KR20140081960A - 전압 센싱 모듈 및 이를 구비하는 전지모듈 - Google Patents

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Abstract

작업 시나 작동 시 발생하는 외부 충격이나 진동이 있는 경우에도 전지 셀의 전압을 안정적으로 측정할 수 있는 전압 전압 센싱 모듈이 개시된다. 전압 센싱 모듈은, 하우징, 상기 하우징 내부에 구비되는 복수의 터미널 탭, 상기 터미널 탭을 지지하도록 구비된 탭 지지부 및 상기 터미널 탭과 연결되어 각 전지 셀의 전압 신호를 수신하여 BMS로 송신하는 BMS 출력부 및 상기 BMS 출력부에서 측정된 결과를 송신하는 센싱 와이어를 포함하여 구성된다.

Description

전압 센싱 모듈 및 이를 구비하는 전지모듈{VOLTAGE SENSING MODULE AND BATTERY MODULE HAVING THE SAME}
본 발명은 전지모듈에서 전지 셀의 전압을 측정하는 전압 센싱 모듈에 관한 것이다.
최근, 충방전이 가능한 이차전지는 모바일 기기의 에너지원 또는 보조 전력장치 등으로 광범위하게 사용되고 있다. 또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-In HEV) 등의 동력원으로서도 주목 받고 있다.
보조 전력장치 또는 자동차 등과 같은 중대형 장치에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 복수의 전지 셀을 전기적으로 연결한 전지모듈이 사용된다. 전지모듈은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 충적될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지모듈의 전지 셀(단위전지)로서 주로 사용되고 있다.
한편, 전지모듈은 복수의 전지 셀로 구성되는데, 일부 전지 셀에서 과전압이나 과전류가 발생하거나 과발열이 발생하는 경우, 전지 모듈 전체의 안정성과 작동효율이 문제가 될 수 있기 때문에, 이러한 과전압, 과전류를 검출하기 위한 수단이 필요하다.
기존에는 전압 센서 등을 이용하여 전지 셀을 실시간 또는 일정한 간격으로 작동 상태를 확인하여 제어하고 있다. 그런데, 이차전지의 활용 범위가 확대됨에 따라 자동차 등의 동력원과 같이 강한 충격이나 진동이 가해지는 경우도 있다. 이와 같이 충격이나 진동이 가해지는 경우에도 검출수단이 안정적으로 접속 상태를 유지하도록 하는 것이 필요하다. 기존에는 검출수단의 고정 방식으로 볼트 및 리벳을 이용한 기계적 체결 방식 또는 스프링을 이용한 점 접촉방식 등이 사용되고 있다. 그런데 기계적 체결 방식 중 볼트 체결 방식은 진동 등 외력에 의해 볼트 풀림 등의 문제가 있어서, 최적의 토크 값 반영 및 관리가 부가적으로 필요하다. 또한, 볼트 체결을 위해 필수적으로 필요한 전극 단자 연결부의 홀은 상대적으로 취약한 전극 리드부에 응력이 집중되고 피로가 유발되어 파단이 쉽게 되는 문제점이 있다. 리벳을 이용한 기계적 체결 방식은 전지 셀의 전극 리드 사이를 리벳으로 체결하는 방식으로서, 외력에 의한 풀림 현상은 볼트 체결 방식에 비해 휠씬 적지만, 리벳의 적용을 위해 전극단자 연결부에 홀을 적용하는 것이 필수적이어서, 볼트 체결 방식과 유사하게 파단의 문제점이 발생할 수 있다.
스프링을 이용한 점 접촉방식은 스프링을 이용해 전지 셀의 전극리드와 직접 점 접촉에 의해 센싱하는 방식으로서, 전체적인 면을 통해 센싱하는 방식이 아닌 특정 점을 이용해 해당 전지 셀의 전압을 센싱하는 방식이다. 그러나, 이러한 점 접촉방식은 외력에 의해 센싱면이 이탈하거나, 센싱부 사이에 이물질이 삽입되어 안정적인 전압 센싱을 수행하지 못하는 문제점이 있다.
