KR20140032152A

KR20140032152A - 전동 압축기

Info

Publication number: KR20140032152A
Application number: KR1020120098654A
Authority: KR
Inventors: 원종보; 임권수; 박일영; 정경훈; 정수철
Original assignee: 한라비스테온공조 주식회사
Priority date: 2012-09-06
Filing date: 2012-09-06
Publication date: 2014-03-14

Abstract

본 발명에 따른 전동 압축기는, 하우징(110, 120)의 격벽(124)에 구비되는 개구의 둘레에 형성되며, 상기 격벽(124)으로부터 상기 모터 구동회로(134)를 향해 돌출되는 보스부(125, 225)를 포함하고, 상기 밀폐단자(140, 240)가 상기 보스부(125, 225)에 삽입된 상태에서, 상기 보스부(125, 225)의 상측면의 일부가 상기 밀폐단자(140, 240)를 향하는 방향으로 변형되어 형성되는 복수의 코킹부(150, 250)에 의해 상기 밀폐단자(140, 240)의 이동이 제한되는 것을 특징으로 한다.

Description

전동 압축기{ELECTRIC COMPRESSOR}

본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 보다 상세히는 압축기 하우징 내부의 전동 모터로의 급전을 위한 밀폐단자의 설치를 자동화할 수 있는 전동 압축기에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 공조시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 압축기는 다양한 형태로 개발되어 왔으며, 최근 자동차 부품의 전장화 추세에 따라 전력으로 구동되는 전동 압축기의 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 이 전동 압축기는 대체로 전동 모터, 압축기구부 및 제어부로 구분된다.

여기에서, 먼저 전동 모터는, 외체를 이루는 모터 하우징과, 이 모터 하우징 내에 동축으로 배치되는 스테이터 및 로터를 포함하여 구성된다. 또한, 압축기구부는, 외체를 이루며 상기 모터 하우징에 결합되는 압축기구부 하우징과, 이 압축기구부 하우징 내에 상대 회전하도록 장착되는 선회 스크롤 및 고정 스크롤을 포함하여 구성된다. 또한, 상기 제어부는, 외체를 이루며 모터 하우징에 결합되는 커버부재와, 이 커버부재 내부에 장착되는 PCB 등 모터 구동회로 및 회로소자들을 포함하여 구성된다.

또한, 상대적으로 고압이 유지되는 모터 하우징 및 압축기구부 하우징의 내부를 일정한 압력으로 유지하면서, 상기 모터 구동회로로부터 전동 모터로의 급전을 위한 유체기밀식의 밀폐단자가 상기 모터 하우징 또는 압축기구부 하우징을 관통하도록 설치된다.

이와 관련하여, 일본국특허공개공보 제2007-128756호에는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 압축기 하우징(10, 20)의 일측면(30)을 관통하는 관통홀(31)에 유체기밀식으로 장착되며, 복수의 도전부재(41) 및 지지부재(42)를 포함하여 구성되는 기밀단자(40)를, 상기 홀에 복수의 C형 스냅링(50, 60)을 이용하여 고정하는 구성이 개시되어 있다.

그러나 이와 같이 복수의 C형 스냅링(50, 60)을 이용하여 압축기 하우징(10, 20)의 일측면의 관통홀(31)에 기밀단자(40)를 고정하는 방식은, 상기 관통홀(31)의 견부(32)에 O-링(70)을 삽입하고, 기밀단자(40)를 상기 관통홀(31)에 삽입하여 기밀단자(40)의 지지부재(42)의 하측면을 상기 견부(32)에 밀착시킨 후에 복수의 C형 스냅링(50, 60)의 각각의 고리부(52, 62)에 별개의 가위형 설치 도구의 단부를 삽입하여 C형 스냅링(50, 60)의 전체 외경을 축소한 후, C형 스냅링(50, 60)을 관통홀(31)의 내측면에 형성된 홈부(33)에 끼워 넣음으로써 완료된다. 즉, 기밀단자(40)의 고정 작업이 개별 C형 스냅링(50, 60)을 별도의 설치 도구를 이용하여 수작업으로 이루어짐으로써 전동 압축기 전체의 생산성이 저하될 수밖에 없는 문제점을 갖는다.

