KR20140145080A

KR20140145080A - 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드와 어댑터 조립체, 상응하는 암 어댑터 및 상응하는 암 헤드 그리고 와이퍼 시스템

Info

Publication number: KR20140145080A
Application number: KR20140070208A
Authority: KR
Inventors: 데니스 테보; 자비어 보세; 질스 퍼티테
Original assignee: 발레오 시스뗌므 데쉬야지
Priority date: 2013-06-12
Filing date: 2014-06-10
Publication date: 2014-12-22
Also published as: EP2813404B1; EP2813404A3; CN104228770B; MX352944B; EP2813404A2; FR3006964B1; FR3006964A1; BR102014014303A2; MX2014007021A; JP2015006873A; US9815437B2; CN104228770A; US20140366303A1; JP6526390B2

Abstract

본 발명은 차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드(T)와 어댑터(2)의 조립체(22)에 관한 것이며, 상기 어댑터(2)는, 와이퍼 시스템의 와이퍼의 커넥터가, 상기 커넥터와 함께 선회 연결을 형성할 수 있는 어댑터의 적어도 하나의 가요성 텅(2b)에 의해, 상기 어댑터(2) 상에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 구성되고, 상기 조립체는 암 헤드(T)에 와이퍼를 장착한 이후에 상기 텅을 움직이지 못하게 하도록 구성된다.

Description

앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드와 어댑터 조립체, 상응하는 암 어댑터 및 상응하는 암 헤드 그리고 와이퍼 시스템{ASSEMBLY OF AN ARM HEAD AND OF AN ADAPTER FOR A WINDSCREEN WIPER SYSTEM, CORRESPONDING ADAPTER AND CORRESPONDING ARM HEAD AND WIPER SYSTEM OBTAINED}

본 발명은 차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드와 어댑터 조립체에, 상응하는 어댑터 및 상응하는 암 헤드에, 그리고 이러한 구성요소들을 포함하는 와이퍼 시스템에 관한 것이다.

차량들은 통상 앞유리를 닦고 및 세척하기 위한, 그리고 운전자 주변에 대한 운전자 시야에 방해를 회피하게 위한, 앞유리 와이퍼 시스템을 장비하게 된다. 이러한 앞유리 와이퍼들은 전통적으로, 각도 방향 전후 운동을 수행하고 탄성 재료로 이루어지는 고무 블레이드를 지지하는 세장형 와이퍼를 구비하는, 암에 의해 구동된다. 이러한 블레이드들은 앞유리를 문질러 닦고, 운전자의 시야로부터 물을 제거함에 의해 물을 없앤다. 와이퍼들은, 다수의 분리된 위치에서 고무 블레이드를 유지하는 관절식 요크들의 전통적인 버전 또는, 자체의 전체 길이를 따라 고무 블레이드를 유지하는 반-강성 조립체의, "플랫 블레이드" 버전으로 공지된, 더욱 최근의 버전의 형태로 생산된다. 이러한 두번째 해결책에서, 와이퍼들은 기계적 커넥터 및 어댑터로 이루어지는 조립체에 의해 앞유리 와이퍼의 회전 암에 부착된다. 기계적 커넥터는 플랫 블레이드 상에 직접적으로 압착(crimping)되는 부품이고, 어댑터는 커넥터가 앞유리 와이퍼 암에 고정되는 것을 허용하는 중간 부품이다. 이러한 2개의 부품은, 앞유리에 수직이자 암을 통과하는 평면에서 그들의 상대적인 회전을 허용하는, 횡방향 핀에 의해 서로 연결된다.

커넥터와 어댑터를, 어댑터의 정렬 이후에, 이러한 2개의 부품을 관통하는 횡방향 핀을 조립함에 의해 연결하는 것은 공지의 실무이다. 그러한 기술적 해결책은 다수의 단점을 갖는다. 특히, 이러한 장착에 의해 생성되는 선회 연결은 따라서 3개의 분리된 부품을 사용한다. 횡방향 핀은, 무시할 수 없는 비용을 나타내는, 금속 부품이다. 더불어, 이러한 3개의 부품의 사용은, 커넥터 상에 어댑터를 조립할 때, 실행 계획(logistics)의 관점에서, 복잡함을 초래한다. 나아가, 핀이 하우징으로부터 이탈하는 것을 방지하기 위해, 핀의 하우징 내에서의 위치결정을 보장할 필요가 있다.

