KR20140105262A - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 증발기에서의 냄새발생시기를 정확하게 예측할 수 있고, 냄새발생시기의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 수동으로 조절할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a vehicle air conditioner capable of accurately predicting an odor generation time in an evaporator and manually adjusting a prediction sensitivity of an odor generation time according to a user's taste and preference .
대부분의 차량에서, 에어컨을 작동시킬 시에 곰팡이 냄새와 악취가 발생된다. 이는, 증발기의 표면에 냄새발생의 원인인 세균, 곰팡이 등이 서식하고 있기 때문이다.In most vehicles, when the air conditioner is activated, a mold odor and odor are generated. This is because the surface of the evaporator is inhabited by bacteria and fungi, which are the cause of odor generation.
최근 들어, 증발기에서의 냄새를 제거 처리하는 방법이 다양하고 제안되고 있다. 그 일례로서, 증발기의 표면에 음,양이온을 방출하여 증발기 표면의 세균, 곰팡이 등을 살균 및 제거 처리하는 기술이 있다.Recently, various methods for removing odor from an evaporator have been proposed. As an example, there is a technology for discharging negative and positive ions to the surface of an evaporator to sterilize and remove bacteria and fungi on the surface of the evaporator.
한편, 증발기에서의 냄새를 효과적으로 제거 처리하기 위해서는, 증발기에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측하는 것이 중요하다. 그래야만, "냄새발생시기"에 맞춰 증발기의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있고, 이로써, 증발기에서의 곰팡이 냄새와 악취의 발생을 최대한 억제할 수 있기 때문이다. On the other hand, in order to effectively remove the odor from the evaporator, it is important to accurately predict the "odor occurrence time" in the evaporator. Thus, the sterilization and deodorization efficiency of the evaporator can be improved in accordance with the "odor generation timing", and the generation of mold odor and odor in the evaporator can be suppressed as much as possible.
증발기의 "냄새발생시기"를 예측하는 방법으로서, 습도센서를 이용하는 방법이 있다. As a method for predicting the "odor generation period" of the evaporator, there is a method using a humidity sensor.
이 방법은, 증발기의 표면습도가 상승될 시에, 곰팡이 냄새와 악취가 증가하는 특성을 이용한 것으로, 습도센서로 증발기의 표면습도를 감지한 다음, 감지된 증발기의 표면습도가 미리 설정된 "기준값" 이상인지를 판단하고, 판단 결과, "기준값" 이상일 경우에 증발기에서의 냄새가 증가하는 것으로 예측하는 기술이다. This method utilizes the property of increasing mold odor and odor when the surface humidity of the evaporator is raised. After the humidity sensor detects the surface humidity of the evaporator, the detected humidity of the evaporator is set to a predetermined "reference value & Or more, and as a result of the determination, it is predicted that the odor in the evaporator is increased when the temperature is equal to or greater than the "reference value ".
그런데, 이러한 종래의 기술은, 증발기의 국부적인 표면습도 데이터만을 가지고 곰팡이 냄새와 악취의 발생을 예측하는 구조이므로, "냄새발생시기"의 예측 정확도가 떨어진다는 단점이 있다. However, this conventional technique has a disadvantage in that the prediction accuracy of the "odor occurrence timing" is lowered because it is a structure that predicts the occurrence of mold odor and odor only with the local surface humidity data of the evaporator.
그리고 이러한 단점 때문에 증발기의 살균 및 탈취효율이 낮다는 문제점이 있으며, 이러한 문제점 때문에 증발기에서의 곰팡이 냄새와 악취의 발생에 효과적으로 대응할 수 없다는 결점이 지적되고 있다. The disadvantage is that the efficiency of disinfection and deodorization of the evaporator is low due to such disadvantages, and it is pointed out that such problems can not effectively cope with the generation of mold odor and odor in the evaporator.
이 밖에도, 종래의 "냄새발생시기" 예측 기술은, 미리 정해진 특정의 "기준값"을 기준으로 "냄새발생시기"를 예측하는 구조이므로, "냄새"에 매우 민감하여 "기준값"이하에서도 곰팡이 냄새와 악취의 발생을 감지하는 탑승객에게 매우 부적합하다는 단점이 있다.In addition, the conventional "odor generation timing" prediction technique is very sensitive to "odor" because it is a structure that predicts "odor occurrence timing" based on a predetermined specific "reference value" It has a disadvantage that it is very inadequate for a passenger who senses the generation of odor.
그리고 이러한 단점 때문에, 각기 다른 탑승자의 개인별 "냄새 감지능력"과 "냄새 민감도"에 대응할 수 없다는 문제점이 있으며, 이러한 문제점 때문에 많은 사용자가 불편해하고 있는 실정이다. Due to these disadvantages, there is a problem that it is not possible to respond to individual "odor detection ability" and "odor sensitivity" of individual passengers.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 증발기에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle air conditioner capable of accurately predicting a "smell occurrence time" in an evaporator.
본 발명의 다른 목적은, 증발기에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있도록 구성함으로써, "냄새발생시기"에 맞춰서 증발기의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있고, 따라서, 증발기에서의 곰팡이 냄새와 악취의 발생에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide an evaporator which is capable of accurately predicting the "odor generation period" in the evaporator, thereby increasing the sterilization and deodorization efficiency of the evaporator in accordance with the "odor generation period & Which can effectively cope with the occurrence of the abnormality of the vehicle.
본 발명의 또 다른 목적은, "냄새발생시기"의 예측기준을 사용자가 직접 수동으로 제어할 수 있도록 하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.It is still another object of the present invention to provide a vehicle air conditioner that allows the user to manually control the prediction criteria of "odor occurrence time ".
본 발명의 다른 목적은, "냄새발생시기"의 예측기준을 사용자가 직접 수동으로 제어할 수 있도록 구성함으로써, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a vehicle air conditioner capable of arbitrarily adjusting the predictive sensitivity of the "odor occurrence time" according to the user's taste and preference, Device.
