KR20130086140A - 퓨즈 조립체 - Google Patents

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KR20130086140A
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줄리오 우레아
개리 엠. 볼드
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리텔퓨즈 인코포레이티드
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Abstract

회로 보호 조립체는 제조하기 쉽고 빌트인 절연 퓨즈 배치를 갖는 포스트 구성을 채용한다. 회로 보호 조립체는 전원과, 보호될 회로 사이에 배치된다. 회로 보호 조립체는 장착 블록을 통해 연장하는 구멍와 장착 블록의 제1 표면 상의 오목 캐비티를 갖는 장착 블록을 포함한다. 제1 단부를 갖는 포스트는 오목 캐비티 내에 배치되고, 본체부는 구멍을 통해 연장한다. 중심 배치된 개구를 갖는 퓨즈는 포스트의 본체부를 수용하도록 구성된다. 포스트는 보호될 회로에 접속을 위한 단자를 수용하도록 구성된 제2 단부를 갖는다.

Description

퓨즈 조립체 {FUSE ASSEMBLY}
본 발명의 구현예는 회로 보호 디바이스의 분야에 관한 것이다. 보다 구체적으로는, 본 발명은 제조가 용이하고 퓨즈를 갖는 빌트인 절연 구성을 제공하는 포스트 구성을 채용한 퓨즈 조립체에 관한 것이다.
퓨즈는 회로 보호 디바이스로서 사용되고, 전원과, 보호될 회로의 구성요소 사이에 전기 접속을 형성한다. 특히, 퓨즈는 과전류 조건에 의해 야기되는 손상에 대해 보호하도록 구성될 수 있다. 퓨즈는 회로 경로를 물리적으로 개방하거나 또는 차단하고, 회로 내의 특정한 과전압 및/또는 과전류 조건의 발생시의 손상으로부터 전기 구성요소를 절연하도록 구성된다.
차량의 전기 시스템은 통상적으로 이들 조건에 의해 야기되는 손상으로부터 전기 회로, 설비 및 구성요소들을 보호하기 위해 이러한 종류의 다수의 회로 보호 디바이스를 포함한다. 예를 들어, 차량 내의 전원(예를 들어, 배터리)은 전기 케이블의 링 단자가 접속되는 단자 포스트 위에 끼워맞춤된 퓨즈를 활용한다. 너트는 일반적으로 링 단자와 퓨즈를 정위치에 유지하도록 포스트 상에 나사 결합된다. 초과 전류 조건이 존재하면, 단자 포스트 상의 퓨즈는 이러한 초과 전류로부터 전원에 접속된 구성요소들을 보호한다. 링 단자가 퓨즈를 통하지 않고 포스트에 직접 전기 접속될 때에 의도하지 않은 단락이 발생한다. 이러한 문제를 극복하기 위해, 포스트 상에 끼워맞춤되는 절연 너트가, 전류가 퓨즈를 바이패스하여 보호되는 회로를 손상시키는 것을 방지하도록 퓨즈와 링 단자를 절연하도록 사용되었다.
소정의 응용예에서, 단일 전원이 다중 회로에 전력을 분배하기 위해 복수의 이들 퓨즈 배치와 공유될 수 있다. 예를 들어, 도 1은 포스트(25)가 연장하고 퓨즈(30)가 장착되는 하우징 또는 블록(20)을 도시하는 퓨즈 조립체(10)의 측단면도이다. 링 단자(40)는 포스트(25) 상에 끼워맞춤된다. 링 단자(40)는 보호될 전기 회로에 전력을 공급하기 위해 전력 케이블(41)에 접속된다. 링 단자(40)는 퓨즈(30)의 상부 단자와 전기 접속을 이루지만 포스트(25)로부터는 절연되도록 구성된다. 이러한 구성에서, 퓨즈(30)의 하부 단자에 접속된 블록(20)에 배치되는 버스 바아(45)로 전력이 공급된다. 이러한 방식으로, 퓨즈(30)는 퓨즈 부품(35)를 통해 링 단자(40)와 버스 바아(45)를 접속한다. 과전류 조건이 발생하면, 퓨즈 부품(35)는 버스 바아(45)로부터 링 단자(40)까지의 전류 유동을 개방하거나 다른 방식으로 방지하여, 전기 회로를 보호한다. 포스트(25)는 통상 플라스틱으로 제조되는 블록(20) 내에 성형된다. 불행히도, 블록(20) 내로 포스트(25)의 일단부를 성형함으로써, 추가의 제조 단계 및 연관된 비용을 발생시킨다. 따라서, 제조가 용이하고 불필요한 회로 단락을 방지하기 위한 절연 구성을 제공하는 포스트 또는 단자부를 포함하는 퓨즈 조립체를 제공할 필요가 있다.
