KR20140002794U - 선박블록용 지지장치 - Google Patents

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서원교
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 고안에 따른 추락 방지용 지그는, 바닥 면에 수직으로 설치되는 다수의 하부 수직빔과, 상기 하부 수직빔의 상단에 안착 지지되며, 운반차량에 안착된 상태로 운반되도록 측방으로 길이를 갖는 지지대와, 상기 지지대의 횡 방향을 통해 상단 양측과 암수로 결합되며, 상기 지지대의 상면에 위치하는 각각의 상단이 서로 접하여, 상부로 연장된 하나의 삽입부를 형성하는 한 쌍의 연결지그 및, 상기 연결지그들의 상단에 암수로 대응되게 삽입되며, 상단이 선박용 블록을 지지하는 다수의 상부 수직빔을 포함한다.

Description

선박블록용 지지장치{SUPPORTER FOR VESSEL BLOCK}
본 고안은 선박블록용 지지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지지대의 양단에 암수로 결합되는 연결지그들의 상단에 선박용 블록을 지지하는 상부 수직빔을 암수로 대응되게 결합시킴으로써, 상부 수직빔의 위치를 용이하게 가변할 수 있고, 연결지그들의 설치 및 해체 작업에 많은 시간이 소요되지 않아 작업 시간을 줄일 수 있는 선박블록용 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박 건조시 선박블록을 지지하고 이들의 전도를 방지하기 위하여 기둥 형상의 지지 파이프를 이용하여 지지하고 있다.
그리고, 선박블록을 운반하기 위해 지지 파이프의 하단에는 운반차량에 적재하기 위해 지면으로부터 일정 높이로 지지대가 설치된다.
이러한, 지지 파이프와 지지대는 용접 방식이나 체결부재에 의한 결합 방식으로 결합시키고 있었다.
그러나, 지지대의 상부에 지지 파이프를 결합 또는 해체하는 작업이 어려웠고, 지지 파이프의 위치를 변경시키는 작업에 많은 시간이 소요되는 어려움이 있었다.
본 고안과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 등록특허 제10-0905861호(2009년 06월 25일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 선박블록 운반용 지지장치가 개시되어 있다.
본 고안의 목적은 지지대의 양단에 암수로 결합되는 연결지그들의 상단에 선박용 블록을 지지하는 상부 수직빔을 암수로 대응되게 결합시킴으로써, 상부 수직빔의 위치를 용이하게 가변할 수 있고, 연결지그들의 설치 및 해체 작업에 많은 시간이 소요되지 않아 작업 시간을 줄일 수 있는 선박블록용 지지장치를 제공하는데 있다.
본 고안에 따른 선박블록용 지지장치는, 바닥 면에 수직으로 설치되는 다수의 하부 수직빔과, 상기 하부 수직빔의 상단에 안착 지지되며, 운반차량에 안착된 상태로 운반되도록 측방으로 길이를 갖는 지지대와, 상기 지지대의 횡 방향을 통해 상단 양측과 암수로 결합되며, 상기 지지대의 상면에 위치하는 각각의 상단이 서로 접하여, 상부로 연장된 하나의 삽입부를 형성하는 한 쌍의 연결지그 및, 상기 연결지그들의 상단에 암수로 대응되게 삽입되며, 상단이 선박용 블록을 지지하는 다수의 상부 수직빔을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 지지대의 상단과 하단은 횡 방향 양측으로 돌출 형성되는 "H" 형태를 가질 수 있다.
또한, 상기 연결지그들은 서로 마주보는 일면에 상기 지지대의 상단이 대응되게 암수로 삽입되어 맞물림 결합됨과 동시에 상기 지지대의 횡 방향을 따라 슬라이드 이동가능하도록 삽입홈이 오목하게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 연결지그들의 상단은 상기 연결부가 원통 형상을 갖도록 서로 대응되는 반원 형상으로 연장되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 연결지그들의 하단은 서로 마주보는 일면이 상기 지지대의 외주 면에 지지되도록 수직하게 형성되며, 서로 반대되는 외측 단부가 상방으로 넓어지도록 경사면이 형성될 수 있다.
본 고안은 지지대의 양단에 암수로 결합되는 연결지그들의 상단에 선박용 블록을 지지하는 상부 수직빔을 암수로 대응되게 결합시킴으로써, 상부 수직빔의 위치를 용이하게 가변할 수 있고, 연결지그들의 설치 및 해체 작업에 많은 시간이 소요되지 않아 작업 시간을 줄일 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 연결지그들의 하단이 외부로 넓게 돌출되지 않도록 하므로, 작업자가 연결지드들에 의해 다치는 것을 방지할 수 있으며, 불필요한 부분의 재료비를 절감할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 고안에 따른 선박블록용 지지장치가 분리된 상태를 보여주기 위한 도면이다.
도 2는 본 고안에 따른 선박블록용 지지장치의 지지대에 연결지그가 결합된 상태를 보여주기 위한 도면이다.
도 3은 본 고안에 따른 선박블록용 지지장치의 연결지그에 상부 수직빔이 결합된 상태를 보여주기 위한 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 고안은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 선박블록용 지지장치는 하부 수직빔(100)과, 지지대(200)와, 한 쌍의 연결지그(300) 및, 상부 수직빔(400)을 포함한다.
먼저, 상기 하부 수직빔(100)은 지지대(200)의 하단 종 방향을 따라 다수로 설치될 수 있으며, 그 하단이 바닥 면에 수직으로 설치된다.
즉, 상기 하부 수직빔(100)은 지면에 수직하게 설치되어 후술 될 지지대(200)의 하단을 지지하는 역할을 한다.
지지대(200)는, 하부 수직빔(100)의 상단에 안착 지지되며, 운반차량에 안착된 상태로 운반되도록 측방으로 길이를 갖는다.
여기서, 상기 지지대(200)의 상단과 하단은 횡 방향 양측으로 돌출 형성되는 "H" 형태를 가질 수 있다.
즉, 상기 지지대(200)의 종 방향이 "H" 형태를 가지기 때문에 후술 될 연결지그(300)들이 지지대(200)의 횡 방향측 상단에 각각 결합될 수 있다.
연결지그(300)들은, 지지대(200)의 횡 방향을 통해 상단 양측과 암수로 결합되며, 상기 지지대(200)의 상면에 위치하는 각각의 상단이 서로 접하여 연결부(310)를 형성한다.
그리고, 상기 연결지그(300)들은 서로 마주보는 일면에 지지대(200)의 상단이 대응되게 암수로 삽입되어 맞물림 결합될 수 있도록 삽입홈(320)이 각각 형성된다.
이와 동시에, 삽입홈(320)은 지지대(200)의 횡 방향을 따라 슬라이드 이동가능하도록 한다.
즉, 상기 삽입홈(320)에 지지대(200)의 양단을 각각 결합시켜 연결지그(300)들을 지지대(200)에 결합 위치시킬 수 있고, 이 상태에서 지지대(200)의 종 방향을 따라 이동시키면서 위치를 조절할 수 있다.
이와 같이, 상기 연결지그(300)들을 이용해 후술 될 상부 수직빔(400)의 위치를 쉽게 가변시킬 수 있어, 선박용 블록(10)에 대한 지지 위치를 다양하게 선택할 수 있고, 지지 위치 변경에도 많은 시간이 소요되지 않게 된다.
그리고, 상기 연결지그(300)들의 상단은 연결부(310)가 원통 형상을 갖도록 서로 대응되는 반원 형상으로 연장되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 연결지그(300)들의 하단은 서로 마주보는 일면이 상기 지지대(200)의 외주 면에 지지되도록 수직하게 형성된다.
아울러, 상기 연결지그(300)들은 서로 반대되는 외측 단부가 상방으로 넓어지도록 경사면(330)이 형성될 수 있다.
상기 경사면(330)은, 연결지그(300)들의 하단이 외부로 넓게 돌출되지 않도록 하므로, 작업자가 연결지드들에 의해 다치는 것을 방지할 수 있으며, 불필요한 부분의 재료비를 절감할 수도 있다.
한편, 상기 연결지그(300)들은 별도의 체결부재(볼트 등, 미도시)를 이용해 서로 결합되거나, 하단이 지지대(200)의 측면에 고정적으로 결합될 수 있다.
상부 수직빔(400)은, 연결지그(300)들의 상단에 암수로 대응되게 삽입되며, 상단이 선박용 블록(10)을 지지한다.
여기서, 상기 상부 수직빔(400)의 상단에는 지지판이 구비될 수 있으며, 상기 지지판은 선박용 블록(10)의 외면에 결합될 수 있다.
결과적으로, 본 고안은 지지대(200)의 양단에 암수로 결합되는 연결지그(300)들의 상단에 선박용 블록(10)을 지지하는 상부 수직빔(400)을 암수로 대응되게 결합시킬 수 있다.
이로써, 상부 수직빔(400)의 위치를 용이하게 가변할 수 있고, 연결지그(300)들의 설치 및 해체 작업에 많은 시간이 소요되지 않아 작업 시간을 줄일 수 있다.
또한, 연결지그(300)들의 하단이 외부로 넓게 돌출되지 않도록 하므로, 작업자가 연결지드들에 의해 다치는 것을 방지할 수 있으며, 불필요한 부분의 재료비를 절감할 수 있다.
지금까지 본 고안에 따른 선박블록용 지지장치에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.
그러므로 본 고안의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 실용신안등록청구범위뿐만 아니라 이 실용신안등록청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 고안의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 실용신안등록청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 실용신안등록청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 선박용 블록
100: 하부 수직빔
200: 지지대
300: 연결지그
310: 연결부
320: 삽입홈
330: 경사면
400: 상부 수직빔