본 발명의 또 다른 목적은, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있도록 구성함으로써, 각기 다른 탑승자 개인별 "냄새 감지능력"과 "냄새 민감도"에 적극적으로 대응할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.It is a further object of the present invention to provide a system and method for controlling the sensitivity of the "odor generation time" to the user's preference and preference, thereby positively responding to the "odor detection capability" and "odor sensitivity" And an air conditioner for a vehicle.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 공조장치는, 공조케이스의 내부통로에 설치되는 증발기를 포함하며, 상기 증발기는 에어컨이 온(ON)될 시에 작동되면서 차실내로 송풍되는 공기를 냉각시키는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 증발기의 하류측 2곳의 공기온도를 감지할 수 있도록, 상기 증발기의 하류측 공기유로 상에 거리를 두고 설치되는 제 1 및 제 2온도감지수단과; 상기 에어컨이 오프(OFF)될 시에, 상기 제 1 및 제 2온도감지수단에서 입력된 상기 증발기의 하류측 2곳의 온도편차의 크기와 미리 설정된 기준온도편차를 비교하여 상기 증발기에서의 냄새발생시기를 예측하는 제어부와; 냄새발생시기 예측기준인 상기 제어부의 기준온도편차를 변경할 수 있는 기준온도편차 변경유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a vehicle air conditioner according to the present invention includes an evaporator installed in an internal passage of an air conditioning case, and the evaporator is operated when the air conditioner is turned on, A first and a second temperature sensing means disposed at a distance on a downstream air passage of the evaporator so as to sense air temperatures at two downstream sides of the evaporator; Wherein when the air conditioner is turned off, the temperature difference between two downstream points of the evaporator, which are input from the first and second temperature sensing means, is compared with a preset reference temperature difference, A control unit for predicting a time; And a reference temperature deviation changing unit capable of changing a reference temperature deviation of the control unit, which is a reference for predicting an odor generation timing.
바람직하게는, 상기 기준온도편차 변경유닛은, 상기 기준온도편차를 변경시킬 수 있는 모드로 설정할 수 있는 기준온도편차 변경모드 설정부와, 상기 기준온도편차를 실제로 변경할 수 있는 기준온도편차 변경부를 포함하며, 상기 제어부는, 상기 기준온도편차 변경모드 설정부에서 기준온도편차 변경모드 신호가 입력된 상태에서, 상기 기준온도편차가 상기 기준온도편차 변경부에 의해 변경되면, 변경된 기준온도편차를 기준으로 냄새발생시기를 예측하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the reference temperature deviation changing unit includes a reference temperature deviation changing mode setting unit that can be set to a mode capable of changing the reference temperature deviation, and a reference temperature deviation changing unit that can actually change the reference temperature deviation The reference temperature deviation changing mode setting unit may be configured such that the reference temperature deviation changing mode setting unit sets the reference temperature deviation changing mode based on the reference temperature deviation when the reference temperature deviation is changed by the reference temperature deviation changing unit, And the smell occurrence time is predicted.
본 발명에 따른 차량용 공조장치에 의하면, 증발기 하류측 공기온도 편차를 감지한 후, 이를 이용하여 증발기에서의 "냄새발생시기"를 예측하는 구조이므로, 증발기의 국부적인 표면습도 데이터만을 가지고 "냄새발생시기"를 예측하는 종래의 기술에 비해 증발기에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있는 효과가 있다.According to the air conditioning system for a vehicle according to the present invention, since the structure detects the "odor generation time" in the evaporator after detecting the temperature deviation of the air on the downstream side of the evaporator, only the local surface humidity data of the evaporator Quot; odor occurrence timing "in the evaporator can be accurately predicted as compared with the conventional technology for predicting the " timing ".
또한, 증발기에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있는 구조이므로, "냄새발생시기"에 맞춰서 증발기의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있는 효과가 있다.Further, since the structure for accurately predicting the "odor generation period" in the evaporator is provided, it is possible to increase the sterilization and deodorization efficiency of the evaporator according to the "odor generation period ".
또한, 증발기의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있으므로, 증발기에서의 곰팡이 냄새와 악취의 발생에 효과적으로 대응할 수 있는 효과가 있다. In addition, since the sterilization and deodorization efficiency of the evaporator can be enhanced, it is possible to effectively cope with the generation of mold odor and odor in the evaporator.
또한, "냄새발생시기"의 예측기준을 사용자가 직접 수동으로 제어할 수 있는 구조이므로, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있는 효과가 있다.Further, since the structure allows the user to manually control the prediction criteria of the "odor occurrence timing", the prediction sensitivity of the "odor occurrence timing" can be arbitrarily adjusted according to the taste and taste of the user.
또한, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있으므로, 각기 다른 탑승자 개인별 "냄새 감지능력"과 "냄새 민감도"에 적극적으로 대응할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the prediction sensitivity of the "odor occurrence timing" can be arbitrarily adjusted according to the preference and taste of the user, there is an effect that it can positively respond to the "odor sensing ability" and "odor sensitivity" for each different occupant.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 구성을 나타내는 도면,
도 2는 에어컨 오프(OFF) 시에, 증발기의 하류측 부분 중 2군데의 온도편차에 대한 냄새발생시기를 나타내는 그래프,
도 3은 본 발명의 차량용 공조장치를 구성하는 기준온도편차 변경모드 설정부와, 기준온도편차 변경부를 나타내는 공조장치 제어용 콘트롤러의 도면,
도 4는 본 발명의 작동예를 나타내는 도면으로서, 냄새발생시기의 예측기준인 기준온도편차값을 변경할 경우, 그 변경 모습이 콘트롤러의 디스플레이부에 심볼로 표시되는 것을 나타내는 도면,
도 5는 에어컨 오프(OFF) 시에, 증발기의 하류측 부분 중 2군데의 온도편차에 대한 냄새발생시기를 나타내는 그래프로서, 냄새발생시기의 예측기준인 "기준온도편차"를 조절한 경우를 나타내는 그래프,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 작동예를 나타내는 플로우챠트이다. 1 is a view showing a configuration of a vehicle air conditioner according to the present invention,
FIG. 2 is a graph showing an odor occurrence timing with respect to a temperature deviation at two points in the downstream portion of the evaporator when the air conditioner is turned off;
3 is a view showing a reference temperature deviation changing mode setting section constituting the vehicle air conditioning apparatus of the present invention, a controller for controlling the air conditioning apparatus showing the reference temperature deviation changing section,
FIG. 4 is a view showing an example of operation of the present invention, in which, when a reference temperature deviation value, which is a prediction reference of an odor generation timing, is changed, the changed state is displayed as a symbol on the display unit of the controller;
5 is a graph showing an odor occurrence timing with respect to the temperature deviation of two of the downstream portions of the evaporator when the air conditioner is off (OFF), and shows a case where the "reference temperature deviation" graph,
6 is a flow chart showing an operation example of the air conditioner for a vehicle according to the present invention.
