KR20120106509A - 라디에이터 및 인터쿨러 조립체 - Google Patents

라디에이터 및 인터쿨러 조립체 Download PDF

Info

Publication number
KR20120106509A
KR20120106509A KR1020110049436A KR20110049436A KR20120106509A KR 20120106509 A KR20120106509 A KR 20120106509A KR 1020110049436 A KR1020110049436 A KR 1020110049436A KR 20110049436 A KR20110049436 A KR 20110049436A KR 20120106509 A KR20120106509 A KR 20120106509A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
radiator
intercooler
fastening
assembly
protrusion
Prior art date
Application number
KR1020110049436A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101716450B1 (ko
Inventor
신현근
김병주
Original Assignee
한라공조주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한라공조주식회사 filed Critical 한라공조주식회사
Publication of KR20120106509A publication Critical patent/KR20120106509A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101716450B1 publication Critical patent/KR101716450B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/18Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04Cooling of air intake supply
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명은 라디에이터 및 인터쿨러 조립체에 관한 것으로서, 본 발명은 고정력을 충분히 확보할 수 있으며, 체결부재 하나의 체결에 의해 라디에이터와 인터쿨러를 안정적으로 조립가능하고, 상기 체결부재의 체결 전ㆍ후에도 가조립 상태를 유지할 수 있어 생산성을 향상할 수 있는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체에 관한 것이다.

