KR20140004369A - 후크보조지그 - Google Patents

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KR20140004369A
KR20140004369A KR1020120071827A KR20120071827A KR20140004369A KR 20140004369 A KR20140004369 A KR 20140004369A KR 1020120071827 A KR1020120071827 A KR 1020120071827A KR 20120071827 A KR20120071827 A KR 20120071827A KR 20140004369 A KR20140004369 A KR 20140004369A
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KR
South Korea
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hook
wire
sling
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coupling hole
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KR1020120071827A
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Inventor
김복태
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현대중공업 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/14Slings with hooks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C15/00Safety gear

Abstract

본 발명은, 크레인에 구비되는 후크에 체결되어 운반대상체와 상기 후크의 연결을 매개하는 후크보조지그에 관한 것으로서, 크레인 측의 후크(Hook)에 지지되는 후크결합홀이 상단부에 형성되고, 슬링와이어(Sling wire)를 지지하기 위한 와이어 결합홀이 하단부에 형성되며, 중심의 수직선을 기준으로 좌우대칭의 형상을 갖는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 크레인의 후크로부터 슬링와이어가 빠지는 현상을 방지하고, 하나의 후크에 2 이상의 슬링와이어가 결합되는 경우에도 슬링와이어 간 꼬임을 방지할 수 있다.

Description

후크보조지그{HOOK ASSISTING JIG}
본 발명은 크레인에 구비되는 후크에 체결되어 운반대상체와 상기 후크의 연결을 매개하는 후크보조지그에 관한 것이다.
일반적으로, 크레인에는 운반대상체를 들어올려 이동하기 위한 수단으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 후크(10)가 구비된다.
후크(10)에는 운반대상체로부터 인출된 슬링와이어(Sling wire)가 걸리는 걸림고리부(11)가 형성되고, 이 걸림고리부(11)에 걸린 슬링와이어가 상기 운반대상체의 운반 중 이탈되는 것을 방지하기 위한 안전고리부(12)가 형성된다.
걸림고리부(11)는 라운딩 곡면으로 형상 처리되어 이에 걸리는 슬링와이어로 인한 하중이 골고루 분포되도록 함으로써 응력의 집중 및 이로 인한 파손을 방지하기 위한 형태를 갖는다.
안전고리부(12)는 상기 걸림고리부(11)에 걸린 슬링와이어가 상기 운반대상체의 운반 작업 중 상기 걸림고리부(11)로부터 빠져 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 걸림고리부(11)와 함께 형성하는 내부의 공간에 상기 슬링와이어를 가두어 두는 기능을 한다.
그러나, 작업환경에 따라서는 상기 안전고리부(12)가 흔들림 등을 원인으로 개방되어 내측의 슬링와이어가 이를 통해 걸림고리부(11)로부터 빠져나가는 문제가 있었다.
또한, 2 이상의 운반대상체를 동시에 이동시키기 위해 2 이상의 슬링와이어를 걸림고리부(11)에 걸어 둔 경우에는, 상기 운반대상체의 들어올려 이동하는 과정에서 상기 2 이상의 슬링와이어가 서로 꼬이는 현상이 발생하고, 이로 인해 꼬인 슬링와이어를 정렬하기 위해 작업시간이 과다하게 소요될 뿐 아니라 꼬여진 슬링와이어가 마찰로 인해 마모되는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 크레인의 후크로부터 슬링와이어가 빠지는 현상을 방지하고, 하나의 후크에 2 이상의 슬링와이어가 결합되는 경우에도 슬링와이어 간 꼬임을 방지할 수 있는 후크보조지그를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 크레인 측의 후크(Hook)에 지지되는 후크결합홀이 상단부에 형성되고, 슬링와이어(Sling wire)를 지지하기 위한 와이어 결합홀이 하단부에 형성되며, 중심의 수직선을 기준으로 좌우대칭의 형상을 갖는 후크보조지그를 제공한다.
여기서, 상기 후크보조지그는 2 이상의 삼각철판이 적층되어 일체로서 결합된 구조를 가지며, 상기 후크결합홀은 상기 적층된 삼각철판의 상단 꼭지점에 형성되고, 상기 와이어 결합홀은 상기 적층된 삼각철판의 상기 상단 꼭지점과 마주보는 하단의 대변(對邊)을 따라 좌우 대칭으로 2 이상 형성될 수도 있다.
이때, 상기 후크보조지그는 상기 후크결합홀에 힌지결합되는 제1 쇄클을 더 포함하고, 상기 후크보조지그는 상기 제1 쇄클을 매개로 하여 상기 후크에 지지될 수도 있다.
또한, 이때, 상기 후크보조지그는 상기 2 이상의 와이어 결합홀에 각각 힌지결합되는 2 이상의 제2 쇄클을 더 포함하고, 상기 후크보조지그는 상기 2 이상의 제2 쇄클을 매개로 하여 상기 슬링와이어를 지지할 수도 있다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 후크보조지그에 의하면, 중심의 수직선을 기준으로 좌우대칭의 형상을 갖는 후크보조지그의 상단부에 형성되는 후크결합홀을 통해서는 크레인 측의 후크에 지지되고, 하단부에 형성되는 와이어 결합홀을 통해서는 슬링와이어를 지지함으로써, 크레인 측 후크로는 항상 후크보조지그 상단부의 후크결합홀에 안정적으로 결합되어 있고 운반대상체를 지지하는 슬링와이어는 항상 상기 후크보조지그 하단부의 와이어 결합홀을 통해서는 지지되므로 상기 슬링와이어가 흔들리는 등으로 인해 상기 후크로부터 이탈되는 현상을 방지할 수 있다.
또한, 상기 와이어 결합홀을 상기 후크보조지그 하단부에 2 이상으로 좌우 대칭으로 형성함으로써 이들을 통해 각각 하나 씩의 슬링와이어를 결합할 수 있으므로 2 이상의 슬링와이어가 동시에 하나의 홀에 체결됨으로써 일어나게 되는 슬링와이어의 꼬임 현상을 방지할 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 후크를 도시한 개략도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 후크보조지그의 주요부를 도시한 정면도,
도 3은 도 2의 후크보조지그의 사용상태를 도시한 개략도이다.
본 발명의 실시예에 따른 후크보조지그(20)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 소정 두께를 갖는 다각형의 철판의 형상을 가지며, 상단부에는 후크결합홀(21)이 형성되고, 하단부에는 3개의 와이어 결합홀(22)이 형성된다.
상단부의 후크결합홀(21)로는 크레인 측의 후크(Hook)에 지지되며, 하단부의 3개의 와이어 결합홀(22)로는 각각 슬링와이어(Sling wire)에 결합되어 이를 지지한다.
후크보조지그(20)는 중심의 수직선(A)을 기준으로 좌우대칭의 형상을 갖는다.
본 실시예에서, 후크보조지그(20)는 2 이상의 삼각철판이 적층되어 일체로서 결합된 구조를 갖는다.
이때, 상기 후크결합홀(21)은 상기 적층된 삼각철판의 상단 꼭지점에 형성되고, 상기 와이어 결합홀(22)은 상기 적층된 삼각철판의 상기 상단 꼭지점과 마주보는 하단의 대변(對邊, 20a)을 따라 좌우 대칭으로 2 이상(본 실시예에서는 3개) 형성된다.
이에 따라, 하나의 슬링와이어는 중앙의 와이어 결합홀(22b)에 결합되고, 2개의 슬링와이어는 좌우 양측의 와이어 결합홀(22a, 22c)에 결합되며, 3개의 슬링와이어는 모든 와이어 결합홀(22a, 22b, 22c)에 각각 결합될 수 있다.
그러므로, 슬링와이어가 결합되는 개수에 따라 3개의 슬링와이어까지는, 후크보조지그(20)가 그 균형상의 흐트러짐 없이 항상 일정한 모습으로 지지할 수 있다.
그리고, 이때 복수의 슬링와이어(본 실시예에서는 2개 또는 3개의 슬링와이어)는 서로 수평으로 일정 거리 이격된 상태에서 와이어 결합홀(22a, 22b, 22c)에 체결되므로 서로 간 꼬임 현상이 발생하지 않는다.
도 3은 이상과 같은 후크보조지그(20)가 설치된 모습을 도시한 것으로서, 상단의 후크결합홀(도 2의 21)로는 크레인 측 후크(10)에 지지되고, 하단의 3개의 와이어 결합홀(22a, 22b, 22c) 중 좌우 양측 2개로는 각각 슬링와이어(30)를 지지하고 있다.
이때, 상단의 후크결합홀(21)에는 쇄클(Shackle or Anchor Shackle, 23)이 추가로 구비되어 상기 후크결합홀(21)로는 힌지결합되고 상기 후크(10)로는 걸림 결합되도록 할 수도 있다.
이에 따라, 후크보조지그(20)는 상기 쇄클(23)을 매개로 하여 후크(10)에 지지될 수 있다.
나아가, 하단의 와이어 결합홀(22a, 22b, 22c)에도 각각 별도의 쇄클(24)이 힌지결합될 수 있다.
이에 따라, 후크보조지그(20)는 상기 쇄클들(24)을 매개로 하여 각각 슬링와이어(30)를 지지할 수 있다.
한편, 후크보조지그(20)의 삼각철판 중심부에는 개구부(25)가 관통하여 형성될 수도 있다.
이상에서 설명된 후크보조지그(20)는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예에 불과하므로 본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위가 상기 설명된 바에 한정되는 것으로 이해되어서는 곤란하다.
본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위는 후술하는 특허청구범위 및 그 균등범위에 의해 정하여진다.
10: 후크 11: 걸림고리부
12: 안전고리부 20: 후크보조지그
21: 후크결합홀 22: 와이어 결합홀
23, 24: 쇄클 25: 개구부