Claims (4)

  1. 바닥 면에 수직으로 설치되는 다수의 하부 수직빔;
    상기 하부 수직빔의 상단에 안착 지지되며, 운반차량에 안착된 상태로 운반되도록 측방으로 길이를 갖는 지지대;
    상기 지지대의 횡 방향을 통해 상단 양측과 암수로 결합되며, 상기 지지대의 상면에 위치하는 각각의 상단이 서로 접하여, 상부로 연장된 하나의 삽입부를 형성하는 한 쌍의 연결지그; 및
    상기 연결지그들의 상단에 암수로 대응되게 삽입되며, 상단이 선박용 블록을 지지하는 다수의 상부 수직빔;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박블록용 지지장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지대의 상단과 하단은,
    횡 방향 양측으로 돌출 형성되는 "H" 형태를 가지며,
    상기 연결지그들은,
    서로 마주보는 일면에 상기 지지대의 상단이 대응되게 암수로 삽입되어 맞물림 결합됨과 동시에 상기 지지대의 횡 방향을 따라 슬라이드 이동가능하도록 삽입홈이 오목하게 형성되는 것을 특징으로 하는 선박블록용 지지장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연결지그들의 상단은,
    상기 연결부가 원통 형상을 갖도록 서로 대응되는 반원 형상으로 연장되는 것을 특징으로 하는 선박블록용 지지장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연결지그들의 하단은,
    서로 마주보는 일면이 상기 지지대의 외주 면에 지지되도록 수직하게 형성되며, 서로 반대되는 외측 단부가 상방으로 넓어지도록 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박블록용 지지장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110877676A (zh) * 2019-10-29 2020-03-13 沪东中华造船(集团)有限公司 一种活络胎架加强装置的使用方法

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