본 발명의 목적은, 주로 어댑터와 커넥터 사이의 선회 연결을 제공하는 분리된 횡방향 핀을 생략함에 의해 상기한 단점들을 해결하는 것이다. 본 발명에 따르면, 횡방향 핀은 직접적으로 어댑터로부터 돌출하고, 따라서 실행 계획에 따라 장착되고 관리되어야만 하는 부가적인 부품을 형성하지 않는다.

따라서, 본 발명은, 차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드와 어댑터의 조립체로서, 상기 어댑터는, 와이퍼 시스템의 와이퍼의 커넥터가, 상기 커넥터와 함께 선회 연결을 형성할 수 있는 어댑터의 적어도 하나의 가요성 텅에 의해, 상기 어댑터 상에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 구성되고, 상기 조립체는 암 헤드에 와이퍼를 장착한 이후에 상기 텅을 움직이지 못하게 하도록 구성되는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체를 제공한다.

본 발명의 덕택으로, 상기 텅은 와이퍼를 암의 헤드에 장착한 이후에 움직이지 않는 위치에 남아 있고, 커넥터로부터의 분리됨에 의해 어댑터와 커넥터 사이의 선회 연결이 파괴될 위험을 없다는 것이 부가적으로 확인된다.

단독으로 또는 조합으로 취해질 수 있는 본 발명의 다른 특징들에 따르면:

- 상기 텅은 어댑터 상에 횡방향으로, 말하자면 어댑터의 측면 가장자리를 따라, 형성되고,

- 상기 텅은, 뒤따르는 상기 커넥터의 캐비티와의 상기 선회 연결을 위해 협력하도록 구성되며,

상기 텅(2b)은 상기 어댑터(2) 상에 횡방향으로 형성되고, 상기 텅은 뒤따르는 상기 커넥터의 캐비티(10)와의 상기 선회 연결을 위해 협력하도록 구성되는 것인,

- 상기 어댑터는, 어댑터 상에 커넥터의 관절축(axis of articulation)을 한정하도록 서로 대향하여 배열되는, 2개의 상기 텅을 포함하고,

- 상기 텅들은 동일하며, 특히 어댑터의 중간 평면(median plane)에 대해 서로에 대칭이며,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은 암 헤드에 대항하여, 특히 암 헤드의 내부 표면에 대항하여, 지탱하고,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은 암 헤드에 대항하여, 특히 암 헤드의 내부 표면에 대항하여, 지탱할 수 있는 연장부를 구비하며,

- 상기 연장부는 핑거(finger), 특히 상기 어댑터의 외부를 향해 횡방향으로 연장되는 핑거이고,

- 상기 암 헤드는 어댑터를 위한 하우징을 한정하는 2개의 측벽을 포함하는 U자형 고리(clevis) 형태이고, 상기 내부 표면은 상기 측벽들 중 하나 및/또는 다른 하나의 내부 표면이며,

- 상기 내부 표면은 암 헤드의 테두리, 예를 들어 암 헤드 내에 어댑터를 장착하기 위한 안내 및/또는 구속 경사부(ramp)의 테두리이고,

- 상기 어댑터는 적어도 하나의 통창(window)을 포함하여, 상기 암 헤드 내에 와이퍼를 장착한 이후에, 상기 통창을 통한 상기 텅의 상기 지탱을 허용하도록 하며,

- 상기 어댑터는 상기 암 헤드의 상기 하우징에서의 장착 도중에 삽입되도록 제공되는 U자형 고리 형태의 몸체를 포함하고, 상기 어댑터의 몸체의 상기 U자형 고리는 2개의 횡방향 날개를 포함하며, 2개의 횡방향 날개 중 적어도 하나는 상기 통창 또는 상기 통창들 중 하나를 포함하고,

- 상기 몸체는 상기 텅 또는 상기 텅들이 돌출하는 상측면을 포함하며,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은 상기 횡방향 날개들과 평행하게 연장되고,