Description

라디에이터 및 인터쿨러 조립체{Radiator and Intercooler Assembly}
본 발명은 라디에이터 및 인터쿨러 조립체에 관한 것으로서, 본 발명은 고정력을 충분히 확보할 수 있으며, 체결부재 하나의 체결에 의해 라디에이터와 인터쿨러를 안정적으로 조립가능하고, 상기 체결부재의 체결 전ㆍ후에도 가조립 상태를 유지할 수 있어 생산성을 향상할 수 있는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체에 관한 것이다.
상기 라디에이터 및 인터쿨러는 열교환기의 범주에 포함되는 구성요소로서, 먼저 상기 라디에이터(Radiator)는 엔진의 온도가 일정 온도 이상으로 상승되는 것을 방지하기 위한 구성이다.
일반적으로 내연기관은 항상 고온ㆍ고압의 가스를 연소시키는 과정에서 매우 많은 양의 열이 발생되며, 상기 열이 적절히 냉각되지 않으면 과열로 인하여 실린더와 피스톤을 포함하는 각종 부품이 손상된다. 따라서 상기 실린더 주위에 냉각수를 수용하는 재킷을 구비하고, 상기 재킷 내부의 냉각수를 순환시킴으로써 상기 냉각수가 엔진으로부터 발생하는 열을 흡수함으로써 엔진이 냉각되도록 하고 있다.
즉, 라디에이터는 엔진 내부를 순환하면서 연소에 의해 발생된 열을 흡수한 고온의 냉각수가 워터펌프에 의해 순환되면서, 외부에 열을 방출하도록 하여 엔진의 과열을 방지하며 최적의 운전 상태가 유지되도록 하는 열교환기이다.
한편, 상기 인터쿨러(Intercooler)는 엔진 출력을 높이기 위해 과급기에 의해 고온ㆍ고압으로 압축된 공기를 식혀주는 장치이다.
상기 인터쿨러는 엔진의 출력을 높이기 위해서는 실린더에 고압으로 압축된 공기를 유입시켜 주는 것이 좋으나, 공기가 압축되는 과정에서 온도가 상승되므로, 상기 온도의 상승에 의해 산소의 밀도가 떨어져 결과적으로 실린더 내의 충전 효율이 오히려 저하되는 문제점을 해결하기 위한 구성으로, 특히 발열량이 많은 고성능 엔진 장착 차량에 필수적인 부품이다.
종래의 라디에이터 및 인터쿨러는 첫 번째로 차체의 전방에 배치되는 캐리어에 수평방향으로 나란하게 구비되는 경우(도 1참조)가 있으며, 두 번째로 높이방향으로 나란하게 구비되는 경우(도 2 참조)가 있다.
동일 구성의 경우 도 1 및 도 2에서 같은 도면부호로 나타내었으며, 도 1 및 도 2에 도시한 형태 모두, 상기 라디에이터(10) 및 인터쿨러(20)는 내부에 각각의 열교환매체가 유동되며, 일정 간격으로 병렬 배치되는 복수개의 튜브(12, 22)와 상기 튜브(12, 22) 사이에 개재되는 핀(13, 23)과 상기 튜브(12, 22)의 양 단이 고정되는 헤더(14, 24)로 이루어진 코어부(11, 21) 및 상기 코어부(11, 21)의 헤더(14, 24)에 구비되는 탱크(15, 25)를 포함하여 이루어진다.
이 때, 상기 도 1에 도시한 형태는 각각 상기 라디에이터(10) 및 인터쿨러(20)의 상기 탱크(15, 25)의 일측에는 상기 캐리어에 장착하기 위한 마운팅부재(16, 16', 26, 26')가 상ㆍ하ㆍ좌ㆍ우에 4개씩 각각 구비된다.
그러나 상기 라디에이터 및 인터쿨러가 각기 따로 마운팅됨에 따라 진동의 발생 시 진폭이 가장 크게 발생되는 캐리어의 가로방향으로 중앙부분에도 마운팅부재(16', 26')가 존재하게 되므로, 소음이 커질 뿐만 아니라, 상기 라디에이터 및 인터쿨러가 체결되는 방향과 진동의 방향이 동일하여 시간이 지남에 따라 체결이 약화되는 문제점이 있다.
또한, 총 8개의 마운팅부재가 형성됨에 따라 상기 캐리어의 형태에도 상기 마운팅부재가 고정되기 위한 형태 및 고정부재가 필요하여 제작성이 떨어지는 문제점이 있다.
한편, 도 2에 도시한 형태는 상측에 라디에이터(10)가 위치되며, 상기 라디에이터의 탱크(15) 하측에 연장부(15-1)가 형성되며, 상기 인터쿨러(20)의 탱크(25)가 별도의 결합부재(30)에 의해 상기 연장부(15-1)에 고정된다.
이 때, 상기 도 2에 도시한 형태는 캐리어 장착을 위한 마운팅부재(16)가 상기 라디에이터(10)의 상측에 2개, 상기 인터쿨러(20)의 하측에 2개 형성되어 부품수를 줄일 수 있는 장점이 있다.
그런데, 상기 인터쿨러(20)는 상기 라디에이터(10)에 하측방향으로 슬라이딩되어 체결됨에 따라 상기 인터쿨러(20)의 고장 시, 전체 체결을 해체하여야 하며, 가조립이 되지 않은 상태에서 상기 결합부재(30)의 고정에 의해서만 체결되므로 조립 및 분해 공정이 난해한 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 하나의 체결부재 체결에 의해 라디에이터와 인터쿨러를 안정적으로 조립할 수 있으며, 조립에 필요한 부품수 및 조립 공정 시간을 절약할 수 있어 생산성을 향상할 수 있는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 인터쿨러의 상기 체결부재에 의해 체결되는 부분의 타측 제2탱크에 제1돌출부 및 제2돌출부가 형성되어 내구성을 높일 수 있으며, 사용 중에 소음이 발생될 가능성을 줄일 수 있는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명의 목적은 체결부재가 조립되지 않은 상태에서도 인터쿨러의 제1돌출부, 제2돌출부 및 제3돌출부가, 라디에이터의 제1체결부, 제3체결부 및 제1지지부(또는 걸림턱)에 의해 지지되어 가조립 상태를 유지할 수 있으므로 체결부재의 조립 및 점검/수리 과정이 용이한 라디에이터 및 인터쿨러 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 제1헤더(111)와 제1탱크(112)의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 한 쌍의 제1헤더탱크(110)와, 상기 제1헤더탱크(110)에 양단이 고정되어 제1열교환매체 유로를 형성하는 제1튜브(150)와, 상기 제1튜브(150) 사이에 개재되는 제1핀(160)을 포함하는 라디에이터(100); 및 제2헤더(211)와 제2탱크(212)의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 한 쌍의 제2헤더탱크(210)와, 상기 제2헤더탱크(210)에 