KR20130046564A - 트리퍼 - Google Patents

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KR20130046564A
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이태연
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현대제철 주식회사
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Abstract

본 발명은 트리퍼에 관한 것으로, 레일을 따라 이동되는 대차부와, 대차부에 장착되고 이송물을 호퍼로 안내하는 슈트부와, 대차부에 설치되고 구동풀리에 구동벨트가 감겨 무한궤도 이동되면서 이송물을 슈트부의 상부로 이송시키도록 경사지게 배치되는 벨트부와, 대차부에 결합되고 벨트부의 양측에 각각 배치되는 지지부 및 지지부에 장착되고 구동벨트의 상방에 위치되어 구동벨트의 뒤집힘을 방지하는 차단부를 포함한다.
본 발명에 따른 트리퍼는 구동벨트가 상승하더라도 차단부가 구동벨트를 지지함으로써, 구동벨트의 뒤집힘을 방지할 수 있다.

Description

트리퍼{TRIPPER}
본 발명은 트리퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장력 변화로 인해 구동벨트가 상승하여 뒤집히는 것을 방지하는 트리퍼에 관한 것이다.
일반적으로 벨트 컨베이어는 다수개의 롤러에 의해 지지되어 무한궤도 운동되는 구동벨트에 의해 다량의 수송물을 이송시키는데 널리 사용되며, 특히 제철산업에서 철광석 및 석탄과 같은 원료를 이송시키는데 사용된다.
벨트 컨베이어는 레일을 따라 반복적으로 정해진 구간을 주행하면서 이송물을 다수의 호퍼에 배분하는 트리퍼에 설치된다.
이때, 벨트 컨베이어는 경사를 갖도록 배치되어 이송물을 트리퍼에 공급한다.
한편, 본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 2010-0076237호(2010.07.06 공개, 발명의 명칭: 트리퍼 이송장치)에 개시되어 있다.
본 발명은 이송물이 없는 구동벨트가 장력에 의해 상방으로 이동되는 것을 제한하여, 구동벨트가 뒤집히는 것을 방지하는 트리퍼를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 레일을 따라 이동되는 대차부; 상기 대차부에 장착되고, 이송물을 호퍼로 안내하는 슈트부; 상기 대차부에 설치되고, 구동풀리에 구동벨트가 감겨 무한궤도 이동되면서 이송물을 상기 슈트부의 상부로 이송시키도록 경사지게 배치되는 벨트부; 상기 대차부에 결합되고, 상기 벨트부의 양측에 각각 배치되는 지지부; 및 상기 지지부에 장착되고, 상기 구동벨트의 상방에 위치되어 상기 구동벨트의 뒤집힘을 방지하는 차단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부는 고정물에 고정 설치되고, 상기 벨트부 양측으로 각각 배치되는 지지통; 및 상기 지지통의 상하 길이방향으로 형성되는 가이드홀부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 차단부는 상기 지지통에 내장되는 삽입체; 상기 삽입체에 결합되고, 상기 가이드홀부를 관통하는 관통체; 및 상기 관통체에 결합되고, 상기 구동벨트의 상방에 위치되는 회전롤러부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 차단부는 상기 지지통에 내장되고, 상기 삽입체의 하측면을 탄성 지지하는 하탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 차단부는 상기 지지통에 내장되고, 상기 삽입체의 상측면을 탄성 지지하는 상탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 회전롤러부는 상기 관통체에 결합되는 결합판; 상기 결합판에 회전 가능하도록 결합되고, 상기 구동벨트의 길이방향으로 배치되는 회전판; 및 상기 회전판의 양단부에 각각 회전 가능하도록 결합되고, 상기 구동벨트의 상방에 배치되어 상기 구동벨트의 상방 이동을 제한하는 회전롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 트리퍼는 차단부가 구동벨트를 지지함으로써, 구동벨트가 상승하여 뒤집히는 것을 방지하는 효과가 있다.
본 발명에 따른 트리퍼는 회전롤러가 구동벨트와 접촉되어 회전됨으로써, 구동벨트가 진행되더라도 회전롤러와의 마찰이 억제되는 효과가 있다.
