KR20120073524A - 벨트 컨베이어 - Google Patents

벨트 컨베이어 Download PDF

Info

Publication number
KR20120073524A
KR20120073524A KR1020100135316A KR20100135316A KR20120073524A KR 20120073524 A KR20120073524 A KR 20120073524A KR 1020100135316 A KR1020100135316 A KR 1020100135316A KR 20100135316 A KR20100135316 A KR 20100135316A KR 20120073524 A KR20120073524 A KR 20120073524A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
meandering
belt
conveying belt
unit
returned
Prior art date
Application number
KR1020100135316A
Other languages
English (en)
Inventor
김광주
최정희
Original Assignee
주식회사 포스코
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 포스코 filed Critical 주식회사 포스코
Priority to KR1020100135316A priority Critical patent/KR20120073524A/ko
Publication of KR20120073524A publication Critical patent/KR20120073524A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/08—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration the load-carrying surface being formed by a concave or tubular belt, e.g. a belt forming a trough
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/60—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
    • B65G15/64—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets for automatically maintaining the position of the belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02—Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/20—Screws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G43/00—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting
    • B65G43/02—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting detecting dangerous physical condition of load carriers, e.g. for interrupting the drive in the event of overheating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
    • B65G2203/02—Control or detection
    • B65G2203/0266—Control or detection relating to the load carrier(s)
    • B65G2203/0283—Position of the load carrier

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Abstract

벨트 컨베이어에서 순환되는 이송벨트가 사행하는 경우 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 하여 이송벨트의 사행을 조정하도록 구성된 벨트 컨베이어를 개시한다.
본 발명의 일실시예에 따른 벨트 컨베이어는 이송벨트(B,B')가 이동되도록 구성된 장치본체(200); 상기 장치본체(200)에 구비되며 이송벨트(B,B')의 사행을 감지하도록 구성된 사행감지부(300); 및 상기 사행감지부(300)에서 이송벨트(B,B')의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트(B,B')의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트(B,B')가 이동하도록 상기 장치본체(200)에 구비되는 사행조정부(400); 를 포함하여 구성될 수 있다.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명은 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 할 수 있으며, 이송벨트의 사행을 조정할 수 있고, 이송벨트의 사행조정시 이송물에서 분진 등이 낙하하지 않도록 할 수 있으며, 이에 따라 장기간 동안 이송벨트의 사행을 조정할 수 있고, 안전사고의 위험을 감소시킬 수 있다.

