KR20140025991A - 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 록킹 슬레드 어셈블리를 추가로 설치하고, 캐리지의 후단에 곡선 형태의 걸림가이드를 형성하고, 글라스의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리가 걸림가이드에 걸리게 하여 캐리지 어셈블리의 후단부를 고정함으로써, 고속 주행 시 글라스의 부상에 따른 바람 소음 발생을 방지할 수 있는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치는 파노라마루프의 무빙 글라스를 개폐가능하게 지지하는 캐리지 어셈블리; 상기 캐리지 어셈블리의 캐리지 후단에 형성되며, 무빙 글라스의 후단부에 연결되는 걸림가이드; 케이블을 통해 전후방향으로 이동가능하게 장착되며, 상기 걸림가이드에 걸리는 방식으로 무빙 글라스의 닫힘 시 무빙 글라스의 후단부를 고정시키는 록킹 슬레드 어셈블리; 및 상기 케이블과 연결되어 록킹 슬레드 어셈블리에 구동력을 제공하는 모터;를 포함하여, 고속 주행 시 무빙 글라스의 부상에 따른 소음 발생을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

Description

파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치{Locking apparatus for closing glass of panorama roof}

본 발명은 고속 주행시 파노라마루프의 무빙 글라스가 닫힘 상태에서 글라스 부상에 의한 바람소리 성능 저하를 개선할 수 있는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치에 관한 것이다.

일반적으로 최근의 차량에는 내부 환기와 탁 트인 개방감을 얻기 위한 수단으로 선루프를 많이 설치하고 있는 추세이다.

이러한 선루프는 통상적으로 강렬한 햇볕에 견딜 수 있도록 열처리를 거쳐 제작되며, 자외선과 적외선을 효과적으로 차단할 수 있도록 유리 재질로 이루어진 다.

보통 선루프는 완전 개방식 혹은 완전히 열리지 않은 상태에서 공기 순환을 목적으로 뒷부분만 살짝 들어올릴 수 있는 부분 개방식으로 운영된다.

또한, 최근에는 자동차 앞부분만이 아닌 루프패널 대부분을 글래스로 제작하여 개방감을 극대화시킴으로써 컨버터블의 기분을 낼 수 있도록 하는 파노라마루프가 인기를 얻고 있다.

다시 말해서, 파노라마루프는 차량 루프패널의 대부분의 면적을 개방하고, 루프 전체를 글래스로 덮는 구조로서, 글래스 개방시 전체적인 루프가 개방되어 시원한 주행감을 느끼도록 할 수 있다.

이러한 파노라마루프는 메커니즘 구조에 따라 글래스가 틸트 또는 슬라이딩으로 오픈 작동방식을 갖는다.

특히, 파노라마루프의 글래스가 틸트 오픈 방식으로 작동하는 경우에 무빙 글라스의 지지 구조를 살펴보면 다음과 같다.

도 1 및 도 2는 종래기술에 따른 틸트 오픈 방식의 무빙 글라스의 지지 메커니즘 구조를 보여주는 평면도 및 A-A 단면도로서, 무빙 글라스(1)가 닫힘 상태에서 메커니즘의 지지점은 무빙 글라스(1)의 전방과 중앙에 위치하고, 무빙 글라스(1)의 후단부는 상하방향으로 움직이면서 일정각도로 틸팅되어 열림 혹은 닫힘 상태로 된다.

그런데, 상기 메커니즘 구조에서 고속 주행시 무빙 글라스(1)의 후단부가 바람의 영향을 받아 양력에 의해 들리게 되는 현상이 발생하고, 이로 인해 무빙 글라스(1)의 후단부에서 흡출음(바람이 무빙 글라스(1)와 부딪힐 때 나는 소음)이 실내로 유입되는 문제가 발생한다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 록킹 슬레드 어셈블리를 추가로 설치하고, 캐리지의 후단에 곡선 형태의 걸림가이드를 형성하고, 글라스의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리가 걸림가이드에 걸리게 하여 캐리지 어셈블리의 후단부를 고정함으로써, 고속 주행 시 글라스의 부상에 따른 바람 소음 발생을 방지할 수 있는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치는 파노라마루프의 무빙 글라스를 개폐가능하게 지지하는 캐리지 어셈블리; 상기 캐리지 어셈블리의 캐리지 후단에 형성되며, 무빙 글라스의 후단부에 연결되는 걸림가이드; 케이블을 통해 전후방향으로 이동가능하게 장착되며, 상기 걸림가이드에 걸리는 방식으로 무빙 글라스의 닫힘 시 무빙 글라스의 후단부를 고정시키는 록킹 슬레드 어셈블리; 및 상기 케이블과 연결되어 록킹 슬레드 어셈블리에 구동력을 제공하는 모터;를 포함하여, 고속 주행 시 무빙 글라스의 부상에 따른 소음 발생을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

