KR20120020506A - 선박용 오염수 회수시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박용 오염수 회수시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 오염수(contaminated drain water)를 회수하여 선박 내에서 재활용함으로써 오염물질의 배출을 원천적으로 제한할 수 있는 선박용 오염배출수 회수시스템에 관한 것이다.
본 발명의 일 측면은, 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크; 상기 홀딩탱크의 일측에서 다양한 유틸리티로 연장되는 오염수배관; 및 상기 오염수배관 상에 설치되고, 상기 홀딩탱크에서 공급되는 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛;을 포함하고, 상기 처리유닛에 의해 처리된 물은 상기 오염수배관을 통해 다양한 유틸리티로 공급되어 재활용되는 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 오염수 회수시스템{CONTAMINATED DRAIN WATER RECOVERY SYSTEM FOR VESSEL}
본 발명은 선박용 오염수 회수시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 오염수(contaminated drain water)를 회수하여 선박 내에서 재활용함으로써 오염물질의 배출을 원천적으로 제한할 수 있는 선박용 오염수 회수시스템에 관한 것이다.
선박은 상선, 오프쇼어 선박(offshore vessel), 기타 선박 등으로 구분된다. 이 중에서 오프쇼어 선박은 화물운송이 아니라 해양유전, 해양 플랜트 등의 해상작업을 위해 사용되는 정지된 선박을 말하고, 특히 시추선(drilling rigs), 프로듀서(FPSO), 지원선박(support vessel) 등이 있다.
한편, 이러한 오프쇼어 선박과 같이 정지된 선박에는 오일, 기타 오염물질이 함유된 다량의 오염수가 발생하고, 이에 선박에는 오염수를 처리하기 위한 오염수 처리설비가 구비되어 있다.
이러한 오염수 처리설비는 유수분리기(oily water separator)를 이용하여 오염수에서 오일성분을 필터링한 후에, 오일 모니터링설비에 의해 검출하여 오일함량(oil contents)가 5ppm이하의 물만을 선외로 배출하고, 5ppm이상의 물은 재처리하는 과정을 거치도록 구성된다.
하지만, 배출되는 물에는 오일 이외에 오염물질이 다량으로 포함되어 있으므로 해상 오염이 심각해질 뿐만 아니라 선박의 장비 오작동 등으로 인한 오염의 가능성이 존재하며, 근원적으로 오일 성분 및 기타 오염물질의 배출을 완전히 막을 수 없는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 선박 내에서 발생되는 오염수(contaminated drain water)를 회수하여 선박 내에서 재활용함으로써 오일 또는 기타 오염물질의 배출을 원천적으로 제한할 수 있는 선박용 오염수 회수시스템를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 선박 내에서 발생한 오염수를 회수하여 재활용하는 선박용 오염수 회수시스템에서 있어서, 상기 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크; 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛; 을 포함하고, 상기 처리유닛을 통과한 물은 재활용되는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템이 제공된다.
상기 처리유닛은 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수로부터 물, 폐오일 및 입자상태의 오염물질로 분리하는 3상 분리기, 상기 분리된 폐오일을 저장하는 폐오일 저장탱크 및 상기 분리된 입자상태의 오염물질을 저장하는 입자 저장탱크를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 처리유닛을 통과한 물에 잔류오일이 있는지 측정할 수 있는 오일 측정센서와, 상기 오일 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 처리유닛을 통과한 물을 다시 상기 홀딩탱크로 재순환시킬 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 재순환을 위하여 상기 3웨이밸브와 상기 홀딩탱크는 리턴배관으로 연결되는 것이 바람직하다.
상기 오일 측정센서를 통과한 물에 잔류염분이 있는지 측정할 수 있는 염도 측정센서와, 상기 염도 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 오일 측정센서를 통과한 물을 염분을 제거할 수 있는 탈염유닛으로 보낼 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 선박 내에서 발생한 오염수를 회수하여 재활용하는 선박용 오염수 회수시스템에서 있어서, 상기 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크; 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수에서 오일 및 머드 상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛; 상기 처리유닛을 통과한 물에 잔류오일이 있는지 측정할 수 있는 오일 측정센서; 및 상기 오일 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 처리유닛을 통과한 물을 다시 상기 홀딩탱크로 재순환시킬 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브; 를 포함하고, 상기 처리유닛을 통과한 물은 재활용되는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템이 제공된다.