또한, 상기 C형 스냅링(50, 60)의 C형 본체(51, 61)의 일부분만이 상기 기밀단자(40)의 지지부재(42)의 상측면과 접촉이 유지됨으로써, C형 본체(51, 61)와 지지부재(42)의 상측면이 접촉하지 않는 부분에 대한 유체의 누설이 발생할 가능성이 높으며, C형 스냅링 및 C형 스냅링(50, 60)이 끼워지는 홈부(33)가 관통홀(31)의 내부에 구비되는 구성으로 인해 기밀단자(40)가 설치되는 보스부(31)의 높이가 일정수준이상으로 유지되어야 하기 때문에 전동압축기 전체의 축방향 치수가 증가되는 문제점이 발생하게 된다.

본 발명은 종래의 스냅링 생략하여 전동 압축기의 생산 및 제조의 자동화를 이룰 수 있으며, 전동 압축기 전체의 축방향 치수를 감소시킬 수 있는 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 밀폐단자의 밀폐성능을 향상시킬 수 있는 구조를 포함하는 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

전술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명에 따른 전동 압축기(100)는 전동 모터(121) 및 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111)를 수용하는 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 형성된 격벽(124)에 인접하여 배치되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 격벽(124)에 형성되는 개구를 관통하여 연장되며, 상기 전동 모터(121)와 상기 모터 구동회로(134)를 전기적으로 연결하는 밀폐단자(140, 240);를 포함하고, 상기 하우징(110, 120)은, 상기 개구의 둘레에 형성되며 상기 격벽(124)으로부터 상기 모터 구동회로(134)를 향해 돌출되는 보스부(125, 225)를 포함하고, 상기 밀폐단자(140, 240)가 상기 보스부(125, 225)에 삽입된 상태에서, 상기 보스부(125, 225)의 상측면의 일부가 상기 밀폐단자(140, 240)를 향하는 방향으로 변형되어 형성되는 복수의 코킹부(150, 250)에 의해 상기 밀폐단자(140, 240)의 이동이 제한되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 밀폐단자(140, 240)의 이동을 제한하기 위한 별도의 이탈방지부재가 생략될 수 있다.

또한, 상기 밀폐단자(140, 240)는 상기 모터 구동회로(134)로부터 상기 전동 모터(121)에 전력을 공급하기 위한 도전성 연결핀(141, 241), 및 상기 연결핀(141, 241)을 지지하며 상기 개구의 형상에 대응되는 외주면 형상을 갖는 본체부(142, 242)를 포함하며, 상기 복수의 코킹부(150, 250)에 의해서 상기 보스부(125, 225)의 내주면과 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 외주면이 밀착된다.

또한, 상기 하우징(110, 120)은 상기 보스부(125, 225)의 내주면으로부터 돌출되는 단차부(126)를 포함하고, 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 하측면은 상기 단차부(126)에 밀착된다.

또한, 상기 개구는 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 대칭인 형상을 갖고, 상기 복수의 코킹부(150, 250)는 상기 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 하여 서로 대칭인 위치에 배치된다.

또한, 상기 복수의 코킹부(150, 250) 사이의 간격은 일정하다.

또한, 상기 복수의 코킹부(150, 250)의 폭(W1, W2)은 서로 동일하다.

또한, 상기 복수의 코킹부(150, 250)는, 상기 보스부(125, 225)로 상기 밀폐단자(140, 240)를 삽입하는 방향으로 이동되는 코킹 지그(170)에 의해서 형성되며, 상기 코킹 지그(170)에 의해서 상기 보스부(125, 225)의 상측면의 일부가 소성변형되어 형성된다.