이하, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저, 본 발명에 따른 차량용 공조장치를 살펴보기에 앞서, 도 1을 참조하여 차량용 공조장치에 대해 간략하게 살펴본다.First, a vehicle air-conditioning apparatus according to the present invention will be briefly described with reference to FIG.
차량용 공조장치는, 공조케이스(10)를 구비하며, 공조케이스(10)의 내부통로(12)에는 증발기(20)와 이온발생기(30)가 설치된다.The vehicle air conditioner includes an
증발기(20)는, 냉매가 흐를 수 있는 다수의 튜브(도시하지 않음)를 구비하는 것으로, 내부통로(12)를 통과하는 공기를 냉각시킨다. 따라서, 냉각된 공기가 차실내로 도입될 수 있게 한다. 이로써, 차실내를 냉방한다.The
이온발생기(30)는, 증발기(20)의 상류측에 설치되는 것으로, 고전압 펄스를 내부통로(12)의 공기 중에 직접 방사하여 음이온과 양이온을 각각 발생시킨다. 따라서, 발생된 음,양이온 입자가 증발기(20)에 도입될 수 있게 한다. 이로써, 증발기(20) 표면에 서식하는 세균과 곰팡이와 악취를 살균 및 탈취 처리한다. The
그리고 공조케이스(10)는, 페이스 벤트(Face Vent)(14)를 포함한다. 페이스 벤트(14)는, 운전석 전방측 중앙부분의 센터 토출구(14a)와, 운전석 전방측 양쪽부분의 사이드 토출구(14b)와 각각 연결되며, 이렇게 연결된 페이스 벤트(14)는 증발기(20)를 통과한 냉풍을 탑승객의 얼굴부분으로 토출한다. The
다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조장치를 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세하게 설명한다. Next, a vehicle air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to Figs. 1 to 4. Fig.
먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 증발기(20)의 하류측에 설치되는 제 1온도감지수단(40)과 제 2온도감지수단(42)을 구비한다.Referring first to FIG. 1, the air conditioner of the present invention includes a first
제 1온도감지수단(40)은, 온도센서로 구성되며, 증발기(20)의 하류측 부분에 설치된다. 특히, 증발기(20)의 후측면(22)부분에 설치된다. The first temperature sensing means 40 is constituted by a temperature sensor and is installed on the downstream side of the
이러한 제 1온도감지수단(40)은, 증발기(20)를 통과한 공기의 온도를 감지하도록 구성된다. 특히, 증발기(20)를 통과한 직후의 공기 온도를 감지하도록 구성된다.The first temperature sensing means 40 is configured to sense the temperature of the air that has passed through the
제 2온도감지수단(42)은, 온도센서로 구성되며, 증발기(20)의 하류측 부분에 설치된다. 특히, 제 1온도감지수단(40)보다 더 하류측 부분에 설치된다.The second temperature sensing means 42 is constituted by a temperature sensor and is installed on the downstream side of the
이러한 제 2온도감지수단(42)은, 증발기(20)를 통과한 공기의 온도를 감지하도록 구성된다. 특히, 증발기(20)를 통과한 후, 제 1온도감지수단(40)에 의해 1차적으로 온도 감지된 공기를, 시간차를 두고 2차적으로 다시 감지하도록 구성된다.The second temperature sensing means 42 is configured to sense the temperature of the air that has passed through the
바람직하게는, 제 2온도감지수단(42)이, 제 1온도감지수단(40)과 가능한 먼거리를 두고 설치되는 것이 좋다. 예를 들면, 증발기(20)의 하류측 "공기유로" 중 최후단측 위치인, 차실내의 토출구측 부분에 설치되는 것이 좋다. 특히, 차실내의 토출구측 부분 중, 운전석 전방측 중앙부분의 센터 토출구(14a)부분에 설치되는 것이 좋다.Preferably, the second temperature sensing means (42) is installed as far as possible from the first temperature sensing means (40). For example, at the discharge port side portion of the interior of the vehicle, which is the rear end side position of the "air flow path" on the downstream side of the
이렇게 구성한 이유는, 제 1온도감지수단(40)과 제 2온도감지수단(42)을 가급적 멀리 이격되게 배치함으로써, 에어컨의 오프(OFF) 시에 증발기(20)를 통과한 공기가 차실내로 도입될 때까지의 온도변화를 감지할 수 있도록 하기 위함이다. 특히, 증발기(20)를 통과한 직후의 공기온도와 차실내로 토출되기 직전까지의 온도편차를 감지할 수 있도록 하기 위함이다.The reason for this construction is that the first temperature sensing means 40 and the second temperature sensing means 42 are arranged as far as possible apart from each other so that air passing through the
한편, 본 발명의 상세한 설명과 도면에서는, 제 1온도감지수단(40)이 증발기(20)의 후측면(22)부분에 설치되고, 제 2온도감지수단(42)이 차실내의 토출구측 부분에 설치되는 것으로 설명되어 있지만, 이에 한정하지 않고, 에어컨의 오프(OFF) 시에, 증발기(20)를 통과한 공기 간에 온도편차가 발생되는 하류측이라면 어느 곳이라도 설치 가능하다.The first temperature sensing means 40 is provided on the
예를 들면, 제 1온도감지수단(40)을 증발기(20)의 후측면(22)부분 중 상측부분에 설치하고, 제 2온도감지수단(42)을 증발기(20)의 후측면(22)부분 중 하측부분에 설치할 수도 있다. For example, the first temperature sensing means 40 may be installed in the upper portion of the
따라서, 에어컨의 오프(OFF) 시에, 가장 빨리 건조되는 증발기(20)의 상측부분을 통과하는 공기와, 가장 늦게 건조되는 증발기(20)의 하측부분을 통과하는 공기 간에 발생되는 온도편차를 감지할 수도 있다. Therefore, when the air conditioner is turned off, the temperature deviation generated between the air passing through the upper portion of the
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 에어컨의 오프를 감지하는 에어컨 오프 감지수단(50)을 구비한다.Referring again to FIG. 1, the air conditioner of the present invention includes an air conditioner off-sensing means 50 for sensing the air conditioner off.
