KR20140015284A - 특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터 - Google Patents

특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터 Download PDF

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Abstract

본 발명은 커플링 유닛(10a; 10b)을 포함하는, 특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터에 관한 것이다. 커플링 유닛(10a; 10b)은 적어도 하나의 제 1 및 제 2 커플링 부재(12a, 14a; 12b, 14b)를 포함하고, 상기 커플링 부재들은 상이한 구성의 적어도 2개의 와이퍼 암 어댑터(100a, 110a, 120a; 130b, 140b)의 결합을 위해 제공된다.

Description

특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터{WIPER BLADE ADAPTER, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE WIPER DEVICE}
본 발명은 커플링 유닛을 포함하는, 특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터에 관한 것이다.
차량 와이퍼 장치의 분야에서 커플링 유닛을 포함하는 와이퍼 블레이드 어댑터가 공지되어 있다. 커플링 유닛은 모터 작동식 와이퍼 암에 배치된 와이퍼 암 어댑터에 결합을 위해 제공된다.
본 발명의 과제는 융통성 있게 사용될 수 있는, 특히 차량용 와이퍼 블레이드 어댑터를 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구항 제 1 항의 특징을 포함하는 와이퍼 블레이드 어댑터에 의해 해결된다.
본 발명은 커플링 유닛을 포함하는, 특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터에 관한 것이다.
커플링 유닛은 적어도 하나의 제 1 및 제 2 커플링 부재를 포함하고, 상기 커플링 부재들은 상이한 구성의 적어도 2개의 와이퍼 암 어댑터들의 결합을 위해 제공되고, 이로써 와이퍼 블레이드 어댑터는 특히 융통성 있게 사용될 수 있다. "커플링 유닛"이란 이와 관련해서 특히, 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에 결합하기 위해 제공되는 유닛이다. "커플링 부재"란 이와 관련해서 특히, 와이퍼 암 어댑터의 결합을 위한 결합 영역을 제공하기 위해 제공되는 부재이다. "커플링"이란 이와 관련해서 압력 끼워 맞춤 방식 및/또는 형상 끼워 맞춤 방식의 결합이다. "상이한 구성의 와이퍼 암 어댑터"란 이와 관련해서 특히 그 구조와 고정 기능이 상이한 다양한 와이퍼 암 어댑터 시스템이다. 바람직하게는, 상이하게 표준화된 와이퍼 암 어댑터 시스템일 수 있다. 와이퍼 암 어댑터의 제 1 구성이란 이와 관련해서 특히 고정 핀과 지지 플레이트를 포함하는 와이퍼 암 어댑터이다. 와이퍼 암 어댑터의 다른 가능한 구성이란 이와 관련해서 특히 180°휘어지는 후크 형태의 길게 연장된 베이스 바디를 포함하는 와이퍼 암 어댑터이다. 와이퍼 암 어댑터의 다른 가능한 구성이란 이와 관련해서 특히 2개의 백 스토퍼 및 고정 러그를 포함하는 와이퍼 암 어댑터이다. 와이퍼 암 어댑터의 다른 가능한 구성이란 이와 관련해서 고정 리세스와 s-형태의 프로파일을 갖는 베이스 바디를 포함하는 와이퍼 암 어댑터이다. 와이퍼 암 어댑터의 다른 가능한 구성이란 이와 관련해서 특히 고정 수단을 가진 벽 및 고정 리세스를 포함하는 와이퍼 암 어댑터이다. "제공"이란 특히 특수하게 설계되거나 및/또는 장착되는 것이다. "와이퍼 암 어댑터"란 이와 관련해서 특히 와이퍼 블레이드 어댑터에 결합을 위한 와이퍼 암의 결합 영역을 제공하는 어댑터이다.
또한, 제 1 및 제 2 커플링 부재는 별도의 부품들로 형성되고, 이로써 와이퍼 블레이드 어댑터는 상이한 구성의 와이퍼 암 어댑터와의 결합을 위해 특히 간단하게 조정될 수 있는 것이 제시된다. "별도의 부품들"이란 이와 관련해서 특히 서로 재료 결합부를 포함하지 않는 부품들이다.
