CN201525378U - 绳索运人装置的保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种绳索运人装置的保护装置，包含有控制绳(1)、绳索(2)、制动绳(5)、支撑架(3)、制动板(6)、固定卡板(8)、脱绳器(9)、滑轮(10)和紧绳器(11)；固定卡板(8)设置为按一定间隔与绳索运人装置的吊梁固定联接，制动板(6)的顶端设置为与固定卡板(8)铰接联接，制动板(6)的底端设置为与绳索(2)卡接联接，制动板(6)设置为与制动绳(5)固定联接，制动绳(5)设置为通过滑轮(10)与脱绳器(9)的一端挂接联接和与紧绳器(11)联接，脱绳器(9)设置在滑轮(10)的侧边，紧绳器(11)设置在脱绳器(9)的侧边，滑轮(10)、脱绳器(9)和紧绳器(11)设置为与支撑架(3)联接，控制绳(1)的一端设置为脱绳器(9)联接并另一端与绳索运人装置的机架固定联接；因此防止飞车事故的发生。

Description

绳索运人装置的保护装置

一、技术领域

本实用新型涉及一种绳索运人装置的保护装置，尤其是一种适用于长距离矿井的绳索运人装置的保护装置。

二、背景技术

在现代化的煤炭生产中，要想高产量，高效益，实现安全生产，首先必须有安全可靠的运人设备来保证井下人员的运输安全；绳索运人装置作为一种常见平斜巷的运人设备，在煤矿生产中得到广泛的应用，因此绳索运人装置的保护装置是一个重要的设备，而现有的绳索运人装置在出厂时所配置的各种保护装置主要是保护设备自身；然而，在实际运送人员的过程中，经常出现钢丝绳脱轮，人员上下车困难，坡度大时，座椅滑动，造成吊椅拥挤碰撞伤人，当人员集中在斜巷单边上下行时出现飞车等事故，造成人员伤亡；造成不同程度的人员伤害和巨大的经济损失，绳索运人装置防飞车保护装置还没有。

三、发明内容

为了克服上述的技术缺点，本实用新型的目的是提供一种绳索运人装置的保护装置，防止飞车事故的发生。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有控制绳、绳索、制动绳、支撑架、制动板、固定卡板、脱绳器、滑轮和紧绳器；固定卡板设置为多个并设置为按一定间隔与绳索运人装置的吊梁固定联接，制动板的顶端设置为与固定卡板铰接联接并固定卡板与制动板接触联接，制动板的底端设置为与绳索卡接联接，制动板设置为与制动绳固定联接，制动绳设置为通过滑轮与脱绳器的一端挂接联接和与紧绳器联接，脱绳器设置在滑轮的侧边，紧绳器设置在脱绳器的侧边，滑轮、脱绳器和紧绳器设置为与支撑架联接，控制绳的一端设置为脱绳器联接并另一端与绳索运人装置的机架固定联接，控制绳设置为紧绷状态。

在绳索运人装置出现飞车时，乘坐人员拉动控制绳，使脱绳器的制动绳与脱绳器脱离，制动板转动与固定卡板接触，同时制动板与绳索卡接，使绳索不再移动，从而使绳索运人装置的运行速度降低，防止飞车发生，当再启动绳索运人装置运行时，启动紧绳器，通过制动绳使制动板与固定卡板不接触，制动板与绳索不卡接，再把制动绳与脱绳器联接；由于设计了控制绳、制动绳和制动板，在任何位置都可以使制动板制动，因此防止飞车事故的发生。

本实用新型设计了，在绳索上设置有多组由控制绳、制动绳、支撑架、制动板、固定卡板、脱绳器、滑轮和紧绳器组成的装置，并在每组装置中设置有多个固定卡板。保证了不出现绳索运人装置出现飞车现象。

本实用新型设计了，固定卡板与制动板接触连接的面设置为斜性面。使制动板更稳定。

本实用新型设计了，制动板的底端设置有凹口。制动性更好。

本实用新型设计了，制动板的凹口顶端与制动板和固定卡板铰接点的距离设置为大于绳索与制动板和固定卡板铰接点在斜性面方向上的距离。结构简单。

本实用新型设计了，脱绳器包含有套筒、拉杆和弹簧；套筒设置有腔体，拉杆设置有台阶面，拉杆设置在套筒的腔体中，套筒设置为与支撑架固定联接，在套筒的腔体中的支撑架与拉杆的台阶面之间设置有弹簧，拉杆的一端设置为伸出套筒的外端面并设置为与制动绳挂接联接，拉杆的另一端设置为伸出支撑架并设置为与控制绳固定联接。结构简单，工作可靠。

