KR20130090460A - 조인트 키트 및 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체 - Google Patents

조인트 키트 및 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체 Download PDF

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KR20130090460A
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박재훈
하태준
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엘에스전선 주식회사
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Abstract

본 발명은 건축물 침하와 같은 상황이 발생하여 부스덕트 조립체가 직선방향으로 하중을 받아 변형되려고 할 때, 이에 대응하여 부스덕트가 슬라이딩되어 충격을 흡수하도록 함으로써, 부스덕트 조립체가 쉽게 파손 또는 변형되지 않도록 한 조인트 키트와 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체가 개시된다.
본 발명은 부스덕트와, 이 부스덕트의 사이에 접속되면서 부스덕트의 길이방향으로 배치되면서 하중의 작용시 한쪽 부스덕트가 이동되도록 부스덕트에 슬라이딩가능하게 구비되는 커버를 포함하는 조인트 키트로 이루어지고, 상기 커버는,
양쪽 측면에 구비되면서 본체부와, 이 본체부의 양쪽에 연장,형성되어 부스덕트의 길이방향을 따라 슬라이딩 결합되는 연결부로 이루어진 측면커버와,
상기 커버의 상부 및 하부에 위치하면서 측면커버와 결합됨과 동시에 부스덕트에 대하여 슬라이딩 가능하게 구비되는 상부 커버와 하부커버를 포함하여 구성되는 것이다.

Description

조인트 키트 및 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체{Joint Kit and Slidable Bus Duct Assembly with the Same}
본 발명은 조인트 키트 및 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 건축물 침하와 같은 경우와 부하 사용으로 인해 부스덕트의 온도 상승에 따른 열 팽창을 인해 부스덕트 조립체가 직선방향으로 하중을 받아 변형되려고 할 때, 이에 대응하여 부스덕트가 슬라이딩되어 충격과 하중을 흡수하도록 함으로써, 부스덕트 조립체가 쉽게 파손 또는 변형되지 않도록 한 것이다.
일반적으로, 부스덕트(버스덕트, 부스닥트, 또는 부스웨이(way)라고도 부름) 조립체는 아파트, 빌딩 등의 건축 시설물의 전력 공급용 간선 라인으로 설치하고, 이로부터 각 개별 부하로 전기를 인출할 수 있도록 하는데 주로 사용되며, 해상의 경우에는 고정용 해상 플랜트 등의 대용량 내부 배선 선로에 육상에서와 동일한 구조의 것이 사용된다.
이러한 부스덕트 조립체는 보통 금속재로 구성하기 때문에, 외부의 진동에 대하여 취약할 수 있다.
따라서, 이러한 진동에 견딜 수 있는 내진동성을 가지도록 구성하는데, 일례로서, 본 출원인이 출원하여 공개된 대한민국 공개특허 제 10-2010-89153호(이하 "특허문헌 1"이라 합니다)에 개시된 내진동성이 향상된 전력 버스덕트가 있다.
도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명하면, 도 4에 도시된 바와 같이, 전력 버스 덕트(100)는 길이 방향 중간을 단절시키고, 그 단절된 부분에 전후, 상하좌우, 및 비틀림 방향으로 신축가능한 신축 커플링 장치를 개재하여, 해당 신축 커플링 장치로 하여금 동적 진동에 순응하여 신축하도록 함으로써 외부 진동에 의해 변형되거나 파손되지 않도록 한 구조이다.
이러한 신축 커플링 장치는, 외함과 외함 사이를 신축 가능하게 연결하는 외함측 신축 커플링 장치, 그리고 버스 바와 버스 바 사이를 신축 가능하게 연결하는 버스바 측 신축 커플링 장치(300)로 이루어진다.
외함측 신축 커플링 장치는, 서로 마주보는 양측 외함(110)의 단부면에 부착되는 단부 플레이트(210)와, 상기 양측의 단부 플레이트(210)를 신축가능하게 연결하는 신축 주름관(220)과, 상기 양측 단부 플레이트(210)를 유동 가능하게 연결하여 양측 단부 플레이트의 신축 범위를 제한하는 복수의 보강축(230)을 포함한다.
상기 보강축(230)은 상기 양측의 단부 플레이트(210)가 너무 심하게 변위 하지 못하도록, 즉 일정 한도 이내에서만 길이방향과 반경방향으로 변위하도록 제한하는 역할을 한다.
