KR20120038917A - 숨길수 있는 키패드를 통합한 키리스 엔트리 시스템 - Google Patents

숨길수 있는 키패드를 통합한 키리스 엔트리 시스템 Download PDF

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KR20120038917A
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로버트 엘. 빙글
조셉 마인키
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아닥 플라스틱스 인코포레이티드
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Abstract

키리스 엔트리 시스템은 핸들 하우징(38) 및 도어 핸들 그립(39)을 형성하는 그립 커버(36), 각각이 대응하는 심볼로 식별되는 복수의 키(33)를 형성하는 키리스 엔트리 패드(32), 키(33)에 인접하는 물체를 검출하기 위해 키(33)에 근접해 있는 복수의 센서(82), 센서(82)와 심볼을 선택적으로 조광하는 광원(44), 키리스 엔트리 패드(32) 상으로 뻗어있는 광-제어 피니시(46)를 포함한다. 미리정해진 순서로 키(33)를 선택함으로써 키리스 엔트리 코드를 키리스 엔트리 패드(32)로 입력하면, 래치가 락이 걸린 상태 또는 락이 해제된 상태 중 어느 하나에 선택적으로 배치될 수 있도록 한다. 주변 조도에서, 광-제어 피니시(46)는 심볼을 보이지 않게 한다. 광원(44)이 센서와 심볼을 조광할 때, 광-제어 피니시(46)는 심볼을 보이게 한다.

Description

숨길수 있는 키패드를 통합한 키리스 엔트리 시스템{KEYLESS ENTRY SYSTEM INCORPORATING CONCEALABLE KEYPAD}
본 발명은 일반적으로 차량용 키리스 엔트리 시스템에 관한 것이다. 하나의 측면에서, 본 발명은 차량 및/또는 차량의 사용자의 텍스처 표시를 통합하는 키리스 엔트리 패드를 가진 키리스 엔트리 시스템에 관한 것이다. 또다른 측면에서, 본 발명은 광-제어 피니시에 의해 덮여진 키리스 엔트리 패드를 가진 키리스 엔트리 시스템에 관한 것이다.
키리스 엔트리 시스템은 일반적으로 차량의 도어 상의 엔트리 핸들에 인접하여 설치되거나 또는 엔트리 핸들에 통합된 열쇠구멍으로 사용자가 키를 삽입할 필요없이 차량 도어가 락이 해제되도록 승용차에 채용되어왔다. 오히려, 키리스 엔트리 시스템은 예를 들면, 핸들에 인접해 있는 차량 도어에 장착되거나, 또는 엔트리 핸들 자체에 설치되는 일반적으로 4개 또는 5개 키를 구비한 키패드를 포함한다. 정확한 순서로 키패드 상의 키를 누르면 락 해제 신호가 차량 엔트리 도어 상의 래치에 발급되도록 한다. 차량 핸들의 후속한 작동은 엔트리 도어를 개방하는 것이다.
종래 키리스 엔트리 시스템(12)을 가진 차량(10)의 예는 도 1 및 도 2에 도시된다. 키리스 엔트리 시스템(12)은 차량 엔트리 도어(14) 상에 배치되고, 일련의 키(16)를 구비하며, 5개의 키(16)가 도 1 및 2에서 예시의 목적으로 도시된다. 키(16)는 사용자가 숫자 코드를 입력하여 락 해제 신호를 시작할 수 있도록 대응하는 숫자를 가진다. 도 1 및 2에서, 각각의 키(16)는 예를 들면 1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 및 9-0과 같은 숫자의 쌍을 가진다.
일부 이슈가 이러한 종래 기술의 숫자 키리스 엔트리 시스템으로 발생하였다. 먼저, 사용자는 특정한 숫자의 순서를 기억할 것으로 요구받는데, 이는 일부 사용자에게는 어려운 일이 될 수 있다. 두번째로, 키리스 엔트리 시스템은 도어에 장착되고, 따라서, 차량의 시각적 점검에서 용이하게 드러난다. 그 결과, 키리스 엔트리 시스템은 차량의 미적 외향을 손상시키고, 차량에 들어가기 위한 키리스 수단의 존재는 제 3 자에 의한 그의 간단한 시각적 검사로 드러나게 된다.
키리스 엔트리 시스템은 핸들 하우징과 도어 핸들 그립을 형성하는 그립 커버, 각각의 키가 대응하는 심볼로 식별되는 복수의 키를 정의하는 키리스 엔트리 패드, 키에 인접하는 물체를 검출하기 위해 키에 인접하여 있는 복수의 센서, 선택적으로 센서와 심볼을 조광하는 광원, 및 키리스 엔트리 패드 상에 뻗어있는 광-제어 피니시를 포함한다. 미리정해진 순서로 키를 선택함으로써 키리스 엔트리 패드로 키리스 엔트리 코드를 입력하여 래치가 락 상태 또는 락 해제 상태 중 어느 하나에 선택적으로 배치될 수 있도록 한다. 주변 조도에서, 광-제어 피니시가 심볼을 보이지 않도록 한다. 광원이 센서와 심볼을 조광할 때, 광-제어 피니시가 심볼을 보이도록 한다.
본 발명에 따르면, 미적 외향의 향상에 기여하고, 차량의 식별 표지를 제공할 수 있고, 차량을 개인화할 수 있고, 사용자에 의해 용이하게 기억되는 숫자가 아닌 엔트리 코드를 갖는 본 발명에 따른 키리스 엔트리 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 종래 기술의 핸들 및 종래 기술의 키리스 엔트리 시스템을 구비한 운전자의 사이드 차량 엔트리 도어를 가진 차량의 사시도이다.