상기 처리유닛은 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수로부터 물, 폐오일 및 머드상태의 오염물질로 분리하는 3상 분리기, 상기 분리된 폐오일을 저장하는 폐오일 저장탱크 및 상기 분리된 머드 상태의 오염물질을 저장하는 머드 저장탱크를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 재순환을 위하여 상기 3웨이밸브와 상기 홀딩탱크는 리턴배관으로 연결되는 것이 바람직하다.
상기 오일 측정센서를 통과한 물에 잔류염분이 있는지 측정할 수 있는 염도 측정센서와, 상기 염도 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 오일 측정센서를 통과한 물을 염분을 제거할 수 있는 탈염유닛으로 보낼 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것이 바람직하다.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 선박 내에서 발생되는 오염수(contaminated drain water)를 회수하여 선박 내의 다양한 유틸리티에서 재활용함으로써 오일 또는 기타 오염물질의 배출을 원천적으로 제한하고, 이를 통해 해양오염의 가능성을 원천적으로 차단함과 더불어 선박 내에 사용되는 다양한 용수의 소비량을 대폭 절감함으로써 그 유지비용의 절감을 도모할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 제2실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명의 제3실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한 구성도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 선박용 오염수 회수시템은 오프쇼어 선박(offshore vessel) 등과 같은 정지 선박, 상선, 기타 선박 등에서 발생하는 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크(11), 홀딩탱크(11)의 일측에서 다양한 유틸리티(20, utility)로 연장되는 오염수배관(12), 오염수배관(12) 상에 설치되어 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛(15)을 포함한다.
홀딩탱크(11)는 선박 내의 다양한 장소 예컨대, 선박의 모든 데크에서 발생한 오염수를 회수하여 저장하도록 구성된다.
오염수배관(12)의 일단은 홀딩탱크(11)의 일측, 특히 홀딩탱크(11)의 하단에 소통되게 연결되고, 오염수배관(12)의 타단은 다양한 유틸리티(20)로 다양한 연결구조를 통해 연결된다.
본 명세서에서 다양한 유틸리티(20)는 오염수를 처리하여 재활용할 수 있는 것으로 다양한 유틸리티(20)에는 처리된 오염수가 상황에 따라서 드릴워터(drill water), 테크니컬 워터(technical water), 프레쉬 워터(fresh water), 인젝션워터(injection water) 등으로 이용될 수 있다.
처리유닛(15)은 홀딩탱크(11)의 하류측 오염수배관(12) 상에 설치되어 홀딩탱크(11)에서 공급되는 오염수를 필터링하여 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 분리한다.
처리유닛(15)은 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 분리하는 3상 분리기(15a, 3-phase contaminated drain water separator), 분리된 폐오일을 저장하는 폐오일 저장탱크(15b) 및 분리된 입자 상태의 오염물질을 저장하는 입자 저장탱크(15c)를 포함한다. 3상 분리기(15a)에는 연결배관(15d)을 통해 폐오일 저장탱크(15b)가 연결되며, 폐오일 저장탱크(15b)에는 분리된 폐오일이 저장된다. 또한, 3상 분리기(15a)에는 연결배관(15e)을 통해 입자 저장탱크(15c)가 연결되며, 입자 저장탱크(15c)에는 분리된 입자상태의 오염물질이 저장된다.
그리고, 처리유닛(15)의 하류측 오염수배관(12) 도중에는 오일 측정센서(16)가 설치되고, 오일 측정센서(16)는 오염수배관(12) 내에 오일 함량을 검출할 수 있도록 처리유닛(15)에 의해 처리된 물의 오일함량을 측정하도록 구성된다.