상기와 같은 구성에 의하면, 버스 덕트를 선박의 송전 선로로 시설하는 경우, 외함(110)의 중간에 설치된 신축 커플링 장치(200)의 신축에 의해 진동에 순응하거나 진동을 허용함으로써 선박의 진동이 버스 덕트에 전달되더라도 외함(110)에는 무리가 가해지지 않는다. 즉, 외함(110)의 길이방향의 진동은 신축 주름관(220)의 길이방향 신축변형을 가져오는 것에 의해 쉽게 허용(흡수)되고, 외함(110)의 둘레방향 및 비틀림 방향 진동은 신축 주름관(220)의 둘레방향 및 비틀림 방향 신축변형을 가져오는 것에 의해 쉽게 하용(흡수)된다.
도 5는 버스바 측 신축 커플링 장치(300)를 보여주는 것으로서, 버스 바 측 신축 커플링 장치(300)는, 상기 외함 신축 커플링 장치(200)에 병행하여 외부 진동에 대해 버스 바(120)의 신축을 자연스럽게 유도하여 버스 바(120)가 받는 응력이나 변형을 방지하는 수단이 된다.
종래의 버스 바 측 신축 커플링 장치(300)는, 양측의 버스 바(120)를 신축
편조선(Flexible Copper Braid)(310)으로 전기, 기계적으로 연결하여, 상기 신축 편조선(310)에 의해 길이방향, 둘레방향 및 비틀림 방향의 변위를 허용하도록 이루어져 있다.
상기 신축 편조선(310)은, 그의 양단에 단자(312)가 부착되어 있고, 상기 단자(312)가 볼트 등의 고정구(314)에 의해 상기 양측 버스 바(120)의 단부에 고정되어 전기적으로 접속된다.
그리고 각 상(phase) 간의 절연을 위해, 인접 버스 바(120) 사이 및 최외부 버스 바(120)의 외측에는 절연판(320)이 설치된다. 상기 절연판(320)의 고정을 위해, 전체 절연판(320)과 버스 바(120)의 길이방향 양측에 각각 결합 볼트(330)를 관통시켜 너트(340)로 체결한다.
이러한 특허문헌 1의 전력 버스덕트는 상하좌우, 비틀림 방향의 신축이 가능하여 특히 선박에 설치시 유용하게 활용할 수 있는 측면이 있지만, 예를 들어 건축물에 설치시, 건축물이 침하하여 수직방향으로 큰 하중이 작용하면 이에 견디지 못하고 결국 변형 또는 파손될 수 밖에 없는 것이다,
대한민국 공개특허 제 10-2010-89153호(공개일 : 2010.8.12)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 건축물 침하와 같은 큰 하중이 작용하는 경우와 열 팽창으로 인한 직선방향으로의 이동에 적절히 대응하여 부스덕트의 슬라이딩 동작이 이루어져서 충격과 하중을 흡수하여 쉽게 변형 또는 파손이 되지 않도록 한 조인트 키트 및 이러한 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해결 수단은, 부스덕트의 사이에 배치되면서 부스덕트를 연결하는 조인트 키트에 있어서,
상기 조인트 키트는, 플렉시블 도체와; 상기 플렉시블 도체를 감싸면서 부스덕트의 가이드부와 슬라이딩 가능하게 접속되는 커버를 포함하여 구성되는 조인트 키트이다.
상기 커버는 상부커버, 하부커버 및 양쪽에 구비되는 측면커버로 이루어지면서 한쪽 부스덕트와는 고정되게 결합되고, 다른쪽 부스덕트와는 슬라이딩 이동가능하게 구비되며, 상기 측면커버의 본체부 양쪽에는 연결부가 연장되고, 이 연결부에는 부스덕트의 양쪽 측면을 따라 형성되는 가이드부와 슬라이딩되도록 하는 끼움부가 형성되는 것이다.
또한, 상기 연결부의 끝단부에는 부스덕트의 측면 체결부에 걸림되도록 하는 걸림부가 형성되는 것이다.
상기 측면커버를 이루는 본체부의 한쪽면에는 부스덕트의 이동을 제한해주는 스토퍼가 형성되는 것이다.
