KR20110124666A

KR20110124666A - 세 발 킥보드

Info

Publication number: KR20110124666A
Application number: KR1020100044178A
Authority: KR
Inventors: 이정우
Original assignee: 이정우
Priority date: 2010-05-11
Filing date: 2010-05-11
Publication date: 2011-11-17

Abstract

본 발명은 세 발 킥보드에 관한 것으로 킥보드 뒷바퀴를 두 개 만들고 뒷바퀴 프레임 위에 하나의 발판을 추가로 만들어 붙이고 킥보드 핸들과 기존의 발판을 좌우로 흔들어 가며 속도를 즐기는 것과 뒷 발판을 좌우로 흔들면서도 킥보드를 전진하게 하는 세 발 킥보드에 관한 것이다.

Description

세 발 킥보드{THREE WHEEL KICKBOARD}

승물 놀이기구인 세 발 킥보드에 관한 것이다. 상세하게는 킥보드의 뒷바퀴는 두 개를 구비하고 킥보드 핸들을 좌우로 흔들면서 어느 정도의 속도를 더할 수 있는 구조로 하고 또한 킥보드 핸들에 부착된 앞발판도 좌우로 기우는 구조로 하여 좌우로 핸들링 시에 균형을 잡기 유리한 구조로 하며 킥보드 핸들과 앞 발판은 스프링 구조로 좌우로 흔들리면서도 지면으로부터는 수평을 유지시키는 기술과 뒷 발판을 좌우로 움직이면서 킥보드를 전진 시키는 기술로 기존의 씽씽카나 킥보드는 운동 부위가 주로 다리에 국한되었으나 본 발명품에서는 팔과 허리를 좌우로 흔들면서 사용을 하기 때문에 팔, 허리, 다리 등 전신 운동을 가능하게 하는 세 발 킥보드 기술에 관한 것이다.

일반적으로 미취학 어린이가 타는 세 바퀴의 씽씽카 라고 불리는 것이 있고 초등 학생 정도의 어린이가 주로 사용하는 두 바퀴의 킥보드가 있다.

기존의 씽씽카나 킥보드는 운동 부위가 주로 다리에 국한되어 전신 운동에는 도움을 주지 못하고, 씽씽카와 킥보드 두 개를 사서 사용하여야 하는 경제적인 비용의 낭비도 줄이면서도 씽씽카의 단점 즉 세 바퀴로 운행되는 것으로 인한 좌우 회전 시에 균형 잡기가 어려운 것을 킥보드의 핸들과 앞 발판을 좌우로 기울일 수가 있게 하여 균형을 쉽게 잡게 하였으며 기존의 킥보드를 전진하게 하는 방법은 발로서 지면을 차면서 전진을 하게 하는 방법으로 국한되었으나 본 발명품에서는 핸들을 좌우로 흔들면서도 전진하게 하지만 뒷바퀴 발판을 좌우로 밀면서도 전진을 가능하게 하였으며 세 바퀴의 장점인 안정감 있는 운행을 가능하게 한다.

기존의 킥보드에 세 바퀴를 만들고 핸들과 킥보드의 발판은 좌우로 기울 수 있게 하여 킥보드의 균형을 쉽게 잡을 수 있게 하고 좌우로 핸들을 기울이면서 킥보드의 속도를 더할 수 있게 하면서도 킥보드의 뒷 발판을 좌우로 움직이면서 킥보드가 전진할 수 있도록 하여 사용자가 전신 운동을 가능하게 한다.

또한 앞 핸들과 킥보드 발판이 좌우로 기울지만 항시 바닥면으로부터 수평을 유지 할 수 있는 기능을 가지게 한다.

핸들과 발판이 좌우로 기울기 때문에 몸의 균형을 유지하기가 어렵기 때문에 본 발명품에서는 하나의 고정된 발판을 새롭게 추가하여 몸의 중심을 잡고 킥보드 위에서 쉽게 움직임을 가능하게 하며 브레이크는 킥보드 뒷바퀴 두 개를 동시에도 제어가 가능 하지만 필요에 따라서는 한쪽 바퀴만을 제어 가능하게도 한다.

킥보드 뒷바퀴를 하나 더 추가하여 두 개로 하고 바퀴의 프레임 위에 고정된 하나의 발판(38)을 더 추가하는 것과 고정된 발판에는 브레이크 패드(45)를 만들어 두 바퀴를 동시에 또는 하나의 바퀴만을 제어 가능하게 하는 수단;

스프링(20),(23) 장치로 킥보드 핸들과 발판이 좌우로 기울게 하며 스프링의 복원력으로 핸들(2)과 발판(10)은 수평을 유지하게 하며 핸들을 좌우로 흔들면서 킥보드를 전진하게 하는 수단:

킥보드의 뒷 발판이 좌우로 움직일 수 있는 것은 프레임(26),(27)과 바퀴 축(28)이 베어링(52)으로 분리되기 때문이고 뒷바퀴 베어링(56)은 일 방향 베어링을 사용하여 뒷바퀴 발판(38)을 좌우로 흔들어 킥보드를 전진 시키는 수단;

