KR20120092198A - 이중 트리밍 전단기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고정식 하부 나이프와 승강 가능하게 구동되는 상부 나이프를 포함하는 이중 트리밍 전단기에 관한 것이며, 상부 나이프는 캐리지 가이드(10)에 의해 안내되는 상부 나이프 캐리지(12)에 배치되고, 캐리지 가이드(10)의 안내를 위해 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)가 캐리지 가이드(10)에 제공된다. 본 발명의 목적은 상부 나이프 캐리지의 경사 위치를 방지하는 것에 있다. 상기 목적은 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)가 동기화 수단(18)을 통해 서로 연결되는 것을 통해 달성된다.

Description

이중 트리밍 전단기{DOUBLE TRIMMING SHEARS}

본 발명은 고정식 하부 나이프와 승강 가능하게 구동되는 상부 나이프를 포함하는 이중 트리밍 전단기에 관한 것이며, 상부 나이프는 캐리지 가이드에 의해 안내되는 상부 나이프 캐리지에 배치되고, 캐리지 가이드의 안내를 위해 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트가 캐리지 가이드에 제공된다.

이중 트리밍 전단기는 통상적으로 최종 폭으로 금속 박판의 트리밍을 위해 이용된다. 이중 트리밍 전단기는 대부분 크랭크 샤프트들을 통해 구동되지만, 상기 크랭크 샤프트들은 절단 이동과 관련하여 비가변 방식으로 조정될 수 있다. 상부 나이프 캐리지의 캐리지 가이드는 상부 영역과 하부 영역에서 각각 편심 샤프트에 고정된다. 하부 영역에서 편심 샤프트는 통상적으로 제어 레버에 의해 장착된다. 상부 영역에 제공되는 편심 샤프트에 의해서는 상부 나이프 캐리지의 가이드가 높이와 관련하여 조정될 수 있다. 제어 레버에 의해서 하부 영역에서 형성되는 편심 샤프트의 커플링은 캐리지 가이드의 수평 조정을 실현한다. 하부 영역에서 상부 나이프 캐리지의 캐리지 가이드가 상부 영역으로부터 분리되어 제어 레버를 통해 조정된다면, 이는 상부 나이프 캐리지의 바람직하지 못한 경사 위치를 초래할 수 있다.

그러므로 본 발명의 목적은, 이중 트리밍 전단기에 있어서, 상부 나이프 캐리지의 경사 위치가 방지될 수 있게 하는 상기 이중 트리밍 전단기를 제공하는 것에 있다.

상기 목적은 본 발명에 따라 청구항 제1항의 특징들에 의해 달성된다. 본 발명의 바람직한 구현예들은 종속항들에서 제시된다.

본 발명에 따른 이중 트리밍 전단기는 고정식 하부 나이프와 승강 가능하게 구동되는 상부 나이프를 포함하며, 상부 나이프는 캐리지 가이드에 의해 안내되는 상부 나이프 캐리지에 배치되고, 캐리지 가이드의 안내를 위해 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트가 캐리지 가이드에 제공된다. 본 발명은 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트가 동기화 수단을 통해 서로 연결되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따라 더 이상 제어 레버가 편심 샤프트들 중 일측에 제공되는 것이 아니라, 이제부터는 편심 샤프트들이 동기화 수단을 통해 서로 연결됨으로써, 상기 편심 샤프트들이 서로 동기화된 운동을 실행하는(실행할 수 있는) 것에 의해서, 횡방향 또는 수평 방향으로 상부 나이프 캐리지 내지 상부 나이프 캐리지의 캐리지 가이드의 평행 조정이 보장되며, 이는 박판의 트리밍을 위한 적합한 나이프 간 간격을 조정할 수 있게 한다. 그럼으로써 상부 나이프 캐리지 내지 캐리지 가이드의 경사 위치는 방지된다.

본 발명의 바람직한 구현예에 따라, 동기화 수단은 강성의 로드(rod)로서 형성된다. 동기화 수단이 강성, 즉 굽혀지지 않는 로드로서 형성됨으로써, 제1 및 제2 편심 샤프트 상호 간의 정확한 평행 안내 내지 조정 운동이 가능하며, 그와 동시에 강성의 동기화 수단을 통해서는 두 편심 샤프트 상에 가해지는 압력이 균일하게 두 편심 샤프트에 분배된다.

또한, 바람직하게는, 동기화 수단은 회전 운동 가능하게 제1 편심 샤프트에, 그리고 회전 운동 가능하게 제2 편심 샤프트에 장착된다. 두 편심 샤프트에서 동기화 수단이 회전 운동 가능하게 장착됨으로써, 동기화 수단은 편심 샤프트들의 운동에 종동할 수 있고, 상기 편심 샤프트들을 상호 간에 목표한 바대로 조정할 수 있으며, 일측의 편심 샤프트의 운동을 각각 타측의 편심 샤프트로 전달할 수 있다.

제1 편심 샤프트는 바람직하게는 캐리지 가이드의 제1 단부에 배치되고 제2 편심 샤프트는 바람직하게는 제1 단부의 맞은편에 위치하는, 캐리지 가이드의 제2 단부에 배치된다. 이 경우 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트는 바람직하게는 상부 나이프의 절단 방향으로 제1 단부와 제2 단부에 배치된다. 각각 일측의 단부에 편심 샤프트가 제공되됨으로써, 절단 방향을 따라 캐리지 가이드 내지 상부 나이프의 균일한 안내 및 이동이 가능해지며, 그럼으로써 절단 방향을 따라 횡방향 또는 수평 방향으로 캐리지 가이드의 특히 최적화된 평행 조정이 달성될 수 있게 된다. 그럼으로써 나이프 간 간격 조정의 전체 영역에서 상부 나이프 캐리지의 수직 안내 및 재단을 통한 향상된 절단 품질이 달성될 수 있다.

