KR20130073483A - 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템 - Google Patents

광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템 Download PDF

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KR20130073483A
KR20130073483A KR1020110141345A KR20110141345A KR20130073483A KR 20130073483 A KR20130073483 A KR 20130073483A KR 1020110141345 A KR1020110141345 A KR 1020110141345A KR 20110141345 A KR20110141345 A KR 20110141345A KR 20130073483 A KR20130073483 A KR 20130073483A
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parking lot
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optical semiconductor
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국지은
김경례
박선민
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주식회사 포스코엘이디
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    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

주차 가능한 빈 공간으로 안내할 수 있는광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템은 출입 감지부, 복수의 주차 안내등들, 복수의 주차센서들 및 중앙 제어부를 포함한다. 출입 감지부는 주차장 입구에 설치되어 자동차의 출입을 감지한다. 주차 안내등들은 주차장 내의 도로에 따라 배치되고, 각각이 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함한다. 주차센서들은 주차장 내의 주차공간들에 각각 배치되어 주차 여부를 감지한다. 중앙 제어부는 주차센서들로부터 주차공간들 중 빈 공간에 대한 위치정보를 인가받고, 출입 감지부로부터 자동차의 출입을 감지하여, 자동차가 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 주차 안내등들을 제어한다. 이와 같이, 주차장 내로 진입한 자동차가 주차 안내등들에 의해 주차가 가능한 빈 공간으로 자동으로 안내됨에 따라, 운전자가 주차할 빈 공간을 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다.

Description

광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템{PARKING LIGHTING SYSTEM USING OPTOSEMICONDUCTOR}
본 발명은 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 건물 내에 설치된 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 일반 사무실, 백화점, 쇼핑 센터 등의건물 내에는 자동차가 주차되기 위한 주차장이 구비되어 있고, 이러한 주차장에는 단층 또는 복층으로 구성되어 다수의 자동차가 주차되기 위한 주차공간들이 구비되어 있다.
그러나, 최근 자동차의 대수가 급격히 증가됨에 따라, 주차공간들의 대부분이 주차되는 경우가 많이 발생한다. 따라서, 주차장 내에 주차를 원하는 운전자가 있을 경우, 여러 주차공간들 중 빈 공간을 찾아야만 하는데, 상기 주차공간들 중 어디에 빈 공간이 있는지 쉽게 알 수 없어 헤매거나 시간을 낭비하는 경우가 많이 발생된다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 최근에는 상기 주차공간에 자동차가 주차되었는지 여부를 알려주는 조명장치가 주차장 내에 설치되고 있다. 예를 들어, 자동차가 주차공간에 주차되었을 경우, 조명장치의 조명색을 녹색에서 적색으로 변경하여 주차되었음을 알려줄 수 있다. 그러나, 이러한 방식도 상기 조명장치의 주변에서만 확인이 가능하므로, 주차할 빈 공간을 찾는데 일정시간 이상의 시간이 소요될 수밖에 없다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로써, 본 발명은 운전자가 건물 내의 주차장에서 주차 가능한 자리를 안내해주는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템을 제공한다.
본 발명의 일 특징에 따른 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템은 출입 감지부, 복수의 주차 안내등들, 복수의 주차센서들 및 중앙 제어부를 포함한다.
상기 출입 감지부는 주차장 입구에 설치되어 자동차의 출입을 감지한다. 상기 주차 안내등들은 상기 주차장 내의 도로에 따라 배치되고, 각각이 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함한다. 상기 주차센서들은 상기 주차장 내의 주차공간들에 각각 배치되어 주차 여부를 감지한다. 상기 중앙 제어부는 상기 주차센서들로부터 상기 주차공간들 중 빈 공간에 대한 위치정보를 인가받고, 상기 출입 감지부로부터 상기 자동차의 출입을 감지하여, 상기 자동차가 상기 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기주차 안내등들을 제어한다.
상기 주차 안내등들은 상기 도로의 바닥면 또는 상기 도로와 마주보는 상기 주차장의 천장에 배치될 수 있다. 이와 다르게, 상기 주차 안내등들은 상기 도로를 따라 배치된 주차장 기둥들에 각각 배치될 수 있다.
상기 주차 안내등들 각각은 복수의 색을 발광할 수 있다. 이때, 상기 중앙 제어부는 상기 주차장 내로 연이어서 2대 이상의 자동차들이 출입할 경우, 상기 자동차들 각각에 대해서 서로 다른 색의 조명으로 서로 다른 빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있다.