또한, 상기 코킹 지그(170)는 상기 복수의 코킹부(150, 250)를 형성하는 코킹툴(171) 및 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 하측면을 상기 단차부(126)에 밀착시키는 가압툴(172)을 포함하고,

상기 가압툴(172)에 의해서 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)가 상기 단차부(126)에 밀착된 후에 상기 코킹툴(171)에 의해서 상기 복수의 코킹부(150, 250)가 형성된다.

본 발명에 따른 전동 압축기(100)는 종래의 스냅링 생략하여 전동 압축기의 생산 및 제조의 자동화를 이룰 수 있으며, 전동 압축기 전체의 축방향 치수를 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명에 따른 전동 압축기(100)는 밀폐단자의 밀폐성능을 향상시켜 전동 압축기(100)의 하우징 내부로부터의 냉매의 누설을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1 및 도 2는 종래의 복수의 C형 스냅링(50, 60)을 이용하여 하우징(20)에 고정되는 밀폐단자(40)을 포함하는 전동 압축기(10)의 사시도 및 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 전동 압축기(100)를 설명하기 위한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 밀폐단자(140)의 고정구조를 포함하는 구성을 설명하기 위한 정면도이다.
도 5는 도 4에 도시된 밀폐단자(140)를 포함하는 구성의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 밀폐단자(140) 및 코킹부(150)를 설명하기 위한 정면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀폐단자(240) 및 코킹부(250)를 설명하기 위한 정면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 밀폐단자(140)를 코킹 지그(170)를 이용하여 하우징의 보스부(125)에 고정하는 방법을 설명하기 위한 개념도이다.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다.　 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해될 수 있다.

또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 본 명세서에서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.

또한, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 명확하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

도 3은 본 발명에 따른 전동 압축기(100)를 설명하기 위한 단면도이다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기(100)는 전동 모터(121) 및 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111)를 수용하는 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 형성된 격벽(124)에 인접하여 배치되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 격벽(124)에 형성되는 개구를 관통하여 연장되며, 상기 전동 모터(121)와 상기 모터 구동회로(134)를 전기적으로 연결하는 밀폐단자(140, 240);를 포함한다.

상기 하우징(110, 120)은 내부에 일정한 공간이 형성되어, 상기 공간에는 후술하는 전동 모터(121) 및 압축기구부(111)가 수용된다. 하우징(110, 120)은 압축기구부(111)를 수용하는 제1하우징(110) 및 전동 모터(121)를 수용하는 제2하우징(120)을 포함하며, 이들 제1하우징(110)과 제2하우징(120)은 일체로 형성되거나, 도 2에 도시된 바와 같이 별개의 부재로 형성될 수도 있다. 하우징(110, 120)은 금속 재질, 특히 일정한 강성을 가지면서 비교적 낮은 중량을 갖는 알루미늄 계열의 재질이 바람직하다.

상기 전동 모터(121)는 전동 압축기의 회전 동력을 만들어 내는 구동원으로써, 제2하우징(120) 내부에 고정식으로 결합되는 스테이터(121b)와, 이 스테이터(121b)의 내부에 위치되는 로터(121a), 및 이 스테이터의 회전 동력을 후술하는 압축기구부(111)에 전달하는 회전축(122)을 포함하여 구성된다.

상기 스테이터(121b)는 상기 로터(121a)와 함께 회전 구동력을 만드는 구동부분으로서, 일종의 전자석이며, 제2하우징(120)의 내주면 상에 압입 등의 방식에 의해 고정되어 장착되는 코어와, 이 코어에 권선되는 코일 다발로 이루어진다.

도 2에 도시된 바와 같이, 코어는 중공 원통형의 부재로서, 회전축(122)과 동축으로 로터(121a)가 삽입되는 통공이 형성되어 있고, 코어의 내주면에는 복수의 리브가 반경 방향 안쪽으로 돌출되고 원주방향으로 일정 간격을 두고 배열됨으로써 통공을 형성하도록 되어 있으며, 이때 리브는 코일을 권선하기 위해 스테이터(121b)의 축 방향을 따라 길게 연장된다.

