KR20130079739A

KR20130079739A - 휴대용 차량 오일주입장치

Info

Publication number: KR20130079739A
Application number: KR1020120000407A
Authority: KR
Inventors: 박강희
Original assignee: 박강희
Priority date: 2012-01-03
Filing date: 2012-01-03
Publication date: 2013-07-11

Abstract

본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치는 원통형의 내부가 빈 오일주입장치 본체(10)와 상기 본체(10)의 외주 상에 끼워지는 공기주입관(20) 및 상기 본체(10)의 상면에 끼워지는 오일급유관(30)으로 구성되고 본체(10) 상에는 에어압력 게이지(12)와 상기 공기주입관(20)과 오일급유관(30) 상에는 각각 조절밸브(21,33)가 구비되는 것을 기술적 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 휴대가 간편하고 설치가 간편하며 드럼통이나 탱크류 등에 들어있는 오일 등을 쉽고 신속하게 급유할 수 있는 효과를 제공할 수 있다

Description

휴대용 차량 오일주입장치{Portable Refueling Injector}

본 발명은 휴대용 차량 오일주입장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구조가 간단하고 휴대가 간편하며 오일이 들어있는 드럼통 등의 내부에 차량용 에어콤프레셔를 이용하여 고압의 공기압을 가하여 용이하고 신속하게 오일을 차량에 급유할 수 있는 휴대용 차량 오일주입장치에 관한 것이다.

드럼통이나 탱크류 등에 들어있는 오일 등을 급유할 경우 통상적으로 수동식 펌프나 깔때기 등을 이용하여 급유를 하는데 오일을 흘리거나 수회에 걸쳐 수동식 펌프에 힘을 가하여야 하는 등의 불편한 경우가 많다. 특히 대용량의 오일을 급유할 경우에는 이러한 문제 외에도 장시간이 소요되는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 등록실용신안 제20-0364546호에 개시되어 있으나, 상기 고안은 전기로 가동되는 펌프를 이용한 것으로서 급유 작업을 할 때마다 펌프와 호스를 연결하고, 펌프를 가동시키기 위한 외부 전원을 인가하는 문제나 전원 장치 등을 서로 연결하는 설치 작업을 해야 하는 번거로움이 있어 휴대용 오일주입장치로서는 한계가 있다고 본다.

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 전술한 바와 같이 수작업시 급유 되는 기름의 유량 조절을 잘못하여 오일을 흘리는 경우를 막고, 급유 작업을 위한 사전 작업이 간단한 한편, 손쉽고 짧은 시간에 오일을 차량에 급유하는 휴대용 차량 오일주입장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

위와 같은 문제를 해결하기 위한 본 발명의 휴대용 차량 오일주입장치는, 그 하부가 드럼통 주입구와 체결되면 기밀성을 갖는 본체와 그 본체에 각각 기밀성을 갖고 끼워지는 공기주입관 및 오일급유관으로 구성된다.

또한 본체 상에는 에어 압력게이지와 상기 공기주입관과 오일급유관 상에는 조절밸브가 구비되는 것을 기술적 특징으로 한다.

본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치는 휴대가 간편하고, 본 발명의 오일 주입장치를 드럼통에 끼우고 차량용 에어콤프레셔에 구비되어 있는 에어호스를 연결만 하면 되어 급유 작업을 위한 선행 작업이 간단한 효과를 가진다.

또한 본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치는 후술하는 에어 압력게이지를 보면서 볼 밸브를 조작하여 급유 상황을 제어할 수 있어 수작업시 급유 되는 기름의 유량 조절을 잘못하여 오일을 흘리는 경우를 막는 효과를 가진다.

또한 본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치는 차량용 에어콤프레셔에서 발생되는 공기압을 이용하므로 힘이 들지않고 신속하게 드럼통에 들어있는 오일 등을 차량에 급유할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치의 실시예를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치의 사시도
도 3은 본 발명에 따른 휴대용 차량 오일주입장치의 단면도

이하에서는 본 발명의 구성과 기능을 도면을 통해 상세히 설명하고자 한다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 드럼통(1) 등의 주입구(2)와 체결되는 본체(10)와; 상기 본체(10)의 외주 상에 끼워지는 공기주입관(20) 및 상기 본체(10)의 상면에 끼워지는 오일급유관(30)으로 구성된다.

상기 본체(10)는 외형이 원통형이고 내부는 비어있으나 하부는 개방되어 있는 형상으로 되어있다. 본체(10)의 주기능은 본체(10)의 나사부(13)가 드럼통(1)의 주입구(2)와 끼워지면 후술하는 공기주입관(20)에서 유입되는 공기압으로 드럼통(1) 내부가 고압 상태가 되게 하는 것이다. 그러기 위해서 본체(10)의 재질은 기밀성과 내압성을 갖도록 두꺼운 합성수지류나 금속류로 하는 것이 바람직하다.

또한 본체(10)의 하부는 드럼통(1)의 상면에 나사가 형성되어 있는 주입구(2)와 기밀성을 갖고 끼워질 수 있도록 나사(13)가 형성되고 고무패킹(11)이 끼워진다. 이 외에도 본체(10)에 상기 공기주입관(20)과 오일급유관(30)이 끼워지는 곳에도 고무 패킹처리를 한다.