Description

벨트 컨베이어{BELT CONVEYOR}
본 발명은 벨트 컨베이어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 벨트 컨베이어에서 순환되는 이송벨트가 사행하는 경우 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 하여 이송벨트의 사행을 조정하도록 구성된 벨트 컨베이어에 관한 것이다.
벨트 컨베이어는 제철소에서 사용되는 원료탄 또는 철광석 등의 이송물을 이송물이 적치된 장소에서 이송물이 사용될 장소, 예컨대 코크스 공장이나 소결공장 등으로 이송시키는 장치이다.
벨트 컨베이어에는 순환되는 이송벨트가 포함된다. 그리고, 이송벨트의 순환을 위해서, 벨트 컨베이어에는 이송벨트의 하부를 가이드하는 복수개의 가이드롤러가 포함된다.
한편, 이송물의 종류나 이송물의 이송벨트에의 적재상태 또는 가이드롤러의 마모상태나 이송벨트의 장력 등에 의해서 이송벨트가 사행하게 된다. 그리고, 이와 같이 이송벨트가 사행되면, 이송물이 이송벨트로부터 낙하된다. 또한, 벨트 컨베이어에 트러블이 발생하여 이송물의 이송작업이 중단되게 되며 전체 생산공정에 영향을 주게 된다.
이러한 이송벨트의 사행을 조정하기 위해서, 종래의 벨트 컨베이어에는 이송벨트의 사행을 감지하는 감지롤러와, 감지롤러에 연결되며 감지롤러에 의해서 이송벨트의 사행이 감지되면 이송벨트의 사행을 바로잡을 수 있도록 전후로 움직일 수 있는 롤러스탠드에 연결된 자동조심롤러가 구비되어 있었다.
그러나, 이러한 구성의 종래의 벨트 컨베이어는 이송벨트의 사행 조정시 이송벨트가 진동되어 이송물에서 발생되는 분진 등이 이송벨트로부터 낙하된다는 문제점이 있다. 따라서, 장기간 사용하게 되면, 이송물에서 발생되는 분진 등이 자동조심롤러의 롤러스탠드의 베어링부에 고착되어 기능이 상실되고, 이송벨트의 사행을 바로잡을 수 없다는 문제점이 있다.
그리고, 작업자가 수작업으로 자동조심롤러의 롤러스탠드의 베어링부에 고착된 분진 등을 제거하여야만 하므로 안전사고의 위험이 있다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 벨트 컨베이어에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.
본 발명의 목적의 일 측면은 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 다른 측면은 이송벨트의 사행을 조정할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 이송벨트의 사행조정시 이송물에서 분진 등이 낙하하지 않도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 장기간 동안 이송벨트의 사행을 조정할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 안전사고의 위험을 감소시키도록 하는 것이다.
상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된 벨트 컨베이어는 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.
본 발명은 기본적으로 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 이송벨트가 사행되는 측의 반대측으로 이동하도록 하는 것을 기초로 한다.
본 발명의 일실시 형태에 따른 벨트 컨베이어는 이송벨트가 이동되도록 구성된 장치본체; 장치본체에 구비되며 이송벨트의 사행을 감지하도록 구성된 사행감지부; 및 사행감지부에서 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동하도록 장치본체에 구비되는 사행조정부; 를 포함하여 구성될 수 있다.
이 경우, 상기 사행감지부는 리턴되는 이송벨트의 사행을 감지하도록 구성되며, 사행조정부는 리턴되는 이송벨트의 사행을 조정하여 전체 이송벨트의 사행을 조정하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 사행감지부는 리턴되는 이송벨트가 사행되면 접촉되도록 일측이 리턴되는 이송벨트에 인접하게 위치되는 감지부재; 및 장치본체에 연결되며 감지부재와 연계되어 리턴되는 이송벨트의 감지부재에의 접촉을 감지하도록 구성된 감지유닛; 을 포함할 수 있다.
그리고, 상기 감지유닛에는 감지부재의 타측이 회전가능하게 연결되는 선회부재가 선회가능하게 연결되며, 리턴되는 이송벨트가 감지부재에 접촉되어 선회부재가 소정 각도 선회되면 전기신호를 발생하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 사행조정부는 리턴되는 이송벨트의 하부를 가이드하도록 구성된 사행조정롤; 및 사행조정롤이 회전가능하게 장치본체에 구비되며 사행조정롤의 일측 또는 타측을 승강시키도록 구성된 승강유닛; 을 포함할 수 있다.
그리고, 상기 승강유닛은 장치본체에 연결되는 제1프레임; 제1프레임에 일측이 연결되는 스크류부재; 스크류부재에 맞물리는 기어가 연결되며 제1프레임에 구비되는 구동모터; 및 스크류부재의 타측이 연결되며 조정롤의 일측 또는 타측이 회전가능하게 연결되는 제2프레임; 을 포함할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 이송벨트의 사행을 조정할 수 있다.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 이송벨트의 사행조정시 이송물에서 분진 등이 낙하하지 않도록 할 수 있다.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 장기간 동안 이송벨트의 사행을 조정할 수 있다.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 안전사고의 위험을 감소시킬 수 있다.
