KR20130001975A - 보일러 - Google Patents

Abstract

목재 등 부피가 큰 연료 및 펠렛 등 부피가 작은 연료를 모두 사용할 수 있고, 연소실에 고온의 열풍을 투입하여 1차 연소된 연료를 다시 한번 재연소시켜 연료의 완전연소가 이루어지도록 함으로써 연소효율을 높이고 연료의 낭비를 방지하며, 사이클론을 통해 연소가스에 포함된 먼지 및 오염물질 등을 집진시킨 다음 공기중으로 배출시키도록 구성되어 오염물질의 배출을 최소화할 수 있도록 한 보일러에 관한 것이다.

Description

보일러{BOILER}

본 발명은 보일러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 목재 등 부피가 큰 연료 및 펠렛 등 부피가 작은 연료를 모두 사용할 수 있고, 연소실에 고온의 열풍을 투입하여 1차 연소된 연료를 다시 한번 재연소시켜 연료의 완전연소가 이루어지도록 함으로써 연소효율을 높이고 연료의 낭비를 방지하며, 사이클론을 통해 연소가스에 포함된 먼지 및 오염물질 등을 집진시킨 다음 공기중으로 배출시키도록 구성되어 오염물질의 배출을 최소화할 수 있도록 한 보일러에 관한 것이다.

일반적으로 농어촌가정, 목욕탕, 시설재배농가, 및 공장 등에서 기름이나 가스를 열원으로 하는 보일러를 사용하여 물을 가열, 순환시키는 방식으로 실내난방 및 온수를 사용하고 있다. 그러나, 최근 보일러에 사용되는 기름이나 가스의 가격이 급등하여 경제적으로 많은 부담을 갖게 되었다.

근래에는 보일러의 유지비를 절약하고자 값싼 목재 및 페렛 등의 고형연료를 연료로 하는 보일러가 사용되고 있다. 특히, 석유자원의 고갈 등에 따른 대체에너지의 하나로 개발된 고형연료(R.P.F:Refuse Plastic Fuel, R.D.F:Refuse Derived Fuel)는 사업장과 생활쓰레기에서 발생되는 가연성 폐기물을 선별 분리한 후 이를 파쇄, 건조, 압축, 탈염소 및 첨가제 주입, 성형 공정 등을 거쳐 고형화 연료로 제조된 것을 일컫는 것으로, 이러한 고형연료는 발열량이 높고 폐기물이 연료로 재생산됨으로써 가격이 저렴할 뿐만 아니라 폐자원의 재활용에 따른 경제적 이익과 함께 연소시에 연료에서 발생하는 가스에 의한 연소기구의 부식성이 없고 저장시설에 별도의 안전설비가 필요없는 여러 장점을 갖추고 있어 각종 산업분야는 물론 유류 비용 부담이 큰 농어촌 등에서 대체에너지로서 널리 공급되고 있다.

따라서, 이러한 목재 및 펠렛 등의 고형원료를 원료로 사용하는 보일러가 농어촌가정, 목욕탕, 시설재배농가, 및 공장 등과 같은 곳에서 점차로 널리 보급되고 있다.

하지만, 종래의 보일러는 연소실로 공급되는 공기가 부분적이고 편향적으로 이루어짐으로써 연소공기가 연소실 내에서 폭넓게 확산 공급되지 못하여 연소공기가 목재 및 고형연료와 충분히 혼합되지 않아 불연소율이 높고 연소효율이 저조하였다. 따라서, 이러한 불연소율이 높은 연소과정에서는 불완전 연소된 목재 및 고형연료가 많이 배출되어 연료의 허실도 적지 않은 등의 여러 문제가 있었다. 즉, 연소실에서 연소된 목재 및 고형연료의 소각재는 재처리과정에서 완전히 연소가 이루어지지 않은 덩어리 형태의 불완전연소된 목재 및 고형연료의 형태 그대로 배출되기 때문에, 연료의 낭비가 적지 않으며 이로 인해 연소효율과 열효율성도 낮은 문제점이 있었다.