도 2는 핸들 위 도어에 장착된 종래 기술의 키리스 엔트리 시스템의 5개의 숫자 엔트리 패드(1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 9-0)와 도 1의 종래 기술의 핸들의 확대된 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따라 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드를 가진 차량용 핸들을 구비한 키리스 엔트리 시스템이 설치된 차량 엔트리 도어를 가진 차량의 사시도이고, 여기서 차량 엔트리 도어는 닫힌 위치로 도시된다.
도 4는 도 3의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드를 가진 차량용 핸들의 분해 사시도이다.
도 5는 도 3의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드를 가진 차량 핸들의 사이드의 정면도이고, 여기서 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드는 조광되지 않는다.
도 6은 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드를 가진 차량 핸들의 사이드의 정면도이고, 여기서 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드는 조광된 배경조명 상태이다.
도 7은 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드 상의 숫자가 아닌 엔트리 코드의 제 1 키를 사용자가 누르는 것을 도시하고, 눌러지는 것은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 엔트리 코드의 대응하는 제 1 문자를 나타낸다.
도 8은 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드 상의 숫자가 아닌 엔트리 코드의 제 2 키를 사용자가 누르는 것을 도시하고, 눌러지는 것은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 엔트리 코드의 대응하는 제 2 문자를 나타낸다.
도 9는 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드 상의 숫자가 아닌 엔트리 코드의 제 3 키를 사용자가 누르는 것을 도시하고, 눌러지는 것은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 엔트리 코드의 대응하는 제 3 문자를 나타낸다.
도 10은 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드 상의 숫자가 아닌 엔트리 코드의 제 4 키를 사용자가 누르는 것을 도시하고, 눌러지는 것은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 엔트리 코드의 대응하는 제 4 문자를 나타낸다.
도 11은 도 5의 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드 상의 숫자가 아닌 엔트리 코드의 제 5 키를 사용자가 누르는 것을 도시하고, 눌러지는 것은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 엔트리 코드의 대응하는 제 5 문자를 나타낸다.
도 12는 도 3의 차량의 사시도이며, 사용자가 도 7-11에서의 숫자가 아닌 엔트리 코드를 성공적으로 입력했을 때 차량의 엔트리 도어가 개방되는 것을 도시한다.
도면, 특히 도 3-5를 참조하면, 차량(20)은 본 발명에 따른 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템을 구비한 엔트리 핸들(30)을 가진 엔트리 도어(22)를 포함한다. 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템은 바람직하게는 엔트리 핸들(30)과 통합되고, 차량(20) 및/또는 차량(20)의 사용자가 텍스트로 표시된 숫자가 아닌 문자 또는 심볼이 제공된 복수의 키(33)에 의해 형성된 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드(32)를 포함한다. 차량의 텍스처 표시의 예로는 차량(20)의 유형 및/또는 모델이 있다. 차량의 사용자의 텍스처 표시의 예로는 사용자 이름, 사용자의 선호하는 스포츠 팀, 및 사용자의 기타 선호하는 것, 사용자의 별자리 등을 포함한다. 그 결과, 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템은 엔트리 핸들(30)의 외향과 조화를 이루고, 차량의 식별 표지를 제공할 수 있고, 차량을 개인화할 수 있고, 사용자에 의해 용이하게 기억되는 숫자가 아닌 엔트리 코드를 가진다.
본 출원에서 "숫자"라는 어구는, 예를 들면, C-I-V-C와 같은 알파벳 문자, 예를 들면 B-M-W-3-2-5와 같은 문자숫자 문자, 그램픽 심볼, 또는 단지 숫자이상의 것을 포함하는 기타 심볼과 같은 것으로부터 형성된 키패드를 의미하는 "숫자가 아닌" 것에 반대되는, 예를 들면, 1-2, 3-4 5-6, 7-8, 9-0과 같은 숫자로부터 단독으로 형성된 키패드를 의미한다는 것이 이해될 것이다.
또한, 키리스 엔트리 패드(32)는 임의의 수의 키(33)를 포함할 수 있고, 그에 연관된 엔트리 코드는 엔트리 코드를 보충할 수 있는 임의의 수의 문자를 구비할 수 있다.
계속해서 도 3-5를 참조하면, 엔트리 핸들(30)은 엔트리 도어(22)에 피봇가능하게 장착되고 엔트리 도어(22)의 내부에 배치된 도어 래치(도시되지 않음)와 동작가능하게 결합된 핸들 하우징(38)과 짝을 이루는 그립 커버(36)를 포함한다. 그립 커버(36)와 핸들 하우징(38)은 함께 사용자가 쥘수 있는 그립(39)을 형성한다. 엔트리 핸들(30)은 핸들 하우징(38)에 장착된 광원 홀더(40)와, 상기 광원 홀더(40)와 그립 커버(36) 사이에 개재된 센서 키패드(42)를 더 포함한다. 광원 홀더(40)는 선택적 광원 어셈블리(44)를 지지하여 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드(32)에 배경조명을 제공하도록 한다.
그립 커버(36)는 기다란 아치형 전면벽(54)과 곡선의 측벽(56)에 의해 결합된 대향하는 상부벽 및 하부벽(50, 52)을 포함한다. 상부벽과 하부벽(50, 52) 각각은 아치형 컷아웃(58)이 형성되고 크기조정되어 사용자가 전면벽(54)에 면하는 손바닥과 종래 방식으로 아치형 컷아웃(58)을 둘러싸는 복수의 손가락을 가지고 손으로 그립 커버(36)를 움켜쥘 수 있도록 한다. 그립 커버(36)는 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드(32)로서 기능하고, 전면벽(54) 상에서 상술한 키(33)를 포함한다. 엔트리 핸들(30)은 그립 커버(36)에 인접하고 그에 동일하게 걸쳐져있는 엔트리 도어(22)에 장착된 베즐(34)을 더 포함한다.