Claims (4)

  1. 크레인 측의 후크(Hook)에 지지되는 후크결합홀이 상단부에 형성되고, 슬링와이어(Sling wire)를 지지하기 위한 와이어 결합홀이 하단부에 형성되며, 중심의 수직선을 기준으로 좌우대칭의 형상을 갖는 후크보조지그.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 후크보조지그는 2 이상의 삼각철판이 적층되어 일체로서 결합된 구조를 가지며,
    상기 후크결합홀은 상기 적층된 삼각철판의 상단 꼭지점에 형성되고, 상기 와이어 결합홀은 상기 적층된 삼각철판의 상기 상단 꼭지점과 마주보는 하단의 대변(對邊)을 따라 좌우 대칭으로 2 이상 형성된 것을 특징으로 하는 후크보조지그.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 후크결합홀에 힌지결합되는 제1 쇄클을 더 포함하고,
    상기 후크보조지그는 상기 제1 쇄클을 매개로 하여 상기 후크에 지지되는 것을 특징으로 하는 후크보조지그.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 2 이상의 와이어 결합홀에 각각 힌지결합되는 2 이상의 제2 쇄클을 더 포함하고,
    상기 후크보조지그는 상기 2 이상의 제2 쇄클을 매개로 하여 상기 슬링와이어를 지지하는 것을 특징으로 하는 후크보조지그.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111960250A (zh) * 2020-08-13 2020-11-20 泰州市宏达工矿安全部件有限公司 一种方便更换配件的钢丝绳索具

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