KR20110115865A - 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치 - Google Patents

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KR20110115865A
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Abstract

소결대차(10)용 휠(16)의 진입을 감지하는 휠감지센서(110);
상기 소결대차(10)의 이동경로와 평행 배치되는 가이드레일부(120)를 따라 움직이는 이동체(130);
상기 휠(16)의 감지 후 상기 소결대차(10)의 일측에 상기 이동체(130)가 안착되어 함께 이동되도록 하면서 상기 소결대차(10)의 그리스니플부(15)에 윤활유를 주입하는 윤활유주입수단(140);
윤활유 주입 후 상기 이동체(130)를 원위치로 복원시키는 복원유닛(180);
상기 휠감지센서(110)의 신호에 기초하여 상기 윤활유주입수단(140)과 상기 복원유닛(180)을 각각 제어하는 제어부(190);를 포함하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치가 소개된다.

Description

소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치{RUBRICATING OIL SUPPLY APPARATUS FOR PRESS ROLL OF SINTER PALLET}
본 발명은 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치에 관한 것이다.
일반적으로 소결기는 제철공장에서 고로에 투입되는 원료인 소결광을 생산하기 위한 설비로써, 도1을 참조하여 소결광 제조공정을 설명하면 다음과 같다.
도1에 도시된 바와 같이 급광부(1)에 마련된 상부광저장호퍼(2)와 서지호퍼(3)로부터 소결광의 원료인 상부광과 배합원료가 소결대차(10)에 장입된다.
여기에서, 배합원료는 연료와 함께 혼합되어 소결대차(10)의 상측에 위치하는 상부광 저장호퍼(2)에 저장된 후, 드럼피더와 경사판에 의해 절출되어 소결대차(10)에 장입된다. 이때, 상기 배합원료보다 입자가 큰 상부광은, 배합원료 장입 전에 소결대차(10)에 장입되어 소결대차(10)의 바닥에 깔려서 바닥 상부광층을 형성시킴으로써, 소결대차(10)의 바닥에 형성된 공기통로인 기공을 통해 배합원료가 빠지지 않도록 차단한다.
상기와 같이 소결대차(10)에 장입된 배합원료는, 점화로(4)에 의해 그 표층부 연료가 착화된 후, 메인 블로워(5)의 강제 하방 흡인력에 의해 상부에서 하부로 소결이 점차적으로 이루어진다.
이때, 메인 블로워(5)는 소결대차(10)의 하측으로 구성된 덕트(6)와 연결되어, 강제 하방 흡인력을 발생시켜 외부의 공기가 배합원료의 공극과 소결대차(10)의 바닥에 형성된 기공을 차례로 통과해 하측으로 배기되도록 함으로써, 점화로(4)에 의해 착화된 염화가 배합원료 내부를 통하도록 한다.
이와 같이 소결이 완료된 소결광은, 배광부(7)에서 냉각기(8)로 보내어지고, 소결대차(10)는 무한궤도의 경로를 갖는 이동레일(20)을 따라 급광부(1)로 되돌아와 다시 배합원료가 장입되고, 소결이 진행되며, 배광되는 과정을 반복한다.
도2는 도1의 "A"부위에 해당하는 종래 소결대차를 나타낸 사시도이다.
도2를 참조하여 종래 소결대차에 대하여 설명하면, 종래 소결대차(10)는 배합원료를 적재하는 대차본체부(11)와, 상기 대차본체부(11) 상의 4개 지점에서 돌출 형성된 베이스부(12)와, 상기 베이스부(12)에 구비된 축부(13)와, 상기 축부(13)와 동축 일체로 형성된 프레스롤(14)과, 상기 프레스롤(14)에 그리스를 공급하는 그리스니플부(15)와, 상기 프레스롤(14)의 최외측에 형성되어 이동레일(20)을 따라 주행하는 휠(16)을 갖는다.