따라서, 상기와 같은 문제점들을 용이하게 해결하면서, 전지 셀의 전극 리드에 대해 안정적인 센싱을 제공할 수 있는 구조의 전압 검출부재 및 이를 포함하는 전지모듈에 대한 필요성이 매우 높은 실정이다.
본 발명의 실시예들에 따르면 작업 시나 작동 시 발생하는 외부 충격이나 진동이 있는 경우에도 전지 셀의 전압을 안정적으로 측정할 수 있는 전압 센싱 모듈 및 이를 구비하는 전지모듈을 제공하기 위한 것이다.
상술한 본 발명의 실시예들에 따른 복수의 전지 셀로 구성되는 전지모듈의 전압을 측정하는 전압 센싱 모듈은, 하우징, 상기 하우징 내부에 구비되는 복수의 터미널 탭, 상기 터미널 탭을 지지하도록 구비된 탭 지지부, 상기 터미널 탭과 연결되어 각 전지 셀의 전압 신호를 수신하여 BMS(battery management system)로 송신하는 BMS 출력부를 포함하여 구성될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 전지 셀은 n(여기서, n은 자연수)개가 구비되고, 상기 터미널 탭은 (n+1)개가 구비되며, 상기 탭 지지부는 (n/2-2)개가 구비될 수 있다. 여기서, 상기 터미널 탭 중에서 상기 하우징에서 가장자리에 있는 2개의 터미널 탭을 지지하는 탭 지지부는 생략될 수 있다. 상세하게는, 전지 셀의 전극 리드에 결합되는 제1 커넥터부와 제2 커넥터부를 포함하고, 상기 제1 커넥터부는 상기 BMS 출력부가 장착될 수 있다. 그리고 상기 제1 커넥터부는, (n/2+1)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2-2)개의 탭 지지부가 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 커넥터부는, (n/2)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2)개의 탭 지지부가 구비될 수 있다. 그리고 상기 제1 커넥터부와 상기 제2 커넥터부를 연결하고, 상기 제2 커넥터부에서 측정된 신호를 상기 BMS 출력부로 전송하도록 연결되는 상기 센싱 와이어를 더 구비할 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 탭 지지부는 상면에 상기 터미널 탭이 안착되고, 내부에 홈이 형성된다. 예를 들어, 상기 탭 지지부는 단면이 '凹' 형상으로 형성되고, 상기 탭 지지부에서 개방된 상면에 상기 터미널 탭이 안착될 수 있다. 그리고 상기 탭 지지부는 상기 하우징과 별도의 개체로 형성되어 결합되거나 상기 하우징과 일체로 형성될 수 있다. 또한, 상기 터미널 탭은 상기 전지 셀의 전극 리드에 용접에 의해서 결합될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 하우징을 덮도록 형성되어 상기 하우징 상에 결합되는 커버 케이스가 구비될 수 있다.
한편, 상술한 본 발명의 다른 실시예들에 따른 복수의 전지 셀로 구성되는 전지모듈의 전압을 측정하는 전압 센싱 모듈을 구비하는 전지 모듈은,전극 리드를 구비하는 복수의 전지 셀, 상기 전지 셀이 장착되는 프레임 및 상기 전지 셀의 전압을 측정하도록 구비되는 전압 센싱 모듈을 포함하여 구성된다. 여기서, 상기 전압 센싱 모듈은, 하우징, 상기 하우징 내부에 구비되는 복수의 터미널 탭, 상기 터미널 탭을 지지하도록 구비된 탭 지지부 및 상기 터미널 탭과 연결되어 각 전지 셀의 전압 신호를 수신하여 BMS로 송신하는 BMS 출력부를 포함하여 구성된다.