상기 주차공간들은 복수의 주차블록들로 구분될 수 있다. 이때, 상기 중앙 제어부는 상기자동차가 상기 주차블록들 중 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록으로 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있다.
상기 중앙 제어부는 상기 주차공간들이 제1 기준치 이상 및 제2 기준치 미만으로 채워지면, 상기 자동차가 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록으로 안내하도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있고, 상기 주차공간들이 상기제2 기준치 이상으로 채워지면, 상기 자동차가 상기 빈 공간으로 직접 안내하도록 상기주차 안내등들을 제어할 수 있다.
상기 각 주차블록 내에는 적어도 하나의 주차장 조명등이 배치될 수 있고, 상기 중앙 제어부는 상기 주차블록들 중 자동차들로 주차가 다 이루어진 주차블록 내의 주차장 조명등을 끄거나 기준 휘도 이하로 발광하도록 제어할 수 있다.
상기 주차장 조명 시스템은 상기 주차공간들에 각각 대응되게 배치되어 상기 중앙 제어부에 의해제어되고, 상기 주차공간들 각각이 주차가 가능한 빈 공간인지 여부를 표시하는 복수의 주차가능 표시등들을 더 포함할 수 있다.
상기 주차가능 표시등들 각각은 제1, 제2 및 제3 색의 광을 발생시킬 수 있고, 상기 중앙 제어부는 상기주차공간에 자동차가 주차되었을 때 상기 제1 색의 광을, 상기 주차공간이 비어있을 때 제2 색의 광을, 그리고 상기 주차공간이 이미 다른 자동차에게 주차하도록 안내되었을 때 제3 색의 광을 발생시키도록 상기 주차가능 표시등을 제어할 수 있다.
상기 중앙 제어부는 상기 자동차가 복수의 빈 공간들 중 상기 주차장을 구비하는 건물 내로의 통로에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있다. 이와 다르게, 상기 중앙 제어부는 상기 자동차가 복수의 빈 공간들 중 상기 주차장의 출입구에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있다.
상기 중앙 제어부는 상기 자동차 내의 네비게이션 시스템과 무선으로 신호를 주고받아 연동되고, 상기 네비게이션 시스템으로 상기 빈 공간에 대한 위치정보를 제공할 수 있다.
상기 중앙 제어부는 상기 자동차가 주차되도록 안내된 상기 빈 공간에 상기 자동차가 일정 시간 내에 주차되지 않을 경우, 상기 빈 공간으로 새로운 자동차가 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어할 수 있다.
이와 같은 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템에 따르면, 주차장 내로 진입한 자동차가 주차 안내등들에 의해 주차가 가능한 빈 공간으로 자동으로 안내됨에 따라, 운전자가 주차할 빈 공간을 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차장 내의 주차공간들을 도시한 평면도이다.
도 2는 도 1의 주차장 내에 설치된 주차장 조명 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 내지 도 5는 도 2의 주차장 조명 시스템 중 주차장 안내등들의 설치 위치를 설명하기 위한 도면들이다.
도 6은 도 1의 주차공간에 자동차가 주차된 상태를 도시한 도면이다.
도 7 내지 도 10은 도 1의 주차장 내로 출입한 자동차가 도 2의 주차장 조명 시스템에 의해 안내되는 실시예들을 설명하기 위한 평면도들이다.
상술한 본 발명의 특징 및 효과는 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차장 내의 주차공간들을 도시한 평면도이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 주차장은 자동차(10)가 주차될 수 있는 다수의 주차공간들(20), 자동차(10)가 출입하는 주차장 입구(30), 주차장에서 건물 내로 출입하기 위한 통로(40), 및 자동차(10)가 지나다니는 주차장 도로(50)로 구성되어 있다. 이때, 상기 주차공간들(20)은 복수의 주차블록들(BL)로 구분될 수 있다. 즉, 상기 주차장은 상기 주차블록들(BL)로 구분되어 있고, 상기 각 주차블록(BL)에는 다수의 주차공간들(20)이 배치되어 있다. 한편, 상기 주차장은 건물의 어느 한 층에만 형성될 수 있지만, 복수의 층에 형성될 수도있다.