각각의 키(33)는 적어도 하나의 숫자가 아닌 문자 또는 심볼을 가지고, 상기 키(33)의 숫자가 아닌 문자 또는 심볼은 차량(20) 및/또는 차량(20)의 사용자를 텍스처로 표시한다. 차량의 텍스처 표시의 예로는 차량(20)의 유형 및/또는 모델, 및 차량(20)에 연관된 로고를 포함한다. 차량의 사용자의 텍스처 표시의 예로는 사용자의 이름, 사용자의 선호하는 스포츠 팀, 및 기타 사용자가 선호하는 것, 사용자의 별자리, 또는 차량(20)을 개인화하는 기타 단어/어구/이름을 포함한다. 예를 들면, 도시된 실시예에서, 키패드는 차량의 모델, 혼다 Civic？을 텍스처로 나타내는 문자, C-I-V-I-C를 가진 5개의 키(33A-33E)를 포함한다.
키(33)는 그립 커버(36)로 통합되거나 또는 임의의 적절한 방식으로 그립 커버(36)에 적용될 수 있다. 추가로, 키(33)는 그립 커버(36)의 재료와 동일하거나 또는 상이한 재료로 만들어질 수 있고, 그립 커버(36)의 컬러와 동일하거나 또는 상이한 컬러를 가질 수 있다. 키(33)는 인서트 몰딩 또는 투샷 몰딩과 같은 프로세스로 그립 커버(36)와 몰딩될 수 있다. 추가로, 키(33)는 바람직하게는 적어도 부분적으로 반투명하여, 그것들은 광원(44)에 의해 배경조명될 수 있다. 선택적으로, 하기에 기술되는 바와 같이. 키(33) 또는 그립 커버(36)는 광원(44)이 키(33)를 배경조명하는 것을 활성화하여 피니시(46)를 통해 문자 또는 심볼을 보이게 할 때까지 문자 또는 심볼을 보이지않게 하는 특수한 페인트 또는 피니시(46)로 코팅될 수 있다. 대안으로, 키(33)는 엔트리 핸들(30)이 광원(44)을 포함하지 않을 때 불투명하게 될 수 있다. 추가로, 키(33)는 엔트리 핸들(30)의 원하는 외형에 따라 그립 커버(36)와 동일한 높이가 되거나, 더 높아지거나, 엠보싱될 수 있다.
그립 커버(36)와 유사하게, 핸들 하우징(38)은 곡선 측벽(66)에 의해 결합되는 대향하는 상부벽 및 하부벽(60, 62)을 포함한다. 추가로, 상부벽 및 하부벽(60, 62)은 각각 그립 커버(36)의 아치형 컷아웃(58)에 대응하고 아치형 후벽(64)을 형성하는 아치형 컷아웃(68)을 포함한다. 전체적으로 상부벽 및 하부벽(60, 62)에 대해 수직 방향으로 되어있는 래치 액추에이터(70)가 핸들 하우징(38)의 하나의 단부로부터 엔트리 도어(22)로 뻗어있고, 도어 래치에 동작가능하게 결합된다. 핸들 하우징(38)의 다른 단부에서 피봇 마운트(72)가 엔트리 핸들(30)을 엔트리 도어(22)에 피봇가능하게 결합하도록 엔트리 도어(22)로 돌출해있다. 피봇 마운트(72)에 대한 핸들 하우징의 이동은 래치 액추에이터(70)를 이동시켜 도어 래치를 래치 해제하여 사용자로 하여금 엔트리 도어(22)를 열수 있도록 한다. 그러나, 도어 래치는 그의 가동전에 래치 액추에이터(70)에 의해 락이 해제되어야한다.
센서 키패드(42)는, 가요성이 될 수 있고, 그립 커버(36) 상의 키의 수에 대응하는 수의 복수의 센서(82)를 지지하는 베이스(80)를 포함한다. 예시된 실시예에서, 센서 키패드(42)는 5개의 키(33A-33E)에 대응하는 5개의 센서(82A-82E)를 포함한다. 센서(82)는 사용자가 그립 커버(36) 상에 대응하는 키(33)를 터치할 때와 같이 손가락이 센서에 근접해 있을 때 활성화될 수 있는 필드 효과 센서 또는 커패시턴스 센서, 또는 압력이 센서에 인가될 때 활성화하는 기계식 센서와 같은 임의의 적절한 유형의 센서가 될 수 있다. 하나의 실시예에 따라, 적어도 센서 키패드(42)의 센서(82)는 반투명하거나 또는 적어도 광-투과성이어서 광이 그를 통해 전송되어 키리스 엔트리 패드(32)를 배경조명할 수 있다. 엔트리 핸들(30)에 장착될 때, 센서(82)는 그립 커버(36) 상의 키(33)로 등록하여 사용자가 예를 들면 대응하는 키(33A-33E)를 터치하는 것에 의해, 대응하는 키(33A-33E)를 선택할 때 센서(82A-82E) 중 하나가 활성화되도록 한다. 가요성 베이스(80)에 부착되는 가요성 회로(84)가 핸들 하우징(38)을 통해 공급되는 전기 커넥터(86)에서 종단된다. 전기 커넥터(86)는 컨트롤러 또는 프로세서(도시되지 않음)에 결합되고, 이는, 하기에 보다 상세히 설명되는 바와 같이, 센서 키패드(42) 상의 센서(82)가 숫자가 아닌 엔트리 코드에 대응하는 순서로 활성화 될 때, 도어 래치와 통신하고 락 해제 신호를 도어 래치로 전송한다.