한편, 로터(121a)는 스테이터(121b)의 내측 통공에 동축으로 장착되어 회전하는 부분으로서, 스테이터(121b)의 코어 중앙의 통공에 회전가능하게 삽입되며, 중심축을 따라 배열되는 회전축(122) 및 이 회전축(122)의 외주면에 부착되는 영구자석이 구비된다. 상기 회전축(122)은 로터와 일체로 형성되거나, 별개의 부재로서 구비될 수도 있다.

이와 같은 구성에 의해 로터(121a)는 스테이터(121b)가 여자된 때 모터의 구동원리에 따라 스테이터(121b)와의 상호 작용에 의해 회전 구동한다.

압축기구부(111)는 상기 전동 모터(121)에서 발생되는 회전 구동력을 회전축(122)으로부터 전달받아 냉매를 압축하는 부분으로, 제1하우징(110)의 내부에서 상기 회전축(122)으로부터 회전 동력을 전달받아 회전 가능하게 장착되는 선회 스크롤과, 이 선회 스크롤과 짝을 이루어 냉매를 압축하여 압축기 외부로 토출시키는 고정 스크롤(230)을 포함하여 구성된다.

도 3에는 상기 선회 스크롤과 고정 스크롤을 포함하는 스크롤 방식의 압축기가 도시되어 있으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 다른 방식의 압축기구가 적용될 수 있음은 물론이다.

상기 모터 구동회로(134)는 상기 전동 모터(121)에 동력을 전달하고 전동 모터(121)의 작동을 제어하는 부분으로서, 상기 전동 모터(121)의 스테이터(121b)에 전기적으로 연결되어 로터(121a)를 여탈자시킴으로써 로터(121a)가 회전 구동하거나 정지하도록 제어한다.

상기 모터 구동회로(134)는 각종 회로 소자가 구비되는 회로기판을 포함하여 이루어지고, 여기서, 상기 회로기판 상에 실장되는 각종 구동회로 및 소자들은 접속단에 전기적으로 접속되는 통해 인가되는 외부 전원의 전력선(136)으로부터 전력을 공급받아 작동됨으로써, 상기 전동 모터(121)에 동력을 공급하고, 상기 전동 모터(121)의 작동을 제어한다.

또한, 상기 모터 구동회로(134)는, 상기 제2하우징(120)의 일측에 부착되며 상기 제2하우징(120) 및 커버부재(130)에 의해 형성되는 수용공간의 내부에 외부 물질의 유입을 차단하기 위해서 밀폐식으로 구비된다. 상기 커버부재(130)는 단일 부재로 형성될 수도 있으나, 도 2에 도시된 바와 같이 제1커버부재(130) 및 제2커버부재(130)를 포함하는 복수의 부재로 형성될 수도 있다.

한편, 상기 모터 구동회로(134)와 스테이터(121b) 사이의 전기적 연결은 상기 제2하우징(120)의 일측에 형성된 격벽(124)을 유체기밀식으로 관통하여 연장되는 밀폐단자(140)를 통해서 이루어진다. 전동 모터(121)측 및 모터 구동회로(134)측에 동시에 연결되는 복수의 연결핀(141)은 스테이터(121b)의 커넥터 및 모터 구동회로(134)의 커넥터(135)에 전기적으로 연결된다. 상기 밀폐단자(140)에 대한 상세 구성은 도 4 이하를 참조하여 후술한다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 밀폐단자(140)의 고정구조를 포함하는 구성을 설명하기 위한 정면도이며, 도 5는 도 4에 도시된 밀폐단자(140)를 포함하는 구성의 단면도이다.

먼저, 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 밀폐단자(140)는, 하우징, 바람직하게는 제2하우징(120)의 일측의 격벽에 형성된 개구의 둘레에 형성되며, 상기 격벽으로부터 상기 모터 구동회로를 향해 돌출되는 보스부(125)의 내부에 삽입되어 지지된다.