- 상기 통창은 상기 어댑터의 상기 몸체의, 특히 상기 몸체의 횡방향 날개들 중 하나의, 벽의 닫힌 윤곽의 오리피스이며,

- 상기 통창은 상기 어댑터의 상기 몸체의, 특히 상기 몸체의 횡방향 날개들 중 하나의, 하측 가장자리의 노치이고,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은, 상기 어댑터에 와이퍼를 장착하는 도중에, 예를 들어 적어도 하나의 안내 모따기부(guiding chamfer)에 의해, 상기 텅 또는 상기 텅들의 상기 커넥터와의 상기 선회 연결의 맞물림을 허용하도록, 구성되며,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은 상기 어댑터와 함께 단일체로 형성되고,

- 상기 텅 또는 상기 텅들은 상기 어댑터와 일체형으로 성형되며,

- 상기 어댑터는 플라스틱으로 제작되고,

- 상기 암 헤드의 상기 하우징은, 상기 암 헤드의 길이 방향으로의 상기 암 헤드의 병진 이동시, 상기 어댑터를 수용하도록 구성된다.

본 발명은 또한, 이상에서 설명한 바와 같이, 상기 텅 또는 상기 텅들이 암 헤드에 대항하여 지탱할 수 있는 연장부를 구비하는, 상기 조립체의 어댑터에 관한 것이다.

본 발명은 또한, 암 헤드에 와이퍼를 장착한 이후에 상기 텅을 움직이지 못하게 하기 위한 유지 디바이스를 포함하는, 상기 조립체의 암 헤드에 관한 것이다.

따라서, 본 발명은 특히 차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 어댑터에 관한 것으로서, 와이퍼 시스템의 와이퍼의 커넥터가, 상기 커넥터와 함께 선회 연결을 형성할 수 있으며 그리고 와이퍼 시스템의 암 헤드에 와이퍼를 장착한 이후에 상기 텅을 움직이지 못하게 할 수 있는 어댑터의 적어도 하나의 가요성 텅에 의해, 상기 어댑터 상에 회전가능하게 장착될 수 있도록 구성되는 어댑터에 관한 것이다.

상기 텅 또는 상기 텅들은 상기 암 헤드의 내부 표면에 대항하여 지탱할 수 있는 연장부를 구비한다.

본 발명은 또한, 이상에서 설명한 어댑터와 협력하도록 구성되는, 와이퍼 블레이드, 커넥터 및 상기 와이퍼 블레이드와 커넥터의 지지대를 포함하는 와이퍼에 관한 것이다. 상기 와이퍼와 와이퍼 홀더 암 사이의 기계적 연결에 참여하는 상기 커넥터는 상기 와이퍼의 길이방향 축을 따라 중간에 위치하는 방식으로 위치하게 된다. 다시 말해, 와이퍼는 요크들 없는 플랫 타입의 와이퍼일 수 있다.

상기 커넥터의 다양한 실시예에 따르면:

- 상기 커넥터의 상기 캐비티는 상기 커넥터의 몸체 내에, 특히 실질적으로 상기 커넥터의 중앙 부분 내에, 형성되고,

- 상기 캐비티는 관통 캐비티이며,

- 상기 캐비티는 상기 어댑터의 상기 텅들을 캐비티의 개구부들 각각에서 수용한다.

본 발명은 또한, 상기한 바와 같은, 조립체 및/또는 와이퍼를 포함하는 와이퍼 시스템에 관한 것이다. 상기 시스템은 특히, 상기 조립체의 상기 어댑터 상에 회전가능하게 장착되는 커넥터를 포함한다.

본 발명의 다른 특징들 및 장점들이, 첨부되는 도면들을 참조하는 예시에 의해 주어지는, 대표적인 실시예들의 뒤따르는 설명을 읽는 것으로부터 명백해질 것이다.
- 도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 시스템의 커넥터 형성 부품을 도시한 사시도이고,
- 한편으로 도 2 및 도 5, 다른 한편으로 도 3은, 본 발명에 따른 와이퍼 시스템의 어댑터 형성 부품의 변형 실시예들을 도시한 사시도들이며, 그리고
- 도 4 및 도 6은 각각 도 3 및 도 5의 어댑터를 도시한 사시도 형태의 단면도이다.

