KR20120013756A - 인명구조용 제트스키 - Google Patents

Abstract

시트에 착석한 운전자에 의해 좌우로 회동되는 핸들이 선수에 형성된 선체와, 상기 선체 하부에 선체가 전방으로 이동되도록 엔진에 의해 구동되는 노즐과, 상기 선체의 선미에 사용자가 누울 수 있도록 평면 형상의 바닥면이 형성되며, 상기 바닥면과 수평을 이루며 선미에서 연장된 데크가 형성된 제트스키에 있어서, 상기 데크의 끝단에 회전축의 일측단이 밀착 후 핀에 의해 결합된 연장데크와, 데크의 끝단 수직면과 연장데크 저면에 각각 고정된 고정바에 양단이 각각 결합된 실린더가 형성된 연장몸체와; 상기 실린더가 제어되도록 연결되며 선체 일측에 고정되어 운전자에 의해 제어되는 제어버튼이 형성된 구조로 이루어진다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 인명구조용 제트스키는 데크 끝단에 핀 결합되며 회전축을 중심으로 상하방향으로 회동되는 연장데크가 형성됨으로써 노즐이 익수자에게 미치는 영향이 최소화되며 인명구조를 위해 정박시 데크로 익수자가 원활하게 올라올 수 있는 효과가 있다.

Description

인명구조용 제트스키 { A jet-ski for lifesaving }

본 발명은 인명구조용 제트스키에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제트스키의 선미에 수면과 수평되게 연장된 데크에 상하로 회동되는 연장몸체가 형성됨으로써 강, 바다, 저수지와 같은 해상에서 인명사고 발생시 신속하게 이동 후 익수자를 구조할 수 있으며 등받이 상부에 고정된 부력재에 의해 선체 전복시에도 자가복원되는 인명구조용 제트스키에 관한 것이다.

일반적으로 강, 바다, 저수지와 같은 해상에서는 물놀이에 의한 익수자가 많이 발생되고 있는데, 육지와 가까운 곳이라면 사람이 직접 구하거나 구명로프 또는 구명튜브를 익수자에게 던져 육지로 건져올릴 수 있다. 또한, 육지와 먼 곳에서 물놀이사고 발생시에는 구명 보트를 이용하여 익수자 발생지점까지 이동 후 구명로프 또는 구명튜브를 던져 익수자를 구할 수 있었지만 구명 보트를 운전하기 위한 운전자와 익수자에게 구명기구를 던져주기 위한 보조요원이 필요하였고, 익수자가 있는 정확한 위치에 구명기구를 던지기가 어려워 구조가 지연되는 문제점이 있었다.

이를 개선하기 위한 종래 기술로 본 출원인이 2009년 5월 26일에 출원한 인명구조용 제트스키(출원번호 제 2009-45868호)를 통해 해수욕장과 같이 사람이 밀집된 지역에서는 익수자에게 이동하기 위한 시간이 단축되고 정박을 위한 공간과 장소가 최소화되었다. 또한, 해상에 장애물이 많은 지역이나 좁은 지역에서 익수자 발생시에는 접근이 용이해 신속한 인명구조로 이루어질 수 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래기술은 해상에서 사용되는 이동수단의 특성상 정박시에는 일정높이 만큼 선체가 잠기는 흘수선이 존재해 익수자가 올라가기 위해서는 많은 힘이 들고, 출발시에는 관성에 의해 익수자의 신체가 후방으로 미끄러질 수 있는 문제점이 있었다.

또한, 익수자 구조시 제트스키의 선체가 전복되면 제트스키 특성상 선체가 위아래로 뒤집혀 원상복귀에 시간이 상당부분 소요되어 익수자가 위험에 빠질 수 있는 문제점이 있었다.

전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 인명구조를 위해 정박시 데크로 익수자가 원활하게 올라올 수 있도록, 데크 끝단에 핀 결합되며 회전축을 중심으로 상하 방향으로 회동되는 연장데크가 형성된 인명구조용 제트스키를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 운전자가 연장데크를 제어버튼을 통해 용이하게 조작할 수 있고 익수자가 데크의 바닥면에 누운 후 출발시에 관성에 의해 후방으로 미끄러짐이 방지되도록, 출발시에는 연장데크를 상방향으로 회동시킬 수 있는 인명구조용 제트스키를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

또한, 제트스키의 선체 전복시에도 자가 복원되도록, 등받이 상부에 부력재가 고정된 인명구조용 제트스키를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

