KR20120128934A - 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스에 관한 것으로 특히, 일측면에 경사면을 구비하고 선박의 바닥판 양끝 또는 중간부에 정해진 간격을 두고 각 쌍이 서로 대향되게 위치된 상태에서 용접이나 클램프를 통해 고정 설치되는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스들을 구성함에 있어서, 상기 가이드 피스의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 상기 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이에 형성되는 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
따라서, 작업공수와 작업시간 및 인원을 크게 줄일 수 있으므로 생산원가 자체를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라 공기를 크게 줄일 수 있고, 특히 작업자의 이동거리를 감소시킬 수 있음은 물론 잭키의 사용을 배제할 수 있어 근골격계 질환의 발생을 예방할 수 있는 것이다.

Description

벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스{Guide piece for attaching side frame in bulk carrire}

본 발명은 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스에 관한 것으로 더욱 상세하게는 벌크 케리어의 사이드 프레임을 취부하는데 사용되던 가이드 피스에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 별도의 갭 부침용 지그를 사용하지 않고도 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이의 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있도록 발명한 것이다.

일반적으로 벌크 케리어(bulk carrier)는 곡물 ?광석 ?석탄 등을 포장하지 않고 그대로 선창(船倉)에 싣고 수송하는 화물선을 말하고, 기름만을 싣는 배는 유조선(油槽船)이라고 한다.

화물의 특성에 따라 설계, 싣고 내리는 장치 등이 특수한 형태이며, 보통 배에서는 하층의 화물이 짓눌리지 않도록 중갑판으로 사이를 막지만 벌크 케리어에는 칸막이가 없는 형태를 한 것이 특징이다.

이와 같은 벌크 케리어를 제작할 때에는 바닥판에 사이드 프레임들을 올려 놓고 이들을 상호 용접하게 되는데, 통상 바닥판 자체가 수평을 이루지 못하고 일부 처지거나 볼록하게 튀어 나와 바닥판과 사이드 프레임의 저면 사이에 틈새가 발생하게 된다.

따라서, 종래에는 이와 같은 틈새를 없애는 방법으로 도 1 및 도 2와 같이, 사이드 프레임(2)이 원활히 삽입될 수 있도록 일측면에 경사면(31)을 구비시킨 수개의 가이드 피스(3)를 각각 선박의 바닥판(1) 양끝 또는 중간부에 정해진 간격(즉, 사이드 프레임(2)의 두께에 대응되는 거리)을 두고 서로 대향되게 위치시킨 후 용접이나 또는 클램프를 이용하여 고정 설치하고, 서로 인접된 두 개의 가이드 피스(3) 사이에 설치되는 사이드 프레임(2)을 감싸는 형태로 측면이 "∩" 형상을 갖는 수개의 갭 부침용 지그(5)를 바닥판(1)에 용접 설치하되, 상기 바닥판(1)과 사이드 프레임(2)의 저면 사이에 틈새가 형성되었을 경우 해당 위치에 설치되어 있는 상기 갭 부침용 지그(5)의 천정면과 사이드 프레임(2)의 상면 사이에 잭키(6)를 설치한 다음 상기 잭키(6)를 작동시켜 바닥판(1)의 일부를 끊어 올리거나 사이드 프레임(2)의 일부를 바닥판(1) 측으로 눌러주는 형태를 통해 양자 간의 틈새를 없앤 후 용접을 통해 상기 사이드 프레임(2)을 바닥판(1)에 일체로 고정시키는 형태를 취하고 있다.