일 예에 따르면, 상기 전극 리드는 서로 다른 2방향으로 또는 서로 동일한 방향으로 2개의 전극이 구비될 수 있다. 또한, 상기 하우징은 상기 프레임에 결합되는 결합부가 구비되고, 상기 결합부는, 상기 하우징과 상기 프레임 중 한쪽에 걸림 결합이 가능하도록 훅이 형성되고, 나머지 한쪽에는 상기 훅이 걸림 결합 가능한 돌출부가 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 하우징과 상기 프레임 중 어느 한쪽 또는 양쪽에는 래치가 형성될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 하우징 내부에는 상기 각 터미널 탭에 연결되는 휴즈가 구비될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 하우징 내부에는 상기 터미널 탭과 전기적으로 연결되는 PCB가 구비될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 BMS 출력부에 전기적으로 연결되는 온도 센서부가 구비될 수 있다. 예를 들어, 상기 온도 센서부는 상기 전지 셀의 온도를 측정하고 출력할 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 탭 지지부는 상면에 상기 터미널 탭이 안착되고, 내부에 홈이 형성되도록 구성될 수 있다.
일 예에 따르면, 상기 전극 리드에 결합되는 제1 커넥터부와 제2 커넥터부를 포함하고, 상기 제1 커넥터부는 상기 BMS 출력부가 장착될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 커넥터부는, (n/2+1)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2-2)개의 탭 지지부가 구비될 수 있다. 여기서, 상기 제2 커넥터부는, (n/2)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2)개의 탭 지지부가 구비될 수 있다. 또한, 상기 제1 커넥터부와 상기 제2 커넥터부를 연결하고, 상기 제2 커넥터부에서 측정된 신호를 상기 BMS 출력부로 전송하도록 연결되는 상기 센싱 와이어를 더 구비할 수 있다.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 작업 시나 작동 시 발생하는 외부 충격이나 진동이 있는 경우에도 전지 셀의 전압을 안정적으로 측정할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전압 센싱 모듈을 구비하는 전지모듈의 요부 사시도이다.
도 2는 도 1의 전지모듈에서 전압 센싱 모듈이 분해된 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 도 1의 전압 센싱 모듈에서 제1 커넥터부의 요부를 확대 도시한 도면이다.
도 4는 도 1의 전압 센싱 모듈에서 제2 커넥터부의 요부를 확대 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전압 센싱 모듈을 구비하는 전지 모듈의 요부 사시도이다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 실시예들을 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 실시예들을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략될 수 있다.
이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 이차전지의 전지모듈(10) 및 전압 센싱 모듈(20)에 대해서 상세하게 설명한다. 참고적으로, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전압 센싱 모듈(20)을 구비하는 전지모듈(10)의 요부 사시도이다. 그리고 도 2는 도 1의 전지모듈(10)에서 전압 센싱 모듈(20)이 분해된 상태를 도시한 도면이고, 도 3은 도 1의 전압 센싱 모듈(20)에서 제1 커넥터부(21)의 요부를 확대 도시한 도면이고, 도 4는 도 1의 전압 센싱 모듈(20)에서 제2 커넥터부(22)의 요부를 확대 도시한 도면이다. 그리고 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전압 센싱 모듈(20)을 구비하는 전지모듈(10)의 요부 사시도이다.
도면을 참조하면, 전지모듈(10)은 복수의 전지 셀(12)과 상기 전지 셀(12)이 장착되는 프레임(11) 및 전지 셀(12)의 전압을 측정하는 전압 센싱 모듈(20)을 포함하여 구성된다. 전지모듈(10)은 복수의 전지 셀(12)이 적층되어 형성되며, 전지 셀(12)에서 전극 리드(13)는 파우치 또는 판상형 이차전지 셀의 전극으로, 서로 다른 두 방향 혹은 동일한 방향으로(미도시) 2개의 전극 리드가 각각 구비된다. 여기서, 전지모듈(10)의 상세한 구성은 본 발명의 요지가 아니므로 상세한 구성에 대한 설명 및 도시는 생략한다.
한편, 이하에서 설명하는 실시예들에서는 전극 리드(13)가 전지 셀(12)의 양쪽에 구비된 것을 예로 들어 설명하지만, 본 발명이 도면에 의해 한정되는 것은 아니며, 전지 셀(12)의 일 측에 동일한 방향으로 전극 리드가 구비되는 것도 가능하다. 그리고 동일한 방향으로 전극 리드가 구비되는 경우에도 본원발명의 실시예들에 따른 전압 센싱 모듈(20)이 적용될 수 있다.