에어컨 오프 감지수단(50)은, 에어컨 온,오프 스위치(도시하지 않음)로 구성된다.The air conditioner off detection means 50 is constituted by an air conditioner on / off switch (not shown).
에어컨 온,오프 스위치는, 사용자가 이를 이용하여 에어컨을 끄면, "에어컨 오프(OFF)신호"를 출력하여 에어컨의 오프를 감지한다.When the user turns off the air conditioner using the air conditioner on / off switch, it outputs an "air conditioner OFF signal" to detect the off condition of the air conditioner.
자동제어방식의 공조장치의 경우, 에어컨 오프 감지수단(50)이, 자동제어유닛(도시하지 않음)으로 구성되기도 한다.In the case of the air conditioner of the automatic control system, the air conditioner off detection means 50 may be constituted by an automatic control unit (not shown).
자동제어유닛은, 차실내,외의 온도에 따라 에어컨을 자동으로 온,오프시키는 것으로, "에어컨 오프신호"를 출력하여 에어컨의 오프를 감지할 수 있게 한다.The automatic control unit automatically turns on and off the air conditioner according to the temperature inside and outside the vehicle, thereby outputting an "air conditioner off signal"
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 제어부(60)를 구비한다.Referring again to FIG. 1, the air conditioner of the present invention includes a
제어부(60)는, 마이크로 프로세서를 갖추고 있는 것으로, 에어컨 오프 감지수단(60)에서 "에어컨 오프신호"가 입력되면, 제 1온도감지수단(40)과 제 2온도감지수단(42)에서 입력된 증발기(20)의 하류측 2군데의 온도 데이터를 비교 분석한다.The
특히, 에어컨 오프 시점 이후, 2군데의 온도 데이터가 온도편차 없이 동일하게 유지되는 데, 이러한 상태에서, 2군데의 온도 데이터 간에 온도편차가 발생되는 지를 비교 분석한다. Particularly, after the air conditioning off point, the temperature data of two points remain the same without any temperature deviation. In this state, a comparative analysis is made as to whether a temperature deviation occurs between the two temperature data.
비교 분석결과, 2군데의 온도 데이터 간에 온도편차가 발생하기 시작하면, 발생된 온도편차가 미리 설정된 "기준온도편차" 이상인지를 다시 비교 판단한다.As a result of the comparative analysis, when the temperature deviation starts to occur between the two temperature data, it is again determined whether the generated temperature deviation is equal to or greater than a predetermined reference temperature deviation.
비교 판단결과, "기준온도편차" 이상이면, 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취의 발생이 시작되는 것으로 판단하여 "냄새발생시점 신호"를 출력한다. 따라서, 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"를 예측한다.As a result of the comparison, if it is not less than the "reference temperature deviation ", it is determined that the generation of the mold odor and the odor in the
이후, 제어부(60)는, "냄새발생시점 신호"를 출력한 상태에서, 제 1온도감지수단(40)과 제 2온도감지수단(42)으로부터 입력된 2군데의 온도 데이터를 계속적으로 비교 분석한다. Thereafter, the
비교 분석결과, 2군데의 온도 데이터간의 온도편차가 점차적으로 커지면서 어느 순간 점차적으로 줄어들게 되는데, 이때, 2군데의 온도 데이터간의 온도편차가 미리 설정된 "기준온도편차"이하로 줄어드는 지를 다시 비교 판단한다.As a result of the comparative analysis, it is judged again whether the temperature deviation between the two sets of temperature data is reduced to a predetermined "reference temperature deviation" or less at this time as the temperature variation between the two sets of temperature data gradually increases.
비교 판단결과, "기준온도편차"이하로 줄어들면, 제어부(60)는 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취의 발생이 감소되면서 없어지는 것으로 판단하여 "냄새발생종점 신호"를 출력한다. 따라서, 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"가 종료되었음을 예측한다.As a result of the comparison, if the temperature of the
이렇게, 제어부(60)가 증발기(20)의 하류측 2군데의 온도편차에 따라 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"를 예측할 수 있는 근거는, 도 2의 시험결과에서 살펴볼 수 있다.The reason why the
도 2의 시험결과에 의하면, 에어컨이 오프(OFF)된 이후, 증발기(20)의 온도가 상승되므로, 증발기(20)측 공기온도와 차실내의 토출측 공기온도는 편차가 없어지게 된다. 따라서, 증발기(20)의 하류측 2군데 간의 온도편차는 없어지게 된다. 2, since the temperature of the
그러나, 에어컨이 오프(OFF)된 이후 소정 시간이 경과하면, 증발기(20)의 표면에 응축수가 발생하기 시작하는데, 이때에 발생된 응축수가 증발기(20)와 주변의 열을 일시적으로 차단하여 증발기(20)의 온도 상승을 일시적으로 제한한다.However, when a predetermined time elapses after the air conditioner is turned off, condensed water starts to be generated on the surface of the