오일 측정센서(16)의 하류측 오염수배관(12)의 도중에는 리턴배관(13)의 일단이 연결되고, 리턴배관(13)의 타측은 홀딩탱크(11)측에 연결된다. 이에, 오일 측정센서(16)에 의해 측정된 오일함량이 소정의 설정치(예컨대, 5ppm)이상이 되면 리턴배관(13)을 통해 처리된 물을 홀딩탱크(11)측으로 재순환시킨다. 여기서, 리턴배관(13)에는 개폐밸브(미도시) 및 재순환펌프(미도시) 등이 설치되어 처리된 물의 재순환을 용이하게 할 수도 있다.
한편, 오일 측정센서(16)의 하류측 오염수배관(12) 도중에는 3웨이밸브(14, 3-way valve)가 설치되고, 3웨이밸브(14)는 오일 측정센서(16)측에 전기적으로 접속되어 오일 측정센서(16)에 의해 그 작동이 제어될 수 있다. 3웨이밸브(14)의 제1포트(14a)는 처리유닛(15)측의 오염수배관(12)에 연결되며, 3웨이밸브(14)의 제2포트(14b)는 유틸리티(20)측의 오염수배관(12)에 연결되고, 3웨이밸브(14)의 제3포트(14c)는 리턴배관(13)에 연결된다.
그리고, 오일 측정센서(16)에 의해 설정치 이하로 오일함량이 검출되면, 처리유닛(15)에 의해 처리된 물은 오염수배관(12)을 통해 다양한 유틸리티(20)로 공급되고, 이렇게 처리된 물은 다양한 유틸리티(20, utility)에서 드릴워터(drill water), 테크니컬 워터(technical water), 프레쉬 워터(fresh water), 인젝션워터(injection water) 등으로 다양하게 재활용된다.
도 2는 본 발명의 제2실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한다. 본 발명의 제2실시예는 오일 측정센서(16)와 유틸리티(20) 사이에 염도를 측정하는 염도 측정센서(17)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
염도 측정센서(17)는 오일 측정센서(16)의 하류측 오염수배관(12) 도중에 설치되고, 염도 측정센서(17)는 오염수배관(12) 내에 염도를 검출할 수 있도록 처리유닛(15)에 의해 처리된 물의 염도를 측정하도록 구성된다.
그리고, 염도 측정센서(17)의 하류측 오염수배관(12)에는 3웨이밸브(18, 3-way valve) 및 탈염유닛(19)이 설치되고, 3웨이밸브(18)는 염도 측정센서(17)측에 전기적으로 접속되어 염도 측정센서(17)에 의해 그 작동이 제어된다. 3웨이밸브(18)의 제1포트(18a)는 오일 측정센서(16)측의 오염수배관(12)에 연결되며, 3웨이밸브(18)의 제2포트(18b)는 유틸리티(20)측의 오염수배관(12)에 연결되고, 3웨이밸브(18)의 제3포트(18c)는 탈염배관(19a)에 연결된다.
탈염유닛(19)은 탈염배관(19a) 상에 설치되고, 탈염 측정센서(17)에 의해 물의 염도가 설정치 이상이 측정되면 제3포트(18c)를 통해 탈염유닛(19)측으로 처리된 물을 송급하여 탈염처리한다. 이와 달리, 설정치 이상의 염도를 가진 물을 밸러스트 탱크(ballast tank, 미도시)로 회수할 수도 있다.
그외 나머지 구성 및 작동은 선행하는 제1실시예와 유사 또는 동일하므로 그 자세한 설명은 생략한다.
도 3은 본 발명의 제3실시예에 따른 선박용 오염수 회수시스템을 도시한다. 본 발명의 제3실시예는 처리유닛(25)은 홀딩탱크(11)의 하류측 오염수배관(12) 상에 설치되어 홀딩탱크(11)에서 공급되는 오염수를 필터링하여 오염수에서 오일 및 머드상태의 오염물질을 분리하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
처리유닛(25)은 오염수에서 오일 및 머드상태의 오염물질을 분리하는 3상 분리기(25a, 3-phase contaminated drain water separator), 폐오일 저장탱크(25b) 및 머드 저장탱크(25c)를 포함한다. 3상 분리기(25a)에는 연결배관(25d)을 통해 폐오일 저장탱크(25b)가 연결되며, 폐오일 저장탱크(25b)에는 분리된 폐오일이 저장된다. 또한, 3상 분리기(25a)에는 연결배관(25e)을 통해 머드 저장탱크(25c)가 연결되며, 머드 저장탱크(25c)에는 분리된 머드상태의 오염물질이 저장된다.
