KR20120101893A

KR20120101893A - 자전거 안장 공기 펌프

Info

Publication number: KR20120101893A
Application number: KR1020110019992A
Authority: KR
Inventors: 김영규
Original assignee: 김영규
Priority date: 2011-03-07
Filing date: 2011-03-07
Publication date: 2012-09-17

Abstract

안장 받침대를 포함하는 자전거 안장; 상단에 공기 배출구, 하단에 공기 흡입구, 내부에 지지축, 실린더, 스프링 및 실린더 패킹을 포함하는 자전거 후방 프레임; 상기 자전거 후방 프레임과 상기 자전거 안장 받침대를 지지하는 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대; 및 상기 공기 배출구에 연결되고 말단에 노즐을 포함한 호스를 포함하고, 상기 공기 흡입구는 상단 또는 하단이 중 어느 하나만 고정되어 외부에서 공기가 들어올 때 상기 자전거 후방 프레임의 안으로만 열리는 흡입구 패킹을 포함하고, 상기 공기 배출구는 왼쪽 또는 오른쪽 중 어느 하나만 고정되어 내부에서 공기가 배출될 때 상기 자전거 후방 프레임의 바깥쪽으로만 열리는 배출구 패킹을 포함하며, 상기 자전거 후방 프레임 내부에는 실린더, 지지축, 스프링, 실린더 패킹을 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.

Description

자전거 안장 공기 펌프 {BICYCLE SADDLE AIR PUMP}

본 발명은 자전거 안장 공기 펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거 안장 밑의 자전거 후방 프레임과 일체형으로 공기 펌프를 구성하여 공기 펌프를 따로 휴대하지 않아도 시간과 장소에 관계없이 자전거 타이어에 바람을 주입할 수 있는 자전거 안장 공기 펌프에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 사람의 힘으로 바퀴를 회전시켜 움직이는 2륜차를 말하는 것으로서, 발로 밟는 힘을 페달, 크랭크기구, 체인을 거쳐 뒷바퀴에 전달하게 되어 있다.

자전거는 공기가 주입된 타이어에 의해 쿠션을 유지하며 사용자가 자전거를 사용할 수 있는 것이다. 자전거를 오랜 시간 사용하지 않고 방치하거나 자전거의 사용중 타이어에 펑크가 나서 수리를 한 후에는 타이어에 공기를 다시 주입하여 타이어에 일정 공기압이 유지되어야 사용자가 정상적으로 자전거를 사용할 수 있다.

종래에는 자전거 타이어에 바람이 빠져 자전거 이용이 불가능한 경우에 사용자는 공기 펌프를 상용으로 준비하고 있으면서 공기가 빠진 자전거 타이어에 공기를 주입해야했다. 이때 자전거 공기 펌프를 별도로 구매하여 상용으로 준비하여야 하므로 자전거의 유지 관리비용 및 자전거 공기 펌프의 분실 등의 문제점이 있었다.

또한, 자전거 정비소에서 자전거 타이어에 바람을 주입하기 위해서 사용자는 자전거를 먼 거리로 운반해야하는 어려움이 있었다.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 사용자가 공기 펌프를 상용으로 준비하지 않아도 시간과 장소에 관계없이 자전거 타이어에 바람을 주입할 수 있도록 하기 위함이다.

이를 위해서 자전거 후방 프레임 내부에 자전거 안장 공기 펌프를 설치하여 자전거 타이어에 쉽게 공기를 주입시킬 수 있도록 하여 사용자의 자전거의 관리를 편리하게 하기 위함이다.

