KR20110112566A - 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재 - Google Patents

Abstract

본 발명은 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재에 관한 것으로, 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 금형에는 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 경량화 소재(EPP)의 표면 글레이징을 통해 단일 소재만으로도 시각적, 촉각적으로 미려한 외관을 확보할 수 있어 사용범위가 확대되고, 한번의 성형으로 표면 글레이징이 가능하여 작업공수, 시간, 단가를 낮출 수 있으며, 중량 절감에 따른 경량화를 더욱 촉진시킬 수 있고, 충분한 강성과 단열/보온 기능도 함께 갖는 경량화 소재를 얻을 수 있다.

Description

경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재{SURFACE GLAZING MOLDING METHOD OF REDUCING WEIGHT MATTER AND MANUFACTURED REDUCING WEIGHT MATTER THEREBY}

본 발명은 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 한 번의 성형으로 표면까지 매끄럽게 가공할 수 있어 디자인 측면은 물론 후가공이 필요없어 원가절감을 통한 가격 경쟁력을 확보할 수 있도록 개선된 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재에 관한 것이다.

일반적으로, 경량화 소재는 자동차 부품, 전자 부품 등의 포장재, 단열재 등으로 널리 사용되고 있는 소재이다.

이러한 소재로는 보통 EPP(Expanded Poly-Propylene), EPS(Expanded Polystyrene) 등이 사용되고 있는데, 이는 경량화, 충격흡수, 단열, 보온 등의 요구 특성에 부합되기 때문이다.

특히, EPP는 유연하고 깨짐성, 반복 완충성, 내약품성 등이 우수한 환경 친화적인 플라스틱 발포체로서, 도 1에서와 같이 주로 자동차산업 분야에서 에너지업소버(Energy Absorber), 쿠션(Cushion), 패킹(Packing) 등 다양한 형태로 사용되고 있으며, 또한 전자산업 분야에서도 전자제품의 포장재로도 널리 쓰이고 있다.

이러한 EPP는 보통 발포성형되어 제조되는데, 이를테면 원료성함→금형내 원료충진→스팀공급→냉각수공급→제품취출 공정을 거쳐 제품화되게 된다.

이때, 성함공정은 성함탱크 설비를 이용해 정해진 배율의 비드(Beads)를 1.5~2.5Bar의 압력과 6시간 동안 비드(Beads)내 수분과 수축을 개선하기 위한 것이고, 원료충진은 성함공정을 거친 비드를 성형기의 호퍼에 저장후 도 2의 예시와 같이 금형의 캐비티(Cavity)측 원료공급구인 피더 건(Feeder Gun)으로 에어압력1.0~1.3Bar, 시간 3초와 같이 아주 단시간에 급속으로 원료를 충진하게 되는데, 이 경우 밀도/중량/치수/미성형 개선을 위해 원료공급시 금형을 5mm 정도 열어둔 상태에서 원료를 공급한 후 금형을 완전히 닫도록 하는 것이 중요하다.

그리고, 스팀공급은 원료공급 후 스팀으로 원료를 융착시키도록 1.5~3.0Bar의 압력으로 캐비티측가열→코어측가열→양면가열의 순으로 대략 25초 동안 스팀가열하는 것으로 말하며, 냉각공급은 융착된 제품을 냉각하기 위해 70~75초 동안 양면을 냉각하는 것을 말하는데, 보통 금형 뒷면 배관에서 분사되어 금형 뒷면과 금형내 캡(Cap)을 통해 직접 냉각수 분사되는 냉각형태를 갖는다.

이렇게 하여, 냉각이 완료되면 제품을 이형하는 취출이 진행된다.

그런데, 이와 같은 방식으로 제조된 종래 경량화 소재(EPP)는 표면이 매끄럽지 못하여 상품성이 떨어지므로 주로 외관에 관심이 집중되지 않는 내부 포장재나 혹은 외관 품위를 크게 고려하지 않아도 되는 경량화 제품(소재)으로 사용되고 있어 사용처가 매우 제한적이다.

