KR20130084032A - 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치 및 방법 - Google Patents

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KR20130084032A KR1020120004718A KR20120004718A KR20130084032A KR 20130084032 A KR20130084032 A KR 20130084032A KR 1020120004718 A KR1020120004718 A KR 1020120004718A KR 20120004718 A KR20120004718 A KR 20120004718A KR 20130084032 A KR20130084032 A KR 20130084032A
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Abstract

본 발명은 사용 중인 탑의 중간부 길이를 확장함에 있어 종래의 기술이 사용중인 철탑의 부재인 전선 암(電線 Arm))를 하나하나 분해하고 조립하거나, 장치가 매우 크고 복잡하거나, 작업중인 장치에 집중하중이 작용하여 장치가 취약해지는 점을 방지하기위하여, 종래의 지상으로부터 탑을 절단하는 곳까지 이르는 보조탑을 설치하지 않으면서도 동일 내력을 유지하기 위하여 가설탑의 기초 지지대의 길이를 더 길게하고 더 강하게 하여 하중의 분산을 도모하였으며, 가설탑의 폭을 더 키우고, 상부탑의 슬라이딩부의 폭을 더 키워 회전모멘트에 대한 내력을 더 강화시켰다. 또한 작업의 효율성을 위하여 인양 실린더를 슬라이딩부에 부착하고 인양 실린더의 하부를 신속체결기구를 통한 걷기식 중첩방법을 채택하여 안전하고 신속하게 계탑작업이 이루어지도록 하였다.