시트에 착석한 운전자에 의해 좌우로 회동되는 핸들이 선수에 형성된 선체와, 상기 선체 하부에 선체가 전방으로 이동되도록 엔진에 의해 구동되는 노즐과, 상기 선체의 선미에 사용자가 누울 수 있도록 평면 형상의 바닥면이 형성되며, 상기 바닥면과 수평을 이루며 선미에서 연장된 데크가 형성된 제트스키에 있어서, 상기 데크의 끝단에 회전축의 일측단이 밀착 후 핀에 의해 결합된 연장데크와, 데크의 끝단 수직면과 연장데크 저면에 각각 고정된 고정바에 양단이 각각 결합된 실린더가 형성된 연장몸체와; 상기 실린더가 제어되도록 연결되며 선체 일측에 고정되어 운전자에 의해 제어되는 제어버튼이 형성된 구조로 이루어진다.

또한, 상기 연장데크는 제어버튼에 의해 실린더의 일측단이 왕복직선운동함으로써 회전축을 중심으로 상하로 회동되도록 형성된다.

또한, 상기 연장데크는 실린더에 의해 상방향으로 90°회동되며, 하방향으로 45°회동되도록 형성된다.

또한, 상기 선체는 시트에 수직으로 형성된 등받이 상부에 익형 부력재가 형성된다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 인명구조용 제트스키는 데크 끝단에 핀 결합되며 회전축을 중심으로 상하방향으로 회동되는 연장데크가 형성됨으로써 노즐이 익수자에게 미치는 영향이 최소화되며 인명구조를 위해 정박시 데크로 익수자가 원활하게 올라올 수 있는 효과가 있다.

또한, 연장데크 저면에 고정된 실린더와 제어버튼이 연결됨으로써 운전자가 연장데크를 제어버튼을 이용해 용이하게 제어할 수 있고, 선체 출발시에는 제어버튼을 통해 연장데크를 상방향으로 회동시켜 관성에 의해 익수자의 신체가 후방으로 미끄러지는 현상이 방지될 수 있는 또 다른 효과가 있다.

또한, 등받이 상부에 익형 부력재가 형성됨으로써 고속으로 운전되는 제트스키의 공기저항이 감소되며, 선체 전복시 자가복원되는 또 다른 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 사시도
도 2는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 측면도
도 3은 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 평면도
도 4는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 실시예
도 5는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 정면도

이하 본 발명에 의한 인명구조용 제트스키의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면과 함께 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 측면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 실시예이고, 도 5는 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키 정면도로서, 도면중에 표시되는 도면 부호 1은 본 발명에 의한 제트스키를 지시하는 것이다.

본 발명의 인명구조용 제트스키는 시트(11)에 착석한 운전자에 의해 좌우로 회동되는 핸들(12)이 선수(2)에 형성되며, 시트(11) 끝단에서 수직상부로 연장되어 운전자의 등이 지지되도록 등받이(13)가 형성된 선체(10)와, 상기 선체(10) 하부에 선체(10)가 전방으로 이동되도록 엔진(도면 미도시)에 의해 구동되어 추진력을 발생시키는 노즐(20)과, 후술되는 바닥면(31)과 수평을 이루며 선미(3)에 연장 돌출된 데크(30)와, 상기 데크(30)에서 연장되어 결합된 판 형태의 연장몸체(40)와, 후술되는 실린더(42)의 일측단이 왕복직선운동되도록 제어하는 제어버튼(50)이 형성된 구조로 이루어진다.

도 1과 도 3에 도시된 바와 같이, 선체(10)는 설명의 편의상 핸들(12)이 위치된 선수(2)와, 시트(11)가 위치된 선미(3)로 구분하기로 하며, 일반적인 제트스키(1)와 같이 FRP(Fiberglass Reinforced Plastic) 또는 알루미늄(Aluminium)으로 형성된다. 또한, 제트스키(1)가 전방으로 전진하도록 추진력이 발생되는 노즐(20)은 일반적으로 해상에서 사용되는 구동장치와 같이 엔진(도면 미도시)에 의해 구동되는 것이다.

상기 선체(10)는 시트(11)에 수직으로 형성된 등받이(13) 상단에 선체(10) 운전시 공기저항이 감소되고, 양력이 증가되도록 익형으로 형성된 부력재(14)가 형성되며, 상기 부력재(14)는 튜브형태로 공기가 충진되거나, 스티로폼 또는 합성수지재와 같은 다양한 소재가 선택적으로 사용될 수 있는 것이다.