전압 센싱 모듈(20)은 전극 리드(13)에 장착되면 다수의 터미널 탭이 장착되는 제1 커넥터부(21) 및 제2 커넥터부(22)로 구성되며, 각 전지 셀(12)의 전압 신호를 수신하여 BMS(battery management system)로 송신하는 BMS 출력부(23)를 포함하여 구성된다. 또한, 전압 센싱 모듈(20)은 터미널 탭(213, 223)과 BMS 출력부(23)를 연결시켜서 전압 센싱 모듈(20)에서 측정된 결과를 송신하고, 제1 커넥터부(21)와 제2 커넥터부(22)를 연결하며, 제2 커넥터부(22)에서 측정된 신호를 BMS 출력부(23)로 전송하기 위한 센싱 와이어(25)가 구비된다. 예를 들어, 센싱 와이어(25)는 일단이 제2 커넥터부(22)에 연결되고, 타단이 BMS 출력부(23)에 연결된다.
또한, 센싱 와이어(25)는 전지모듈(10)의 프레임(11) 일측에 결합될 수 있다. 본 실시예에서는 프레임(11)의 측면에 결합되는 것을 예시하였으나 본 발명이 도면에 의해 한정되는 것은 아니며, 센싱 와이어(25)의 위치는 실질적으로 다양하게 변경될 수 있다. 또한, 센싱 와이어(25)의 길이는 양쪽의 제1 및 제2 커넥터부(21, 22)를 연결시킬 수 있는 길이로 형성되며, 제1 및 제2 커넥터부(21, 22)의 위치와 장착 위치에 따라 센싱 와이어(25)의 길이와 장착되는 위치가 실질적으로 다양하게 변경될 수 있다.
여기서, BMS 출력부(23)가 장착되는 쪽을 "제1 커넥터부(21)"라 하고, 상기 제1 커넥터부(21)와 반대쪽 전극 리드(13)에 구비되는 쪽을 "제2 커넥터부(22)"라 한다.
제1 및 제2 커넥터부(21, 22)는 각각 하우징(211, 221)과 터미널 탭(213, 223)과 상기 터미널 탭(213, 223)을 지지하는 탭 지지부(215, 225)를 포함하여 구성된다. 여기서, 제1 및 제2 커넥터(21, 22)는 BMS 출력부(23)의 장착 여부 및 터미널 탭(213, 223)의 수를 제외하고는 실질적으로 동일하다. 따라서, 이하의 설명에서는 제1 및 제2 커넥터(21, 22)의 동일한 구성요소에 대해서는 제1 및 제2 커넥터(21, 22)를 구분하지 않고 동시에 설명한다.
전압 센싱 모듈(20)은 복수의 터미널 탭(213, 223)이 구비되며, 각 터미널 탭(213, 223)은 전지 셀(12)의 전극 리드(13)에 용접에 의해서 결합된다. 터미널 탭(213, 223)과 전극 리드(13)의 용접부(14)는, 도 1에 도시한 바와 같이 형성될 수 있다. 터미널 탭(213, 223)은 전극 리드(13)에 결합될 수 있도록 하우징(211, 221) 하단부에서 소정 길이 하부로 연장 구비된다. 그리고 하우징(211, 221) 외부로 노출된 터미널 탭(213, 223)이 전지 셀(12)의 전극 리드(13)에 삽입 결합된다. 예를 들어, 터미널 탭(213, 223)과 전극 리드(13)는 레이저 용접이나 초음파에 의한 초음파 융착 등의 방법을 이용하여 결합된다.
한편, 제1 및 제2 커넥터부(21, 22)는 터미널 탭(213, 223)의 수가 서로 다르게 형성될 수 있다. 이는, 전극 리드(13)를 직렬로 연결하기 위해서 발생하는 차이이다. 상세하게는, 전지 셀(12)의 수가 n(여기서, n은 자연수)개가 구비되면, 전극 리드(13)는 전지 셀(12) 1개당 2개씩이 구비되는데, 제1 커넥터부(21)는 전지 셀(12)의 전극 리드(13) 중 일부에 결합되고, 나머지 전극 리드(13)에는 제2 커넥터부(22)가 결합될 수 있다. 그리고 제1 커넥터부(21)는 (n/2 +1)개의 터미널 탭(213)이 구비된다. 그리고 제2 커넥터부(22)는 (n/2)개의 터미널 탭(223)이 구비된다.
