KR20120001230A - 텐션대차용 파손방지장치 - Google Patents

텐션대차용 파손방지장치 Download PDF

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Abstract

텐션대차용 파손방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 텐션대차용 파손방지장치는: 레일을 따라 이동하는 텐션대차에 설치되는 이동브라켓과, 이동브라켓과 이격되어 레일에 설치되는 고정브라켓 및 이동브라켓과 고정브라켓을 연결하며 텐션대차의 비상구간 이동을 구속하는 와이어부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

텐션대차용 파손방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING CRUSH OF BELT CONVEYOR TENSION CARRIAGE}
본 발명은 텐션대차용 파손방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 벨트부재의 절단으로 인한 텐션대차의 파손을 방지할 수 있는 텐션대차용 파손방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 하역기에 의해 하역된 원료를 벨트부재를 이용하여 하역장으로 수송할때 벨트컨베이어가 사용된다.
벨트컨베이어의 일측은 텐션풀리가 구비되며, 이러한 텐션풀리는 텐션대차에 장착되어 레일을 따라 수평 이동이 가능하다.
텐션풀리는 상측에 매달려 있는 웨이트와 연결되어 당겨지므로, 벨트부재에 장력을 부여한다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
본 발명은, 벨트부재의 절단으로 이동되는 텐션대차의 이동을 구속할 수 있는 텐션대차용 파손방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 텐션대차용 파손방지장치는: 레일을 따라 이동하는 텐션대차에 설치되는 이동브라켓과, 이동브라켓과 이격되어 레일에 설치되는 고정브라켓 및 이동브라켓과 고정브라켓을 연결하며 텐션대차의 비상구간 이동을 구속하는 와이어부재를 포함한다.
또한 이동브라켓과 고정브라켓 및 와이어부재는, 텐션대차의 양측에 설치되는 것이 바람직하다.
또한 비상구간은, 텐션대차와 텐션대차를 잡아당기는 웨이트의 사이에 위치하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명은, 비상구간에 돌출 형성되어 텐션대차의 이동을 구속하는 스토퍼를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명은, 텐션대차와 접하는 방향으로 스토퍼에 설치되는 스프링부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명은, 스프링부재와 접하는 방향으로 텐션대차에 설치되는 완충고무부재를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 텐션대차용 파손방지장치는, 벨트부재의 절단에 의해 웨이트 방향으로 이동되는 텐션대차를 와이어부재에 의해 정지시키므로, 텐션대차의 파손을 1차 방지할 수 있다.
또한 본 발명은, 텐션대차에 구비되는 완충고무부재와 텐션대차의 이동경로에 설치되는 스토퍼 및 스프링부재에 의해 텐션대차로 전달되는 충격이 감소되므로, 텐션대차의 파손을 2차 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차가 와이어부재의 구속으로 비상정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차가 스프링부재와 완충고무부재의 동작으로 비상정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동브라켓을 도시한 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 텐션대차용 파손방지장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 제철소의 벨트컨베이어장치에서 사용되는 텐션대차용 파손방지장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 평면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차가 와이어부재의 구속으로 비상정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차가 스프링부재와 완충고무부재의 동작으로 비상정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동브라켓을 도시한 사시도이다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 벨트컨베이어장치(1)는, 벨트부재(16)를 회전시키는 텐션풀리(14)가 레일(10)을 따라 이동되는 텐션대차(12)에 설치된다.
텐션대차(12)는 상측 공간에 매달려 있는 웨이트(22)와 견인와이어(24)로 연결되므로, 벨트부재(16)에 장력을 주는 일측(도 1 기준 우측) 방향으로 당겨진다.
텐션대차(12)의 정상적인 작동범위를 지나는 지점부터 웨이트(22)를 향하여 설치된 레일(10)이 끝나는 지점까지를 비상구간(20)으로 설정한다. 즉, 비상구간(20)은, 텐션대차(12)와 텐션대차(12)를 잡아당기는 웨이트(22)의 사이에 위치하는 구간이다.
벨트부재(16)의 절단에 의해 견인와이어(24)로 당겨지는 텐션대차(12)가 비상구간(20)으로 진입하면, 텐션대차용 파손방지장치(30)가 동작되어 텐션대차(12)의 이탈 및 파손을 방지한다.
일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치(30)는, 레일(10)을 따라 이동하는 텐션대차(12)에 설치되는 이동브라켓(40)과, 이동브라켓(40)과 이격되어 레일(10)에 설치되는 고정브라켓(50) 및 이동브라켓(40)과 고정브라켓(50)을 연결하며 텐션대차(12)의 비상구간(20) 이동을 구속하는 와이어부재(60)를 포함한다.