상기 소결대차(10)는 급광부(1)에서 배광부(7) 쪽으로 향하는 수평구간에서는 상기 휠(16)이 상기 이동레일(20)을 따라 구르면서 이동하게 되고, 상기 배광부(7)에 소결대차(10)가 도달하게 되면 상기 휠(16) 안쪽에 있는 프레스롤(14)이 구름운동을 하면서 소결대차(10)가 곡면구간을 이동하도록 하는데, 상기 소결대차(10)가 곡면구간을 이동할 때 소결대차(10)에 적재된 소결광이 크러셔(9)로 배광된다. 상기 소결대차(10)가 휠(16)에 의해 수평구간을 이동하고 프레스롤(14)에 의해 곡면구간을 이동하는 원리는 공지기술에 속하므로 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
이때, 소결대차(10)의 프레스롤(14)에는 그리스니플부(15)를 통하여 사용자가 주기적으로 그리스를 급지해 주어야 하는데, 수많은 프레스롤(14)에 사용자가 일일이 그리스를 급지하는 것은 매우 불편할 뿐만 아니라 그리스 급지에 장시간이 소요되어 생산성이 저하되는 문제점을 초래한다.
특히, 하절기에는 소결대차(10) 주위에 고열이 발생하여 사용자가 직접 그리스를 급지하는 것이 불가능한 바, 이로 인해 프레스롤(14)의 구름 상태가 불량해져 프레스롤(14)이 파손되며, 이에 따라 소결설비가 정지되는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 소결대차의 프레스롤에 그리스와 같은 윤활유가 소결대차 운행 중에도 자동으로 공급되도록 함으로써 적시에 윤활유 공급을 못해 프레스롤이 고장나는 것을 방지하고 소결설비의 생산성을 증대시키는데 있다.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 발명은,
소결대차용 휠의 진입을 감지하는 휠감지센서; 상기 소결대차의 이동경로와 평행 배치되는 가이드레일부를 따라 움직이는 이동체; 상기 휠의 감지 후 상기 소결대차의 일측에 상기 이동체가 안착되어 함께 이동되도록 하면서 상기 소결대차의 그리스니플부에 윤활유를 주입하는 윤활유주입수단; 윤활유 주입 후 상기 이동체를 원위치로 복원시키는 복원유닛; 상기 휠감지센서의 신호에 기초하여 상기 윤활유주입수단과 상기 복원유닛을 각각 제어하는 제어부;를 포함하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치를 제공한다.
여기서 상기 윤활유주입수단은, 상기 휠의 감지 후 상기 소결대차의 일측에 상기 이동체가 안착되어 함께 이동되도록 하는 안착유닛; 상기 안착유닛에 의해 이동체가 소결대차에 안착되고 나면 상기 그리스니플부에 결합되어 윤활유의 주입이 가능하도록 하는 노즐유닛; 상기 노즐유닛에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 안착유닛은, 상기 이동체의 일측에 일단이 힌지 결합되고 타단부가 상기 소결대차의 베이스부에 안착되는 안착판과, 상기 안착판의 중간부에 일단이 힌지 결합되고 타단이 상기 이동체에 힌지결합되어 상기 제어부의 제어신호에 의해 길이 신축됨으로써 상기 안착판이 상기 베이스부에 착탈되도록 하는 안착실린더부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기 노즐유닛은, 상기 윤활유공급유닛에 연결되어 윤활유를 공급받는 관부재와, 상기 관부재의 끝단에 결합되는 중공의 가이드부와, 상기 가이드부에 끼워져 외부로 돌출되게 결합되며 끝단에는 상기 그리스니플부에 결합되기 위한 니플결합부가 형성된 슬라이딩부와, 상기 제어부의 제어신호에 의해 길이 신축되어 상기 슬라이딩부가 상기 그리스니플부에 결합되도록 하는 노즐실린더부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 윤활유공급유닛은, 윤활유가 저장되어 있는 윤활유탱크와, 상기 윤활유탱크 일측에 구비되어 일측으로 윤활유탱크의 윤활유를 흡입하여 타측에 연결된 상기 관부재로 윤활유를 토출하도록 상기 제어부로부터 신호를 받아 작동하거나 정지되는 펌프부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기 이동체가 상기 가이드레일부를 따라 상기 소결대차와 동일한 방향으로 움직이기 시작하는 시작점에는 시점센서가 설치되고, 상기 이동체가 가이드레일부를 따라 상기 소결대차와 동일한 방향으로 이동되다가 상기 소결대차로부터 분리되어 이동을 종료해야 할 종료점에는 종점센서가 설치되는 것을 특징으로 한다.