상기 록킹 슬레드 어셈블리는 하단에 양측방향으로 돌출된 형태로 삽입부를 가지는 록킹 슬레드 패널; 상기 록킹 슬레드 패널의 상단에 측방향으로 관통결합되고, 상기 걸림가이드에 삽입되어 걸림으로 무빙 글라스의 닫힘 시 걸림가이드에 체결되는 록킹 슬레드 핀; 및 상기 록킹 슬레드 패널과 케이블을 연결하는 케이블 슈;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 걸림가이드는 전후방향으로 개구되어 무빙 글라스의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리의 일부를 수용할 수 있도록 된 박스 형태로 이루어지고, 무빙 글라스와 연결하기 위해 상기 박스의 측면에 형성되는 마운팅 홀과, 상기 박스의 저면에 형성되어 록킹 슬레드 어셈블리의 이동을 안내하는 안내홈을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 걸림가이드는 저면부에 하방향으로 경사지게 형성된 경사면을 가지며, 무빙 글라스의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리와의 체결 타이밍에 맞출 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치의 장점을 설명하면 다음과 같다.

별도의 록킹 슬레드 어셈블리를 추가하고, 걸림가이드의 형상을 곡선 형태로 하여 록킹 슬레드 어셈블리와의 체결타이밍을 맞춤으로써, 무빙 글라스 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리가 걸림가이드에 록킹됨으로써 고속 주행 시 무빙 글라스의 부상을 방지하여 기존의 무빙 글라스 부상에 따른 바람 소리의 발생을 최소화할 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 파노라마루프의 무빙 글라스를 보여주는 평면도
도 2는 도 1의 A-A 단면도
도 3은 본 발명에 따른 파노라마루프의 단면도
도 4는 도 3의 B-B 단면도
도 5는 도 3에서 파노라마루프의 열림 상태를 보여주는 단면도
도 6은 도 3에서 록킹 슬레드 어셈블리와 케이블의 연결상태를 보여주는 사시도
도 7은 도 3에서 록킹 슬레드 어셈블리가 걸림가이드에 체결된 상태를 보여주는 단면도
도 8은 도 7에서 걸림가이드의 구조를 보여주는 단면도
도 9는 본 발명에 따른 파노라마루프의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리의 작동상태도

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세하게 설명하기로 한다.

첨부한 도 3은 본 발명에 따른 파노라마루프의 단면도이고, 도 4는 도 3의 B-B 단면도이고, 도 5는 도 3에서 파노라마루프의 열림 상태를 보여주는 단면도이고, 도 6은 도 3에서 록킹 슬레드 어셈블리와 케이블의 연결상태를 보여주는 사시도이고, 도 7은 도 3에서 록킹 슬레드 어셈블리가 걸림가이드에 체결된 상태를 보여주는 단면도이고, 도 8은 도 7에서 걸림가이드의 구조를 보여주는 단면도이다.

본 발명은 글라스가 닫힘 상태에서 캐리지의 후단부를 고정함으로써 고속 주행 시 글라스의 부상에 의한 바람 소음을 방지할 수 있는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따른 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치는 글라스가 닫힘 상태인 경우에만 캐리지 어셈블리(10)를 고정해 주기 위해 별도의 록킹 슬레드 어셈블리(20)를 추가로 구성한다.

캐리지 어셈블리(10)는 무빙 글라스(1)의 저면에 장착되고, 그 일단부가 차체 루프에 힌지구조로 설치되어, 캐리지 어셈블리(10)의 후단부가 일정 각도로 회전하는 방식으로 무빙 글라스(1)를 틸트 업(tilt-up) 또는 틸트 다운(tilt-down)시킬 수 있다.

상기 록킹 슬레드 어셈블리(20)는 케이블(2)을 통해 그 앞쪽의 프런트 슬레드와 리어 슬레드(3)에 연결되어 있고, 모터에 의해 레일(26)을 따라 슬라이드 작동만 하여 무빙 글라스(1)의 닫힘 상태에서 고속 운행시 무빙 글라스(1) 부상에 의한 캐리지의 후단부가 상하 작동하는 것을 방지할 수 있다.