제 1 및 제 2 커플링 부재가 서로 분리 가능하게 형성되는 경우에, 와이퍼 블레이드 어댑터는 상이한 구성의 와이퍼 암 어댑터와 결합을 위해 특히 간단하게 조정될 수 있다. "분리 가능하게"란 이와 관련해서 특히 "손상 없이 분리 가능한" 것을 의미한다. 특히 바람직하게 와이퍼 블레이드 어댑터는 공구 없이 분리 및/또는 고정될 수 있다.
와이퍼 장치가 록킹 결합에 의해 제 1 커플링 부재와 제 2 커플링 부재를 결합하는 록킹 유닛을 포함하는 경우에, 제 1 및 제 2 커플링 부재의 결합은 특히 신속하고 확실하게 이루어질 수 있다. "록킹 유닛"이란 이와 관련해서 특히 2개의 부품들 사이의 록킹 결합을 형성하는 유닛이다.
본 발명의 다른 실시예에서, 적어도 하나의 록킹 부재는 장착시 와이퍼 암을 안내하기 위해 제공된 적어도 하나의 길이방향 가이드 부재를 포함하고, 이로써 와이퍼 암에 대한 와이퍼 블레이드 어댑터의 확실한 결합이 달성될 수 있다. "길이방향 가이드 부재"란 이와 관련해서 특히 부품을 길이방향으로 안내하기 위해 제공된 부재이다. "길이방향"이란 이와 관련해서 특히 부재의 메인 종방향 길이에 대해 평행하게 연장되는 방향이다. "메인 종방향 길이"란 이와 관련해서 특히 최대 길이이다. 부재의 "길이"란 이와 관련해서 특히 하나의 평면에 부재의 수직 투사면의 2개의 지점들 사이의 최대 간격이다.
또한, 적어도 하나의 커플링 부재는 장착 상태에서 와이퍼 암 어댑터의 운동 자유도를 제한하기 위해 제공된 적어도 하나의 록킹 수단을 포함하는 것이 제안되고, 이로 인해 와이퍼 암 어댑터와 간단하고 신속한 결합이 달성될 수 있다. "록킹 수단"이란 이와 관련해서 특히 장착시 탄성에 의해 편향되도록 하기 위해 제공된, 록킹 결합을 형성하기 위한 스프링 탄성 수단이다.
와이퍼 블레이드 어댑터가 커플링 부재의 적어도 일부를 외부에 대해 폐쇄하기 위해 제공된 하우징 수단을 포함하는 경우에, 와이퍼 블레이드 어댑터 및/또는 와이퍼 암 어댑터는 손상 및 부식에 대해 특히 양호하게 보호될 수 있다. "하우징 수단"이란 이와 관련해서 특히 적어도 장착 상태에서 훨씬 잘 보이는 외부면을 형성하고 와이퍼 암 어댑터 유닛을 위한 수용 영역을 제공하는 수단이다. "훨씬 잘 보인다"는 것은 이와 관련해서 특히 한눈에 인식할 수 있다는 것이다. 바람직하게 하우징 수단은 적어도 부분적으로 다른 부품들을 둘러싼다.
또한, 와이퍼 블레이드 어댑터는 와이퍼 암 어댑터의 운동 자유도를 제한하기 위해 제공된 하우징 수단을 포함하고, 이로 인해 와이퍼 블레이드 어댑터의 사용 가능성이 바람직하게 확장될 수 있다.
적어도 하나의 하우징 수단이 가동적으로 지지되는 경우에, 와이퍼 암 어댑터는 특히 간단하게 고정될 수 있다. "지지"란 이와 관련해서 특히 소실되지 않게 연결되는 것이다.
