KR20120132171A - 드릴쉽용 로딩 스테이션 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 드릴쉽용 로딩 스테이션에 관한 것으로, 보다 상세하게는 로딩 호스의 연결작업을 매우 용이하게 할 수 있는 드릴쉽용 로딩 스테이션에 관한 것이다.
본 발명에 의한 드릴쉽용 로딩 스테이션은 선체의 현측에 배치되고, 상기 로딩 스테이션의 하측에 플랫폼이 설치되며, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

드릴쉽용 로딩 스테이션{LOADING STATION FOR DRILLSHIP}
본 발명은 드릴쉽용 로딩 스테이션에 관한 것으로, 보다 상세하게는 로딩 호스의 연결작업을 매우 용이하게 할 수 있는 드릴쉽용 로딩 스테이션에 관한 것이다.
국제적인 급격한 산업화 현상과 공업발전 추이에 따라, 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 원유의 안정적인 생산과 공급이 전지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.
이와 같은 이유로, 최근에는 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전(marginal field)이나 심해 유전의 개발이 경제성을 가지게 되었으며, 따라서 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이런 유전의 개발에 적합한 시추설비를 구비한 시추선이 개발되어 있다.
종래의 해저 시추에는, 다른 예인선에 의해서만 항해가 가능하고 계류 장치를 이용하여 해상의 일점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫홈이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단의 시추 장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 일반 선박과 동일한 형태로 제작된 소위 드릴쉽(drillship)이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다. 군소 유전 개발을 위해서는 그 위치를 자주 옮겨야 하는 작업 조건에 따라, 이런 드릴쉽은 예인선 없이 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 구성되어 있다.
드릴쉽은 그 중심부에 라이저(riser) 및 드릴 파이프(drill pipe)가 상하 이동하는 문풀(moon pool)이 형성되고, 드릴쉽의 갑판에는 각종 시추장비가 집약되는 데릭(derrick)이 설치된다. 그리고, 드릴 파이프의 단부에는 드릴비트가 설치되고, 드릴비트의 드릴링작동에는 드릴링유체(drilling fluid)로서 머드(mud)가 이용된다. 이러한 머드는 머드탱크(mud tank) 내에 저장되어 머드펌프(mud pump)에 의해 순환한다.
석유 또는 가스 자원을 채굴하기 위한 시추 작업은 라이저 랙 플랫폼(riser rack platform)에 보관된 드릴링 파이프 또는 라이저들을 라이저 핸들링 크레인(Riser Handling Crane)으로 들어올려 캣워크(Catwalk)로 이동시키고 다시 서브스트럭춰(Substructure) 상부의 드릴플로어(Drillfloor)로 수평이동시킨 다음 데릭(Derrick)을 사용하여 세워 해저유정으로 연속하여 내려 보내게 된다.
한편, 종래의 드릴쉽은 라이저 랙 플랫폼의 하부에 로딩 스테이션(loading station)이 위치하고, 로딩 스테이션에 인접하여 오일의 리크(leak)를 방지하기 위한 코밍구조(coaming structure)와 로딩 호스를 거치하는 호스행거(hose hanger)가 구비되어 있다.
하지만, 종래의 드릴쉽용 로딩 스테이션은 라이저 랙 플랫폼의 하부에 위치함에 따라, 로딩 호스(loading hose)의 핸들링 시에 데크 크레인(deck crane)의 지원이 불가능하고, 또한 호스의 뒤틀림(kink)이 빈번하게 발생하며, 호스의 연결(connection)작업이 매우 어려운 단점이 있었다.
또한, 종래의 드릴쉽은 상부데크의 상면에 코밍구조(coaming struture)가 설치됨에 따라 작업자의 이동 공간이 부족하여 작업이 매우 어려운 단점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 로딩 호스의 핸들링 시에 데크 크레인의 지원이 용이하고, 호스의 뒤틀림(kink)이 효과적으로 방지되며, 호스의 연결작업이 매우 용이한 드릴쉽용 로딩 스테이션을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면은 선체의 현측에 배치되는 드릴쉽용 로딩 스테이션으로,
상기 로딩 스테이션의 하측에 플랫폼이 설치되고, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 로딩 스테이션은 선체의 좌우 현측 각각에 대칭적으로 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 선체의 현측에는 상기 플랫폼과 인접하여 호스행거(hose hanger)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 플랫폼은 상기 선체의 상부데크의 외측가장자리에서 외측방향으로 돌출되게 설치되고, 상기 플랫폼은 상기 선체의 현측에 복수의 경사지지대에 의해 수평방향으로 지지되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 측면은 선체의 라이저 랙 플랫폼의 측면에 배치되는 드릴쉽용 로딩 스테이션으로,
상기 로딩 스테이션의 하측에는 플랫폼에 설치되고, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 선체의 현측에는 상기 플랫폼과 인접하여 호스행거(hose hanger)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 측면에 따라 드릴쉽이 제공되며, 상기 드릴쉽은, 상부데크를 포함하는 선체와, 상기 선체의 상부 데크 위쪽으로 이격되어 위치하는 라이저 랙 플랫폼와, 상기 선체의 현측 또는 상기 라이저 랙 플랫폼의 측면에서 상기 선체의 바깥쪽으로 노출되어 설치된 로딩 스테이션을 포함한다.