본 상세한 설명의 남은 부분에서, 길이방향 또는 횡방향과 같은 명칭은, 앞유리 와이퍼 블레이드가 장착되는, 암의 방향을 언급한다. 길이방향은 암이 연장되는 암의 주축에 대응하며, 횡방향은 공존하는 직선, 말하자면 길이방향과 교차하는, 특히 암의 길이방향 축에 수직으로 그리고 설치된 차량의 앞유리에 평행하게 연장되는 선에 대응한다. 길이방향에 관련하여, 전방이라는 명칭은 블레이드 홀더의 기부측 단부로부터 말단측 단부를 향하는 방향을 표시하며, 후방이라는 명칭은 반대 방향을 표시한다. 나아가, 상측 또는 하측과 같이 참조되는 방향들은, 하측이라는 명칭은 앞유리의 평면을 포함하는 가운데, 와이퍼 홀더 암의 회전 평면에 수직인 방향들에 대응한다.

마지막으로, 동일한 참조 부호들은 동일한 또는 유사한 구성요소들을 표시하기 위해 사용된다.

본 발명에 따른 연결 시스템은, 뒤따르는 도면들에 나타나는 어댑터(2)와 결합되는, 도 1에 도시된 커넥터(1)를 포함한다. 이러한 2개의 부품이, 방향(OX)은 길이방향 축을 나타내고, 방향(OZ)은 수직방향을 나타내며, 그리고 방향(OZ)은 횡방향 축을 나타내는, 직교 좌표계(OX-OY-OZ)에서 한정된다.

도 1에 도시되는 커넥터는, 차량 앞유리 위에서 이동하는 와이퍼(미도시)에, 예를 들어 압착(crimping)에 의해, 고정되도록 설계된다. 그러한 와이퍼는, 단지 암 헤드(T)만이 도 3에서 파선으로 나타나는, 와이퍼 암에 의해 회전하게 된다.

커넥터(1)는, 자유도가 없다는 관점에서, 와이퍼와의 "완전한" 기계적 연결을 제공한다. 커넥터(1)는 또한 앞유리 세척액을 운반하고 분배하는 기능을 제공할 수 있다.

여기서 커넥터(1)는, 길이방향으로 그리고 횡방향으로 연장되는, 베이스(3)를 포함한다. 이러한 베이스(3)는, 와이퍼의 와이퍼 블레이드(미도시)의 지지대를 형성하며, 와이퍼 상에서의, 더욱 구체적으로 이러한 와이퍼의 등뼈(vertebra) 상에서의, 고정을 위한 구역(5)을 포함한다. 이러한 고정 구역(5)은, 예를 들어, 베이스에 형성되는 그루브의 형태를 취하고, 이러한 그루브는 와이퍼 상에 맞물릴 수 있는 2개의 후크에 의해 접경하게 된다. 베이스는 또한, 길이방향 축(OX)을 따라 직선 방식으로 연장되는, 덕트(6)를 수용한다. 그러한 덕트(6)는 베이스(3)의 일 측면 상에 형성되고, 덕트로부터, 와이퍼의 세척액 분배 수단 형성 부품이 그 위에 조립되는, 2개의 단부 부재(7)가 모습을 드러낸다. 변형으로서, 베이스의 다른 측면을 따라, 각각의 덕트를 경유하여 각각의 와이퍼의 측면을 따라 와이퍼에 액체가 공급되도록 하는 것을 허용하기 위한, 유익하게 와이퍼의 상방 또는 하방에 액체를 교대로 분무하기 위한, 다른 세척액 분배 덕트가 제공될 수도 있다.

베이스(3) 위에, 예를 들어 이러한 베이스(3)로부터 돌출하는, 플랭크(4: flank)가 구비된다. 이러한 플랭크(4)는, 베이스(3)의 치수들 보다 작은, 횡방향 치수 및 길이방향 치수를 갖는다. 플랭크(4)는, 예를 들어, 횡방향 축(OY) 및 길이방향 축(OX)을 따라, 베이스(3) 상에서 중심에 있다.

플랭크(4)는, 세척액이 도달할 수 있도록 하는, 유동 채널(8)을 수용한다. 그러한 채널(8)은 따라서 플랭크(4)에 의해 그리고, 플랭크(4) 상에 나타나며 앞유리 세척액을 운반하기 위한 튜브가 끼워지는, 단부 부재(7)에 의해 범위가 정해진다.