양단이 고정되어 제2열교환매체 유로를 형성하는 제2튜브(250)와, 상기 제2튜브(250) 사이에 개재되는 제2핀(260)을 포함하는 인터쿨러(200); 를 포함하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)에 있어서, 상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 한 쌍의 제1탱크(112) 단부에 각각 제1체결부(121)가 중공 형성된 제1연장부(120) 및 제2체결부(131)가 형성된 제2연장부(130)가 동일 방향으로 연장 형성되고, 상기 인터쿨러(200)가 상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130) 사이에 구비되되, 상기 한 쌍의 제2탱크(212)에 각각 상기 제1체결부(121)에 삽입되는 제1돌출부(231)가 형성되고, 상기 제2체결부(131)를 통해 별도의 체결부재(300)와 결합됨으로써 상기 제2연장부(130)에 고정되는 고정부(220)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1연장부(120)는 제3체결부(122)가 중공 형성되며, 상기 제2탱크(212)는 상기 제3체결부(122)에 삽입되는 제2돌출부(232)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 제2돌출부(232)는 높이형성부(233)와, 상기 높이형성부(233)의 단부가 상기 제3체결부(122)에 삽입되는 반대방향으로 두께가 증가되는 단차부(234)와, 상기 단차부(234)가 형성된 높이형성부(233)의 일정 영역이 중공되는 중공부(235)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 제2체결부(131)가 상기 제2연장부(130)의 일정 영역이 중공 형성되며,
상기 체결부재(300)가 외주면에 나사산(311)이 형성된 몸체(310)와, 상기 몸체(310)의 일측에 형성되며 상기 몸체(310)의 타측에 공구가 조립되는 조립홈(321)이 형성된 머리부(320)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 체결부재(300)가 상기 고정부(220)에 체결되었을 때, 상기 체결부재(300)가 상기 제2연장부(130) 외측으로 돌출되지 않도록 상기 제2체결부(131)에 상기 체결부재(300)의 머리부(320)가 안착되도록 단차진 안착부(132)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 제2연장부(130)는 일측에 오목한 제1지지부(133)가 형성되고, 상기 제2탱크(212)는 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 제1지지부(133)에 안착되는 제3돌출부(236)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 제2체결부(131)는 상기 제2연장부(130)의 하측 단부가 개방된 "ㄷ"자 형태로 형성되도록 상기 고정부(220)의 전ㆍ후측을 지지하는 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에 "ㅗ"자 형태의 돌기부(136)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)에 전ㆍ후측방향으로 각각 중공되는 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)이 형성되고, 상기 고정부(220)가 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에서 높이방향으로 이동가능하도록 형성되되, 상기 돌기부(136)가 삽입 가능한 홈부(221)와, 상기 홈부(221)의 일정영역에 상기 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 돌기부(136)를 지지하는 걸림턱(222)과, 상기 제2체결부(131)의 돌기부(136)가 상기 걸림턱(222)에 지지되는 위치에서 상기 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)에 대응되는 제3중공홀(223)이 중공 형성되며, 상기 체결부재(300)가 상기 제1중공홀(134-1), 제3중공홀(223), 및 제2중공홀(135-1)을 관통하여 체결되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 캐리어에 고정되도록 상기 라디에이터(100)의 제1탱크(112) 및 상기 인터쿨러(200)의 제2탱크(212)에 각각 하나씩 마운팅부재(140, 240)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체는 하나의 체결부재 체결에 의해 라디에이터와 인터쿨러를 안정적으로 조립할 수 있으며, 조립에 필요한 부품수 및 조립 공정 시간을 절약할 수 있어 생산성을 향상할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체는 인터쿨러의 상기 체결부재에 의해 체결되는 부분의 타측 제2탱크에 제1돌출부 및 제2돌출부가 형성되어 내구성을 높일 수 있으며, 사용 중에 소음이 발생될 가능성을 줄일 수 있는 장점이 있다.
아울러, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체는 체결부재가 조립되지 않은 상태에서도 인터쿨러의 제1돌출부, 제2돌출부 및 제3돌출부가, 라디에이터의 제1체결부, 제3체결부 및 제1지지부(또는 걸림턱)에 의해 지지되어 가조립 상태를 유지할 수 있으므로 체결부재의 조립 및 점검/수리 과정이 용이한 장점이 있다.
도 1은 종래의 라디에이터 및 인터쿨러를 나타낸 분해사시도.
도 2는 종래의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체를 나타낸 사시도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 사시도 및 분해사시도.
도 5는 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 제1연장부 형성 부분을 나타낸 확대도.
