KR20140105111A - 선박건조용 리프터 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 선박건조 시 리프트대상물을 리프팅하기 위한 선박건조용 리프터에 있어서, 선박에 착탈가능하게 결합하는 지지부; 상기 지지부와 연결되고 상기 리프트대상물을 승하강시키는 윈치부; 및 상기 윈치부의 동작을 제어하는 조작부를 포함하는 선박건조용 리프터를 제공한다.
따라서 리프터를 이용하여 선박건조 시 맨홀커버의 리프링 작업을 안전하게 함으로써, 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있으며, 리프터를 이용하여 선박건조 시 맨홀커버의 리프팅 작업을 용이하게 하여 작업성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 전자석을 이용하기 때문에 선박에 설치하기 위한 별도의 설치장비 없이도 선박에 용이하게 착탈 가능하여 설치가 용이하다.

Description

선박건조용 리프터 {Lifter for ship building}

본 발명은 선박건조용 리프터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 매그스위치 맨홀커버를 리프팅하기 위한 선박건조용 리프터에 관한 것이다.

일반적으로 맨홀은 지하의 하수관, 수도관, 지하 케이블 및 포장도로나 선박의 갑판 등을 검사하거나 청소하기 위하여 사람이 출입할 수 있게 만든 구멍을 말하는 것으로, 관의 굵기나 방향이 바뀌는 곳, 기점이나 교차점, 길이가 긴 직선부의 중간, 선박의 경우 갑판에서 가장 낮은 위치 등에 설치된다.

특히, 선박용 맨홀은 선박의 갑판 위에 사람이 출입할 수 있게 만든 작은 승강구 형태로 철강 재질로 제작되고, 측벽에 출입이 용이하도록 발디딤 철물이 설치되며, 개구부에는 상기 개구부를 차폐하기 이한 맨홀커버가 구비된다. 한편, 이러한 선박용 맨홀과 관련하여 대한민국 공개특허 제2010-0026429호의 선박용 맨홀장치가 개시된 바 있다.

그런데, 종래에는 선박건조 시 상기 맨홀커버를 리프팅하기 위한 방법으로 주로 작업자가 지지대와 체인 등을 이용하여 맨홀커버를 직접 리프팅을 하였는데, 이는 작업자의 안전사고 노출을 가중시킬 뿐만 아니라 작업 자체가 힘들고 불편한 문제점이 있었다.

본 발명은, 선박건조 시 맨홀커버의 리프팅 작업을 안전하고 용이하게 할 수 있는 선박건조용 리프터를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은, 선박건조 시 리프트대상물을 리프팅하기 위한 선박건조용 리프터에 있어서, 선박에 착탈가능하게 결합하는 지지부; 상기 지지부와 연결되고 상기 리프트대상물을 승하강시키는 윈치부; 및 상기 윈치부의 동작을 제어하는 조작부를 포함하는 선박건조용 리프터를 제공한다.

여기서, 상기 리프트대상물은, 매그스위치 맨홀커버일 수 있다.

또한, 상기 지지부는, 상기 선박에 자력으로 착탈 가능하게 결합하는 전자석으로 하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 선박건조용 리프터는 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 리프터를 이용하여 선박건조 시 맨홀커버의 리프링 작업을 안전하게 함으로써, 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있다.

둘째, 리프터를 이용하여 선박건조 시 맨홀커버의 리프팅 작업을 용이하게 하여 작업성을 향상시킬 수 있다.

셋째, 전자석을 이용하기 때문에 선박에 설치하기 위한 별도의 설치장비 없이도 선박에 용이하게 착탈 가능하여 설치가 용이하다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박건조용 리프터의 측면도이다.
도 2는 도 1의 선박건조용 리프터의 정면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박건조용 리프터의 측면도이고, 도 2는 도 1의 선박건조용 리프터의 정면도이다.

먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 선박건조용 리프터(400)는, 선박건조 시 리프트대상물(미도시)을 리프팅(Lifting)하기 위한 것으로서, 지지부(100)와, 윈치부(200)와, 조작부(300)를 포함한다.

상기 지지부(100)는, 선박에 착탈 가능하게 결합하는 부분으로, 지지프레임(110)과, 전자석(120)을 포함한다.

도 2를 참조하면, 상기 지지프레임(110)은 대략 H형상으로 선박의 수직 벽(Wall)에 배치되며, 양측에 상기 전자석(120)이 각각 결합하여 선박에 안정적으로 결합할 수 있도록 하고, 중앙부에 상기 윈치부(200)가 결합하는 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 지지프레임(110)의 상세구성은 선박에 인접배치가 용이하고 상기 윈치부(200)를 지지할 수 있는 구조라면 다양한 실시예가 가능하다.

상기 전자석(120)은, 상기 선박에 자력으로 착탈 가능하게 결합하며, 상기 지지프레임(110)이 선박의 지정된 위치에 고정되도록 한다.

도면에서, 상기 전자석(120)은 4개로 한 쌍이 상하방향으로 이격 되게 배치되고, 이러한 쌍을 이루는 전자석(120)은 상기 지지프레임(110)의 양측에 이격되게 배치되어 있는 경우를 나타내었지만, 이는 일 실시예로 상기 지지프레임(110)의 구조와 상기 리프트대상물의 크기 및 중량 등에 따라 그 개수와 배치위치는 다양하게 할 수 있음은 물론이다.

상기 윈치부(200)는, 상기 지지부(100)에 결합하여 상기 리프트대상물을 승하강시키는 역할을 한다. 이러한 윈치부(200)는, 상기 리프트대상물을 견인하기 위한 견인부(210)와, 상기 견인부(210)와 연결된 와이어(220)와, 상기 와이어(220)를 권취하는 윈치본체(230)를 포함하는 구조로 되어 있다.

상기 조작부(300)는, 상기 윈치부(200)와 결합하여 상기 윈치부(200)의 동작을 제어하며, 도시된 바와 같이 작업자가 손잡이를 돌려 상기 윈치부(200)의 동작을 제어할 수 있다.

여기서, 상기 윈치부(200)와 상기 조작부(300)는 공지의 수동윈치와 유사하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.

한편, 상기 리프팅대상물은, 선박의 매그 스위치 맨홀커버(Manhole cover)로 하는 것이 바람직하지만, 이 외 선박건조 시 리프팅이 되어야 하는 구성이라면 모두 가능하다.

상기한 바와 같이, 상기 선박건조용 리프터(400)는, 선박건조 시 점점 대형화가 되고 있는 맨홀커버의 리프팅 작업을 용이하고 안전하게 할 수 있게 함으로써, 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있으며 작업성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 전자석(120)을 이용하기 때문에 선박에 설치하기 위한 별도의 설치장비 없이도 선박에 용이하게 착탈 가능하다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100... 지지부 110... 지지프레임
120... 전자석 200... 윈치부
210... 견인부 220... 와이어
230... 윈치본체 300... 조작부
400... 선박건조용 리프터

Claims (3)

1. 선박건조 시 리프트대상물을 리프팅하기 위한 선박건조용 리프터에 있어서,
   선박에 착탈가능하게 결합하는 지지부;
   상기 지지부와 연결되고 상기 리프트대상물을 승하강시키는 윈치부; 및
   상기 윈치부의 동작을 제어하는 조작부를 포함하는 선박건조용 리프터.
2. 제1항에 있어서,
   상기 리프트대상물은,
   매그스위치 맨홀커버인 선박건조용 리프터.
3. 제1항에 있어서,
   상기 지지부는,
   상기 선박에 자력으로 착탈 가능하게 결합하는 전자석을 포함하는 선박건조용 리프터.

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