플랭크(4)는, 플랭크(4)를 기계적으로 보강하는 역할을 하는, 다수의 리브(9)를 구비할 수 있다는 것을 알게 될 것이다. 커넥터(1) 및 어댑터(2)는 선회 연결에 의해 기계적으로 연결된다. 커넥터(1)가 관계되는 한, 이러한 선회 연결은 플랭크(4) 내에 만들어지는 캐비티(10)에 의해 수행된다. 이러한 캐비티(10)는 횡방향 축(OY)을 따라 연장되고 원형 단면을 갖는다. 다시 말해, 캐비티(10)는, 횡방향 축(OY)에 평행한, 중심축(11)을 갖는 구멍일 수 있다. 평면(OXZ)에서, 캐비티(10)는 원형 단면을 갖는다.

이상에서 설명된 커넥터(1)는 유익하게 단일체이고, 다시 말해 하나의 그리고 동일한 합성 재료로 형성된다. 이러한 커넥터는 따라서 단일 성형 작업, 특히 사출 성형 도중에 제조될 수 있다.

뒤따르는 도면들은 어댑터(2)를 도시하며, 어댑터는 그의 형상이 와이퍼 암의 일단부에 형성되는 형상부에, 즉 암의 헤드(T)에, 맞춰지는 부품이다. 따라서, 본 발명에 따른 연결 시스템은 상이한 유형들의 와이퍼 암들을 위해 사용될 수 있으며, 각 암의 특정 형상들은 어댑터(2)에 의해 지지되고, 커넥터(1)는 어떠한 와이퍼 암이 사용되던지 간에 동일하게 유지한다.

어댑터(2)는, 평면(OYX)에 있는 U자형 코어 섹션을 구비하는 U자형 고리 형태의 몸체(2a)를 포함한다. 이러한 형상은, 커넥터(1)의 플랭크(4)가 삽입되는, 하우징(12)의 범위를 한정한다.

어댑터(2)는 따라서, 제1 측면 또는 횡방향 날개(14) 및 제2 측면 또는 횡방향 날개(15)가 그로부터 연장되는, 상측면(2c)을 포함한다. 하우징(12)은 따라서, 상측면(2c), 횡방향 날개(14) 및 횡방향 날개(15)와 접경하게 된다.

어댑터(2)가 관계되는 한, 선회 연결은 어댑터의 가요성 텅(2b)의, 커넥터(1)에 형성되는 캐비티(10)에 수용되는, 적어도 하나의 돌기(16: protuberance)에 의해 제공된다. 돌기(16)는 따라서 암 형상부(female shape)에 들어가는 수 부분(male part)을 형성하며, 암 형상부는 캐비티(10)이다. 또한, 돌기(16)는 하우징(12)의 내측을 향해, 텅(2b)으로부터 돌출하도록 형성된다는 것을 알게 될 것이다. 평면(OXZ)에서, 돌기(16)는 캐비티(10)의 단면과 실질적으로 상보적인 원형 단면을 구비한다.

대표적인 실시예에 따르면, 어댑터(2)는, 서로 마주보는 2개의 대향하는 텅들(2b) 상의 2개의 돌기(16)를 포함한다. 이러한 2개의 돌기는 각각 원환체 축(17: torus axis) 과 동축인 원형 원환체(22: circular torus)를 형성한다. 일단 어댑터(2)가 커넥터(1) 상에 조립되면, 원환체 축(17)은 캐비티 또는 캐비티들(10)의 중심축(11)과 일치한다.

잠금 암(18)이 여기서 어댑터(2)의 상측면(2c) 상에 드러난다. 그러한 잠금 암(18)은 와이퍼 암에 대한 어댑터(2)의 길이방향 축(OX)을 따라 잠금을 제공하며, 그러한 잠금 암은 암 헤드(T)에 형성되는 구멍과 협력하는 블록(19)에 의해 종결된다.

어댑터(2)의 다른 길이방향 단부에, 커넥터(1)와 어댑터(2) 사이의 기계적 연결을 감추기 위해 하우징(12)을 폐쇄하도록 하는 기능을 하는, 캡(20)이 확인될 수 있다.