터미널 탭(213, 223)은 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 하우징(211, 221) 내부에 구비되는 부분에 센싱 와이어(25)와 연결되기 위해서 랜스 형상의 와이어 결합부(214, 224)가 구비될 수 있다. 예를 들어, 터미널 탭(213, 223)은 와이어 결합부(214, 224)를 통해 센싱 와이어(25)와 직접적으로 연결될 수 있다. 그러나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 터미널 탭(213, 223)이 실장되는 PCB가 구비되는 것도 가능하다. 예를 들어, 하우징(211, 221) 내부에 소정의 PCB가 구비되고, 터미널 탭(213, 223)은 상기 PCB에 실장되어서 PCB를 통해서 센싱 와이어(25)와 전기적으로 결합될 수 있다. 여기서, 도 3 및 도 4에서 도면부호 212와 222는 터미널 탭(213, 223)이 실장되는 탭 결합부(212, 222)로, 하우징(211, 221)의 일부이거나 PCB 일 수 있다.
탭 지지부(215, 225)는 터미널 탭(213, 223)이 안착되도록 구비되며, 각각의 터미널 탭(213, 223)과 전극 리드(13)를 연결시키도록 구비된다. 예를 들어, 제1 커넥터부(21)는 (n/2-2)개의 탭 지지부(215)가 구비된다. 여기서, 제1 커넥터부(21)는 가장자리에 구비되는 2개의 터미널 탭(213)에는 탭 지지부(215)가 구비되지 않을 수 있다. 그리고 탭 지지부(215)에 의해 지지되지 않는 터미널 탭(213)은 전극 리드(13)와 연결된 버스바(bus bar) 또는 전극 리드(13)에 직접 용접되는 것이 가능하다. 또한, 또는, 탭 지지부(215, 225)에 의해 지지되지 않는 터미널 탭(213)은 프레임(11)이 탭 지지부(215)의 역할을 하여서 전극 리드(13)와 용접될 수 있다.
그리고, 제2 커넥터부(22)는 (n/2)개의 탭 지지부(225)가 구비된다. 그러나 본 발명이 도면에 의해 한정되는 것은 아니며, 제2 커넥터부(22)에서도 탭 지지부(225)에 의해 지지되지 않는 터미널 탭(223)이 구비되는 것도 가능하다.
탭 지지부(215, 225)는 하우징(211, 221)과 일체로 형성되거나, 또는 별도의 개체로 형성되어 하우징(211, 221) 하단부에 결합될 수 있다. 탭 지지부(215, 225)는 터미널 탭(213, 223)이 안착되는 면에 소정 깊이와 형상을 갖는 홈부(216, 226)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 탭 지지부(215, 225)는 그 단면이 '凹' 형상으로 형성되어서 홈부(216, 226)가 형성되고, 홈부(216, 226)가 형성되어서 개방된 상면에 터미널 탭(213, 223)이 안착된다. 여기서, 탭 지지부(215, 225)에 홈부(216, 226)가 형성되므로, 터미널 탭(213, 223)을 용접하는 과정에서 발생하는 열과 가스 등이 홈부(216, 226)를 통해 외부로 배출될 수 있다.
한편, 상술한 실시예에서는 탭 지지부(215, 225)를 구비하는 것을 예시하였으나, 이와는 달리, 터미널 탭(213, 223)의 두께를 소정 두께 이상으로 두껍게 형성하거나, 터미널 탭(213, 223) 자체에 요철부가 형성되도록 포밍 가공을 하는 것도 가능하다.