다른 장점들은 하기 설명에 제시된다. 도면에 본 발명의 2개의 실시예들이 도시된다. 도면, 상세한 설명 및 청구범위는 다수의 특징들을 조합하여 포함한다. 당업자는 상기 특징들을 바람직하게 개별적으로 파악하여 의미 있는 다른 조합으로 만들 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 사시도.
도 2는 도 1에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 제 1 커플링 부재의 사시도.
도 3은 도 1에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 제 2 커플링 부재의 사시도.
도 4는 와이퍼 암 어댑터의 구성의 사시도.
도 5a 내지 도 5d는 도 1에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 도 4에 따른 와이퍼 암 어댑터의 장착 과정의 사시도.
도 6은 와이퍼 암 어댑터의 다른 구성의 사시도.
도 7a 및 도 7b는 도 1에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 도 6에 따른 와이퍼 암 어댑터의 장착 과정의 사시도.
도 8은 와이퍼 블레이드 어댑터의 다른 실시예의 사시도.
도 9는 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 제 1 커플링 부재의 상세도.
도 10은 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 제 2 커플링 부재의 상세도.
도 11은 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 어댑터 플레이트의 사시도.
도 12는 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터의 베이스 어댑터의 사시도.
도 13은 장착된 상태에서 와이퍼 블레이드 및 도 12에 따른 베이스 어댑터의 사시도.
도 14는 와이퍼 암 어댑터의 다른 구성의 사시도.
도 15a 및 도 15b는 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 도 14에 따른 와이퍼 암 어댑터의 장착 과정의 사시도.
도 16은 와이퍼 암 어댑터의 다른 구성의 사시도.
도 17a 및 도 17b는 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 도 16에 따른 와이퍼 암 어댑터의 장착 과정의 사시도.
도 18은 와이퍼 암 어댑터의 다른 구성의 사시도.
도 19a 및 도 19b는 도 8에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 도 18에 따른 와이퍼 암 어댑터의 장착 과정의 사시도.
도 1은 커플링 유닛(10a)을 포함하는 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터를 도시하고, 상기 커플링 유닛은 제 1 커플링 부재(12a)와 제 2 커플링 부재(14a)를 포함한다. 제 1 커플링 부재(12a)와 제 2 커플링 부재(14a)는 별도의 부품으로서 형성된다. 커플링 부재들(12a, 14a)은 형상 끼워 맞춤 방식으로 결합된다.
와이퍼 블레이드 어댑터는 록킹 유닛(16)을 포함하고, 상기 록킹 유닛은 록킹 결합을 통해 제 1 커플링 부재(12a)를 제 2 커플링 부재(14a)에 결합하기 위해 제공된다. 이를 위해 제 1 커플링 부재(12a)는 록킹 수단(18a)을 포함하고, 상기 록킹 수단은 제 1 커플링 부재(12a)의 자유 단부에 배치된다. 록킹 수단(18a)은 스프링 탄성에 의해 출발 위치로부터 편향될 수 있고, 편향 후에 자동으로 출발 위치로 복귀된다. 제 1 및 제 2 커플링 부재(12a, 14a)는 록킹 유닛(16a)에 의해 분리 가능하게, 즉 손상 없이 서로 분리될 수 있도록 형성된다. 록킹 수단(18a)은 도시된 장착 상태에서 제 2 커플링 부재(14a)와 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다.
록킹 수단(18a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 록킹 리세스(20a)에 결합한다(도 3). 록킹 리세스(20a)는 커플링 부재(14a)의 커버(22a) 내에 배치된다. 커버(22a)는 제 2 커플링 부재(14a)의 베이스 바디(24a)와 일체형으로 형성되고, 상기 커플링 부재를 수직 방향(26a)으로 폐쇄한다. "일체형"이란 특히 예컨대 용접 공정 및/또는 접착 공정 등에 의해 재료 결합 방식으로 결합되는 것이고, 특히 바람직하게 캐스팅으로 제조 및/또는 단일- 또는 멀티 부품 사출 성형 방법으로 제조에 의한 것과 같이 성형되는 것이다. 수직 방향(26a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 메인 종방향 길이에 대해 평행하게 연장된 길이방향(28a)에 대해 수직으로 연장된다.