또한, 종래의 보일러는 연료가 연소되어 발생된 연소가스가 바로 공기중으로 배출되는 구조를 가지고 있고, 특히 연료가 불완전연소되기 때문에 많은량의 유해 가스 및 분진이 발생되기 때문에 환경오염을 유발하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 그 목적은 목재 등 부피가 큰 연료 및 펠렛 등 부피가 작은 연료를 모두 사용할 수 있고, 연소실에 고온의 열풍을 투입하여 1차 연소된 연료를 다시 한번 재연소시켜 연료의 완전연소가 이루어지도록 함으로써 연소효율을 높이고 연료의 낭비를 방지하도록 구성된 보일러를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은 사이클론을 통해 연소가스에 포함된 먼지 및 오염물질 등을 집진시킨 다음 공기중으로 배출시키도록 구성되어 오염물질의 배출을 최소화시킬 수 있는 보일러를 제공하는 것이다.

상술한 목적은, 일측에 목재 등 큰연료가 투입되는 투입구가 마련되고 바닥면에 통공이 형성된 연료받침대가 마련된 연소실이 형성되고, 상기 연소실 하부에 상기 연료받침대에 형성된 통공을 통해 떨어지는 재를 받기 위해 트레이가 설치된 재수집실이 형성된 보일러본체와, 펠렛 등 고형연료가 투입되어 담기기 위한 호퍼가 형성되고, 일측은 상기 호퍼의 하부에 형성된 취출구에 결합되고 타측은 상기 연소실의 외측에 연결되는 연료공급관이 마련되며, 상기 연료공급관 내에 설치되어 상기 취출구로 취출된 고형연료를 일방향으로 이송시켜 연소실로 투입시키기 위한 스크류컨베이어가 구비된 고형연료공급부와, 상기 보일러본체의 일측으로 설치되고 상기 보일러본체의 연소실과 연결관에 의해 연결되어 상기 연소실에서 발생되는 연소가스에 포함된 먼지 및 유해물질을 집진시킨 후 공기중으로 배출시키는 사이클론과, 상기 보일러본체 및 사이클론이 수용되게 설치되되, 내부에는 물이 충진되어 상기 보일러본체 및 사이클론과의 열교환을 통해 가열되고 일부분에는 온수를 공급 및 회수할 수 있게 온수공급구와 온수회수구가 형성된 가열탱크를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 보일러에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 보일러는 목재 등 부피가 큰 연료 및 펠렛 등 부피가 작은 연료를 모두 사용할 수 있고, 연소실에 고온의 열풍을 투입하여 1차 연소된 연료를 다시 한번 재연소시켜 연료의 완전연소가 이루어지도록 함으로써 연소효율을 높이고 연료의 낭비를 방지하는 효과가 있다.

또한, 사이클론을 통해 연소가스에 포함된 먼지 및 오염물질 등을 집진시킨 다음 공기중으로 배출시키도록 구성되어 오염물질의 배출을 최소화시킬 수 있다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 보일러의 정단면도이며,
도 2는 본 발명에 따른 보일러의 측단면도이며,
도 3은 본 발명에 따른 보일러에서 연소실에 공기가 투입되는 구조를 설명하기 위한 도면이며,
도 4는 본 발명에 따른 보일러의 작동을 설명하기 윈한 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 보일러의 정단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 보일러의 측단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 보일러에서 연소실에 공기가 투입되는 구조를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 보일러의 작동을 설명하기 윈한 도면이다.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 보일러는 보일러본체(100), 고형연료공급부(200), 사이클론(300) 및 가열탱크(400)를 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 보일러본체(100)는 일측에 목재 등 큰연료가 투입되는 투입구(111)가 마련되고 바닥면에 통공이 형성된 연료받침대(112)가 마련된 연소실(110)이 형성되고, 상기 연소실(110) 하부에 상기 연료받침대(112)에 형성된 통공을 통해 떨어지는 재를 받기 위해 트레이(121)가 설치된 재수집실(120)이 형성된다. 즉, 상기 연소실(110)에는 연료받침대(112)에 공급되는 나무 및 펠렛 등의 고형원료가 올려져 연소되고, 연소 후 생성되는 재는 바닥면에 형성된 통공을 통해 하측으로 떨어져, 트레이(121)에 수집되는 구조를 갖는다. 여기서, 상기 투입구(111)에는 도어(111a)가 설치되어 연료의 투입시에만 선택적으로 개방될 수 있게 구성되는 것이 바람직하다.

