해 정의되는 보스 타워(936)의 외부 표면(958)의 일부분과 교차하는 하부 경계(962a) 및 보스 타워(936)의 단부 표면(954)과 교차하는 상부 경계(964a)를 포함한다. 컷-아웃 부분(960b)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(936)에 형성되며 보스 타워(936)의 외부 직경(956)에 의해 정의되는 보스 타워(936)의 외부 표면(958)의 일부분과 교차하는 하부 경계(962b) 및 보스 타워(936)의 단부 표면(954)과 교차하는 상부 경계(964b)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(960a)은 컷-아웃 부분(960b)을 방사상으로 대향하며 제 1 측방 에지(974)보다 제 2 측방 에지(976)에 더 근접하여 보스 타워(936) 상에 위치되며 컷-아웃 부분(960b)은 제 2 측방 에지(976)보다 제 1 측방 에지(974)에 더 근접하여 보스 타워(936) 상에 위치된다.
[0044] 도 14g는 또 다른 실시예에 따른 플랜지 또는 플레이트(1051) 및보스 타워(1036)를 포함하는 실장 플레이트(1032)의 사시도를 예시한다. 플랜지 또는 플레이트(1051)는 말단 에지(1070), 근접 에지(1072), 제 1 측방 에지(1074) 및 제 2 대향 측방 에지(1076)를 포함한다. 제 1 및 제 2 측방 에지들(1074 및 1076)은 말단 에지(1070)를 근접 에지(1072)에 커플링한다. 특히, 말단 에지(1070)는 HGA의 로드 빔으로부터 가장 먼 실장 플레이트(1032) 상의 단부인 한편, 근접 에지는 HGA의 로드 빔에 가장 가까운 실장 플레이트(1032) 상의 단부이다. 도 14g에 예시된 바와 같이, 실장 플레이트(1032)는 4개의 컷-아웃 부분들(1060a, 1060b, 1060c 및 1060d)을 포함한다. 컷-아웃 부분(1060a)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(1036)에 형성되며 보스 타워(1036)의 외부 직경(1056)에 의해 정의되는 보스 타워(1036)의 외부 표면(1058)의 일부분과 교차하는 하부 경계(1062a) 및 보스 타워(1036)의 단부 표면(1054)과 교차하는 상부 경계(1064a)를 포함한다. 컷-아웃 부분(1060b)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(1036)에 형성되며 보스 타워(1036)의 외부 직경(1056)에 의해 정의되는 보스 타워(1036)의 외부 표면(1058)의 일부분과 교차하는 하부 경계(1062b) 및 보스 타워(1036)의 단부 표면(1054)과 교차하는 상부 경계(1064b)를 포함한다. 컷-아웃 부분(1060c)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(1036)에 형성되며 보스 타워(1036)의 외부 직경(1056)에 의해 정의되는 보스 타워(1036)의 외부 표면(1058)의 일부분과 교차하는 하부 경계(1062c) 및 보스 타워(1036)의 단부 표면(1054)과 교차하는 상부 경계(1064c)를 포함한다. 컷-아웃 부분(1060d)은 비스듬하게 각진 평면을 따라 보스 타워(1036)에 형성되며 보스 타워(1036)의 외부 직경(1056)에 의해 정의되는 보스 타워(1036)의 외부 표면(1058)의 일부분과 교차하는 하부 경계(1062d) 및 보스 타워(1036)의 단부 표면(1054)과 교차하는 상부 경계(1064d)를 포함한다. 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(1060a)은 보스 타워(1036) 상의 컷-아웃 부분(1060b)을 방사상으로 대향하며 근접 에지(1072)보다 말단 에지(1070)에 더 근접하며 컷-아웃 부분(1060b)은 말단 에지(1070)보다 근접 에지(1072)에 더 근접하여 보스 타워(1036) 상에 위치된다. 또한 예시된 바와 같이, 컷-아웃 부분(1060c)은 보스 타워(1036) 상의 컷-아웃 부분(1060d)을 방사상으로 대향하며 제 1 측방 에지(1074)보다 제 2 측방 에지(1076)에 더 근접하며 컷-아웃 부분(1060d)은 제 2 측방 에지(1076)보다 제 1 측방 에지(1074)에 더 근접하여 보스 타워(1036) 상에 위치된다.