상기 측면커버의 양쪽 측면에는 각각 방열구가 형성되는 구조이다.
또한, 본 발명은 부스덕트와, 이 부스덕트의 사이에 접속되면서 부스덕트의 길이방향으로 배치되면서 하중의 작용시 한쪽 부스덕트가 이동되도록 부스덕트에 슬라이딩가능하게 구비되는 커버를 포함하는 조인트 키트로 이루어지고,
상기 커버는, 양쪽 측면에 구비되면서 본체부와, 이 본체부의 양쪽에 연장,형성되어 부스덕트의 길이방향을 따라 슬라이딩 결합되는 연결부로 이루어진 측면커버와; 상기 커버의 상부 및 하부에 위치하면서 측면커버와 결합됨과 동시에 부스덕트에 대하여 슬라이딩 가능하게 구비되는 상부 커버와 하부커버를 포함하여 구성되는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체가 제공된다.
또한, 본 발명의 슬라이딩 부스덕트 조립체는 상기 측면커버를 이루는 본체부의 한쪽면에는 부스덕트의 이동을 제한해주는 스토퍼가 형성되는 구조이다.
상기 본 발명의 슬라이딩 부스덕트 조립체는 측면커버를 이루는 연결부는 부스덕트의 양쪽 측면을 따라 형성되는 가이드부와 슬라이딩되도록 끼움부가 형성되는 구조이다.
또한, 본 발명의 슬라이딩 부스덕트 조립체는 상기 측면커버를 이루는 연결부의 끝단부는 부스덕트의 측면 체결부에 걸림되도록 하는 걸림부가 형성되는 구조이다.
또한, 본 발명의 슬라이딩 부스덕트 조립체는 상기 측면커버의 양쪽 측면에는 각각 방열구가 형성되는 구조이다.
이와 같이, 본 발명은 건축물의 침하와 같은 경우와 부하 사용으로 인한 부스덕트의 온도 상승에 따른 열 팽창으로 인해 조인트 키트의 한쪽 부스덕트가 조인트 키트쪽으로 이동하여 하중에 의한 충격과 열 팽창에 의한 이동을 흡수함으로써, 부스덕트 조립체의 파손 또는 변형을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 부스덕트 조립체의 분리 사시도이다.
도 2a는 도 1의 결합 사시도이다.
도 2b는 도 2a와 맞은편에서 본 결합 사시도이다.
도 3a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 부스덕트 조립체의 결합 단면도이다.
도 3b는 도 3a의 상태에서 이동 부스덕트가 조인트 키트의 커버에 대해 슬라이딩 이동한 상태의 단면도이다.
도 4는 종래의 부스덕트 조립체의 일례를 도시한 단면도이다.
도 5는 종래의 부스덕트 조립체의 부스바의 접속구조를 나타낸 단면도이다.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 부스덕트 조립체의 분리 사시도이다. 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 부스덕트 조립체(1)는 한쌍의 부스덕트(10)(20)(내부 부스바를 보호하는 외함임)와, 이 부스덕트(10)(20)의 사이에 위치하면서 접속되는 조인트 키트(30)로 이루어진다.
상기 조인트 키트(30)는 종래와 마찬가지로, 부스덕트(10)(20)의 각 부스바(11)(21)와 접속되는 플렉시블 도체(31)와, 이 플렉시블 도체(31)의 사이에 끼워지는 절연판(32)과, 외부로부터 보호하기 위한 커버(33)가 갖추어진다.
본 발명의 일 실시 예에 있어서, 상기 플렉시블 도체(31)는 편조선으로 이루어진 것이다.
상기 부스덕트(10)(20)의 설치시, 한쪽 부스덕트(10)는 고정된 상태를 유지하고, 마주보는 부스덕트(20)는 하중 작용시 또는 열 팽창시 이동가능하도록 설치된다.
또한, 부스덕트(10)(20)의 양쪽 측면에는 채널과 같이 홈이 형성되면서 상,하부에 길이방향을 따라 가이드부(12)(22)가 형성된 구조를 이루고, 끝단부 측면에는 조립을 위한 체결부(13)(23)가 형성되며, 상단면(14)(24) 및 하단면(15)(25)은 소정의 면적을 가지면서 도체 역할을 한다.