또한, 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트는 더욱 바람직하게는 상부 나이프의 절단 방향으로 캐리지 가이드를 따라 연이어서 상호 간에 오프셋 되어 배치된다. 제1 편심 샤프트와 제2 편심 샤프트가 상부 나이프의 절단 방향으로 캐리지 가이드를 따라 연이어서 상호 간에 오프셋 되어 배치됨으로써, 캐리지 가이드의 최적의 조정이 달성될 수 있다. 그럼으로써 가능할 수 있는 경사 위치는 보다 잘 보상될 수 있다. 여기서 상호 간에 오프셋 되어 있다는 점은, 제1 편심 샤프트가 바람직하게는 상부 나이프 캐리지에 대한 제2 편심 샤프트보다 상부 나이프 캐리지에 대해 더욱 작은 간격을 갖는 방식으로, 제1 및 제2 편심 샤프트가 캐리지 가이드에 배치되어 있는 것을 의미한다.

또한, 본 발명은 앞서 언급한 것처럼 형성 및 개량된 이중 트리밍 전단기를 포함하는 전단기 라인에 관한 것이다.

본 발명은 하기에서 첨부된 도면과 관련하여 바람직한 실시예에 따라 더욱 상세하게 설명된다.
도 1은 제1 위치에서 본 발명에 따른 이중 트리밍 전단기를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 제2 위치에서 본 발명에 따른 이중 트리밍 전단기를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 제3 위치에서 본 발명에 따른 이중 트리밍 전단기를 개략적으로 도시한 단면도이다.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 이중 트리밍 전단기가 다양한 위치에 위치한 상태로 각각 도시되어 있다. 이중 트리밍 전단기는 고정식 하부 나이프와 승강 가능하게 구동되는 상부 나이프를 포함하지만, 이들 나이프는 도 1 내지 도 3에는 도시되어 있지 않으며, 상부 나이프는 캐리지 가이드(10)에 의해 안내되는 상부 나이프 캐리지(12)에 배치된다. 캐리지 가이드(10)의 안내를 위해 캐리지 가이드(10)에는 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)가 제공되며, 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)는 동기화 수단(18)을 통해 서로 연결된다. 그럼으로써 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)는 상호 간에 동기화된 운동을 실행하며, 그럼으로써 나이프 간 간격, 특히 상부 나이프의 나이프 간 간격을 조정하기 위해 수평 방향 또는 횡방향으로 상부 나이프 캐리지(12)의 평행 조정을 달성한다.

동기화 수단(18)은 강성의 로드 형태로 형성되고, 상기 로드는 회전 운동 가능하게 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)에 장착되며, 이는 도 1 내지 도 3에 따라서 편심 샤프트(14, 16)들 내지 동기화 수단(18)에 대해 도들에 도시된 다양한 회전 위치를 바탕으로 확인할 수 있다.

제1 편심 샤프트(14)는 캐리지 가이드(10)의 제1 단부(20)에 배치되고 제2 편심 샤프트(16)는 제1 단부(20)의 맞은편에 위치하는, 캐리지 가이드(10)의 제2 단부(22)에 배치된다. 이 경우 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)는 상부 나이프의 절단 방향(24)으로 캐리지 가이드(10)를 따라 연이어서 상호 간에 오프셋 되어 배치되며, 횡방향 또는 수평 방향으로 상부 나이프 캐리지(12)에 대한 제1 편심 샤프트(14)의 간격은 횡방향 또는 수평 방향으로 상부 나이프 캐리지(12)에 대한 제2 편심 샤프트(16)의 간격보다 더욱 작다.

Claims (6)

1. 고정식 하부 나이프와 승강 가능하게 구동되는 상부 나이프를 포함하는 이중 트리밍 전단기로서, 상기 상부 나이프는 캐리지 가이드(10)에 의해 안내되는 상부 나이프 캐리지(12)에 배치되고, 상기 캐리지 가이드(10)의 안내를 위해 제1 편심 샤프트(14)와 제2 편심 샤프트(16)가 상기 캐리지 가이드(10)에 제공되는, 상기 이중 트리밍 전단기에 있어서,
   상기 제1 편심 샤프트(14)와 상기 제2 편심 샤프트(16)가 동기화 수단(18)을 통해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 이중 트리밍 전단기.
2. 제1항에 있어서, 상기 동기화 수단(18)은 강성의 로드로서 형성되는 것을 특징으로 하는 이중 트리밍 전단기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 동기화 수단(18)은 회전 운동 가능하게 제1 편심 샤프트(14)에, 그리고 회전 운동 가능하게 제2 편심 샤프트(16)에 장착되는 것을 특징으로 하는 이중 트리밍 전단기.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 편심 샤프트(14)는 상기 캐리지 가이드(10)의 제1 단부(20)에 배치되고, 상기 제2 편심 샤프트(14)는 상기 제1 단부(20)의 맞은편에 위치하는, 상기 캐리지 가이드(10)의 제2 단부(22)에 배치되는 것을 특징으로 하는 이중 트리밍 전단기.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 편심 샤프트(14)와 상기 제2 편심 샤프트(16)는 상부 나이프의 절단 방향(24)으로 상기 캐리지 가이드(10)를 따라 연이어서 상호 간에 오프셋 되어 배치되는 것을 특징으로 하는 이중 트리밍 전단기.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따르는 이중 트리밍 전단기를 포함하는 것을 특징으로 하는 전단기 라인.

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