발명의 요약
본 발명의 예시적인 구현예는 보호될 회로와 전원 사이에 배치된 보호 디바이스에 관한 것이다. 예시적인 구현예에서, 회로 보호 조립체는 장착 블록을 통해 연장하는 구멍(bore), 및 장착 블록의 제1 표면의 오목 캐비티를 갖는 장착 블록을 포함한다. 제1 단부를 갖는 포스트는 오목 캐비티 내에 배치되고, 본체부는 구멍을 통해 연장한다. 중심 배치된 개구를 갖는 퓨즈는 포스트의 본체부를 수용하도록 구성된다. 포스트는 보호될 회로에 접속하기 위한 단자를 수용하도록 구성된 제2 단부를 갖는다.
다른 예시적인 구현예에서, 회로 보호 조립체는 상부 표면과 하부 표면을 갖는 장착 블록을 포함한다. 블록의 상부 표면으로부터 각각 연장하는 복수의 포스트를 포함한다. 복수의 퓨즈는 각각 제1 및 제2 단자와, 제1 및 제2 단자를 연결하는 퓨즈 부품에 의해 형성되고, 퓨즈의 제1 단자 각각은 복수의 포스트 중 각각을 수용하도록 구성된 중심 배치된 개구를 갖는다. 각각의 퓨즈의 제2 단자를 한정하는 버스 바아는 장착 블록의 저부 표면의 길이를 따라 연장한다. 전력 접속 조립체는 장착 블록의 제1 단부에 위치하고, 버스 바아에 전력을 공급하도록 구성된다.
도 1은 블록과 일체식으로 성형된 포스트를 채용한 종래 기술의 퓨즈 조립체를 도시한다.
도 2a는 본원의 구현예에 따른 예시적인 퓨즈 조립체의 분해 사시도를 도시한다.
도 2b는 본원의 구현예에 따른 도 2a의 퓨즈 조립체의 저부 사시도를 도시한다.
도 2c는 도 2a 및 2b에 도시된 퓨즈 조립체의 측단면도이다.
도 3a는 본원의 구현예에 따른 조립체에서 활용되는 퓨즈의 분해 사시도를 도시한다.
도 3b는 본원의 구현예에 따른 조립체에 활용되는 퓨즈의 상부 평면도이다.
도 4a 내지 4d는 본원의 대안적인 구현예에 따른 조립체의 다양한 사시도이다.
도 5는 본원의 대안적인 구현예에 따른 예시적인 구현예의 사시도이다.
도 6a 및 6b는 본원의 대안적인 구현예에 따른 예시적인 구현예의 사시도이다.
도 7은 본원에 따른 예시적인 구현예의 분해 사시도이다.
도 8a는 본원에 따른 예시적인 구현예의 사시도이다.
도 8b는 본원에 따라 도 8a에 도시된 예시적인 구현예의 측면도이다.
구현예의 설명
본 발명은 본 발명의 바람직한 구현예가 도시된 첨부된 도면을 참조하여 이하에서 보다 충분히 설명된다. 그러나, 본 발명은 다양한 다른 형태로 구체화될 수 있고, 본원에 개시된 구현예로서 제한되는 것으로 이해되어서는 안 된다. 보다 정확하게는, 본원은 해당 기술 분야의 종사자들에게 철저하고 완벽하게 본 발명의 범주가 완전히 전달되도록 이들 구현예들이 제공된다. 도면에서, 동일한 도면부호는 동일한 부품들을 지칭한다.