여기서, 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 상기 커버(33)는 4개로 이루어져서 조립되는데, 한쌍의 측면커버(34)와, 상부커버(35) 및 하부커버(36)로 이루어진다.
또한, 상기 측면 커버(34)는 본체부(34a)와, 이 본체부(34a)의 양쪽 측면방향으로 연장되어 본체부(34a)를 기준으로 대칭을 이루는 연결부(34b)로 구성된다.
또한, 상기 측면 커버(34)의 연결부(34b)는 부스덕트(10)(20)의 측면 가이드부(12)(22)를 따라 슬라이딩 가능하면서 끼워지도록 하는 연결부(34b)의 상부 및 하부에 접혀진 끼움부(34c)가 형성되고, 이 끼움부(34c)의 사이이면서 연결부(34b)의 끝단부도 접혀진 구조의 걸림부(34d)가 형성된다. 이 걸림부(34d)는 이동가능한 부스덕트(20)의 측면에 형성된 체결부(23)에 걸려서 부스덕트(20)의 이동을 제한해준다.
또한, 본체부(34a)의 한쪽면에는 하중의 작용시 이동하는 부스덕트(20) 끝단부의 이동을 제한해주는 스토퍼(34e)가 돌출,형성된 구조를 가진다.
본 실시 예에 있어서, 상기 스토퍼(34e)는 대략 "ㄷ"자형으로 형성된다. 그러나, 이에 한정되지 않고 한쪽 부스덕트(20)의 이동을 제한해주는 역할이 가능하도록 하는 다양한 형태의 돌출된 구조를 가질 수 있다.
또한, 상기 절연판(32)의 길이방향 양쪽 단부(도 1에서는 전,후면 가장자리)에는 끼움홈(32a)이 형성되고, 측면커버(34)의 본체부(34a) 안쪽면에는 종방향으로 간격을 두고 끼움돌기(34a-1)가 형성되어서 상기 절연판(32)이 끼워져서 고정되도록 한 구조를 가진다.
또한, 도 3a에 있어서, 상부커버(35)와 하부커버(36)의 안쪽면에는 절연판(32)이 결합되어 있다.
또한, 상기 상부커버(35)와 하부커버(36)의 양쪽 단부는 절곡되어 각각 부스덕트(10)(20)의 상면에 안착되고, 측면커버(34)의 끼움부(34c)안쪽으로 끼워져서 조립된다. 물론, 상부커버(35)와 하부커버(36)는 한쪽 부스덕트(10)와는 고정된 상태를 유지하도록 나사와 같은 체결부재로 결합되고, 다른쪽 부스덕트(20)와는 슬라이딩 가능한 상태를 유지한다.
또한, 상기 상부커버(35)와 하부커버(36)의 양쪽 측면에는 열을 방출하기 위한 방열구(35a)(36a)가 형성된 구조를 가진다.
그러나, 상기 방열구(35a)(36a)는 상부커버(35)와 하부커버(36)의 중앙면에 각각 형성될 수 있다.
이러한 구성을 가지는 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 건축물 등에 설치후 침하현상과 같은 예기치 않은 비상상황 발생시, 부스덕트 조립체(1)가 수직하게 설치된 경우, 수직방향으로 하중을 받게된다.
그러면, 한쪽 부스덕트(10)는 고정된 상태에서 이동가능하게 구비된 부스덕트(20)가 하중에 대응하여 조인트 키트(30)쪽으로 이동하게 된다.
여기서, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 이동가능한 부스덕트(20)가 이동하려는 힘을 받게되면, 조인트 키트(30)를 구성하는 커버(33)중 측면커버(34)의 끼움부(34c)와 부스덕트(20)의 가이드부(22)가 슬라이딩 가능하게 끼워져 있으므로, 하중에 따라 측면커버(34)는 고정된 상태에서 부스덕트(20)가 이동하게 된다.
이와 동시에, 상부커버(35) 및 하부커버(36)와 접하고 있는 부스덕트(20) 부분도 슬라이딩되면서 부스덕트(20)가 이동하게 되는 것이다.
상기 부스덕트(20)가 이동함에 따라 부스덕트(20)의 부스바(21)도 동시에 밀리면서 이동하는데, 이때, 조인트 키트(30)의 커버(32) 내부에는 플렉시블 도체(31)가 구비되어 있어 밀고 들어오는 부스덕트(20)가 이동가능하게 수축(구부러짐)되는 것이다.