여기서, 상기 캐리지 어셈블리(10)의 후단에는 곡선형태의 걸림가이드(11)가 추가로 구성되고, 록킹 슬레드 어셈블리(20)가 무빙 글라스(1)의 닫힘 시에만 걸림가이드(11)에 결합됨으로써, 글라스의 상하 운동을 방지할 수 있다.

상기 록킹 슬레드 어셈블리(20)는 록킹 슬레드 패널(21)과, 록킹 슬레드 패널(21)의 양단부에 각각 삽입되는 록킹 슬레드 슈(25) 및 케이블 슈(24)와, 록킹 슬레드 패널(21)의 상단부에 관통결합되어 캐리지 어셈블리(10)의 걸림가이드(11)를 실질적으로 고정시켜주는 록킹 슬레드 핀(23)으로 구성된다.

록킹 슬레드 패널(21)은 두께가 일정하고 폭에 비해 길이가 긴 플레이트를 이용하여 제작될 수 있고, 예를 들어 플레이트를 길이방향의 절반으로 접어 중첩시키고, 중첩된 나머지 플레이트의 양단부를 측방향으로 수직하게 절곡시켜 제조할 수 있다.

이와 같은 방법으로 제조된 록킹 슬레드 패널(21)은 중간 지점에서 반으로 접혀 두겹으로 중첩된 중첩부와, 중첩부의 하단에서 양측방향으로 절곡형성된 삽입부(22)로 구성되고, 상기 중첩부가 상방향으로 수직하게 배치되고, 삽입부(22)가 양측방향으로 수평하게 배치된 상태에서 상기 케이블 슈(24)는 록킹 슬레드 패널(21)의 한쪽 삽입부(22)에 끼움 결합되고, 상기 록킹 슬레드 슈(25)는 록킹 슬레드 패널(21)의 다른쪽 삽입부(22)에 끼움식으로 결합된다.

그리고, 상기 록킹 슬레드 패널(21)의 상단부에 록킹 슬레드 핀(23)이 측방향으로 관통결합되어 있다.

상기 케이블 슈(24)는 록킹 슬레드 패널(21)과 케이블(2)을 연결시키는 매개물로서, 케이블(2)이 케이블 슈(24)에 관통삽입되어 프런트 슬레드, 리어 슬레드(3) 및 록킹 슬레드 어셈블리(20)를 연결시킬 수 있다.

케이블(2)은 모터에 의해 작동되고, 프런트 슬레드, 리어 슬레드(3) 및 록킹 슬레드 어셈블리(20)가 케이블(2)에 의해 연결되어 함께 전진 및 후퇴된다.

상기 캐리지 어셈블리(10)의 걸림가이드(11)는 글라스의 저면에 설치되는 캐리지 어셈블리(10)의 후단부에 일체로 형성되고, 걸림가이드(11)의 측면에는 글라스를 지지하기 위한 마운팅 홀(12)을 가지며, 무빙 글라스(1)의 후단부가 마운팅 홀(12)을 통해 걸림가이드(11)에 결합된다.

또한, 록킹 슬레드 핀(23)과의 체결타이밍을 맞추기 위해 걸림가이드(11)의 저면부는 수평하게 형성된 수평면(11a)과, 수평면(11a)에서 뒤로 갈수록 하방향으로 경사지게 형성되는 경사면(11b)을 포함하여 곡선 형태를 이룬다.

그리고, 걸림가이드(11)의 후면에 개구부가 형성되어, 개구부를 통해 록킹 슬레드 어셈블리(20)의 록킹 슬레드 핀(23)이 걸림가이드(11) 내부로 삽입되어 체결가능하다.

이때, 상기 걸림가이드(11)의 저면에는 안내홈(13)이 형성되고, 록킹 슬레드 핀(23)이 걸림가이드(11) 내부에 삽입되어 걸려진 상태에서 록킹 슬레드 패널(21)의 상단 측면이 걸림가이드(11)의 안내홈(13)을 통해 걸림가이드(11)로 삽입되어 안내되며 이동될 수 있다.

이와 같은 구성에 의한 본 발명에 따른 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 9는 본 발명에 따른 파노라마루프의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리의 작동상태도이다.

파노라마루프의 무빙 글라스(1)의 후단부는 캐리지 어셈블리(10)에 의해 회전가능하게 지지되어 틸트 업(글라스의 개방상태) 혹은 틸트 다운(글라스 닫힘 상태)로 작동된다.

