KR20130058826A

KR20130058826A - 차량용 센터 콘솔

Info

Publication number: KR20130058826A
Application number: KR1020110124783A
Authority: KR
Inventors: 오승용
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2011-11-28
Filing date: 2011-11-28
Publication date: 2013-06-05

Abstract

본 발명은 핸드폰이나 아이팟 등의 소품을 수납할 수 있도록, 측면에 포켓부가 형성되는 차량용 센터 콘솔에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 의하면, 운전석과 조수석 사이에 설치되고 내부에 콘솔박스 수용공간을 형성하는 센터 콘솔 커버와, 상기 센터 콘솔 커버의 측면부에 물품 수납을 위해 내측으로 함몰 형성되는 포켓부를 포함하는 차량용 센터 콘솔이 제공된다.

Description

차량용 센터 콘솔{CENTER CONSOLE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 센터 콘솔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 핸드폰이나 아이팟 등의 소품을 수납할 수 있도록, 측면에 포켓부가 형성되는 차량용 센터 콘솔 에 관한 것이다.

일반적으로 차량 내부에는 탑승자를 위해 여러 가지 편의 시설이 설치되는데, 그 대표적인 것으로 내부에 수납 공간이 구비되어 운전에 필요한 서류 및 도구 등을 넣어 보관할 수 있는 콘솔박스와, 운전석 및 조수석 시트의 후면 및 도어의 도어트림에 설치되어 탑승객이 음료 등을 취식할 때 일시적으로 보관할 수 있게 하는 컵 홀더가 있다.

또한, 차량의 운행중 태양의 직사광선으로부터 운전자의 전방시야를 유지하기 위한 차양인 선 바이저와, 조수석 전방에 위치한 인스트루먼트 패널에 물건 등을 넣을 수 있는 글로브 박스와, 주행중 탑승객의 신체 안정 유지를 위해 각 도어의 상단부에 설치되는 손잡이인 어시스트 그립, 및 탑승객이 차 실내에서 편한 자세를 취할 수 있도록 설치한 팔걸이 모양의 편의 시설인 암레스트 등이 있다.

도 1은 한국등록특허 제10-0622739호(특허문헌 1)에 개시된 종래의 차량용 콘솔 암레스트(1)의 일 예를 도시한 것으로, 차량용 센터 콘솔(2)은 운전석과 조수석 시트 사이의 차체 바닥면에 설치되고, 차량용 센터 콘솔(2)의 내부 수용공간에는 콘솔박스(3)가 설치되며, 콘솔박스의 상부에는 개폐 가능한 덮개(4)가 구비되는데, 이 덮개(4)는 운전중 운전자가 팔을 올려놓을 수 있는 암레스트로서 기능하게 된다.

또한, 도 2는 또 다른 종래의 차량용 센터 콘솔(5)을 도시한 것으로, 변속기어모듈(6)이 설치되는 콘솔 메인 커버(7)의 후단에 한 쌍의 콘솔 사이드 커버(8)가 대향 설치되는 모습을 도시하고 있다. 이때, 한 쌍의 콘솔 사이드 커버(8) 사이의 공간(9)에는 콘솔박스가 설치된다.

그런데, 이러한 콘솔박스나 글로브 박스의 경우, 물품을 수납하거나 꺼내기 위해서는 덮개를 열고 닫아야 하는 불편이 있고, 눈에 쉽게 띄지 않아 하차시 수납된 물품을 잊고 내릴 가능성이 높으며, 공간이 비교적 넓어서 운전중에는 필요한 물품을 쉽게 찾을 수 없는 문제가 있다.

따라서, 운전자는 운전중 손이 쉽게 닿는 곳에 비치해야 하는 휴대폰이나, 하차시 챙겨야 하는 MP3 플레이어 등의 소품을 컵 홀더에 수납하는게 대부분이다.

그러나, 컵 홀더에 컵이나 음료수 용기를 비치하게 되면 상기 소품을 수납할 공간이 부족하게 될 뿐더러, 상기 소품은 대부분 휴대용 전자기기인데 차량 주행중 컵이나 음료수 용기의 내용물이 튀게 되면 고장의 우려도 있다.