제 2 커플링 부재(14a)는 2개의 원형 고정 리세스(30a, 32a)를 포함하고, 상기 리세스들은 베이스 바디(24a) 내에 배치된다. 고정 리세스들(30a, 32a)은 와이퍼 암 어댑터와의 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 위해 제공된다. 또한, 제 2 커플링 부재(14a)는 록킹 수단(34a)을 포함하고, 상기 록킹 수단은 베이스 바디(24a)의 자유 단부에 배치된다. 베이스 바디(24a)에 제 2 커플링 부재(14a)의 2개의 수직 가이드 부재들(36a, 38a)이 일체로 형성된다. 수직 가이드 부재들(36a, 38a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 측벽(44a, 46a)의 내부면(40a, 42a)에 인접한다. 측벽(44a, 46a)은 커버(22a)와 일체형으로 형성되고, 상기 커버와 함께 하우징 수단(54a)을 형성한다. 하우징 수단(54a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 부분을 외부에 대해 폐쇄한다. 하우징 수단(54a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 길이방향 가이드 부재(60a)를 형성하고, 상기 가이드 부재는 장착 시 와이퍼 암을 안내하기 위해 제공된다.
수직 가이드 부재(36a, 38b)를 수용하기 위해 제 1 가이드 부재(12a)는 2개의 수직 가이드 레일(48a, 50a)을 포함하고, 상기 레일들은 베이스 바디(52a)에 의해 형성된다. 제 1 커플링 부재(12a)와 제 2 커플링 부재(14a) 사이의 록킹 결합을 형성하기 위해 제 2 커플링 부재(14a)는 수직 방향(26a)으로 제 1 커플링 부재(12a) 위에 배치된다. 수직 가이드 부재들(36a, 38a)은 수직 가이드 레일(48a, 50a)에 결합하고, 수직 방향(26a)이 아닌 모든 방향으로 제 2 커플링 부재(14a)에 대한 제 1 커플링 부재(12a)의 이동을 저지한다. 제 1 커플링 부재(12a)가 제 2 커플링 부재(14a)위로 슬라이딩함으로써, 록킹 수단(18a)은 길이방향(28a)으로 편향된다. 단부 위치에서 록킹 수단(18a)은 뒤로 록킹되어 록킹 리세스(20a)와 함께 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다. 이로써 수직 방향(26a)으로 제 2 커플링 부재(14a)에 대한 제 1 커플링 부재(12a)의 이동이 저지된다. 록킹 결합을 해제하기 위해, 록킹 수단(18a)은 편향되고, 제 2 커플링 부재(14a)는 수직 가이드 레일(48a, 50a)로부터 슬라이딩되어 나온다.
와이퍼 블레이드 어댑터를 와이퍼 암 어댑터에 결합 시, 와이퍼 암 어댑터의 구성에 따라 제 2 커플링 부재(14a)가 분리되거나 또는 결합되어야 한다.
제 1 커플링 부재(12a)는 다른 구성의 와이퍼 암 어댑터의 결합을 위한 다른 록킹 수단(56a)을 포함한다. 록킹 수단(56a)은 베이스 바디(52a)에 배치되고, 상기 베이스 바디에 일체형으로 결합된다. 해당 와이퍼 암 어댑터의 결합 시 록킹 수단(56a)은 수직 방향(26a)으로 출발 위치로부터 편향되어 결국 다시 상기 위치로 복귀된다.
도 4는 와이퍼 블레이드 어댑터에 결합을 위해 제공된 와이퍼 암 어댑터(100a)의 사시도를 도시한다. 와이퍼 암 어댑터(100a)는 2개의 백 스토퍼(102a) 및 고정 러그(104a)를 포함한다. 백 스토퍼들(102a)은 와이퍼 암 어댑터(100a)의 측벽(106a)에 대해 동일 평면으로 끝난다. 고정 러그(104a)는 와이퍼 암 어댑터(100a)의 자유 단부에 연장부로서 형성된다.