일 실예예에 따라, 상기 드릴쉽은, 상기 상부데크의 외측가장자리에서 외측 방향으로 돌출된 채, 상기 로딩 스테이션 하부에 위치하는 플랫폼을 더 포함한다. 이때, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것이 바람직하다.
일 실시예에 따라, 상기 들리쉽은, 상기 선체의 현측에 설치되어 상기 선체의 외부로 노출된 호스행거(hose hanger)를 더 포함한다.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 로딩 스테이션이 선체의 현측 또는 라이저 랙 플랫폼의 측면에 설치됨에 따라 로딩 호스의 핸들링 시에 데크 크레인의 지원이 가능하여 로딩 호스의 핸들링 작업이 매우 용이한 장점이 있다.
또한, 본 발명은 선체의 현측 또는 라이저 랙 플랫폼의 측면에 배치된 로딩 스테이션에서 로딩 호스의 핸들링을 용이하게 함에 따라 호스의 뒤틀림(kink)이 효과적으로 방지되고, 또한 선체의 상부데크의 외측가장자리에 플랫폼이 수평방향으로 돌출되게 설치됨에 따라 작업자의 접근공간이 충분하여 호스의 연결작업이 매우 용이한 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 드릴쉽용 로딩 스테이션이 선체에 설치된 상태를 도시한 평면도이다.
도 2는 도 1의 화살표 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 3은 도 2의 화살표 B부분을 따라 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 C-C선을 따라 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시에에 따른 드릴쉽의 설명을 위해 로딩 스테이션이 설치된 들릴쉽의 우현측을 확대하여 도시한 사시도.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 다음에 소개되는 실시예들을 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 그리고, 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 드릴쉽용 로딩 스테이션이 선체에 설치된 상태를 도시한 평면도이고, 도 2는 도 1의 화살표 A부분을 확대하여 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 화살표 B부분을 따라 도시한 도면이며, 도 4는 도 3의 C-C선을 따라 도시한 도면이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 로딩 스테이션(10)은 선체의 현측(2)에 설치된다. 도 1을 참조하면, 선체의 좌우 양 현측(2)에 로딩 스테이션(10)이 대칭적으로 설치되어 있음을 알 수 있다. 도 1에서 보여지는 위쪽을 좌현으로 보고 아래쪽은 우현으로 본다. 따라서, 도 2와 도 3은 선체의 우현 측을 확대 도시한 평면도와 측면도이다. 로딩 스테이션(10) 및 그와 관계된 요소들은 선체의 중심에 대해 좌우 대칭이므로 좌현측과 우현측은 실질적으로 동일한 배치 및 구성을 갖는다. 따라서, 설명은 하나의 현측에 대해 주로 이루어진다.
본 발명의 실시예에 따르면 드릴쉽은 선체의 상부 갑판 일측에 설치된 라이저 랙 플랫폼(1)을 포함한다. 상기 라이저 랙 플랫폼(1)에는 라이저 또는 드릴링 파이프 등이 보관된다. 상기 라이저 랙 플랫폼(1)의 위치는 선체의 현측을 보여주는 측면도인 도 3에 잘 나타나 있다. 상기 라이저 랙 플랫폼(1)은 선체의 상부갑판 상부에 복수의 컬럼에 의해 지지되도록 설치된다. 상기 로딩 스테이션(10)은 라이저 랙 플랫폼(1)의 좌우 양측에 대칭적으로 배치될 수 있다.
위와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩 스테이션(10)은 선체의 현측(2) 또는 라이저 랙 플랫폼(1)의 측면에 설치되며, 이러한 로딩 스테이션(10)의 배치는 선체 측면을 따라 로딩 스테이션(10)의 외부 노출을 허용하여, 데크 크레인의 용이한 지원을 가증하게 해주고, 로딩호스(3, loading hose)의 용이한 핸들링 작업을 가능하게 해준다.
도 1, 도 3 및 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 상기 로딩 스테이션(10)의 하측으로는 상기 로딩스테이션(10)에 대한 작업자의 접근을 허용하는 로딩스테이션(10)용 플랫폼(11)이 설치되고, 상기 플랫폼(11)의 가장자리에는 코밍(12)이 설치된다.
