KR20130120948A

KR20130120948A - 체인 지지장치

Info

Publication number: KR20130120948A
Application number: KR1020120044200A
Authority: KR
Inventors: 이태연; 박영국
Original assignee: 현대제철 주식회사
Priority date: 2012-04-26
Filing date: 2012-04-26
Publication date: 2013-11-05
Also published as: KR101344336B1

Abstract

본 발명은 체인 지지장치에 관한 것으로, 상부체인에 걸쳐지는 상부스프로킷과, 하부체인에 걸쳐지는 하부스프로킷과, 상부체인과 하부체인 사이에 배치되는 고정부와, 고정부에 결합되고 상부스프로킷을 탄성 지지하는 상부지지부 및 고정부에 결합되고 하부스프로킷을 탄성 지지하는 하부지지부를 포함하여, 체인의 장력을 일정하게 유지시켜줄 수 있다.

Description

체인 지지장치{SUPPORTING DEVICE OF CHAIN}

본 발명은 체인 지지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구동력을 전달하는 체인의 텐션을 유지시켜 줌으로써, 체인이 스프로킷에서 이탈되는 것을 방지하는 체인 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 제철소에서 쓰이는 연료나 원료는 벨트 컨베이어에 의해 이송된 후, 트리퍼카(tripper car)에 의해 셀이나 빈에 적치된다.

즉, 트리퍼카는 레일을 따라 반복적으로 정해진 구간을 주행하면서, 연료나 원료를 다수의 호퍼에 배분한다.

이때, 트리퍼카는 각 호퍼에 대응되어 정차된 후 연료나 원료를 각 호퍼에 공급하므로, 트리퍼카가 레일을 따라 주행 및 정차가 반복적으로 이루어진다,

한편, 관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 2010-0076237호(2010.07.06 공개, 발명의 명칭: 트리퍼 이송장치)가 있다.

본 발명은 트리퍼카에 구동력을 전달하는 체인이 스프로킷(sprocket)에서 이탈되는 것을 방지하는 체인 지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 일측면에 따른 체인 지지장치는 상부체인에 걸쳐지는 상부스프로킷; 하부체인에 걸쳐지는 하부스프로킷; 상기 상부체인과 상기 하부체인 사이에 배치되는 고정부; 상기 고정부에 결합되고, 상기 상부스프로킷을 탄성 지지하는 상부지지부; 및 상기 고정부에 결합되고, 상기 하부스프로킷을 탄성 지지하는 하부지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정부는 상기 상부지지부와 상기 하부지지부에 양단부가 각각 결합되는 고정바; 상기 고정바의 양측방향으로 돌출 형성되는 돌출바; 상기 돌출바에 각각 결합되고, 관형상을 하는 가이드관; 상기 가이드관을 관통하는 가이드바; 및 상기 가이드바의 양단부에 각각 결합되고, 고정물에 결합되는 설치대를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정부는 상기 가이드바를 감싸며, 상기 설치대와 상기 가이드관 사이에 배치되어 상기 가이드관을 탄성 지지하는 탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 상부지지부는 상기 상부스프로킷의 양측면에 배치되어, 상기 상부스프로킷이 회전 가능하도록 결합되는 상부지지대; 상기 상부지지대를 연결하는 상부연결대; 상기 고정부에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상의 상부통; 상기 상부통에 내장되는 상부스프링; 상기 상부연결대에 일단부가 결합되고, 상기 상부통을 관통하는 상부관통바; 및 상기 상부관통바의 타단부에 형성되고, 상기 상부스프링의 하단부를 지지하는 상부걸림판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 하부지지부는 상기 하부스프로킷의 양측면에 배치되어, 상기 하부스프로킷이 회전 가능하도록 결합되는 하부지지대; 상기 하부지지대를 연결하는 하부연결대; 상기 고정부에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상의 하부통; 상기 하부통에 내장되는 하부스프링; 상기 하부연결대에 일단부가 결합되고, 상기 하부통을 관통하는 하부관통바; 및 상기 하부관통바의 타단부에 형성되고, 상기 하부스프링의 하단부를 지지하는 하부걸림판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 체인 지지장치는 체인의 장력을 유지시켜 줌으로써, 체인이 구동스프로킷과 종동스프로킷에서 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다.

