KR20120092455A - 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치 - Google Patents

마그네트를 이용한 차량용 충전 장치 Download PDF

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윤대영
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Abstract

마그네틱 전극을 이용한 단순한 구조의 충전 방식을 통해 모바일단말기를 신속하고 편리하게 충전할 수 있는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치에 관한 것으로, 모바일단말기의 충전단자와 접속되는 커넥터를 구비하며, 상기 커넥터와 연결된 복수의 마그네틱 단자가 형성된 슬리브, 및 차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 거치되며, 상기 슬리브의 마그네틱 단자와 자기적으로 접촉되는 마그네틱 전극을 구비하고, 상기 마그네틱 전극을 통해 마그네틱 단자로 충전용 전원을 공급하는 충전거치대를 포함한다.

Description

마그네트를 이용한 차량용 충전 장치{CHARGING DEVICE USING MAGNET IN VEHICLES}
본 발명은 마그네틱 전극 또는 자성체 전극을 이용하여 모바일단말기를 충전하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 휴대폰, 스마트폰 및 PDA(Personal Digital Assistant)와 같은 모바일단말기는 이동성이 좋고, 휴대가 간편하여 보편적으로 사용되고 있다.
모바일단말기는 휴대용 배터리를 구비하고 있긴 하지만, 휴대용 배터리의 사용 시간이 한정되어 있는 관계로 일정 시간 사용 후에는 반드시 배터리를 충전시켜 주어야 한다.
한편, 차량에서는 시거잭을 통해 직류전압을 공급받을 수 있으므로, 모바일단말기의 배터리를 충전하기 위해 시거잭에 결합할 수 있는 시거 플러그를 구비한 어댑터가 사용되어 왔다.
그러나, 이와 같은 어댑터 방식은 어댑터와 모바일단말기를 일일이 연결하여 사용함에 따라 사용상에 번거롭고 불편하여 새로운 방식의 충전 장치에 대한 요구가 대두되었다.
본 발명은 마그네틱 전극 또는 자성체 전극을 이용한 단순한 구조의 충전 방식을 통해 모바일단말기를 신속하고 편리하게 충전할 수 있는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 충전 장치는, 모바일단말기의 충전단자와 접속되는 커넥터를 구비하며, 상기 커넥터와 연결된 복수의 마그네틱 단자가 형성된 슬리브; 및 차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 거치되며, 상기 슬리브의 마그네틱 단자와 자기적으로 접촉되는 마그네틱 전극을 구비하고, 상기 마그네틱 전극을 통해 마그네틱 단자로 충전용 전원을 공급하는 충전거치대;를 포함할 수 있다.
구체적으로, 상기 충전거치대의 마그네틱 전극은 코일의 자기장에 의해 자기력이 약해지거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 구성될 수 있다.
상기 충전거치대는, 복수의 마그네틱 전극이 일정 간격으로 배치되고 모바일단말기의 슬리브가 장착되는 플레이트; 상기 플레이트의 하단에 형성되어 모바일단말기의 하단을 지지하는 지지부; 및 상기 플레이트의 양측 가장자리에 형성되어 모바일단말기의 좌우 움직임을 방지하는 날개부;를 포함할 수 있다.
상기 지지부는 내부가 중공으로 이루어져 전선이 권취되며, 전선의 일단에 USB 커넥터가 연결되고, 상기 USB 커넥터는 시가 플러그의 USB 단자에 결합되도록 구성될 수 있다.
상기 충전거치대는, 마그네틱 전극에 권선되어 외부로부터 인가되는 전류에 따라 자기장을 발생하는 코일; 외부로부터 입력된 동작명령이나 근접된 인체를 감지하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 입력부; 및 상기 입력부로부터 입력된 명령에 따라 상기 코일로 인가되는 전류를 설정된 시간동안 온시켜 마그네틱 전극의 자기력을 약화시키거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.
상기 입력부는 인체감지센서와 기계적 스위치 중 적어도 어느 하나로 구성될 수 있다.
상기 충전거치대의 마그네틱 전극과 그에 대응되는 슬리브의 마그네틱 단자는 요철 형상으로 구성되며, 상기 충전거치대는 마그네틱 전극과 결합되어 마그네틱 전극의 자기력을 강화시키는 보조 마그네트를 더 포함할 수 있다.