따라서, 증발기(20)측 공기온도와 차실내의 토출측 공기온도 간에 편차가 발생된다. 이로써, 증발기(20)의 하류측 2군데 간에 온도편차가 발생되며, 이러한 시점에 증발기(20)의 표면습도가 급속하게 상승되므로, 증발기(20)에서의 곰팡이 냄새와 악취가 급속하게 증가된다. 그 결과, 증발기(20)에서의 "냄새발생 시작 시점"을 정확하게 예측할 수 있게 된다.Therefore, a deviation occurs between the air temperature on the
그리고 증발기(20)의 하류측 2군데 간에 온도편차가 발생된 이후, 다시 소정의 시간이 경과하면, 증발기(20)의 표면 응축수가 건조되기 시작하는데, 이때, 증발기(20)의 표면 응축수가 완전히 건조되면, 증발기(20)측 공기온도와 차실내의 토출측 공기온도 간에 편차가 없어진다.When a predetermined time elapses after a temperature deviation occurs between the two downstream sides of the
따라서, 증발기(20)의 하류측 2군데 간에 온도편차가 없어지며, 이러한 시점에 증발기(20)에서의 곰팡이 냄새와 악취가 급속하게 감소되면서 없어진다. 그 결과, 증발기(20)에서의 "냄새발생 종료 시점"을 정확하게 예측할 수 있게 된다.Therefore, there is no temperature deviation between the two downstream sides of the
한편, 제어부(60)에 내장된 "기준온도편차"는, "0℃"로 설정되는 것이 바람직하다. On the other hand, the "reference temperature deviation" built in the
이는, 에어컨의 오프(OFF) 시에, 증발기(20)의 하류측 2군데 간에 온도편차가 없어지면, 곧바로 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취의 발생이 시작되는 것으로 예측할 수 있도록 하기 위함이며, 이는 "냄새발생시기"의 예측 민감도를 가장 높게 설정하기 위함이다.This is for the purpose of making it possible to predict that when the temperature difference between the two places on the downstream side of the
그리고 제어부(60)는, "냄새발생시점 신호"를 출력할 시에, 이온발생기(30)의 출력전압을 높인다. 따라서, 음,양이온의 방출량을 증가시킨다. 이로써, 증발기(20)의 살균 및 탈취효율을 높인다.The
그리고 제어부(60)는, "냄새발생종점 신호"를 출력할 시에, 이온발생기(30)를 원래의 모드 상태로 제어한다. 따라서, 이온발생기(30)가 원래의 상태로 작동될 수 있게 한다.The
이 밖에도, 제어부(60)는, 증발기(20)측부분에 설치되는 습도센서(도시하지 않음)로부터 증발기(20)의 표면습도를 제공받는데, 이때, 증발기(20)의 표면습도가 미리 설정된 "기준습도" 이하일 경우, 예를 들면, 60%(상대습도)이하일 경우에는, 증발기(20)의 하류측 2군데 간의 온도편차가 "기준온도편차"이상이더라도 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취가 발생되지 않는 것으로 판단하여 "냄새발생시점 신호"를 출력하지 않는다. In addition, the
따라서, 증발기(20)의 표면습도가 60%이하일 경우에는, 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취가 발생되지 않은 것으로 예측한다.Therefore, when the surface humidity of the
이렇게 구성한 이유는, 증발기(20)의 표면습도가 60%이하일 경우에는, 증발기(20)의 표면습도가 낮아서 증발기(20)에서의 곰팡이와 세균의 증식이 없고, 이로써, 증발기(20)에서의 곰팡이 냄새와 악취가 없는 것으로 나타났기 때문이다.The reason for this structure is that when the surface humidity of the
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명은, 상기 제어부(60)의 "기준온도편차"값을 변경할 수 있는 기준온도편차 변경유닛(70)을 더 구비한다.Referring again to FIG. 1, the present invention further includes a reference temperature
기준온도편차 변경유닛(70)은, 기준온도편차 변경모드 설정부(72)를 구비한다.The reference temperature
기준온도편차 변경모드 설정부(72)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 공조장치 제어용 콘트롤러(80)의 전면에 설치된 버튼식 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)로 구성된다.The reference temperature deviation changing
이러한 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)는, 사용자가 눌러서 조작하면, "기준온도편차 변경모드신호"(S1)를 출력한다. 따라서, "냄새발생시기"의 판단기준인, 제어부(60)의 "기준온도편차"값을 변경할 수 있는 모드 상태로 만들어준다. The reference temperature deviation changing
여기서, 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)는, 인디케이터(82a)를 구비한다. 인디케이터(82a)는 사용자가 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)를 눌러서 온시키면 점등(點燈)되도록 구성된다. 따라서, "냄새발생시기"의 판단기준인, "기준온도편차값"을 변경할 수 있는 모드 상태로 전환되었음을 표시한다.Here, the reference temperature deviation changing
다시, 도 1을 참조하면, 기준온도편차 변경유닛(10)은, 기준온도편차 변경부(74)를 구비한다.Referring again to Fig. 1, the reference temperature
기준온도편차 변경부(74)는, 콘트롤러(80)의 스위치 중, 로터리식(Rotary Type) 스위치, 예를 들면, 온도 조절 스위치(84)로 구성된다. The reference temperature
이러한 기준온도편차 변경부(74)의 온도 조절 스위치(84)는, 사용자가 회전 조작하면, 그 회전위치에 따라 "기준온도편차값"이 조절되게 한다.The temperature control switch 84 of the reference temperature
특히, 사용자가 로터리식 온도 조절 스위치(84)를 시계방향으로 회전 조작하면, "기준온도편차값"이 증가되게 하고, 반시계방향으로 회전 조작하면, "기준온도편차값"이 감소되게 한다. 따라서, 사용자로 하여금 "냄새발생시기"의 판단기준인, "기준온도편차값"을 조절할 수 있게 한다. In particular, when the user rotates the rotary type
다시, 도 1을 참조하면, 상기 제어부(60)는, 기준온도편차 변경모드 설정부(72)에서 "기준온도편차 변경모드신호"(S1)가 입력되면, "기준온도편차 변경모드"로 전환된다.Referring again to FIG. 1, when the reference temperature deviation changing mode signal S1 is inputted in the reference temperature deviation changing
