KR20140110169A - 풀림방지 스프링와셔 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 풀림방지 스프링와셔에 관한 것이다.
본 발명의 풀림방지 스프링와셔는 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로서, 상기 너트의 가로폭과 동일한 폭을 갖고 ㅅ자 형태로 절곡되게 형성되되, 관통공을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트가 안착되도록 한 안착부; 상기 안착부의 양단에서 안착부의 외측으로 경사지게 형성되며 상기 너트의 세로폭과 동일한 폭을 갖고 너트의 측면을 감싸 밀착하도록 한 제1밀착부; 및 상기 밀착부의 양단에서 제1밀착부의 내측으로 경사지게 형성되되, 관통홈을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트의 상면을 감싸 밀착하도록 한 제2밀착부; 를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의해, ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 풀림방지 스프링와셔를 제공한다.
본 발명의 풀림방지 스프링와셔는 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로서, 상기 너트의 가로폭과 동일한 폭을 갖고 ㅅ자 형태로 절곡되게 형성되되, 관통공을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트가 안착되도록 한 안착부; 상기 안착부의 양단에서 안착부의 외측으로 경사지게 형성되며 상기 너트의 세로폭과 동일한 폭을 갖고 너트의 측면을 감싸 밀착하도록 한 제1밀착부; 및 상기 밀착부의 양단에서 제1밀착부의 내측으로 경사지게 형성되되, 관통홈을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트의 상면을 감싸 밀착하도록 한 제2밀착부; 를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의해, ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 풀림방지 스프링와셔를 제공한다.
Description
본 발명은 풀림방지 스프링와셔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 풀림방지 스프링와셔에 관한 것이다.
일반적으로 스프링와셔는 구조물에 결합하기 위한 수단으로 사용되는 볼트와 트의 사이에 체결되어 탄성을 갖는 스프링와셔의 복원력으로 너트의 저면에 압력이 작용하여 스스로 풀리지 않는 구조로 이루어진다.
이러한 스프링와셔는 진동과 충격으로 너트의 저면에 작용하는 압력이 감소하여 너트가 풀리는 현상이 있어 많은 연구가 있어왔다.
예컨대, 한국 등록실용신안공보 제20-0297168호에는 내주면을 따라 경사면이 형성되어 있는 와셔; 외력이 가해지면 일측면이 상기 와셔의 경사면과 접하여 상기 와셔를 압착하는 압착부를 갖는 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 풀림 방지용 너트 및 와셔가 공개되어 있다.
그러나, 상기의 기술은 통상 사용되는 너트를 사용할 수 없어 가공해야 하며, 압착부를 통해 마찰면적만이 증대되는 효과에 그쳐 장시간 진동과 충격에 노출되면 결합이 해제되는 문제가 있다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부에 복원력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 풀림방지 스프링와셔를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 풀림방지 스프링와셔는 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로서, 상기 너트의 가로폭과 동일한 폭을 갖고 ㅅ자 형태로 절곡되게 형성되되, 관통공을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트가 안착되도록 한 안착부; 상기 안착부의 양단에서 안착부의 외측으로 경사지게 형성되며 상기 너트의 세로폭과 동일한 폭을 갖고 너트의 측면을 감싸 밀착하도록 한 제1밀착부; 및 상기 제1밀착부의 양단에서 밀착부의 내측으로 경사지게 형성되되, 관통홈을 가지며 상기 볼트에 끼워져 너트의 상면을 감싸 밀착하도록 한 제2밀착부; 를 포함하여 구성된다.
상기 해결수단에 의한 본 발명은 ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 풀림방지 스프링와셔의 사시도.
도 2는 본 발명의 풀림방지 스프링와셔의 사용상태도.
도 2는 본 발명의 풀림방지 스프링와셔의 사용상태도.
본 발명의 풀림방지 스프링와셔는 너트의 나사식회전으로 인해 너트를 감싸도록 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로 이루어졌으며, 결합후에 복원력으로 너트에 대해, 압력이 작용하도록 탄성재질로 구성하였다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 풀림방지 스프링와셔의 사시도, 도 2는 본 발명의 풀림방지 스프링와셔의 사용상태도를 나타낸 도면이다.
도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 구조물과의 결합을 위해 볼트(A)에 체결되는 너트(C)의 풀림을 방지하기위한 본 발명의 풀림방지 스프링와셔(10)는 탄성력을 가지며 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로서, 안착부(11), 제1밀착부(13), 제2밀착부(15)로 이루어진다.
상기 안착부(11)는 너트(C)의 가로폭과 동일한 폭을 갖고 ㅅ자 형태로 절곡되게 형성된다.
