KR20140018002A - 전동드라이버용 착탈식 베큠팁 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전동 드라이버용 베큠팁에서 체결비트와 착탈비트가 분리되므로 저가형으로 나사의 설치작업이 쉽게 이루어지는 나사설치용 장치를 제공하고자 한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 외주연에 형성된 체결부와 그 일단에 돌출된 결합축이 각각 구비되고, 둘레부에 공기유로부를 이루는 연통홀이 구비되며, 타단부가 상기 삽지축에 결합되는 체결비트와; 상기 전동드라이버에 볼트를 이용하여 착탈가능하게 고정된 착탈브라켓과, 상기 체결비트가 회전 가능하게 안착되면서 상기 연통홀이 은폐된 상태를 이루도록 상기 체결비트의 둘레를 덮어 감싸는 하우징과, 상기 하우징 내 공기를 흡입 가능하도록 일측은 상기 하우징에 결합되고 타측은 상기 착탈브라켓에 결합된 흡입 유로관을 구비한 연결흡입모듈과; 그리고, 일단에 흡입부가 구비되며 타단부가 상기 흡입부와 길이방향으로 연장되어 체결비트의 결합축에 결합되는 결합홀 및 흡입봉이 더 구비되고, 상기 체결비트의 체결부에 너트로 체결되는 착탈비트를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁을 제공한다.

Description

전동드라이버용 착탈식 베큠팁{Vacuum tip for Electric screw driver}

본 발명은 전동 드라이버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배큠을 이용하여 비철재질의 나사를 체결할 수 있도록 착탈 가능한 체결비트 및 착탈비트를 구비한 전동드라이버용 착탈식 베큠팁에 관한 것이다.

통상적으로 조립되는 제품에 나사를 체결하기 위해서는, 도 1에 도시된 바와 같이, 나사 또는 비트를 공급하는 자동 나사공급장치(1)와 상기 자동 나사공급장치(1)로부터 공급되는 나사를 피딩하여 제품에 체결하기 위한 전동드라이버(2)가 필수적이다.

상기 자동 나사공급장치(1)는 조립되는 부품에 적합한 나사를 제공하기 위한 나사 정렬판(도시되지 않음)과 상기 나사 정렬판으로부터 나사를 공급하기 위한 공급장치와, 상기 공급장치의 나사를 안내하는 가이드(1a), 상기 각 구성요소의 특성을 제어하는 내부 제어장치 등을 포함하여 구성된다.

또한 상기 전동드라이버(2)는 동력을 제공하는 전동모터와, 상기 전동모터의 작동에 따라 회전되는 삽지축과, 상기 삽지축에 체결되는 비트(2a)로 구성된다. 상기 비트(2a)의 단부에는 철재질로 이루어진 나사의 편취가 용이하도록 자성체로 이루어져 있다.

이와 같이 구성된 종래의 나사 체결과정을 살펴보면, 조립하고자 하는 제품에 적합한 나사를 자동 나사공급장치(1)에 넣고 제어장치를 구동하면 나사 정렬판에서 나사가 자동으로 정렬되며, 이와 같이 정렬된 나사는 공급장치를 통해 가이드(1a)로 하나씩 안내된다.

이어서 작업자가 전동드라이버(2)를 취부한 상태로 비트(2a)의 단부를 상기 자동 나사공급장치의 가이드에 공급된 나사에 접촉시키면, 나사가 비트(2a)의 단부에 자력으로 달라붙으면서 자동으로 편취되므로 나사 조립 작업을 매우 용이하게 수행할 수 있게 된다.

그러나 이와 같은 나사 체결과정은 철재질의 나사 조립시 자동 나사공급장치로부터 나사 편취시 전동드라이버에 체결된 비트가 자성을 갖는다면 전혀 문제가 없지만, 스테인레스나 합성수지와 같은 비철재질로 제작된 나사는 편취가 불가능하다는 문제점이 발생된다.