횡방향 날개들(14, 15)의 자유단에, 길이방향 축(OX)을 따라 암 헤드(T)에 대항하는 정지부를 제공하는 기능을 하는, 가장자리(21)가 확인될 수 있다.

본 발명은 또한 암 헤드(T)와 어댑터(2)의 조립체(22)에 관한 것으로서, 상기 어댑터(2)는 이미 언급된 바와 같이, 커넥터(1)가, 상기 커넥터와 함께 상기 선회 연결을 형성하도록 하기 위한 상기 가요성 텅 또는 상기 가요성 텅들(2b)에 의해, 상기 어댑터(2) 상에 회전가능하게 장착되도록, 구성된다. 본 발명에 따르면, 상기 조립체(22)는 부가적으로, 암 헤드 내에 와이퍼를 장착한 이후에, 상기 텅 또는 상기 텅들(2b)을 움직이지 못하게 하도록 구성된다.

따라서, 상기 텅(2b)은, 암의 헤드 내에 와이퍼를 장착한 이후에, 움직이지 못하는 위치에 남아있게 되고, 커넥터로부터 분리됨에 의해 어댑터(2)와 커넥터(1) 사이의 선회 연결을 파괴할 위험이 없다.

상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은, 커넥터의 캐비티(10)와의 상기 선회 연결을 형성하기 위해 협력하도록 구성되는 가운데, 어댑터 상에, 특히 하우징 내에, 횡방향으로 형성될 수 있다.

이상에서 언급된 바와 같이, 상기 어댑터(2)는, 어댑터 상에 커넥터의 관절축, 즉 축(11)과 일치하는 축(17)을 한정하기 위해 대향하여 배열되는, 2개의 상기 텅(2b)을 포함한다. 이러한 텅들(2b)은 동일하고, 특히 어댑터의 중간 평면(P)에 대해 서로 대칭이다.

상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 여기서, 암 헤드에 와이퍼가 장착된 이후에, 암 헤드(T)에 대항하여, 특히 암 헤드의 내부 표면에 대항하여 지탱한다.

상기 암 헤드(T)는 예를 들어 어댑터를 위한 하우징(26)을 한정하는 2개의 측벽(24, 25)을 포함하는 U자형 고리의 형태이다. 상기 내부 표면(23)은 이때 상기 측벽들(24, 25) 중 하나 밀/또는 다른 하나의 내부 표면이다.

상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 유익하게 암 헤드(T)에 대항하여, 특히 암 헤드의 상기 내부 표면(23)에 대항하여 지탱할 수 있는 연장부(27)를 구비한다. 이러한 연장부는 유익하게 핑거(27), 특히 상기 어댑터의 외측을 향해 횡방향으로 연장되는 핑거이다. 이러한 핑거(27)는 유익하게 상기 2개의 측벽(24, 25), 특히 상기 측벽의 내부 표면(23)에 대항하여 지탱할 수 있다.

상기 내부 표면(23)은 암 헤드의 테두리(28), 예를 들어 암 헤드 내에 어댑터를 장착하기 위한 안내 및/또는 구속 경사부의 테두리일 수 있다.

상기 어댑터는 여기서, 암 헤드 내에 와이퍼를 장착한 이후에 텅의 상기한 지탱을 허용하기 위한, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같은, 적어도 하나의 통창(29)을 포함한다. 이러한 통창(29)은 어댑터의 몸체(2a)의 횡방향 날개들(14, 15) 중 적어도 하나에 구비된다. 도 5의 예에 따르면, 상기 통창(29)은 어댑터의 상기 몸체(2a)의, 특히 횡방향 날개들 중 하나의, 벽의 닫힌 윤곽의 오리피스이다. 도 3의 예에 따르면, 상기 통창(29)은 어댑터의 상기 몸체의 하측 가장자리의, 특히 상기 몸체의 횡방향 날개들 중 하나의 가장자리(21)의, 노치이다. 핑거(27)는 암 헤드에 대항하여 지탱하기 위해 상기 통창 및/또는 노치(29)를 통과한다.