도 4에 가장 잘 도시된 바와 같이, 상기 플랫폼(11)은 선체의 상부데크(4)의 외측가장자리에서 외측방향으로 돌출되게 설치되고, 특히 플랫폼(11)은 도 6에 도시된 바와 같이 수평방향으로 평탄하게 설치된다. 또한, 상기 플랫폼(11)은 선체의 현측(2)에 배치되어 설치되되, 복수의 경사지지대(11a)에 의해 수평방향으로 견고하게 지지된다.
이와 같이, 본 발명은 선체의 현측(2)에서 상부데크(4)의 외측에 지지되도록 설치된 플랫폼(11) 및 코밍(12)에 의해 오일의 리크(leak)를 방지함과 더불어 작업자의 충분한 접근공간을 제공함으로써 로딩호스(3)의 연결작업을 보다 신속하고 간편하게 할 수 있는 장점이 있다.
또한, 선체의 현측(2)에는 플랫폼(11)과 인접하여 호스행거(15, hose hanger)가 설치되고, 특히 도 3 내지 도 5와 같이 호스행거(15)와 플랫폼(11)은 현측(2)에서 일렬로 배치된다. 이에 따라 호스행거(15)에는 로딩호스(3)의 거치가 매우 용이하게 이루어지는 장점이 있다.
상기 로딩 스테이션(10) 및 그와 연관된 구성요소들이 적용된 드릴쉽에 대해 다시 더 설명하면 다음과 같다.
본 실시예에 따르면, 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 상부데크(4)를 포함하는 선체와, 상기 선체의 상부 데크(4) 위쪽으로 이격되어 위치하는 라이저 랙 플랫폼(1)을 포함한다.
상기 로딩 스테이션(10)은 상기 선체의 현측(2) 또는 상기 라이저 랙 플랫폼(1)의 측면에서 상기 선체의 바깥쪽으로 노출된다. 상기 로딩 스테이션(10)은 상기 선체의 현측(2)과 상기 라이저 랙 플랫폼(1)의 측면을 대략 가로지르는 방식으로 배치될 수 있다.
또한, 상기 드릴쉽은 상기 로딩스테이션(10)에 대한 작업자의 접근을 허용하는 로딩스테이션(10)용 플랫폼(11)을 포함하는데, 상기 플랫폼(11)의 가장자리에는 코밍(12)이 설치된다. 상기 플랫폼(11)은 상부데크(4)의 외측가장자리에서 외측 방향으로 돌출되도록 설치된다(도 4 참조). 앞에서 설명한 바와 같이, 상기 플랫폼(11)은 상기 로딩 스테이션(10)의 하부에 위치한다.
또한, 상기 드릴쉽은 호스행커(15)를 포함하며, 상기 호스행거(15)는 상기 로딩 스테이션(10)이 설치된 현측에서 상기 로딩 스테이션(10)과 상기 플랫폼(11)과 인접하도록 설치된다.
10: 로딩 스테이션 11: 플랫폼
12: 코밍 15; 호스행거

Claims (8)

  1. 선체의 현측에 배치되는 드릴쉽용 로딩 스테이션으로,
    상기 로딩 스테이션의 하측에 플랫폼이 설치되고, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽용 로딩 스테이션.
  2. 청구항 제1항에 있어서,
    상기 로딩 스테이션은 선체의 좌우 현측 각각에 대칭적으로 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽용 로딩 스테이션.
  3. 청구항 제1항에 있어서,
    상기 선체의 현측에는 상기 플랫폼과 인접하여 호스행거(hose hanger)가 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽용 로딩 스테이션.
  4. 청구항 제1항에 있어서,
    상기 플랫폼은 상기 선체의 상부데크의 외측가장자리에서 외측방향으로 돌출되게 설치되고, 상기 플랫폼은 상기 선체의 현측에 복수의 경사지지대에 의해 수평방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽용 로딩 스테이션.
  5. 상부데크를 포함하는 선체; 및
    상기 선체의 상부 데크 위쪽으로 이격되어 위치하는 라이저 랙 플랫폼; 및
    상기 선체의 현측 또는 상기 라이저 랙 플랫폼의 측면에서 상기 선체의 바깥쪽으로 노출되어 설치된 로딩 스테이션을 포함하는 드릴쉽.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 상부데크의 외측가장자리에서 외측 방향으로 돌출된 채, 상기 로딩 스테이션 하부에 위치하는 플랫폼을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 플랫폼의 가장자리에는 코밍이 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽.
  8. 청구항 5에 있어서, 상기 선체의 현측에 설치되어 상기 선체의 외부로 노출된 호스행거(hose hanger)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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