본 발명에 따른 체인 지지장치는 체인에 가해지는 외력에 따라 상부스프로킷과 하부스프로킷이 상하로 이동되어 체인과 맞물림 상태를 유지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치가 체인을 지지하고 있는 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치에서 상부지지부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치에서 하부지지부를 개략적으로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 체인 지지장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치가 체인을 지지하고 있는 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치에서 상부지지부를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치에서 하부지지부를 개략적으로 나타내는 도면이다.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치(1)는 구동력을 전달하는 체인(90)의 장력을 유지시켜 준다. 이러한 체인 지지장치(1)에는 상부스프로킷(10), 하부스프로킷(20), 고정부(30), 상부지지부(40) 및 하부지지부(50)가 구비된다.

체인(90)은 구동스프로킷(81)과 종동스프로킷(82)에 감겨 무한궤도 이동된다. 이때, 체인(90)은 일체로 이루어진 띠 형상을 하며 위치에 따라 상부체인(91)과 하부체인(92)으로 구분된다.

예를 들어, 구동스프로킷(81)이 시계방향으로 회전되는 경우, 상부체인(91)은 구동스프로킷(81)에서 종동스프로킷(82) 방향으로 이동되고, 하부체인(92)은 종동스프로킷(82)에서 구동스프로킷(81) 방향으로 이동된다.

구동스프로킷(81)에는 구동모터가 연결되고, 종동스프로킷(82)에는 구동 휠이 연결된다.

따라서, 구동모터가 구동되면, 체인(90)이 종동스프로킷(82)에 구동력을 전달하여 구동휠이 회전된다.

구동스프로킷(81)과 종동스프로킷(82)은 트리퍼카에 회전 가능하도록 장착된다. 그 외, 구동스프로킷(81)과 종동스프로킷(82)은 구동휠이 구비되고 구동휠의 회전에 의해 이동되는 다양한 이동수단에 설치 가능하다.

상부스프로킷(10)은 상부체인(91)에 걸쳐진다. 이러한 상부스프로킷(10)은 상부체인(91)과 맞물리도록 외주면이 돌출된 형상을 한다.

하부스프로킷(20)은 하부체인(92)에 걸쳐진다. 이러한 하부스프로킷(20)은 하부체인(92)과 맞물리도록 외주면이 돌출된 형상을 한다.

고정부(30)는 상부체인(91)과 하부체인(92) 사이에 배치된다. 이러한 고정부(30)는 고정물에 고정 설치된다.

상부지지부(40)는 고정부(30)에 결합되어 상부스프로킷(10)을 탄성 지지하고, 하부지지부(50)는 고정부(30)에 결합되어 하부스프로킷(20)을 탄성 지지한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 고정부(30)에는 고정바(31), 돌출바(32), 가이드관(33), 가이드바(34) 및 설치대(35)가 구비된다.

고정바(31)는 상부지지부(40)와 하부지지부(50) 사이에 위치된다. 이러한 고정바(31)의 양단부는 상부지지부(40)와 하부지지부(50)에 각각 결합된다. 돌출바(32)는 고정바(31)의 양측방향으로 각각 돌출 형성된다.

가이드관(33)은 돌출바(32)에 각각 결합되고, 양단부가 상부체인(91) 및 하부체인(92)을 향하도록 배치된다. 이러한 가이드관(33)은 관 형상을 한다.

가이드바(34)는 가이드관(33)을 관통하고, 설치대(35)는 가이드바(34)의 양단부에 각각 결합된다. 이러한 설치대(35)는 고정물, 예를 들어, 트리퍼카의 본체에 결합되어 위치가 고정된다.