도1은 본 발명의 벨트 컨베이어의 일실시예의 횡단면도이다.
도2와 도3은 본 발명의 벨트 컨베이어의 일실시예에서 이송벨트의 사행을 조정하는 것을 나타내는 도면이다.
상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 벨트 컨베이어에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.
이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하, 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.
본 발명과 관련된 실시예들은 기본적으로 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 이송벨트가 사행되는 측의 반대측으로 이동하도록 하는 것을 기초로 한다.
도1에 도시된 실시예와 같이 본 발명에 따른 벨트 컨베이어(100)는 장치본체(200), 사행감지부(300) 및, 사행조정부(400)를 포함하여 구성될 수 있다.
장치본체(200)는 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소 사이에 설치될 수 있다. 그리고, 장치본체(200)는 이송벨트(B,B')가 이동되도록 구성될 수 있다.
이송벨트(B)가 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소로 이동되도록 하기 위해서, 도1에 도시된 실시예와 같이 장치본체(200)는 중앙가이드롤러(210)와, 측부가이드롤러(220)를 포함할 수 있다.
중앙가이드롤러(210)는 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소로 이동되는 이송벨트(B)의 하부의 중앙부를 가이드할 수 있도록, 도1에 도시된 실시예와 같이 장치본체(200)에 회전가능하게 구비될 수 있다.
또한, 도1에 도시된 실시예와 같이 측부가이드롤러(212)는 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소로 이동되는 이송벨트(B)의 하부의 일측부 또는 타측부를 가이드할 수 있도록 중앙가이드롤러(210)의 일측 또는 타측의 장치본체(200)에 회전가능하게 구비될 수 있다.
한편, 도시되지는 않았지만, 이송물(M)이 사용될 장소에서 이송물(M)이 적치된 장소로 되돌아가는, 즉 리턴되는 이송벨트(B')의 하부를 가이드할 수 있도록 리턴롤러가 장치본체(200)에 회전가능하게 구비될 수 있다.
전술한 중앙가이드롤러(210)와 측부가이드롤러(220) 및 리턴롤러는 장치본체(200)에 복수개 회전가능하게 구비될 수 있다.
이러한 구성에 의해서, 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소 사이에서 이송벨트(B,B')가 순환될 수 있다. 이에 따라, 이송물(M)이 이송물(M)이 적치된 장소에서 슈트 등에 의해서 이송벨트(B)에 올려져서 이송물(M)이 사용될 장소로 이송될 수 있다. 그리고, 이송벨트(B)에 의해서 이송물(M)이 사용될 장소로 이송된 이송물(M)은 이송물(M)이 사용될 장소에 내려질 수 있다. 또한, 리턴되는 이송벨트(B')는 이송물(M)이 사용될 장소에서 이송물(M)이 적치된 장소로 이동될 수 있다.
사행감지부(300)는 장치본체(200)에 구비될 수 있다. 그리고, 사행감지부(300)는 이송벨트(B,B')의 사행을 감지하도록 구성될 수 있다. 도1에 도시된 실시예와 같이 사행감지부(300)는 리턴되는 이송벨트(B')의 사행을 감지하도록 구성될 수 있다. 사행감지부(300)는 도시된 실시예와 같이 리턴되는 이송벨트(B')의 양측에 각각 하나씩 구비될 수 있다.
도1에 도시된 실시예와 같이 사행감지부(300)는 감지부재(310)와, 감지유닛(320)을 포함할 수 있다.
감지부재(310)의 일측은 도1에 도시된 실시예와 같이 리턴되는 이송벨트(B')에 인접하게 위치될 수 있다. 이에 따라, 리턴되는 이송벨트(B')가 사행되면 감지부재(310)의 일측에 접촉될 수 있다.
감지유닛(320)은 장치본체(200)에 연결될 수 있다. 이를 위해서, 도1에 도시된 실시예와 같이 감지유닛(320)은 장치본체(200)에 연결되는 지지부재(340)에 구비될 수 있다.
또한, 감지유닛(320)은 감지부재(310)와 연계되어 리턴되는 이송벨트(B')의 감지부재(310)에의 접촉을 감지하도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 도1에 도시된 실시예와 같이 감지유닛(320)에는 감지부재(310)의 타측이 회전가능하게 연결되는 선회부재(330)가 선회가능하게 연결될 수 있다.
그리고, 도2에 도시된 바와 같이 리턴되는 이송벨트(B')가 감지부재(310)에 접촉되어 선회부재(330)가 소정 각도 선회되면 전기신호를 발생하도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 감지유닛(320)에는 리미트 스위치(도시되지 않음)가 구비될 수 있다.
감지유닛(320)은 본 발명에 따른 벨트 컨베이어(100)를 제어하는 제어부(도시되지 않음)에 전기적으로 연결될 수 있다. 이에 따라, 전술한 바와 같이 감지유닛(320)에서 발생된 전기신호가 제어부에 전달될 수 있고, 제어부에서 이송벨트(B')가 사행되고 있음을 알 수 있다.