도 6은 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 가조립 상태를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 조립 상태를 나타낸 도면.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 다른 사시도 및 분해사시도.
도 10은 상기 도 8 및 도 9에 도시한 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체의 조립 상태를 나타낸 도면.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 라디에이터(100), 인터쿨러(200), 및 체결부재(300)를 포함하여 형성된다.
상기 라디에이터(100)는 한 쌍의 제1헤더탱크(110)와, 상기 제1헤더탱크(110)에 양단이 고정되어 제1열교환매체 유로를 형성하는 제1튜브(150)와, 상기 제1튜브(150) 사이에 개재되는 제1핀(160)을 포함하여 형성된다.
이 때, 상기 제1헤더탱크(110)는 제1헤더(111)와 제1탱크(112)의 결합에 의해 형성되며, 상기 한 쌍의 제1탱크(112)의 단부는 제1체결부(121)가 중공 형성된 제1연장부(120) 및 제2체결부(131)가 형성된 제2연장부(130)가 동일 방향으로 연장 형성된다.
일반적으로, 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130)는 상기 라디에이터(100)가 차량에 장착되었을 때 하측 방향으로 형성된다.
상기 제1헤더(111)와 제1탱크(112)의 결합에 의해 형성되는 내부 공간은 제1열교환매체가 유입되는 제1입구파이프(170) 및 제1출구파이프(180)가 형성되며, 상기 제1튜브(150)와 함께 제1열교환매체가 유동되는 공간을 형성한다.
이 때, 상기 제1탱크(112)에 형성되는 상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130)는 상기 인터쿨러(200)와의 조립을 위해 형성되는 부분으로서, 상기 제1연장부(120)와 제2연장부(130) 사이 영역에 인터쿨러(200)가 위치된다.
상기 인터쿨러(200)는 제2헤더(211)와 제2탱크(212)의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 한 쌍의 제2헤더탱크(210)와, 상기 제2헤더탱크(210)에 양단이 고정되어 제2열교환매체 유로를 형성하는 제2튜브(250)와, 상기 제2튜브(250) 사이에 개재되는 제2핀(260)을 포함하여 형성된다.
상기 제2헤더탱크(210)는 제2열교환매체가 유입되는 제2입구파이프(270) 및 배출되는 제2출구파이프(280)가 형성된다.
이 때, 상기 인터쿨러(200)를 형성하는 한 쌍의 제2탱크(212) 중 일측 제2탱크(212)는 상기 제1연장부(120)의 제1체결부(121)에 삽입되는 제1돌출부(231)가 형성되고, 나머지 제2탱크(212)는 상기 제2연장부(130)의 제2체결부(131)에 대응되는 고정부(220)가 형성된다.
상기 제1돌출부(231)는 단순히 상기 제1체결부(121)에 삽입되어 지지되는 구성이며, 상기 고정부(220)는 제2체결부(131)를 통해 별도의 체결부재(300)와 결합된다.
즉, 상기 인터쿨러(200)는 상기 일측 제2탱크(212)의 제1돌출부(231)가 상기 제1연장부(120)의 제1체결부(121)에 지지되며, 상기 타측 제2탱크(212)의 고정부(220)가 상기 제2연장부(130)의 제2체결부(131)를 통해 별도의 체결부재(300)와 결합됨으로써 상기 제2연장부(130)에 고정되어 라디에이터(100)에 조립된다.
이 때, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 제2체결부(131), 고정부(220) 및 체결부재(300)의 형태가 다양하게 형성될 수 있으며, 크게 도 3 내지 도 7에 도시한 형태와, 도 8 내지 10에 도시한 형태가 이용될 수 있다.
먼저, 도 3 내지 도 7에 도시한 형태를 설명한다.
상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130)는 상기 인터쿨러(200)의 좌ㆍ우측 방향으로 각각 양측을 지지하도록 형성되며, 상기 제2체결부(131) 역시, 상기 제1체결부(121)와 마찬가지로 상기 제2연장부(130)의 일정 영역이 중공되어 형성된다.
즉, 상기 고정부(220)는 상기 제2체결부(131)를 통해 상기 체결부재(300)와 체결됨으로써 인터쿨러(200)를 고정한다.
상기 체결부재(300)는 외주면에 나사산(311)이 형성된 몸체(310)와, 머리부(320)를 포함하여 형성될 수 있다.
이 때, 상기 체결부재(300)는 고정부(220)와 체결되었을 때, 상기 제2연장부(130) 내측으로 삽입되어 상기 제2탱크(212) 외측으로 돌출되지 않도록 상기 체결부재(300)의 머리부(320)에는 공구가 조립되는 조립홈(321)이 형성되고, 상기 제2체결부(131)에 상기 머리부(320)가 안착되는 안착부(132)가 형성되는 것이 바람직하다.
더욱 상세하게, 상기 제2체결부(131)는 상기 체결부재(300)의 머리부(320)가 안착되도록 단차진 형태의 안착부(132)가 형성되며, 상기 체결부재(300)가 상기 제2연장부(130) 형성 영역으로 삽입되어 고정되는 것이 용이하도록 상기 체결부재(300)의 머리부(320)에 공구가 조립될 수 있는 조립홈(321)이 형성된다.
상기 조립홈(321)은 다각형 단면 형태를 갖도록 중공되며, 도면에서, 6각형 단면을 갖는 예를 나타내었다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 체결부재(300) 하나의 체결에 의해 라디에이터(100)와 인터쿨러(200)를 안정적으로 조립할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 내구성을 보다 높일 수 있도록 상기 제1연장부(120)에 제3체결부(122)가 중공 형성되며, 상기 제2탱크(212)에 상기 제3체결부(122)에 대응되는 제2돌출부(232)가 더 형성될 수 있다.