도 5a에는 와이퍼 블레이드 어댑터와 와이퍼 암 어댑터(100a)의 결합의 제 1 장착 단계의 사시도가 도시된다. 길이방향(28a)으로 볼 때, 와이퍼 암 어댑터(100a)는 와이퍼 블레이드 어댑터 앞에 배치된다. 고정 러그(104a)는 제 1 커플링 부재(12a)의 록킹 수단(58a) 위로 슬라이딩 된다. 록킹 수단(58a)은 미늘 형태로 형성되고, 고정 러그(104a)에 의해 수평 방향(26a)으로 편향된다. 제 1 록킹 부재(12a)의 록킹 수단(58a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 록킹 수단(34a)을 가압하고, 상기 록킹 수단(34a)은 마찬가지로 수직 방향(26a)으로 편향된다.
와이퍼 암 어댑터(100a)는 하우징 수단(54a) 내로 이동되고, 제 2 커플링 부재(14a)의 길이방향 가이드 부재(60a)에 의해 안내된다(도 5b). 마지막으로 제 2 커플링 부재(14a)의 록킹 수단(34a)은 백 스토퍼(102a)에 의해 수직 방향(26a)으로 그 출발 위치로부터 편향된다. 와이퍼 암 어댑터(100a)가 하우징 수단(54a) 내로 완전히 삽입되면, 록킹 수단(34a)은 그 출발 위치로 탄성 복귀되고, 와이퍼 암 어댑터(100a)가 장착 상태로부터 다시 밀려나오는 것을 저지한다(도 5c). 이로 인해 장착된 상태에서 와이퍼 암 어댑터(100a)의 운동 자유도가 제한된다. 와이퍼 암 어댑터(100a)의 변형예에서 상기 와이퍼 암 어댑터는 제 2 고정 러그(108a)를 갖고, 상기 고정 러그는 장착된 상태에서 제 1 커플링 부재(12a)의 스토퍼(62a)에 인접한다(도 5d).
도 6은 도 4의 와이퍼 암 어댑터(100a)와 다른 구성의 와이퍼 암 어댑터(110a)를 도시한다. 와이퍼 암 어댑터(110a)는 고정 리세스(114a)를 가진 베이스 바디(112a)를 포함한다. 단부 영역(116a)에서 와이퍼 암 어댑터(100a)는 s-형태의 프로파일(118a)을 갖는다.
도 7a에는 와이퍼 블레이드 어댑터와 와이퍼 암 어댑터(110a)의 결합의 제 1 장착 단계의 사시도가 도시된다. 길이방향(28a)으로 볼 때, 와이퍼 암 어댑터(110a)는 와이퍼 블레이드 어댑터 앞에 배치된다. 베이스 바디(112a)는 제 1 커플링 부재(12a)의 록킹 수단(58a) 위로 슬라이딩 된다. 록킹 수단(58a)은 미늘 형태로 형성되고, 베이스 바디(112a)에 의해 수직 방향(26a)으로 편향된다. 제 1 커플링 부재(12a)의 록킹 수단(58a)은 제 2 커플링 부재(14a)의 록킹 수단(34a)을 가압하고, 상기 록킹 수단(34a)은 마찬가지로 수직 방향(26a)으로 편향된다.
와이퍼 암 어댑터(110a)는 하우징 수단(54a) 내로 이동되고, 제 2 커플링 부재(14a)의 길이방향 가이드 부재(60a)에 의해 안내된다(도 7b). 제 2 커플링 부재(14a)의 록킹 수단(34a)은 베이스 바디(112a)에 의해 그 출발 위치로부터 편향된다. 와이퍼 암 어댑터(110a)가 완전히 하우징 수단(54a) 내로 삽입되면, 록킹 수단(34a)은 그 출발 위치로 탄성 복귀되고, 고정 리세스(114a)에 형상 끼워 맞춤 방식으로 결합하고, 장착 상태로부터 와이퍼 암 어댑터(110a)가 다시 밀려나오는 것을 저지한다. s-형태의 프로파일(118a)은 제 1 커플링 부재(12a)의 스토퍼(64a)에 접촉한다.