상기 데크(30)는 익수자가 올라와 누울 수 있는 평면형상의 바닥면(31)과, 상기 바닥면(31)에 일정간격 떨어져 고정되며 미끄러짐이 방지되도록 직선형태의 홈(321)이 형성된 고무판(32)이 형성된다. 상기 고무판(32)은 적정 크기로 바닥면(31)에 볼트(C) 또는 접착수단에 의해 다수개가 고정되며, 홈(321)의 형상 또한 다양한 형태로 가공될 수 있음은 물론이다.

또한, 데크(30)는 도 3과 같이 바닥면(31)에 서로 마주보며 소정간격 떨어지되 봉형태로 양단이 볼트(C)에 의해 고정되는 환봉(33)이 형성되어, 익수자가 양손으로 환봉(33)을 파지함으로써, 제트스키(1) 이동중 좌우쏠림에 의해 수면으로 낙하되는 것이 방지되는 것이다. 또한, 도면과 같이 환봉(33)이 성인의 가슴넓이 만큼 떨어져 고정되어 익수자가 양손으로 파지함으로써, 제트스키(1)의 출발/정지/선회시 신체의 쏠림에도 안전하게 제트스키(1)에 고정될 수 있는 것이다.

한편, 바닥면(31)에 하부가 밀착되어 볼트에 의해 고정되며 상부에 바닥면(31)에서 수직으로 돌출된 원형의 고리(341)가 형성됨으로써, 상기 고리(341)에 직물 또는 금속재질의 원형 로프(34)가 삽입되어 고정되는 것이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 연장몸체(40)는 플레이트 형상으로 선체(10)와 같이 FRP 또는 알루미늄재로 형성되며 데크(30) 끝단에 회전축(411)의 일측단이 밀착 후 핀(412) 결합되는 연장데크(41)와, 데크(30)의 끝단 수직면(422)과 연장데크(41) 저면에 각각 볼트 또는 용접에 의해 선택적으로 고정된 고정바(421)에 양단이 각각 결합된 실린더(42)가 형성된다.

상기 실린더(42)는 일측단이 고정바(421)에 핀(412) 결합되며 유체 또는 공압에 의해 왕복직선운동되는 타측단이 연장데크(41) 저면에 핀(412) 결합되는 것으로, 핸들(12)측 선체(10)에 구비된 제어버튼(50)과 연결되어, 상기 제어버튼(50)을 통해 실린더(42) 일측단이 왕복직선운동됨으로써 연장데크(41)가 회전축(411)을 중심으로 상하로 회동되도록 하는 것이며, 상기 제어버튼(50)을 통한 실린더(42)의 제어방법은 일반적인 기술로 생략하기로 한다.

그러면, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 인명구조용 제트스키의 작동에 대하여 도 4를 참고하여 살펴보기로 한다.

본 발명의 인명구조용 제트스키는 운전자 1인이 탑승하여 조난지역까지 이동 후 익수자를 구조할 수 있는 것으로, 핸들(12)과 인접한 선체(10)에 구비된 제어버튼(50)을 통해 실린더(42)가 직선운동됨으로써, 이동데크(30) 끝단에 일측단이 고정된 연장데크(41)가 저면에 고정된 실린더(42)의 일측단이 왕복직선운동시 회전축(411)을 중심으로 상방향으로 90°회동되고, 하방향으로 45°회동되는 것으로 상하로 회동되는 것이다.

좀 더 상세히 설명하면, 도 4a와 같이 제트스키(1)가 익수자가 있는 위치로 이동 후 정지시 선체(10)의 자체 부양력과 노즐(20)에 의해 익수자가 데크(30)의 바닥면(31)으로 이동이 어려운 경우 제어버튼(50)을 통해 실린더(42)가 제어되고 이에 따라 연장데크(41)가 회전축(411)을 중심으로 하부로 회동되어 일부가 수면으로 삽입됨으로써 익수자가 용이하게 데크(30) 바닥면(31)으로 올라올 수 있는 것이다. 또한, 도 4b와 같이 같이 익수자가 바닥면(31)에 올라와 누웠을 때 연장데크(30)에 의해 하체가 지지될 수 있을 뿐 만 아니라 연장데크(41)를 상방향으로 일정각도 회동시킴으로써 선체(10) 출발시 익수자의 신체가 후방으로 미끄러지는 현상을 방지할 수 있는 것이다.