또한, 상기 밀폐단자(140)가 상기 보스부(125)의 내부에 삽입된 상태에서, 상기 보스부(125)의 상측면의 일부가 상기 밀폐단자(140)를 향하는 방향으로 변형되어 형성되는 복수의 코킹부(150)에 의해 상기 밀폐단자(140)의 이동, 즉 상기 밀폐단자(140)가 보스부(125)의 내부로 삽입되는 방향과 반대되는 방향(도면에 수직한 방향)으로의 이동 및 이탈이 제한되도록 구성된다.

즉, 밀폐단자(140)를 상기 보스부(125)의 내부에 삽입한 후에 상기 보스부(125)의 상측면의 내측 에지부(125a)에 인접한 부분에 대해서, 밀폐단자(140)를 향하는 방향으로 보스부(125)의 상측면의 일부를 소성변형시켜 보스부(125)의 내측면과 밀폐단자(140)의 외주면, 상세히는 후술하는 본체부(142)의 외주면 사이를 강하게 밀착시키는 구성이다. 이와 같은 구성을 통해서 종래와 같이 밀폐단자(140)의 이동 또는 이탈을 제한하기 위한 별도의 이탈방지부재, 즉 스냅링등의 구성이 생략될 수 있다.

한편, 도 5를 참조하여 좀 더 상세히 설명하면 본 발명의 일실시예에 따른 상기 밀폐단자(140)는, 상기 모터 구동회로로부터 상기 전동 모터에 전력을 공급하기 위한 다수의 도전성 연결핀(141), 및 절연부(143)를 통해서 상기 연결핀(141)을 절연상태로 지지하며 상기 개구의 형상에 대응되는 외주면 형상을 갖는 본체부(142)를 포함하며, 소성변형되는 상기 복수의 코킹부(150)에 의해서 상기 보스부(125)의 내주면과 상기 밀폐단자(140)의 본체부(142)의 외주면이 강하게 밀착되도록 구성되는 것이다. 상기 다수의 도전성 연결핀(141)은 바람직하게는 삼상 전력을 공급하기 위해 서로 등간격으로 배치되는 3개의 연결핀(141a, 141b, 141c)으로 구성될 수 있다.

이와 같은 보스부(125) 상측면의 소성변형을 위해서, 제2하우징(120)에 일체로 구비되는 보스부(125)의 재질은 일정한 강성을 가지면서도 일정한 압력하에서 소성변형이 용이하게 발생되는 재질로 형성될 수 있으며, 바람직하게는 알루미늄 계열의 재질이 본 발명에 적용된다.

한편, 밀폐단자(140)의 밀폐성능을 향상시키면서 밀폐단자(140)의 이동을 제한하기 위한 다른 수단으로서, 상기 보스부(125)의 내주면으로부터 돌출되는 단차부(126)가 구비되며, 상기 밀폐단자(140)의 본체부(142)의 하측면은 상기 단차부(126)에 밀착되어 구성된다. 또한, 상기 본체부(142)의 외주면과 상기 보스부(125)의 내주면 사이에는 탄성체 재질을 갖는 O-링(160)이 추가로 구비될 수 있다.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 밀폐단자(140) 및 코킹부(150)를 설명하기 위한 정면도이다.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 보스부(125)의 개구는 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 대칭인 형상을 갖고, 상기 복수의 코킹부(150)는 상기 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 하여 서로 대칭인 위치에 배치된다.

