CN205662225U - 成捆半挂车翼板专用吊具 - Google Patents

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孙亚卫
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Abstract

本实用新型涉及吊具领域,具体是一种成捆半挂车翼板专用吊具,主要用于成捆半挂车翼板生产过程中的装卸作业。其包括中部开有吊孔的横梁总成,挂设于横梁总成下部两端和中部的吊钩,挂设于吊钩上的起重吊链,分别安装于横梁总成两端且向下延伸的支座,所述的起重吊链是由链条和固定于链条两端的环扣构成的,起重吊链通过链条两端的环扣挂设于吊钩上。本实用新型所述成捆半挂车翼板专用吊具,结构简单,安全有效,能够稳定的完成成捆半挂车翼板的吊装作业。

Description

成捆半挂车翼板专用吊具
技术领域
本实用新型涉及吊具领域,具体是一种成捆半挂车翼板专用吊具,主要用于成捆半挂车翼板生产过程中的装卸作业。
背景技术
对于半挂车翼板来说,在生产过程中的装卸都需要吊具进行作业。目前,半挂车翼板主要采用钢丝绳或吊带直接吊运的方式。由于半挂车翼板长度达10-15米,装卸时需要两台行车同时进行作业;另由于翼板本身的材料特性,在装卸过程中容易对钢丝绳和吊带造成损坏。所以此方式不仅生产效率低下,而且非常的危险,严重影响翼板的装卸进度。
发明内容
本实用新型为了解决半挂车翼板装卸效率低下、且非常的危险的问题,提供了一种成捆半挂车翼板专用吊具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种成捆半挂车翼板专用吊具,包括中部开有吊孔的横梁总成,挂设于横梁总成下部两端和中部的吊钩,挂设于吊钩上的起重吊链,分别安装于横梁总成两端且向下延伸的支座,所述的起重吊链是由链条和固定于链条两端的环扣构成的,起重吊链通过链条两端的环扣挂设于吊钩上。
根据翼板的材料特性选用起重吊链,避免吊运过程中对起重吊链的损坏,使吊装作业无危险。具体使用时,吊具通过支座支撑于成捆半挂车翼板旁,将每个起重吊链的其中一环扣取下,将成捆半挂车翼板置于链条上,然后将松开的环扣挂设于吊钩上,吊具通过吊孔吊装于行车上,完成吊装。
本实用新型所述成捆半挂车翼板专用吊具,结构简单,安全有效,能够稳定的完成成捆半挂车翼板的吊装作业。
附图说明
图1为本实用新型所述成捆半挂车翼板专用吊具的结构示意图。
图中:1-吊孔,2-横梁总成,3-吊钩,4-起重吊链,5-支座,6-调整孔。
具体实施方式
一种成捆半挂车翼板专用吊具,包括中部开有吊孔1的横梁总成2,挂设于横梁总成2下部两端和中部的吊钩3,挂设于吊钩3上的起重吊链4,分别安装于横梁总成2两端且向下延伸的支座5,所述的起重吊链4是由链条和固定于链条两端的环扣构成的,起重吊链4通过链条两端的环扣挂设于吊钩3上。
具体实施时,所述支座5为下部开有豁口的三角板结构。
具体应用时,横梁总成2下部两端部沿水平方向开有若干与吊钩3相配合的调整孔6。使得两端的吊钩3位置可以进行调整,以适应不同长度翼板的吊装作业,适应工件的尺寸范围大。

Claims (3)

1.一种成捆半挂车翼板专用吊具,其特征在于,包括中部开有吊孔(1)的横梁总成(2),挂设于横梁总成(2)下部两端和中部的吊钩(3),挂设于吊钩(3)上的起重吊链(4),分别安装于横梁总成(2)两端且向下延伸的支座(5),所述的起重吊链(4)是由链条和固定于链条两端的环扣构成的,起重吊链(4)通过链条两端的环扣挂设于吊钩(3)上。
2.根据权利要求1所述的成捆半挂车翼板专用吊具,其特征在于,所述支座(5)为下部开有豁口的三角板结构。
3.根据权利要求1或2所述的成捆半挂车翼板专用吊具,其特征在于,横梁总成(2)下部两端部沿水平方向开有若干与吊钩(3)相配合的调整孔(6)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108147271A (zh) * 2017-12-28 2018-06-12 上海神力科技有限公司 一种用于燃料汽车生产中的储氢气瓶吊装装置

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