도 2는 도 1의 주차장 내에 설치된 주차장 조명 시스템을 설명하기 위한 도면이고, 도 3 내지 도 5는 도 2의 주차장 조명 시스템 중 주차장 안내등들의 설치 위치를 설명하기 위한 도면들이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 상기 주차장에 설치된 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템(100)은 출입 감지부(110), 복수의 주차장 조명등들(120), 복수의 주차 안내등들(130), 복수의 주차센서들(140), 복수의 주차가능 표시등들(150) 및 중앙 제어부(160)를 포함한다.
상기 출입 감지부(110)는 상기 주차장 입구(30)에 설치되어 자동차(10)의 출입을 감지하여, 상기 중앙 제어부(160)로 상기 자동차의 출입신호를 제공한다. 예를 들어, 상기 출입 감지부(110)는 상기 자동차(10)의 출입을 자동으로 센싱할 수 있는 출입구 센서를 포함할 수 있다. 또는, 상기 출입 감지부(110)는 운전자의 조작에 의해 상기 자동차 출입신호를 발생시킬 수 있는 출입신호 발생장치를 포함할 수 있다.
상기 주차장 조명등들(120)은 상기 주차블록들(BL) 별로 적어도 하나가 배치되어 상기 중앙 제어부(160)에 의해 제어될 수 있다. 즉, 상기 중앙 제어부(160)은 상기 주차블록들(BL) 별로 상기 주차장 조명등들(120)의 조도를 제어할 수 있다. 상기 주차장 조명등들(120) 각각은 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함할 수 있다. 이때, 상기 광반도체 소자는 발광 다이오드(Light Emitting Diode; LED), 유기발광 다이오드(Organic Light Emitting Diode; OLED) 및 전계 광반도체 소자(Electro-Luminescence Device; EL) 중 적어도 어느 하나일 수 있다.
상기 주차 안내등들(130)은 상기 주차장 도로(50)에 따라 이격되어 배치되고, 상기 중앙 제어부(160)에 의해 제어된다. 예를 들어, 상기 주차 안내등들(130)은 도 3에서와 같이 상기 주차장 도로(50)의 바닥면에 배치되거나, 도 4에서와 같이 상기주차장 도로(50)와 마주보는 상기 주차장의 천장(60)에 배치되거나, 도 5에서와 같이 상기주차장 도로(50)를 따라 배치된 주차장 기둥들(70)에 각각 배치될 수 있다.
상기 주차 안내등들(130) 각각은 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함한다. 이때, 상기 광반도체 소자는 발광 다이오드(LED), 유기발광 다이오드(OLED) 및 전계 광반도체 소자(EL) 중 적어도 어느 하나일 수 있다.
상기 주차 안내등들(130) 각각은 복수의 색을발광할 수 있도록 복수의 광반도체 소자들을 포함할 수 있다. 구체적으로 예를 들면, 상기 주차 안내등들(130) 각각은 다양한 색을 생성할 수 있도록 적색, 녹색 및 청색 발광 다이오드들을 포함할 수 있다. 한편, 상기 주차 안내등들(130) 각각은 직사각형 형상의 광을 발생시킬 수 있지만, 주차 안내를 위해 화살표 형상의 광을발생시킬 수도 있다.
상기 주차센서들(140)은 상기 주차공간들(20)에 각각 배치되어 주차가 되어있는지 여부를 감지하여, 주차 감지신호를 상기중앙 제어부(160)로 제공할 수 있다. 즉, 상기 주차센서들(140)은 상기 주차공간들(20) 중 자동차가 주차되지 않은 빈 공간에 대한위치정보를 상기 중앙 제어부(160)로 제공한다. 상기 주차센서들(140) 각각은 주차 여부를 감지하기 용이한 위치, 예를 들어 상기 주차공간(20)의 바닥면, 천장 및 주차 걸림턱 중 어느 하나에 설치될 수도 있다.
상기 주차가능 표시등들(150)은 상기 주차공간들(20)에 각각 대응되게 배치되어 상기 중앙 제어부(160)에 의해 제어되고, 상기 주차공간들(20) 각각이 주차가 가능한 빈 공간인지 여부를 표시한다. 예를 들어, 상기 주차가능 표시등들(150)은 상기 주차공간들(20)의 천장에 각각 설치될 수 있다. 한편, 상기 주차장 조명등들(120) 중 일부가 상기 주차가능 표시등들(150)의 역할을 수행할 경우, 상기 주차가능 표시등들(150)은 생략될 수도있다.