광원 홀더(40)는 광원 어셈블리(44)를 지지하는 아치형 후벽(94)에 의해 결합되는 대향하는 상부벽 및 하부벽(90)을 포함하고, 이는 예시된 실시예에서 베이스(98), 복수의 광원(100), 및 전기 커넥터(88)를 구비하는 것으로 도시된다. 광원 홀더(40)는 핸들 하우징(38)에 장착되어 광원 어셈블리(44)를 핸들 하우징(38)에 장착한다. 광원 홀더(40)는 피스톤에서 광원 어셈블리(44)를 지지하여, 광원(100)이 5개의 센서(82A-82E)로 등록되고, 이는, 상술한 바와 같이 적어도 부분적으로 반투명 또는 적어도 광투과성이 되어 광원(100)이, 활성화시에, 키(33)를 조광하여 도 6에 도시된 바와 같이 키리스 엔트리 패드(32)에 배경조명을 제공하도록 한다. 광원 홀더(40)의 베이스(98) 및/또는 후벽(94)은 키리스 엔트리 패드(32)를 배경조명하기 위해 광원(100)으로부터의 광을 센서(82) 및 키(33)를 향해 반사하는 반사기를 포함한다. 광원(100)은 임의의 적절한 광원이 될 수 있고, 바람직하게는 개별적으로, 그룹으로, 또는 모두 동시에 조광될 수 있는 발광 다이오드(LED)가 될 수 있다. 전기 커넥터(88)는 핸들 하우징(38)을 통해 공급되어 컨트롤러에 결합되며, 이는 사용자가 선택한 키(33)에 따라 신호를 개별 광원(100) 또는 광원(100)의 그룹을 조광하는 광원 어셈블리(44)로 전송한다.
본 발명에 따른 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템을 가진 엔트리 핸들(30)의 어셈블리의 예시적인 설명이 하기에 기술된다. 당업자는, 상기 어셈블리가 임의의 논리 순서로 진행될 수 있고, 하기에 제시된 순서에 한정되지 않는다는 것이 이해될 것이다. 하기의 설명은 예시의 목적일 뿐이고 본 발명을 어떠한 방식으로건 한정하는 것을 의도하지 않는다.
엔트리 핸들(30)을 조립하기 위해, 광원 어셈블리(44)가 광원 홀더(40)에 부착되고, 광원 홀더(40)는 핸들 하우징(38)에 장착된다. 다음으로, 센서 키패드(42)는, 광원(100), 센서(82), 및 키(33)가 서로에 대해 정렬되고, 그립 커버(36)가 핸들 하우징(38)에 결합되도록, 광원 홀더(40)와 그립 커버(36) 사이에 배치된다. 숫자가 아닌 키리스 엔트리 패드(32)로서 기능하는 키(33)는 센서 키패드(80) 상에 센서(82)로 동작가능하게 결합되어, 사용자가 키(33)를 터치할 때 정확한 센서(82)가 활성화되도록 한다. 센서(82)가 필드 효과 또는 커패시턴스 센서일 때, 키(33)를 센서(82)와 정렬시키는 것만으로 키를 센서(82)에 동작가능하게 결합시킨다. 센서(82)가 기계적 센서일 때, 키(33)에 인가된 힘은 직접적으로 센서(82)에 전달되거나 또는 키(33)를 센서(82)에 동작가능하게 결합시키는 메커니즘을 통해 간접적으로 전달될 수 있다. 조립시, 그립 커버(36)와 핸들 하우징(38)은 센서 키패드(42)와 광원 어셈블리(44)가 차량(20)의 외부 환경으로부터 보호받도록 방수 방식으로 결합한다. 엔트리 핸들(30)이 조립되면, 그것은 도어 래치에 동작가능하게 결합된 래치 액추에이터(70), 엔트리 도어(22) 내부에 배치된 피봇 홀더(72), 및 컨트롤러에 전기적으로 결합된 전기 커넥터(86, 88)로 엔트리 도어(22)에 장착된다. 마지막으로, 베젤(34)이 그립 커버(36)와 정렬하여 엔트리 도어(22)에 장착된다.
본 발명에 따른 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템을 가진 엔트리 핸들(30)의 동작의 예시적인 설명이 하기에 기술된다. 당업자는 상기 동작이 임의의 논리적 순서로 진행될 수 있으며, 하기에 제시된 순서에 한정되는 것이 아니라는 것이 이해될 것이다. 하기의 설명은 예시의 목적일 뿐이며, 본 발명을 어떠한 방식으로건 한정할 의도를 가지지 않는다.
숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템을 가진 엔트리 핸들(30)을 사용하기 이전에, 도어 래치는, 도어(22)가 사용자에 의해 열릴수 없는 래치된 상태, 및 엔트리 도어(22)에 대한 엔트리 핸들(30)의 움직임이 도어 래치의 상태를 래치된 상태에서 도어(22)가 사용자에 의해 개방될 수 있는 래치 해제된 상태로 변경시킬 수 없는 락이 걸린 상태이다. 엔트리 도어(22)의 락을 해제하기 위해, 사용자는, 예를 들면 터치하는 것에 의해, 숫자가 아닌 엔트리 코드에 대응하는 순서로 그립 커버(36) 상의 키(33)를 선택한다. 사용자가 각각의 키(33)를 터치할 때, 센서 키패드(42) 상의 대응하는 센서(82)가 활성화되고 신호를 컨트롤러에 전송한다. 응답하여, 컨트롤러는 신호를 광원 어셈블리(44)로 전송하고, 사용자에 의해 터치된 키(33)에 대응하는 광원(100)이 터치된 키(33)를 배경조명하기 위해 활성화된다.