즉, 상기 제2돌출부(232)는 상기 제1돌출부(231)와 함께 각각 제1체결부(121) 및 제3체결부(122)에 삽입되어 인터쿨러(200)를 지지하는 구성으로서, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 오랜 기간 사용 시, 상기 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)의 어느 한 구성이 마모된다 하더라도 나머지 하나에 의해 지지력을 유지할 수 있어 전체 내구성을 높일 수 있는 장점이 있다.
아울러, 상기 제2돌출부(232)는 상기 고정부(220)와 체결부재(300)의 체결 시, 인터쿨러(200)의 고정 위치를 정확히 할 수 있도록 단차부(234)가 형성된다.
더욱 상세하게, 상기 제2돌출부(232)는 상기 제3체결부(122)에 삽입될 수 있도록 일정 높이를 갖도록 형성되는 높이형성부(233)와, 상기 높이형성부(233)의 단부가 상기 제3체결부(122)에 삽입되는 반대방향으로 두께가 증가되도록 형성됨으로써 인터쿨러(200)가 상기 제2돌출부(232)의 삽입 반대 방향으로 움직임을 제한하는 단차부(234)와, 상기 단차부(234)가 형성된 높이형성부(233)의 일정 영역이 중공되는 중공부(235)를 포함하여 형성된다.
상기 제2돌출부(232)는 중공부(235)가 형성됨으로써 상기 단차부(234)가 형성된 제2돌출부(232)가 상기 제3체결부(122)에 용이하게 삽입되어 상기 높이형성부(233)에 의해 지지되고, 상기 단차부(234)에 의해 상기 제2돌출부(232)의 삽입 반대 방향으로 움직임을 제한한다.
상기 체결부재(300)는 고정부(220)에 의해 체결 시, 전체 인터쿨러(200)의 구성이 상기 제2돌출부(232)의 삽입 반대 방향으로 이동될 수 있다.
본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 제2돌출부(232)에 단차부(234)가 형성됨으로서, 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)가 상기 제1체결부(121) 및 제3체결부(122)로부터 분리되는 것을 방지할 수 있으며, 인터쿨러(200)의 최종 조립 위치를 정확히 할 수 있는 장점이 있다.
아울러, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 체결부재(300)의 체결 전ㆍ후에 상기 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 제2연장부(130)의 일측에 오목한 제1지지부(133)가 형성되고, 상기 제2탱크(212)에 상기 제1지지부(133)에 대응되도록 제3돌출부(236)가 돌출형성되는 것이 바람직하다.
상기 인터쿨러(200)는 일측 제2탱크(212)에 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)가 형성되어 지지되며, 타측 제2탱크(212)에 고정부(220)가 상기 체결부재(300)와 결합됨으로써 지지되는 데, 상기 제3돌출부(236)에 의해 상기 체결부재(300)의 고정과 관계없이 가조립 상태를 유지할 수 있다.
이를 통해, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 체결부재(300)의 체결 공정 및 이후 유지/보수 과정 공정을 보다 용이하게 실시할 수 있는 장점이 있다.
상기 제1지지부(133)는 상기 제2연장부(130)의 일측에 홈 형태로 형성되어 도면 전ㆍ후측 방향으로 인터쿨러(200)의 이동 시, 상기 제3돌출부(236)가 지지되도록 형성된다.
도 6은 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)의 가조립 상태를 나타내며, 도 7은 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)의 조립 상태를 나타낸 도면으로, 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 인터쿨러(200)는 일측 제2탱크(212)의 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)가 상기 제1연장부(120)의 제1체결부(121) 및 제2체결부(131)에 삽입되며, 타측 제2탱크(212)의 제3돌출부(236)가 상기 제1지지부(133)에 안착되어 가조립 상태를 유지한다.
또한, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 고정부(220)에 체결부재(300)가 체결됨으로써 전체 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)의 조립이 완성되며, 상기 체결부재(300)의 조립 과정에서 인터쿨러(200)는 도면 우측방향으로 이동되는데, 상기 제2돌출부(232)의 단차부(234)에 의해 최종 위치가 결정된다.
즉, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 인터쿨러(200)의 제1돌출부(231), 제2돌출부(232), 및 제3돌출부(236)가 라디에이터(100)와의 가조립 상태를 유지하며, 상기 체결부재(300)의 체결에 의해 최종 조립된다.
아울러, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 캐리어에 고정되도록 상기 라디에이터(100)의 제1탱크(112) 및 상기 인터쿨러(200)의 제2탱크(212)에 각각 하나씩 마운팅부재(140, 240)가 형성된다.
즉, 상기 라디에이터(100)의 제1탱크(112) 상측에 각각 한 쌍의 마운팅부재(140)가 형성되고, 상기 인터쿨러(200)의 제2탱크(212) 하측에 각각 한 쌍의 마운팅부재(240)가 형성된다.
이에 따라, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 상기 라디에이터(100)의 제1탱크(112) 및 상기 인터쿨러(200)의 제2탱크(212)에 각각 하나씩 총 4개의 마운팅부재(140, 240)가 필요하여 캐리어 조립에 필요한 부품수를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