Description

사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치 및 방법{Tower Lifting Device and Method}
본 발명은 사용 중인 철탑의 높이를 더 크게하는 장비 및 방법에 관한 것이다.
본 분야 발명의 배경이 되는 기술은 대한민국 공개특허공보 10-2010-0105477(2010.10.27)(등록번호 10-1038078), 10-2010-0105473(2010.10.27) (등록번호 10-1038077)에 개시되어 있는 것으로 송전철탑 인상장비를 이용한 송전철탑 인상장비와 방법이 된다.
외국의 기술로는 일본 공개특허 P2002-147063A(2002.5.22)와 P2001-207689A(1993.8.24)로서 송전철탑의 부피 인상방법 및 장치에 관한 것이 된다.
송전철탑과 같이 사용중인 상태에 있으면서 높이가 높은 탑의 높이를 더 높이고자 할 때는 기존의 탑을 지지할 수 있는 보조장치가 넓고 크게 필요로하여 넓은 장소를 구하고자 하나 부지 사용을 허가받기 어렵고, 큰 장치는 장치비가 많이 소요되어 경제성이 없어 전술한 배경기술과 같은 기술이 적용되고 있다. 그러나, 전술한 한국 특허는 사용중인 철탑의 부재(電線 암(Arm))을 하나하나 분해하여 작업하는 어려움이 있고, 전술한 일본 특허는 P2002-147063A의 경우 장치가 매우 크고 복잡해 지고, P2001-207689A의 경우는 작업시 철탑의 회전모멘트가 철탑 및 장치에 크게 작용하여 사용에 한계가 있어 보급상의 애로가 있다.
본 발명은 이렇게 종래의 기술이 사용중인 철탑의 부재인 전선 암(電線 Arm))를 하나하나 분해하고 조립하거나, 장치가 매우 크고 복잡하거나, 작업중인 장치에 집중하중이 작용하여 장치가 취약해지는 점을 방지하기위하여, 종래의 지상으로부터 탑을 절단하는 곳까지 이르는 보조탑을 설치하지 않으면서도 동일 내력을 유지하기 위하여 가설탑의 기초 지지대의 길이를 더 길게하고 더 강하게 하여 하중의 분산을 도모하였으며, 가설탑의 폭을 더 키우고, 상부탑의 슬라이딩부의 폭을 더 키워 회전모멘트에 대한 내력을 더 강화시켰다. 또한 작업의 효율성을 위하여 인양 실린더를 슬라이딩부에 부착하고 인양 실린더의 하부를 신속체결기구를 통한 걷기식 중첩방법을 채택하여 안전하고 신속하게 계탑작업이 이루어지도록 하였다.
이를 위하여 본 발명은 탑이 사용중인 상태에서 중간 몸통을 자른 절단부(DV)의 아래부분인 하부탑(10,下部 塔))의 상단과 윗 부분인 상부탑(20,上部 塔))의 하단에 중간 몸통인 계탑 모듈(C)을 적층한 계탑부(30,繼塔部)를 삽입하여 탑의 높이를 높이는 장치에 있어서, 상기 하부 탑(10)의 상단부(上端部) 몸통의 바깥 외주(外周)보다 더 큰 외주를 갖으면서 다중 지지점을 구비한 가설탑(假設塔) 기초(40)와 상기 가설탑 기초(40)를 바닥으로 하고, 가설 탑 모듈(Module)(T)을 적층(積層)한 가설 탑(50,假設 塔)와 상기 상부 탑(20)의 하단부(下端部)에 다중으로 확장 접합된 부재로서 자유단이 상기 가설 탑의 내측 단면(內側 斷面)과 상대적으로 슬라이딩(Sliding)되면서 위치 고정이 되는 체결수단을 구비한 상부 탑 슬라이딩 부(70,Sliding 部)와 상기 상부탑 슬라이딩부(70)의 하단과 상기 가설탑 모듈(T) 사이에 체결된 탑 인양(引揚) 장치(60)를 포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치와 방법을 구현하였다.
이상과 같은 발명을 통하여 종래의 기술이 사용중인 철탑의 부재인 전선 암(電線 Arm))를 하나하나 분해하고 조립하거나, 장치가 매우 크고 복잡하거나, 작업중인 장치에 집중하중이 작용하여 장치가 취약해지는 점이 있었던 것에 비하여, 지상으로부터 탑을 절단하는 곳까지 이르는 보조탑을 설치하지 않으면서도 동일 내력을 유지하기 위하여 가설탑의 기초 지지대의 길이를 더 길게하고 더 강하게 하여 하중의 분산을 도모하였으며, 가설탑의 폭을 더 키우고, 상부탑의 슬라이딩부의 폭을 더 키워 회전모멘트에 대한 내력을 더 강화시키고, 또한 작업의 효율성을 위하여 인양 실린더를 슬라이딩부에 부착하고 인양 실린더의 하부를 신속체결기구를 통한 걷기식 중첩방법을 채택하여 안전하고 신속하게 계탑작업이 이루어지도록 하여 작업의 안전성과 편의성, 경제성을 획기적으로 향상시켰다.
도1은 종래의 기술(P2002-147063A)에 의한 철탑 부피인상 정치도
도2는 종래의 기술(P2001-207689A)에 의한 철탑 부피인상 장치도
도3은 본 발명의 적용 전과 후의 대비가된 탑의 일 실시 사진