도 2a는 하나 이상의 퓨즈(130)가 장착되는 하우징 또는 블록(120)을 포함하는 퓨즈 조립체(100)의 사시도이다. 본 도면에서, 두 개의 포스트(125, 155)를 갖고, 포스트(155)는 버스 플레이트(131)에 전력을 공급하고 포스트(125)는 퓨즈(130)를 수용하는 하나의 퓨즈(130)가 도시된다. 특히, 제1 포스트(125)는 블록(120)의 수용 구멍와 버스 플레이트(131)의 대응 구멍을 통해 배치된다. 퓨즈(130)는 일반적으로 포스트(125)를 수용하는 중심 개구(도 3b에 도시됨)를 갖는 세라믹 "블록" 퓨즈일 수 있다. 절연체(126)는 퓨즈(130)로부터 포스트(125)를 절연한다. 케이블(141)에 접속된 링 단자(140)는 포스트(125) 위에 장착되고, 너트(145)가 퓨즈와 링 단자를 모두 보유하도록 포스트와 나사식으로 결합된다. 제2 포스트(155)는 블록(120)을 통해 연장하고 버스 바아(131)에 전력을 제공하기 위해 전기 접속된다. 포스트(155)는 또한 나사 가공되고, 링 단자(150)와 너트(155)를 수용한다. 케이블(151)은 버스 바아(131)를 통해 퓨즈 조립체에 전력을 분배하기 위해 링 단자(150)를 통해 포스트(155)에 접속된다. 이러한 방식으로, 링 단자(150)로부터 퓨즈(130)를 통해 버스 플레이트(131)로, 링 단자(150)로, 그리고 구성요소 및/또는 보호될 회로로의 회로가 형성된다. 따라서, 하나의 위치(예를 들어 링 단자(150)와 버스 플레이트(131))에서 조립체에 전력이 공급되고, 각각의 퓨즈 조립체(예를 들어 퓨즈(130))를 통해 회로에 분배된다.
도 2b는 블록(120) 내에 포스트(125, 155)의 보유 구성을 도시하는 조립체(100)의 저부면도이다. 특히, 블록(120)의 저부측은 각각의 포스트(125, 155)의 헤드보다 약간 큰 사이즈의 오목을 포함하며, 이들 헤드는 블록(120)을 통해 정위치에 각각의 포스트를 고정하도록 배치된다. 포스트(125, 155)는 블록(120)의 각각의 오목 내에 강제 끼워맞춤될 수 있고, 오목은 블록(120)을 통해 연장하는 각각의 포스트의 본체부와 함께 각각의 포스트(125, 155)의 각각의 헤드와 동일한 형상을 갖는다. 이러한 방식으로, 포스트는 블록(120)과 일체식으로 성형될 필요가 없어서, 제조 및 노동 비용을 감소시킨다.
도 2c는 도 2a 및 2b에 도시된 퓨즈 조립체의 일부의 측단면도이다. 알 수 있는 바와 같이, 포스트(125)의 헤드(125a)는 블록(120) 내에 움푹 들어가지만, 그 안에 성형되는 것은 아니다. 개별 구성요소이고 블록(120)의 일부로서 성형되지 않는 절연체(126)는 버스 바아(131)로부터 포스트(125)를 절연시키기 위해 퓨즈(130)의 하단부 내에 포스트(125)를 따라 헤드(125a)로부터 연장한다. 포스트(125)와 절연체(126)를 블록(120) 내에 성형하지 않음으로써, 제조 비용이 절약된다. 가용성 부품(136)는 버스 바아(131)와 전기 접속하는 하부 퓨즈 단자(135')에 접속된다. 정상 동작 조건에서, 버스 바아(131), 하부 퓨즈 단자(135'), 가용성 부품(136), 상부 퓨즈 단자(135) 및 링 단자(140) 사이에 전기 접속이 형성된다. 과전류 상황이 발생하면, 가용성 부품(136)는 끊어지거나(blown) 다른 방식으로 이러한 전기 접속을 끊는다.