그리고 "기준온도편차 변경모드"로 전환된 제어부(60)는, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 콘트롤러(80)의 디스플레이부(85) 부분에 현재의 "기준온도편차"값을 특정의 표시심볼(85a), 예를 들면, 숫자 또는 레벨미터(Level Meter) 또는 숫자와 레벨미터 등으로 표시한다. 바람직하게는, 현재 "기준온도편차"값을 레벨미터로 표시하는 것이 좋다. 3 and 4, the
이렇게, 디스플레이부(85)에 현재의 "기준온도편차"값을 표시하는 제어부(60)는, 현재의 "기준온도편차"값을 사용자에게 명확히 알려준다. In this way, the
또한, 제어부(60)는, 디스플레이부(85)에 현재의 "기준온도편차"값을 표시함으로써, 현재, 공조장치가 "냄새발생시기"의 예측기준인, "기준온도편차"값을 조절할 수 있는 "기준온도편차 변경모드"로 전환되었음을 사용자에게 간접적으로 알려준다. Further, the
다시, 도 1을 참조하면, 제어부(60)는, "기준온도편차 변경모드"로 전환된 상태에서, 사용자가 기준온도편차 변경부(74)를 조작하면, "기준온도편차"값을 변경시킨다. 1, the
예를 들면, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 사용자가 기준온도편차 변경부(74)의 온도 조절 스위치(84)를 시계방향으로 회전 조작하면, "기준온도편차"값을 증가시킨다. 반대로, 사용자가 온도 조절 스위치(84)를 반시계방향으로 회전 조작하면, "기준온도편차"값을 감소시킨다. For example, as shown in Figs. 3 and 4, when the user rotates the temperature control switch 84 of the reference temperature
이렇게, 기준온도편차 변경부(74)를 조작하면, "기준온도편차"값이 변경되므로, 사용자는, 도 2와 도 5에 도시된 바와 같이, "냄새발생시기"의 예측기준인, "기준온도편차"값을 손쉽게 조절할 수 있고, 그 결과, "냄새발생시점"과 "냄새발생종점"을 마음대로 조절할 수 있다.2 and 5, since the "reference temperature deviation" value is changed when the reference temperature
따라서, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있다. 그 결과, 각기 다른 탑승자 개인별 "냄새 감지능력"과 "냄새 민감도"에 적극적으로 대응할 수 있게 한다.Therefore, the predictive sensitivity of the "odor occurrence timing" can be arbitrarily adjusted according to the taste and taste of the user. As a result, it is possible to positively respond to "odor detection ability" and "odor sensitivity" for each different occupant.
한편, 제어부(60)는, 기준온도편차 변경부(74)를 조작하여 "기준온도편차"값을 변경시키면, 변경된 "기준온도편차"값을, 콘트롤러(80)의 디스플레이부(85)에 표시한다. On the other hand, when the reference temperature
특히, 도 4에 도시된 바와 같이, 변경된 "기준온도편차"값을 레벨미터(85a)로 표시한다. 따라서, 사용자로 하여금, 변경된 "기준온도편차"값을 손쉽게 인식할 수 있도록 제어한다. Specifically, as shown in FIG. 4, the modified "reference temperature deviation" value is indicated by
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명은, 기준온도편차 변경모드 해제부(76)를 더 구비한다.Referring again to FIG. 1, the present invention further includes a reference temperature deviation changing
기준온도편차 변경모드 해제부(76)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 콘트롤러(80)의 스위치 중, 특정한 어느 하나의 버튼식 스위치, 예를 들면, 오프 스위치(86)로 구성된다. 3, the reference temperature deviation changing
이러한 기준온도편차 변경모드 해제부(76)는, 사용자가 눌러서 조작하면, 도 1에 도시된 바와 같이, "기준온도편차 변경모드 해제신호(S2)"를 출력하도록 구성된다. 그리고 출력된 "기준온도편차 변경모드 해제신호(S2)"는 제어부(60)에 입력된다.The reference temperature deviation changing
한편, 제어부(60)는, 기준온도편차 변경모드 해제부(76)에서 "기준온도편차 변경모드 해제신호(S2)"가 입력되면, "기준온도편차 변경모드"로부터 해제되며, 이렇게 해제된 제어부(60)는, 사용자에 의해 변경된 "기준온도편차"값을 그대로 세팅하고 저장한다. 따라서, 냄새발생시기 예측장치가, 사용자에 의해 선택된 "기준온도편차"값에 따라 제어될 수 있게 한다.On the other hand, when the "reference temperature deviation change mode cancel signal S2" is input in the reference temperature deviation change
그리고 제어부(60)는, "기준온도편차 변경모드"로부터 해제되면서 콘트롤러(80)의 디스플레이부(85)에 표시된 "기준온도편차" 표시심볼(85a)을 제거하고, 상기 디스플레이부(85)를 원래의 상태로 복귀시킨다. The
또한, 제어부(60)는, "기준온도편차 변경모드"로부터 해제되면, 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)의 인디케이터(82a)를 소등(消燈)하도록 제어한다. 따라서, 냄새발생시기 예측장치의 "기준온도편차" 변경작업이 완료되었음을 사용자에게 알려준다. The
한편, 경우에 따라, 기준온도편차 변경모드 해제부(76)가 없을 수도 있다. 이러한 경우, 제어부(60)는, 기준온도편차 변경부(74)에 의해 변경된 "기준온도편차"값에 따라 냄새발생시기 예측장치를 제어한 다음, 미리 설정된 시간이 지나면, 변경된 "기준온도편차"값이 자동으로 저장되게 한다. On the other hand, depending on the case, there may be no reference temperature deviation changing
다음으로, 이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 작동예를 도 1과 도 6을 참조하여 설명한다. Next, an operation example of the present invention having such a configuration will be described with reference to Figs. 1 and 6. Fig.