따라서 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 본 출원인에 의해 대한민국 등록특허 제10-1144622호(등록일자 2012년 05월 03일, 발명의 명칭; 전동드라이버용 베큠팁)가 있다. 상기 등록특허 제10-1144622호는 내부에 구비된 전동모터의 작동에 따라 회전되는 삽지축이 구비된 전동드라이버에 있어서, 일단에 흡입홀이 구비되고 둘레부에 상기 흡입홀과 연통되어 공기유로부를 이루는 연통홀이 구비되며 타단부가 상기 삽지축에 결합되는 체결비트 및 상기 전동드라이버에 착탈 가능하게 구비되며 상기 공기유로부를 통한 공기 흡입이 가능하도록 상기 체결비트가 회전 가능하게 안착되는 연결흡입모듈을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그러나 이와 같은 등록특허 제10-1144622호는 전동드라이버에 구비되는 연결흡입모듈을 이용하여 체결비트에 나사가 진공흡착되도록 구성되므로 비철재질로 제작된 나사도 간편하게 편취할 수 있는 효과가 있으나, 이와 같은 베큠팁은 체결비트가 비철재질의 나사 편취부와 일체로 가공되어 있기 때문에 베큠팁의 장시간 사용시 상기 나사 편취부가 마모되어 체결비트 자체를 교체해야 한다. 하지만 상기 등록특허와 같은 전동드라이버용 베큠팁은 제조단가가 높기 때문에 교체 비용 또한 상승하여 범용으로 사용하기 곤란한 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 비철재질의 나사도 편취가 가능한 전동드라이버용 베큠팁을 제공함은 물론 체결비트와 나사 편취부가 분리되는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁을 제공함에 있다.

또한 본 발명은 체결비트 중앙부에 결합되는 제1 및 제2 하우징과 연결흡입모듈을 일체로 형성한 전동드라이버용 착탈식 베큠팁을 제공함에 있다.

상기한 목적들을 달성하기 위하여, 내부에 구비된 전동모터의 구동에 따라 회전되는 삽지축과 상기 삽지축에 고정너트로 체결되는 비트가 구비된 전동드라이버에 있어서; 상기 비트는, 외주연에 형성된 체결부와 그 일단에 돌출된 결합축이 각각 구비되고, 둘레부에 공기유로부를 이루는 연통홀이 구비되며, 타단부가 상기 삽지축에 결합되는 체결비트와; 상기 전동드라이버에 볼트를 이용하여 착탈가능하게 고정된 착탈브라켓과, 상기 체결비트가 회전 가능하게 안착되면서 상기 연통홀이 은폐된 상태를 이루도록 상기 체결비트의 둘레를 덮어 감싸는 하우징과, 상기 하우징 내 공기를 흡입 가능하도록 일측은 상기 하우징에 결합되고 타측은 상기 착탈브라켓에 결합된 흡입 유로관을 구비한 연결흡입모듈과; 그리고, 일단에 흡입홀이 구비되며 타단부가 상기 흡입홀과 길이방향으로 연장되어 체결비트의 결합축에 결합되는 결합홀 및 흡입봉이 더 구비되고, 상기 체결비트의 체결부에 너트로 체결되는 착탈비트를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁을 제공한다.

또한 상기 비트는, 체결비트와 착탈비트로 분리되며, 상기 체결비트의 일단의 내주연에 가이드부가 구비되어, 상기 가이브부에 상기 착탈비트의 흡입봉이 밀착 삽입된다.

또한 상기 착탈비트의 흡입부는 자성체를 구비하며, 테이퍼 형상으로 가공된다.

또한 상기 착탈비트의 흡입부는 다각형 렌치 형상이거나 십자 또는 별표 형상일 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁에 의하면, 비철재질의 나사도 편취가 가능하며, 체결 비트부와 나사 편취부가 분리되므로 저가형 베큠팁을 공급할 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명은 상기 연결흡입모듈과 비트가 착탈식으로 전동드라이버에 구비되도록 구성되므로 사용자가 전동드라이버로부터 연결흡입모듈을 분리하거나 종류가 다른 비트를 선택적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 자동 나사공급장치로부터 나사를 공급받는 전동드라이버의 사용상태도.
도 2는 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁의 사용상태 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁의 분해사시도.
도 4는 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁의 사용상태 단면도.
도 5는 본 발명을 구성하는 착탈식 비트의 일 실시예를 나타내는 도면.
도 6은 본 발명을 구성하는 착탈식 비트의 다른 실시예를 나타내는 도면.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 본 실시예를 설명함에 있어서 동일구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호가 사용되며, 이에 대한 부가적인 설명은 생략하기로 한다. 먼저, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 구조를 설명한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 전동드라이버(10)는 사용자가 용이하게 그립할 수 있도록 적절한 길이를 가지며, 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)은 상기 전동드라이버(10)의 전단에 결합된다. 도시되지는 않았으나 상기 전동드라이버(10)의 내부에는 전동모터와, 상기 전동모터의 구동에 따라 회전되는 삽지축이 구비된다. 특히, 상기 삽지축은 전동모터로부터 전동드라이버(10)의 길이 방향을 따라 전방으로 길게 연장된다.