상기 충전거치대의 마그네틱 전극의 주변에 강화용 마그네트가 더 설치되고, 상기 강화용 마그네트와 대응되는 마그네트가 슬리브에 설치되어 슬리브의 부착력을 강화시키도록 구성될 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 차량용 충전 장치는, 모바일단말기의 충전단자와 접속되는 커넥터를 구비하며, 상기 커넥터와 연결된 복수의 마그네틱 단자가 형성된 슬리브; 및 차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 거치되며, 상기 슬리브의 마그네틱 단자와 자기적으로 접촉되는 자성체 전극을 구비하고, 상기 자성체 전극을 통해 마그네틱 단자로 충전용 전원을 공급하는 충전거치대;를 포함할 수 있다.
구체적으로, 상기 충전거치대의 자성체 전극과 결합되어 자성체 전극으로 자기력을 부여하는 마그네트를 더 포함할 수 있다.
상기 충전거치대의 자성체 전극과 그에 대응되는 슬리브의 마그네틱 단자는 요철 형상으로 구성될 수 있다.
상기 충전거치대는, 자성체 전극에 권선되어 인가되는 전류에 따라 자기장을 발생하는 코일; 외부로부터 입력된 동작명령이나 근접된 인체를 감지하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 입력부; 및 상기 입력부로부터 입력된 명령에 따라 상기 코일로 인가되는 전류를 설정된 시간동안 온시켜 자성체 전극의 자기력을 약화시키거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 마그네틱 전극을 이용한 단순한 구조의 차량용 충전 방식을 통해 모바일단말기를, 기존의 충전 커넥터를 이용한 유선 충전기와 같이 신속하게 충전할 수 있음과 아울러 자기유도 방식의 무접점 충전기와 같이 편리하게 충전할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치를 나타낸 외관도이다.
도 2는 본 발명에 의한 마그네틱 단자 및 전극의 배치 구조를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 충전거치대의 세부 구성을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 전극의 상세 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 1의 사용 상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 또다른 실시예에 의한 차량용 충전 장치를 나타낸 외관도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 어느 곳에서든지 동일한 부호로 표시한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치를 나타낸 외관도로서, 슬리브(100)와 충전거치대(200)를 포함하여 이루어져 있다.
슬리브(100)는 모바일단말기(10)의 충전단자(15)와 접속되는 커넥터(110)를 구비하며, 상기 커넥터(110)의 주변에 커넥터(110)와 전기적으로 연결된 복수의 마그네틱 단자(130)가 형성되어 있다. 슬리브(100)에는 모바일단말기(10)가 삽입 장착되고, 장착시 모바일단말기(10)의 충전단자(15)가 슬리브(100)의 커넥터(110)에 삽입된 형태로 연결된다. 여기서, 슬리브(100)는 탄성이 있는 폴리머 기재(substrate)로 이루어질 수 있다.
복수의 마그네틱 단자(130)는 슬리브(100)의 커넥터(110) 상측에 형성되며, 서로 일정간격 이격되어 배치되어 있다. 각 마그네틱 단자(130)는 배선(120)을 통해 커넥터(110)와 전기적으로 연결되어 있다.
충전거치대(200)는 차량의 윈도우(Window) 또는 대시보드(Dashboard) 상에 고정되고, 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)와 자기적으로 접촉되는 마그네틱 전극(230)을 구비하며, 상기 마그네틱 전극(230)을 통해 마그네틱 단자(130)로 충전용 전원을 공급하도록 구성되어 있다.
상기 충전거치대(200)는 플레이트(201), 지지부(203), 날개부(205) 및 고정부(207)를 포함하여 구성될 수 있다. 플레이트(201)는 복수의 마그네틱 전극(230)이 일정 간격으로 배치되고 모바일단말기(10)의 슬리브(100)가 장착되도록 구성되어 있다. 지지부(203)는 플레이트(201)의 하단에 형성되어 모바일단말기(10)의 하단을 지지하도록 구성되어 있다. 날개부(205)는 플레이트(201)의 양측 가장자리에 형성되어 모바일단말기(10)의 좌우 움직임을 방지하도록 구성되어 있다. 고정부(207)는 충전거치대(200)를 차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 고정시키기 위한 부재이다. 상기 지지부(203)와 날개부(205)는 충전거치대(200)에 장착된 모바일단말기(10)가 차량의 진동에 따라 상하좌우로 흔들리는 것을 방지한다.