특허문헌 1 : 한국등록특허 제10-0622739호

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일실시예는, 휴대폰이나 MP3 플레이어 등의 소품을 수납할 수 있도록 측면에 포켓부가 형성되는 차량용 센터 콘솔과 관련된다.

본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 운전석과 조수석 사이에 설치되고 내부에 콘솔박스 수용공간을 형성하는 센터 콘솔 커버와, 상기 센터 콘솔 커버의 측면부에 물품 수납을 위해 내측으로 함몰 형성되는 포켓부를 포함하는 차량용 센터 콘솔이 제공된다.

여기서, 상기 포켓부는, 상기 센터 콘솔 커버에서 상기 운전석과 대향하는 측면부와, 상기 조수석과 대향하는 측면부 양쪽에 각각 형성될 수 있다.

이때, 상기 포켓부는, 상기 센터 콘솔 커버의 측면부 일측에 절개부가 형성되고, 상기 절개부의 테두리를 따라 상기 센터 콘솔 커버의 내측면에 포켓모듈의 테두리가 결합되어 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 포켓모듈은, 베이스면과, 상기 베이스면의 테두리를 따라 상기 베이스면을 둘러싸도록 절곡 형성되는 측벽과, 상기 측벽의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 구비되는 결합부를 포함하여 이루어진다.

이때, 상기 결합부는, 상기 측벽의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 상기 측벽의 외측으로 돌출 형성되는 플랜지와, 상기 플랜지에 관통 형성되는 결합홈을 포함한다.

이때, 상기 센터 콘솔 커버의 내측면에, 상기 결합홈에 대응 결합되는 후크부가 상기 절개부의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 돌출 형성된다.

한편, 상기 포켓부의 일측에 미끄럼 방지를 위한 고무 또는 합성수지 재질의 패드가 구비되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 포켓부의 일측에는 상기 포켓부를 개폐하는 커버가 구비될 수 있다.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔에 의하면, 휴대폰이나 MP3 플레이어 등의 소품을 간편하게 수납할 수 있어, 운전자의 부주의에 의한 운전중 사고발생을 미연에 방지할 수 있고, 센터 콘솔의 성능 개선에 따른 제품의 경쟁력 향상에 기여할 수 있다.

또한, 종래에는 콘솔 메인 커버와 콘솔 사이드 커버를 각각 별도로 제작하여 조립하였으나, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔의 경우, 센터 콘솔 커버가 일체형으로 제작되므로, 제품 파팅 라인이 줄어들고 단품 수가 적어짐에 따라 제조비용과 제조시간의 절감에 따른 생산성 향상의 효과가 있다.

도 1은 종래의 차량용 콘솔 암레스트의 일 예를 도시한 사시도.
도 2는 또 다른 종래의 차량용 센터 콘솔을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔을 도시한 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 차량용 센터 콘솔의 내부를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 포켓모듈의 조립구조를 보인 단면도.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

실시예

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔을 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 차량용 센터 콘솔의 내부를 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 포켓모듈의 조립구조를 보인 단면도이다.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 센터 콘솔(10)은 운전석과 조수석 시트 사이의 차체 바닥면에 설치되며, 내부에 공간부가 형성된다.

이때, 차량용 센터 콘솔(10)의 전방 상측에는 수동식 또는 자동식 변속레버가 설치되는 변속기어모듈(11)이 구비되며, 후방의 내부 공간부에는 운전에 필요한 서류 및 도구 등을 넣어 보관할 수 있는 콘솔박스(미도시)가 설치된다.

이때, 콘솔박스는 덮개에 의해 개폐 가능한데, 콘솔박스를 개폐하는 덮개는 주행 중 탑승자의 팔을 거치할 수 있는 암레스트의 역할도 수행하게 된다(도 1 참조).

여기서, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 차체 바닥면에 설치되는 센터 콘솔 커버(20)가 차량용 센터 콘솔(10)의 주요 외형을 이룬다.