이때, 안착부(11)는 중앙에 관통공(11a)을 구비하여 볼트(A)에 끼워져 너트(C)가 안착되도록 이루어진다.
상기 제1밀착부(13)은 안착부(11)의 양단에서 안착부(11)의 외측으로 경사지게 형성된다.
한편, 제1밀착부(13)은 상기 너트(C)의 세로폭과 동일한 폭으로 이루어져, 너트(C)가 안착부(11)에 안착되어 나사식으로 회전함으로 인해 너트(C)의 측면을 감싸 밀착되게 이루어진다.
상기 제2밀착부(15)는 제1밀착부(13)의 양단에서 밀착부(13)의 내측으로 경사지게 형성된다.
이때, 제2밀착부(15)관통홈(15a)을 가지고 볼트(A)에 끼워져 너트(C)의 상면을 감싸게 형성된다.
즉, 제2밀착부(15)는 너트(C)가 안착부(11)에 안착되어 나사식으로 회전함으로 인해 너트(C)의 상면을 감싸 밀착되게 이루어진다.
이와 같은, 본 발명은 ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 효과가 있다.
본 발명에 의해, ㅅ자 형태로 절곡된 안착부에 너트가 나사식으로 회전되어 안착됨으로 인해 절곡된 안착부가 평행하게 변형되어 제1밀착부, 제2밀착부가 너트의 측면과 상면에 절곡되어 밀착됨으로 공구의 삽입이 불가능해 너트를 풀수 없음과 아울러, 탄성을 갖는 재질로 이루어져 너트가 안착되는 안착부의 복원력으로 압력이 작용하여 너트와 볼트의 나사선과 결합력이 증대되는 풀림방지 스프링와셔를 제공한다.
10:스프링와셔
11:안착부
11a:관통공
13:제1밀착부
15:제2밀착부
15a:관통홈
A:볼트
C:너트
Z:구조물
11:안착부
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15:제2밀착부
15a:관통홈
A:볼트
C:너트
Z:구조물
Claims (1)
- 구조물(Z)과의 결합을 위해 볼트(A)에 체결되는 너트(C)의 풀림을 방지하기위 한 풀림방지 스프링와셔(10)에 있어서,
상기 스프링와셔(10)는 서로 마주보게 ㄷ자 형태로 절곡된 판 형상으로서,
상기 너트(C)의 가로폭과 동일한 폭을 갖고 ㅅ자 형태로 절곡되게 형성되되, 관통공(11a)을 가지며 상기 볼트(A)에 끼워져 너트(C)가 안착되도록 한 안착부(11);
상기 안착부(11)의 양단에서 안착부(11)의 외측으로 경사지게 형성되며 상기 너트(C)의 세로폭과 동일한 폭을 갖고 너트(C)의 측면을 감싸 밀착하도록 한 제1밀착부(13); 및
상기 제1밀착부(13)의 양단에서 밀착부(13)의 내측으로 경사지게 형성되되, 관통홈(15a)을 가지며 상기 볼트(A)에 끼워져 너트(C)의 상면을 감싸 밀착하도록 한 제2밀착부(15); 를 포함하여 구성된, 풀림방지 스프링와셔.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020130023101A KR20140110169A (ko) | 2013-03-05 | 2013-03-05 | 풀림방지 스프링와셔 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1020130023101A KR20140110169A (ko) | 2013-03-05 | 2013-03-05 | 풀림방지 스프링와셔 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20140110169A true KR20140110169A (ko) | 2014-09-17 |
Family
ID=51756272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1020130023101A KR20140110169A (ko) | 2013-03-05 | 2013-03-05 | 풀림방지 스프링와셔 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20140110169A (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101628978B1 (ko) | 2015-12-14 | 2016-06-09 | 이영일 | 풀림방지 와셔 |
| KR20190055299A (ko) * | 2017-11-14 | 2019-05-23 | 디케이 주식회사 | 철도차량용 볼트 캐리어 |
| KR20190115829A (ko) | 2018-04-04 | 2019-10-14 | 조용원 | 풀림방지용 체결부재 |
-
2013
- 2013-03-05 KR KR1020130023101A patent/KR20140110169A/ko active IP Right Grant
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|---|---|---|---|---|
| KR101628978B1 (ko) | 2015-12-14 | 2016-06-09 | 이영일 | 풀림방지 와셔 |
| KR20190055299A (ko) * | 2017-11-14 | 2019-05-23 | 디케이 주식회사 | 철도차량용 볼트 캐리어 |
| KR20190115829A (ko) | 2018-04-04 | 2019-10-14 | 조용원 | 풀림방지용 체결부재 |
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