KR20120129088A - 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추 - Google Patents

Abstract

본 발명은 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추에 관한 것으로, 그 목적은 드릴쉽에 탑재된 크레인의 인양 하중력 또는 추가 인양 하중력 측정시 하중 추가용 추가 적재될 수 있는 수단을 구비하여 안전하게 인양력 측정이 이루어 지도록 한 추를 제공하는 데 있다.
본 발명의 구성은 크레인 하중 테스트용 기준추(1)와; 기준추 상부에 설치되어 하중 추가용 추(3)가 적재되는 박스부(2);로 구성된 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추를 발명의 특징으로 한다.

Description

드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추{Box type weight for load test of crane in drillship}

본 발명은 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추에 관한 것으로, 자세하게는 드릴쉽에 적재된 다양한 인양력을 가진 크레인의 인양력 측정시 안전하게 테스할수 있도록 구성된 박스형 추에 관한 것이다.

세계적으로 산업 및 공업이 발전함에 따라 석유, 천연가스 등의 사용량이 증가하게 되고, 이에 따라 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전(marginal field)이나 심해 유전의 개발에 대한 관심히 고조되고 있다. 이를 위한 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이러한 유전을 개발하기 위한 시추설비를 구비한 드릴쉽(Drillship)이 다양한 형태로 개발되고 있다.

일반적으로 해상에서 석유 시추를 위한 방법으로 종래에는 해상의 일점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫폼이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단 시추 장비를 탑재하고 자체 동력으로 항해를 할 수 있도록 일반 선박과 동일한 형태로 제작된 운항 가능한 드릴쉽(drillship , 시추선)이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.

이러한 드릴쉽에는 시추용 파이프를 포함한 각종 기자재를 옮기기 위한 다양한 인양력을 가진 크레인들이 설치되어 운용되고 있다. 예를 들어 4톤, 5톤, 10톤 15톤과 같은 다양한 인양력을 가진 크레인들이 설치되어 운용되고 있다. 따라서 드릴쉽의 지속적인 시추파이프 설치를 위해서는 안정적인 크레인 작동이 중요하다. 이를 위해 드릴쉽에 설치된 크레인의 인양하중을 테스트 하는 것이 무엇보다 중요하다.

통상 크레인 인양 하중력을 측정하기 위해서 해당 크레인의 인양력 종류에 따라 테스트용 기준 추를 메달아 크레인의 인양력을 측정하고, 추가 하중 측정(Over load test)을 위해 기준추에 하중 추가용 추를 올려 놓아 측정하곤 했다.

하지만 이와 같은 종래의 추가 하중 측정 방식은 추의 구조적 문제 때문에 안전사고가 일어날 수 있는 문제점이 있다.

즉, 기준 추를 메달아 기준 조건을 만족한 후, 추가 인양력 측정(Over load test)시 별도의 안전 조치 없이 하부에 위치한 기준 추 위에 하중 추가용 추를 단순히 올려 놓고 측정함으로 인해 인양시 균형이 맞지 않으면 하중 추가용 추가 떨어져 대형 안전 사고가 일어날 수 있는 문제점이 있어 왔다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 드릴쉽에 탑재된 크레인의 인양 하중력 또는 추가 인양 하중력 측정시 하중 추가용 추가 적재될 수 있는 수단을 구비하여 안전하게 인양력 측정이 이루어 지도록 한 추를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 크레인 하중 테스트용 기준추와; 기준추 상부에 설치되어 하중 추가용 추가 적재되는 박스부;로 구성된 것을 특징으로 하는 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추를 제공함으로써 달성된다.

본 발명은 바람직한 실시예로, 상기 기준추는 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그가 형성되고, 상부 네 곳의 모서리에는 각각 가이드 스톱퍼가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 바람직한 실시예로, 상기 가이드 스톱퍼는 상부쪽이 바깥쪽으로 벌어지게 형성할 수 있다.

본 발명은 바람직한 실시예로, 상기 박스부는 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 본 발명은 드릴쉽에 탑재된 크레인의 인양 하중 또는 추가 인양 하중 측정시 하중 추가용 추가 적재될 수 있는 구조를 가진 추를 제공함으로 인해 안전사고 없이 안정적으로 크레인의 인양력 측정이 이루어 질수 있다는 장점을 가진 유용한 발명으로 산업상 그 이용이 크게 기대되는 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 박스형 추의 분해 사시도이고,
도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 박스형 추의 결합 사시도이고,
도 3은 본 발명의 박스형 추의 상부 박스부에 하중 추가용 추가 적재된 모습을 예시도이고,
도 4은 본 발명의 추가용 추가 적재된 박스부가 기준추에 결합된 모습을 예시도이고,
도 5는 본 발명의 박스형 추의 인양 모습을 예시도이다.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 박스형 추의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 박스형 추의 결합 사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명은 하부에 위치하여 크레인의 하중 테스트용 기준추(1)와 그 상부에 설치되어 하중 추가용 추가 적재되는 박스부(2)로 구성된다.