상기 고무패킹처리를 하는 이유는, 공기주입관(20)이나 오일급유관(30)에 연결된 호스에 외력이 걸리는 등의 여러 가지 이유로 상기 공기주입관(20)이나 오일급유관(30)에 대해 수직력이 작용할 수 있는데, 이것은 본체(10)를 회전축으로 하고 긴 지렛대 레버{공기주입관(20),오일급유관(30)}로 회전력을 가하는 경우에 해당된다. 이때 본체(10)와 상기 공기주입관(20)이나 오일급유관(30)이 끼워지는 곳은 집중하중이 걸리고, 그 집중하중이 걸리는 반대편에 틈이 발생하여 오일이나 공기가 누설될 수 있으므로 고무 패킹처리를 하는 것이 바람직하다.

이 밖에도 본체(10)의 외면에 에어압력 게이지(12)가 구비되는데, 이는 에어압력 게이지(12)를 통해 사용자가 드럼통(1)의 내부 압력 상태를 파악하고 후술하는 볼밸브(21,33)의 레버를 조절하여 안정적으로 오일 급유하기 위해서이다. 이 외에도 에어압력 게이지(12)는 본체(10)가 기밀성 있게 끼워졌는지 파악할 수 있게 하는 기능을 갖는다.

상기 공기주입관(20)은 일단이 본체(10)에 관통되게 끼워지고 타단은 차량용 에어콤프레셔의 에어호스와 연결될 수 있도록 에어카플러 등이 구비되는데, 사용의 편리성을 위해 원터치 방식으로 탈착되는 에어카플러가 바람직하며, 공기주입관(20)의 중간에는 공기 유입량을 조절할 수 있도록 볼밸브(21) 등이 구비된다.

상기 공기주입관(20)은 차량용 에어콤프레셔에서 나오는 공기를 드럼통(1)으로 유입하는 기능을 갖으므로 기밀성과 내압성이 요구된다. 따라서 재질은 금속관으로 하는 것이 바람직하다.

상기 오일급유관(30)은 상기 공기주입관(20)과 같은 금속관 재질로 하여, 본체(10)에 관통되어 끼워지고, 그 상단에는 급유호스(미도시)가 하단에는 흡입호스(32)가 끼워지는데 급유 작업중 빠지지 않도록 호스밴드(미도시) 등으로 체결하는 것이 바람직하며, 오일급유관(30)의 중간에는 오일 유입량을 조절할 수 있게 볼밸브(33) 등이 구비된다.

상기 흡입호스(32)의 길이는 오일급유관(30)에 끼워진 상태에서 드럼통(1)의 바닥까지 닿을 수 있는 길이여야 하고, 급유호스도 차량에 오일을 급유하는데 지장이 없는 길이여야 한다.

지금까지 기술한 본 발명의 실시 예를 전체적으로 정리하면 다음과 같다.

사용자가 드럼통(1)의 주입구(2)에 오일급유관(30)의 하단에 끼워져 있는 흡입호스(32)를 삽입하고 본체(10)의 하부에 구비된 나사부(13)와 드럼통(1)의 주입구(2)를 체결한 후, 오일급유관(30)의 상단에 끼워져 있는 급유호스를 차량의 오일 주입구(미도시)에 삽입하는 한편, 차량용 에어콤프레셔에 구비되어 있는 에어호스와 공기주입관(20)을 연결한다.

이후 차량용 에어콤프레셔를 가동하여 공기가 공기주입관(20)을 통해 드럼통(1) 내부에 유입되면, 이로 인해 드럼통(1) 내부는 고압 상태가 된다. 이 고압에 의해 드럼통(1) 내부에 있는 오일이 흡입호스(32)와 오일분출관(30)을 거쳐 급유호스로 유입되어 오일 급유가 이뤄지고, 사용자는 에어압력 게이지(12)를 확인하면서 볼밸브(21,33)의 레버를 조절하여 안정적으로 급유를 수행할 수 있다.

1: 드럼통
2: 드럼통 주입구
3: 드럼통캡
10: 오일주입장치 본체
11: 고무패킹
12: 에어압력 게이지
13: 오일주입장치 나사부
20: 공기주입관
21: 볼밸브
30: 오일급유관
32: 흡입호스
33: 볼밸브

Claims

그 일부가 오일 용기(1)의 주입구(2)를 밀봉하며 체결하는 오일주입장치 본체(10)와;
상기 본체(10)에 설치되어 오일 용기(1)의 내부를 가압하는 공기를 주입하는 공기주입관(20) 및;
상기 본체(10)에 설치되어 오일 용기(1)의 내부에 있는 오일을 외부로 유출하는 오일급유관(30)이 포함되는 것을 특징으로 하는 휴대용 차량 오일주입장치.
청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 내부 압력을 측정하여 표시하는 압력 게이지(12)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 휴대용 차량 오일주입장치.
청구항 1에 있어서,
상기 공기주입관(20)에는 공기의 흐름을 제어하는 밸브(21)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 휴대용 차량 오일주입장치.
청구항 1에 있어서,
상기 오일급유관(30)에 오일의 흐름을 제어하는 밸브(33)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 휴대용 차량 오일주입장치.