한편 상기 복원유닛은, 상기 가이드레일부 상에 설치되면서 상기 이동체가 상기 종점센서가 있는 곳까지 이동되면 상기 제어부의 신호를 받아 상기 이동체를 상기 시점센서가 있는 곳까지 밀어서 복귀시키는 작동실린더인 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는, 상기 휠감지센서로부터의 신호에 의해 상기 안착유닛을 동작시키고, 상기 안착유닛의 동작이 종료되면 상기 노즐유닛을 동작시켜 윤활유 주입 가능상태가 되게 하며, 상기 노즐유닛의 동작이 종료되면 상기 윤활유공급유닛을 상기 종점센서 신호가 입력될 때까지 동작시키고, 상기 종점센서 신호 입력후에는 상기 윤활유공급유닛, 노즐유닛, 안착유닛의 동작을 역순으로 종료하고 상기 복원유닛을 상기 시점센서 신호가 입력될 때까지 동작시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 소결대차 프레스롤의 윤활상태를 항상 원활하게 유지시켜 프레스롤이 파손되는 것이 예방되고 특히 소결대차가 이동하고 있는 중에도 프레스롤에 윤활유가 자동으로 공급 가능한바 윤활유 공급시 소결설비를 정지시키지 않아도 되므로 생산성이 증대되는 특유의 효과가 있다.
도1은 일반적인 소결광 운반 시스템을 나타낸 개략도,
도2는 도1의 "A"부위에 해당하는 종래 소결대차를 나타낸 사시도,
도3은 본 발명에 따른 프레스롤용 윤활유 자동공급장치를 나타낸 사시도,
도4는 본 발명에 따른 장치의 분해 사시도,
도5 및 도6은 본 발명에 따른 안착유닛의 구성 및 작동 상태를 나타낸 설명도,
도7 및 도8은 본 발명에 따른 노즐유닛의 구성 및 작동 상태를 나타낸 설명도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
도3 및 도4를 참조하여 본 발명에 대하여 설명하면, 본 발명은 소결대차(10)에 구비된 프레스롤(14)에 윤활유를 자동으로 공급하기 위한 장치에 관한 것으로, 앞에서 설명한 배경기술을 참조하면 소결대차(10)는 배합원료를 적재하는 대차본체부(11)와, 상기 대차본체부(11) 상에 돌출 형성된 베이스부(12)와, 상기 베이스부(12)에 구비된 축부(13)와, 상기 축부(13)와 동축 일체로 형성된 프레스롤(14)과, 상기 프레스롤(14)에 그리스를 공급하는 그리스니플부(15)와, 상기 프레스롤(14)의 최외측에 형성되어 이동레일(20)을 따라 주행하는 휠(16)을 갖는다.
본 발명에 따른 장치는 크게 휠감지센서(110)와, 가이드레일부(120)와, 이동체(130)와, 윤활유주입수단(140)과, 그리고 복원유닛(180) 및 제어부(190)를 포함하여 이루어지고, 여기에 시점센서(141)와 종점센서(142)가 더 추가될 수 있다.
상기 휠감지센서(110)는 상기 소결대차(10)에 구비된 휠(16)의 이동 경로 상에 배치되어 상기 휠(16)의 진입을 감지하는 구성으로, 상기 휠감지센서(110)는 휠(16)이 지나가는 상기 이동레일(20) 근처에 설치되는 것이 휠(16)의 진입을 보다 용이하게 감지할 수 있어 바람직하다. 상기 휠감지센서(110)가 상기 휠(16)을 감지하게 되면 그 신호는 상기 제어부(190)로 입력된다.
한편, 상기 가이드레일부(120)는 상기 이동레일(20) 근처에서 상기 소결대차(10)의 이동경로와 평행하게 배치되는 또 다른 레일로써, 상기 가이드레일부(120)는 상기 이동레일(20)의 상부에 위치되면서 이동레일(20)과 평행하게 배치되는 것이 바람직하다. 이때, 상기 가이드레일부(120)의 위치는 상기 휠(16)과 동축 상에 배치되어 있는 상기 베이스부(12) 및 프레스롤(14)보다 적어도 상부에 있는 것이 좋다.