사행조정부(400)는 장치본체(200)에 구비될 수 있다. 그리고, 사행조정부(400)는 사행감지부(300)에서 이송벨트(B,B')의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트(B'B')의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트(B,B')가 이동하도록 구성될 수 있다. 이에 따라, 이송벨트(B,B')의 사행이 조정될 수 있다.
그러므로, 이송벨트(B'B')의 사행조정시 진동이 발생되지 않아서 이송물(M)에서 분진 등이 낙하하지 않을 수 있다. 그러므로, 분진이 고착되어 사행조정기능이 상실되지 않을 수 있어서 장기간 동안 이송벨트의 사행을 조정할 수 있다. 그리고, 작업자가 수작업으로 고착된 분진을 제거하지 않아도 되기 때문에, 안전사고의 위험을 감소시킬 수 있다.
또한, 사행조정부(400)는 리턴되는 이송벨트(B')의 사행을 조정하여 전체 이송벨트(B'B')의 사행을 조정하도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 사행조정부(400)는 도1에 도시된 실시예와 같이 사행조정롤(410)과, 승강유닛(420)을 포함할 수 있다.
사행조정롤(410)은 도1에 도시된 실시예와 같이 리턴되는 이송벨트(B')의 하부를 가이드하도록 구성될 수 있다.
또한, 도1에 도시된 실시예와 같이 승강유닛(420)은 사행조정롤(410)이 회전가능하게 장치본체(200)에 구비될 수 있다. 그리고, 승강유닛(420)은 사행조정롤(410)의 일측 또는 타측을 승강시키도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 승강유닛(420)은 도시된 실시예와 같이 제1프레임(421), 스크류부재(422), 구동모터(423) 및, 제2프레임(424)을 포함할 수 있다.
제1프레임(421)은 도1에 도시된 실시예와 같이 장치본체(200)에 연결될 수 있다. 그리고, 스크류부재(422)는 제1프레임(421)에 일측이 연결될 수 있다. 또한, 구동모터(423)는 도시된 실시예와 같이 스크류부재(422)에 맞물리는 기어(G)가 연결될 수 있다. 그리고, 구동모터(423)는 제1프레임(421)에 구비될 수 있다.
이에 따라, 구동모터(423)가 구동되면, 스크류부재(422)가 제1프레임(421)에서 승강될 수 있다. 그리고, 구동모터(423)는 전술한 바와 같이 본 발명에 따른 벨트 컨베이어(100)를 제어하는 제어부에 연결될 수 있다. 이에 따라, 사행감지부(300)에서 리턴되는 벨트(B')의 사행이 감지되면 제어부에 의해서 구동모터(423)가 구동될 수 있다.
제2프레임(424)은 도1에 도시된 실시예와 같이 스크류부재(422)의 타측이 연결될 수 있다. 이에 따라, 전술한 바와 같이 구동모터(423)의 구동에 의해서 스크류부재(422)가 제1프레임(421)에서 승강되면, 제2프레임(424)도 승강될 수 있다.
또한, 도1에 도시된 실시예와 같이 제2프레임(424)에는 사행조정롤(410)의 일측 또는 타측이 회전가능하게 연결될 수 있다.
이러한 구성에 의해서, 도2에 도시된 바와 같이 리턴되는 이송벨트(B')가 사행되어 감지부재(310)의 일측에 접촉되고 선회부재(330)가 선회되어 감지유닛(320)에서 전기신호가 발생되면, 제어부에서 리턴되는 이송벨트(B')가 사행됨을 알 수 있다.
이에 따라, 제어부에서는 리턴되는 이송벨트(B')가 사행되는 측에 있는 구동모터(423)가 구동되도록 하여 도3에 도시된 바와 같이 스크류부재(422)가 상승되도록 한다. 이에 따라, 도시된 바와 같이 리턴되는 이송벨트(B')가 사행되는 측에 있는 제2프레임(424)도 상승되고, 제2프레임(424)에 회전가능하게 연결된 사행조정롤(410)의 일측이 상승된다.
그러므로, 도3에 도시된 바와 같이 사행되는 측의 리턴되는 이송벨트(B')의 부분이 상승된다. 그리고, 리턴되는 이송벨트(B')가 도시된 바와 같이 사행되는 측의 반대측으로 이동되어 리턴되는 이송벨트(B')의 사행이 조정된다. 또한, 이와 같은 리턴되는 이송벨트(B')의 사행의 조정에 의해서 전체 이송벨트(B,B')의 사행이 조정될 수 있다.
즉, 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소로 이동되는 이송벨트(B)와 리턴되는 이송벨트(B')는 연결되어 있고 순환되기 때문에, 전술한 바와 같이 리턴되는 이송벨트(B')의 사행이 조정되면, 이송물(M)이 적치된 장소와 이송물(M)이 사용될 장소로 이동되는 이송벨트(B)의 사행도 조정된다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 벨트 컨베이어(100)를 사용하면, 이송벨트의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트가 이동되도록 할 수 있으며, 이송벨트의 사행을 조정할 수 있고, 이송벨트의 사행조정시 이송물에서 분진 등이 낙하하지 않도록 할 수 있으며, 이에 따라 장기간 동안 이송벨트의 사행을 조정할 수 있고, 안전사고의 위험을 감소시킬 수 있다.
상기 설명된 벨트 컨베이어는 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
100 : 벨트 컨베이어 200 : 장치본체
210 : 중앙가이드롤러 220 : 측부가이드롤러
300 : 사행감지부 310 : 감지부재
320 : 감지유닛 330 : 선회부재
340 : 지지부재 400 : 사행조정부
410 : 사행조정롤 420 : 승강유닛
421 : 제1프레임 422 : 스크류부재
423 : 구동모터 424 : 제2프레임
B,B' : 이송벨트 G : 기어