도 3a는 블록 퓨즈(130)의 사시도이고, 도 3b는 그 평면도이다. 퓨즈(130)는 예를 들어 세라믹 재료로 제조될 수 있는 하우징(130')에 의해 형성되고, 포스트(125)가 수용되는 중심 배치된 개구(127)를 갖는다. 퓨즈(130)는 단자(135)를 통해 링 단자(140)와 전기 접속하는 퓨즈 부품(136)를 포함하여, 버스 바아(131)로 공급되는 전력에 대해 보호될 회로로의 전기 경로를 제공한다. 퓨즈 부품(136)는 또한 하우징(130')쪽으로 연장하여 그의 보유를 조력하는 보유 플랜지(137)를 포함할 수 있다. 퓨즈(130)는 또한 과전류 조건에 의해 퓨즈가 끊어질 때, 아치형을 포함하는 작용뿐만 아니라 대기 입자로부터 가용성 부품(136)를 보호하는 커버(180)를 포함한다. 커버는, 정위치에 커버를 보유하는 것을 조력하는 퓨즈 본체(130')의 홈(185) 내에 적어도 부분적으로 배치된다.
도 4a 내지 4d는 본원의 대안적인 구현예에 따른 조립체(200)의 다양한 사시도이다. 도 2 및 3에 도시된 개별 퓨즈(130) 대신에, 본 구현예는 퓨즈(2301...230N)와 블록(220)을 단일 조립체로 통합한다. 특히, 도 4a는 블록(도 4d 참조)의 길이를 따라 연장하는 블록의 저부에 배치된 버스 바아(231)를 포함하는 블록(220)을 도시한다. 조립체(200)의 제1 부분(229)은 전원 케이블이 포스트(2251)에 접속될 때 전원으로의 접속을 형성한다. 버스 바아(231)는 블록(220)의 외측 둘레의 전기 접속부(도시 안함)를 통해 포스트(2251)에 접속된다. 블록(220)의 나머지 부분은, 제2 단자(2351...235N)에 대한 각각의 퓨즈용의 제1 단자로서 작용하는 버스 바아(231)를 연결하는 각각 개별 퓨즈 부품(2361...236N)를 갖는 퓨즈(2301...230N)를 한정한다. 도시된 바와 같이, 퓨즈 부품(2361)는 퓨즈(2301)를 형성하기 위해 단자(2351)에 버스 바아(231)를 전기적으로 접속하도록 사용된다. 각각의 퓨즈(2301...230N)는 또한 각각의 가용성 부품(2361...236N)를 커버하는 커버(237N)를 포함할 수 있다.
도 4b는 링 단자로의 접속을 위해 블록(220)의 오목 내에서 포스트가 위치되는 방식을 도시하기 위해, 가용성 부품 또는 버스 바아가 없이 포스트(2251...225N)와 블록(220)만을 도시하기 위해 사용된다. 특히, 블록(220)은 퓨즈 부품(2311...236N)가 배치될 수 있는 빈 오목(2281...228N)를 갖는 것으로 도시된다. 각각의 포스트(2251...225N)의 헤드는 블록(220)에 위치된다. 이는 각각의 포스트가 각각의 퓨즈의 각각의 단자(2351...235N)를 통해 블록(220)으로부터만 연장되도록 한다. 이는 각각의 포스트가 단자(2351...235N)의 대응하는 것만을 통해서 돌출하고, 버스 바아(231)와 접촉하지 않기 때문에, 각각의 포스트(2251...225N)를 절연시킬 필요를 제거한다. 또한, 절연체가 사용되지 않기 때문에, 퓨즈가 포스트(2251...225N)에 장착될 때 존재하는 압축력은 포스트와 각각의 퓨즈 단자 사이의 접촉점으로 제한된다. 이러한 방식으로, 각각의 포스트(225N)는 대응하는 퓨즈(230N)의 각각의 단자(235N)와 직접 접촉한다. 이는, 모든 압축력이 퓨즈 단자와 각각의 포스트 사이에 직접적으로 가해지기 때문에, 볼트 결합시의 압축력을 견딜 수 있는 절연체가 사용될 필요를 제거한다. 이전의 설계에서는, 블록(220)뿐만 아니라 절연체를 형성하는데 특수 플라스틱이 필요하다. 이들 고가의 특수 플라스틱은 사용 동안의 열뿐만 아니라 퓨즈가 포스트에 볼트 결합될 때 발생하는 압축력을 견디도록 선택된다. 반면에, 본원의 포스트(2251...225N)는 블록(220)을 통해 연장하지 않기 때문에, 이들 압축력을 견딜 수 있는 고가의 고온 플라스틱 또는 세라믹이 사용될 필요성을 제거한다.