어댑터의 몸체(2a)는 부가적으로, 예를 들어 상기 텅 또는 상기 텅들(2b)이 그로부터 돌출하는, 상측면(2c)을 포함한다. 상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 바람직하게, 상기 횡방향 날개들(14, 15)에 평행하게, 특히 하우징(12) 내에서 대응하는 횡방향 날개들(14, 15)의 각각으로부터 거리를 두고, 연장된다.

상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 유익하게, 상기 어댑터에 와이퍼를 장착할 때, 예를 들어 캐비티(10)에서의 맞물림 도중에 대응하는 횡방향 날개의 리세스(2d) 내에서 텅(2b)의 굽힘을 용이하게 하기 위해 돌기(16)의 하부에 배열되는 적어도 하나의 안내 모따기부에 의해, 상기 텅 또는 상기 텅들의 상기 커넥터와의 상기 선회 연결의 맞물림을 허용하도록, 구성된다.

상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 여기서 어댑터와 함께 단일체로 형성되며, 유익하게 예를 들어 플라스틱으로 어댑터와 함께 일체형으로 형성된다.

암 헤드의 하우징(26)은, 특히 암 헤드의 길이 방향의, 즉 축(OX)을 따르는, 암 헤드 상에서의 상기 어댑터의 병진 이동시, 상기 어댑터(2)를 수용하도록 구성된다. 이러한 병진 이동시, 어댑터는 암 헤드 내에서 길이방향으로 슬라이딩하며, 암 헤드의 내측을 바라보는 하부 테두리에 의해 축(OZ)을 따라 유지된다. 이 점에 있어서, 상기 암 헤드는, 각각 상기 암 헤드의 측벽들(24, 25) 중 하나로부터 돌출하고 서로를 향해 말하자면 암 헤드의 하우징(26)을 향해 횡방향으로 접히게 되는, 2개의 안내 경사부를 포함한다. 따라서 이러한 안내 경사부들은 각각 논의 되고 있는 측벽으로부터 돌출하는 접힌 가장자리를 형성한다.

특히, 상기 조립체(22)는 유익하게 어댑터의 중간 평면(P)과 일치하는 대칭의 중간 평면을 포함한다.

와이퍼 시스템이 장착되는 방식이 지금부터 설명된다.

이는, 제1 단계에서, 수직 병진 이동으로 또는, 텅들(2b)이 동시에 캐비티(10)의 대향하는 개구부들 방향으로 커넥터의 플랭크(4)의 각 측면 상에 놓이는, 커넥터 상의 어댑터의 축(OZ)을 따라, 커넥터(1) 상에 어댑터(2)를 맞물리도록 하는 것을 포함한다.

텅들은, 상응하는 횡방향 날개의 리세스(2d) 내에서 상기 플랭크를 따르는 이러한 이동시, 외측으로 멀어지게 이동하며, 이어서 캐비티의 개구부들에 도달하면, 텅들의 재료의 탄성적 특성에 기인하는 스냅-체결 효과에 의해, 텅들은 내측으로 복원되며, 여기서 캐비티의 개구부들 내에 텅들이 맞물린다. 어댑터는 이어서 와이퍼와 결합된 커넥터 상에 장착되고, 이때 조립체는, 암 헤드 내에서 조립체의 축(OX)을 따르는 길이방향 슬라이딩 이동시, 암 헤드 상에 장착된다.

텅들의 횡방향 연장부들(27)이 대응하는 측벽들(24, 25)을 따라 슬라이딩되고, 슬라이딩 이동의 단부에서, 연장부들은 암 헤드의 측벽들 각각의 내측 표면 상에 지탱하여, 텅들의 외측 횡방향 이동을 억제하며, 그로 인해 캐비티와 돌기들의 회전 맞물림을 파괴하도록 텅들의 돌기(16)가 캐비티(10)로부터 벗어나는 것을 방지한다.

변형으로서, 횡방향 연장부들은 암 헤드 상에, 특히 암 헤드의 측벽들 상에 형성될 수 있다. 횡방향 연장부들 특히, 커넥터와 어댑터 사이의 선회 연결을 제공하기 위해 상기 가요성 텅들을 움직이지 못하게 하도록 상기 돌기들을 수용할 수 있는, 어댑터의 그루브들 또는 구멍들과 협력하도록 내측을 향하는 핑거를 포함할 수 있다. 본 발명은 따라서 앞유리 와이퍼 시스템 내에서 커넥터에 어댑터를 조립하기 위한 간단하고 신뢰할 수 있는 해결책을 제공한다.