먼저, 에어컨이 오프되었는지를 판단한다(S101). 판단 결과, 에어컨이 오프되었으면, 증발기(20)의 하류측 2군데 간에 온도편차가 미리 설정된 "기준온도편차" 이상인지를 다시 판단한다(S103).First, it is determined whether the air conditioner is off (S101). As a result of the determination, if the air conditioner is off, it is again determined whether the temperature deviation between the two downstream sides of the
판단 결과, "기준온도편차" 이상이면, 제어부(60)는, 증발기(20)의 표면습도가 미리 설정된 "기준습도", 예를 들면, 60% 이상인지를 다시 판단한다(S105).As a result of the determination, if the temperature is equal to or greater than the reference temperature deviation, the
판단 결과, 증발기(20)의 표면습도가 "기준습도"이상이면, 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취의 발생이 시작되는 것으로 판단하여 "냄새발생시점 신호"를 출력한다(S107). 따라서, 증발기(20)에서의 "냄새발생시점"을 예측한다. 이때, 이온발생기(30)의 출력전압을 높여 증발기(20)의 살균 및 탈취효율을 높인다.As a result of the determination, if the surface humidity of the
한편, 제어부(60)는, "냄새발생시점 신호"를 출력한 상태에서, 증발기(20)의 하류측 2군데의 온도편차가 "기준온도편차"이하인지를 다시 판단한다(S109).On the other hand, in a state where the "odor occurrence time signal" is outputted, the
판단 결과, "기준온도편차"이하이면, 제어부(60)는 증발기(20)에서 곰팡이 냄새와 악취의 발생이 감소되면서 없어지는 것으로 판단하여 "냄새발생종점 신호"를 출력한다(S111). 따라서, 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"가 종료되었음을 예측한다. 이때, 이온발생기(30)를 원래의 모드 상태로 복귀시킨다.As a result of the determination, if it is equal to or less than the "reference temperature deviation ", the
이와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 증발기(20)의 하류측 공기온도 편차를 감지한 후, 이를 이용하여 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"를 예측하는 구조이므로, 증발기(20)의 국부적인 표면습도 데이터만을 가지고 "냄새발생시기"를 예측하는 종래의 기술에 비해 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있다.According to the present invention having such a configuration, since it is a structure that detects the air temperature deviation on the downstream side of the
또한, 증발기(20)에서의 "냄새발생시기"를 정확하게 예측할 수 있는 구조이므로, "냄새발생시기"에 맞춰서 증발기(20)의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있다.Further, since the structure for accurately predicting the "odor occurrence timing" in the
또한, 증발기(20)의 살균 및 탈취효율을 높일 수 있으므로, 증발기(20)에서의 곰팡이 냄새와 악취의 발생에 효과적으로 대응할 수 있다.Further, since the sterilization and deodorization efficiency of the
또한, "냄새발생시기"의 예측기준을 사용자가 직접 수동으로 제어할 수 있는 구조이므로, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있다.In addition, since the user can manually control the prediction criteria of the "odor occurrence timing" manually, the prediction sensitivity of the "odor occurrence timing" can be arbitrarily adjusted according to the taste and taste of the user.
또한, "냄새발생시기"의 예측 민감도를 사용자의 기호와 취향에 따라 마음대로 조절할 수 있으므로, 각기 다른 탑승자 개인별 "냄새 감지능력"과 "냄새 민감도"에 적극적으로 대응할 수 있다.In addition, since the predicted sensitivity of the "odor occurrence timing" can be freely adjusted according to the taste and taste of the user, it is possible to positively respond to the "odor detection ability" and "odor sensitivity" for each different occupant.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.
10: 공조케이스 12: 내부통로
20: 증발기 30: 이온발생기
40: 제 1온도감지수단 42: 제 2온도감지수단
50: 에어컨 오프 감지수단 60: 제어부
70: 기준온도편차 변경유닛(Unit)
72: 기준온도편차 변경모드 설정부
74: 기준온도편차 변경부 76: 기준온도편차 변경모드 해제부
80: 공조장치 제어용 콘트롤러(Controller)
82: 기준온도편차 변경모드 설정스위치
82a: 인디케이터(Indicator) 84: 온도 조절 스위치
85: 디스플레이부 85a: 표시심볼(레벨미터)
86: 오프 스위치 S1: 기준온도편차 변경모드 신호
S2: 기준온도편차 변경모드 해제신호10: air conditioning case 12: internal passage
20: Evaporator 30: Ion generator
40: first temperature sensing means 42: second temperature sensing means
50: air conditioner off detection means 60:
70: Reference temperature variation unit (Unit)
72: reference temperature deviation change mode setting section
74: reference temperature deviation changing section 76: reference temperature deviation changing mode releasing section
80: Controller for air conditioner control
82: Reference temperature deviation change mode setting switch
82a: Indicator 84: Temperature control switch
85:
86: OFF switch S1: Reference temperature deviation change mode signal
S2: Reference temperature deviation change mode release signal
Claims (10)
상기 증발기(20)의 하류측 2곳의 공기온도를 감지할 수 있도록, 상기 증발기(20)의 하류측 공기유로 상에 설치되는 제 1 및 제 2온도감지수단(40, 42)과;
상기 에어컨이 오프(OFF)될 시에, 상기 제 1 및 제 2온도감지수단(40, 42)에서 입력된 상기 증발기(20)의 하류측 2곳의 온도편차의 크기와 미리 설정된 기준온도편차를 비교하여 상기 증발기(20)에서의 냄새발생시기를 예측하는 제어부(60)와;
냄새발생시기 예측기준인 상기 제어부(60)의 기준온도편차를 변경할 수 있는 기준온도편차 변경유닛(70)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치. And an evaporator 20 installed in the inner passage 12 of the air conditioner case 10. The evaporator 20 is operated when the air conditioner is turned on and cools the air blown into the passenger compartment In the apparatus,
First and second temperature sensing means (40, 42) installed on the downstream air passage of the evaporator (20) so as to sense the temperature of the air at two downstream sides of the evaporator (20);
When the air conditioner is turned off, the magnitude of the temperature deviation at two downstream sides of the evaporator 20 inputted from the first and second temperature sensing means 40 and 42 and the predetermined reference temperature deviation A controller (60) for predicting the generation time of the odor in the evaporator (20);
And a reference temperature deviation changing unit (70) capable of changing a reference temperature deviation of the controller (60) as a smell generation timing predicting reference.
상기 기준온도편차 변경유닛(70)은,
상기 기준온도편차를 변경시킬 수 있는 모드로 설정할 수 있는 기준온도편차 변경모드 설정부(72)와, 상기 기준온도편차를 실제로 변경할 수 있는 기준온도편차 변경부(74)를 포함하며,
상기 제어부(60)는,
상기 기준온도편차 변경모드 설정부(72)에서 기준온도편차 변경모드 신호(S1)가 입력된 상태에서, 상기 기준온도편차가 상기 기준온도편차 변경부(74)에 의해 변경되면, 변경된 기준온도편차를 기준으로 냄새발생시기를 예측하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method according to claim 1,
The reference temperature deviation changing unit (70)
A reference temperature deviation changing mode setting unit 72 that can set the mode in which the reference temperature deviation can be changed and a reference temperature deviation changing unit 74 that can actually change the reference temperature deviation,
The control unit (60)
If the reference temperature deviation is changed by the reference temperature deviation changing unit 74 in a state where the reference temperature deviation changing mode signal S 1 is inputted in the reference temperature deviation changing mode setting unit 72, And estimating an odor generation timing based on the estimated odor generation timing.