도 4c는 버스 바아(231)의 대응 부분에 의해 형성된 제1 단자와, 퓨즈 부품(236N)로 연결된 제2 단자(235N) 및 링 단자로의 접속을 위해 제2 단자(235N)의 개구를 통해 상향으로 연장하는 포스트(225N)를 갖는 특정 퓨즈(230N)를 도시하는 조립체의 절단 단면도이다. 각각의 퓨즈는 또한 각각의 가용성 부품(236N)를 보호하는 도 3b에 개시된 바와 같은 커버(280N)를 포함한다.
도 5 내지 7은 단자들, 블록, 포스트들 및 가용성 부품들의 상이한 구성을 포함하는 본원의 대안적인 구현예에 따른 조립체들의 다양한 도면이다. 도 5는 블록 퓨즈(예를 들어, 도 3a에서 도시된 130)에 적합한 쌍 방식 또는 측 대 측 포스트(5251...525N) 구성을 갖는 블록(520)을 포함하는 조립체(500)을 도시한다. 블록(520)은 블록의 길이와 폭으로 연장하는 블록(520)의 저부에 배치된 버스 바아(531)를 포함하는, 예를 들어 플라스틱의 단일편일 수 있다. 조립체(500)의 버스 바아(531)의 제1 부분(529)은 전원 케이블이 이에 접속될 때 전원으로의 접속을 형성한다.
퓨즈(5301...530N)는 퓨즈의 대응하는 제2 단자(5351...535N)에 대한 각각의 퓨즈용의 제1 단자로서 작용하는 버스 바아(531)를 연결하는 개별 퓨즈 부품(5361...536N)를 각각 갖는다. 예를 들어, 퓨즈 부품(5361)는 퓨즈(5301)를 형성하기 위해 단자(5351)에 버스 바아(531)를 접속하도록 사용된다. 가용성 부품 각각의 온도가 사용중에 증가되고, 블록(520)의 플라스틱 재료와 접촉하지 않기 때문에, 각각의 가용성 부품은 블록(520)의 벽(520A)으로부터 이격된 거리로 배치된다.
복수의 포스트(5251...525N) 각각은 홈을 갖는 오목(527)를 통해 블록(520)에 위치된다. 이는 각각의 포스트가 각각의 제2 단자(5351...535N)를 통해 블록(520)으로부터만 연장하고, 버스 바아(531)에 접촉하지 않도록 한다. 전술한 구현예에 대해서 상술한 바와 같이, 포스트는 블록(520)을 통해 모든 방향으로 연장하지 않기 때문에, 이는 단자가 포스트에 접촉할 때 압축력을 견딜 수 있는 블록용으로 고가의 고온 플라스틱 또는 세라믹을 사용할 필요를 제거한다. 단자(5351...535N)과 포스트의 조합 각각을 분리하기 위해 각각의 단자(535N) 사이에 스페이서 또는 가드(534N)가 배치될 수 있다.