이동브라켓(40)은 텐션대차(12)에 고정되며, 고정브라켓(50)은 레일(10) 또는 고정프레임(도시생략)에 고정된다.
이러한 이동브라켓(40)과 고정브라켓(50)은 여유길이를 갖는 와이어부재(60)로 연결되므로, 벨트부재(16)의 절단에 의하여 텐션대차(12)가 비상구간(20)으로 이동할 때, 와이어부재(60)가 당겨져서 텐션대차(12)의 이동을 구속한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 이동브라켓(40)은, 텐션대차(12)에 고정되는 지지부재(42)와, 지지부재(42)에서 십자 형상으로 돌출 형성되는 고정부재(44) 및 고정부재(44)에 통공되어 와이어부재(60)가 연결되는 연결공(46)을 포함한다.
고정브라켓(50)도 이동브라켓(40)과 같은 형상으로 형성되며, 이러한 이동브라켓(40)과 고정브라켓(50) 및 와이어부재(60)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 텐션대차(12)의 양측에 설치되어 텐션대차(12)의 이동을 안정적으로 구속한다.
텐션대차(12)의 비상구간(20) 이동이 와이어부재(60)에 의해 1차 저지되며, 와이어부재(60)의 절단시, 비상구간(20)에 돌출 형성되는 스토퍼(70)에 의해 텐션대차(12)의 이동이 구속된다.
스토퍼(70)는 비상구간(20)에 설치된 레일(10)의 상측에 돌출 형성되거나, 레일(10)과는 이격된 부분에서 상측으로 돌출 형성될 수 있는 등 다양한 변형 실시가 가능하다.
텐션대차(12)와 접하는 방향으로 스토퍼(70)에 스프링부재(80)가 설치되며, 스프링부재(80)와 접하는 방향으로 텐션대차(12)에 완충고무부재(90)가 설치된다.
완충고무부재(90)는 스토퍼(70)를 향한 텐션대차(12)의 전방 양측에 설치되며, 이에 마주하는 스토퍼(70)와 스프링부재(80)도 레일(10)의 양측에 설치된다.
이러한 완충고무부재(90)와 스프링부재(80)는, 스토퍼(70)가 설치된 방향으로 이동되는 텐션대차(12)의 충격을 감소시키는 기술사상 안에서, 텐션대차(12)나 스토퍼(70)에 선택적으로 설치될 수 있다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치(30)의 작동상태를 상세히 설명한다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 텐션대차(12)는 웨이트(22)와 연결된 견인와이어(24)에 의해 일측방향(도 1기준 우측)으로 당겨지므로, 벨트부재(16)는 설정된 장력을 갖는다.
도 3에 도시된 바와 같이, 벨트부재(16)가 절단되는 경우, 웨이트(22)의 하강으로 견인와이어(24)가 당겨지며, 텐션풀리(14)가 장착된 텐션대차(12)는 견인와이어(24)에 끌려서 비상구간(20)으로 이동된다.
텐션대차(12)가 비상구간(20) 방향으로 이동되면, 와이어부재(60)의 지지로 텐션대차(12)의 이동이 구속된다.
만약, 텐션대차(12)의 이동을 구속하는 와이어부재(60)가 절단되면, 도 4에 도시된 바와 같이, 텐션대차(12)는 스토퍼(70) 방향으로 이동된다.
텐션대차(12)에 설치된 완충고무부재(90)와 스토퍼(70)에 설치된 스프링부재(80)가 만나면서 충격이 감소되며, 텐션대차(12)는 스토퍼(70)에 걸려서 이동이 구속된다.
상술한 바와 같은 구성에 의하면, 일 실시예에 따른 텐션대차용 파손방지장치(30)는, 벨트부재(16)의 절단에 의해 웨이트(22) 방향으로 이동되는 텐션대차(12)를 와이어부재(60)에 의해 정지시키므로, 텐션대차(12)의 파손을 1차 방지할 수 있다.
또한 텐션대차(12)에 구비되는 완충고무부재(90)와 텐션대차(12)의 이동경로에 설치되는 스토퍼(70) 및 스프링부재(80)에 의해 텐션대차(12)로 전달되는 충격이 감소되므로, 텐션대차(12)의 파손을 2차 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 제철소의 벨트컨베이어장치에서 사용되는 텐션대차용 파손방지장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 다른 분야의 벨트컨베이어장치에도 본 발명에 의한 텐션대차용 파손방지장치가 사용될 수 있다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1: 벨트컨베이어장치 10: 레일
12: 텐션대차 14: 텐션풀리
16: 벨트부재 20: 비상구간
22: 웨이트 24: 견인와이어
30: 텐션대차용 파손방지장치
40: 이동브라켓 42: 지지부재
44: 고정부재 46: 연결공
50: 고정브라켓 60: 와이어부재
70: 스토퍼 80: 스프링부재
90: 완충고무부재

Claims (6)

  1. 레일을 따라 이동하는 텐션대차에 설치되는 이동브라켓;
    상기 이동브라켓과 이격되어 상기 레일에 설치되는 고정브라켓; 및
    상기 이동브라켓과 상기 고정브라켓을 연결하며, 상기 텐션대차의 비상구간 이동을 구속하는 와이어부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동브라켓과 상기 고정브라켓 및 상기 와이어부재는, 상기 텐션대차의 양측에 설치되는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 비상구간은, 상기 텐션대차와 상기 텐션대차를 잡아당기는 웨이트의 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 비상구간에 돌출 형성되어 상기 텐션대차의 이동을 구속하는 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 텐션대차와 접하는 방향으로 상기 스토퍼에 설치되는 스프링부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 스프링부재와 접하는 방향으로 상기 텐션대차에 설치되는 완충고무부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 텐션대차용 파손방지장치.
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