도 8 내지 도 10은 본 발명에 따른 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)의 다른 예를 나타낸 것으로서, 도 3 내지 도 7과 상기 제2체결부(131), 고정부(220) 및 체결부재(300)의 형태가 다르게 형성된 예를 나타내었다.
또한, 상기 제1체결부(131) 및 제3체결부(132)는 상기 제1연장부(120)에 각각 일정 영역이 중공되도록 형성되며, 상기 인터쿨러(100)에 상기 제1체결부(131) 및 제3체결부(132)에 삽입되는 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)가 사각형 단면 형태를 갖는 예를 나타내었다.
도 8 내지 도 10은 체결부재(300)의 체결방향이 인터쿨러(100)를 도면 우측에서 좌측으로 이동하는 것과 같으므로, 상기 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)의 체결이 해체될 문제가 유발되지 않는다.
따라서, 상기 제1돌출부(231) 및 제2돌출부(232)가 상기 제1체결부(131) 및 제3체결부(132)로부터 해체되는 것을 방지하기 위한 단차부(234)가 형성되지 않아도 무방하다.
상기 도 8 내지 도 10에 도시한 예에서, 상기 제2체결부(131)는 상기 제2연장부(130)의 하측 단부가 개방된 "ㄷ"자 형태로 형성되도록 상기 고정부(220)의 전ㆍ후측을 지지하는 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에 "ㅗ"자 형태의 돌기부(136)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)에 전ㆍ후측방향으로 각각 중공되는 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)이 형성된다.
또한, 상기 고정부(220)가 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에서 높이방향으로 이동가능하도록 형성되되, 상기 돌기부(136)가 삽입가능한 홈부(221)와, 상기 홈부(221)의 일정영역에 상기 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 돌기부(136)를 지지하는 걸림턱(222)과, 상기 제2체결부(131)의 돌기부(136)가 상기 걸림턱(222)에 지지되는 위치에서 상기 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)에 대응되는 제3중공홀(223)이 중공 형성되며, 상기 체결부재(300)가 상기 제1중공홀(134-1), 제3중공홀(223), 및 제2중공홀(135-1)을 관통하여 체결된다.
즉, 상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130)는 도면에서 좌ㆍ우측 방향으로 상기 인터쿨러(200)를 지지하되, 상기 제2연장부(130)의 하측은 도면에서 전ㆍ후측 방향으로 상기 인터쿨러(200)의 고정부(220)를 지지하도록 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)가 형성된다.
상기 돌기부(136)는 인터쿨러(200)를 임시고정하기 위한 구성으로서, 상기 고정부(220)의 홈부(221)에 삽입된 후(도 10 (a) 참조), 좌ㆍ우방향으로 고정 위치가 이동됨으로써(도면 10 (b) 참조, 도면에서, 상기 인터쿨러(200)가 좌측방향으로 이동) 상기 돌기부(136)가 걸림턱(222)에 가조립된다.
상기 제2연장부(130)의 제1중공홀(134-1), 및 제2중공홀(135-1)은 상기 고정부(220)의 제3중공홀(223)과 함께 상기 체결부재(300)에 체결되어 라디에이터(100)와 인터쿨러(200)를 고정한다.
도 8 및 도 9에서 상기 체결부재(300)가 몸체(310) 및 머리부(320)가 형성되되, 상기 몸체(310)의 단부 일정 영역에만 나사산(311)이 형성되며, 상기 나사산(311)에 별도의 체결볼트(312)가 구비된 예를 도시하였다.
본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 도면에 도시한 예 외에도 체결볼트(312)의 형성 유무, 또는 나사산(311)의 형성 영역 등은 더욱 다양하게 형성될 수 있다.
도 8 내지 도 10에 도시한 형태 역시, 상기 체결부재(300)의 체결을 해체한다 하더라도, 상기 돌기부(136)가 상기 걸림턱(222)에 지지되어 가조립된 상태를 유지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 하나의 체결부재(300) 체결에 의해 라디에이터(100)와 인터쿨러(200)를 안정적으로 조립할 수 있으며, 상기 라디에이터(100)와 상기 인터쿨러(200)의 조립 및, 전체 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)의 장착이 용이한 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 라디에이터 및 인터쿨러 조립체
100 : 라디에이터
110 : 제1헤더탱크
111 : 제1헤더 112 : 제1탱크
120 : 제1연장부 121 : 제1체결부
122 : 제3체결부
130 : 제2연장부 131 : 제2체결부
132 : 안착부 133 : 제1지지부
134 : 제2지지부 134-1 : 제1중공홀
135 : 제3지지부 135-1 : 제2중공홀
136 : 돌기부
140 : 마운팅부재
150 : 제1튜브
160 : 제1핀
170 : 제1입구파이프
180 : 제1출구파이프
200 : 인터쿨러
210 : 제2헤더탱크
211 : 제2헤더 212 : 제2탱크
220 : 고정부 221 : 홈부
222 : 걸림턱 223 : 제3중공홀
231 : 제1돌출부 232 : 제2돌출부
233 : 높이형성부 234 : 단차부
235 : 중공부
236 : 제3돌출부
240 : 마운팅부재
250 : 제2튜브
260 : 제2핀
270 : 제2입구파이프
280 : 제2출구파이프
300 : 체결부재 310 : 몸체
311 : 나사산 312 : 체결볼트
320 : 머리부 321 : 조립홈