또한, 본 발명의 목적은 자전거 안장 공기 펌프의 호스 말단 노즐을 다양하게 구성하여 자전거 타이어뿐만 아니라 축구공, 고무보트 등 공기를 주입하여야 사용할 수 있는 제품에 맞는 노즐을 선택하여 사용자가 공기를 손쉽게 주입할 수 있게 하기 위함이다.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자전거 안장 공기 펌프는,

안장 받침대를 포함하는 자전거 안장; 상단에 공기 배출구, 하단에 공기 흡입구, 내부에 지지축, 실린더, 스프링 및 실린더 패킹을 포함하는 자전거 후방 프레임; 상기 자전거 후방 프레임과 상기 자전거 안장 받침대를 지지하는 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대; 및 상기 공기 배출구에 연결되고 말단에 노즐을 포함한 호스를 포함하고, 상기 공기 흡입구는 상단 또는 하단이 중 어느 하나만 고정되어 외부에서 공기가 들어올 때 상기 자전거 후방 프레임의 안으로만 열리는 흡입구 패킹을 포함하고, 상기 공기 배출구는 왼쪽 또는 오른쪽 중 어느 하나만 고정되어 내부에서 공기가 배출될 때 상기 자전거 후방 프레임의 바깥쪽으로만 열리는 배출구 패킹을 포함하며, 상기 자전거 후방 프레임 내부에는 실린더, 지지축, 스프링, 실린더 패킹을 포함한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자전거 안장 공기 펌프는 사용자가 공기 펌프를 상용으로 준비하지 않아도 시간과 장소에 관계없이 자전거 타이어에 공기를 주입할 수 있다.

또한, 자전거 안장 공기 펌프의 호스 말단 노즐을 다양하게 구성하여 자전거 타이어뿐만 아니라 축구공, 고무보트 등 공기를 주입하여야 사용할 수 있는 제품에 사용자가 공기 펌프를 상용으로 준비하지 않아도 시간과 장소에 관계없이 축구공, 고무보트 등 공기를 주입하여야 사용할 수 있는 제품에 공기를 주입할 수 있다.

도 1은 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거 후방 프레임의 형상을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거의 프레임 내부 형상을 도시한 도면이다.
도 3은 전면 안장 지지대를 분리한 상태에서 자전거 안장을 이용하여 공기를 주입할 때를 도시한 도면이다.
도 4는 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대를 분리한 상태에서 자전거 안장을 이용하여 공기를 주입할 때를 도시한 도면이다.
도 5는 자전거 안장 공기 펌프 호스 말단 노즐의 길이와 크기를 다양화하여 도시한 도면이다.

전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시 예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명의 이러한 실시 예를 통하여 본원 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거 후방 프레임(200)의 형상을 도시한 도면이다.

이하, 도 1을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기펌프에 대하여 알아보기로 한다.

본원 발명의 자전거 안장 공기 펌프는 자전거 안장(100), 자전거 후방 프레임(200), 전면 안장 지지대(301), 후면 안장 지지대(302), 호스(400)로 구성된다.

자전거 안장(100)은 자전거 후방 프레임(200) 내의 지지축(202) 상단에 횡으로 연결된 안장 받침대(101)를 포함하고 있고, 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302)의 상부와 연결되어 있다.

자전거 후방 프레임(200)은 내부에 실린더(201), 지지축(202), 스프링(209), 실린더 패킹(203), 공기 흡입구(204), 공기 배출구(205), 흡입구 패킹(206), 배출구 패킹(207), 실린더 공기 구멍(208)을 포함한다.

이하, 자전거 후방 프레임을 구성하고 있는 각 구성요소에 대해서는 도 2에서 상세하게 알아보기로 한다.

전면 안장 지지대(301)과 후면 안장 지지대(302)의 하부는 상기 자전거 후방 프레임(200)에 고정되고, 상부는 하부를 축으로 회전 가능하며 자전거 안장(100)과 체결구(102)로 탈부착 가능하다.

상기 체결구(102)는 전면 안장지지대(301)와 후면 안장지지대(302)의 상부에 위치하고 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302)의 상부를 안장 받침대(101)에 고정시킨다. 상기 체결구(102)는 고정클립, 고정핀, 버클 등 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점은 자명한 것이다.

호스(400)는 상기 자전거 후방 프레임(200)의 공기 배출구(205)와 연결되어 말단에 노즐(401)을 포함한다.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거 후방 프레임(200) 내부 형상으로서 실린더(201), 지지축(202), 스프링(209), 공기 흡입구(204), 공기 배출구(205), 실린더 패킹(203), 흡입구 패킹(206), 배출구 패킹(207), 실린더 공기 구멍(208)을 도시한 도면이다.