四、附图说明

图1为本实用新型示意图：

图2为制动板的示意图：

图3为脱绳器的示意图。

五、具体实施方式

附图为本实用新型的绳索运人装置的保护装置的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有控制绳1、绳索2、制动绳5、支撑架3、制动板6、固定卡板8、脱绳器9、滑轮10和紧绳器11；固定卡板8设置为三个并设置为按一定间隔与绳索运人装置的吊梁固定联接，制动板6的顶端设置为与固定卡板8铰接联接并固定卡板8与制动板6接触连接的面设置为斜性面81，制动板6的底端设置有凹口61，制动板6的凹口61顶端与制动板6和固定卡板8铰接点的距离设置为大于绳索2与制动板6和固定卡板8铰接点在斜性面81方向上的距离，制动板6设置为与制动绳5固定联接，制动绳5设置为通过滑轮10与脱绳器9的一端挂接联接和与紧绳器11联接，脱绳器9设置在滑轮10的侧边，紧绳器11设置在脱绳器9的侧边，滑轮10、脱绳器9和紧绳器11设置为与支撑架3联接，控制绳1的一端设置为脱绳器9联接并另一端与绳索运人装置的机架固定联接，控制绳1设置为紧绷状态。

本实施例中，脱绳器9包含有套筒91、拉杆93和弹簧92；套筒91设置有腔体，拉杆93设置有台阶面，拉杆93设置在套筒91的腔体中，套筒91设置为与支撑架3固定联接，在套筒91的腔体中的支撑架3与拉杆93的台阶面之间设置有弹簧92，拉杆93的一端设置为伸出套筒91的外端面并设置为与制动绳5挂接联接，拉杆93的另一端设置为伸出支撑架3并设置为与控制绳1固定联接。

乘坐人员拉动控制绳1，使拉杆93向内移动，使制动绳5与拉杆93脱离联接，当乘坐人员松开控制绳1，使拉杆93通过弹簧的弹力自动复位，再使制动绳5与拉杆93挂接联接。

本实施例中，紧绳器11设置为棘轮滚筒式；即当摇臂转动时，滚筒随之转动缠绕制动绳5，并通过棘轮防止滚筒反方向运动，实现拉紧制动绳5。

在绳索运人装置出现飞车时，乘坐人员拉动控制绳1，使脱绳器9的制动绳5与脱绳器9脱离，制动板6转动与斜性面81接触，同时凹口61与绳索2卡接，使绳索2不再移动，从而使绳索运人装置的运行速度降低，防止飞车发生，当再启动绳索运人装置运行时，启动紧绳器11，通过制动绳5使制动板6与斜性面81不接触，凹口61与绳索2不卡接，再把制动绳5与脱绳器9联接。

本实用新型的第二个实施例，在绳索2上设置有四组由控制绳1、制动绳5、支撑架3、制动板6、固定卡板8、脱绳器9、滑轮10和紧绳器11组成的装置，并在每组装置中设置有三个固定卡板8。在绳索2整个延伸线上，都可以控制制动板6，保证了不出现绳索运人装置出现飞车现象。

在使用本实施时，由于固定卡板8与制动板6接触连接的面设置为斜性面81；对制动板6的支撑面的面积变大，使制动板6更稳定。由于制动板6的底端设置有凹口61；使制动板6与绳索2接触面积增大，对绳索2摩擦力增大，制动性更好。

本实用新型具有的特点：

1、结构简单，动作可靠灵敏，有效的防止了吊椅拥挤碰撞、飞车伤人事故。

2、保护无盲区，在运行机道内任何位置均可实现执行保护动作。

3、成本低，易安装，大大降低绳索运人系统运行的安全事故，提高运人的安全系数。

4、在绳索2上设置有多组，当人员集中在斜巷单边上下行出现飞车时，乘车人员可在任意位置拉动操作绳，脱绳器动作使翻板快速准确的卡在高速运行的钢丝绳上，来阻止飞车吊椅的运行，有效的防止了吊椅拥挤碰撞、飞车伤人事故，一组保护装置根据巷道条件可同时控制8-10个制动板6。