기준추(1)는 크레인(도시 생략)의 기본 인양력에 해당되는 4톤, 5톤, 10톤 15톤과 같은 무게를 가지는 추로 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그(11)가 구성되어 크레인의 인양력 측정시 크레인에 의해 인양되도록 구성되고, 상부 네 곳의 모서리에는 각각 기준추의 상부쪽에 안치되는 하중 추가용 추 적재용 박스부(2)의 추락을 방지하기 위한 가이드 스톱퍼(12)가 각각 설치된다.

가이드 스톱퍼(12)는 상부방향에서 하부방향으로 내려와 안치되는 박스부(2)가 용이하게 가이드되면서 안치되도록 상부쪽이 바깥쪽으로 벌어지게 형성된다.

박스부(2)는 하중 추가용 추(3)의 적재시 추락하는 것을 방지하기 위해 박스형으로 구성되어 하나 이상의 하중 추가용 추(3)가 수납되도록 구성된다.

박스부는 상부 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그(21)가 구성되어 크레인에 인양되어 하부 기준추에 안치되도록 구성된다.

이와 같이 구성된 박스부에는 하중추가용 추(0.25톤, 0.5톤, 1.5톤, 2톤)가 적재되는데, 이때 박스부의 무게까지 감안하여 전체 하중을 계산하면 크레인의 인양력을 알 수 있게 된다.

상기 기준추의 크기와 박스부의 크기는 기준추의 무게에 따라 다양한 크기로 변형되어 제작될 수 있다. 즉, 기준추가 크면 박스부도 크고, 기준추가 작으면 박스부도 작게 제작하여 사용하면 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명 박스형 추의 작동을 설명한다.

도 3은 본 발명의 박스형 추의 상부 박스부에 하중 추가용 추가 적재된 모습을 예시도이고, 도 4은 본 발명의 추가용 추가 적재된 박스부가 기준추에 결합된 모습을 예시도이고, 도 5는 본 발명의 박스형 추의 인양 모습을 예시도이다.

본 발명에 따른 박스형 추를 이용하여 크레인의 인양 하중을 측정하는 방법은 먼저, 기준추의 러그에 인양줄을 묶은후 크레인으로 들어 크레인의 기본 하중 인양력을 측정하고, 이후 기준추의 인양에 문제가 없을 경우에는 하나 이상의 하중 추가용 추(3)를 박스부(3)에 적재 후, 크레인의 인양줄을 박스부의 측면에 형성된 러그(21)에 묶은 다음 인양하여 기준추 상부에 안치하면 된다.

이때 기준추의 상부쪽 네 모서리에서 바깥쪽으로 벌어진 형상으로 설치된 가이드 스톱퍼(12)가 있어서 박스부가 가이드 되면서 기준추 상부에 원활하게 안치되게 된다.

이와 같이 하중 추가용 추(3)가 적재된 박스부의 안치가 끝나면 크레인을 이용 기준추의 측면에 형성된 러그(11)에 묶은 후 인양하면 인양 하중 측정이 끝나게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 기준추 (2) : 박스부
(3) : 하중 추가용 추 (11, 21) : 러그
(12) : 가이드 스톱퍼

Claims (4)

1. 크레인 하중 테스트용 기준추(1)와;
   기준추 상부에 설치되어 하중 추가용 추(3)가 적재되는 박스부(2);로 구성된 것을 특징으로 하는 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추.
   
2. 상기 기준추(1)는 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그(11)가 형성되고, 상부 네 곳의 모서리에는 각각 가이드 스톱퍼(12)가 형성된 것을 특징으로 하는 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 가이드 스톱퍼(12)는 상부쪽이 바깥쪽으로 벌어지게 형성된 것을 특징으로 하는 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 박스부(2)는 양 측면에 1개 이상의 인양용 러그(21)가 형성된 것을 특징으로 하는 드릴쉽 적재 크레인의 인양 하중 테스트용 박스형 추.

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