이때 제3실시예를 시추선에 적용할 경우, 머드상태의 오염물질은 단순 폐기되는 불순물이 아닌 시추작업에 필수적으로 사용되는 머드이므로 시추선에서 시추작업을 할 때 재활용이 가능할 수 있다.
그외 나머지 구성 및 작동은 선행하는 제1 및 제2 실시예와 유사 또는 동일하므로 그 자세한 설명은 생략한다.
대안적으로, 본 발명에 의한 처리유닛(15, 25)은 오염수에서 오일, 입자상태의 오염물질, 머드상태의 오염물질을 동시에 분리한 후에 오일, 입자상태의 오염물질, 머드상태의 오염물질을 개별적으로 저장하여 제거하도록 구성될 수도 있다.
11: 홀딩탱크 12: 오염수배관
13: 리턴배관 14, 18: 3웨이밸브
15, 25: 처리유닛 16: 오일 측정센서
17: 염도 측정센서 19: 탈염유닛

Claims (9)

  1. 선박 내에서 발생한 오염수를 회수하여 재활용하는 선박용 오염수 회수시스템에서 있어서,
    상기 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크;
    상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수에서 오일 및 머드 상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛;
    상기 처리유닛을 통과한 물에 잔류오일이 있는지 측정할 수 있는 오일 측정센서; 및
    상기 오일 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 처리유닛을 통과한 물을 다시 상기 홀딩탱크로 재순환시킬 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브; 를 포함하고,
    상기 처리유닛을 통과한 물은 재활용되는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 처리유닛은 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수로부터 물, 폐오일 및 머드상태의 오염물질로 분리하는 3상 분리기, 상기 분리된 폐오일을 저장하는 폐오일 저장탱크 및 상기 분리된 머드 상태의 오염물질을 저장하는 머드 저장탱크를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 재순환을 위하여 상기 3웨이밸브와 상기 홀딩탱크는 리턴배관으로 연결되는 것을 특징으로 선박용 오염수 회수시스템.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 오일 측정센서를 통과한 물에 잔류염분이 있는지 측정할 수 있는 염도 측정센서와, 상기 염도 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 오일 측정센서를 통과한 물을 염분을 제거할 수 있는 탈염유닛으로 보낼 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  5. 선박 내에서 발생한 오염수를 회수하여 재활용하는 선박용 오염수 회수시스템에서 있어서,
    상기 오염수를 회수하여 저장하는 홀딩탱크;
    상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수에서 오일 및 입자상태의 오염물질을 필터링하여 분리하는 처리유닛; 을 포함하고,
    상기 처리유닛을 통과한 물은 재활용되는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 처리유닛은 상기 홀딩탱크로부터 공급되는 오염수로부터 물, 폐오일 및 입자상태의 오염물질로 분리하는 3상 분리기, 상기 분리된 폐오일을 저장하는 폐오일 저장탱크 및 상기 분리된 입자상태의 오염물질을 저장하는 입자 저장탱크를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 처리유닛을 통과한 물에 잔류오일이 있는지 측정할 수 있는 오일 측정센서와, 상기 오일 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 처리유닛을 통과한 물을 다시 상기 홀딩탱크로 재순환시킬 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 재순환을 위하여 상기 3웨이밸브와 상기 홀딩탱크는 리턴배관으로 연결되는 것을 특징으로 선박용 오염수 회수시스템.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 오일 측정센서를 통과한 물에 잔류염분이 있는지 측정할 수 있는 염도 측정센서와, 상기 염도 측정센서에서 설정치 이상의 값이 검출되면 상기 오일 측정센서를 통과한 물을 염분을 제거할 수 있는 탈염유닛으로 보낼 수 있도록 개폐되는 3웨이밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 오염수 회수시스템.
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