도4는 본 발명에 의한 탑과 장치의 일 실시 사진
도5는 본 발명의 실시에 적용되는 일 개념도
도6은 본 발명에 의한 주요 구조의 일 실시 개념도
도7은 본 발명에 의하여 작동하는 슬라이딩부의 일 실시도
도8은 본 발명에 의한 모든 장치의 일 실시도
도9는 본 발명에 의한 가설탑과 계탑부의 일 실시 정면도 및 단면도
도10은 본 발명에 의한 가설탑 모듈과 계탑 모듈의 일 실시 사시도
도11은은 본 발명에 의한 가설탑,계탑부 및 인양장치의 일 실시 사시도
도12는 본 발명에 의한 슬라이딩부의 일 실시도
도13은 본 발명에 의한 슬라이딩의 일 실시도
도14는 본 발명에 의한 가설탑 기초의 일 실시도
도15는 본 발명에 의한 탑 중간부 길이 확정과정의 개념도
도16은 본 발명에 의한 지선과 보강지주의 일 실시도
용어의 설명 : 본 발명과 관련된 용어를 정의하면 다음과 같다.
탑 : 일반적으로 다수의 기둥, 다수의 수평재, 다수의 경사재를 이용하여 트러스 구조로 높이가 높게 만든 구조체를 표시하나 본 발명에서는 반드시 트러스 구조체만으로 제한하지는 아니하며 하나의 몸통 구조에서도 다수의 기둥의 연속체일 경우 본 발명의 적용 범위에 포함된다. 여기서 경사재는 지면과 평행한 상태에서의 경사와 지면과 수직한 상태에서의 경사를 다 포함한 부재로 가새(Brace)의 용도로 사용된 부재를 의미한다. 본 발명의 상세한 설명에서는 송전철탑을 일례로 들어 설명하였다.
몸통 : 탑 형태의 구조물로서 다수의 기둥을 외부 경계로 하고, 다수의 수평재와 다수의 경사재를 일체화하여 만들어진 수직 상향 구조물로서, 일반적인 송전철탑의 경우 지상에서 수직으로 뻗어 올라간 사각뿔 부분의 체적 전체를 의미한다.
계탑부, 계탑모듈 : 계탑(繼塔)이라 함은 "탑을 잇는다"는 뜻으로 탑의 몸통이 확장된 길이부분을 말한다. 계탑 모듈(Module)은 같은 길이를 갖는 다수의 계탑기둥이 수직으로 배치되고 이들을 계탑 수평재와 계탑 경사재로 연결하여 만든 단위 몸통을 말한다. 계탑부는 당토 철탑의 연장부분이므로 당초 철탑의 강도 설계 요건과 형식요건을 따라야 한다. 이러한 계탑의 단위 몸통이 중첩되어 긴 철탑의 중간 몸통을 구성하면 이것이 계탑부가 된다.
본 발명을 실시하기 위하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 탑, 특히 송전철탑과 같이 트러스 부재를 사용하여 만든 것으로 송신탑으로서 안테나가 사용중이라든지 송전철탑과 같이 전선이 연결되어 송전이 진행중인 것과 같이 사용중인 상태에서 중간 몸통을 자른 절단부(DV)의 아래부분인 하부탑(10,下部 塔))의 상단과 윗 부분인 상부탑(20,上部 塔))의 하단에 중간 몸통인 계탑 모듈(C)을 적층한 계탑부(30,繼塔部)를 삽입하여 탑의 높이를 높이는 장치에 관한 것이다.
-전체적인 구성
본 발명은 도8에 예시된 바와 같이 하부 탑(10)의 상단부(上端部) 몸통의 바깥 외주(外周)보다 더 큰 외주를 갖으면서 다중 지지점을 구비한 가설탑(假設塔) 기초(40)와 전술한 가설탑 기초(40)를 바닥으로 하고, 가설 탑 모듈(Module)(T)을 적층(積層)한 가설 탑(50,假設 塔)과 전술한 상부 탑(20)의 하단부(下端部)에 다중으로 확장 접합된 부재로서 자유단이 전술한 가설 탑의 내측 단면(內側 斷面)과 상대적으로 슬라이딩(Sliding)되면서 위치 고정이 되는 체결수단을 구비한 상부 탑 슬라이딩 부(70,Sliding 部)와 전술한 상부탑 슬라이딩부(70)의 하단과 전술한 가설탑 모듈(T) 사이에 체결된 탑 인양(引揚) 장치(60)를 포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치에 관한 것이다.
전술한 가설탑 기초(40)는 도14에 일 실시예가 나타나 있는 바와 같이 경사져있는 하부탑 기둥(11)에 중첩된 긴 구조재인 기초 기둥 누름재(42), 전술한 하부탑 기둥(11)과 전술한 기초 기둥 누름재(42)를 상호 미끄러 지지못하게 체결하는 기초기둥 클램프(Clamp)(43), 전술한 기초 기둥 누름재(42)의 상단에서 수평으로 연결된 기초 수평재(41), 전술한 기초 수평재(41)의 외곽과 전술한 기초 기둥 누름재의 하단을 연결하는 구조재인 기초 수직재(44), 전술한 기초 수평재(41)와 전술한 기초 수직재(44), 전술한 기초 기둥 누름재(42)가 이루는 삼각형 단면 속을 다수의 구조재로서 보강하는 기초 경사재(45)를 포함하는 것을 특징으로 하여, 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 전술한 하부탑(10) 부위의 집중하중이 전술한 기초 기둥 누름재(42)의 전 길이에 걸쳐 골고루 퍼지게 함으로서 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시킨다.