숫자가 아닌 엔트리 코드를 입력하는 프로세스의 예시는 도 7-11에 도시된다. 본 예시에서, 숫자가 아닌 엔트리 코드는 "ICCVI"이지만, 숫자가 아닌 엔트리 코드는 키(33)에 연관된 문자의 임의의 조합 및 순서가 될 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 사용자는 문자 "I"에 대응하는 키(33D)를 터치하고, 그에 반응하여, 센서(82D)는 신호를 컨트롤러로 전송하고, 이는 신호를 광원 어셈블리(44)로 전송하여 센서(82D)와 키(33D)에 대응하는 광원(100)을 활성화시킨다. 그 결과, 키(33D)가 도 7에 도시된 바와 같이 배경조명된다. 프로세스는 도 8-11에 도시된 바와 같이 숫자가 아닌 엔트리 코드의 나머지에 대해 반복된다.
각각의 키(33)를 사용자가 선택할 때, 컨트롤러는 키(33A-33E)가 선택되는 순서를 기억하고, 숫자가 아닌 엔트리 코드가 정확한 순서로 터치될 때 컨트롤러는 락 해제 신호를 도어 래치로 전송하고, 신호를 광원 어셈블리(44)로 전송하여 모든 광원(100)을 조광시키도록 하고, 이는 숫자가 아닌 엔트리 코드가 정확하게 입력되고 사용자가 엔트리 핸들(30)을 가동시켜 도어 래치를 래치 해제시켜 엔트리 도어(22)를 개방하도록 할 수 있다고 사용자에게 통신한다. 사용자는 그런다음 엔트리 핸들(30)을 피봇 마운트(72)에 대해 피봇팅하여 래치 액추에이터(70)를 이동시켜 도어 래치를 래치해제하도록 그립 커버(36)와 핸들 하우징(38)을 움켜쥐고 당긴다. 사용자가 엔트리 핸들(30)을 당기는 것을 계속할 때, 엔트리 도어(22)는 도 12에 도시된 바와 같이 개방되고, 사용자가 차량(20) 내부에 액세스할 수 있다.
상술한 바와 같이, 키(33)를 배경조명하기 위한 광원 어셈블리(44)는 선택적이다. 본 발명에 따라 광원 어셈블리(44)가 없는 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템은 개별 키(33)가 사용자에 의해 선택되거나 또는 전체 숫자가 아닌 코드가 정확한 순서로 입력될 때 키(33)가 배경조명되지 않는 것을 제외하고는, 상술한 바와 동일한 방식으로 기능한다. 광원(44) 대신에(또는 그에 추가하여), 숫자가 아닌 키리스 시스템은 예를 들면 전체의 숫자가 아닌 엔트리 코드가 정확한 순서로 입력되는 것을 지시하기 위해, 사용자와 통신하기 위한 가청 신호를 생성하는 예를 들면 오디오 신호 시스템과 같은, 대안의 신호 시스템을 포함할 수 있다.
숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템이 조광 시스템을 포함할 때, 광원(100)은 사용자가 키(33)를 선택하는 것 이외의 동작에 반응하여 활성화될 수 있다. 사용자가 차량(20)에 대해 턴 신호를 가동하고, 예를 들면, 포브(fob) 상의 버튼을 누르는 것에 의해, 사용자가 차량(20)에 연관된 포브로서 일반적으로 공지된 원격 도어 엔트리 모듈을 가동시키고, 차량(20)에 연관된 포브를 가진 사용자가 차량(20)에 접근하거나, 또는 사용자가 차량(20)의 내부로부터 엔트리 도어(22)를 개방할 때, 광원(100)은 활성화 될 수 있다. 이러한 상황에서, 배경조명된 키(33)는 턴 신호, 보안등(security lamp), 또는 퍼들 광으로서 기능할 수 있다.
다른 대안의 실시예에서, 엔트리 핸들(30)은 사용자가 엔트리 핸들(30)의 임의의 부분을 터치하여 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템을 시작시키거나 또는 턴온하도록 할 때를 검출하는 추가적인 센서를 포함할 수 있다. 추가로, 모든 광원(100)은 숫자가 아닌 키리스 엔트리 시스템이 사용자가 엔트리 핸들(30)을 터치하는 것에 반응하여 시작되어 사용자가 용이하게 키(33) 상의 문자 또는 심볼을 볼수 있도록 할 때 활성화될 수 있다. 대안으로, 모든 광원(100)은 사용자에 의해 선택된 키(33)를 조광만 하기보다는 사용자가 숫자가 아닌 엔트리 코드를 입력하는 동안 활성화된 상태를 유지할 수 있다.
본 발명에 따른 키리스 엔트리 시스템은, 본 발명의 배경기술에서 기술한 바와 같이, 본 시스템을 랜덤 숫자 엔트리 코드에 의지하는 종래 기술의 키리스 엔트리 시스템과 구별짓는 숫자가 아닌 것으로 기술되었다. 그러나, 차량의 유형 및/또는 모델, 차량(20)에 연관된 로고, 또는 차량(20)을 개인화시키는 기타 단어/어구/이름의 텍스처 설명이 숫자를 포함하는 경우 키(33)에 연관된 문자 및 심볼이 수치화되는 것은 본 발명의 범위 내에 있다. 예를 들면, 다수의 차량 모델 이름은 숫자 또는 숫자와 문자의 조합이다.