또한 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)은 체결비트(110)와 일단에 흡입홀(112)이 구비되는 흡착비트(150)가 너트(153)에 의해 체결된다.

또한 상기 체결비트(110)는 전동드라이버(10)의 삽지축에 체결되며 그 후방으로 연장되는 연통홀(도시생략됨)이 하우징(122)과 결합되며, 상기 하우징(122)의 일측에 흡입연결모듈(120)이 결합된다. 상기 흡입연결모듈(120)의 흡입유료관(125)은 전동드라이버(10)에 체결된 착탈브라켓(130)에 의해 고정 지지된다.

그리고, 본 실시예에서 전동드라이버(10)의 둘레에는 상기 전동모터의 작동을 제어하는 작동스위치(12) 및 이후 공기의 흡입을 위한 흡입스위치(14)가 더 구비된다. 물론, 작동스위치(12) 및 흡입스위치(14) 외에 다양한 기능을 수행하는 별도의 제어수단이 더 구비될 수도 있음은 자명하다 할 것이다.

아울러, 본 실시예에 따른 전동드라이버(10)는 상기 압축기(200) 또는 전동드라이버(10)에 흡입시간을 조절할 수 있는 컨트롤 박스를 더 구비하여 일정시간 동안만 흡착비트(150)에 나사가 흡착되도록 제어 가능하게 한다.

따라서, 작업자는 흡입스위치(14)를 눌러 나사를 흡착비트(150)에 흡착한 다음 나사흡입이 종료되기 전에 나사를 체결부위에 위치시킨 후에 나사흡입이 자동으로 종료되면 작동스위치(12)를 눌러 나사체결 작업을 수행하는 방식으로 작업을 수행하면 된다.

이러한 스위치는 본 발명의 이해를 돕기 위해 일례를 보여준것뿐이며 작업용도에 따라 별도의 제어수단을 통해 작업이 이루어지도록 함은 자명하다.

이와 같이 작업 수행이 거듭될수록 상기 착탈비트(150)의 흡입홀(112)과 비트부(150a,150b)가 마모되거나 뒤틀리게 되면 작업이 불가능하므로, 이때 체결비트(110)에 체결된 너트(153)를 풀고 새로운 착탈비트(150)를 갈아 끼우면 된다.

본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)은 전술한 바와 같이 전동드라이버(10)의 전단에 전동드라이버(10)의 삽지축에 끼워져 결합된 상태로 전동드라이버(10)의 몸체에 볼트를 이용하여 견고하게 체결되며, 내부에 공기유로부가 형성되는 체결비트(110) 및 상기 공기유로부를 통해 공기 흡입이 가능하도록 결합되는 연결흡입모듈(120)을 포함한다.

이하에서는 이를 통해 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)의 각 구성요소에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.

도 3에 도시된 바와 같이, 체결비트(110)의 일단부에는 적어도 하나이상의 결합돌기(115)가 구비되며, 내측에는 삽입홀(116)이 구비되고 외주연에는 체결부(119)가 구비된다.

또한 체결비트(110)의 중앙부에는 수직 관통하는 적어도 2개 이상의 연통홀(114)이 형성되며, 상기 연통홀(114)의 위.아래로 각각 밀착부(116b)와 가이드홈(118)이 마련되어 있다. 이때 상기 연통홀(114)은 공기의 흐름이 원활하도록 이격부(116a)에 형성된다.

또한 상기 체결비트(110)의 중앙부에는 제1 및 제2 하우징(112a,112b)이 상기 가이이드홈(118)에 결착되어 밀착부(116b)와 이격부(116a)를 감싼다. 여기서 상기 제1 및 제2 하우징(112a,112b)은 용접에 의해 일체화 된다.