본 발명의 일 실시예에 따른 고정부(30)에는 탄성체(36)가 더 구비된다. 이러한 탄성체(36)는 가이드바(34)를 감싸는 코일스프링 형상을 한다. 탄성체(36)는 설치대(35)와 가이드관(33) 사이에 배치되어 가이드관(33)을 탄성 지지한다. 예를 들어, 한 쌍의 탄성체(36) 사이에 가이드관(33)이 배치된다.

따라서, 외력에 의해 가이드바(34)는 가이드관(33)을 통과하면서 상하방향으로 이동되고, 외력이 제거되면 탄성체(36)의 복원력에 의해 가이드관(33)이 원상복귀 된다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 상부지지부(40)에는 상부지지대(41), 상부연결대(42), 상부통(43), 상부스프링(44), 상부관통바(45) 및 상부걸림판(46)이 구비된다.

상부지지대(41)는 상부스프로킷(10)의 양측면에 배치되어, 상부지지대(41) 사이로 상부체인(91)이 통과한다. 상부스프로킷(10)은 상부지지대(41)에 회전 가능하도록 결합된다.

상부연결대(42)는 상부지지대(41)를 연결한다. 이러한 상부연결대(42)는 상부체인(91)과 하부체인(92) 사이에 배치된다.

상부통(43)은 고정부(30)에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상을 한다. 예를 들어, 상부통(43)은 고정바(31)의 상단부에 고정 설치된다.

상부스프링(44)은 상부통(43)에 내장되고, 상부관통바(45)는 상부연결대(42)에 상단부가 결합된다.

상부관통바(45)는 상부통(43)을 관통하도록 하방으로 연장 형성되고, 상부스프링(44)은 상부관통바(45)를 감싸는 코일스프링 형상을 한다.

상부걸림판(46)은 상부관통바(45)의 하단부에 결합되고 측방향으로 돌출 형성되어 상부스프링(44)을 지지한다. 예를 들어, 상부걸림판(46)은 상부스프링(44) 보다 큰 직경을 갖도록 형성된다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 하부지지부(50)에는 하부지지대(51), 하부연결대(52), 하부통(53), 하부스프링(54), 하부관통바(55) 및 하부걸림판(56)이 구비된다.

하부지지대(51)는 하부스프로킷(10)의 양측면에 배치되어, 하부지지대(51) 사이로 하부체인(92)이 통과한다. 하부스프로킷(20)은 하부지지대(51)에 회전 가능하도록 결합된다.

하부연결대(52)는 하부지지대(51)를 연결한다. 이러한 하부연결대(52)는 상부체인(91)과 하부체인(92) 사이에 배치된다.

하부통(53)은 고정부(30)에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상을 한다. 예를 들어, 하부통(53)은 고정바(31)의 하단부에 고정 설치된다.

하부스프링(54)은 하부통(53)에 내장되고, 하부관통바(55)는 하부연결대(52)에 하단부가 결합된다.

하부관통바(55)는 하부통(53)을 관통하도록 상방으로 연장 형성되고, 하부스프링(54)은 하부관통바(55)를 감싸는 코일스프링 형상을 한다.

하부걸림판(56)은 하부관통바(55)의 상단부에 결합되고 측방향으로 돌출 형성되어 하부스프링(54)을 지지한다. 예를 들어, 하부걸림판(56)은 하부스프링(54) 보다 큰 직경을 갖도록 형성된다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치의 작용과 효과를 설명하면 다음과 같다.

상부체인(91)과 하부체인(92) 사이에 고정부(30)가 배치되고, 상부체인(91)과 맞물려 회전되는 상부스프로킷(10)은 상부지지부(40)에 회전 가능하도록 결합된다.

그리고, 하부체인(92)과 맞물려 회전되는 하부스프로킷(20)은 하부지지부(50)에 회전 가능하도록 결합된다.

상기한 상태에서, 체인(90)의 텐션 강도가 약해지더라도, 상부스프링(44) 또는 하부스프링(54)의 복원력에 의해 상부스프로킷(10)과 하부스프로킷(20)은 체인(90)에 밀착된 상태를 유지한다.