추가로, 키리스 엔트리 시스템이 엔트리 핸들(30)과 통합되는 것으로 도시 및 기술되었다. 특히, 예시된 실시예는 스트랩 형 핸들이고, 키리스 엔트리 패드(32)가 그립(39) 상에 형성된다. 그러나, 패들 형 핸들과 같은 또다른 유형의 핸들에 통합된, 또는 B-필러로 일반적으로 알려진 엔트리 도어(22)의 일부를 포함하는 엔트리 도어(22)에 직접 장착된 키리스 엔트리 시스템이 본 발명의 범위 내에 있다. 키리스 엔트리 시스템이 엔트리 핸들에 통합될 때, 키리스 엔트리 패드(32)는, 핸들이 이스커천(escutcheon) 플레이트 부분을 포함하는 경우, 핸들의 이스커천 플레이트 부분 상에 또는 그립(39) 상에서 형성될 수 있다. 추가로, 키리스 엔트리 시스템은 트렁크 및 엔트리 도어(22)에 인접한 차량(20)의 바디 상과 같은 차량(20)의 기타 컴포넌트에 통합될 수 있다. 키리스 엔트리 시스템은 또한 엔트리 도어(22)를 개방하기 위해 상술한 것과 유사한 방식으로 트렁크를 개방하는 것과 함께 활용될 수 있다.
본 발명에 따른 키리스 엔트리 시스템은 다수의 이점을 제공한다. 문자 또는 심볼이 차량(20)의 특성의 텍스처 표시일 때, 키리스 엔트리 시스템은 숨겨지고 차량의 미적 외향에 긍정적인 기여를 한다. 추가로, 대부분의 차량은 차량의 유형 및/또는 모델을 식별하기 위해 그 위에 배지를 포함하고, 이러한 정보를 핸들에 통합시키는 것은 개별 배지에 대한 필요성을 제거하여 차량(20)에 대한 컴포넌트의 수를 감소시킨다. 키리스 엔트리 시스템을 차량 유형 및/또는 모델과 조합시키는 것은 자동차 제조업체의 브랜드를 판촉하고 광고한다. 문자 또는 심볼이 차량(20)의 사용자의 텍스처 표시일 때, 키리스 엔트리 시스템은 기능적 방식으로 차량(20)을 개인화하는 방식을 제공한다. 추가로, 숫자가 아닌 엔트리 코드는 종래 기술의 키리스 엔트리 시스템의 랜덤 숫자 엔트리 코드보다 더 기억하기 쉽고, 차량(20) 및/또는 차량(20)의 사용자 텍스처 표시에서의 문자 및/또는 심볼에 따라, 숫자가 아닌 엔트리 코드가 특별히 기억하기 용이한 단어 또는 두문자어를 형성하도록 선택될 수 있다.
본문에서 상술한 바와 같이, 키(33) 또는 그립 커버(36)는 광원(44)이 키(33)를 배경조명하기 위해 활성화하여 페인트 또는 피니시(46)를 통해 문자 또는 심볼을 보이도록 할 때까지 문자 또는 심볼을 보이지않게 하는 특별한 페인트 또는 피니시(46)로 코팅될 수 있다. 피니시(46)는, 광원(44)이 조광되지 않을 때 문자/심볼과 광원(44)을 숨길수 있고, 키(33), 그립 커버(36) 또는 원하는 외형을 가진 완전한 엔트리 핸들(30)을 제공할 수 있다. 추가로, 광원(44), 문자/심볼을 숨기기 위해, 또는 광원(44)이 조광되지 않을 때 피니시(46)의 내부 또는 반대측 상의 기타 컴포넌트를 숨기기 위해, 피니시(46)는 외부로부터 보았을 때 또는 도어(22)의 표면측으로부터 보았을 때 실질적으로 불투명하다. 그러나, 피니시(46)는 관찰자가 광원(44)으로부터의 광을 볼 수 있어서 광원(44)이 조광된 상태에 있을 때 문자/심볼을 볼 수 있도록, 그의 내부측 상에서 광원(44)으로부터 생성된 광을 전달할 수 있다.
피니시(46)는 광원(44)이 조광되지 않은 상태일 때 광원(44) 및 문자/심볼을 숨겨서, 키(33), 그립 커버(36), 또는 완전한 엔트리 핸들(30)에 관측가능한 표시없이 도어 패널과 같은 차량의 장식과 동일한 외향을 제공한다. 피니시(46)는 엔트리 핸들(30)의 외향이 엔트리 핸들에 인접한 차량의 부분의 외향과 유사하게 되도록 선택될 수 있다. 따라서, 피니시(46)는 키(33), 그립 커버(36), 또는 엔트리 핸들(30)로 하여금 차량의 인접한 부분과 효과적으로 "조화를 이루도록"할 수 있어서, 광원(44)이 조광되지 않을때 원하는 미적 외향을 생성하도록 할 수 있다.
원하는 광학 특성을 제공하는 것에 추가하여, 피니시(46)는 "패터닝되어(texturized)" 원하는 시각적 및 촉각적 효과를 산출할 수 있다. 예를 들면, 패터닝된 피니시(46)는 광원(44)으로부터의 광을 필터링 또는 확산시킴으로써, 원하는 광 출력을 생성할 수 있다. 추가로, 패터닝된 피니시(46)는 관찰자가 차량의 나머지 부분으로부터 엔트리 핸들을 식별하고 보다 용이하게 구별할 수 있도록 차량의 인접한 영역의 텍스처와 상이한 텍스처를 가질 수 있다.