이때, 본 발명의 일실시예에 따른 센터 콘솔 커버(20)는, 콘솔박스 수용공간을 형성하기 위해, 도 2에 도시된 바와 같이 콘솔 메인 커버(7)의 후단에 콘솔 사이드 커버(8)가 조립되어 이루어질 수도 있으며, 바람직하게는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 내부에 공간부를 가지는 센터 콘솔 커버(20)가 일체형으로 제작된다.

센터 콘솔 커버(20)는 서로 이격하여 대향하는 한 쌍의 측면부(21)를 가지며, 하나의 측면부(21a)는 운전석 시트와 대향하고, 나머지 하나의 측면부(21b)는 조수석 시트와 대향한다. 즉, 센터 콘솔 커버(20)는 운전석 시트와 조수석 시트 사이에 한 쌍의 측면부(21a,21b)가 대향하여 나란하게 배치된다.

이때, 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21) 일측에 포켓부(30)가 함몰 형성되며, 탑승자는 이 포켓부(30)에 휴대폰이나 MP3 플레이어 등 소품을 수납할 수 있다.

이때, 포켓부(30)는 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21) 중 그 외측면이 운전석 시트와 대향하는 측면부(21a)에만 형성되거나, 조수석 시트와 대향하는 측면부(21b)에만 형성되는 것도 가능하며, 바람직하게는 센터 콘솔 커버(20)의 양쪽 측면부(21a,21b) 모두에 각각 형성되는 것이 바람직하다.

즉, 운전자는 운전석 시트 쪽을 향하는 센터 콘솔 커버(20) 측면부(21a)의 포켓부(30)를 사용할 수 있고, 동승자는 조수석 시트 쪽을 향하는 센터 콘솔 커버(20) 측면부(21b)의 포켓부(30)를 사용할 수 있도록 한다.

이때, 하나의 측면부(21)에 함몰 형성되는 포켓부(30)의 개수는 필요에 따라 적절히 선택될 수 있다. 일반적으로는, 도 3에 도시된 바와 같이 하나의 포켓부(30)만을 형성함으로써 충분할 것이고, 다수의 소품을 나누어 수납할 수 있도록, 수납되는 소품의 종류별로 적절한 크기의 포켓부(30)를 다수 형성하는 것도 가능하다.

포켓부(30)는 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21)와 일체로 형성되는 것도 가능하며, 바람직하게는 제조상의 편의를 위해, 별도의 포켓모듈(40)을 제작하여 센터 콘솔 커버(20)에 조립한다.

이를 위해, 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21) 일측에 소정 형상의 절개부(22)를 절개 형성한다. 이때, 절개부(22)의 형상은 자유롭게 선택할 수 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이 미감을 고려하여 유선형태로 형성될 수 있다.

포켓모듈(40)은 예를 들어 합성수지 재질로 사출 성형되는 것이 바람직하며, 이 포켓모듈(40)은 그 결합부가 외관상 보이지 않도록, 미관을 고려하여 도 4에 도시된 바와 같이 센터 콘솔 커버(20)의 내측면에 조립되는 것이 바람직하다.

이때, 포켓모듈(40)은 일측이 개방된 함체 형상으로서, 베이스면(41)과, 베이스면(41)의 테두리를 따라 베이스면(41)을 둘러싸도록 절곡 형성되는 측벽(42)을 포함하며, 베이스면(41)과 측벽(42)에 의해 소품의 수납을 위한 수납공간(43)이 형성된다.

이때, 도 4에 도시된 바와 같이 포켓모듈(40)은 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21)에 세워져 조립되므로, 조립 후에는 베이스면(41)이 절개부(22)와 대향하게 되고, 소품 수납시에는 수납공간의 하단 측벽(42)에 소품이 놓여지게 된다.

한편, 포켓모듈(40)의 조립을 위해, 포켓모듈(40)의 측벽(42) 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 다수의 결합부(44)가 구비되고, 센터 콘솔 커버(20)의 내측면에는 절개부(22)의 테두리를 따라 다수의 후크부(23)가 돌출 형성된다.