도 8 내지 도 19에는 본 발명의 다른 실시예가 도시된다. 하기 설명은 실질적으로 실시예들의 차이에 제한되고, 이 경우 동일한 부재들, 특징들 및 기능과 관련해서 제 1 실시예의 설명이 참조될 수 있다. 실시예들을 구분하기 위해, 도 1 내지 도 7의 실시예의 도면 부호의 알파벳 a는 도 8 내지 도 19의 실시예의 도면부호의 알파벳 b로 대체된다. 동일하게 불리는 부품들, 특히 동일한 도면부호를 갖는 부품들과 관련해서 기본적으로 도면 및/또는 제 1 실시예의 상세한 설명이 참조될 수도 있다.
도 8은 커플링 유닛(10b)을 가진 와이퍼 블레이드 어댑터의 다른 실시예를 도시하고, 상기 유닛은 제 1 커플링 부재(12b)와 제 2 커플링 부재(14b)를 포함한다. 제 1 커플링 부재(12b)와 제 2 커플링 부재(14b)는 별도의 부품들로 형성된다. 커플링 부재들(12b, 14b)은 형상 끼워 맞춤 방식으로 결합된다.
와이퍼 블레이드 어댑터는 록킹 유닛(16b)을 포함하고, 상기 록킹 유닛은 록킹 결합에 의해 제 1 커플링 부재(12b)를 제 2 커플링 부재(14b)에 결합하기 위해 제공된다(도 9). 이를 위해 제 1 커플링 부재(12b)는 2개의 록킹 수단(18b)을 포함하고, 상기 록킹 수단들은 이동 가능하게 지지된 하우징 수단(66b)을 고정한다. 록킹 수단들(18b)은 스프링 탄성에 의해 출발 위치로부터 편향될 수 있고, 편향 후에 자동으로 출발 위치로 복귀된다. 제 1 및 제 2 커플링 부재는 하우징 수단(66b)에 의해 분리 가능하게 즉, 서로 손상 없이 분리될 수 있도록 형성된다. 하우징 수단(66b)은 도시된 장착 상태에서 제 2 커플링 부재(14b)와 함께 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다.
2개의 커플링 부재들(12b, 14b)의 분리를 위해, 하우징 수단(66b)의 스프링 탄성적으로 구현된 작동 수단(68b)이 편향된다. 작동 수단(68b)은 록킹 수단(18b)을 편향하고, 따라서 하우징 수단(66b)과의 록킹 결합이 해제된다. 하우징 수단(66b)은 단부 영역(72b)에서 넓어지는 가이드 레일(70b)을 따라 안내된다. 가이드 레일(70b)의 단부 영역(72b)에 하우징 수단(66b)이 접촉하면, 상기 하우징 수단은 선회축(74b)을 중심으로 선회된다. 하우징 수단(66b)은 제 2 커플링 부재(14b)의 베이스 바디(52b)에 대해서 병진 및 회전 운동할 수 있다. 하우징 수단(66b)은 부분적으로 제 2 커플링 부재(14b)를 둘러싼다. 제 2 커플링 부재(14b)의 커버(22b)는 제 2 커플링 부재(14b)의 베이스 바디(24b)와 일체형으로 형성되고, 상기 제 2 커플링 부재를 수직 방향(26b)으로 폐쇄한다. 수직 방향(26b)은 제 2 커플링 부재(14b)의 메인 종방향 길이에 대해 평행하게 연장된 길이방향(28b)에 대해 수직으로 연장된다.
제 2 커플링 부재(14b)는 2개의 원형 고정 리세스(30b)를 포함하고, 상기 리세스는 베이스 바디(24b) 내에 배치된다(도 10). 고정 리세스들(30b)은 와이퍼 암 어댑터와의 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 위해 제공된다.