한편, 구동스프로킷(81)이 구동됨에 따라 과도한 외력이 체인(90)에 가해지더라도, 가이드관(33)이 가이드바(34)를 따라 이동되면서 상부스프로킷(10)과 하부스프로킷(20)이 상하방향으로 이동되어 체인(90)과 맞물린 상태를 유지한다.

이때, 체인(90)에 가해지는 외력이 제거되면 탄성체(36)의 복원력에 의해 상부스프로킷(10)과 하부스프로킷(20)이 원위치로 복귀하면서 체인(90)에 맞물린 상태를 유지한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치(1)는 체인(90)의 장력을 유지시켜 줌으로써, 체인(90)이 구동스프로킷(81)과 종동스프로킷(82)에서 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 체인 지지장치(1)는 체인(90)에 가해지는 외력에 따라 상부스프로킷(10)과 하부스프로킷(20)이 상하로 이동되어 체인(90)과 맞물림 상태를 유지하는 효과가 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 상부스프로킷 20 : 하부스프로킷
30 : 고정부 31 : 고정바
32 : 돌출바 33 : 가이드관
34 : 가이드바 35 : 설치대
36 : 탄성체 40 : 상부지지부
41 : 상부지지대 42 : 상부연결대
43 : 상부통 44 : 상부스프링
45 : 상부관통바 46 : 상부걸림판
50 : 하부지지부 51 : 하부지지대
52 : 하부연결대 53 : 하부통
54 : 하부스프링 55 : 하부관통바
56 : 하부걸림판 81 : 구동스프로킷
82 : 종동스프로킷 90 : 체인
91 : 상부체인 92 : 하부체인

Claims

상부체인에 걸쳐지는 상부스프로킷;
하부체인에 걸쳐지는 하부스프로킷;
상기 상부체인과 상기 하부체인 사이에 배치되는 고정부;
상기 고정부에 결합되고, 상기 상부스프로킷을 탄성 지지하는 상부지지부; 및
상기 고정부에 결합되고, 상기 하부스프로킷을 탄성 지지하는 하부지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 체인 지지장치.
제 1항에 있어서, 상기 고정부는
상기 상부지지부와 상기 하부지지부에 양단부가 각각 결합되는 고정바;
상기 고정바의 양측방향으로 돌출 형성되는 돌출바;
상기 돌출바에 각각 결합되고, 관형상을 하는 가이드관;
상기 가이드관을 관통하는 가이드바; 및
상기 가이드바의 양단부에 각각 결합되고, 고정물에 결합되는 설치대를 포함하는 것을 특징으로 하는 체인 지지장치.
제 2항에 있어서, 상기 고정부는
상기 가이드바를 감싸며, 상기 설치대와 상기 가이드관 사이에 배치되어 상기 가이드관을 탄성 지지하는 탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 체인 지지장치.
제 1항에 있어서, 상기 상부지지부는
상기 상부스프로킷의 양측면에 배치되어, 상기 상부스프로킷이 회전 가능하도록 결합되는 상부지지대;
상기 상부지지대를 연결하는 상부연결대;
상기 고정부에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상의 상부통;
상기 상부통에 내장되는 상부스프링;
상기 상부연결대에 일단부가 결합되고, 상기 상부통을 관통하는 상부관통바; 및
상기 상부관통바의 타단부에 형성되고, 상기 상부스프링의 하단부를 지지하는 상부걸림판을 포함하는 것을 특징으로 하는 체인 지지장치.
제 1항에 있어서, 상기 하부지지부는
상기 하부스프로킷의 양측면에 배치되어, 상기 하부스프로킷이 회전 가능하도록 결합되는 하부지지대;
상기 하부지지대를 연결하는 하부연결대;
상기 고정부에 결합되고, 상하단부가 폐쇄된 원통 형상의 하부통;
상기 하부통에 내장되는 하부스프링;
상기 하부연결대에 일단부가 결합되고, 상기 하부통을 관통하는 하부관통바; 및
상기 하부관통바의 타단부에 형성되고, 상기 하부스프링의 하단부를 지지하는 하부걸림판을 포함하는 것을 특징으로 하는 체인 지지장치.