Claims (8)

  1. 제1헤더(111)와 제1탱크(112)의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 한 쌍의 제1헤더탱크(110)와, 상기 제1헤더탱크(110)에 양단이 고정되어 제1열교환매체 유로를 형성하는 제1튜브(150)와, 상기 제1튜브(150) 사이에 개재되는 제1핀(160)을 포함하는 라디에이터(100); 및 제2헤더(211)와 제2탱크(212)의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 한 쌍의 제2헤더탱크(210)와, 상기 제2헤더탱크(210)에 양단이 고정되어 제2열교환매체 유로를 형성하는 제2튜브(250)와, 상기 제2튜브(250) 사이에 개재되는 제2핀(260)을 포함하는 인터쿨러(200); 를 포함하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)에 있어서,
    상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는
    상기 한 쌍의 제1탱크(112) 단부에 각각 제1체결부(121)가 중공 형성된 제1연장부(120) 및 제2체결부(131)가 형성된 제2연장부(130)가 동일 방향으로 연장 형성되고,
    상기 인터쿨러(200)가 상기 제1연장부(120) 및 제2연장부(130) 사이에 구비되되, 상기 한 쌍의 제2탱크(212)에 각각 상기 제1체결부(121)에 삽입되는 제1돌출부(231)가 형성되고, 상기 제2체결부(131)를 통해 별도의 체결부재(300)와 결합됨으로써 상기 제2연장부(130)에 고정되는 고정부(220)가 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1연장부(120)는 제3체결부(122)가 중공 형성되며,
    상기 제2탱크(212)는 상기 제3체결부(122)에 삽입되는 제2돌출부(232)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2돌출부(232)는 높이형성부(233)와, 상기 높이형성부(233)의 단부가 상기 제3체결부(122)에 삽입되는 반대방향으로 두께가 증가되는 단차부(234)와, 상기 단차부(234)가 형성된 높이형성부(233)의 일정 영역이 중공되는 중공부(235)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는
    상기 제2체결부(131)가 상기 제2연장부(130)의 일정 영역이 중공 형성되며,
    상기 체결부재(300)가 외주면에 나사산(311)이 형성된 몸체(310)와, 상기 몸체(310)의 일측에 형성되며 상기 몸체(310)의 타측에 공구가 조립되는 조립홈(321)이 형성된 머리부(320)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는
    상기 체결부재(300)가 상기 고정부(220)에 체결되었을 때, 상기 체결부재(300)가 상기 제2연장부(130) 외측으로 돌출되지 않도록 상기 제2체결부(131)에 상기 체결부재(300)의 머리부(320)가 안착되도록 단차진 안착부(132)가 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제2연장부(130)는 일측에 오목한 제1지지부(133)가 형성되고,
    상기 제2탱크(212)는 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 제1지지부(133)에 안착되는 제3돌출부(236)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제2체결부(131)는 상기 제2연장부(130)의 하측 단부가 개방된 "ㄷ"자 형태로 형성되도록 상기 고정부(220)의 전ㆍ후측을 지지하는 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에 "ㅗ"자 형태의 돌기부(136)와, 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135)에 전ㆍ후측방향으로 각각 중공되는 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)이 형성되고,
    상기 고정부(220)가 상기 제2지지부(134) 및 제3지지부(135) 사이에서 높이방향으로 이동가능하도록 형성되되, 상기 돌기부(136)가 삽입 가능한 홈부(221)와, 상기 홈부(221)의 일정영역에 상기 인터쿨러(200)의 가조립 상태를 유지하도록 상기 돌기부(136)를 지지하는 걸림턱(222)과, 상기 제2체결부(131)의 돌기부(136)가 상기 걸림턱(222)에 지지되는 위치에서 상기 제1중공홀(134-1) 및 제2중공홀(135-1)에 대응되는 제3중공홀(223)이 중공 형성되며,
    상기 체결부재(300)가 상기 제1중공홀(134-1), 제3중공홀(223), 및 제2중공홀(135-1)을 관통하여 체결되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 라디에이터 및 인터쿨러 조립체(1000)는 캐리어에 고정되도록 상기 라디에이터(100)의 제1탱크(112) 및 상기 인터쿨러(200)의 제2탱크(212)에 각각 하나씩 마운팅부재(140, 240)가 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 및 인터쿨러 조립체.
KR1020110049436A 2011-03-16 2011-05-25 라디에이터 및 인터쿨러 조립체 KR101716450B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110023291 2011-03-16
KR20110023291 2011-03-16