본 발명에 따른 트리퍼는 구동벨트가 경사를 갖더라도 회전판이 회전됨으로써, 회전롤러가 구동벨트를 지지한 상태를 유지하는 효과가 있다.
본 발명에 따른 트리퍼는 구동벨트의 가압력에 따라 회전롤러의 높낮이가 조절됨으로써, 회전롤러는 구동벨트와의 충돌로 인한 충격을 흡수하는 효과가 있다.
본 발명에 따른 트리퍼는 하탄성체와 상탄성체가 삽입체를 지지함으로써, 구동벨트에 의한 외력이 제거되면 회전롤러부가 원위치로 복귀되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼의 차단부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼에서 차단부가 구동벨트 상방에 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼에서 차단부가 상승된 구동벨트를 지지하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 트리퍼의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼의 차단부를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼에서 차단부가 구동벨트 상방에 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼에서 차단부가 상승된 구동벨트를 지지하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼(1)에는 대차부(10), 슈트부(20), 벨트부(30), 지지부(40) 및 차단부(50)가 구비된다.
대차부(10)는 레일(11)을 따라 일정 구간을 반복 이동하고, 슈트부(20)는 대차부(10)에 장착되어 이송물을 호퍼(100)로 안내한다.
벨트부(30)는 대차부(10)에 설치된다. 이러한 벨트부(30)에는 복수개의 구동풀리(32) 및 구동풀리(32)에 감겨 무한궤도 이동되면서 이송물을 슈트부(20) 상부로 이송시키는 구동벨트(31)가 구비된다.
이때, 구동벨트(31)는 저점에서 슈트부(20)의 상부로 이송물을 실어 나르도록 경사지게 배치된다.
지지부(40)는 대차부(10)에 결합된다. 이러한 지지부(40)는 한 쌍이 이격되어 벨트부(30)의 양측에 각각 배치된다. 이때, 지지부(40) 사이로 구동벨트(31)가 이동되면서 이송물을 실어 나른다.
차단부(50)는 지지부(40)에 장착된다. 이러한 차단부(50)는 구동벨트(31)의 상방에 위치되어, 구동벨트(31)가 장력 변화로 상승하는 경우 구동벨트(31)의 이동을 제한함으로써, 구동벨트(31)가 뒤집히는 것을 방지한다.
이때, 구동벨트(31)의 길이 방향으로 복수개의 지지부(40)가 배치되고, 각 지지부(40)에 대응되는 차단부(50)가 구동벨트(31)의 상방에 배치된다.
한편, 구동벨트(31)가 정상적으로 진행되는 경우, 구동벨트(31)를 통해 이송되는 이송물과 차단부(50)와의 간섭을 방지하도록, 차단부(50)는 구동벨트(31)와 이격된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 지지부(40)에는 지지통(41) 및 가이드홀부(42)가 구비된다.
지지통(41)은 구동벨트(31)의 양측으로 각각 배치되며, 상하 길이방향으로 형성된다. 이러한 지지통(41)은 대차부(10)에 고정 설치되고, 내부에는 설치공간(43)이 형성된다.
가이드홀부(42)는 지지통(41)의 일측면에 형성된다. 예를 들어, 가이드홀부(42)는 한 쌍이 서로 마주보는 지지통(41)의 일측면에 상하 길이방향으로 홀을 형성한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차단부(50)에는 삽입체(51), 관통체(52) 및 회전롤러부(53)가 구비된다.
삽입체(51)는 지지통(41)에 내장된다. 이러한 삽입체(51)는 지지통(41)의 내부에서 상하 방향으로 이동된다.
이때, 지지통(41)이 각진 형상을 하며, 삽입체(51)가 이에 대응되는 형상을 하면, 삽입체(51)가 이동중에 뒤집히는 것을 방지할 수 있다. 그 외, 삽입체(51)는 지지통(41) 내부에 형성되는 가이드레일을 따라 이동될 수 있다.
관통체(52)는 삽입체(51)에 일단부가 결합되고, 가이드홀부(42)를 관통한다. 그리고, 관통체(52)의 타단부는 회전롤러부(53)에 결합된다.
