KR20120050205A - 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조 - Google Patents

차량의 고전압 배터리 마운팅 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 노면으로부터 MDB의 충격중심의 높이를 기준으로 상하 100mm이내의 범위에 차량의 전후방향을 따라 길게 배치되고 고전압배터리(1)를 고정하도록 형성된 다수의 전후마운팅빔(3)과; 상기 전후마운팅빔(3)들을 서로 연결하도록 차량의 횡방향으로 설치된 적어도 하나 이상의 크로스빔(5)을 포함하여 구성됨으로써, 차량의 트렁크룸을 차지하지 않도록 고전압배터리를 장착하도록 함은 물론, 차량의 후방으로부터 가해지는 충격력에 대하여, 고전압배터리의 파손을 방지하도록 하고, 고전압배터리가 다른 구조물에 악영향을 주는 것을 방지 내지는 최소화 할 수 있도록 한다.

Description

차량의 고전압 배터리 마운팅 구조{High Voltage Battery Mounting Structure for Vehicle}
본 발명은 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후방에 고전압 배터리를 탑재함에 있어서, 후방 추돌 사고시 등의 경우에 고전압 배터리의 손상을 방지 내지는 최소화 할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.
최근의 하이브리드 차량 등에서는 구동모터에 전기를 공급하기 위한 전원장치로 고전압배터리가 사용되고 있으며, 이러한 고전압배터리는 상당한 크기와 중량을 가지고 있어서, 그 장착 위치 및 장착구조가 중요한 문제가 되고 있다.
종래에는 차량의 트렁크룸 내에 고전압배터리가 장착되는 경우가 있었으나, 이는 트렁크룸의 공간을 차지하여 협소하게 하고, 차량에 심한 충격 작용시 전방의 고전압배터리가 리어시트에 충격을 가하여 탑승자에게 상해를 줄 위험성도 내포하고 있다.
또한, 상기한 바와 같이 고전압배터리를 차량에 탑재함에 있어서는, 후방 추돌 사고시에 고전압배터리 자체의 파손을 최대한 방지하도록 하고, 상기 고전압배터리가 다른 중요한 구조물에 충격을 주는 것을 방지하도록 할 필요가 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 트렁크룸을 차지하지 않도록 고전압배터리를 장착하도록 함은 물론, 차량의 후방으로부터 가해지는 충격력에 대하여, 고전압배터리의 파손을 방지하도록 하고, 고전압배터리가 다른 구조물에 악영향을 주는 것을 방지 내지는 최소화 할 수 있도록 한 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조는
노면으로부터 MDB의 충격중심의 높이를 기준으로 상하 100mm이내의 범위에 차량의 전후방향을 따라 길게 배치되고 고전압배터리를 고정하도록 형성된 다수의 전후마운팅빔과;
상기 전후마운팅빔들을 서로 연결하도록 차량의 횡방향으로 설치된 적어도 하나 이상의 크로스빔;
을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 차량의 트렁크룸을 차지하지 않도록 고전압배터리를 장착하도록 함은 물론, 차량의 후방으로부터 가해지는 충격력에 대하여, 고전압배터리의 파손을 방지하도록 하고, 고전압배터리가 다른 구조물에 악영향을 주는 것을 방지 내지는 최소화 할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조를 설명한 도면,
도 2는 도 1의 주요부를 도시한 도면,
도 3은 도 1의 평면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명 실시예는 노면으로부터 MDB의 충격중심의 높이를 기준으로 상하 100mm이내의 범위에 차량의 전후방향을 따라 길게 배치되고 고전압배터리(1)를 고정하도록 형성된 다수의 전후마운팅빔(3)과; 상기 전후마운팅빔(3)들을 서로 연결하도록 차량의 횡방향으로 설치된 적어도 하나 이상의 크로스빔(5)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 MDB(Moving Deformable Barrier)는 자동차 법규에 의하여 차량의 후방충돌 테스트시에 차량의 후방에 충격을 가하기 위해 사용되는 시험기구로서, 실질적으로는 차량의 후방에 가해질 수 있는 충격들 중 가장 중요한 충격을 대표하는 의미를 가진다.
즉, 본 발명의 상기 전후마운팅빔(3)들은 상기 MBD로부터 차량에 가해지는 충격이 가장 큰 위치에 설치되는 것이 바람직한 바, 차종 및 기타 변수에 의해 달라질 수 있는 상황을 고려하여 상기 전후마운팅빔(3)들의 설치 높이를 상기 MBD의 충격중심을 기준으로 상하 100mm 이내의 범위로 제한한 것으로서, 실질적으로 승용차량의 경우에는 트렁크룸의 바닥면이 위치하는 높이나 리어범퍼의 높이 정도에 상응하는 높이가 될 것이다.
상기 전후마운팅빔(3)은 차량의 후방에 구비되고, 상기 고전압배터리(1)는 상기 전후마운팅빔(3)의 하측에 직접 장착된다.
따라서, 상기 고전압배터리(1)를 장착하기 위한 추가적인 브라켓 등의 부품이 필요 없어, 차량의 중량을 저감하고, 조립 작업을 단순화 할 수 있다.
상기 전후마운팅빔(3)들의 하측에는 상기 고전압배터리(1)가 장착되는 공간을 형성하는 배터리웰(7)이 구비된 구조이다.
실질적으로 상기 고전압배터리(1)가 장착되는 곳은 종래의 차량에서는 스페어타이어를 장착하던 타이어웰이 위치하던 곳인데, 본 발명에서는 이 공간을 이용하여 상기 고전압배터리(1)를 장착하도록 배터리웰(7)을 구비한 것이다.
따라서, 차량의 후방으로부터 충격력이 차량에 가해지는 경우에, 상기 전후마운팅빔(3)들이 이를 지지하여 상기 고전압배터리(1)가 차량의 전방쪽으로 밀리는 것을 방지하도록 함은 물론, 상기 배터리웰(7) 자체도 고전압배터리(1)가 차량의 전방쪽으로 이동하게 되면, 인근의 연료탱크(9) 등에 영향을 주게 되므로, 이를 차단하는 역할도 제공하게 된다.
본 실시예에서, 상기 전후마운팅빔(3)들과 상기 크로스빔(5)들 중 적어도 일부는 폐사각형 단면의 빔으로 이루어진 구조인데, 이외에 중량은 적게 나가면서 충분한 강성을 제공할 수 있도록 하는 H형 단면의 빔 또는 I형 단면의 빔으로 이루어지도록 할 수도 있을 것이다.
상기한 바와 같이 구성된 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조에서는 상기 전후마운팅빔(3)들과 크로스빔(5)의 위치가 차량의 후방에 가장 강하고 많은 충격이 작용하는 부위에 맞추어져서 위치하게 됨으로써, 후방으로부터의 충격을 보다 잘 지지하여 상기 고전압배터리(1)가 탑재된 곳의 변형을 최소화하도록 하며, 상기 고전압배터리(1)가 상기 전후마운팅빔(3)들의 하측의 배터리웰(7) 내에 장착되도록 함으로써, 트렁크룸을 협소하게 하지 않음과 아울러, 사고시 리어시트에 충격을 가하게 될 염려도 제거되며, 인근의 연료탱크(9) 등 다른 구조물에도 그 영향을 최소화 할 수 있도록 함으로써, 차량의 안전성을 극대화시키도록 한다.
1; 고전압배터리
3; 전후마운팅빔
5; 크로스빔
7; 배터리웰
9; 연료탱크