다음으로, 상기 고형연료공급부(200)는 펠렛 등 고형연료가 투입되어 담기기 위한 호퍼(210)가 형성된다. 여기서, 상기 호퍼(210)는 상측에 투입구(211)가 마련되고 상광하협의 형상으로 마련되어 호퍼(210) 내에 투입된 고형원료가 하측으로의 이동이 용이하도록 구성되는 것이 바람직하다. 그리고, 일측은 상기 호퍼(210)의 하부에 형성된 취출구(212)에 결합되고 타측은 상기 연소실(110)의 외측에 연결되는 연료공급관(220)이 마련된다. 즉, 상기 연료공급관(220)은 상기 호퍼(210)에서 투입되는 고형원료가 가이드 이동되는 통로이다. 그리고, 상기 연료공급관(220) 내에 설치되어 상기 취출구(212)로 취출된 고형연료를 일방향으로 이송시켜 연소실로 투입시키기 위한 스크류컨베이어(230)가 구비된다. 여기서, 상기 스크류컨베이어(230)의 축에는 모터(240)가 결합되고 이 모터(240)의 회전에 의해 스크류컨베이어(230)에 회전력이 전달되어 상기 스크류컨베이어의 회전에 의해 고형연료가 이송되는 구조를 갖는다. 이와 같이 본 발명은 상기 보일러본체(100)에 형성된 투입구(111)를 통해 목재 등 부피가 큰 연료를 투입할 수 있고, 고형연료공급부(200)를 통해 펠렛 등 부피가 작은 연료를 투입할 수 있어, 다양한 연료를 연소실(110)에 투입시켜 사용할 수 있는 구조를 갖는다.

여기서, 본 발명은 연소실(110)에 고온의 공기를 투입하여 연료를 재연소시킴으로 써 연소효율을 높이고 연료의 낭비를 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

이를 위해, 상기 연소실(110) 하단부 외면 및 상기 재수집실(120)의 외면을 감싸도록 공기유입가열실(130)이 설치된다. 그리고 상기 공기유입가열실(130)은 외부에 설치된 송풍기(131)와 송풍관(132)에 의해 연결되어 송풍기(131)로부터 공기가 유입되고, 유입된 공기는 내부에서 가열된다. 즉, 상기 공기유입가열실(130)로 유입되는 공기는 연소실(110), 재수집실(120) 및 후술하는 가열탱크(400)와의 열교환을 통해 고온으로 가열되는 구조를 갖는다.

그리고, 상기 공기유입가열실(130) 내측으로 상기 연소실(110) 외면에는 하방이 개방된 공기유입덕트(133)가 방사형으로 일정간격 설치된다. 즉, 상기 공기유입가열실(130)로 유입된 공기는 연소실(110) 외면에 방사형으로 설치된 공기유입덕트(133)의 하방향으로 유입된다. 여기서, 공기유입가열실(130)에서 가열된 공기는 공기유입덕트(133)의 하방향에 형성된 좁은 개방부(133a)를 통해 유입되면서 공기의 압력이 증가되면서 유속이 증가되어 이동된다.