그런데 이와 같은 방법은 수개의 가이드 피스(3) 이외에도 수개의 갭 부침용 지그(5)를 필요로 하게 됨은 물론 상기 사이드 프레임(2)과 바닥판(1) 사이에 틈새가 발생되었을 시 상기 갭 부침용 지그(5)의 천정면과 사이드 프레임(2)의 상면 사이에 각각 잭키(6)를 설치한 다음 상기 잭키(6)를 일일이 작동시켜 양자 간의 틈새를 없앤 후 용접을 실시해야만 할 뿐만 아니라 용접을 완료한 후에는 바닥판에 고정 설치된 수개의 가이드 피스와 갭 부침용 지그들을 일일이 용접기 등을 이용하여 떼어내야만 하므로 작업공수가 많고 작업시간 및 인원이 많이 들게 되므로 결국 생산원가가 많이 들게 됨은 물론 공기가 길어지게 되며, 특히 작업자의 이동거리가 증가하고 근골격계 질환이 발생될 우려가 있는 등의 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 벌크 케리어의 사이드 프레임을 취부하는데 사용되던 가이드 피스에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 별도의 갭 부침용 지그를 사용하지 않고도 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이의 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있도록 함으로써 작업공수와 작업시간 및 인원을 크게 줄일 수 있어 생산원가 자체를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라 공기를 크게 줄일 수 있고, 특히 작업자의 이동거리를 감소시킬 수 있음은 물론 근골격계 질환의 발생 우려를 예방할 수 있는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 일측면에 경사면을 구비하고 선박의 바닥판 양끝 또는 중간부에 정해진 간격을 두고 각 쌍이 서로 대향되게 위치된 상태에서 용접이나 클램프를 통해 고정 설치되는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스들을 구성함에 있어서, 상기 가이드 피스의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 상기 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이에 형성되는 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 벌크 케리어의 사이드 프레임을 취부하는데 사용되던 가이드 피스 자체에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 줌으로써 별도의 갭 부침용 지그를 사용하지 않고도 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이의 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있어 작업공수와 작업시간 및 인원을 크게 줄일 수 있으므로 생산원가 자체를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라 공기를 크게 줄일 수 있고, 특히 작업자의 이동거리를 감소시킬 수 있음은 물론 잭키의 사용을 배제할 수 있어 근골격계 질환의 발생을 예방할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래 사이드 프레임과 가이드 피스, 갭 부침용 지그 및 재키의 설치상태를 보인 사시도.
도 2는 종래 사이드 프레임과 가이드 피스, 갭 부침용 지그 및 재키의 설치상태 및 작동상태를 보인 측면도,
도 3은 본 발명의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스와 레버 블록의 설치상태 사시도.
도 4는 본 발명의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스와 레버 블록의 설치상태 및 작동상태를 보인 측면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스와 레버 블록의 설치상태 사시도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스와 레버 블록의 설치상태 및 작동상태를 보인 측면도를 나타낸 것이다.

이에 따르면 본 발명은,

사이드 프레임(2)이 원활히 삽입될 수 있도록 일측면에 경사면(31)을 구비하고 선박의 바닥판(1) 양끝 또는 중간부에 정해진 간격을 두고 각 쌍이 서로 대향되게 위치된 상태에서 용접이나 클램프를 통해 고정 설치되는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스(3)들을 구성함에 있어서,

상기 가이드 피스(3)의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍(32)을 천공시켜 상기 가이드 피스(3)와 사이드 프레임(2) 사이에 레버 블록(4)을 걸어 사이드 프레임(2) 저면과 바닥판(1) 사이에 형성되는 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임(2)을 바닥판(1)에 일체로 용접시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 사이드 프레임(2)에 걸려지는 레버 블록(4)의 걸림고리는 사이드 프레임(2)의 상측 날개에 착탈 가능하게 별도로 고정시킨 클램프(7)에 걸어 결합시킨 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 도 3 및 도 4와 같이 공지된 가이드 피스(3)의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍(32)을 천공시킨 것을 주요기술 구성요소로 한다.

이때, 상기 가이드 피스(3)는 기본적으로 사이드 프레임(2)이 원활히 삽입될 수 있도록 일측면 상단부에 소정각도를 갖는 경사면(31)을 구비하고, 선박의 바닥판(1) 양끝 또는 중간부에 정해진 간격을 두고 각 쌍이 서로 대향되게 위치된 상태에서 용접이나 클램프를 통해 고정 설치되는 형태를 갖고 있다.