전술한 가설탑(50)은 도10과 도11에 예시된 바와 같이 일자형 구조재인 가설탑 기둥(51)과 전술한 하부탑(10)의 상단 폭보다 더 길고 인양장치 하단 체결부(LC)를 구비한 가설탑 수평재(52)와 가설탑 경사재(53)의 양단이 조립식 체결기구를 구비하여 상호 일체화한 가설탑 모듈(T)을 수직으로 중첩하고, 맨 밑에 있는 가설탑 모듈의 바닥은 전술한 가설탑 기초(40)위에 조립되는 것을 특징으로 하여, 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 전술한 가설탑 부위의 집중하중이 전술한 넓은 폭의 가설탑 기둥(51)에 인가되도록 함으로서 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한다.
전술한 인양장치(60)는 도11과 도10의(3) 및 도10의 (4)에 일 실시예가 도시된 바와 같이 상부가 전술한 슬라이딩부(70)의 하단에 체결되는 인양 실린더(61)와 전술한 인양 실린더의 하단과 신속 체결기구로 연결되고 전술한 가설탑 모듈(T)에 지지되도록 양단에 가설탑 체결구(63C)를 구비한 가설탑측 실린더 기초(62)와 전술한 가설탑측 실린더 기초(62)의 하단에 전술한 신속 체결기구로 연결되고 양단에 계탑 체결구(62C)를 구비하여 전술한 계탑 모듈(C)에 지지되는 계탑측 실린더 기초(63)를 구비하는 것을 특징으로 하여, 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한다.
본 발명에는 도16에 예시된 바와 같이 필요시 지선(80)과 보강지주(90)를 더 포함할 수 있다.
전술한 장치를 이용하여 시공하는 방법은 도15에 일 실시예가 도시된바와 같이 다음과 같이 시공한다.
탑이 사용중인 상태에서 중간 몸통을 자른 절단부(DV)의 아래부분인 하부탑(10,下部 塔))의 상단과 윗 부분인 상부탑(20,上部 塔))의 하단에 중간 몸통인 계탑 모듈(C)을 적층한 계탑부(30,繼塔部)를 삽입하여 탑의 높이를 높이는 방법에 있어서, 전술한 절단부(DV)의 위치를 결정하여 하부탑(10)과 상부탑(20)을 구분하는 단계, 전술한 하부 탑의 전술한 다수의 기둥의 상단부(上端部)의 바깥 외주(外周)를 감싸면서 다중 지지점을 구비한 가설탑(假設塔) 기초(40)를 바닥으로 하고, 전술한 절단부(DV)의 외주보다 더 큰 외주를 갖는 가설 탑 모듈(Module)(T)을 적층(積層)한 가설 탑(50,假設 塔)을 설치하는 단계, 전술한 상부 탑의 하단부(下端部)에 다중 접합되어 확장된 부재로서 자유단이 전술한 가설 탑의 기둥의 내측 면(內側 面)과 상대적으로 슬라이딩(Sliding)되면서 위치 고정이 되는 체결수단을 구비한 상부 탑 슬라이딩 부(70,Sliding 部)를 구축하는 단계, 전술한 상부탑 슬라이딩부에 상부가 체결된 탑 인양(引揚) 장치(60)의 하단부가 전술한 모듈형 단위탑의 기초부재와 체결과 분리를 반복하면서 전술한 상부 탑과 전술한 하부 탑 사이에 전술한 하부탑의 전술한 기둥의 전술한 절단위치의 상부에 계탑 모듈(C)을 적층하여 계탑부(30,繼塔部)를 조립하는 단계, 전술한 중간 탑의 조립이 소요의 높이에 이르면 전술한 중간 탑 최상단과 전술한 상부탑의 최하단을 체결하는 단계, 전술한 슬라이딩부(70), 전술한 인양장치(60), 전술한 가설탑(50), 전술한 가설탑 기초(40)를 해체하는 단계,를 포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한다.
여기서, 전술한 계탑부를 조립하는 단계는 전술한 슬라이딩부(70)의 하단에 상부가 체결된 인양실린더(61)의 하단을 계탑측 실린더 기초(63)위에 체결된 가설탑측 실린더 기초(62)에 체결하는 단계, 전술한 인양 실린더(61)를 밀어 올리는 단계, 전술한 인양 실린더와 전술한 계탑측 실린더 기초(63)위에 체결된 가설탑측 실린더 기초(62)의 체결을 해제하는 단계, 전술한 인양 실린더를 압축하여 인양실린더가 위로 올라가게 하는 단계, 전술한 인양 실린더가 위로 올라가 발생된 공간에 계탑모듈(C)을 조립하는 단계,를 포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한다.
10 : 하부탑
20 : 상부탑
30 : 계탑부
40 : 가설탑 기초
50 : 가설탑
60 : 인양장치
70 : 슬라이딩부
80 : 지선
90 : 보강지주
T : 가설탑 모듈
C : 계탑 모듈