하지만, 최근 경량화 소재의 활용도가 증대되고 수요가 급증하면서 외관품위 즉, 제품 표면의 시각적, 촉각적인 디자인까지 요구하게 되었으며, 이를 충족시키기 위해서는 별도의 후가공을 거쳐야 하므로 시간과 비용이 손실되는 단점을 유발시켰다.

뿐만 아니라, 작업공수가 증대되고, 작업효율이 떨어져 생산성도 저하되는 원인이 되었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 종래 자동차 부품, 전자부품, 단열재, 포장재 등에 사용되고 있는 EPP 소재의 사용한계 범위를 금형구조 및 성형공정의 부분 변경을 통해 성형시 표면 글레이징(Glazing)까지 한번에 가능하도록 하여 외관품질 향상은 물론 별도의 후가공이나 타소재와의 결합에 의한 처리없이 단일소재 만으로도 미려한 외관품질을 얻어 우수한 상품성을 획득하고, 원가절감을 통한 가격경쟁력을 확보할 수 있도록 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재를 제공함에 그 주된 해결 과제가 있다.

본 발명은 상기한 해결 과제를 달성하기 위한 수단으로, 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 금형에는 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.

이때, 상기 1차 스팀은 200~250℃, 25~30 bar로 유지된 채 35~40초 동안 공급되고; 상기 2차 스팀은 1.5~2.5 bar, 100~150℃로 유지되는 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 금형에 형성된 터널은 하나의 유로를 통해 스팀과 냉각수를 교대로 병행사용할 수 있도록 구성된 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 금형에 형성된 터널은 스팀유로와 냉각수유로가 별개로 형성되되, 서로 교대로 배열된 것에도 그 특징이 있다.

뿐만 아니라, 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 고압보일러로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 금형은 기존 대비 1/2 두께를 갖고, 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 고압보일러로부터 공급된 고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.

이때, 상기 고압보일러를 사용할 경우 상기 1차 스팀은 180~200℃, 8~9 bar로 유지된 채 35~40초 동안 공급되고; 상기 2차 스팀은 1.5~2.5 bar, 100~150℃로 유지되는 것에도 그 특징이 있다.

그리고, 상기 금형 가열 후 냉각개시 전까지 15~20초 범위 내에서 대기하도록 하여 표면 글레이징시 용융된 수지가 원활한 흐름성을 갖도록 한 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기와 같은 방법 중 어느 하나의 방법을 통해 제조된 경량화 소재 자체를 제공함에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, 경량화 소재(EPP)의 표면 글레이징을 통해 단일 소재만으로도 시각적, 촉각적으로 미려한 외관을 확보할 수 있어 사용범위가 확대되고, 한번의 성형으로 표면 글레이징이 가능하여 작업공수, 시간, 단가를 낮출 수 있으며, 중량 절감에 따른 경량화를 더욱 촉진시킬 수 있고, 충분한 강성과 단열/보온 기능도 함께 갖는 경량화 소재를 얻을 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따라 제조된 경량화 소재의 예시적인 샘플 사진이다.
도 2는 종래 기술에 따른 경량화 소재의 성형예를 보인 예시도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 표면 글레이징된 경량화 소재를 제조하기 위한 금형의 예시적인 샘플 사진이다.
도 5 및 도 6은 도 3 및 도 4의 샘플에 의해 제조된 표면 글레이징 된 경량화 소재의 예시적인 샘플 사진이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량화 소재는 표면 글레이징(Glazing) 성형법에 의해 제조 완성된다.

본 발명에 따른 표면 글레이징 성형법은 단순 수냉식이면서 직접 냉각방식이던 기존과 달리 가열된 고온에 의해 EPP가 용융 융착된 상태에서 단시간에 냉각될 수 있도록 가열과 냉각을 단시간에 전환할 수 있는 구조를 갖는 금형을 사용하여 이루어진다.