总之，完善安全可靠的绳索运人装置防飞车保护装置，经过详细的理论计算和现场试验证明，该装置结构合理，安装方便，动作机构灵敏可靠，安装使用大大降低了绳索运人装置运行的安全事故，提高了运人的安全系数。

在绳索运人装置的保护装置技术领域内；凡是包含有包含有控制绳1、绳索2、制动绳5、支撑架3、制动板6、固定卡板8、脱绳器9、滑轮10和紧绳器11；固定卡板8设置为多个并设置为按一定间隔与绳索运人装置的吊梁固定联接，制动板6的顶端设置为与固定卡板8铰接联接并固定卡板8与制动板6接触联接，制动板6的底端设置为与绳索2卡接联接，制动板6设置为与制动绳5固定联接，制动绳5设置为通过滑轮10与脱绳器9的一端联接和与紧绳器11联接，脱绳器9设置在滑轮10的侧边，紧绳器11设置在脱绳器9的侧边，滑轮10、脱绳器9和紧绳器11设置为与支撑架3联接，控制绳1的一端设置为脱绳器9联接并另一端与绳索运人装置的机架固定联接，控制绳1设置为紧绷状态的技术内容都在本实用新型的保护范围中。

Claims (7)

1.一种绳索运人装置的保护装置；其特征是：包含有控制绳(1)、绳索(2)、制动绳(5)、支撑架(3)、制动板(6)、固定卡板(8)、脱绳器(9)、滑轮(10)和紧绳器(11)；固定卡板(8)设置为多个并设置为按一定间隔与绳索运人装置的吊梁固定联接，制动板(6)的顶端设置为与固定卡板(8)铰接联接并固定卡板(8)与制动板(6)接触联接，制动板(6)的底端设置为与绳索(2)卡接联接，制动板(6)设置为与制动绳(5)固定联接，制动绳(5)设置为通过滑轮(10)与脱绳器(9)的一端挂接联接和与紧绳器(11)联接，脱绳器(9)设置在滑轮(10)的侧边，紧绳器(11)设置在脱绳器(9)的侧边，滑轮(10)、脱绳器(9)和紧绳器(11)设置为与支撑架(3)联接，控制绳(1)的一端设置为脱绳器(9)联接并另一端与绳索运人装置的机架固定联接，控制绳(1)设置为紧绷状态。

2.根据权利要求1所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：在绳索(2)上设置有多组由控制绳(1)、制动绳(5)、支撑架(3)、制动板(6)、固定卡板(8)、脱绳器(9)、滑轮(10)和紧绳器(11)组成的装置，并在每组装置中设置有多个固定卡板(8)。

3.根据权利要求1或2所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：固定卡板(8)与制动板(6)接触连接的面设置为斜性面(81)。

4.根据权利要求3所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：制动板(6)的凹口(61)顶端与制动板(6)和固定卡板(8)铰接点的距离设置为大于绳索(2)与制动板(6)和固定卡板(8)铰接点在斜性面(81)方向上的距离。

5.根据权利要求1或2所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：制动板(6)的凹口(61)顶端与制动板(6)和固定卡板(8)铰接点的距离设置为大于绳索(2)与制动板(6)和固定卡板(8)铰接点的距离。

6.根据权利要求1或2所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：制动板(6)的底端设置有凹口(61)。

7.根据权利要求1或2所述的绳索运人装置的保护装置；其特征是：脱绳器(9)包含有套筒(91)、拉杆(93)和弹簧(92)；套筒(91)设置有腔体，拉杆(93)设置有台阶面，拉杆(93)设置在套筒(91)的腔体中，套筒(91)设置为与支撑架(3)固定联接，在套筒(91)的腔体中的支撑架(3)与拉杆(93)的台阶面之间设置有弹簧(92)，拉杆(93)的一端设置为伸出套筒(91)的外端面并设置为与制动绳(5)挂接联接，拉杆(93)的另一端设置为伸出支撑架(3)并设置为与控制绳(1)固定联接。

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