Claims (6)

  1. 이송벨트(B,B')가 이동되도록 구성된 장치본체(200);
    상기 장치본체(200)에 구비되며 이송벨트(B,B')의 사행을 감지하도록 구성된 사행감지부(300); 및
    상기 사행감지부(300)에서 이송벨트(B,B')의 사행이 감지되면 사행되는 측의 이송벨트(B,B')의 부분이 상승되어 사행되는 측의 반대측으로 이송벨트(B,B')가 이동하도록 상기 장치본체(200)에 구비되는 사행조정부(400);
    를 포함하여 구성된 벨트 컨베이어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 사행감지부(300)는 리턴되는 이송벨트(B')의 사행을 감지하도록 구성되며,
    상기 사행조정부(400)는 리턴되는 이송벨트(B')의 사행을 조정하여 전체 이송벨트(B,B')의 사행을 조정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어.
  3. 제2항에 있어서, 상기 사행감지부(300)는
    리턴되는 이송벨트(B')가 사행되면 접촉되도록 일측이 리턴되는 이송벨트(B')에 인접하게 위치되는 감지부재(310); 및
    상기 장치본체(200)에 연결되며 상기 감지부재(310)와 연계되어 리턴되는 이송벨트(B')의 상기 감지부재(310)에의 접촉을 감지하도록 구성된 감지유닛(320);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어.
  4. 제3항에 있어서, 상기 감지유닛(320)에는 상기 감지부재(310)의 타측이 회전가능하게 연결되는 선회부재(330)가 선회가능하게 연결되며,
    리턴되는 이송벨트(B')가 상기 감지부재(310)에 접촉되어 상기 선회부재(330)가 소정 각도 선회되면 전기신호를 발생하도록 구성된 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어.
  5. 제2항에 있어서, 상기 사행조정부(400)는
    리턴되는 이송벨트(B')의 하부를 가이드하도록 구성된 사행조정롤(410); 및
    상기 사행조정롤(410)이 회전가능하게 상기 장치본체(200)에 구비되며 상기 사행조정롤(410)의 일측 또는 타측을 승강시키도록 구성된 승강유닛(420);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어.
  6. 제5항에 있어서, 상기 승강유닛(420)은
    상기 장치본체(200)에 연결되는 제1프레임(421);
    상기 제1프레임(410)에 일측이 연결되는 스크류부재(422);
    상기 스크류부재(422)에 맞물리는 기어(G)가 연결되며 상기 제1프레임(421)에 구비되는 구동모터(423); 및
    상기 스크류부재(422)의 타측이 연결되며 상기 조정롤(410)의 일측 또는 타측이 회전가능하게 연결되는 제2프레임(424);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어.
KR1020100135316A 2010-12-27 2010-12-27 벨트 컨베이어 KR20120073524A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100135316A KR20120073524A (ko) 2010-12-27 2010-12-27 벨트 컨베이어