또한, 상기 이동체(130)는 상기 가이드레일부(120)에 장착되어 가이드레일부(120)를 따라 정해진 구간 내에서 이동되는 구성으로, 별도의 동력없이 상기 이동체(130)에 외력을 가하면 가이드레일부(120)를 따라 움직일 수 있도록 상기 이동체(130)의 하부에는 상기 가이드레일부(120)에 안착되는 바퀴가 설치된다.
또한, 상기 시점센서(141)와 종점센서(142)는 상기 이동체(130)의 이동 경로상에 배치되는 센서로써, 상기 이동체(130)가 가이드레일부(120)를 따라 상기 소결대차(10)와 동일한 방향으로 움직이기 시작하는 시작점에는 상기 시점센서(141)가 설치되고, 상기 이동체(130)가 가이드레일부(120)를 따라 상기 소결대차(10)와 동일한 방향으로 이동되다가 상기 소결대차(10)로부터 분리되어 이동을 종료해야 할 종료점에는 상기 종점센서(142)가 설치된다.
상기 시점센서(141)의 신호와 상기 종점센서(142)의 신호는 모두 제어부(190)로 입력되어 차 순위제어를 위한 기준 신호로 사용되는바, 이에 대해서는 뒤에서 다시 설명하기로 한다.
한편, 상기 윤활유주입수단(140)은 상기 휠(16)의 감지 후 상기 소결대차(10)의 일측에 상기 이동체(130)가 안착되어 함께 이동되도록 하면서 상기 소결대차(10)의 그리스니플부(15)에 윤활유를 주입하는 수단으로써, 상기 윤활유주입수단(140)은 안착유닛(150)과 노즐유닛(160)과 윤활유공급유닛(170)을 포함하여 이루어진다.
상기 안착유닛(150)은 도4에 잘 나타나 있는 바와 같이 상기 이동체(130) 상에 구비되는 것으로, 상기 휠감지센서(110)에 의해 상기 휠(16)의 진입이 감지되면 상기 소결대차(10)의 일측에 안착되어 소결대차(10)와 함께 상기 이동체(130)가 움직이도록 하는 것으로, 상기 안착유닛(150)은 상기 휠(16)의 진입을 감지한 상기 제어부(190)로부터 제어신호를 받아 작동된다.
상기 안착유닛(150)이 상기 소결대차(10)의 일측에 안착되면 상기 소결대차(10)의 이동력에 의하여 소결대차(10)와 동일한 방향으로 상기 이동체(130)가 함께 이동된다.
즉, 상기 이동체(130)는 상기 안착유닛(150)이 상기 소결대차(10)에 안착되었는지 여부에 따라 그 이동 여부가 결정되는 바, 상기 안착유닛(150)이 상기 소결대차(10)로부터 분리되면 상기 이동체(130)는 멈추게 되는데, 상기 안착유닛(150)이 소결대차(10)로부터 분리되는 지점은 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)가 있는 곳까지 이동되었을 때이다.
여기서, 상기 안착유닛(150)은 도4 및 도5, 도6에 도시된 바와 같이 상기 이동체(130)의 일측에 일단이 힌지 결합되고 타단부가 상기 소결대차(10)의 베이스부(12)에 안착되는 안착판(151)과, 상기 안착판(151)의 중간부에 일단이 힌지 결합되고 타단이 상기 이동체(130)에 힌지결합되어 상기 제어부(190)의 제어신호에 의해 길이 신축됨으로써 상기 안착판(151)이 상기 베이스부(12)에 착탈되도록 하는 안착실린더부(152)를 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 안착판(151)은 그 일단이 상기 이동체(130)의 일측에 힌지 결합됨으로써 그 타단이 상하방향으로 회동될 수 있는 구조로 되어 있는 바, 상기 안착판(151)의 중간부에 상기 안착실린더부(152)의 일단이 힌지 결합되어 상기 안착실린더부(152)의 길이가 신장되면 상기 안착판(151)의 타단이 상부 방향으로 회동되고 상기 안착실린더부(152)의 길이가 수축되면 상기 안착판(151)의 타단이 하부 방향으로 회동되어 하부에 있는 상기 소결대차(10)의 베이스부(12)에 안착된다.