이와 같은 가이드 피스(3)의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍(32)을 천공시켜 주게 되면, 상기 가이드 피스(3)에 천공된 레버 블록 걸림용 구멍(32)과 사이드 프레임(2)의 상측 날개 사이에 레버 블록(4)을 걸어 설치할 수 있다.

물론, 상기 사이드 프레임(2)에는 별도의 구멍 등이 천공되어 있지 않으므로 상기 사이드 프레임(2)의 상측 날개에는 "ㄷ"자 형상을 갖는 별도의 클램프(7)를 고정시켜 두고 레버 블록(4)의 상측 걸림고리를 상기 클램프(7)에 걸어 줄 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

따라서, 경사면(31)이 서로 마주보는 형태를 갖도록 소정 간격을 두고 상기한 가이드 피스(3)들을 벌크 케리어의 바닥판(1)에 고정 설치한 다음, 각 쌍의 가이드 피스(3) 사이에 사이드 프레임(2)을 끼워 넣고 용접을 통해 상호 일체화시키고자 하는데 일부 사이드 프레임(2) 저면과 바닥판(1) 사이에 틈새가 발생되어 있을 경우 틈새가 발생된 부위의 사이드 프레임(2) 상측 날개에 클램프(7)를 착탈 가능하게 고정 설치하고 상기 가이드 피스(3)에 천공된 레버 블록 걸림용 구멍(32)과 사이드 프레임(2)의 상측 날개에 고정 설치한 클램프(7) 사이에 레버 블록(4)을 걸어 설치한 후 레버 블록을 작동시켜 주면 레버 블록(4)이 걸려 있는 가이드 피스(3)가 용접 설치된 바닥판(1)의 일부가 레버 블록(4)의 당김 작용에 대응하여 승강하게 되므로 사이드 프레임(2) 저면과 바닥판(1) 사이에 발생되었던 틈새가 없어지게 되며, 이후 이들 사이에 용접을 실시하면 된다.

이때, 상기 클램프(7)는 종래의 갭 부침용 지그와 달리 용접을 통해 고정시키지 않고 볼트를 통해 착탈 가능하게 설치하므로 클램프(7)의 설치 및 분해에 따른 작업성이 매우 용이하다.

이와 같이 본 발명에서는 벌크 케리어의 사이드 프레임(2)을 취부하는데 사용되는 가이드 피스(3) 자체에 레버 블록 걸림용 구멍(32)을 천공시켜 줌으로써 용접을 통해 고정 설치하는 별도의 갭 부침용 지그를 사용하지 않고도 가이드 피스(3)와 사이드 프레임(2) 사이에 레버 블록(4)을 걸어 사이드 프레임(2)과 바닥판(1) 사이의 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임(2)을 바닥판(1)에 일체로 용접시킬 수 있다.

따라서, 사이드 프레임을 바닥판에 용접을 통해 고정시켜 주는데 소요되는 작업공수와 작업시간 및 인원을 크게 줄일 수 있어 생산원가 자체를 대폭 줄일 수 있음은 작업자의 이동거리를 감소시킬 수 있고, 또한 별도의 잭키나 갭 부침용 지그의 사용을 배제할 수 있어 근골격계 질환의 발생을 예방할 수 있는 것이다.

상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.

1 : 바닥판
2 : 사이드 프레임
3 : 가이드 피스
31 : 경사면 32 : 레버 블록 걸림용 구멍
4 : 레버 블록
7 : 클램프

Claims (1)

1. 일측면에 경사면을 구비하고 선박의 바닥판 양끝 또는 중간부에 정해진 간격을 두고 각 쌍이 서로 대향되게 위치된 상태에서 용접이나 클램프를 통해 고정 설치되는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스들을 구성함에 있어서,
   상기 가이드 피스의 중간부에 레버 블록 걸림용 구멍을 천공시켜 상기 가이드 피스와 사이드 프레임 사이에 레버 블록을 걸어 사이드 프레임과 바닥판 사이에 형성되는 틈새를 없앤 후 용접을 통해 사이드 프레임을 바닥판에 일체로 용접시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 벌크 케리어의 사이드 프레임 취부용 가이드 피스.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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