여기서, 지지부(203)는 내부가 중공으로 이루어진 원통 형상으로 형성되어 있다. 그리고, 지지부(203)의 내부에 소정의 와인딩수단이 내장되어 전선이 권취되어 있으며, 전선의 일단에 USB 커넥터(210)가 연결되어 있다. 필요에 따라 길게 연장된 전선은 상기 와인딩수단의 작동에 의해 지지부(203) 내부에 감겨지게 된다.
한편, 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)과 그에 대응되는 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)는 도 2와 같이 요철 형상으로 구성될 수 있다. 즉, 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)는 슬리브(100)의 내측으로 대략 0.5 내지 1.5mm 정도가 내삽(凹)될 수 있고, 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)은 대략 0.5 내지 1.5mm 정도가 돌출(凸)되어 형성될 수 있다. 여기서, 마그네틱 전극(230)의 돌출 높이는 마그네틱 단자(130)의 홈의 깊이와 동일하거나 더 높아야 한다. 그리고, 상기 복수의 마그네틱 단자(130) 및 복수의 마그네틱 전극(230)은 슬리브(100)의 방향성을 위해 서로 다른 전극으로 형성될 수 있다. 예컨대, 도 2와 같이 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)에서 어느 하나가 N극이면 다른 하나는 S극일 수 있다. 물론, 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)에서도 어느 하나가 S극이면 다른 하나는 N극일 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 충전거치대의 세부 구성을 나타낸 도면으로서, 충전거치대(200)는 입력 인터페이스(210), 마그네틱 전극(230), 코일(250), 입력부(270), 및 제어부(290)를 포함하여 구성된다.
입력 인터페이스(210)는 외부로부터 직류전압, 예컨대 DC 5V를 입력받아 마그네틱 전극(230)으로 출력한다. 여기서, 입력 인터페이스(210)는 USB 커넥터가 될 수 있다.
코일(250)은 마그네틱 전극(230)에 권선되어 인가되는 전류에 따라 자기장을 발생하여 마그네틱 전극(230)의 자기력을 약화시키는 전자석으로 동작된다. 즉, 코일(250)에는 마그네틱 전극(230)의 자기력을 약화시키는 방향으로 자기장이 발생되도록 전류가 인가된다.
입력부(270)는 외부로부터 입력된 동작명령이나 근접된 인체를 감지하여 그에 상응하는 신호를 출력하도록 구성되어 있다. 상기 입력부(270)는 인체로부터 나오는 적외선(IR; Infrared)을 감지하는 인체감지센서(271)와, 사용자의 선택에 따른 동작신호를 출력하는 기계적 스위치(275) 중 적어도 어느 하나로 구성될 수 있다.
제어부(290)는 입력부(270)로부터 입력된 명령에 따라 상기 코일(250)로 인가되는 전류를 설정된 시간동안 온시켜 마그네틱 전극(230)의 자기력을 약화시키거나 접촉된 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)와 반발력이 발생되도록 제어하게 된다.
상기에서 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)에는 코일(250)이 권선되고, 마그네틱 전극(230)은 코일(250)에 의해 발생된 자기장에 따라 자기력이 약해지거나 접촉된 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)와 반발력이 발생되도록 자기력이 형성된다.
상기와 같은 인체감지센서(271)와 코일(250)은 슬리브(100)와 충전거치대(200)의 자기력이 너무 강해서 슬리브(100)를 충전거치대(200)에서 이탈시킬 때의 어려움을 방지하기 위한 장치이다.
상기에서 마그네틱 전극(230)은 도 4에 도시된 바와 같이, 마그네틱 전극(230)의 자기력을 각각 강화시키기 위하여 보조 마그네트(235)를 더 포함할 수 있다.