피니시(46)는 임의의 재료(들)로 만들어질 수 있고, 상술한 광학 특성을 제공하기에 적합한 형상을 가질 수 있다. 피니시(46)의 원하는 광학 특성은 자신의 화학적 조성에 기인한 피니시(46) 고유의 특성에 의해 달성되거나, 또는 피니시(46)에 대한 특정한 두께를 선택함으로써 달성될 수 있다.
피니시(46)는 숨겨진 표시에 연관된 표면에 도포되는 코팅이 될 수 있다. 예시적인 코팅 재료는 Alsa Corporation에서 구입가능한 Ghost Chrome？ 페인트와 같은 금속제 페인트를 구비하는 페인트를 포함하지만 그에 한정되는 것은 아니다. 다른 적합한 페인트는 분사 프로세스로 도포될 수 있는 자동차 또는 비자동차 그레이드 페인트를 포함한다. 페인트는 피니시(46)에 대한 원하는 광학 특성을 달성하고 페인트의 과도한 증착을 방지하기 위해 요구되는 특정한 두께에 따라 도포될 수 있다. 선택적으로, 엷은 빛깔이 페인트에 추가되어 엔트리 핸들을 차량에 매칭시키는 것과 같이 원하는 컬러를 달성할 수 있고, 페인트는 원하는 컬러를 달성하도록 색칠될 수 있는 보호를 위한 선명한 코팅으로 코팅될 수 있다. 코팅은 또한 크롬 또는 알루미늄과 같은 금속의 형태가 될 수 있고 임의의 적절한 금속 증착 프로세스를 활용하여 엔트리 핸들에 증착될 수 있다.
대안으로, 피니시(46)는 상술한 특성을 가지는 재료로 만들어지거나 또는 그로 코팅된 개별 컴포넌트를 구비할 수 있다. 예를 들면, 피니시(46)는 원하는 장식적 외향을 제공하고 엔트리 핸들에 대한 원하는 광학 특성을 제공하기 위해 선택된 표면 상에 놓인, 예를 들면 중합 재료 또는 직물 재료와 같은 임의의 재료로 만들어진 얇은 필름이 될 수 있다. 필름은 솔리드 컬러가 될 수 있거나, 또는 패턴 또는 이미지를 포함할 수 있다.
필름을 선택된 표면에 도포하기 위한 또다른 예시적인 프로세스는 시뮬레이션된 탄소섬유 외향과 같은 원하는 외향을 가진 필름이 액체 상에 부유하고, 선택된 표면을 가진 엔트리 핸들 컴포넌트가 상기 액체로 담겨져서 컴포넌트가 액체로부터 제거될 때 필름이 표면에 부착되도록 하는 하이드로그래픽 프로세스가 될 수 있다. 대안으로, 필름은 선택된 표면으로 인서트 몰딩될 수 있다. 이러한 프로세스에서, 필름은 몰드 공동부로 삽입되고, 예를 들면, 키, 그립 커버와 같은, 표면을 가진 컴포넌트를 형성하도록 재료의 주입을 하기위해 몰드가 닫힐 수 있다. 필름과 표면은 단일한 컴포넌트가 되며, 필름은 표면의 미적인 외부 스킨으로서 기능한다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면, 피니시(46)는 선택된 표면으로 통합될 수 있다. 예를 들면, 표면을 가진 컴포넌트는 원하는 컬러를 가진 폴리머로 몰딩될 수 있고, 표면에 연관된 부분의 벽 두께는 피니시(46)의 원하는 광학 특성을 달성하기 위해 선택될 수 있다.
본 발명이 그의 특정한 실시예와 연결하여 특정하게 기술되었지만, 이는 예시의 방식이며 한정이 아니고, 첨부된 청구범위의 범위는 종래 기술이 허용하는 한 폭넓게 해석되어야 한다는 것이 이해될 것이다.