이때, 결합부(44)는 포켓모듈(40)의 측벽(42) 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 포켓모듈(40)의 수납공간(43) 외측으로 돌출 형성되는 플랜지(45)와, 플랜지(45)에 관통 형성되는 결합홈(46)을 포함하며, 이 결합홈(46)에 전술한 후크부(23)가 대응 결합된다.

즉, 센터 콘솔 커버(20)의 내측면에 구비되는 후크부(23)에 포켓모듈(40)의 결합홈(46)을 끼움 결합함으로써 포켓모듈(40)의 가조립이 이루어지게 되는 것이다.

포켓모듈(40)의 가조립 후에는, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 포켓모듈(40)의 일측에서 돌출 형성되어 센터 콘솔 커버(20)의 일측을 지지하는 지지부(47)의 체결공(48)에, 볼트스크류 등의 체결부재(50)를 결합하여, 센터 콘솔 커버(20)의 일측에 구비되는 보스(boss)(24)에 견고하게 고정시키고, 포켓모듈(40)의 주변을 초음파 융착으로 고정하여 조립을 완료한다.

한편, 차량의 주행중 발생되는 진동이나 충격에 의해, 포켓부(30) 내에서 소품이 유동하지 않도록, 적어도 수납공간(43)의 하단을 이루는 포켓모듈(40)의 측벽(42)에는 고무 또는 합성수지 재질의 미끄럼방지용 패드(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.

아울러, 차량 주행중 발생되는 충격에 의해 수납된 소품이 밖으로 튀어나오지 않도록, 포켓부(30)의 수납공간(43)에 개페 가능한 커버(미도시)를 설치할 수도 있는데, 이 경우 공간활용을 위해 커버는 슬라이드식으로 상하 또는 좌우방향 개폐되는 것이 바람직하다.

10 : 차량용 센터 콘솔
20 : 센터 콘솔 커버
21 : 측면부
22 : 절개부
30 : 포켓부
40 : 포켓모듈
41 : 베이스면
42 : 측벽
43 : 수납공간
44 : 결합부
50 : 체결부재

Claims

운전석과 조수석 사이에 설치되고 내부에 콘솔박스 수용공간을 형성하는 센터 콘솔 커버(20)와, 상기 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21)에 물품 수납을 위해 내측으로 함몰 형성되는 포켓부(30)를 포함하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 1에 있어서, 상기 포켓부(30)는,
상기 센터 콘솔 커버(20)에서 상기 운전석과 대향하는 측면부(21a)와, 상기 조수석과 대향하는 측면부(21b) 양쪽에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 1에 있어서, 상기 포켓부(30)는,
상기 센터 콘솔 커버(20)의 측면부(21) 일측에 절개부(22)가 형성되고, 상기 절개부(22)의 테두리를 따라 상기 센터 콘솔 커버(20)의 내측면에 포켓모듈(40)의 테두리가 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 3에 있어서, 상기 포켓모듈(40)은,
베이스면(41)과, 상기 베이스면(41)의 테두리를 따라 상기 베이스면(41)을 둘러싸도록 절곡 형성되는 측벽(42)과, 상기 측벽(42)의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 구비되는 결합부(44)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 4에 있어서, 상기 결합부(44)는,
상기 측벽(42)의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 상기 측벽(42)의 외측으로 돌출 형성되는 플랜지(45)와, 상기 플랜지(45)에 관통 형성되는 결합홈(46)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 5에 있어서,
상기 센터 콘솔 커버(20)의 내측면에, 상기 결합홈(46)에 대응 결합되는 후크부(23)가 상기 절개부(22)의 테두리를 따라 소정 간격 서로 이격하여 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 1에 있어서,
상기 포켓부(30)의 일측에 미끄럼 방지를 위한 고무 또는 합성수지 재질의 패드가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.
청구항 1에 있어서,
상기 포켓부(30)의 일측에는 상기 포켓부(30)를 개폐하는 커버가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 센터 콘솔.