그리고, 상기 공기유입덕트(133) 내측으로 상기 연소실(110) 외면에는 공기유입가열실(130)을 통해 가열되어 공기유입덕트(133)로 공급되는 공기가 연소실(110) 내부의 연료를 감싸면서 투입되어 연소실(110) 내에서 연소되는 연료의 재연소를 도울 수 있도록 다수개의 공기투입공(134)이 형성된다. 즉, 공기유입가열실(130)에서 가열된 공기가 공기유입덕트(133)에 유입되면서 유속이 증가되고 상기 공기투입을 통해 연료를 감싸면서 연소실(110) 내로 투입되면서 연소실 내에서 연소되는 연료의 재연소를 도울 수 있도록 구성되는 것이다.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 공기투입공(134)은 상기 연소실(110)의 원주방향을 따라 일정방향으로 경사지게 형성되어, 상기 공기투입공(134)을 통해 투입되는 공기가 연소실(110) 내부의 연료를 감싸면서 와류를 일으키게 투입되도록 구성된다. 즉, 상기 공기투입공(134)을 통해 연료실(110) 내부로 투입되는 공기가 연소실(110) 내부의 연료를 감싸면서 와류를 일으키게 투입되면, 공기와 연료가 잘 혼합되고 더욱 많은량의 공기가 투입될 수 있기 때문에 연료의 연소가 균일하게 일어나게 도와주게 되어 연료의 완전연소가 이루어진다.

나아가, 상기 연소실(110)의 상부 외측으로 투입되어 상기 연소실(110) 중앙 하방향으로 연장되고 상기 연료받침대(112)에 올려진 연료의 중앙부분에 이르도록 중앙송풍관(140)이 설치되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 중앙송풍관(140)의 일측에는 송풍기(141)가 연결되어 공기가 공급되도록 구성된다. 여기서, 상기 송풍기(141)를 통해 중앙송풍관(140)으로 공급되는 공기는 중앙송풍관(140)을 따라 이동되면서 가열되고, 중앙송풍관(140)의 타측으로 배출되어 연소실(110) 내에서 연소되는 연료의 중앙부분의 재연소를 도울 수 있도록 구성된다. 즉, 중앙송풍관(140)을 통해 가열되어 공기의 영향이 잘 미치지 않는 연료의 중앙부분으로 투입되기 때문에 연료의 연소가 균일하게 일어나게 도와주게 되어 연료의 완전연소가 이루어진다. 따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 공기투입공(134)을 통해 공기가 연소실 내부의 연료를 감싸면서 투입되고, 중앙송풍관(140)을 통해 공기가 연료의 중앙부분으로 투입되도록 구성되기 때문에 연료의 전체부분에서 완전연소가 이루어져 연소효율이 월등히 향상되고 연료의 낭비를 방지된다.

다음으로, 상기 사이클론(300)은 상기 보일러본체(100)의 일측으로 설치되고 상기 보일러본체의 연소실(110)과 연결관(150)에 의해 연결되어 상기 연소실()에서 발생되는 연소가스에 포함된 먼지 및 유해물질을 집진시킨 후 공기중으로 배출시키도록 구성된다. 여기서, 상기 사이클론(300)은 원통 속의 회전류(回轉流)에 의해 연소가스에 원심력을 작용시켜 분진 및 이물질을 분리시켜 포집하는 구조를 가진 장치로, 널이 이용되는 장치이기 때문에 공지된 기술이기 때문에 상세한 설명은 생략하며, 공지된 모든 사이클론이 적용될 수 있음은 물론이다.

여기서, 상기 사이클론의 배기구(310)는 사이클론의 상단에서 상측으로 연장되어 가열탱크의 외측으로 배출되는 자연배기구(311)와, 상기 가열탱크의 내측의 자연배기구의 일측에 연결되고 상기 가열탱크(400)의 중앙부분 하방향으로 연장되며 가열탱크의 하단부로 배출되도록 구성되어 사이클론(300)에서 배출되는 고온의 배기가스가 가열탱크(400)의 내부에서 순환되게 한 다음 외부로 배출시키기 위한 순환배기구(312)로 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 자연배기구(311)로는 일반적으로 보일러의 사용시 사이클론(300)에서 배출되는 배기가스가 자연적으로 배출될 수 있도록 구성되는 것이고, 상기 순환배기구(312)는 보일러본체에서 물을 고온으로 급속하게 가열시킬 때, 사이클론(300)에서 배출되는 고온의 배기가스를 외부로 통해 바로 배출시키는 것이 아니라, 상기 순환배기구(312)로 유입시킨 후 순환배기구를 따라 순환시킨 다음 가열탱크 외부로 배출되도록 하여 후술하는 가열탱크 내의 물을 재가열시키도록 구성함으로써 보일러의 열효율을 향상시키는 것이다.