하우징(211, 221)을 전지모듈(10)에 결합시키기 위해서 결합부가 구비된다. 결합부는 하우징(211, 221)과 프레임(11)이 서로 걸림 결합 또는 끼움 결합 방식으로 결합되도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 하우징(211, 221)과 프레임(11) 중 어느 한 쪽에 훅이 형성되고, 나머지 한 쪽에는 상기 훅이 걸림 결합되어 고정될 수 있도록 홈 또는 홀이 형성될 수 있다. 그러나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 하우징(211, 221)과 프레임(11)의 결합을 위해서, 하우징(211, 221) 및 프레임(11)에 각각 래치(latch)가 형성되는 것도 가능하다.
도 5에 도시한 바와 같이, 전압 센싱 모듈(20)은 하우징(211, 221)의 외측에 커버 케이스(27)가 더 구비될 수 있다. 커버 케이스(27)는 하우징(211, 221)과 터미널 탭(213, 223)을 가릴 수 있도록 구비되어서, 하우징(211, 221) 외측에 결합될 수 있다. 커버 케이스(27)는 하우징(211, 221)을 덮어서 하우징(211, 221) 및 전압 센싱 모듈(20) 내부로 먼지나 이물질 등이 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다.
한편, 도면에 도시하지는 않았으나, 전극 리드(13)와 터미널 탭(213, 223)의 연결 상태를 확인하고, 터미널 탭(213, 223)의 과부하 시 다른 전기 부품들을 보호하기 위해서 휴즈가 설치될 수 있다. 예를 들어, 휴즈는 각 터미널 탭(213, 223)에 구비될 수 있다. 또는, 하우징(211, 221) 내부에 소정의 회로가 형성된 PCB가 구비되고, PCB 상에 터미널 탭(213, 223) 및 휴즈가 구비될 수 있다.
또한, 도면에 도시하지는 않았으나, 전압 센싱 모듈(20)에는 전지 셀(12)의 온도를 측정하기 위한 온도 센서부가 구비될 수 있다. 예를 들어, 온도 센서부는 하우징 내부의 어느 위치 또는 전지 셀(12)에 인접한 임의의 위치에 구비될 수 있다. 그리고 온도 센서부는 BMS 출력부(23)에 전기적으로 연결되어서 전지 셀(12)의 온도와 과열 여부를 실시간으로 측정하거나 일정 시간 간격으로 측정할 수 있으며, 과열되었을 때 알림을 발생하는 형태로 작동하는 것도 가능하다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.
10: 전지모듈
11: 프레임
12: 전지 셀
13: 전극 리드
14: 용접부
20: 전압 센싱 모듈
21: 제1 커넥터부
22: 제2 커넥터부
23: BMS 출력부(battery management system)
25: 센싱 와이어(sensing wire)
211, 221: 하우징
212, 222: 탭 결합부
213, 223: 터미널 탭
214, 224: 와이어 결합부
215, 225: 탭 지지부
216, 226: 홈부
27: 커버 케이스

Claims (25)

  1. 복수의 전지 셀로 구성되는 전지모듈의 전압을 측정하는 전압 센싱 모듈에 있어서,
    하우징;
    상기 하우징 내부에 구비되는 복수의 터미널 탭;
    상기 터미널 탭을 지지하도록 구비된 탭 지지부; 및
    상기 터미널 탭과 연결되어 각 전지 셀의 전압 신호를 수신하여 BMS(battery management system)로 송신하는 BMS 출력부;
    를 포함하는 전압 센싱 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 전지 셀은 n(여기서, n은 자연수)개가 구비되고,
    상기 터미널 탭은 (n+1)개가 구비되며, 상기 탭 지지부는 (n/2-2)개가 구비되는 전압 센싱 모듈.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 터미널 탭 중에서 상기 하우징에서 가장자리에 있는 2개의 터미널 탭을 지지하는 탭 지지부는 생략되는 전압 센싱 모듈.