회전롤러부(53)는 관통체(52)에 결합되고, 구동벨트(31)의 상방에 위치된다. 이러한 회전롤러부(53)는 자체 회전되어 구동벨트(31)를 지지한다.
또한, 회전롤러부(53)는 삽입체(51)와 연결되어 상하 이동되면서 구동벨트(31)의 상승에 따른 충격을 흡수한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차단부(50)에는 지지통(41)에 내장되어 삽입체(51)를 탄성 지지하는 하탄성체(54)가 더 구비된다.
하탄성체(54)는 지지통(41)의 바닥면과 삽입체(51) 사이에 위치되어 삽입체(51)를 지지함으로써, 삽입체(51)의 과도한 하방 이동을 제한한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차단부(50)에는 지지통(41)에 내장되어 삽입체(51)를 탄성 지지하는 상탄성체(55)가 더 구비된다.
상탄성체(55)는 지지통(41)의 상부면과 삽입체(51) 사이에 위치되어 삽입체(51)를 지지함으로써, 삽입체(51)의 과도한 상방 이동을 제한한다.
한편, 삽입체(51)의 하측면과 상측면을 각각 지지하는 하탄성체(54)와 상탄성체(55)에 의해, 회전롤러부(53)는 구동벨트(31)와 이격된 상태를 유지한다.
그리고, 구동벨트(31)가 상승하여 회전롤러부(53)의 높낮이가 가변되더라도, 구동벨트(31)가 하강하면 하탄성체(54)와 상탄성체(55)에 의해 회전롤러부(53)도 원위치로 복귀된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 회전롤러부(53)에는 결합판(531), 회전판(532) 및 회전롤러(533)가 구비된다.
결합판(531)은 구동벨트(31)의 양측에 위치되는 관통체(52)에 각각 결합되고, 회전판(532)은 각 결합판(531)에 회전 가능하도록 결합된다. 이러한 회전판(532)은 구동벨트(31)의 길이 방향으로 배치되어 서로 마주본다.
회전롤러(533)는 복수개로 이루어진다. 예를 들어, 회전롤러(533)는 회전판(532)의 양단부에 각각 회전 가능하도록 결합되어 구동벨트(31)의 상방에 위치된다. 이러한 회전롤러(533)는 원통 형상을 한다.
따라서, 구동벨트(31)가 상승하여 회전롤러(533)와 접촉되면, 구동벨트(31)의 진행 방향으로 회전롤러(533)가 회전되면서 구동벨트(31)를 지지한다.
또한, 구동벨트(31)가 상승하여 회전롤러(533)를 밀어내면, 구동벨트(31)의 경사각에 대응되어 회전판(532)이 회전된다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼의 작용을 설명하면 다음과 같다.
대차부(10)에는 슈트부(20)로 이송물을 실어 나르는 벨트부(30)가 설치되된다.
이러한 벨트부(30)에 구비되는 구동벨트(31)는 구동풀리(32)가 회전됨에 따라 무한궤도 이동되며, 슈트부(20)의 상부로 이송물을 공급하도록 경사를 갖는다.
지지부(40)는 대차부(10)에 결합된다. 이러한 지지부(40)는 한 쌍이 이격되도록 배치되고, 지지부(40) 사이를 구동벨트(31)가 통과한다.
차단부(50)는 지지부(40)에 결합되고 구동벨트(31)의 상방에 배치된다. 이러한 차단부(50)는 구동벨트(31)가 상방 이동되는 것을 제한하여, 구동벨트(31)의 뒤집힘을 방지한다.
차단부(50)에는 지지부(40)에 내장되어 상하 이동되는 삽입체(51), 삽입체(51)에 결합되고 지지부(40)를 관통하는 관통체(52) 및 관통체(52)에 결합되고 구동벨트(31)의 상방에 위치되는 회전롤러부(53)가 구비된다.
또한, 차단부(50)에는 삽입체(51)의 하면을 탄성 지지하는 하탄성체(54) 및 삽입체(51)의 상면을 탄성 지지하는 상탄성체(55)가 구비된다.