여기서, 보조 마그네트(235)는 도시된 바와 같이, 원판 중앙에 관통홀(236)이 형성된 도우넛 형상으로 구성되어 전극(230)의 핀(231)에 삽입 고정될 수 있다. 보조 마그네트(235)가 전극(230)보다 더 넓은 면적으로 구성되면 전극(230)의 자기력을 보다 더 높일 수 있다. 이와 같이 구성된 보조 마그네트(235)는 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230) 뿐만 아니라 필요에 따라 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)에도 적용될 수도 있다.
물론, 충전거치대(200)의 전극(230)에 보조 마그네트(235)가 구비될 경우에는 전극(230)이 마그네트가 아니라 자성체로 구성될 수도 있다. 즉, 충전패드(200)에 설치된 전극(230)이 자성체로 구성되고, 보조 마그네트(235)가 상기 자성체에 자기력을 부여하도록 구성될 수도 있다. 상기 전극(230)이 자성체일 경우에도 전극(230)의 핀(231)에 보조 마그네트(235)와 코일(250)이 권선될 수 있다. 상기 코일(250)은 도 3과 같이 제어부(290)의 제어에 따라 동작되므로, 상세한 설명은 생략한다.
도 5는 도 1의 사용 상태를 나타낸 도면이다.
먼저, 시거 플러그(50)는 일단이 차량의 시거잭에 결합되어 차량의 배터리 전원인 직류전원을 입력받는다. 시거 플러그(50)의 내부에는 DC/DC 컨버터(미 도시됨)가 내장될 수 있으며, 이 컨버터는 입력된 직류전압을 스위칭 신호에 따라 필요한 전압으로 변압하여 USB 단자(55)로 출력한다. 즉, 컨버터는 입력된 직류전압, 예컨대 DC 12V 내지 24V를 DC 5V로 변압하여 출력할 수 있다.
여기서, 컨버터는 입력된 전원을 정류 및 안정화시키는 회로와, 입력된 직류전원을 필요한 전압 레벨로 강압하는 집적소자 등을 포함할 수 있다.
이와 같은 시거 플러그(50)의 USB 단자(55)에 충전거치대(200)의 지지부(203)에 설치된 USB 커넥터(210)를 꽂는다. 상기 USB 커넥터(210)는 사용자에 의해 잡아 당겨지면 지지부(203) 내부의 와인딩수단에 감겨진 전선(215)이 외부로 인출되어 시거 플러그(50)까지 연장된다. 한편, 충전거치대(200)의 지지부(203)에 설치된 버튼(204)이 눌러지면 내부의 와인딩수단이 작동되어 연장된 전선(215)이 감기게 된다. 물론, 버튼(204)없이도 전선(215)이 와인딩수단에 의해 자동으로 감기도록 구성할 수도 있다. 이와 같은 와인딩수단은 공지된 구성이 이용될 수 있다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 충전 장치를 나타낸 외관도로서, 도 1과는 다르게 슬리브(100)와 충전거치대(200)에는 마그네틱 단자(130)와 마그네틱 전극(230) 이외에 서로의 부착력을 높이기 위하여 강화용 마그네트(140, 240)가 더 설치될 수 있다.
슬리브(100)의 커넥터(110) 상측에 복수의 마그네틱 단자(130)가 일정간격 이격되어 배치되어 있으며, 각 마그네틱 단자(130)는 배선(120)을 통해 커넥터(110)와 전기적으로 연결되어 있다. 복수의 마그네틱 단자(130)의 상측에 강화용 마그네트(140)가 슬리브(100)에 내장될 수 있다. 여기서, 복수의 마그네틱 단자(130)와 강화용 마그네트(140)는 안정적인 부착력을 위해 삼각 구조로 배치되는 것이 바람직하다.
물론, 충전거치대(200)에도 슬리브(100)의 강화용 마그네트(140)에 대응되는 강화용 마그네트(240)가 설치된다.
강화용 마그네트(140, 240)는 외부로 노출되지 않고 슬리브(100)와 충전거치대(200)에 각각 내장되어도 무방하다.
이와 같이 구성된 마그네틱 전극을 이용한 충전장치의 장착 및 충전 과정을 살펴보면 아래와 같다.