상기 주차가능 표시등들(150) 각각은 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함한다. 이때, 상기 광반도체 소자는 발광 다이오드(LED), 유기발광 다이오드(OLED) 및 전계 광반도체 소자(EL) 중 적어도 어느 하나일 수 있다.
상기 주차가능 표시등들(150) 각각은 복수의 색을 발광할 수 있도록 복수의 광반도체 소자들을 포함할 수 있다. 예를 들어, 상기 주차가능 표시등들(150) 각각은 상기 중앙 제어부(160)에 의해 제어되어, 상기 주차공간(20)에 임의의 자동차가 주차되었을 때 제1 색의 광을 발생시키고, 상기 주차공간(20)이 비어있을 때 상기 제1 색과 다른 제2 색의 광을발생시키며, 상기 주차공간(20)이 이미 다른자동차에게 주차하도록 안내되었을 때 상기 제1 및 제2 색들과 다른 제3 색의 광을 발생시킬 수 있다. 이때, 상기 제1 색은 적색, 상기 제2 색은 녹색 및 상기 제3 색은 청색일 수 있다.
상기 중앙 제어부(160)는 상기 출입 감지부(110) 및 상기 주차센서들(140)과 전기적으로 연결되어 각종 신호를 인가받고, 상기 주차장 조명등들(120), 상기 주차 안내등들(130) 및 상기 주차가능 표시등들(150)과 전기적으로 연결되어 각각의 구동을 제어한다.
도 7 내지 도 10은 도 1의 주차장 내로 출입한 자동차가 도 2의 주차장 조명 시스템에 의해 안내되는 실시예들을 설명하기 위한 평면도들이다. 이때, 도 7 내지 도 10에서의 참조번호는 도 1에서의 참조번호와 동일하므로, 생략하여 도시하였다.
도 7 내지 도 10을 참조하면, 우선, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 주차센서들(140)로부터 상기 주차공간들(20) 중 빈 공간에 대한 위치정보를 인가받고, 이러한 위치정보를 이용하여 상기주차공간들(20) 중 어느 곳에 자동차를 주차할 수 있는지에 대한 맵 데이터를 실시간으로 구축하여 메모리에 저장한다.
이어서, 임의의 자동차(10)가 상기 주차장 입구(30)을 통해 출입하여 상기 출입감지부(110)에 의해 감지되면, 상기 출입 감지부(110)는 상기 중앙 제어부(160)로 상기 자동차(10)의 출입신호를 제공한다. 이후, 상기 중앙 제어부(110)는 상기맵 데이터를 통해 주차가 가능한 빈 공간들을 파악하여, 상기 자동차(10)가 상기 빈 공간들 중 어느 하나의 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차 안내등들(130)을 제어한다.
구체적으로 예를 들면, 도 7와 같이 주차가 가능한 빈 공간이 하나있을 경우, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 빈 공간에 대한 위치정보를 파악하여 상기 주차장 입구(30)을 통해 새롭게 출입한 자동차(10)가 상기 빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들(130)의 일부를 점등시킬 수 있다.
한편, 도 8과 같이 주차가 가능한 빈 공간이 다수개가 존재할 경우, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 빈 공간들 중 상기 주차장에서 건물 내로 출입하기 위한 통로(40)에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들(130)의 일부를 점등시킬 수 있다. 이와 다르게, 도 9와 같이 상기 중앙 제어부(160)는 상기 빈 공간들 중 상기 주차장 입구(30)에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들(130)의 일부를 점등시킬 수 있다.