또한, 제 2 커플링 부재(14b)는 록킹 수단(34b)을 포함하고, 상기 록킹 수단은 베이스 바디(24b)의 자유 단부에 배치된다. 또한, 제 2 커플링 부재(14b)는 측벽(44b, 46b)을 포함한다. 측벽들(44b, 46b)은 커버(22b)와 일체형으로 형성되고, 상기 커버와 함께 하우징 수단(54b)을 형성한다. 하우징 수단(54b)은 제 2 커플링 부재(14b)의 부분을 외부에 대해 차단한다. 하우징 수단(54b)은 제 2 커플링 부재(14b)의 길이방향 가이드 부재(60b)를 형성하고, 상기 가이드 부재는 장착 시 와이퍼 암을 가이드 하기 위해 제공된다.
제 1 및 제 2 커플링 부재들(12b, 14b)은 핀에 의해(도시되지 않음) 어댑터 플레이트(78b) 상에 고정될 수 있다. 어댑터 플레이트(78b)는 하측면에 록킹 수단(80b)을 포함하고(도 11), 상기 록킹 수단은 장착된 상태에서 베이스 어댑터(82b)와 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다. 베이스 어댑터(82b)는 고정 수단(84b)을 포함하고, 상기 고정 수단은 장착된 상태에서 어댑터 플레이트(78b)와 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다. 록킹 수단(80b)은 베이스 어댑터(82b)의 록킹 리세스(86b)에 결합한다(도 12). 베이스 어댑터(82b)는 다른 부품(도시되지 않음)에 의해 와이퍼 블레이드(76b)에 고정된다(도 13).
와이퍼 블레이드 어댑터와 와이퍼 암 어댑터의 결합 시, 와이퍼 암 어댑터의 구성에 따라 제 2 커플링 부재(14b)는 분리되거나 또는 결합되어야 한다. 와이퍼 블레이드 어댑터는 도 4 및 도 6에 도시된 와이퍼 암 어댑터에 제 1 실시예의 와이퍼 블레이드 어댑터와 동일한 방식으로 결합될 수 있다.
도 14에 다른 구성의 와이퍼 암 어댑터(120b)의 사시도가 도시된다. 와이퍼 암 어댑터(120b)는 고정 핀(122b)을 포함한다. 또한, 와이퍼 암 어댑터(120b)는 지지 플레이트(124b)를 포함하고, 상기 플레이트의 메인 길이는 먼저 고정 핀(122b)에 대해 평행하게 연장된다. 지지 플레이트(124b)는 단부 영역(126b)에서 90°꺾어진다.
도 15a에는 와이퍼 암 어댑터(120b)와 와이퍼 블레이드 어댑터의 결합의 제 1 장착 단계의 사시도가 도시된다. 고정 핀(122b)이 고정 리세스(130b) 내로 이동되고, 상기 고정 리세스와 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성한다. 선회축(128b)을 중심으로 커플링 유닛(10b)에 대해 와이퍼 암 어댑터(120b)가 회전함으로써, 지지 플레이트(124b)의 부분은 제 2 커플링 부재(14b)를 후방 고정하고, 이로써 와이퍼 암 어댑터(120b)가 다시 밀려나오는 것을 저지한다(도 15b).
도 16은 길게 연장된 베이스 바디(132b)를 포함하는 와이퍼 암 어댑터(130b)를 도시한다. 베이스 바디(132b)는 180°의 밴딩부(134b)를 포함한다.
도 17a에는 와이퍼 블레이드 어댑터와 와이퍼 암 어댑터(130b)의 결합의 제 1 장착 단계의 사시도가 도시된다. 하우징 수단(66b)은 개방된 상태이다. 와이퍼 암 어댑터(130b)의 단부 영역(136b)은 제 2 커플링 부재(14b)의 길이방향 가이드 부재(60b) 내로 삽입된다. 하우징 수단(66b)의 복귀와 록킹에 의해 와이퍼 암 어댑터(130b)는 확실하게 와이퍼 블레이드 어댑터에 결합된다.