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100135316A KR20120073524A (ko) 2010-12-27 2010-12-27 벨트 컨베이어

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20120073524A true KR20120073524A (ko) 2012-07-05

Family

ID=46707853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100135316A KR20120073524A (ko) 2010-12-27 2010-12-27 벨트 컨베이어

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20120073524A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117619486A (zh) * 2024-01-25 2024-03-01 山西皇城机械制造有限公司 一种具有矿石破碎功能的带式输送设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117619486A (zh) * 2024-01-25 2024-03-01 山西皇城机械制造有限公司 一种具有矿石破碎功能的带式输送设备
CN117619486B (zh) * 2024-01-25 2024-04-02 山西皇城机械制造有限公司 一种具有矿石破碎功能的带式输送设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101767868B1 (ko) 금속재 봉 자동 공급장치
KR101526449B1 (ko) 이송장치
KR101121563B1 (ko) 트리퍼카 밀림 방지 장치
KR20110047040A (ko) 벨트부재의 부상 방지장치
KR20120073524A (ko) 벨트 컨베이어
KR101739454B1 (ko) 금속 판재의 곡면 성형을 위한 피딩 장치 및 방법
KR20120121547A (ko) 벨트 컨베이어의 편적 방지장치
KR100647244B1 (ko) 벨트 컨베이어의 사행 조정 장치
KR101605242B1 (ko) 승하강 기능을 갖는 스커트 장치
KR101887269B1 (ko) 연속식 하역기용 이송 안내장치
KR20090027090A (ko) 불량 행거 검출수단이 구비된 행거식 경화장치
KR101581545B1 (ko) 슈트장치 및 이를 포함하는 이송장치
KR20140042085A (ko) 벨트컨베이어용 슈트
KR20130046035A (ko) 벨트 컨베이어의 사행 조정장치
KR101415831B1 (ko) 원료 공급 장치 및 원료 공급 방법
KR20010081358A (ko) 컨베이어 벨트의 파손 감지장치
KR101036914B1 (ko) 컨베이어벨트의 보호 및 뒤집힘 방지장치
KR101388016B1 (ko) 벨트 컨베이어용 슈트
KR20190133872A (ko) 컨베이어의 원료 편적 방지장치
KR101605230B1 (ko) 텐션 웨이트 균형조절 장치
KR102551512B1 (ko) 벨트컨베이어 손상방지장치
CN111547508B (zh) 基板搬运系统及基板搬运系统的控制方法
KR100815800B1 (ko) 벨트 컨베이어의 사행조정장치
KR102706195B1 (ko) 컨베이어 밸트의 사행 자동 조정 장치
JP2013063824A (ja) 厚鋼板剪断により生じたスクラップの搬送方法及び搬送装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E601 Decision to refuse application