이하, 도 2를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기펌프의 내부에 대하여 상세하게 알아보기로 한다.

도 2에 의하면, 자전거 후방 프레임(200)은 내부에 실린더(201)를 포함하며 상기 자전거 후방 프레임(200) 상단에는 배출구 패킹(207)을 갖는 공기 배출구(205)가 있고 하단에는 흡입구 패킹(206)을 갖는 공기 흡입구(204)를 포함한다.

흡입구 패킹(206)은 상단이 고정되어 상단을 중심으로 원호를 그리며 움직이며 상기 자전거 후방 프레임(200)의 안쪽으로만 열린다. 따라서 흡입구 패킹(206)이 상기 자전거 후방 프레임(200) 안쪽으로 열려서 상기 공기 흡입구(204)로 공기가 흡입되며 상기 자전거 후방 프레임(200) 바깥쪽으로 공기가 나가는 경우에는 상기 흡입구 패킹(206)이 닫혀 공기는 나가지 못한다.

배출구 패킹(207)은 왼쪽 또는 오른쪽이 고정되어 고정된 쪽을 중심으로 원호를 그리며 움직이며 상기 자전거 후방 프레임(200)의 바깥쪽으로만 열린다. 따라서 배출구 패킹(207)이 상기 자전거 후방 프레임(200) 바깥쪽으로 열려서 상기 공기 배출구(205)로 공기가 배출되며, 공기가 배출구를 통하여 상기 자전거 후방 프레임(200) 안쪽으로 공기가 들어오는 경우에는 상기 배출구 패킹(207)이 닫혀 공기는 들어오지 못한다.

본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기펌프의 상기 흡입구 패킹(206) 및 배출구 패킹(207)의 소재는 고무, 플라스틱 등을 사용할 수 있으며 본원 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진자라면 원, 사각형 등 여러 형상으로 패킹을 제작하여 본원 발명을 실시할 수 있다.

도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거 후방 프레임(200)의 형상으로서 전면 안장 지지대(301)를 분리한 상태에서 자전거 안장(100)을 이용하여 공기를 주입할 때를 도시한 도면이다.

이하, 도 3을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 전면 안장 지지대(301)를 분리한 상태에서 자전거 안장을 이용하여 공기를 주입하는 동작에 대하여 상세하게 알아보기로 한다.

도 3에 의하면, 사용자가 전면 안장 지지대(301) 상부의 체결구(102)를 분리하여 안장 받침대(101)와 상기 전면 안장 지지대(301)의 상부의 체결구(102)를 분리하면 실린더 패킹(203) 아래에 있는 스프링(209)의 탄성에 의하여 상기 지지축(202)의 하단에 있는 실린더 패킹(203)이 위로 올라간다. 전면 안장 지지대(301)는 안장 받침대(101)과 분리되었지만 후면 안장 지지대(302)는 안장 받침대(101)와 분리되지 않으므로 지지축(202)의 상단에 있는 자전거 안장(100)의 앞 부분만 올라간다. 이때 자전거 후방 프레임(200)의 하단에 있는 공기 흡입구(204) 패킹은 상기 자전거 후방 프레임(200)의 안쪽으로 열려 공기가 들어오게 된다.

사용자가 상기 자전거 안장(100)의 앞 부분을 누르면 상기 지지축(202) 하단에 있는 실린더 패킹(203)이 하강하며 상기 실린더(201) 내부에 공기는 실린더 공기 구멍(208)을 통해 실린더(201) 외부 자전거 후방 프레임(200) 내로 이동하며 압축된다. 이때 자전거 후방 프레임(200)의 상단에 있는 공기 배출구(205) 패킹은 상기 자전거 후방 프레임(200)의 바깥쪽으로 열려 상기 압축된 공기가 공기 배출구(205)를 통하여 밖으로 나가게 된다.

도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프가 설치된 자전거 후방 프레임(200)의 형상으로서 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302)를 분리한 상태에서 자전거 안장(100)을 이용하여 공기를 주입할 때를 도시한 도면이다.