또한, 서로 대칭인 위치에 배치되는 복수의 코킹부(150) 사이의 간격은 일정하게 유지되며, 복수의 코킹부(150)의 폭(W1)도 서로 동일하게 유지되는 것이 바람직하다. 예를 들면, 서로 연속해서 배치되는 제2코킹부(151b), 제1코킹부(151a) 및 제3코킹부(151c)에 있어서, 제1코킹부(151a)와 제2코킹부(151b) 사이의 간격(L1)과 제1코킹부(151a)와 제3코킹부(151c) 사이의 간격(L2)은 서로 동일하게 그리고 일정하게 유지되며, 상기 보스부(125)의 내주방향으로의 제1코킹부(151a), 제2코킹부(151b) 및 제3코킹부(151c)의 폭(W1)은 서로 동일하게 구성된다.

이와 같은 코킹부(150)의 구성을 통해서, 상기 보스부(125)의 내주면은 상기 본체부(142)의 외주면을 따라 균일한 압력으로 본체부(142)의 외주면을 가압하여, 종래에 비해서 밀폐단자(140)의 밀폐성능을 더 향상시킬 수 있는 구성이 달성될 수 있다.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀폐단자(240) 및 코킹부(250)를 설명하기 위한 정면도이다.

도 7을 참조하면, 도 6에 도시된 실시예와는 달리 도 7에 도시된 실시예의 보스부(225)의 개구 및 밀폐단자의 본체부(242)의 형상이 상이하다(밀폐단자의 연결핀들(241a, 241b, 241c)이 배치되는 구성도 상이함).

즉, 도 7에 도시된 실시예의 보스부(225)의 개구와 밀폐단자의 본체부(242)의 형상은, 적어도 셋 이상의 축을 중심으로 대칭인 형상, 바람직하게는 원형상을 갖고, 상기 복수의 코킹부(250)는 상기 셋 이상 축을 중심으로 하여 대칭인 위치, 바람직하게는 원의 중심점(C2)에 대해서 대칭인 위치에 배치될 수 있으며, 상기 복수의 코킹부(250)는 원의 중심점(C2)에 대해서 서로 등각(α1, α2)으로 배치될 수 있다.

예를 들면, 서로 연속해서 배치되는 제2코킹부(251b), 제1코킹부(251a) 및 제3코킹부(251c)에 있어서, 보스부(225)의 개구의 중심점(원의 중심점, C2)에 대해서 제1코킹부(251a)와 제2코킹부(251b) 사이의 각도(α1)와, 제1코킹부(251a)와 제3코킹부(251c) 사이의 각도(α2)는 서로 동일하게 형성될 수 있다.

그 외, 복수의 코킹부(250)들의 폭, 예를 들면 상기 보스부(225)의 내주방향으로의 제1코킹부(251a) 및 제2코킹부(251b)의 폭(W2)도 도 6에 도시된 실시예와 마찬가지로 서로 동일하게 구성된다.

도 8은 본 발명에 따른 밀폐단자(140)를 코킹 지그(170)를 이용하여 제2하우징(120)의 보스부(125)에 고정하는 방법을 설명하기 위한 개념도이다.

도 8을 참조하면, 본 발명에 따른 코킹 지그(170)는 복수의 코킹부(150)를 형성하는 코킹툴(171) 및 상기 밀폐단자(140)의 본체부(142)의 하측면을 상기 단차부(126)에 밀착시키는 가압툴(172)을 포함하고, 상기 가압툴(172)에 의해서 상기 밀폐단자(140)의 본체부(142)가 상기 단차부(126)에 밀착된 후에 상기 코킹툴(171)에 의해서 상기 복수의 코킹부(150)가 형성된다.

이를 도 8에 도시된 단계별 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 8(a)에 도시된 바와 같이, 보스부(125)의 내부에 밀폐단자(140)를 삽입한다.

다음으로 도 8(b)에 도시된 바와 같이, 코킹 지그(170)의 가압툴(172)을 이용하여 밀폐단자(140), 즉 밀폐단자(140)의 본체부(142)를 삽입방향(도면의 화살표 방향)으로 가압하고, 충분히 가압이 완료된 후 코킹툴(171)을 이용하여 보스부(125)의 상측면의 일부분을 밀폐단자(140)의 본체부(142)를 향하는 방향으로 소성변형시켜 코킹부(150)를 형성한다.

