CN204368375U - 一种自充气自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自充气自行车,属于车辆技术领域。本实用新型的一种自充气自行车,包括自行车本体,其特征在于:自行车本体横梁下方的空心斜柱为两头密闭内部光滑的钢管结构,且壁厚至少为6mm,其所能承受的安全气压为30-50MPa,且空心斜柱上开设有孔,孔上设置有高压阀门,所述的空心斜柱上绑定有打气筒高压皮管,该高压皮管的一端与高压阀门配合使用,自行车把头上设置有照明灯,该照明灯由发电机供电,发电机由车轮带动。本实用新型的主要用途是无需借助其他器具的情况下为自行车胎充气,且容量大,可为10-20个自行车车胎充气。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,更具体地说,涉及一种自充气自行车。
背景技术
中国是自行车王国,目前仍有大多数人把自行车作为出行的交通工具,自行车大都使用的是充气轮胎,出门在外(特别是远途旅行的时候)经常会遇到轮胎没气的情况,而现在街头充气的又非常少,遇到这种困境的时候非常麻烦而且自己随身携带打气筒也不方便。
中国专利申请号:201320199617.1,申请日:2013年4月19日,发明创造名称为:一种可充气的自行车,该申请案公开了一种可充气的自行车,它包括前斜梁、车座和车座底下的中空的斜梁,其特征是:斜梁下部设有通孔,通孔上设有充气软管,斜梁内设有带推拉杆的活塞,推拉杆顶端设有把手;斜梁内位于通孔的上方设有带孔的隔板。所述斜梁上设有向后的水平杆,水平杆另一端铰接有支撑杆,支撑杆的另一端与车座连接;充气软管与斜梁可以固定连接,斜梁上设有卡槽;也可以活动连接:通孔处设有带外螺纹的筒状的连接螺丝,充气软管与连接螺丝螺纹连接;把手与推拉杆螺纹连接,所述推拉杆上位于螺纹下方设有限位杆,前斜梁上设有螺杆。该申请案虽然一定程度上解决了自行车野外充气难的问题,但是仍然不够快捷、方便,尚需进一步改进。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中不足,提供了一种自充气自行车,采用本实用新型的技术方案,在自行车车胎没气的情况下,能够不借助气筒为自行车车胎充气,使得骑行时无须携带冲气筒。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种自充气自行车,包括自行车本体,其特征在于:自行车本体横梁下方的空心斜柱为两头密闭内部光滑的的钢管结构,且壁厚至少为6mm,其所能承受的安全气压为30-50MPa,且空心斜柱上开设有孔,孔上设置有高压阀门,所述的空心斜柱上绑定有打气筒高压皮管,该高压皮管的一端与高压阀门配合使用。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的自行车把头上设置有照明灯,该照明灯由发电机供电,发电机由车轮带动。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的自行车座垫下的竖管上设置有储物盒,储物盒内设置有自行车内胎和修理工具。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种自充气自行车,自行车本体横梁下方的空心斜柱为两头密闭内部光滑的的钢管结构,且壁厚至少为6mm,其所能承受的安全气压为30-50MPa,可为10-20个自行车车胎充气。
(2)本实用新型的一种自充气自行车,且空心斜柱上开设有孔,孔上设置有高压阀门,所述的空心斜柱上绑定有打气筒高压皮管,该高压皮管的一端与高压阀门配合使用,使得给车胎充气简单、快捷,无需其他器具。
(3)本实用新型的一种自充气自行车,结构设计合理,原理简单,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种自充气自行车的结构示意图。
示意图中的标号说明:
1、空心斜柱;2、阀门。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
如图1所示,本实施例的一种自充气自行车,包括自行车本体,自行车本体横梁下方的空心斜柱1为两头密闭内部光滑的的钢管结构,且壁厚至少为6mm,其所能承受的安全气压为30-50MPa,且空心斜柱1上开设有孔,孔上设置有高压阀门2,所述的空心斜柱1上绑定有打气筒高压皮管,该高压皮管的一端与高压阀门2配合使用,所述的自行车把头上设置有照明灯,该照明灯由发电机供电,发电机由车轮带动,所述的自行车座垫下的竖管上设置有储物盒,储物盒内设置有自行车内胎和修理工具。
普通的自行车胎充满气大概需要2-4MPa的气压,即本实施例的一种自充气自行车能够为10-20个自行车胎充气,且该高压皮管与高压阀门配合使用,使得给车胎充气简单、快捷,无需其他器具。
使用时,将高压皮管的一端与所需充气的车胎对接,然后将高压皮管的另一端与空心斜柱1上的高压阀门2对接,接通后即为车胎充气,待充气完成后,先将高压皮管与高压阀门2一端分开,用手堵住管口,再将高压皮管与车胎气门嘴分开。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种自充气自行车,包括自行车本体,其特征在于:自行车本体横梁下方的空心斜柱(1)为两头密闭内部光滑的的钢管结构,且壁厚至少为6mm,其所能承受的安全气压为30-50MPa,且空心斜柱(1)上开设有孔,孔上设置有高压阀门(2),所述的空心斜柱(1)上绑定有打气筒高压皮管,该高压皮管的一端与高压阀门(2)配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种自充气自行车,其特征在于:所述的自行车把头上设置有照明灯,该照明灯由发电机供电,发电机由车轮带动。
3.根据权利要求2所述的一种自充气自行车,其特征在于:所述的自行车座垫下的竖管上设置有储物盒,储物盒内设置有自行车内胎和修理工具。
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CN201520045915.4U CN204368375U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 一种自充气自行车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106585826A (zh) * | 2015-10-15 | 2017-04-26 | 盐城玉欣电动科技有限公司 | 一种二轮车车架构件式贮气筒 |
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2015
- 2015-01-23 CN CN201520045915.4U patent/CN204368375U/zh not_active Expired - Fee Related
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