이하, 도 4를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302)를 분리한 상태에서 자전거 안장(100)을 이용하여 공기를 주입하는 동작에 대하여 상세하게 알아보기로 한다.

도 4에 의하면, 사용자가 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302) 상부의 체결구(102)를 분리하여 안장 받침대(101)와 상기 전면 안장 지지대(301)와 후면 안장 지지대(302)의 상부의 체결구(102)를 분리하면 실린더 패킹(203) 아래에 있는 스프링(209)의 탄성에 의하여 상기 지지축(202)의 하단에 있는 실린더 패킹(203)이 위로 올라가고 지지축(202)의 상단에 있는 자전거 안장(100)도 같이 올라간다. 이때 자전거 후방 프레임(200)의 하단에 있는 공기 흡입구(204) 패킹은 상기 자전거 후방 프레임(200)의 안쪽으로 열려 공기가 들어오게 된다.

사용자가 상기 자전거 안장(100)을 누르면 상기 지지축(202) 하단에 있는 실린더 패킹(203)이 하강하며 상기 실린더(201) 내부에 공기는 실린더 공기 구멍(208)을 통해 실린더(201) 외부 자전거 후방 프레임(200) 내로 이동하며 압축된다. 이때 자전거 후방 프레임(200)의 상단에 있는 공기 배출구(205) 패킹은 상기 자전거 후방 프레임(200)의 바깥쪽으로 열려 상기 압축된 공기가 공기 배출구(205)를 통하여 밖으로 나가게 된다.

도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프의 호스(400) 말단 노즐(401)의 두께, 크기, 길이 등을 다양화하여 도시한 도면이다.

도 5에 의하면, 본 발명의 일실시 예에 따른 자전거 안장 공기 펌프의 호스(400) 말단 노즐(401)의 길이와 크기를 다양하게 구성하여 자전거 타이어뿐만 아니라 축구공, 고무보트 등 공기를 주입하여야 사용할 수 있는 제품에 맞는 노즐(401)을 선택하여 사용자가 자전거 타이어 등에 공기를 주입할 수 있다.

도 5의 본 발명의 일실시 예에서의 노즐(401)호스 말단 노즐의 길이와 크기 또는 종류는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 실제 노즐(401)의 크기 또는 종류를 본 발명의 예시보다 더욱 다양하게 하여 본원 발명을 실시할 수 있다.

또한, 본 발명은 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점은 자명한 것이다.

Claims

안장 받침대를 포함하는 자전거 안장;
내부에 공기 펌프를 내장하고 있는 자전거 프레임; 및
상단은 안장 받침대와 체결되며, 하단은 상기 자전거 후방 프레임에 체결되는 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대를 포함하며,
상기 전면 안장 지지대가 분리된 상태에서 상기 자전거 안장의 원호운동을 이용하여 상기 공기 펌프를 동작시키거나,
상기 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대가 분리된 상태에서 상기 자전거 안장의 상하운동을 이용하여 상기 공기 펌프를 동작시킴을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.
청구항 제 1항에 있어서,
상기 자전거 프레임은 상단에 공기 배출구, 하단에 공기 흡입구, 내부에 지지축, 실린더, 스프링 및 실린더 패킹을 포함하고,
상기 공기 흡입구는 상단 또는 하단 중 어느 하나만 고정되어 외부에서 공기가 들어올 때 상기 자전거 후방 프레임의 안으로만 열리는 흡입구 패킹을 포함하고,
상기 공기 배출구는 왼쪽 또는 오른쪽 중 어느 하나만 고정되어 내부에서 공기가 배출될 때 상기 자전거 후방 프레임의 바깥쪽으로만 열리는 배출구 패킹을 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.
청구항 제 1항에 있어서,
상기 전면 안장 지지대와 후면 안장 지지대의 상단은 탈착 가능한 체결구를 더 포함하여 상기 안장 받침대와 체결되는 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.
청구항 제 3항에 있어서,
상기 체결구는 고정핀, 클립, 버클인 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.
청구항 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 호스 말단 노즐의 길이와 크기를 다양하게 하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장 공기 펌프.