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120106509A true KR20120106509A (ko) 2012-09-26
KR101716450B1 KR101716450B1 (ko) 2017-03-16

Family

ID=47113209

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110049436A KR101716450B1 (ko) 2011-03-16 2011-05-25 라디에이터 및 인터쿨러 조립체

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101716450B1 (ko)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103306801A (zh) * 2013-06-28 2013-09-18 东风汽车股份有限公司 高低温气水组合散热器
KR20140095828A (ko) * 2013-01-25 2014-08-04 한라비스테온공조 주식회사 쿨링모듈
KR101636205B1 (ko) * 2015-04-30 2016-07-04 쌍용자동차 주식회사 자동차용 라디에이터와 인터쿨러의 결합구조
CN111873785A (zh) * 2020-07-16 2020-11-03 东风柳州汽车有限公司 一种冷却模块及包括其的汽车
CN112360616A (zh) * 2020-11-06 2021-02-12 潍柴(扬州)特种车有限公司 一种连接机构及采用该连接机构的冷却系统
KR102371029B1 (ko) 2021-08-06 2022-03-11 주식회사 메인터넌스 기능성이 개선된 차량용 인터쿨러

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200411314Y1 (ko) * 2005-12-12 2006-03-13 주식회사 두원공조 냉각수용 리저버탱크 장착 구조
JP2006317101A (ja) * 2005-05-13 2006-11-24 Denso Corp 熱交換器の取付け構造
KR20100100347A (ko) * 2009-03-06 2010-09-15 한라공조주식회사 통합형 열교환기

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006317101A (ja) * 2005-05-13 2006-11-24 Denso Corp 熱交換器の取付け構造
KR200411314Y1 (ko) * 2005-12-12 2006-03-13 주식회사 두원공조 냉각수용 리저버탱크 장착 구조
KR20100100347A (ko) * 2009-03-06 2010-09-15 한라공조주식회사 통합형 열교환기

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20140095828A (ko) * 2013-01-25 2014-08-04 한라비스테온공조 주식회사 쿨링모듈
CN103306801A (zh) * 2013-06-28 2013-09-18 东风汽车股份有限公司 高低温气水组合散热器
CN103306801B (zh) * 2013-06-28 2015-08-12 东风汽车股份有限公司 高低温气水组合散热器
KR101636205B1 (ko) * 2015-04-30 2016-07-04 쌍용자동차 주식회사 자동차용 라디에이터와 인터쿨러의 결합구조
CN111873785A (zh) * 2020-07-16 2020-11-03 东风柳州汽车有限公司 一种冷却模块及包括其的汽车
CN112360616A (zh) * 2020-11-06 2021-02-12 潍柴(扬州)特种车有限公司 一种连接机构及采用该连接机构的冷却系统
CN112360616B (zh) * 2020-11-06 2021-12-10 潍柴(扬州)特种车有限公司 一种连接机构及采用该连接机构的冷却系统
KR102371029B1 (ko) 2021-08-06 2022-03-11 주식회사 메인터넌스 기능성이 개선된 차량용 인터쿨러

Also Published As

Publication number Publication date
KR101716450B1 (ko) 2017-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20120106509A (ko) 라디에이터 및 인터쿨러 조립체
KR101802748B1 (ko) 쿨링모듈
KR20120085927A (ko) 자동차 엔진용 가스 공급 모듈,엔진 실린더 헤드와 가스 공급 모듈의 조립체,및 가스 공급 모듈을 포함하는 자동차 엔진
JP3991786B2 (ja) 排気熱交換装置
JP2005069640A (ja) 燃焼装置
JP5997433B2 (ja) Uターン型熱交換器
KR101781930B1 (ko) 인터쿨러
KR20110075148A (ko) 열교환기
KR101279065B1 (ko) 인터쿨러 고정 구조
KR102670678B1 (ko) 열교환기
KR20090044712A (ko) 라디에이터 및 인터쿨러 조립체
KR101328523B1 (ko) 인터쿨러 일체형 라디에이터
JP5164885B2 (ja) 複合型熱交換器
KR101474236B1 (ko) 오일쿨러
KR101259555B1 (ko) 라디에이터
KR101977863B1 (ko) 차량용 라디에이터
KR20200034179A (ko) 인터쿨러
KR20130119539A (ko) 열교환기
WO2022092151A1 (ja) Egrクーラおよび車両用廃熱回収器
KR101869372B1 (ko) 열교환기
US20220213834A1 (en) Heat exchanger
KR101304470B1 (ko) 차량용 이지알 쿨러
KR102666310B1 (ko) 라디에이터 및 인터쿨러의 결합구조
JP2001221592A (ja) 排気ガス冷却装置
KR20100100347A (ko) 통합형 열교환기

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
GRNT Written decision to grant