  4. 제2항에 있어서,
    전지 셀의 전극 리드에 결합되는 제1 커넥터부와 제2 커넥터부를 포함하고,
    상기 제1 커넥터부는 상기 BMS 출력부가 장착되는 전압 센싱 모듈.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 커넥터부는, (n/2+1)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2-2)개의 탭 지지부가 구비되는 전압 센싱 모듈.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제2 커넥터부는, (n/2)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2)개의 탭 지지부가 구비되는 전압 센싱 모듈.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 제1 커넥터부와 상기 제2 커넥터부를 연결하고, 상기 제2 커넥터부에서 측정된 신호를 상기 BMS 출력부로 전송하도록 구비되는 상기 센싱 와이어를 더 포함하는 전압 센싱 모듈.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 탭 지지부는 상면에 상기 터미널 탭이 안착되고, 내부에 홈이 형성된 전압 센싱 모듈.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 탭 지지부는 단면이 '凹' 형상으로 형성되고, 상기 탭 지지부에서 개방된 상면에 상기 터미널 탭이 안착되는 전압 센싱 모듈.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 탭 지지부는 상기 하우징과 별도의 개체로 형성되어 결합되거나 상기 하우징과 일체로 형성된 전압 센싱 모듈.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 터미널 탭은 상기 전지 셀의 전극 리드에 용접에 의해서 결합되는 전압 센싱 모듈.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 하우징을 덮도록 형성되어 상기 하우징 상에 결합되는 커버 케이스가 구비되는 전압 센싱 모듈.
  13. 전극 리드를 구비하는 복수의 전지 셀;
    상기 전지 셀이 장착되는 프레임; 및
    상기 전지 셀의 전압을 측정하도록 구비되는 전압 센싱 모듈;
    을 포함하고,
    상기 전압 센싱 모듈은,
    하우징;
    상기 하우징 내부에 구비되는 복수의 터미널 탭;
    상기 터미널 탭을 지지하도록 구비된 탭 지지부; 및
    상기 터미널 탭과 연결되어 각 전지 셀의 전압 신호를 수신하여 BMS로 송신하는 BMS 출력부;
    를 포함하는 전지모듈.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 전극 리드는 서로 다른 2방향으로 또는 서로 동일한 방향으로 2개의 전극이 구비되는 전지모듈.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 하우징은 상기 프레임에 결합되는 결합부가 구비되고,
    상기 결합부는, 상기 하우징과 상기 프레임 중 한쪽에 걸림 결합이 가능하도록 훅이 형성되고, 나머지 한쪽에는 상기 훅이 걸림 결합 가능한 돌출부가 형성되는 전지모듈.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 하우징과 상기 프레임 중 어느 한쪽 또는 양쪽에는 래치가 형성된 전지모듈.
  17. 제13항에 있어서,
    상기 하우징 내부에는 상기 각 터미널 탭에 연결되는 휴즈가 구비되는 전지모듈.
  18. 제13항에 있어서,
    상기 하우징 내부에는 상기 터미널 탭과 전기적으로 연결되는 PCB가 구비되는 전지모듈.
  19. 제13항에 있어서,
    상기 BMS 출력부에 전기적으로 연결되는 온도 센서부가 구비되는 전지모듈.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 온도 센서부는 상기 전지 셀의 온도를 측정하고 출력하는 전지모듈.
  21. 제13항에 있어서,
    상기 탭 지지부는 상면에 상기 터미널 탭이 안착되고, 내부에 홈이 형성되도록 구성되는 전지 모듈.
  22. 제13항에 있어서,
    상기 전극 리드에 결합되는 제1 커넥터부와 제2 커넥터부를 포함하고, 상기 제1 커넥터부는 상기 BMS 출력부가 장착되는 전지 모듈.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 제1 커넥터부는, (n/2+1)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2-2)개의 탭 지지부가 구비되는 전지 모듈.
  24. 제22항에 있어서,
    상기 제2 커넥터부는, (n/2)개의 터미널 탭이 구비되고, (n/2)개의 탭 지지부가 구비되는 전지 모듈.
  25. 제22항에 있어서,
    상기 제1 커넥터부와 상기 제2 커넥터부를 연결하고, 상기 제2 커넥터부에서 측정된 신호를 상기 BMS 출력부로 전송하도록 연결되는 상기 센싱 와이어를 더 구비하는 전지 모듈.
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