KR20140013746A

KR20140013746A - 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등

Info

Publication number: KR20140013746A
Application number: KR1020120082093A
Authority: KR
Inventors: 진세용
Original assignee: 진세용
Priority date: 2012-07-27
Filing date: 2012-07-27
Publication date: 2014-02-05

Abstract

본 발명은 정지신호의 적색신호등과, 출발신호의 청색신호등 및, 화살표신호등을 포함하고, 신호주기제어회로에 의하여 각 신호등별로 지정된 신호주기에 따라 신호등이 교차적으로 점멸하게 된 것에 있어서, 상기 청색신호등은 남은 잔여시간이 숫자형식으로 나타내도록 숫자표시 카운터를 포함하고, 상기 화살표신호등은 남은 잔여시간이 원형막대 그래프의 형식으로 나타내도록 원형막대 카운터를 포함함으로써, 운전자가 신호등을 시각적으로 용이하게 보고 판단할 수 있으며, 다음 진행신호주기를 식별할 수 있기 때문에 미리 출발함으로써, 발생되는 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등을 제공한다.

Description

잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등{Count Down Signal Lights}

본 발명은 신호등에 관한 것으로 더욱 상세하게는 운전자의 신호 식별을 용이하게 식별할 수 있도록 하는 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등에 관한 것이다.

운전자는 통상 교차로나 건널목 등에 설치된 신호등을 통해서 신호의 출발과 대기를 하게 된다. 이러한, 신호등은 통상 베이스 구조체에 녹색신호등과, 적색신호등 및, 좌회전 신호를 알려주기 위한 좌회전 신호등으로 구성되어 제어부의 신호에 따라 각각의 신호등이 순차적으로 점멸되는 구성으로 이루어져 있다.

그러나, 종래의 신호등은 녹색신호가 점등된 경우, 다음 신호로 변화하는데 까지 걸리는 시간이 표시되지 않기 때문에 운전자는 대기하는 대기 시간을 예측할 수 없다는 문제점이 있게 된다.

출발가능한 잔여 시간을 기존 신호로 표시하는 방식으로서 녹색 대기신호를 알 수 없으므로 운전자는 기다려야 하는 대기 시간을 예측할 수 없었다.

또한, 종래의 화살표신호는 정확한 점멸시간을 알 수 없어 교통사고가 날 수 있는 위험성이 있게 된다.

이 분야의 종래 기술은 통상 신호등의 색을 구분하여 녹색 신호일 경우, 즉 출발가능한 잔여 시간을 기존 신호로 표시하는 방식으로서 녹색 대기신호를 알 수 없으므로 운전자는 기다려야 하는 대기 시간을 예측할 수 없었다. 또한, 종래의 신호등 표시는 정확한 녹색 신호와 좌회전 신호의 잔여 시간을 알 수 없어서 교통사고가 날 수 있는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 이러한 본 발명의 목적은 운전자들에게 기존에는 알 수 없었던 녹색신호와 좌회전 신호의 정확한 신호대기시간을 표시함으로써, 교통사고를 더욱 효과적으로 예방할 수 있는 잔여 시간표시 신호등을 제공함에 있다.

본 발명은 정지신호의 적색신호등과, 출발신호의 청색신호등 및, 화살표신호등을 포함하고, 신호주기제어회로에 의하여 각 신호등별로 지정된 신호주기에 따라 신호등이 교차적으로 점멸하게 된 것에 있어서, 상기 청색신호등은 남은 잔여시간이 숫자형식으로 나타내도록 숫자표시 카운터를 포함하고, 상기 화살표신호등은 남은 잔여시간이 원형막대 그래프의 형식으로 나타내도록 원형막대 카운터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 의한 신호등에 의하면, 녹색신호의 잔여시간을 숫자로 표시하는 형식과, 좌회전신호의 잔여시간을 원형막대 형식에서 잔여시간이 카운터 되는 형식으로 인해 청색신호 주기의 잔여시간(숫자표시), 좌회전신호 주기의 잔여시간(원형막대 형식에서 잔여시간이 카운터 되는 형식)을 운전자가 시각적으로 용이하게 보고 판단할 수 있으며, 다음 진행신호주기를 대기하여 교통사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등의 구성을 개략적으로 나타낸 사시도이다.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 정지신호의 적색신호등(10)과 출발신호의 녹색신호등(30)과 좌회전신호의 화살표신호등(20)으로 구성된다.

더욱 상세하게는 녹색신호의 녹색신호등(30)에는 숫자표시 카운터(31)이 적용되어 운전자들이 신호의 주기를 더욱 정확하게 인식하고, 사고예방을 할 수 있는 효과가 있다. 또한 좌회전신호의 화살표신호등(20)에는 원형막대 카운터 방식(22)이 적용되어 시간이 지남에 따라 점멸되는 카운터방식으로서 운전자들이 화살표신호를 보고 좌회전을 할 때 더욱 정확한 신호를 지키며 또한 사고예방 효과가 있다.

또한 녹색신호등(30)의 경우 녹색신호등(30) 안에 표시되는 숫자표시 방식(31)은 녹색신호등(30)과 대비되어 더욱 잘 보이는 색을 선택하여 숫자가 안 보일 수 있었던 문제점을 해결하였다.

또한 LED조명을 사용하여 기존의 신호등보다 더욱 뚜렸하게 확인할 수 있다.

또한 녹색신호등(30)의 숫자표시 방식(31)의 숫자를 적녹색맹들도 볼 수 있는 색을 선택하여 적녹색맹이 있는 운전자들도 안전하게 운전할 수 있도록 고안하였다.

그리고 비 또는 눈 또는 안개가 낀 날에 신호등이 안 보일 수 있는 현상에 대비하여 신호등(100)의 빛의 세기조절을 할 수 있도록 하여 교통사고 예방을 하고 교통체증을 더욱 줄일 수 있다. .

이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만, 반드시 여기에만 한정되는 것은 아니며 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

100 - 신호등 10 - 적색신호등
20 - 화살표 신호등 21 - 화살표
22 - 원형막대 카운터 30 - 녹색신호등
31 - 숫자표시 카운터

Claims

정지신호의 적색신호등(10)과, 출발신호의 청색신호등(30) 및, 화살표신호등(20)을 포함하고, 신호주기제어회로에 의하여 각 신호등별로 지정된 신호주기에 따라 신호등이 교차적으로 점멸하게 된 것에 있어서,
상기 청색신호등(30)은 남은 잔여시간이 숫자형식으로 나타내도록 숫자표시 카운터(31)를 포함하고,
상기 화살표신호등(20)은 남은 잔여시간이 원형막대 그래프의 형식으로 나타내도록 원형막대 카운터(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등을 특징으로 하는 잔여 시간표시 기능이 구비된 신호등이다.