도 6a 및 6b는 본원에 따른 조립체(600)의 다른 구현예를 도시한다. 도 6a는 조립체(600)의 상부 사시도이고, 도 6b는 동일한 조립체(600)의 분해 사시도이다. 조립체(600)는 제1 서브 블록(620A)과 제2 서브 블록(620B)에 의해 형성된 블록(620)을 포함한다. 이러한 구현예에서, 버스 바아(예를 들어 도 5에 도시된 531)는 제1 서브 블록(620A)의 저부에 위치된 제1 부분(631A)과, 제2 서브 블록(620B)의 저부에 위치된 제2 서브 부분(631B)에 의해 형성된다. 버스 바아 부분(620A, 620B)은 각각의 퓨즈(6301...630N)의 제1 단자를 형성하고, 제2 단자는 각각의 부분(6351...635N)에 의해 형성된다. 각각의 포스트(6251...625N)는 예를 들어 도 1 및 2에 도시된 예시적인 링 단자를 수용하도록 적합화된다.
연결부(629)는 조립체(600)용의 전원 케이블을 수용한다. 연결부(629)는 예를 들어 전원 케이블의 링 단자를 수용하기 위한 제1 연결부(629A)와, 개구(629B')를 통한 제2 연결부(629B)에 의해 형성된다. 추가의 가용성 부품(636N+1)(도 6b에 보다 명확하게 도시됨)는 제1 및 제2 연결부(629A, 629B) 사이에 배치되고, 하우징(628) 내에 배치된다.
도 6b는 퓨즈 부분(6301...630N)이 각각의 버스 바아 부분(631A, 631B), 가용성 부품(6361...636N) 및 단자(6351...635N)에 의해 형성된 단일 섹션으로서 도시되는 조립체(600)의 분해도를 도시한다. 이들 단일편은 각각의 상부 단자(6351...635N)의 개구를 통해 돌출하는 포스트(6251...625N)를 갖고 각각의 블록 부분(620A, 620B) 둘레에 배치된다. 제1 커버(680A)와 제2 커버(680B)는 각각의 가용성 부품(6361...636N)를 커버하기 위해 사용된다. 각각의 서브 블록(620A, 620B)의 제1측은 블록(620)을 형성하도록 두 개의 서브 블록을 함께 끼워지도록 정렬된 오목(621)와 돌출부(622)를 갖는다.
도 7은 본원에 따른 대안적인 조립체(700)의 분해 사시도이다. 이러한 구현예에서, 블록(720)은 단일편이고, 일반적으로 730A로 도시된 단일 퓨즈 부품을 수용하도록 구성된다. 단일 조립체(730A)는 버스 바아(731)와 퓨즈(7301...730N)에 의해 형성된다. 버스 바아(731)는 각각의 퓨즈의 제1 단자를 형성하고, 제2 단자(7351...735N)는 그 사이에 배치된 가용성 부품(7361...736N)를 통해 제1 단자에 각각 전기적으로 접속된다.
블록(720)은 제1 및 제2 포스트 조립체(790A, 790B)의 제1 및 제2 포스트 블록(722A, 722B)을 수용하도록 구성된 제1 및 제2 오목(721A, 721B)를 포함한다(790A는 단일 조립체(730A) 내에 위치된 것으로 도시되고, 790B는 도시의 편의상 단일 조립체(730A)의 외측에 도시됨). 이러한 방식으로, 블록(720)은 단일편 내로 활주하고, 포스트 조립체(790A, 790B)를 수용하거나 또는 단일 조립체(730A)가 오목(721A, 721B) 내에 적어도 부분적으로 배치된 포스트 조립체(790A, 790B)와 함께 블록(720) 상에서 활주한다.