[0045] 도 15는 도 14g에 예시되는 실장 플레이트(1032)의 보스 타워(1036)의 둘레(1080)의 개략도를 예시한다. 특히, 도 15는 둘레(1080)가 최소 보스 높이(1048)로부터 최대 보스 높이(1049)로 어떻게 변화하는지를 예시한다. 컷-아웃 부분 각각(1060a, 1060b, 1060c 및 1060d)은 보스 타워(1036)의 외부 직경에 의해 정의되지 않는 보스 타워(1036)의 외부 표면의 일부분을 나타낸다. 컷-아웃 부분 각각(1060a, 1060b, 1060c 및 1060d)은 또한 최소 보스 높이(1048)로 이르기까지 보스 높이에서의 부분적 감소를 나타낸다.
[0046] 본 발명은 구조적 특징들 및/또는 방법적 동작들에 특정된 언어로 설명되었더라도, 첨부되는 청구범위에 정의되는 본 발명은 반드시 상술한 특정한 특징들 또는 동작들로 제한되지는 않음이 이해될 것이다. 오히려, 상술한 특정한 특징들 및 동작들은 청구범위를 구현하는 예시적인 형태들로서 개시된다.

Claims (20)

  1. 실장 플레이트로서,
    제 1 표면 및 대향하는 제 2 표면을 갖는 플랜지(flange);
    스웨이지 홀(swage hole)을 갖는 보스 타워(boss tower)
    를 포함하며, 상기 보스 타워는 상기 보스 타워가 상기 플랜지의 상기 제 1 표면을 만나는 영역으로부터 상기 보스 타워의 단부 표면으로 연장하며,
    상기 보스 타워는,
    상기 스웨이지 홀의 내부 표면을 정의하는 내부 직경;
    상기 보스 타워의 외부 표면의 일부분을 정의하는 외부 직경; 및
    비스듬하게 각진 평면을 따라 상기 보스 타워에 형성되는 적어도 하나의 컷-아웃 부분
    을 포함하며, 상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은, 상기 보스 타워가 상기 플랜지의 상기 제 1 표면을 만나는 곳으로부터 제 1 거리에 위치되는 제 1 영역에서는 상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 외부 표면의 일부분과 교차하고, 상기 내부 직경으로부터 제 2 거리에 위치되는 제 2 영역에서는 상기 단부 표면과 교차하며,
    상기 제 1 거리는 상기 제 2 거리 미만인, 실장 플레이트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 영역은 상기 보스 타워의 상기 외부 표면을 갖는 볼록한 경계를 형성하는, 실장 플레이트.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 영역은 상기 보스 타워의 상기 단부 표면을 갖는 선형 또는 오목한 경계를 형성하는, 실장 플레이트.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 보스 타워는 서로로부터 방사상으로 대향하여 위치되는 2개의 컷-아웃 부분들을 포함하는, 실장 플레이트.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 플랜지는 말단 에지, 근접 에지, 제 1 측방 에지 및 제 2 측방 에지를 더 포함하며, 상기 제 1 측방 에지 및 제 2 측방 에지는 상기 말단 에지를 상기 근접 에지에 커플링하는, 실장 플레이트.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 근접 에지보다 상기 플랜지의 상기 말단 에지에 더 근접하여 상기 보스 타워 상에 위치되는, 실장 플레이트.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 말단 에지보다 상기 플랜지의 상기 근접 에지에 더 근접하여 상기 보스 타워 상에 위치되는, 실장 플레이트.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 플랜지의 상기 제 2 측방 에지보다 상기 플랜지의 상기 제 1 측방 에지에 더 근접하여 상기 보스 타워 상에 위치되는, 실장 플레이트.
  9. 제 5 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 플랜지의 상기 제 1 측방 에지보다 상기 플랜지의 상기 제 2 측방 에지에 더 근접하여 상기 보스 타워 상에 위치되는, 실장 플레이트.
