KR20140000907U - 선박의 외판용 플랫폼 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 선박의 외판용 플랫폼 구조에 관한 것으로서, 일단부가 선박의 외판(5)에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체(10)와, 상기 플랫폼본체(10)의 타단부와 상기 선박 외판(5)을 연결 지지하는 지지부(20) 및 상기 플랫폼본체(10)의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간(30)을 포함하는 구성으로 되어 있다.
따라서, 기본적으로 선박의 외판 상에 별도의 적치 공간을 마련할 수 있게 되어 각종 자재 등의 적치가 가능하게 되면서 전반적으로 선박의 공간 활용도가 뛰어나게 되는 등의 효과를 얻는다.

Description

선박의 외판용 플랫폼 구조{Platform structure for out body of ship}

본 고안은 선박의 외판용 플랫폼 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체와, 상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부 및 상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간을 구비함으로써, 기본적으로 선박의 외판 상에 별도의 적치 공간을 마련할 수 있게 되어 각종 자재 등의 적치가 가능하게 되면서 전반적으로 선박의 공간 활용도가 뛰어나게 되는 선박의 외판용 플랫폼 구조에 관한 것이다.

일반적으로 선박이라 함은 사람이나 화물 등을 해상 운송하기 위한 운송수단을 말한다.

이러한 선박은 그 용도에 따라 여객선, 화물선, 드릴쉽 등의 특수선 등으로 분류할 수 있으며, 그 형상은 대체적으로 해상에서의 이동이 용이하게 되도록 전, 후단부가 뾰족하고 중앙부가 폭 넓은 외판을 갖는 유선형 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 외판은 별다른 시설물없이 곧바로 해상과 이어지는 대략 수직 벽면 구조로 되어 있다.

그러나, 이러한 종래 기술의 선박은 그 외판이 수직 벽면 구조로 되고 화물 등을 적치하기 위한 별다른 시설물이 전혀 마련되어 있지 않기 때문에, 자재 등의 다양한 화물들은 선박의 내부 공간에만 적치하여야 함에 따라 결과적으로 내부 공간의 활용도가 많이 떨어지게 되는 등의 문제점을 갖고 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체와, 상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부 및 상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간을 구비함으로써, 기본적으로 선박의 외판 상에 별도의 적치 공간을 마련할 수 있게 되어 각종 자재 등의 적치가 가능하게 되면서 전반적으로 선박의 공간 활용도가 뛰어나게 되는 선박의 외판용 플랫폼 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 선박의 외판용 플랫폼 구조는 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체; 상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부; 및 상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간을 포함하여 구성된다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 선박의 외판과 플랫폼본체의 연결 구조는, 상기 선박의 외판에 고정 설치되고 그 중앙부에 체결공이 형성된 외판용연결부가 마련되고, 상기 플랫폼본체의 일단부에 상기 외판용연결부와 밀착되고 상기 체결공과 동일선상에 놓이는 체결공이 구비된 플랫폼용연결부가 마련되어, 상기 일직선상에 놓이는 체결공을 통해 별도의 체결구로 상기 외판과 플랫폼본체를 연결 고정시키도록 된 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 플랫폼본체의 일단부는 상기 선박의 외판과 밀착된 상태에서 상기 플랫폼본체의 일단부 양측에 각각 플랫폼용연결부가 마련되며, 상기 선박의 외판에도 상기 외판용연결부가 상기 플랫폼용연결부에 대응해서 양측에 각각 마련된 구조로 된 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 지지부는 그 일단부가 상기 선박의 외판 상부에 연결되고 그 타단부가 상기 플랫폼본체의 타단부에 연결되는 와이어 구조로 된 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 지지부는 플랫폼본체의 타단부 양단에 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어진 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 플랫폼본체의 저면에 이 플랫폼본체의 보강을 위한 보강부가 더 구비된 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 보강부는, 상기 플랫폼본체의 폭 방향으로 연장되고 길이방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 횡방향리브 및 상기 복수의 횡방향리브 사이에서 길이방향으로 연장되고 폭 방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 종방향리브를 포함하여 구성된 것일 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조에 있어서, 상기 플랫폼본체의 길이방향 양단부 저면에는 그 일단부가 상기 플랫폼본체의 저면에 밀착되고 그 타단부가 하방으로 경사져서 연장되는 경사리브가 각각 마련된 것일 수 있다.