한편, 실린더(42)와 고정바(421)는 수상에서 발생되는 물의 저항을 감안하여 수직면(422)과 연장데크(41) 저면에 사용자 선택에 따라 다수개가 형성될 수 있음은 물론이다.

또한, 데크(30) 상부에 평면으로 형성된 바닥면(31)에는 홈(321)이 형성된 고무판(32)에 의해 미끄러짐이 방지되며, 바닥면(31)의 소정 위치에 일정간격 떨어져 양단이 각각 볼트(C) 고정된 환봉(33)을 익수자가 파지함으로써 제트스키(1) 에 익수자가 안전하게 고정될 수 있는 것이다. 또한, 의식이 없거나 탈진한 익수자의 경우는 로프(34)를 익수자의 어깨에 끼움으로써 안전하게 이동할 수 있는 것이다.

특히, 도 5에 도시된 바와 같이, 선체(10) 전복시에는 부력재(14)에 의해 선체(10)의 상하가 뒤바뀌는 전복이 발생되지 않을 뿐만 아니라, 일반적으로 무게중심(G)이 선체(10) 하단에 위치한 제트스키(1)의 특성에 의해 파도 또는 외력의 선택적인 작용에 의해 자가복원이 이루어지는 것이다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 인명구조용 제트스키는 좁은 지역이나 사람이 밀집된 지역에서 자유롭게 이동가능하고, 데크 끝단에 핀 결합되며 회전축을 중심으로 상하방향으로 회동되는 연장데크가 형성됨으로써 노즐이 익수자에게 미치는 영향이 최소화되며 인명구조를 위해 정박시 데크로 익수자가 용이하게 올라올 수 있으며, 연장데크 저면에 고정된 실린더와 제어버튼이 연결됨으로써 운전자가 연장데크를 제어버튼을 이용해 용이하게 제어할 수 있고, 선체 출발시에는 제어버튼을 통해 연장데크를 상방향으로 회동시켜 관성에 의해 익수자의 신체가 후방으로 미끄러지는 현상이 방지될 수 있는 또 다른 효과가 있다.

본 발명은 상기한 특징의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

10 :선체 11 : 시트
12 : 핸들 13 : 등받이
14 : 부력재 20 : 노즐
30 : 데크 31 : 바닥면
32 : 고무판 321 : 홈
33 : 환봉 34 : 로프
341 : 고리 40 : 연장몸체
41 : 연장데크 411 : 회전축
412 : 핀 42 : 실린더
421 : 고정바 422 : 수직면
50 : 제어버튼

Claims (4)

1. 등받이가 형성된 시트에 착석한 운전자에 의해 좌우로 회동되는 핸들이 선수에 형성된 선체와, 상기 선체 하부에 선체가 전방으로 이동되도록 엔진에 의해 구동되는 노즐과, 상기 선체의 선미에 사용자가 누울 수 있도록 평면 형상의 바닥면이 형성되며, 상기 바닥면과 수평을 이루며 선미에서 연장된 데크가 형성된 제트스키에 있어서,
   상기 데크(30)의 끝단에 회전축(411)의 일측단이 밀착 후 핀(412)에 의해 결합된 연장데크(41)와, 데크(30)의 끝단 수직면(422)과 연장데크(41) 저면에 각각 고정된 고정바(421)에 양단이 각각 결합된 실린더(42)가 형성된 연장몸체(40)와;
   상기 실린더(42)가 제어되도록 연결되며 선체(10) 일측에 고정되어 운전자에 의해 제어되는 제어버튼(50)이 형성된 것을 특징으로 하는 인명구조용 제트스키.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 연장데크(41)는 제어버튼(50)에 의해 실린더(42)의 일측단이 왕복직선운동함으로써 회전축(412)을 중심으로 상하로 회동되도록 형성된 것을 특징으로 하는 인명구조용 제트스키.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 연장데크(41)는 실린더(42)에 의해 상방향으로 90°회동되며, 하방향으로 45°회동되도록 형성된 것을 특징으로 하는 인명구조용 제트스키.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 선체(10)는 시트(11)에 수직으로 형성된 등받이(13) 상부에 익형 부력재(14)가 형성된 것을 특징으로 하는 인명구조용 제트스키.

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