도 8a는 본원에 따른 조립체(800)의 대안적인 구현예의 분해 사시도이다. 이러한 구현예에서, 블록(820)은 하나 이상의 접속 케이블에 접속하기 위해 포스트(8251, 8252)를 갖도록 구성된 제1 부분(820A)과, 후술하는 암형 퓨즈 부분(835N-2...835N)을 수용하도록 구성된 제2 부분(820B)을 갖는 단일 또는 다중편 블록일 수 있다. 도면에서 일반적으로 830A로 도시된 단일 조립체는 버스 바아(831)와 퓨즈(8301...830N)에 의해 형성된다. 버스 바아(831)는 각각의 퓨즈의 제1 단자와, 각각 그 사이에 배치된 가용성 부품(8361...836N)를 갖고 8351...835N으로 도시된 제2 단자를 형성한다. 단자(835N-2...835N)는 오목(8321...832N) 내로 삽입하도록 수형 단자들로서 구성될 수 있다. 복수의 로킹부(8231...823N)는 암형 퓨즈부(835N-2...835N)의 각각에 대한 연결을 유지하도록 블록부(820B)의 상부에 배치된다. 이는 조립체(800)의 측면도를 도시하는 도 8b를 참조하면 보다 명확하게 알 수 있다. 오목(8321...832N)는 로킹부(8231...823N)를 통해 정위치에 유지되는 암형 퓨즈부(835N-2...835N)로의 연결부를 수용하도록 그의 타측으로 블록부(820B)를 통해 연장한다.
본 발명은 소정의 구현예를 참조하여 설명되었으나, 첨부된 청구범위(들)에서 한정된 본 발명의 사상 및 범주로부터 벗어나지 않고, 개시된 구현예에 대한 수많은 변형, 변경 및 변화가 가능하다. 따라서, 본 발명은 개시된 구현예들로 제한되지 않고, 이하의 청구범위들의 언어에 의해 한정된 전체 범주 및 그 등가물을 갖는 것으로 의도된다.

Claims (18)

  1. 장착 블록을 통해 연장하는 구멍 및 장착 블록의 제1 표면 상의 오목 캐비티를 갖는 장착 블록;
    상기 오목 캐비티 내에 배치된 제1 단부와 상기 구멍을 통해 연장하는 본체부를 갖는 포스트; 및
    상기 포스트의 상기 본체부를 수용하도록 구성된 중심 배치된 개구를 갖는 퓨즈
    를 포함하고,
    상기 포스트는 보호될 회로에 접속하기 위한 단자를 수용하도록 구성된 제2 단부를 갖는, 회로 보호 조립체.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 퓨즈 아래의 상기 블록의 제2 표면에 배치된 버스 플레이트를 추가로 포함하고, 상기 버스 플레이트는 상기 퓨즈의 제1 단자와 접촉하는, 회로 보호 조립체.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 구멍은 제1 구멍이며, 상기 포스트는 제1 포스트이고, 상기 링 단자는 제1 링 단자이고,
    상기 조립체는,
    상기 블록을 통해 연장하는 제2 구멍; 및
    상기 블록의 상기 제1 표면과 접촉하는 제1 단부와, 상기 제2 구멍을 통해 연장하는 본체부와, 상기 버스 플레이트와 접촉하는 제1 단부 및 보호될 회로에 접속하는 제2 단부를 갖는 제2 링 단자를 수용하도록 구성된 제2 단부를 갖는 제2 포스트
    를 포함하는, 회로 보호 조립체.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 퓨즈는 상기 단자와 접촉하는 제2 단자, 및 상기 퓨즈의 상기 제1 및 제2 단자와 전기 접속하기 위한 퓨즈 부품을 포함하는, 회로 보호 조립체.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 퓨즈의 제1 단자로부터 상기 퓨즈의 제2 단자로 연장하는 커버를 추가로 포함하고, 상기 커버는 상기 퓨즈 부품 상에 배치되는, 회로 보호 조립체.