상기 베이스부(12)의 상부면은 도시된 바와 같이 지붕 형태의 2개의 경사면을 갖도록 형성되어 있기 때문에 상기 베이스부(12)에 안착될 때 상기 안착판(151)의 타단은 그 2개의 경사면 중 베이스부(12)의 진행방향에 대하여 전방에 있는 경사면에 안착되어 상기 베이스부(12)로부터 이동력을 전달받게 되는바, 상기 안착판(151)과 상기 안착실린더부(152)에 의하여 상기 이동체(130)가 베이스부(12)의 이동방향으로 끌려가게 된다.
따라서, 도5에 나타낸 바와 같이 상기 안착유닛(150)의 안착판(151)이 상기 베이스부(12)에 안착되기 전이나, 상기 안착판(151)이 베이스부(12)로부터 분리되면 상기 이동체(130)는 상기 소결대차(10)로부터 이동력을 전달받지 못해 정지상태가 있게 된다.
또한, 도6에 나타낸 바와 같이, 상기 안착유닛(150)의 안착판(151)이 상기 베이스부(12)에 안착된 상태에 있으면 이동하고 있는 상기 베이스부(12)(소결대차(10))로부터 이동력을 전달받아 상기 이동체(130)가 베이스부(12)(소결대차(10))와 함께 움직이게 된다.
여기서, 상기 안착실린더부(152)의 신축 작용은 상기 제어부(190)로부터 제어신호를 받아서 이루어지는데, 이에 대해서는 뒤에서 상기 제어부(190)에 대하여 설명할 때 다시 하기로 한다.
한편, 상기 노즐유닛(160)은 상기 안착유닛(150)과 마찬가지로 상기 이동체(130) 상에 구비되는 구성으로, 상기 안착유닛(150)에 의해 상기 이동체(130)가 소결대차(10)에 안착되고 나면 상기 소결대차(10)에 형성되어 있는 그리스니플부(15)에 결합되어 윤활유가 주입될 수 있도록 한다.
즉, 상기 안착유닛(150)이 상기 베이스부(12)에 안착되어 상기 이동체(130)가 상기 소결대차(10)와 함께 이동되고 있는 중에 상기 노즐유닛(160)이 상기 그리스니플부(15)에 자동으로 결합되어 상기 소결대차(10)의 이동 중에 윤활유를 프레스롤(14)에 공급하는 것이다.
상기 노즐유닛(160)은 도4 및 도7, 도8에 자세하게 도시되어 있는 바와 같이, 관부재(161)와 가이드부(162)와 슬라이딩부(163)와 노즐실린더부(164)를 포함하여 이루어진다.
상기 관부재(161)는 윤활유공급유닛(170)에 연결되어 윤활유를 공급받기 위한 중공의 부재로써, 상기 이동체(130)를 따라 움직여야 하기 때문에 유연한 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 관부재(161)는 플렉시블한 금속재 파이프로 이루어져도 무방하지만 본 발명의 실시예에서는 상기 관부재(161)가 용이하게 구부러지고 펴지는 호스로 구현된다.
또한, 상기 가이드부(162)는 도7 및 도8에 도시된 바와 같이 상기 관부재(161)의 끝단에 결합되는 중공의 부재로써, 상기 관부재(161)를 통해 윤활유를 공급받으며 상기 가이드부(162)의 내부에는 상기 슬라이딩부(163)가 끼워진다.
상기 슬라이딩부(163)는 상기 가이드부(162)에 끼워져 외부로 돌출되게 결합되는데, 상기 슬라이딩부(163)의 끝단에는 상기 그리스니플부(15)에 결합되기 위한 니플결합부(163a)가 형성된다.
따라서, 상기 슬라이딩부(163)에 하방향 외력을 가하면 상기 슬라이딩부(163)와 상기 가이드부(162)와 상기 관부재(161)가 하부로 당겨지면서 그 끝단에 형성된 니플결합부(163a)가 상기 소결대차(10)에 구비된 그리스니플부(15)에 결합되어 윤활유가 상기 그리스니플부(15)에 공급될 수 있도록 한다.