회전롤러부(53)에는 관통체(52)에 결합되는 결합판(531), 결합판(531)에 회전 가능하도록 결합되는 회전판(532) 및 회전판(532)에 결합되어 회전되고 구동벨트(31)를 지지하는 회전롤러(533)가 구비된다.
상기한 상태에서, 구동벨트(31)가 상승하지 않으면, 회전롤러(533)는 구동벨트(31)의 상방에 이격되어 위치된다(도 3 참조).
한편, 이송물이 실려있지 않은 구동벨트(31)의 장력변화로 인해, 구동벨트(31)가 상방 이동되는 경우, 구동벨트(31)의 상방에 배치되는 회전롤러(533)에 의해 구동벨트(31)의 이동이 제한된다(도 4 참조).
이때, 구동벨트(31)와 접촉된 회전롤러(533)는 구동벨트(31)의 진행 방향에 따라 자체 회전되어 구동벨트(31)와의 마찰이 억제된다.
또한, 상방 이동되는 구동벨트(31)의 가압에 의해 회전판(5332)이 회전될 뿐만 아니라 회전롤러(533)가 상방 이동됨으로써, 차단부(50)와 구동벨트(31)간의 충돌에 의한 충격이 흡수된다.
구동벨트(31)에 의해 회전판(532)이 상방 이동되면, 이와 연결된 상태를 유지하는 삽입체(51)가 상탄성체(55)를 수축시키게 되며, 구동벨트(31)에 의한 외력이 제거되면 상탄성체(55)의 복원력에 의해 회전판(532)이 원위치로 복귀된다.
이때, 삽입체(51)의 저면을 지지하는 하탄성체(54)는 회전판(532)이 설정 높이를 유지하도록 지지함으로써, 회전롤러(533)는 구동벨트(31)의 상방에 이격된 상태를 유지한다.
이와 같이 회전롤러(533)와 구동벨트(31)가 이격되면, 구동벨트(31)가 이송물을 실어 나르는 과정에서 이송물과 회전롤러(533) 간의 접촉을 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 대차부 11 : 레일
20 : 슈트부 30 : 벨트부
31 : 구동벨트 32 : 구동풀리
40 : 지지부 41 : 지지통
42 : 가이드홀부 43 : 설치공간
50 : 차단부 51 : 삽입체
52 : 관통체 53 : 회전롤러부
54 : 하탄성체 55 : 상탄성체
531 : 결합판 532 : 회전판
533 : 회전롤러

Claims (6)

  1. 레일을 따라 이동되는 대차부;
    상기 대차부에 장착되고, 이송물을 호퍼로 안내하는 슈트부;
    상기 대차부에 설치되고, 구동풀리에 구동벨트가 감겨 무한궤도 이동되면서 이송물을 상기 슈트부의 상부로 이송시키도록 경사지게 배치되는 벨트부;
    상기 대차부에 결합되고, 상기 벨트부의 양측에 각각 배치되는 지지부; 및
    상기 지지부에 장착되고, 상기 구동벨트의 상방에 위치되어 상기 구동벨트의 뒤집힘을 방지하는 차단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지부는
    고정물에 고정 설치되고, 상기 벨트부 양측으로 각각 배치되는 지지통; 및
    상기 지지통의 상하 길이방향으로 형성되는 가이드홀부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 차단부는
    상기 지지통에 내장되는 삽입체;
    상기 삽입체에 결합되고, 상기 가이드홀부를 관통하는 관통체; 및
    상기 관통체에 결합되고, 상기 구동벨트의 상방에 위치되는 회전롤러부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 차단부는
    상기 지지통에 내장되고, 상기 삽입체의 하측면을 탄성 지지하는 하탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 차단부는
    상기 지지통에 내장되고, 상기 삽입체의 상측면을 탄성 지지하는 상탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
  6. 제 3항에 있어서, 상기 회전롤러부는
    상기 관통체에 결합되는 결합판;
    상기 결합판에 회전 가능하도록 결합되고, 상기 구동벨트의 길이방향으로 배치되는 회전판; 및
    상기 회전판의 양단부에 각각 회전 가능하도록 결합되고, 상기 구동벨트의 상방에 배치되어 상기 구동벨트의 상방 이동을 제한하는 회전롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼.
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