Claims (6)

  1. 노면으로부터 MDB의 충격중심의 높이를 기준으로 상하 100mm이내의 범위에 차량의 전후방향을 따라 길게 배치되고 고전압배터리를 고정하도록 형성된 다수의 전후마운팅빔과;
    상기 전후마운팅빔들을 서로 연결하도록 차량의 횡방향으로 설치된 적어도 하나 이상의 크로스빔;
    을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 전후마운팅빔은 차량의 후방에 구비되고;
    상기 고전압배터리는 상기 전후마운팅빔의 하측에 직접 장착된 것
    을 특징으로 하는 차량의 고전압배터리 마운팅 구조.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 전후마운팅빔들의 하측에는 상기 고전압배터리가 장착되는 공간을 형성하는 배터리웰이 구비된 것
    을 특징으로 하는 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조.
  4. 청구항 1 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전후마운팅빔들과 상기 크로스빔들 중 적어도 일부는 폐사각형 단면의 빔으로 이루어진 것
    을 특징으로 하는 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조.
  5. 청구항 1 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전후마운팅빔들과 상기 크로스빔들 중 적어도 일부는 H형 단면의 빔으로 이루어진 것
    을 특징으로 하는 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조.
  6. 청구항 1 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전후마운팅빔들과 상기 크로스빔들 중 적어도 일부는 I형 단면의 빔으로 이루어진 것
    을 특징으로 하는 차량의 고전압 배터리 마운팅 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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