이때, 상기 슬라이딩부(163)에 하방향 외력을 가하거나, 윤활유 공급이 끝나면 상기 니플결합부(163a)가 상기 그리스니플부(15)로부터 분리되어 상기 슬라이딩부(163)가 원래 위치로 복귀될 수 있도록 하는 구성으로 노즐실린더부(164)가 마련된다.
상기 노즐실린더부(164)는 상기 제어부(190)의 제어신호에 의해 길이 신축되어 상기 슬라이딩부(163)가 상기 그리스니플부(15)에 결합되는데, 상기 노즐실린더부(164)의 끝단에는 상기 슬라이딩부(163)에 결합된 연결레버(165)가 연결되어 상기 노즐실린더부(164)의 신축에 따라 상기 슬라이딩부(163)가 상하방향으로 이동되도록 한다.
또한, 상기 연결레버(165)와 상기 니플결합부(163a) 사이의 슬라이딩부(163) 외주면 상에는 도시된 바와 같이 코일스프링(166)이 설치되는 것이 바람직한데, 상기 코일스프링(166)은 상기 니플결합부(163a)가 상기 그리스니플부(15)에 결합될 때 소정의 탄성력으로 상기 니플결합부(163a)를 밀어주어 윤활유가 누유되는 것을 방지한다.
여기서, 상기 윤활유는 본 발명의 실시예에서는 그리스가 사용되고 있지만, 반드시 그리스에 국한될 필요는 없고 다른 종류의 윤활유라도 사용이 가능하다.
한편, 상기 윤활유공급유닛(170)은 상기 노즐유닛(160)에 윤활유를 공급하기 위한 구성으로, 도3 및 도4에 나타낸 바와 같이 윤활유탱크(171)와, 펌프부(172)를 포함하여 이루어진다.
상기 윤활유탱크(171)는 윤활유가 저장되는 일종의 저장용기이고, 상기 펌프부(172)는 상기 윤활유탱크(171) 일측에 구비되어 일측으로 윤활유를 흡입하여 타측에 연결된 상기 관부재(161)로 윤활유를 토출하는 구성으로 상기 제어부(190)로부터 신호를 받아 작동하거나 정지된다.
즉, 상기 펌프부(172)는 상기 제어부(190)의 제어신호를 받으면 상기 윤활유탱크(171)에 들어있는 윤활유를 흡입하여 타측에 형성된 토출구를 통하여 윤활유를 토출함으로써 윤활유가 상기 관부재(161)를 통해 상기 노즐유닛(160)으로 공급되도록 한다.
한편, 상기 윤활유공급유닛(170)의 일측에는 상기 관부재(161) 내부의 압력을 검출하기 위한 압력센서(173)가 설치되는바, 상기 압력센서(173)는 상기 관부재(161) 내부의 압력을 검출하여 관부재(161) 내부압력이 소정치 이상으로 상승하면 윤활유공급유닛(170) 및 노즐유닛(160)을 보호하기 위하여 상기 펌프부(172)를 정지시키기 위해 마련된다.
또한, 상기 복원유닛(180)은 소결대차(10)와 함께 이동하고 있는 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)가 있는 곳까지 이동하면 상기 이동체(130)를 상기 시점센서(141)가 있는 곳까지 다시 복원시키기 위한 구성으로, 상기 복원유닛(180)은 도3 및 도4에 도시된 바와 같이 제어부(190)의 신호를 받아서 작동되는 작동실린더(181)로 이루어진다.
즉, 상기 복원유닛(180)은 상기 가이드레일부(120) 상에 설치되면서 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)가 있는 곳까지 이동되면 상기 제어부(190)의 신호를 받아 상기 이동체(130)를 시점센서(141)가 있는 곳까지 밀어서 복귀시키게 된다.
한편, 상기 제어부(190)는 상기 휠감지센서(110), 시점센서(141), 종점센서(142), 압력센서(173)로부터 신호를 입력받아 상기 안착유닛(150), 노즐유닛(160), 윤활유공급유닛(170), 복원유닛(180)을 일련의 순서에 따라 제어하기 위한 구성으로, 첨부된 도면에서는 도면상 복잡하게 보이는 것을 방지하기 위하여 제어부(190)로 입력되는 신호나 제어부(190)에서 출력되는 신호를 모두 정확하게 표현하지 않고 일부만 나타내었으나 본 발명의 상세한 설명에 의하면 큰 무리없이 용이하게 실시할 수 있을 것이다.