  10. 스웨이지 커플링 어셈블리로서,
    개구를 갖는 제 1 컴포넌트;
    상기 제 1 컴포넌트에서의 상기 개구에 커플링되는 스웨이지 및 상기 개구에 삽입되도록 구성되는 보스 타워로 집적 형성되는 플레이트를 갖는 제 2 컴포넌트
    를 포함하며,상기 플레이트는 제 1 표면 및 대향하는 제 2 표면을 가지며, 상기 보스 타워는 상기 보스 타워가 상기 플레이트의 상기 제 1 표면을 만나는 영역으로부터 상기 보스 타워의 단부 표면으로 연장하며,
    상기 보스 타워는,
    스웨이지 홀;
    상기 스웨이지 홀의 내부 표면을 정의하는 내부 직경;
    상기 보스 타워의 외부 표면의 일부분을 정의하는 외부 직경; 및
    비스듬하게 각진 평면을 따라 상기 보스 타워에 형성되는 적어도 하나의 컷-아웃 부분
    을 포함하며, 상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 하부 경계 및 상부 경계를 포함하며, 상기 하부 경계 및 상기 상부 경계는 상기 보스 타워의 상기 외부 표면의 나머지 부분을 정의하며,
    상기 보스 타워가 상기 제 1 컴포넌트에서의 상기 개구에 삽입되며 스웨이징 커플링될 때 상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 보스 타워의 상기 외부 표면의 일부분만이 상기 제 1 컴포넌트에서의 상기 개구와 맞물리는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 하부 경계에서 상기 보스 타워의 상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 외부 표면의 일부분과 교차하며, 상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 상부 경계에서 상기 단부 표면과 교차하는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 하부 경계는 상기 보스 타워가 상기 플레이트의 상기 제 1 표면을 만나는 곳으로부터의 제 1 거리에 위치되며, 상기 상부 경계는 상기 스웨이지 홀의 상기 내부 직경으로부터의 제 2 거리에 위치되며, 상기 제 1 거리는 상기 제 2 거리보다 작은, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 하부 경계는 상기 보스 타워의 상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 외부 표면의 상기 일부분을 갖는 볼록한 리지(ridge)를 형성하는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  14. 제 10 항에 있어서,
    상기 상부 경계는 상기 보스 타워의 상기 단부 표면을 갖는 선형 또는 오목한 리지를 형성하는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  15. 제 10 항에 있어서,
    상기 보스 타워는 서로로부터 방사상으로 대향하여 위치되는 2개의 컷-아웃 부분들을 포함하는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  16. 제 10 항에 있어서,
    상기 보스 타워는 4개의 컷-아웃 부분들을 포함하며, 상기 4개의 컷-아웃 부분들 중 2개는 서로로부터 방사상으로 대향하여 위치되며 상기 4개의 컷-아웃 부분들 중 다른 2개는 서로로부터 방사상으로 대향하여 위치되는, 스웨이지 커플링 어셈블리.
  17. 2개의 컴포넌트들을 커플링하는 방법으로서,
    제 2 컴포넌트에서의 개구에 제 1 컴포넌트의 보스 타워를 삽입하는 단계 ―상기 보스 타워는 상기 보스 타워가 플랜지의 제 1 표면을 만나는 영역으로부터 상기 보스 타워의 단부 표면으로 연장하고 스웨이지 홀을 가지며,
    상기 보스 타워는,
    상기 스웨이지 홀의 내부 표면을 정의하는 내부 표면을 정의하는 내부 직경;
    상기 보스 타워의 외부 표면의 일부분을 정의하는 외부 직경; 및
    비스듬하게 각진 평면을 따라 상기 보스 타워에 형성되는 적어도 하나의 컷-아웃 부분
    을 포함하며, 상기 적어도 하나의 컷-아웃 부분은 상기 보스 타워가 상기 플랜지의 상기 제 1 표면을 만나는 곳으로부터의 제 1 거리에 위치되는 제 1 영역에서 상기 외부 표면과 교차하며 상기 내부 직경으로부터의 제 2 거리에 위치되는 제 2 영역에서 상기 단부 표면과 교차하며,
    상기 제 1 거리는 상기 제 2 거리보다 작음―; 및
    상기 제 1 컴포넌트의 상기 보스 타워를 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구에 스웨이징하는 단계
    를 포함하는, 2개의 컴포넌트들을 커플링하는 방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 1 컴포넌트의 상기 보스 타워를 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구에 스웨이징하는 단계는 상기 스웨이지 홀의 상기 내부 직경보다 큰 직경을 갖는 스웨이지 볼을 상기 스웨이지 홀에 삽입함으로써 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구에 상기 제 1 컴포넌트의 상기 보스 타워를 볼 스웨이징하는 단계를 포함하는, 2개의 컴포넌트들을 커플링하는 방법.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 보스 타워의 상기 외부 표면의 일부분만을 상기 스웨이지 볼이 상기 스웨이지 홀에 삽입된 후의 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구와 맞물리게 하는 단계를 더 포함하는, 2개의 컴포넌트들을 커플링하는 방법.
  20. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 1 컴포넌트의 상기 보스 타워를 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구에 삽입하는 단계는 상기 외부 직경에 의해 정의되는 상기 보스 타워의 상기 외부 표면의 일부분만을 상기 제 2 컴포넌트에서의 상기 개구와 맞물리게 하는 단계를 포함하는, 2개의 컴포넌트들을 커플링하는 방법.
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