또한 착탈비트(150)의 일단부에는 흡입홀(112)이 구비되며, 타단부에는 상기 흡입홀(112)과 연통된 흡입봉(117)이 돌출된다. 상기 흡입봉(117)은 결합부(151) 내측으로부터 외부로 돌출형성되며, 그 외주연에 적어도 2개 이상의 결합홀(152)이 형성된다.

즉, 체결비트(110)의 내부에는 상기 착탈비트(150)의 흡입홀(112)과 상기 연통홀(114)을 서로 연결하는 공기유로부가 형성된다. 따라서, 착탈비트(150)의 흡입홀(112)로부터 유입된 공기는 연통홀(114)을 통해 빠져나갈 수 있다.

그리고, 체결비트(110)의 타단부는 전동드라이버(10)의 삽지축에 결합될 수 있도록 길게 후방으로 돌출된다.

도시되지는 않았으나 상기 삽지축 전단에 결합홀이 형성되어, 체결비트(110)의 타단부가 삽입되는 방식에 의해 전동드라이버(10)와 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)이 서로 결합된다. 상기 체결비트(110)의 타단부는 전동드라이버(100)의 삽지축에 결합되는 체결홈(110b)이 형성될 수도 있고, 도 6에 도시된 바와 같이 전동드라이버(10)의 삽지축에 결합되는 일자형 양면돌출부(110a)가 형성될 수도 있다. 물론 상기 삽지축에는 체결비트(110)의 타단부에 형성된 체결홈(110a)과 대응되는 결합면이 형성되어 있음은 물론이다.

또한, 상기 착탈비트(150)의 흡입홀(112)인 흡입부는 다각형 렌치 형상이거나 일자 또는 십자 또는 별표 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다. 이는 다양한 형상의 머리부를 갖는 나사가 공급될 경우 이에 대응되는 착탈비트로 교체해 가면 사용할 수 있도록 하기 위함이다. 이때, 체결비트(110)는 전동드라이버(10)의 삽지축에 삽입되어 체결홈(110a,110b)에 의해 체결되도록 한다.

또한, 전동드라이버(10)의 삽지축과 체결비트(110) 타단부는 서로 적절한 길이를 가질 수 있다. 즉, 전동드라이버(10)의 삽지축이 전방으로 길게 연장된 경우 체결비트(110)의 타단부는 보다 짧은 길이를 가질 수도 있을 것이며, 반대로 상기 삽지축이 짧은 길이를 가지는 경우에는 체결비트(110)의 타단부가 보다 연장된 길이를 가질 수도 있을 것이다. 이는 전동드라이버(10)와 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)의 설계시 적절하게 선택될 수 있다. 또한 체결홈(110a,110b)도 착탈식 베큠팁(100)의 설계에 따라 형성되는 위치가 달라질 수 있음은 자명한 사실이다.

도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팀(100)은 체결비트(110)와 착탈비트(150)로 구성되며, 체결비트(110)의 일단부에는 적어도 2개 이상의 결합돌기(115)가 형성되며 그 내주연에 삽입홀(116)이 형성된다. 또한 상기 착탈비트(150)의 일단부에는 홉입봉(117)이 돌출 형성되며, 그 외주연의 결합부(151)에 적어도 2개 이상의 결합홀(152)이 형성된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팀(100)은 체결비트(110)와 착탈비트(150)를 결합하고 체결부(119)에 너트(153)를 조이면 하나의 베큠팀이 완성 조립된다.

다음으로, 연결흡입모듈(120)은 전동드라이버(10)에 착탈 가능하게 구비되며, 체결비트(110)의 하우징(122a,122b)의 일측면에 안착된다. 그리고, 체결비트(110) 내의 공기유로부를 통해 공기를 흡입하게 된다.

구체적으로 본 실시예에서, 연결흡입모듈(120)은 체결비트(110)의 측면에 안착될 수 있도록 구비되며, 특히 연통홀(114)을 은폐할 수 있도록 체결비트(110)의 둘레를 덮어 감싸도록 형성되는 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)을 포함한다.

그리고, 상기 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)은 한 쌍이 구비되며, 각각 단면이 반원형으로 형성되어, 양측에서 체결비트(110)의 둘레를 덮은 상태로 용접에 의해 상호 결합된다. 이때, 체결비트(110)는 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)의 내주면과 이격된 상태를 이루는 이격부(116a)와, 상기 이격부(116a)의 전후에서 상기 제1 및 제2 하우징(122a, 122b) 내주면과 밀착된 상태를 이루는 밀착부(116b)를 포함한다.