상기 제어부(190)는 먼저 상기 휠감지센서(110)로부터 입력되는 신호에 의해 상기 안착유닛(150)을 동작시키는데, 도5 및 도6에 나타낸 바와 같이 상기 휠감지센서(110)로부터 신호가 입력되면 상기 제어부(190)는 상기 안착실린더부(152)의 길이를 신장시켜 상기 안착판(151)이 베이스부(12)에 안착되도록 하여 상기 이동체(130)가 소결대차(10)와 일체로 움직이도록 한다.
이와 같이 상기 안착유닛(150)의 동작이 종료되어 이동체(130)가 움직이기 시작하면 이어서 상기 노즐유닛(160)을 동작시켜 윤활유 주입이 가능한 상태가 되도록 하는데, 상기 제어부(190)는 상기 노즐유닛(160)의 노즐실린더부(164)를 신장시켜 상기 니플결합부(163a)가 그리스니플부(15)에 결합되도록 한다.
상기 노즐유닛(160)의 동작이 종료되면 상기 제어부(190)는 상기 윤활유공급유닛(170)을 동작시키는데, 이때 상기 펌프부(172)에 제어신호를 보내 윤활유탱크(171)에 저장된 윤활유가 상기 관부재(161)를 통해 상기 슬라이딩부(163) 끝단에 형성된 니플결합부(163a)를 지나 그리스니플부(15)에 윤활유가 공급되도록 한다.
이때, 상기 압력센서(173)의 신호가 기준치 이상이면 상기 펌프부(172)를 정지시켜 각 구성부품을 보호한다.
상기 윤활유공급유닛(170)의 작동은 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)에 도달하기 전까지 계속되고, 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)에 도달하게 되면 상기 제어부(190)는 지금까지 수행하였던 동작의 역순으로 상기 윤활유공급유닛(170) 및 노즐유닛(160), 안착유닛(150)의 동작을 종료하고, 상기 복원유닛(180)을 동작시킨다.
상기 제어부(190)가 상기 복원유닛(180)을 동작시키면 상기 작동실린더(181)는 상기 이동체(130)를 원래 위치까지 밀어서 상기 이동체(130)가 초기 상태가 있도록 복원시키는데, 이때 상기 제어부(190)는 상기 시점센서(141)의 신호가 입력될 때까지 상기 복원유닛(180)을 동작시키게 된다.
이 상태에서 상기 제어부(190)로 상기 휠감지센서(110)의 신호가 입력되면 위에서 설명한 바와 동일한 순서로 상기의 각 구성들을 다시 동작시켜 상기 소결대차(10)가 이동되고 있는 중에도 상기 그리스니플부(15)로 윤활유가 자동으로 공급되도록 한다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 설명된 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 범위 내에서 얼마든지 구성요소의 치환과 변형이 가능한바, 이 또한 본 발명의 권리에 속하게 된다.