그에 따라, 건축물 침하와 같은 외력이 작용하더라도 이에 대응하여 적절하게 부스덕트(20)가 이동하므로, 외력에 의한 충격을 충분히 흡수하여 부스덕트 조립체(1)의 파손 및 변형을 방지할 수 있는 것이다.
또한, 측면커버(34)의 본체부(34a)에는 스토퍼(34e)가 형성되고, 연결부(34b)의 끝단부에는 걸림부(34d)가 형성되어 있어, 수직방향(또는 수평방향)의 외력을 받아서 부스덕트(20)가 슬라이딩되면서 이동할때, 각각 양 방향으로의 이동거리를 제한해준다.
상기 스토퍼(34e)는 대략 "ㄷ"자형으로 형성되어 있어 부스덕트(20)가 슬라이딩 이동할때, 스토퍼(34e)의 안쪽으로 자연스럽게 유도될 수 있다.
또한, 상부커버(35)와 하부커버(36)의 양쪽 측면에는 각각 방열구(35a)(36a)가 형성되어 있어, 내부에서 발생하는 열기를 외부로 방출시킬 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예 및 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예 및 첨부된 도면에 의거 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 부스덕트 조립체
10,20 : 부스덕트
11,21 : 부스바
12,22 : 가이드부
13,23 : 체결부
14,24 : 상면부
15,25 : 하면부
30 : 조인트 키트
31 : 플렉시블 도체
32 : 절연판
32a : 끼움홈
33 : 커버
34 : 측면커버
34a : 본체부
34a-1 : 끼움돌기
34b : 연결부
34c : 끼움부
34d : 걸림부
34e : 스토퍼
35 : 상부커버
36 : 하부커버
35a,36a : 방열구

Claims (10)

  1. 부스덕트의 사이에 배치되면서 부스덕트를 연결하는 조인트 키트에 있어서,
    상기 조인트 키트는,
    플렉시블 도체와;
    상기 플렉시블 도체를 감싸면서 부스덕트의 가이드부와 슬라이딩 가능하게 접속되는 커버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 커버는 상부커버, 하부커버 및 양쪽에 구비되는 측면커버로 이루어지면서 한쪽 부스덕트와는 고정되게 결합되고, 다른쪽 부스덕트와는 슬라이딩 이동가능하게 구비되며,
    상기 측면커버의 본체부 양쪽에는 연결부가 연장되고, 이 연결부에는 부스덕트의 양쪽 측면을 따라 형성되는 가이드부와 슬라이딩되도록 하는 끼움부가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 연결부의 끝단부에는 부스덕트의 측면 체결부에 걸림되도록 하는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트.
  4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 측면커버를 이루는 본체부의 한쪽면에는 부스덕트의 이동을 제한해주는 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 측면커버의 양쪽 측면에는 각각 방열구가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트.
  6. 부스덕트와, 이 부스덕트의 사이에 접속되면서 부스덕트의 길이방향으로 배치되면서 하중의 작용시 한쪽 부스덕트가 이동되도록 부스덕트에 슬라이딩가능하게 구비되는 커버를 포함하는 조인트 키트로 이루어지고,
    상기 커버는,
    양쪽 측면에 구비되면서 본체부와, 이 본체부의 양쪽에 연장,형성되어 부스덕트의 길이방향을 따라 슬라이딩 결합되는 연결부로 이루어진 측면커버와;
    상기 커버의 상부 및 하부에 위치하면서 측면커버와 결합됨과 동시에 부스덕트에 대하여 슬라이딩 가능하게 구비되는 상부 커버와 하부커버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 측면커버를 이루는 본체부의 한쪽면에는 부스덕트의 이동을 제한해주는 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체.
  8. 청구항 6 또는 청구항 7에 있어서,
    상기 측면커버를 이루는 연결부는 부스덕트의 양쪽 측면을 따라 형성되는 가이드부와 슬라이딩되도록 끼움부가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 측면커버를 이루는 연결부의 끝단부는 부스덕트의 측면 체결부에 걸림되도록 하는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 측면커버의 양쪽 측면에는 각각 방열구가 형성되는 것을 특징으로 하는 조인트 키트를 구비한 슬라이딩 부스덕트 조립체.
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