나아가, 상기 자연배기구(311)의 일측에는 배기구로 배출되는 배기가스의 배기 방향을 조절할 수 있도록 선택적으로 개폐되는 개폐밸브(311a)가 설치된다. 즉, 상기 개폐밸브(311a)를 선택적으로 개구 또는 폐쇄되도록 조작하여, 사이클론(300)에서 배출되는 배기가스가 자연배기구(311)나 순환배기구(312)로 선택적으로 배출되도록 구성되는 것이다. 더 나아가, 상기 순환배기구(312)의 끝단부에는 사이클로 내부에서 배출되는 배기가스를 흡입하여 배출할 수 있도록 배출팬(312a)이 설치된 것이 바람직하다. 즉, 상기 순환배기구(312)는 사이클론 상단에서 가열탱크(400)의 중앙을 지나 가열탱크의 하단부로 배출되기 때문에, 사이클론에서 배출되는 배기 가스가 순환배기구(312)로 원활하게 배출되지 못할 우려가 있어, 상기 배출팬(312)의 회전에 의해 배기가스가 순환배기구(312)를 따라 강제적으로 원활하게 배출될 수 있도록 구성되는 것이다.

마지막으로, 상기 가열탱크(400)는 상기 보일러본체(100) 및 사이클론(300)이 수용되게 설치되되, 내부에는 물이 충진되어 상기 보일러본체(100) 및 사이클론(300)과의 열교환을 통해 가열되고 일부분에는 온수를 공급 및 회수할 수 있게 온수공급구(410)와 온수회수구(420)가 형성된다. 여기서, 상기 가열탱크(400)는 보일러본체의 연소실(110)과 붙어 있기 때문에 물이 직접적으로 가열될 수 있는 구조를 가지고 있어 열교환효율이 우수하고, 가열탱크(400) 내부에 보일러본체(100) 및 사이클론(300)이 모두 수용되어 있어 보일러본체(100) 및 사이클론(300)에 의해 가열되기 때문에 보일러의 열효율이 우수하다는 장점이 있다. 그리고, 상기 가열탱크 일측에서 투입되어 가열탱크 내부에서 지그재그로 설치된 후 다시 가열탱크 외측으로 배출되는 온수용 수관이 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 온수용 수관은 가열탱크가 가열되면 가열탱크의 내부의 물이 가열되고, 가열된 물은 온수용 수관(430)으로 전달되어 수관을 따라 이송되는 물을 가열시켜 온수를 공급하게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 보일러는 보일러본체에 형성된 투입구를 통해 목재 등 부피가 큰 연료를 연소실로 투입시킬 수 있고, 고형연료공급부를 통해 펠렛 등 부피가 작은 연료를 연소실로 투입하여 연소시킬 수 있기 때문에, 다양한 연료를 모두 사용할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 공기투입공을 통해 연료실 내부로 투입되는 공기가 연소실 내부의 연료를 감싸면서 와류를 일으키게 투입되도록 구성되고, 중앙송풍관을 통해 공기가 연료의 중앙부분으로 투입되도록 구성되기 때문에, 연료가 재연소되고 연료의 전체부분에서 완전연소가 이루어져 연소효율이 월등히 향상되고 연료의 낭비를 방지된다는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 보일러본체에 사이클론이 연결되어 있기 때문에, 보일러본체의 연소실에서 발생되는 연소가스에 포함된 먼지 및 유해물질을 집진시킨 후 공기중으로 배출시켜 환경오염이 발생되지 않는다는 장점이 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

100: 보일러본체 200: 고형연료공급부
300: 사이클론 400: 가열탱크

Claims (5)