킥보드의 뒷 발판 이 좌우로 움직일 수 있는 것은 프레임(26),(27)과 바퀴 축(28)이 베어링(52)으로 분리되기 때문이고 뒷바퀴는 자유 회전하는 캐스터(58) 바퀴를 사용하여 뒷바퀴 발판(38)을 좌우로 흔들어 가며 킥보드를 전진 시키는 수단;

본 발명품은 킥보드를 포함하는 세 바퀴의 승물 놀이기구 등에 사용할 수 있어 킥보드의 사용을 증가시키고 어린이에게서부터 성인에 이르기까지 다양하게 사용하고 즐길 수가 있게 된다.

도 1은 본 발명의 세 발 킥보드 사시도
도 2는 세 발 킥보드 분해 사시도
도 3은 스프링 장치와 뒷 발판이 조립된 사시도
도 4는 뒷바퀴 발판을 좌우로 밀면서 전진하는 킥보드 분해 사시도
도 5는 도 4를 조립한 사시도
도 6은 뒷바퀴를 캐스터 바퀴로 교체하여 사용하는 분해 사시도
도 7은 도 6을 조립한 사시도

본 발명의 킥보드는 기존의 킥보드에 하나의 바퀴를 추가하여 세 바퀴를 만들고 발을 올려놓는 기존의 보드 판(10)이 있으면서 새로운 발판(38)을 하나 더 만들어 뒷바퀴 회전축(28)에 고정을 하고 핸들(2)과 기존의 발판(10)은 좌우로 기울게 하는 구조로 하게 된다. 도 1~도 3을 참고로 설명을 하면 핸들(2)과 발판(10)을 좌우로 기울게 하는 방법에는 먼저 두 개의 바퀴(30)를 연결하는 회전축(28) 중앙에 스프링(20,23)과 그 구조물(16,17,20,21,22,23)을 고정할 수 있는 프레임(26,27)을 만들고 베어링(16)을 내장하는 베어링 하우징(17)을 만들고 베어링 하우징(17)에는 스프링의 한쪽(20a,23b)을 고정하는 부품(17b)을 만들어 붙이고 스프링의 다른 한쪽 끝(20b,23a)을 고정하는 부품(21)을 만들어 프레임(26)에 볼트(22)로 고정하게 된다. 스프링은 두 개의 스프링(20,23)이 사용되는데 두 스프링은 제작 과정에서 서로 반대 방향으로 감기게 제작되어 핸들이 좌우로 기울일 때에는 그 기우는 힘이 좌우로 같게 하기 위해서이다. 두 개의 베어링(16),두 개의 베어링 하우징(17),두 개의 스프링(20,23), 두 개의 스프링 고정 부품(21)은 볼트(14) 너트(15)로 프레임(26)에 고정된다. 두 개의 베어링 하우징(17)은 킥보드 발판의 조립구(9)에 맞추어 볼트(8)로 킥보드 발판(10)에 고정되게 되어 킥보드 프레임으로부터 핸들(2)과 발판(10)은 좌우로 기울 면서도 두 스프링의 한쪽(20b,23a)은 고정 쪽(21b)에 다른 한쪽(20a,23b)은 회전 쪽(17b)에 고정하여 핸들(2)과 발판(10)이 좌우로 기운 후에는 스프링(20,23)의 복원력으로 핸들(2)과 발판(10)은 수평을 유지하게 된다. 뒷바퀴 회전축(28)에는 두 개의 너트(28a)를 만들어 고정 발판(38)을 볼트(39)로 고정한다. 발판(38) 좌우에는 바퀴 덮개(34)를 볼트(42) 너트(44)로 조립하며 바퀴 덮개(34)는 스프링(36)에 의해서 항시 바퀴로부터 떨어지게 되며 덮개가 일정이상 들리지 않게 걸림 턱(34b)을 만들고 또한 브레이크 페달(45)을 연결하는 너트(34c)를 만들어 붙여 브레이크 페달(45)을 볼트(47)로 고정한다. 브레이크 페달(45)에는 브레이크 케이블(11)의 내선을 고정하는 너트(46)를 만들어 핸드 브레이크(1) 케이블의 내선을 고정하게 한다. 뒷 발판(38)에는 브레이크 케이블 멈춤 부위(40)를 만들어 케이블 외선이 걸리게 한다 . 핸드 브레이크(1)와 브레이크 페달(45)로 뒷바퀴 두 개(30)를 동시에 제어를 할 수도 있지만 뒷발로서는 필요에 따라서 바퀴 덮개(34)를 밟거나 페달(45)의 한쪽 면만을 밟아 한쪽 바퀴만을 제어할 수도 있다. 뒷바퀴 발판(38)은 볼트(37),(39)로 프레임(27)과 회전축(28)에 조립된다.뒷바퀴 회전축(28)에 베어링(29)을 고정하여 바퀴(30)를 끼우고 볼트(32) 너트(31)로 바퀴를 고정한다. 핸들은 QR레버(4)로 높낮이를 조절하고 레버(6)를 이용하여 핸들(2)을 뒤로 접어 보관이나 이동에 편리하게 사용한다. 세 발 킥보드의 사용 방법은 지면을 밀지 않는 한쪽 발은 킥보드의 앞 발판(10) 위에 올려놓고 다른 한쪽 발로는 지면을 밀어붙이는 킥 동작 이후에는 고정 발판(38) 위에 올려놓고 몸의 중심을 잡으며 핸들(2)을 좌우로 흔들면서 속도와 재미를 즐기면서도 온몸으로 느껴지는 전신 운동을 하게 된다.