상기 제어부(60)는,
상기 기준온도편차 변경모드 설정부(72)에서 기준온도편차 변경모드 신호(S1)가 입력되면, 공조장치 제어용 콘트롤러(80)의 디스플레이부(85)에 현재 기준온도편차를, 특정의 표시심볼(85a)로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method of claim 2,
The control unit (60)
When the reference temperature deviation changing mode signal S 1 is inputted in the reference temperature deviation changing mode setting section 72, the current reference temperature deviation is outputted to the display section 85 of the controller 80 for controlling the air conditioning apparatus, 85a). ≪ / RTI >
상기 기준온도편차 변경모드 설정부(72)는,
공조장치 제어용 콘트롤러(80)의 전면에 설치되는 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)이고, 상기 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)는 인디케이터(82a)를 구비하며,
상기 인디케이터(82a)는, 사용자가 기준온도편차를 변경하고자 상기 기준온도편차 변경모드 설정스위치(82)를 조작하면 점등(點燈)되고, 상기 기준온도편차의 변경이 완료되면 소등(消燈)되도록 제어되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method of claim 2,
The reference temperature deviation changing mode setting unit 72,
A reference temperature deviation changing mode setting switch 82 provided on the front side of the air conditioner controlling controller 80 and the reference temperature deviation changing mode setting switch 82 is provided with an indicator 82a,
The indicator 82a is turned on when the user operates the reference temperature deviation changing mode setting switch 82 to change the reference temperature deviation and is turned off when the reference temperature deviation is changed. And the air conditioner is controlled so as to be controlled.
상기 기준온도편차 변경부(74)는,
공조장치 제어용 콘트롤러(80)에 설치된 스위치들 중에 어느 하나의 로터리식(Rotary Type) 스위치로 구성되며,
상기 로터리식 스위치의 회전위치에 따라 상기 기준온도편차가 조절되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.5. The method according to any one of claims 2 to 4,
The reference temperature deviation changing section 74,
And a rotary type switch among the switches provided in the air conditioner control controller 80,
Wherein the reference temperature deviation is adjusted according to a rotational position of the rotary switch.
기준온도편차 변경모드 해제부(76)를 더 구비하며,
상기 제어부(60)는,
상기 기준온도편차 변경모드 해제부(76)에서 기준온도편차 변경모드 해제신호(S2)가 입력되면, 사용자에 의해 변경된 특정의 기준온도편차를 저장하면서 상기 공조장치를 원래의 모드 상태로 복귀시키는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.5. The method according to any one of claims 2 to 4,
And a reference temperature deviation changing mode releasing unit 76,
The control unit (60)
When the reference temperature deviation changing mode canceling signal S2 is input in the reference temperature variation changing mode canceling unit 76, the air conditioning apparatus is returned to the original mode state while storing the specific reference temperature variation changed by the user Wherein the air conditioner comprises:
상기 제어부(60)는,
상기 에어컨이 오프(OFF)될 시에, 상기 제 1 및 제 2온도감지수단(40, 42)에서 입력된 상기 증발기(20)의 하류측 2곳의 온도편차가 미리 설정된 기준온도편차 이상일 시에 상기 증발기(20)에서 냄새가 발생되는 것으로 예측하여 냄새발생시점 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method according to claim 1 or 2,
The control unit (60)
When the temperature deviations of the two downstream sides of the evaporator 20 inputted from the first and second temperature sensing means 40 and 42 are equal to or more than a predetermined reference temperature deviation when the air conditioner is turned off, And outputs an odor occurrence time signal by predicting that the odor is generated in the evaporator (20).
상기 제어부(60)는,
상기 기준온도편차가 작을수록 이에 반비례하여 냄새발생시기 예측 민감도가 높아지게 제어하며,
상기 기준온도편차 변경유닛(70)은,
사용자별 냄새 민감도에 따라 상기 제어부(60)의 기준온도편차를 변경할 수 있는 구조인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치. 8. The method of claim 7,
The control unit (60)
As the reference temperature deviation becomes smaller, the smell generation timing predicting sensitivity is controlled to be inversely proportional to the reference temperature deviation,
The reference temperature deviation changing unit (70)
And the reference temperature deviation of the controller (60) can be changed according to user-specific odor sensitivity.
상기 제어부(60)는,
상기 증발기(20)의 표면습도가 미리 설정된 기준습도 이하일 시에는, 증발기(20)의 하류측 2군데 간의 온도편차가 상기 기준온도편차 이상이더라도 상기 증발기(20)에서 냄새가 발생되지 않는 것으로 판단하여 상기 냄새발생시점 신호를 출력하지 않는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.8. The method of claim 7,
The control unit (60)
When the surface humidity of the evaporator 20 is equal to or lower than a preset reference humidity, it is determined that the odor is not generated in the evaporator 20 even if the temperature deviation between the two points on the downstream side of the evaporator 20 is equal to or greater than the reference temperature deviation And does not output the smell generation time signal.
상기 제어부(60)에 미리 설정된 기준습도는, 상대습도 60%인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치. 10. The method of claim 9,
Wherein the reference humidity preset in the controller (60) is 60% relative humidity.
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JPH05319083A (en) * | 1992-05-20 | 1993-12-03 | Zexel Corp | Evaporator temperature control device in air conditioner for vehicle |
-
2013
- 2013-02-22 KR KR1020130019289A patent/KR101893548B1/en active IP Right Grant
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JPH03200419A (en) * | 1989-12-28 | 1991-09-02 | Mazda Motor Corp | Car air conditioner |
JPH05319083A (en) * | 1992-05-20 | 1993-12-03 | Zexel Corp | Evaporator temperature control device in air conditioner for vehicle |
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