즉, 이격부(116a)와 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)의 내주면 사이에는 여유공간이 형성되며, 연통홀(114)은 이격부(116a)에 구비되어 체결비트(110)가 회전하더라도 연통홀(114)이 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)의 내주면에 의해 막히는 것을 방지할 수 있다.

추가적으로, 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)과 체결비트(110) 간의 결합을 보다 견고하고 용이하게 하기 위하여, 밀착부(116b) 둘레에는 가이드홈(118)이 구비될 수 있으며, 상기 제1 및 제2 하우징(122a, 122b) 내주면에는 상기 가이드홈(118)에 삽입되는 가이드리브(128)가 구비될 수 있다. 이로 인해, 연통홀(114)을 통해 유동되는 공기가 제1 및 제2 하우징(122a, 122b) 외측으로 유실되는 것을 방지할 수도 있다. 또한, 기밀성을 위해 가이드홈(118) 및 가이드리브(128) 중 적어도 어느 일측에는 고무 등의 실링부재가 더 구비될 수도 있을 것이다.

그리고, 연결흡입모듈(120)은, 제1 및 제2 하우징(122a, 122b)내의 공기를 흡입할 수 있도록 제2 하우징(122b)에 연결되는 흡입유로관(125)을 더 포함한다. 즉, 상기 흡입유로관(125)과 제2 하우징(122b)은 서로 연결홀(124)에 의해 연통되며, 이에 따라 흡입홀(112)-공기유로부-연통홀(114)-연결홀(124)로 이어지는 공기의 유동 경로가 형성될 수 있다.

다만 본 실시예에서는, 제2 하우징(122b)에만 연결홀(124)이 형성되어 흡입유로관(125)과 연통되며, 제1 하우징(122a)에는 연결홀(124)이 별도로 형성되지 않는다. 이는 어느 일측으로만 공기를 흡입하여도 충분하기 때문이다. 물론, 이와 달리 제1 하우징(122a)에도 연결홀(124)이 형성되고, 흡입유로관(125)이 연결될 수 있음은 물론이다.

상기 흡입유로관(125)는 제1 하우징(122a) 또는 제2 하우징(122b)에 용접을 통해 일체로 구비될 수도 있고 나선결합을 통해 착탈가능하게 결합될 수도 있다.

또한, 흡입유로관(125)의 단부에는 압축기(200)를 연결하기 위한 연결플랜지(140)가 더 구비될 수 있다.

한편, 본 실시예의 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)은, 체결비트(110)와 연결흡입모듈(120) 외에도 착탈브라켓(130)을 더 포함한다. 구체적으로 상기 착탈브라켓(130)은 전동드라이버(10)의 전단에 끼워진 상태에서 볼트를 이용하여 착탈가능하게 고정되며, 이때 상기 흡입유로관(125)은 브라켓(130)에 나사 체결된다.

이를 위해, 착탈브라켓(130)의 중앙부에는 전동드라이버(10)의 몸체가 통과할 수 있는 통과홀(132)이 형성되며, 착탈브라켓(130)의 일측에는 흡입유로관(125)이 나선방식으로 체결될 수 있는 체결홀(134)이 형성된다. 이와 같이 착탈브라켓(130)이 더 구비됨으로써 보다 견고한 구조를 형성할 수 있다.

이와 같이 구성된 체결비트(110)의 체결홀(116)에 착탈비트(150)의 흡입봉(117)이 삽입되면 결합돌기(115)에 결합홀(152)이 끼워지게 되고, 체결부(119)에 너트(153)로 고정된다.

이상으로 본 발명의 일 실시예에 따른 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)의 각 구성요소에 대해 자세히 설명하였으며, 다음으로는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁(100)의 공기 유동에 대해 설명하도록 한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 흡입유로관(125)의 플랜지(140)에는 별도의 압축기(200)가 연결호스(210) 등에 의해 연결되며, 이때 압축기(200)는 흡입유로관(125) 내의 공기를 흡입하게 된다. 따라서, 흡입유로관(125)-연결홀(124)-연통홀(114)-공기유로부-흡입홀(112)을 통해 순차적으로 공기가 흡입되고, 전체 공기 유동 경로 내에는 진공 분위기가 형성되어 착탈비트(150)의 전단에는 흡입력이 발생하게 된다.