Claims (7)

  1. 탑이 사용중인 상태에서 중간 몸통을 자른 절단부(DV)의 아래부분인 하부탑(10,下部 塔))의 상단과 윗 부분인 상부탑(20,上部 塔))의 하단에 중간 몸통인 계탑 모듈(C)을 적층한 계탑부(30,繼塔部)를 삽입하여 탑의 높이를 높이는 장치에 있어서,

    상기 하부 탑(10)의 상단부(上端部) 몸통의 바깥 외주(外周)보다 더 큰 외주를 갖으면서 다중 지지점을 구비한 가설탑(假設塔) 기초(40)
    상기 가설탑 기초(40)를 바닥으로 하고, 가설 탑 모듈(Module)(T)을 적층(積層)한 가설 탑(50,假設 塔);
    상기 상부 탑(20)의 하단부(下端部)에 다중으로 확장 접합된 부재로서 자유단이 상기 가설 탑의 내측 단면(內側 斷面)과 상대적으로 슬라이딩(Sliding)되면서 위치 고정이 되는 체결수단을 구비한 상부 탑 슬라이딩 부(70,Sliding 部);
    상기 상부탑 슬라이딩부(70)의 하단과 상기 가설탑 모듈(T) 사이에 체결된 탑 인양(引揚) 장치(60);를

    포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가설탑 기초(40)는 경사져있는 하부탑 기둥(11)에 중첩된 긴 구조재인 기초 기둥 누름재(42), 상기 하부탑 기둥(11)과 상기 기초 기둥 누름재(42)를 상호 미끄러 지지못하게 체결하는 기초기둥 클램프(Clamp)(43), 상기 기초 기둥 누름재(42)의 상단에서 수평으로 연결된 기초 수평재(41), 상기 기초 수평재(41)의 외곽과 상기 기초 기둥 누름재의 하단을 연결하는 구조재인 기초 수직재(44), 상기 기초 수평재(41)와 상기 기초 수직재(44), 상기 기초 기둥 누름재(42)가 이루는 삼각형 단면 속을 다수의 구조재로서 보강하는 기초 경사재(45)를 포함하는 것을 특징으로 하여,

    인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 상기 하부탑(10) 부위의 집중하중이 상기 기초 기둥 누름재(42)의 전 길이에 걸쳐 골고루 퍼지게 함으로서 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가설탑(50)은 일자형 구조재인 가설탑 기둥(51)과 상기 하부탑(10)의 상단 폭보다 더 길고 인양장치 하단 체결부(LC)를 구비한 가설탑 수평재(52)와 가설탑 경사재(53)의 양단이 조립식 체결기구를 구비하여 상호 일체화한 가설탑 모듈(T)을 수직으로 중첩하고, 맨 밑에 있는 가설탑 모듈의 바닥은 상기 가설탑 기초(40)위에 조립되는 것을 특징으로 하여,