여기서, 상기 무빙 글라스(1)의 후단부가 개방된 상태에서 하방향(닫힘방향)으로 이동하면 모터에 의해 케이블(2)이 작동하고, 케이블(2)에 연결된 록킹 슬레드 어셈블리(20)가 레일(26)을 따라 캐리지 어셈블리(10)의 후단부를 향해 전진한다.

이어서 상기 록킹 슬레드 어셈블리(20)의 록킹 슬레드 패널(21)의 상단부에 관통결합된 록킹 슬레드 핀(23)이 캐리지 어셈블리(10)의 후단에 형성된 걸림가이드(11)의 개구부를 통해 걸림가이드(11)의 내부에 삽입된다.

계속해서, 걸림가이드(11)의 개구부 입구에서 록킹 슬레드 핀(23)이 걸림가이드(11)의 저면에 형성된 경사면(11b)을 따라 이동함과 동시에 캐리지 어셈블리(10) 및 걸림가이드(11)는 수평방향으로 전진하는 록킹 슬레드 어셈블리(20)에 의해 하방향으로 이동하고, 무빙 글라스(1)가 완전히 닫히면 록킹 슬레드 핀(23)이 걸림가이드(11)의 저면부에 위치한 수평면(11a)에 이르면서 멈추며, 걸림가이드(11)가 록킹 슬레드 핀(23)에 의해 록킹되어 상하방향의 움직임이 방지된다.

따라서, 걸림가이드(11)의 마운팅 홀(12)에 의해 걸림가이드(11)에 결합된 무빙 글라스(1)의 후단부가 록킹됨으로써 무빙 글라스(1)가 닫힘 상태에서 고속 주행시 무빙 글라스(1)의 부상을 방지하여 기존의 무빙 글라스(1) 부상에 따른 바람 소리의 발생을 최소화할 수 있다.

1 : 무빙 글라스 2 : 케이블
3 : 리어 슬레드 10 : 캐리지 어셈블리
11 : 걸림가이드 11a : 수평면
11b : 경사면 12 : 마운팅 홀
13 : 안내홈 20 : 록킹 슬레드 어셈블리
21 : 록킹 슬레드 패널 22 : 삽입부
23 : 록킹 슬레드 핀 24 : 케이블 슈
25 : 록킹 슬레드 슈 26 : 레일

Claims (4)

1. 파노라마루프의 무빙 글라스(1)를 개폐가능하게 지지하는 캐리지 어셈블리(10);
   상기 캐리지 어셈블리(10)의 캐리지 후단에 형성되며, 무빙 글라스(1)의 후단부에 연결되는 걸림가이드(11);
   케이블(2)을 통해 전후방향으로 이동가능하게 장착되며, 상기 걸림가이드(11)에 걸리는 방식으로 무빙 글라스(1)의 닫힘 시 무빙 글라스(1)의 후단부를 고정시키는 록킹 슬레드 어셈블리(20); 및
   상기 케이블(2)과 연결되어 록킹 슬레드 어셈블리(20)에 구동력을 제공하는 모터;
   를 포함하여, 고속 주행 시 무빙 글라스(1)의 부상에 따른 소음 발생을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 록킹 슬레드 어셈블리(20)는 하단에 양측방향으로 돌출된 형태로 삽입부(22)를 가지는 록킹 슬레드 패널(21);
   상기 록킹 슬레드 패널(21)의 상단에 측방향으로 관통결합되고, 상기 걸림가이드(11)에 삽입되어 걸림으로 무빙 글라스(1)의 닫힘 시 걸림가이드(11)에 체결되는 록킹 슬레드 핀(23); 및
   상기 록킹 슬레드 패널(21)과 케이블(2)을 연결하는 케이블 슈(24);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 걸림가이드(11)는 전후방향으로 개구되어 무빙 글라스(1)의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리(20)의 일부를 수용할 수 있도록 된 박스 형태로 이루어지고, 무빙 글라스(1)와 연결하기 위해 상기 박스의 측면에 형성되는 마운팅 홀(12)과, 상기 박스의 저면에 형성되어 록킹 슬레드 어셈블리(20)의 이동을 안내하는 안내홈(13)을 포함하는 것을 특징으로 하는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 걸림가이드(11)는 저면부에 하방향으로 경사지게 형성된 경사면(11b)을 가지며, 무빙 글라스(1)의 닫힘 시 록킹 슬레드 어셈블리(20)와의 체결 타이밍에 맞출 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 파노라마루프의 글라스 닫힘 고정 장치.
   

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