10 : 소결대차 11 : 대차본체부
12 : 베이스부 13 : 축부
14 : 프레스롤 15 : 그리스니플부
16 : 휠 20 : 이동레일
110 : 휠감지센서 120 : 가이드레일부
130 : 이동체 140 : 윤활유주입수단
141 : 시점점센서 142 : 종점센서
150 : 안착유닛 160 : 노즐유닛
170 : 윤활유공급유닛 180 : 복원유닛
190 : 제어부

Claims (8)

  1. 소결대차(10)용 휠(16)의 진입을 감지하는 휠감지센서(110);
    상기 소결대차(10)의 이동경로와 평행 배치되는 가이드레일부(120)를 따라 움직이는 이동체(130);
    상기 휠(16)의 감지 후 상기 소결대차(10)의 일측에 상기 이동체(130)가 안착되어 함께 이동되도록 하면서 상기 소결대차(10)의 그리스니플부(15)에 윤활유를 주입하는 윤활유주입수단(140);
    윤활유 주입 후 상기 이동체(130)를 원위치로 복원시키는 복원유닛(180);
    상기 휠감지센서(110)의 신호에 기초하여 상기 윤활유주입수단(140)과 상기 복원유닛(180)을 각각 제어하는 제어부(190);를 포함하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 윤활유주입수단(140)은,
    상기 휠(16)의 감지 후 상기 소결대차(10)의 일측에 상기 이동체(130)가 안착되어 함께 이동되도록 하는 안착유닛(150); 상기 안착유닛(150)에 의해 이동체(130)가 소결대차(10)에 안착되고 나면 상기 그리스니플부(15)에 결합되어 윤활유의 주입이 가능하도록 하는 노즐유닛(160); 상기 노즐유닛(160)에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛(170);을 포함하는 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 안착유닛(150)은,
    상기 이동체(130)의 일측에 일단이 힌지 결합되고 타단부가 상기 소결대차(10)의 베이스부(12)에 안착되는 안착판(151)과, 상기 안착판(151)의 중간부에 일단이 힌지 결합되고 타단이 상기 이동체(130)에 힌지결합되어 상기 제어부(190)의 제어신호에 의해 길이 신축됨으로써 상기 안착판(151)이 상기 베이스부(12)에 착탈되도록 하는 안착실린더부(152)로 이루어진 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  4. 청구항 2에 있어서, 상기 노즐유닛(160)은,
    상기 윤활유공급유닛(170)에 연결되어 윤활유를 공급받는 관부재(161)와, 상기 관부재(161)의 끝단에 결합되는 중공의 가이드부(162)와, 상기 가이드부(162)에 끼워져 외부로 돌출되게 결합되며 끝단에는 상기 그리스니플부(15)에 결합되기 위한 니플결합부(163a)가 형성된 슬라이딩부(163)와, 상기 제어부(190)의 제어신호에 의해 길이 신축되어 상기 슬라이딩부(163)가 상기 그리스니플부(15)에 결합되도록 하는 노즐실린더부(164)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  5. 청구항 2에 있어서, 상기 윤활유공급유닛(170)은,
    윤활유가 저장되어 있는 윤활유탱크(171)와, 상기 윤활유탱크(171) 일측에 구비되어 일측으로 윤활유탱크(171)의 윤활유를 흡입하여 타측에 연결된 상기 관부재(161)로 윤활유를 토출하도록 상기 제어부(190)로부터 신호를 받아 작동하거나 정지되는 펌프부(172)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  6. 청구항 2에 있어서, 상기 이동체(130)가 상기 가이드레일부(120)를 따라 상기 소결대차(10)와 동일한 방향으로 움직이기 시작하는 시작점에는 시점센서(141)가 설치되고, 상기 이동체(130)가 가이드레일부(120)를 따라 상기 소결대차(10)와 동일한 방향으로 이동되다가 상기 소결대차(10)로부터 분리되어 이동을 종료해야 할 종료점에는 종점센서(142)가 설치되는 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 복원유닛(180)은,
    상기 가이드레일부(120) 상에 설치되면서 상기 이동체(130)가 상기 종점센서(142)가 있는 곳까지 이동되면 상기 제어부(190)의 신호를 받아 상기 이동체(130)를 상기 시점센서(141)가 있는 곳까지 밀어서 복귀시키는 작동실린더(181)인 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 제어부(190)는, 상기 휠감지센서(110)로부터의 신호에 의해 상기 안착유닛(150)을 동작시키고, 상기 안착유닛(150)의 동작이 종료되면 상기 노즐유닛(160)을 동작시켜 윤활유 주입 가능상태가 되게 하며, 상기 노즐유닛(160)의 동작이 종료되면 상기 윤활유공급유닛(170)을 상기 종점센서(142) 신호가 입력될 때까지 동작시키고, 상기 종점센서(142) 신호 입력후에는 상기 윤활유공급유닛(170), 노즐유닛(160), 안착유닛(150)의 동작을 역순으로 종료하고 상기 복원유닛(180)을 상기 시점센서(141) 신호가 입력될 때까지 동작시키는 것을 특징으로 하는 소결대차의 프레스롤용 윤활유 자동공급장치.
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