먼저, 충전거치대(200)의 지지부(203)에 설치된 USB 커넥터(210)를 잡아당겨서 시거 플러그(50)의 USB 단자(55)에 꽂는다. 상기 USB 커넥터(210)는 사용자에 의해 잡아 당겨지면 지지부(203) 내부의 와인딩수단에 감겨진 전선(215)이 외부로 인출되어 시거 플러그(50)까지 연장된다.
이에 따라 시거잭에 꽂힌 시거 플러그(50)는 차량의 배터리 전원인 직류전원을 입력받고, 입력된 직류전압은 내부에 설치된 컨버터에 의해 필요한 전압으로 변압하여 USB 단자(55)와 USB 커넥터(210)를 통해 충전거치대(200)로 출력한다. 컨버터는 입력된 직류전압, 예컨대 DC 12V 내지 24V를 DC 5V로 변압하여 출력할 수 있다.
한편, 모바일단말기(10)는 슬리브(100)에 삽입되어 장착된다. 이때, 모바일단말기(10)의 충전단자(15)와 슬리브(100)의 커넥터(110)는 서로 결합되어 전기적으로 연결된 상태이다.
이와 같은 상태에서 슬리브(100)를 충전거치대(200)에 안착시키면, 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)과 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130) 간의 자기력으로 인해 마그네틱 단자(130)가 마그네틱 전극(230)에 밀착된다. 여기서, 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)가 S극이면 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)은 N극이 되지만, 복수의 마그네틱 전극(230)은 슬리브(100)의 방향성을 위해 서로 다른 극성으로 형성될 수 있다. 즉, 충전거치대(200)의 복수의 마그네틱 전극(230)은 서로 다른 극성으로 형성될 수 있고, 필요에 따라 충전거치대(200)에 형성된 복수의 마그네틱 전극(230)의 형상이나 면적을 서로 달리하여 슬리브(100)의 장착에 방향성을 부여할 수도 있다.
이와 같이 슬리브(100)의 마그네틱 단자(130)가 충전거치대(200)의 마그네틱 전극(230)에 밀착되면, 충전거치대(200)의 충전전압이 마그네틱 전극(230)과 마그네틱 단자(130)를 통해 슬리브(100)에 장착된 모바일단말기(10)로 공급되어 배터리를 충전시키게 된다.
도 3에서 상세하게는 도시하지는 않았지만, 충전거치대(200)는 배터리의 충전 상태를 표시하는 지시용 LED를 더 포함할 수 있다.
만일, 충전 중 사용자의 손 등이 충전거치대(200)에 접근되거나 소정의 스위치(275)를 통해 슬리브(100)의 제거 명령이 입력되면, 제어부(290)는 마그네틱 전극(230)에 권선된 코일(250)로 전류를 인가하여 마그네틱 전극(230)의 자기력을 약화시키거나 극성을 변경하여 슬리브(100)와의 자기력을 제거시키게 된다. 이와 같이 제어부(290)는 인체가 감지되거나 스위치(275)가 눌러지면 마그네틱 전극(230)의 자기력을 약화시켜 사용자가 충전거치대(200)로부터 슬리브(100)를 용이하게 이탈할 수 있도록 한다. 여기서, 제어부(290)는 인체가 감지되거나 스위치(275)가 눌러지면 설정된 시간동안, 대략 수초동안만 전류를 인가하는 것이 바람직하다.
이와 같이 본 발명에서는 마그네틱 전극(230)을 이용한 단순한 구조의 충전 방식을 통해 모바일단말기를, 기존의 유선 충전기와 같이 신속하게 충전할 수 있음과 아울러 무접점 충전기와 같이 편리하게 충전할 수 있다.