    인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 상기 가설탑 부위의 집중하중이 상기 넓은 폭의 가설탑 기둥(51)에 인가되도록 함으로서 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치
  4. 제1항에 있어서,
    상기 인양장치(60)는 상부가 상기 슬라이딩부(70)의 하단에 체결되는 인양 실린더(61)와 상기 인양 실린더의 하단과 신속 체결기구로 연결되고 상기 가설탑 모듈(T)에 지지되도록 양단에 가설탑 체결구(63C)를 구비한 가설탑측 실린더 기초(62)와 상기 가설탑측 실린더 기초(62)의 하단에 상기 신속 체결기구로 연결되고 양단에 계탑 체결구(62C)를 구비하여 상기 계탑 모듈(C)에 지지되는 계탑측 실린더 기초(63)를 구비하는 것을 특징으로 하여,

    시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치
  5. 제1항에 있어서,
    지선(80)과 보강지주(90)를 더 포함하는 것을 특징으로 하여,

    시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 장치
  6. 탑이 사용중인 상태에서 중간 몸통을 자른 절단부(DV)의 아래부분인 하부탑(10,下部 塔))의 상단과 윗 부분인 상부탑(20,上部 塔))의 하단에 중간 몸통인 계탑 모듈(C)을 적층한 계탑부(30,繼塔部)를 삽입하여 탑의 높이를 높이는 방법에 있어서,

    상기 절단부(DV)의 위치를 결정하여 하부탑(10)과 상부탑(20)을 구분하는 단계;
    상기 하부 탑의 상기 다수의 기둥의 상단부(上端部)의 바깥 외주(外周)를 감싸면서 다중 지지점을 구비한 가설탑(假設塔) 기초(40)를 바닥으로 하고, 상기 절단부(DV)의 외주보다 더 큰 외주를 갖는 가설 탑 모듈(Module)(T)을 적층(積層)한 가설 탑(50,假設 塔)을 설치하는 단계;
    상기 상부 탑의 하단부(下端部)에 다중 접합되어 확장된 부재로서 자유단이 상기 가설 탑의 기둥의 내측 면(內側 面)과 상대적으로 슬라이딩(Sliding)되면서 위치 고정이 되는 체결수단을 구비한 상부 탑 슬라이딩 부(70,Sliding 部)를 구축하는 단계;
    상기 상부탑 슬라이딩부에 상부가 체결된 탑 인양(引揚) 장치(60)의 하단부가 상기 모듈형 단위탑의 기초부재와 체결과 분리를 반복하면서 상기 상부 탑과 상기 하부 탑 사이에 상기 하부탑의 상기 기둥의 상기 절단위치의 상부에 계탑 모듈(C)을 적층하여 계탑부(30,繼塔部)를 조립하는 단계;
    상기 중간 탑의 조립이 소요의 높이에 이르면 상기 중간 탑 최상단과 상기 상부탑의 최하단을 체결하는 단계;
    상기 슬라이딩부(70), 상기 인양장치(60), 상기 가설탑(50), 상기 가설탑 기초(40)를 해체하는 단계;를

    포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 방법
  7. 제6항에 있어서,
    상기 계탑부를 조립하는 단계는 상기 슬라이딩부(70)의 하단에 상부가 체결된 인양실린더(61)의 하단을 계탑측 실린더 기초(63)위에 체결된 가설탑측 실린더 기초(62)에 체결하는 단계;
    상기 인양 실린더(61)를 밀어 올리는 단계;
    상기 인양 실린더와 상기 계탑측 실린더 기초(63)위에 체결된 가설탑측 실린더 기초(62)의 체결을 해제하는 단계;
    상기 인양 실린더를 압축하여 인양실린더가 위로 올라가게 하는 단계;
    상기 인양 실린더가 위로 올라가 발생된 공간에 계탑모듈(C)을 조립하는 단계;를

    포함하는 것을 특징으로 하여 인양시 발생하는 회전모멘트로 인한 탑 몸통부의 집중하중을 완화시켜 회전 모멘트 내력을 향상시킴으로서 시공상의 안전성을 향상시키고 신속한 시공을 가능하게 한 사용 중인 탑의 중간부 길이 확장 방법
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