다음으로 도 8(c)에 도시된 바와 같이, 코킹부(150) 형성이 완료된 후 코킹 지그(170)를 상기 삽입방향(화살표 방향)과 반대방향으로 이동시켜 밀폐단자(140)의 조립을 완료한다.

상기와 같이, 코킹 지그(170)의 가압툴(172)에 의해서 밀폐단자(140)의 본체부(142)를 단차부(126)에 충분히 밀착 및 가압한 후에 코킹툴(171)이 보스부(125)의 상측면에 작용하도록 구성하여, 밀폐단자(140)를 보스부(125)에 삽입 및 고정하는 작업이 자동화 될 수 있으며, 밀폐단자(140)가 단차부(126)에 충분히 밀착된 후에 코킹부(150)가 형성되어 밀폐단자(140)의 밀폐성능이 향상될 수 있는 것이다.

이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims

전동 모터(121) 및 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111)를 수용하는 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 형성된 격벽(124)에 인접하여 배치되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 격벽(124)에 형성되는 개구를 관통하여 연장되며, 상기 전동 모터(121)와 상기 모터 구동회로(134)를 전기적으로 연결하는 밀폐단자(140, 240);를 포함하는 전동 압축기에 있어서,
상기 하우징(110, 120)은, 상기 개구의 둘레에 형성되며 상기 격벽(124)으로부터 상기 모터 구동회로(134)를 향해 돌출되는 보스부(125, 225)를 포함하고,
상기 밀폐단자(140, 240)가 상기 보스부(125, 225)에 삽입된 상태에서, 상기 보스부(125, 225)의 상측면의 일부가 상기 밀폐단자(140, 240)를 향하는 방향으로 변형되어 형성되는 복수의 코킹부(150, 250)에 의해 상기 밀폐단자(140, 240)의 이동이 제한되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제1항에 있어서,
상기 밀폐단자(140, 240)는 상기 모터 구동회로(134)로부터 상기 전동 모터(121)에 전력을 공급하기 위한 도전성 연결핀(141, 241), 및 상기 연결핀(141, 241)을 지지하며 상기 개구의 형상에 대응되는 외주면 형상을 갖는 본체부(142, 242)를 포함하며,
상기 복수의 코킹부(150, 250)에 의해서 상기 보스부(125, 225)의 내주면과 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 외주면이 밀착되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제2항에 있어서,
상기 하우징(110, 120)은 상기 보스부(125, 225)의 내주면으로부터 돌출되는 단차부(126)를 포함하고,
상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 하측면은 상기 단차부(126)에 밀착되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제1항에 있어서,
상기 개구는 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 대칭인 형상을 갖고,
상기 복수의 코킹부(150, 250)는 상기 적어도 하나의 축(X-X', Y-Y')을 중심으로 하여 서로 대칭인 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제1항에 있어서,
상기 복수의 코킹부(150, 250) 사이의 간격은 일정한 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제1항에 있어서,
상기 복수의 코킹부(150, 250)의 폭(W1, W2)은 서로 동일한 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제3항에 있어서,
상기 복수의 코킹부(150, 250)는, 상기 보스부(125, 225)로 상기 밀폐단자(140, 240)를 삽입하는 방향으로 이동되는 코킹 지그(170)에 의해서 형성되며, 상기 코킹 지그(170)에 의해서 상기 보스부(125, 225)의 상측면의 일부가 소성변형되어 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
제7항에 있어서,
상기 코킹 지그(170)는 상기 복수의 코킹부(150, 250)를 형성하는 코킹툴(171) 및 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)의 하측면을 상기 단차부(126)에 밀착시키는 가압툴(172)을 포함하고,
상기 가압툴(172)에 의해서 상기 밀폐단자(140, 240)의 본체부(142, 242)가 상기 단차부(126)에 밀착된 후에 상기 코킹툴(171)에 의해서 상기 복수의 코킹부(150, 250)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.