이상에서와 같이, 본 고안의 선박의 외판용 플랫폼 구조는 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체와, 상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부 및 상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간을 구비함으로써, 기본적으로 선박의 외판 상에 별도의 적치 공간을 마련할 수 있게 되어 각종 자재 등의 적치가 가능하게 되면서 전반적으로 선박의 공간 활용도가 뛰어나게 되는 등의 효과를 얻는다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조를 나타낸 분해사시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조를 나타낸 저면사시도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조를 나타낸 측면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거 본 고안을 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 4에서 나타낸 것과 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조는 일단부가 선박의 외판(5)에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체(10)와, 상기 플랫폼본체(10)의 타단부와 상기 선박 외판(5)을 연결 지지하는 지지부(20) 및 상기 플랫폼본체(10)의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간(30)을 포함하는 구성으로 되어 있다.

그리고, 상기 선박의 외판(5)과 플랫폼본체(10)의 연결 구조는, 상기 선박의 외판(5)에 고정 설치되고 그 중앙부에 체결공(7a)이 형성된 외판용연결부(7)가 마련되고, 상기 플랫폼본체(10)의 일단부에 상기 외판용연결부(7)와 나란히 배치되어 밀착되고 상기 체결공(7a)과 동일선상에 놓이는 체결공(11a)이 구비된 플랫폼용연결부(11)가 마련되어, 상기 일직선상에 놓이는 체결공(7a,11a)을 통해 별도의 체결구(40)로 상기 외판(5)과 플랫폼본체(10)를 연결 고정시키도록 하는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 플랫폼본체(10)의 일단부는 상기 선박의 외판(5)과 밀착된 상태에서 상기 플랫폼본체(10)의 일단부 양측에 각각 플랫폼용연결부(11)가 마련되며, 상기 선박의 외판(5)에도 상기 외판용연결부(7)가 상기 플랫폼용연결부(11)에 대응해서 양측에 각각 마련된 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 지지부(20)는 그 일단부가 상기 선박의 외판(5) 상부에 연결되고 그 타단부가 상기 플랫폼본체(10)의 타단부에 연결되는 와이어 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 지지부(20)는 플랫폼본체(10)의 타단부 양단에 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어져 있다.

그리고, 상기 플랫폼본체(10)의 저면에는 이 플랫폼본체(10)의 보강을 위한 보강부(12)가 구비되어 있다.

여기서, 상기 보강부(12)는, 상기 플랫폼본체(10)의 폭 방향(즉, 외판에서 외측을 향하는 방향)으로 연장되고 길이방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 횡방향리브(12a) 및 상기 복수의 횡방향리브(12a) 사이에서 길이방향(즉, 외판을 따르는 방향)으로 연장되고 폭 방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 종방향리브(12b)를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 플랫폼본체(10)의 길이방향 양단부 저면에는 그 일단부가 상기 플랫폼본체(10)의 저면에 밀착되고 그 타단부가 하방으로 경사져서 연장되는 경사리브(12c)가 각각 마련되어 있다.

이러한 구성을 갖는 본 고안의 일 실시예인 선박의 외판용 플랫폼 구조는 우선 선박의 외판(5)을 향하는 일단부에는 플랫폼용연결부(11)를 형성하고, 상기 플랫폼본체(10)의 테두리에는 난간(30)을 설치하며, 상기 플랫폼본체(10)의 저면에는 횡방향리브(12a)와 종방향리브(12b) 및 경사리브(12c)로 이루어진 보강부(12)를 형성하여 플랫폼본체(10)의 제작을 완성한다.

그리고, 상기 플랫폼용연결부(11)와 대응되는 선박의 외판(5)에 외판용연결부(7)를 설치한다.

그런 다음, 이렇게 완성된 플랫폼본체(10)의 그 플랫폼용연결부(11)를 상기 선박 외판(5)의 외판용연결부(7)와 밀착시켜 각각의 체결공(11a,7a)을 일치시킨 후 별도의 체결구(40)로 체결하여 상기 플랫폼본체(10)의 일단부를 선박의 외판(5)에 고정시킨다.