또한, 도 10과 같이 상기주차장 내로 연이어서 2대 이상의 자동차들(10)이 출입할 경우, 상기 중앙제어부(160)는 상기 자동차들(10) 각각에 대해서 서로 다른 색의 조명으로 서로 다른 빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들(130)을 점등시킬 수 있다. 일례로, 첫 번째 출입 자동차에게는 녹색광으로 안내하고, 두 번째 출입자동차에게는 적색광으로 안내할 수 있다. 이때, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 녹색으로 발광하는 주차 안내등들(130)과 상기 적색으로 발광하는 주차 안내등들(140)이 서로 중복되는 것을 최소화시키기 위해, 서로 다른 주차블럭(BL)에 위치하는 빈 공간들 각각으로 안내되도록 상기 주차 안내등들(140)을 제어하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 주차공간들(20) 중 자동차로 채워진 정도에 따라, 상기 주차 안내등들(130)에 의한안내를 수행하지 않거나, 상기 주차장 내로출입한 자동차(10)를 빈 공간으로 직접안내하거나, 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록(BL)으로 안내하도록 상기 주차 안내등들(130)을 제어할 수 있다. 즉, 상기 중앙제어부(160)는 상기 주차공간들(20)이 제1 기준치 미만으로 채워지면, 상기 빈 공간으로의 안내를 수행하지 않고, 상기 주차공간들(20)이 제1 기준치 이상 및 제2 기준치 미만으로 채워지면, 상기 자동차(10)가 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록(BL)으로 안내하도록 상기 주차 안내등들(130)을 제어할 수 있고, 상기 주차공간들(20)이 상기 제2 기준치 이상으로 채워지면, 상기 자동차(10)가 상기 빈 공간으로 직접 안내하도록 상기 주차 안내등들(130)을 제어할 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 기준치는 약 30~40%이고, 상기 제2 기준치는 약 70~80%일 수 있다.
이와 같이, 상기 주차공간들(20) 중 자동차로 채워진 정도가 상기 제1 기준치 이하로 낮을 경우, 상기 주차 안내등들(130)에 의한 안내를 수행하지 않고, 상기 제1 기준치 이상 및 상기 제2 기준치 미만일 경우 상기 주차블록들(BL) 단위로 안내함으로써, 상기 주차장 내로 출입한 자동차(10)의 주차 안내에 사용되는 상기 주차 안내등들(130)의 개수 및 시간을 절약할 수 있고, 그에 따라 상기 주차 안내등들(130)의 점등에 따른 에너지 소모량을 감소시킬 수 있다.
또한, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 주차장 조명등들(120) 중 주차가 다 이루어진 주차블록(BL)에 대응되는 주차장 조명등(120)을 소등시키거나 기준 휘도 이하로 발광하도록 제어할 수 있고, 이에 따라 운전자에게 상기 주차블록(BL)이 만차되었음을 표시할 수 있다.
한편, 상기 주차장 내로 출입한 자동차(10)가 상기 중앙 제어부(160)에 의해 안내된 빈 공간에 일정 시간, 예를 들어 20분 내지 30분 내에 주차되지 않을 경우, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 빈 공간으로 새롭게 출입한 다른 자동차가 주차되도록 안내할 수 있다. 구체적으로 예를 들면, 상기 주차장 내로 출입한 자동차(10)가 상기 중앙 제어부(160)에 의해 안내된 빈 공간에 주차하지 않고다른 빈 공간에 주차할 경우, 또는 상기 빈 공간에 주차하지 않고그냥 주차장을 빠져나갈 경우가 발생될 수 있다. 이러한 경우에 대비하여, 상기 중앙 제어부(160)는 일정 시간 내에 상기빈 공간으로 주차되지 않을 경우, 상기 빈 공간을 다른 자동차(10)에게 안내할 수 있다.
도 2를 다시 참조하면, 상기 중앙 제어부(160)는 상기 자동차 내의네비게이션 시스템(12)과 무선으로 신호를 주고받아 연동될 수 있다. 즉, 상기 중앙제어부(160)는 상기 네비게이션 시스템(12)으로 상기 주차공간들(20) 중 주차가 가능한 빈 공간에 대한 위치정보를 제공하고, 이에 따라상기 네비게이션 시스템(12)은 상기 빈 공간으로 이동하도록 운전자에게 상기 위치정보를 표시할 수 있다.
이와 같이 본 실시예에 따르면, 상기 주차장 내로 진입한 자동차(10)가 상기 중앙 제어부(160)에 의해 제어되는 상기 주차 안내등들(130)을 통해 주차가 가능한 빈 공간으로 자동으로 안내됨에 따라, 운전자가 주차할 빈 공간을 찾는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다.
또한, 상기 주차장 내로 연이어서 2대 이상의 자동차들(10)이 진입되면, 상기 자동차들(10)에게 서로 다른 색의 조명으로 안내함으로써, 상기 자동차들(10) 간의 안내에 있어서 서로 간섭되는 것을 최소화시킬 수 있다.
상기 주차공간들(20) 중 자동차(10)로 채워진 정도에 따라, 상기 주차 안내등들(130)에 의한 안내를 수행하지 않거나, 상기 주차장 내로 출입한 자동차(10)를 빈 공간으로 직접 안내하거나, 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록(BL)으로 안내함으로써, 상기 주차 안내등들(130)의 점등 개수 및 시간 등을최소화할 수 있다.
앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 자동차 12 : 네비게이션 시스템
20 : 주차공간 30 : 주차장 입구
40 : 건물 내로의 통로 50 : 주차장 도로
60 : 주차장 천장 70 : 주차장 기둥
100 : 주차장 조명 시스템 110 : 출입 감지부
120 : 주차장 조명등 130 : 주차장 안내등
140 : 주차센서 150 : 주차가능표시등
160 : 중앙 제어부

Claims (15)

  1. 주차장 입구에 설치되어 자동차의 출입을 감지하는 출입 감지부
    상기 주차장 내의 도로에 따라 배치되고, 각각이 적어도 하나의 광반도체 소자를 포함하는 복수의 주차 안내등들
    상기 주차장 내의 주차공간들에 각각 배치되어 주차여부를 감지하는 복수의 주차센서들 및
    상기 주차센서들로부터 상기 주차공간들 중 빈 공간에 대한 위치정보를 인가받고, 상기 출입 감지부로부터 상기 자동차의 출입을 감지하여, 상기 자동차가 상기 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 중앙 제어부를 포함하는 광반도체를 이용한 주차장 조명시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 주차 안내등들은
    상기 도로의 바닥면 또는 상기 도로와 마주보는 상기 주차장의 천장에 배치된 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 주차 안내등들은
    상기 도로를 따라 배치된 주차장 기둥들에 각각 배치된 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 주차 안내등들 각각은 복수의 색을 발광하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 주차장 내로 연이어서 2대 이상의 자동차들이 출입할 경우, 상기 자동차들 각각에 대해서 서로 다른 색의 조명으로 서로 다른빈 공간으로 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  6. 제1항에 있어서, 상기 주차공간들은 복수의 주차블록들로 구분되는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 자동차가 상기 주차블록들 중 상기빈 공간을 포함하는 주차블록으로 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 주차공간들이 제1 기준치 이상 및 제2 기준치 미만으로 채워지면, 상기 자동차가 상기 빈 공간을 포함하는 주차블록으로 안내하도록 상기주차 안내등들을 제어하고,
    상기 주차공간들이 상기 제2 기준치 이상으로 채워지면, 상기 자동차가 상기 빈 공간으로 직접안내하도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  9. 제6항에 있어서, 상기 각 주차블록 내에는 적어도 하나의 주차장 조명등이 배치되고,
    상기 중앙 제어부는 상기 주차블록들 중 자동차들로 주차가 다 이루어진 주차블록 내의 주차장 조명등을 끄거나 기준 휘도 이하로 발광하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  10. 제1항에 있어서, 상기 주차공간들에 각각 대응되게 배치되어 상기중앙 제어부에 의해 제어되고, 상기 주차공간들 각각이 주차가 가능한 빈 공간인지 여부를 표시하는 복수의 주차가능 표시등들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  11. 제10항에 있어서, 상기 주차가능 표시등들 각각은 제1, 제2 및 제3 색의 광을 발생시킬 수 있고,
    상기 중앙 제어부는 상기 주차공간에 자동차가 주차되었을 때 상기 제1 색의 광을, 상기 주차공간이 비어있을 때 제2 색의 광을, 그리고 상기주차공간이 이미 다른 자동차에게 주차하도록 안내되었을 때 제3 색의 광을 발생시키도록 상기 주차가능 표시등을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  12. 제1항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 자동차가 복수의 빈 공간들 중 상기 주차장을 구비하는 건물 내로의 통로에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  13. 제1항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 자동차가 복수의 빈 공간들 중 상기 주차장의 출입구에서 최단거리에 위치하는 빈 공간으로 안내되어 주차되도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  14. 제1항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 자동차 내의 네비게이션 시스템과 무선으로 신호를 주고받아 연동되고, 상기 네비게이션 시스템으로 상기 빈 공간에 대한 위치정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
  15. 제1항에 있어서, 상기 중앙 제어부는
    상기 자동차가 주차되도록 안내된 상기 빈 공간에 상기 자동차가 일정 시간 내에 주차되지 않을 경우,
    상기 빈 공간으로 새로운 자동차가 안내되도록 상기 주차 안내등들을 제어하는 것을 특징으로 하는 광반도체를 이용한 주차장 조명 시스템.
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