Claims

차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 암 헤드(T)와 어댑터(2)의 조립체(22)로서,
상기 어댑터(2)는, 와이퍼 시스템의 와이퍼의 커넥터(1)가, 상기 커넥터(1)와 함께 선회 연결을 형성할 수 있는 상기 어댑터의 적어도 하나의 가요성 텅(2b)에 의해, 상기 어댑터(2) 상에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 구성되고,
상기 조립체(22)는 상기 암 헤드(T)에 와이퍼를 장착한 이후에 상기 텅(2b)을 움직이지 못하게 하도록 구성되는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항에 있어서,
상기 텅(2b)은 상기 어댑터(2) 상에 횡방향으로 형성되고, 상기 텅은 뒤따르는 상기 커넥터의 캐비티(10)와의 상기 선회 연결을 위해 협력하도록 구성되는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 어댑터(2)는, 어댑터 상에 상기 커넥터의 관절축(17)을 한정하도록 서로 대향하여 배열되는, 2개의 상기 텅(2b)을 포함하는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은, 상기 어댑터(2)에 와이퍼를 장착하는 도중에, 상기 텅 또는 상기 텅들의 상기 커넥터(1)와의 상기 선회 연결의 맞물림을 허용하도록, 구성되는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 상기 암 헤드(T)에 대항하여 지탱하는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은, 상기 암 헤드의 내부 표면(23)에 대항하여 지탱할 수 있는 연장부(27)를 구비하는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 연장부(27)는 핑거, 특히 상기 어댑터(2)의 외부를 향해 횡방향으로 연장되는 핑거인 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 6항 또는 제 7항에 있어서,
상기 암 헤드(T)는 상기 어댑터(2)를 위한 하우징(26)을 한정하는 2개의 측벽(24, 25)을 포함하는 U자형 고리 형태이고, 상기 내부 표면(23)은 상기 측벽(24, 25)의 내부 표면인 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 5항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 어댑터(2)는 적어도 하나의 통창(29)을 포함하여, 상기 암 헤드 내에 와이퍼를 장착한 이후에, 상기 통창(29)을 통한 상기 텅(2b)의 상기 지탱을 허용하도록 하는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 8항 또는 제 9항에 있어서,
상기 어댑터(2)는 상기 암 헤드의 상기 하우징(26)에서의 장착 도중에 삽입되도록 제공되는 U자형 고리 형태의 몸체(2a)를 포함하고, 상기 어댑터의 몸체의 상기 U자형 고리는 2개의 횡방향 날개(14, 15)를 포함하며, 상기 몸체(2a)는 상기 텅 또는 상기 텅들(2b)이 돌출하는 상측면(2c)을 포함하는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 상기 횡방향 날개들(14, 15)과 평행하게 연장되는 것인, 암 헤드와 어댑터의 조립체.
차량 앞유리 와이퍼 시스템을 위한 어댑터(2)로서,
와이퍼 시스템의 와이퍼의 커넥터(1)가, 상기 커넥터(1)와 함께 선회 연결을 형성할 수 있는 상기 어댑터의 적어도 하나의 가요성 텅(2b)에 의해 그리고 와이퍼 시스템의 암 헤드(T)에 와이퍼를 장착한 이후에 텅(2b)을 움직이지 못하게 하도록, 상기 어댑터(2) 상에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 구성되는 것인, 어댑터.
제 12항에 있어서,
상기 텅 또는 상기 텅들(2b)은 상기 암 헤드(T)의 내부 표면(23)에 대항하여 지탱할 수 있는 연장부(27)를 구비하는 것인, 어댑터.
와이퍼로서,
제 12항 또는 제 13항에 따른 어댑터(2)와 협력하도록 구성되는,
와이퍼 블레이드, 커넥터(1) 및 상기 와이퍼 블레이드와 상기 커넥터(1)의 지지대(3)를 포함하는 것인, 와이퍼.
와이퍼 시스템으로서,
제 12항 또는 제 13항에 따른 어댑터(2) 및 제 14항에 따른 와이퍼를 포함하는 것인, 와이퍼 시스템.