  6. 상부 표면과 하부 표면을 갖는 장착 블록;
    상기 블록의 상부 표면으로부터 각각 연장하는 복수의 포스트;
    제1 및 제2 단자와 상기 제1 및 제2 단자를 접속하는 퓨즈 부품에 의해 각각 형성되며, 각각의 제1 단자는 복수의 포스트 각각을 수용하도록 구성된 중앙에 배치된 개구를 갖는 복수의 퓨즈; 및
    상기 장착 블록의 상기 저부 표면의 길이를 따라 연장하고, 상기 퓨즈 각각의 제2 단자를 한정하는 버스 바아
    를 포함하는, 회로 보호 조립체.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 장착 블록은 대응하는 가용성 부품의 적어도 일부가 배치된 복수의 오목을 갖는, 회로 보호 조립체.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 오목은 상기 장착 블록의 측벽에 의해 부분적으로 형성되고, 상기 가용성 부품 각각은 상기 가용성 부품의 각각으로부터의 열 소산을 수용하도록 상기 측벽으로부터 이격된 거리에 배치되는, 회로 보호 조립체.
  9. 청구항 6에 있어서, 상기 장착 블록의 상부 표면은 복수의 오목을 포함하고, 상기 각각의 포스트는 대응하는 오목 내에 적어도 부분적으로 배치된 제1 단부를 갖는, 회로 보호 조립체.
  10. 청구항 6에 있어서, 상기 퓨즈의 제1 단자로부터 상기 퓨즈의 제2 단자로 연장하는 커버를 추가로 포함하고, 상기 커버는 상기 퓨즈 부품 위에 배치되는, 회로 보호 조립체.
  11. 청구항 6에 있어서, 상기 장착 블록은 상기 블록의 상부 표면의 길이로 연장하는 오목을 포함하고, 상기 오목은 상기 오목 내에 적어도 부분적으로 배치된 복수의 포스트 각각의 제1 단부를 수용하도록 구성되는, 회로 보호 조립체.
  12. 청구항 11에 있어서, 상기 오목은 홈을 갖는 오목인, 회로 보호 조립체.
  13. 청구항 6에 있어서, 상기 장착 블록의 상부 표면 상의 복수의 포스트의 각각 사이에 배치된 복수의 가드를 추가로 포함하는, 회로 보호 조립체.
  14. 청구항 6에 있어서, 상기 장착 블록의 자유 단부에 위치되며 상기 버스 바아에 전력을 공급하도록 구성된 전력 접속 조립체를 추가로 포함하는, 회로 보호 조립체.
  15. 청구항 14에 있어서, 상기 전원 접속 조립체는 전원 접속부와 상기 퓨즈 각각의 제2 단자 사이에 배치되는 퓨즈를 추가로 포함하는, 회로 보호 조립체.
  16. 상부 및 하부 표면과, 상기 상부 표면으로부터 연장하는 오목 캐비티를 갖는 장착 블록;
    상기 장착 블록 둘레에 적어도 부분적으로 배치되며, 제1 단자와, 상기 장착 블록의 상부 표면에 적어도 부분적으로 배치되는 제2 단자와, 상기 제1 단자 및 제2 단자를 연결하는 퓨즈 부품을 형성하도록 상기 장착 블록의 하부 표면에 배치된 버스 플레이트의 부분에 의해 각각 형성되는 복수의 퓨즈를 갖는 단일 퓨즈 조립체;
    본체 및 상기 본체로부터 연장하는 복수의 포스트를 갖고, 상기 본체는 상기 오목 캐비티 내에 적어도 부분적으로 활주식으로 삽입되도록 구성되는 포스트
    를 포함하는, 회로 보호 조립체.
  17. 청구항 16에 있어서, 상기 오목 캐비티는 제1 오목 캐비티이며, 상기 장착 블록은 상기 장착 블록의 측벽에 의해 부분적으로 형성되며 상기 블록의 상부 표면 부근으로부터 상기 블록의 저부 표면으로 연장하는 제2 오목 캐비티를 포함하고, 상기 가용성 부품은 상기 장착 블록의 측벽으로부터 이격된 거리에서 상기 오목 위에 배치되는, 회로 보호 조립체.
  18. 청구항 16에 있어서, 상기 장착 블록의 제1 단부에 위치되며, 상기 버스 바아에 전력을 공급하도록 구성된 전원 접속부를 추가로 포함하는, 회로 보호 조립체.
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