도 4,도 5을 참고로 설명을 하면 뒷바퀴 회전축(28)을 프레임(27)으로부터 분리하고 프레임(27) 끝 부분에는 베어링 하우징(53)을 붙여서 베어링(52)을 삽입하고 뒷바퀴 회전축(28) 중앙 하단에 베어링 샤프트(51)를 만들어 붙여 회전축(28)을 프레임(27) 조립하여 뒷바퀴 회전축을 프레임에서 자유로이 회전 가능하게 하고 뒷바퀴 베어링은 일 방향 베어링(56)을 사용하고 일 방향 베어링의 외부 회전체는 바퀴의 베어링 하우징에 삽입되어 고정 되도록 돌출부(56a)와 오목부(57a)를 만들어 끼우게 하며 일 방향 베어링 내부 회전체는 회전축(28b)에 조립되어 베어링 고정와셔(31)로 뒷바퀴 회전축에 고정한다. 뒷 발판(38)은 발판 프레임(50)과 바퀴 회전축(28)에 볼트(37),(39)로 조립되며, 도 5에서 화살표 방향(A,B)으로 뒷 발판을 좌우로 밀면서 전진을 할 수가 있게 된다.전진하는 방법은 뒷 발판을 화살표 B방향으로 밀게 되면 왼쪽 바퀴가 C방향으로 전진하고 뒷 발판을 화살표 A방향으로 밀게 되면 오른쪽 바퀴가 화살표 D방향으로 전진을 가능하게 한다.

도 6, 도 7을 참고로 설명을 하면 자유 회전하는 두 개의 캐스터(58)를 사용하여 킥보드를 전진하는 것으로 캐스터의 볼트(58a)를 발판 프레임(59a)에 삽입하여 너트(62)로 고정하고 발판(63)은 볼트(64)로 프레임(59)에 고정하여 뒷 발판을 화살표 방향(A,B)으로 흔들면서 킥보드를 전진할 수 있게 하는 방법이다.

6:핸들 접이 레버 10:보드 발판 11:브레이크 케이블
16:베어링 17:베어링 하우징 20,23:스프링 21:스프링 고정 부품
26,27,28:프레임 29:베어링 31:베어링 고정 와셔 34:바퀴 덮개
36: 바퀴 덮개 스프링 38:고정 발판
42:고정발판,바퀴 덮개 스프링,바퀴 덮개,연결 볼트 45:브레이크 페달
46:브레이크 케이블 고정 너트 50:발판 프레임 51:베어링 샤프트
52: 베어링 53:베어링 하우징 56:일 방향 베어링
57a:키 홈 58:캐스터 59:발판 프레임

Claims

킥보드 뒷바퀴를 하나 더 추가하여 두 개로 하고 바퀴의 프레임 위에 고정된 하나의 발판(38)을 더 추가하는 것과 고정된 발판에는 브레이크 패드(45)를 만들어 두 바퀴를 동시에 또는 하나의 바퀴만을 제어 가능하게 하는 수단;
스프링(20),(23) 장치로 킥보드 핸들과 발판이 좌우로 기울게 하며 스프링의 복원력으로 핸들(2)과 발판(10)은 수평을 유지하게 하며 핸들을 좌우로 흔들면서 킥보드를 전진하게 하는 수단: 을 특징으로 하는 세 발 킥보드
청구항 1에서 킥보드의 뒷 발판이 좌우로 움직일 수 있는 것은 프레임(26),(27)과 바퀴 축(28)이 베어링(52)으로 분리되기 때문이고 뒷바퀴 베어링(56)은 일 방향 베어링을 사용하여 뒷바퀴 발판(38)을 좌우로 흔들어 킥보드를 전진 시키는 수단; 의 세 발 킥보드
청구항 2에서 킥보드의 뒷 발판 이 좌우로 움직일 수 있는 것은 프레임(26),(27)과 바퀴 축(28)이 베어링(52)으로 분리되기 때문이고 뒷바퀴는 자유 회전하는 캐스터(58) 바퀴를 사용하여 뒷바퀴 발판(38)을 좌우로 흔들어 가며 킥보드를 전진 시키는 수단; 의 세 발 킥보드