Claims (20)

  1. 도어(22)가 열리는 것이 방지되는 락이 걸린 상태와, 도어(22)가 열릴 수 있게되는 락이 해제된 상태 사이에서 동작가능한 래치를 가진 도어용 키리스 엔트리 시스템으로서,
    도어(22)에 피봇가능하게 장착가능한 핸들 하우징(38);
    핸들 하우징(38)과 상보적으로 맞물려서 도어 핸들 그립(39)을 함께 형성하는 그립 커버(36);
    복수의 키(33)를 형성하는 키리스 엔트리 패드(32)로서, 상기 복수의 키(33) 중 각각의 하나의 키가 복수의 심볼 중 대응하는 하나로 식별되어 차량(20)과 차량(20)의 사용자 중 적어도 하나의 텍스처 표시를 집합적으로 형성하도록 하는 키리스 엔트리 패드(32);
    복수의 센서(82)로서, 복수의 키(33) 중 적어도 하나에 인접하여 있고 복수의 심볼 중 하나에 대응하는 각각의 센서(82)가 상기 복수의 키(33) 중 적어도 하나에 인접하는 물체를 검출하는 복수의 센서(82);
    복수의 키(33)와 대응하는 복수의 심볼의 선택적인 조광을 위한 광원(44); 및
    키리스 엔트리 패드(32)의 적어도 일부 위로 뻗어있는 광-제어 피니시(46);
    를 포함하고,
    미리정해진 순서로 복수의 키(33)를 선택함으로써 키리스 엔트리 코드를 키리스 엔트리 패드(32)로 입력하면 래치가 락이 걸린 상태 또는 락이 해제된 상태 중 어느 하나로 선택적으로 배치되고; 및
    주변 조도에서, 광-제어 피니시(46)가 복수의 심볼 중 적어도 하나를 볼수 없도록하고, 상기 광원(44)이 적어도 하나의 키(33)와 복수의 심볼 중 적어도 하나를 조광할 때 상기 광-제어 피니시(46)가 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나를 볼 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 키리스 앤트리 패드(32)는 상기 그립 커버(36)와 연관하여 도어 핸들(30) 상에 형성되는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서, 도어 핸들(32)은 그립(39)을 포함하고, 상기 키리스 엔트리 패드(32)가 상기 그립(39) 상에 형성되는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 광원(44)은 복수의 키(33)를 배경조명하기 위해 키리스 엔트리 패드(32)의 배후에 장착되는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 광원(44)은 복수의 키(33) 중 적어도 하나를 개별적으로 배경조명하기 위해 복수의 키(33)로 등록된 복수의 광원(100)을 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 광원(44)은: 사용자가 키(33) 중 적어도 하나를 터치하고, 도어 핸들 그립(39)을 터치하고, 사용자가 턴 신호를 가동시키고, 사용자가 차량에 연관된 포브(fob)를 활성화시키고, 차량에 연관된 포브가 차량과 미리 정해진 거리 이내에 배치되고, 및 사용자가 차량의 내부로부터 도어(22)를 개방하는 것 중 적어도 하나에 반응하여 키(33)를 배경조명하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  7. 제 4 항에 있어서, 상기 광원(44)은 발광 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 광원(44)은 발광 다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 센서(82)는 필드 효과 센서, 커패시턴스 센서, 및 기계적 센서 중 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 차량의 유형과 모델 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 문자 만을 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  12. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 문자와 숫자의 조합을 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  13. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 차량에 연관된 로고를 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  14. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 사용자의 이름을 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  15. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 심볼 중 적어도 하나는 사용자의 선호하는 스포츠 팀의 이름을 포함하는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  16. 제 1 항에 있어서, 상기 광원(44)은 상기 복수의 센서(82)의 배후에 장착되는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리 시스템.
  17. 도어(22)에 장착되고, 도어(22)가 개방되는 것을 방지하는 래치된 상태와 도어(22)가 개방될 수 있도록 하는 래치가 해제된 상태 사이에서 동작가능한 래치와 결합되는 차량 도어 핸들(30)로서,
    도어(22)에 이동가능하게 장착가능하고 래치된 상태와 랫치가 해제된 상태 사이에서 래치를 동작시키도록 래치와 결합되는 그립(39)으로서, 도어(22)로부터 멀어지는 방향으로 전체적으로 면해있는 전면벽(54)과 도어(22)를 향해 전체적으로 내부를 향해 면해있는 후벽(64)을 구비하는 그립(39);
    상기 그립(39)과 연관되고, 전면벽(54)의 일부를 구비하고 복수의 키(33)를 형성하는 키리스 엔트리 패드(32)로서, 상기 복수의 키(33)의 각각의 하나의 키는 대응하는 심볼로 식별되어 차량과 차량의 사용자 중 적어도 하나의 텍스처 표시를 집합적으로 형성하고, 상기 복수의 키(33)는 그립 커버(36)에 대해 이동될수 없는 키리스 엔트리 패드(32);
    각각의 센서(82)가 복수의 키(33) 및 대응하는 심볼 중 적어도 하나에 인접해 있고, 상기 복수의 키(33) 중 적어도 하나에 인접한 물체를 검출하는 복수의 센서(82);
    복수의 센서(82) 및 대응하는 심볼을 선택적으로 배경조명하는 광원(44); 및
    상기 전면 벽(54)의 일부를 구비하는 키리스 엔트리 패드(32)의 적어도 일부 위로 뻗어있는 광-제어 피니시(46);를 포함하고,
    미리정해진 순서로 키(33)를 선택함으로써 키리스 엔트리 코드를 키리스 엔트리 패드(32)로 입력하면 래치가 락이 걸린 상태 또는 락이 해제된 상태 중 어느 하나로 선택적으로 배치될 수 있게 하고; 및
    주변 조도에서, 광-제어 피니시(46)가 적어도 하나의 심볼을 볼 수 없도록 하고, 상기 광원(44)이 적어도 하나의 센서(82)와 적어도 하나의 심볼을 배경조명할 때 상기 광-제어 피니시(46)가 적어도 하나의 심볼을 볼 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 핸들.
  18. 제 17 항에 있어서, 미리정해진 순서로 상기 키(33)를 활성화시키는 것은 미리정해진 순서로 적어도 하나의 심볼을 선택하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 핸들.
  19. 제 17 항에 있어서, 센서 키패드(32)에 인접한 위치에서 핸들 하우징(38)에 장착가능한 광원 홀더(40)와, 상기 키패드(32)를 배경조명하기 위해 광원 홀더(40)에 의해 지지되는 광원 어셈블리(44)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 핸들.
  20. 제 17 항에 있어서, 상기 키리시 엔트리 패드(32)와 복수의 센서(82)는 개별적이고 상이한 어셈블리를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어 핸들.
KR1020117013191A 2009-06-18 2010-05-21 숨길수 있는 키패드를 통합한 키리스 엔트리 시스템 KR20120038917A (ko)

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