상기의 본 발명은 바람직한 실시예를 중심으로 살펴보았으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 본질적 기술 범위 내에서 상기 본 발명의 상세한 설명과 다른 형태의 실시예들을 구현할 수 있을 것이다. 여기서 본 발명의 본질적 기술범위는 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 모바일단말기 15: 충전단자
50: 시거 플러그 55: USB 단자
100: 슬리브 110: 커넥터
130: 마그네틱 단자 140: 강화용 마그네트
200: 충전거치대 201: 플레이트
203: 지지부 205: 날개부
207: 고정부 210: 입력 인터페이스(USB 커넥터)
215: 전선 230: 마그네틱 전극 또는 자성체 전극
235: 보조 마그네트 240: 강화용 마그네트
250: 코일 270: 입력부
290: 제어부

Claims (16)

  1. 모바일단말기의 충전단자와 접속되는 커넥터를 구비하며, 상기 커넥터와 연결된 복수의 마그네틱 단자가 형성된 슬리브; 및
    차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 거치되며, 상기 슬리브의 마그네틱 단자와 자기적으로 접촉되는 마그네틱 전극을 구비하고, 상기 마그네틱 전극을 통해 마그네틱 단자로 충전용 전원을 공급하는 충전거치대;를 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대의 마그네틱 전극은 코일의 자기장에 의해 자기력이 약해지거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 구성되는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대는, 복수의 마그네틱 전극이 일정 간격으로 배치되고 모바일단말기의 슬리브가 장착되는 플레이트; 상기 플레이트의 하단에 형성되어 모바일단말기의 하단을 지지하는 지지부; 및 상기 플레이트의 양측 가장자리에 형성되어 모바일단말기의 좌우 움직임을 방지하는 날개부;를 더 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 지지부는 내부가 중공으로 이루어져 전선이 와인딩수단에 의해 권취되며, 전선의 일단에 USB 커넥터가 연결되고, 상기 USB 커넥터는 시가 플러그의 USB 단자에 결합되도록 구성된 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대는, 마그네틱 전극에 권선되어 외부로부터 인가되는 전류에 따라 자기장을 발생하는 코일; 외부로부터 입력된 동작명령이나 근접된 인체를 감지하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 입력부; 및 상기 입력부로부터 입력된 명령에 따라 상기 코일로 인가되는 전류를 설정된 시간동안 온시켜 마그네틱 전극의 자기력을 약화시키거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 하는 제어부;를 더 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 입력부는 인체감지센서와 기계적 스위치 중 적어도 어느 하나로 구성되는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대의 마그네틱 전극과 그에 대응되는 슬리브의 마그네틱 단자는 요철 형상으로 구성되는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대의 마그네틱 전극은 서로 다른 극성으로 이루어지는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대는 마그네틱 전극과 결합되어 마그네틱 전극의 자기력을 강화시키는 보조 마그네트를 더 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 충전거치대의 마그네틱 전극의 주변에 강화용 마그네트가 더 설치되고, 상기 강화용 마그네트와 대응되는 마그네트가 슬리브에 설치되어 슬리브의 부착력을 강화시키는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 강화용 마그네트는 충전거치대에 내장되는 것을 특징으로 하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  12. 모바일단말기의 충전단자와 접속되는 커넥터를 구비하며, 상기 커넥터와 연결된 복수의 마그네틱 단자가 형성된 슬리브; 및
    차량의 윈도우 또는 대시보드 상에 거치되며, 상기 슬리브의 마그네틱 단자와 자기적으로 접촉되는 자성체 전극을 구비하고, 상기 자성체 전극을 통해 마그네틱 단자로 충전용 전원을 공급하는 충전거치대;를 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 충전거치대의 자성체 전극과 결합되어 자성체 전극으로 자기력을 부여하는 마그네트를 더 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  14. 청구항 12에 있어서,
    상기 충전거치대의 자성체 전극과 그에 대응되는 슬리브의 마그네틱 단자는 요철 형상으로 구성되는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  15. 청구항 12에 있어서,
    상기 충전거치대는, 자성체 전극에 권선되어 인가되는 전류에 따라 자기장을 발생하는 코일; 외부로부터 입력된 동작명령이나 근접된 인체를 감지하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 입력부; 및 상기 입력부로부터 입력된 명령에 따라 상기 코일로 인가되는 전류를 설정된 시간동안 온시켜 자성체 전극의 자기력을 약화시키거나 접촉된 슬리브의 마그네틱 단자와 반발력이 발생되도록 하는 제어부;를 더 포함하는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 입력부는 인체감지센서와 기계적 스위치 중 적어도 어느 하나로 구성되는 마그네트를 이용한 차량용 충전 장치.
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