결과적으로, 착탈비트(150)의 전단에 나사를 픽업하여 사용할 수 있게 되며, 이때 사용될 수 있는 나사는 철재질의 나사 및 비철재질의 나사 등 그 종류의 제한이 없다. 즉, 이는 나사가 자성을 가지지 않더라도 물리적인 흡입력에 의해 착탈비트(150)에 흡착될 수 있기 때문이다.

이에 따라, 전술한 바와 같이 사용자는 전동드라이버(10)의 작동스위치(12) 및 흡입스위치(14)를 또는 제어수단(도시생략됨)을 이용하여 용이하게 나사의 흡착을 조절하며 작업할 수 있다.

한편, 착탈비트(150)는 자력을 가지는 자성체를 구비할 수도 있다. 이와 같이 함으로써, 나사가 자성체인 경우 연결흡입모듈(120)을 작동시키지 않아도 착탈비트(150)에 고정될 수 있으므로, 불필요한 전력의 낭비를 방지할 수 있다는 이점이 있다.

또한 이와 같은 본 발명의 일 실시예에 의하면 체결비트(110)에서 착탈비트(150)만을 교환 가능하므로 저가형 베큠팁을 제공할 수 있는 이점도 있다.

이와 같이, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상술하였으나 본 발명은 전술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명의 사상을 벗어나지 않고 변형 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 권리범위에 속할 것이다.

10: 전동드라이버 12: 작동스위치
14: 흡입스위치 100: 전동드라이버용 착탈식 베큠팁
110: 체결비트 110a: 체결홈
112: 흡입홀 114: 연통홀
115: 결합(축)돌기 116: 삽입홀
116a: 이격부 116b: 밀착부
117: 흡입봉 118: 가이드홈
119: 체결부 120: 연결흡입모듈
122a: 제1하우징 122b: 제2하우징
124: 연결홀 125: 흡입유로관
128: 가이드리브 130: 착탈브라켓
132: 통과홀 134: 체결홀
140: 연결플랜지 150,150a: 착탈비트
151: 결합부 152: 결합홀
153: 너트 200: 압축기
210: 연결호스

Claims (4)

1. 내부에 구비된 전동모터의 구동에 따라 회전되는 삽지축과 상기 삽지축에 고정너트로 체결되는 비트가 구비된 전동드라이버에 있어서;
   상기 비트는,
   외주연에 형성된 체결부와 그 일단에 돌출된 결합축이 각각 구비되고, 둘레부에 공기유로부를 이루는 연통홀이 구비되며, 타단부가 상기 삽지축에 결합되는 체결비트와;
   상기 전동드라이버에 볼트를 이용하여 착탈가능하게 고정된 착탈브라켓과, 상기 체결비트가 회전 가능하게 안착되면서 상기 연통홀이 은폐된 상태를 이루도록 상기 체결비트의 둘레를 덮어 감싸는 하우징과, 상기 하우징 내 공기를 흡입 가능하도록 일측은 상기 하우징에 결합되고 타측은 상기 착탈브라켓에 결합된 흡입 유로관을 구비한 연결흡입모듈과; 그리고,
   일단에 흡입부가 구비되며 타단부가 상기 흡입부와 길이방향으로 연장되어 체결비트의 결합축에 결합되는 결합홀 및 흡입봉이 더 구비되고, 상기 체결비트의 체결부에 너트로 체결되는 착탈비트를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁.
2. 제1항에 있어서,
   상기 비트는, 체결비트와 착탈비트로 분리되며, 상기 체결비트의 일단의 내주연에 가이드부가 구비되어, 상기 가이브부에 상기 착탈비트의 흡입봉이 밀착 삽입되는 것을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 베큠팁.
3. 제1항에 있어서,
   상기 착탈비트의 흡입부는 자성체를 구비하며, 테이퍼 형상으로 가공되는 것을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 배큠팁.
4. 제3항에 있어서,
   상기 착탈비트의 흡입부는 다각형 렌치 형상이거나 십자 또는 별표 형상인 것을 특징으로 하는 전동드라이버용 착탈식 배큠팁.

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