1. 일측에 목재 등 큰연료가 투입되는 투입구가 마련되고 바닥면에 통공이 형성된 연료받침대가 마련된 연소실이 형성되고, 상기 연소실 하부에 상기 연료받침대에 형성된 통공을 통해 떨어지는 재를 받기 위해 트레이가 설치된 재수집실이 형성된 보일러본체와,
   펠렛 등 고형연료가 투입되어 담기기 위한 호퍼가 형성되고, 일측은 상기 호퍼의 하부에 형성된 취출구에 결합되고 타측은 상기 연소실의 외측에 연결되는 연료공급관이 마련되며, 상기 연료공급관 내에 설치되어 상기 취출구로 취출된 고형연료를 일방향으로 이송시켜 연소실로 투입시키기 위한 스크류컨베이어가 구비된 고형연료공급부와,
   상기 보일러본체의 일측으로 설치되고 상기 보일러본체의 연소실과 연결관에 의해 연결되어 상기 연소실에서 발생되는 연소가스에 포함된 먼지 및 유해물질을 집진시킨 후 공기중으로 배출시키는 사이클론과,
   상기 보일러본체 및 사이클론이 수용되게 설치되되, 내부에는 물이 충진되어 상기 보일러본체 및 사이클론과의 열교환을 통해 가열되고 일부분에는 온수를 공급 및 회수할 수 있게 온수공급구와 온수회수구가 형성된 가열탱크를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 보일러.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 연소실 하단부 외면 및 상기 재수집실의 외면을 감싸도록 설치되되, 외부에 설치된 송풍기와 송풍관에 의해 연결되어 송풍기로부터 공기가 유입된 후 가열되는 공기유입가열실이 마련되고,
   상기 공기유입가열실 내측으로 상기 연소실 외면에는 하방이 개방된 공기유입덕트가 방사형으로 일정간격 설치되며,
   상기 공기유입덕트 내측으로 상기 연소실 외면에는 공기유입가열실을 통해 가열되어 공기유입덕트로 공급되는 공기가 연소실 내부의 연료를 감싸면서 투입되어 연소실 내에서 연소되는 연료의 재연소를 도울 수 있도록 다수개의 공기투입공이 형성된 것을 특징으로 하는 보일러.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 공기투입공은 상기 연소실의 원주방향을 따라 일정방향으로 경사지게 형성되어, 상기 공기투입공을 통해 투입되는 공기가 연소실 내부의 연료를 감싸면서 와류를 일으키게 투입되어서, 연소실 내에서 연소되는 연료의 완전연소를 도울 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 보일러.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 연소실의 상부 외측으로 투입되어 상기 연소실 중앙 하방향으로 연장되고 상기 연료받침대에 올려진 연료의 중앙부분에 이르도록 중앙송풍관이 설치되되,
   상기 중앙송풍관의 일측에는 송풍기가 연결되어 공기가 공급되고, 중앙송풍관으로 공급되는 공기는 중앙송풍관을 따라 이동되면서 가열되어, 중앙송풍관의 타측으로 배출되어 연소실 내에서 연소되는 연료의 중앙부분의 재연소를 도울 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 보일러.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 사이클론의 배기구는 사이클론의 상단에서 상측으로 연장되어 가열탱크의 외측으로 배출되는 자연배기구와, 상기 가열탱크의 내측의 자연배기구의 일측에 연결되고 상기 가열탱크의 중앙부분 하방향으로 연장되며 가열탱크의 하단부로 배출되도록 구성되어 사이클론에서 배출되는 고온의 배기가스가 가열탱크의 내부에서 순환되게 한 다음 외부로 배출시키기 위한 순환배기구로 구성되되,
   상기 자연배기구의 일측에는 배기구로 배출되는 배기가스의 배기 방향을 조절할 수 있도록 선택적으로 개폐되는 개폐밸브가 설치되고,
   상기 순환배기구의 끝단부에는 사이클로 내부에서 배출되는 배기가스를 흡입하여 배출할 수 있도록 배출팬이 설치된 것을 특징으로 하는 보일러.

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