다른 구성의 와이퍼 암 어댑터(140b)가 도 18에 사시도로 도시된다. 와이퍼 암 어댑터(140b)는 베이스 벽(142b)을 갖고, 상기 벽에 2개의 측벽(144b, 146b)이 배치된다. 측벽들(144b, 146b)은 각각 베이스 벽(142b)과 함께 90°의 각도를 형성한다. 각각의 측벽(144b, 146b)의 하단부에 고정 수단(148b)이 배치되고, 상기 고정 수단은 다시 측벽(144b, 146b)에 대해 90°의 각도를 형성한다. 와이퍼 암 어댑터의 베이스 벽(142b)에 추가로 고정 리세스(150b)가 배치된다.
제 2 커플링 부재(14b)는 와이퍼 암 어댑터(140b)의 장착을 위해 분리된다(도 19a). 하우징 수단(66b)은 베이스 바디(52b)에 대해 병진 이동된다. 와이퍼 암 어댑터(140b)를 제 1 커플링 부재(12b)에 끼우는 경우에 베이스 바디(52b)에 배치된 록킹 수단(88b)은 출발 위치로부터 편향된다.
와이퍼 암 어댑터(140b)가 제 1 커플링 부재(12b)에 완전히 끼워지면, 록킹 수단(88b)은 다시 출발 위치로 이동되고, 와이퍼 암 어댑터(140b)와 형상 끼워 맞춤 방식의 결합을 형성하고, 상기 결합은 와이퍼 암 어댑터(140b)가 장착 상태에서 다시 이동되는 것을 저지한다(도 19b).
10a, 10b 커플링 유닛
12a, 14a 제 1 커플링 부재
12b, 14b 제 2 커플링 부재
100a, 110a, 120a, 130b, 140b 와이퍼 암 어댑터

Claims (10)

  1. 커플링 유닛(10a; 10b)을 포함하는 특히 차량 와이퍼 장치용 와이퍼 블레이드 어댑터에 있어서,
    상기 커플링 유닛(10a; 10b)은 적어도 하나의 제 1 및 제 2 커플링 부재(12a, 14a; 12b, 14b)를 포함하고, 상기 커플링 부재들은 상이한 구성의 적어도 2개의 와이퍼 암 어댑터(100a, 110a, 120a; 130b, 140b)의 결합을 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 커플링 부재들(12a, 14a; 12b, 14b)은 별도의 부품들로 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 커플링 부재들(12a, 14a; 12b, 14b)은 서로 분리 가능하게 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 록킹 결합에 의해 제 1 커플링 부재(12a; 12b)를 제 2 커플링 부재(14a; 14b)에 결합하기 위해 록킹 유닛(16a; 16b)이 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 커플링 부재들(12a, 14a; 12b, 14b) 중 적어도 하나는 적어도 하나의 길이방향 가이드 부재(60a; 60b)를 포함하고, 상기 가이드 부재는 장착 시 와이퍼 암 어댑터(100a, 110a; 130b)를 가이드 하기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 커플링 부재들(12a; 12b) 중 적어도 하나는 적어도 하나의 록킹 수단(34a; 34b)을 포함하고, 상기 록킹 수단은 장착된 상태에서 와이퍼 암 어댑터(100a, 110a)의 운동 자유도를 제한하기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 커플링 부재(14a; 14b)의 적어도 일부를 외부에 대해 차단하기 위해 하우징 수단(54a; 54b)이 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 와이퍼 암 어댑터(120b, 130b, 140b)의 운동 자유도를 제한하기 위해 하우징 수단(66b)이 제공되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 하우징 수단(66b)은 가동적으로 지지되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드 어댑터.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 와이퍼 블레이드 어댑터 및 적어도 2개의 와이퍼 암 어댑터(100a, 110a, 120a, 130b, 140b)를 포함하는 시스템.
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