그러고 나서, 상기 와이어 구조인 지지부(20)를 이용하여 상기 플랫폼본체(10)의 타단부와 선박의 외판(5) 상부를 연결하여 최종적으로 플랫폼 설치가 완성된다.

이렇게 완성된 플랫폼은 그 플랫폼본체(10)의 일단부가 선박의 외판(5)에 밀착된 상태에서 그 타단부가 상기 선박의 외판(5)에서 외측방향으로 수평하게 연장되는 사각 판재 구조로 되어 상기 플랫폼본체(10)의 상면에 자재 등 다양한 화물을 적치할 수 있게 된다.

위와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박의 외판용 플랫폼 구조는 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체와, 상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부 및 상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간을 구비함으로써, 기본적으로 선박의 외판 상에 별도의 적치 공간을 마련할 수 있게 되어 각종 자재 등의 적치가 가능하게 되면서 전반적으로 선박의 공간 활용도가 뛰어나게 되는 것이다.

이상에서와 같이, 본 고안은 상기의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 이러한 실시예를 종래의 공지 기술과 단순히 조합 적용한 변형예는 물론 본 고안의 실용신안등록청구범위와 상세한 설명에서 본 고안이 속하는 기술 분야의 당업자가 용이하게 변경하여 이용할 수 있는 모든 기술들은 본 고안의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
5 : 외판 7 : 외판용연결부
7a : 체결공 10 : 플랫폼본체
11 : 플랫폼용연결부 11a : 체결공
12 : 보강부 12a : 횡방향리브
12b : 종방향리브 12c : 경사리브
20 : 지지부 30 : 난간
40 : 체결구

Claims (8)

1. 일단부가 선박의 외판에 연결 고정되고 그 타단부가 외부로 연장되는 플랫폼본체;
   상기 플랫폼본체의 타단부와 상기 선박 외판을 연결 지지하는 지지부; 및
   상기 플랫폼본체의 테두리를 따라 마련되어 있는 난간;
   을 포함하여 구성되는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
2. 제1항에 있어서,
   상기 선박의 외판과 플랫폼본체의 연결 구조는,
   상기 선박의 외판에 고정 설치되고 그 중앙부에 체결공이 형성된 외판용연결부가 마련되고,
   상기 플랫폼본체의 일단부에 상기 외판용연결부와 밀착되고 상기 체결공과 동일선상에 놓이는 체결공이 구비된 플랫폼용연결부가 마련되어,
   상기 일직선상에 놓이는 체결공을 통해 별도의 체결구로 상기 외판과 플랫폼본체를 연결 고정시키도록 된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
3. 제2항에 있어서,
   상기 플랫폼본체의 일단부는 상기 선박의 외판과 밀착된 상태에서 상기 플랫폼본체의 일단부 양측에 각각 플랫폼용연결부가 마련되며,
   상기 선박의 외판에도 상기 외판용연결부가 상기 플랫폼용연결부에 대응해서 양측에 각각 마련된 구조로 된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
4. 제1항에 있어서,
   상기 지지부는 그 일단부가 상기 선박의 외판 상부에 연결되고 그 타단부가 상기 플랫폼본체의 타단부에 연결되는 와이어 구조로 된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
5. 제4항에 있어서,
   상기 지지부는 플랫폼본체의 타단부 양단에 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
6. 제1항에 있어서,
   상기 플랫폼본체의 저면에 이 플랫폼본체의 보강을 위한 보강부가 더 구비된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
7. 제6항에 있어서,
   상기 보강부는,
   상기 플랫폼본체의 폭 방향으로 연장되고 길이방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 횡방향리브; 및
   상기 복수의 횡방향리브 사이에서 길이방향으로 연장되고 폭 방향을 따라 일정간격 이격되는 복수의 종방향리브;
   를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
8. 제7항에 있어서,
   상기 플랫폼본체의 길이방향 양단부 저면에는 그 일단부가 상기 플랫폼본체의 저면에 밀착되고 그 타단부가 하방으로 경사져서 연장되는 경사리브가 각각 마련된 것을 특징으로 하는 선박의 외판용 플랫폼 구조.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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