이때, 본 발명의 주된 특징은 스팀발생기를 통해 생성된 200~220℃의 고온 스팀을 이용하여 가열한 다음 표면 글레이징이 이루어진 시점에서 금형을 순환하는 냉각수를 통해 단시간에 급냉시키도록 하여 별도의 후가공이나 또는 외관품위를 높일 수 있는 다른 소재를 붙이지 않고도 단일 소재만으로도 표면이 글레이징된 상태로 매끄러운 표면을 갖는 우수한 외관품위의 경량화 제품을 제조하도록 한 것에 있다.

일 예로, 도 5 및 도 6은 본 발명에 따라 단일 소재만으로 표면 글레이징된 경량화 시연품이다.

여기에서, 도 3 내지 도 6은 설명의 편의를 위해 임의의 형상으로 금형을 제조하고, 그 금형을 이용하여 본 발명에 따른 방법을 통해 단일 소재임에도 불구하고 한 번의 성형으로 표면이 글레이징된 예를 보인 것에 불과하며, 그 형상과 모양은 경량화 소재의 용도에 따라 다양하게 변형될 수 있음은 물론이다.

일 실시예에 따르면, 본 발명을 완성하기 위해서는 특정 금형 구조를 가질 필요가 있다.

하지만, 금형 구조는 통상의 기존 EPP 소재 금형을 약간 변형한 정도에 불과할지도 모르지만 그것의 미세하고 정확한 제어를 통해 본 발명을 달성할 수 있다.

이를 위해, 금형은 통상의 경량화 소재, 이를테면 EPP 성형에 사용되던 알루미늄 재질로 이루어지며, 내구성 강화 및 균일한 열전달을 위해 알루미늄 블럭 형태를 사용함이 바람직하다.

이때, 도 3 및 도 4에서와 같이, 상기 금형에는 표면이 글레이징될 표면부(100)와 글레이징이 적용되지 않아도 될 내면부(200)의 구조가 다르게 설계되어야 한다.

예컨대, 상기 금형에는 고온/고압의 스팀을 공급하는 터널(110)이 형성되되 상기 터널(110)은 금형을 전체적으로 감싸도록 긴 유로로 구성되고, 표면부(100) 쪽에는 캡(220)이 설치되지 않으며, 다만 내면부(200) 쪽에만 캡(220)이 설치되는 구조를 갖는다.

이 경우, 상기 캡(220)은 스팀 및 냉각수를 직접 공급하기 위한 구조물이다.

또한, 본 발명의 금형에는 고온/고압의 스팀을 발생시키는 공지된 스팀발생기(미도시)가 사용되며, 아울러 급냉가능한 냉각기도 함께 사용된다.

여기에서, 상기 스팀발생기와 냉각기는 한 설비에 설치되어 제어될 수도 있으나 각각 별개로 설치된 후 상기 터널(110)을 공유하면서 밸브전환되는 방식으로 스팀 혹은 냉각수를 필요에 따라 선택적으로 공급할 수 있도록 구성될 수도 있다.

그리고, 상기 터널(110)은 금형의 둘레를 따라 매우 촘촘하게 하나의 라인(직선,곡선 포함)을 형성하도록 구성되되, 하나의 터널을 통해 스팀과 냉각수를 병행사용할 수도 있고, 경우에 따라서는 스팀유로와 냉각수유로를 분리하되 서로 교대로 반복 배열되게 구성하는 형태로 구비할 수도 있다.

이 경우, 상기 스팀발생기는 대략 25~30bar 정도의 압력으로 35~40초 동안 물을 증기화시켜 약 200~250℃의 스팀을 생산할 수 있을 정도의 능력이면 되고, 냉각기는 10~15초 내에 200~250℃를 유지하고 있던 금형 온도를 40~60℃까지 떨어뜨릴 수 있는 정도의 능력이면 되는데 이는 본 발명에서 표면 글레이징하기 위해 상당히 중요한 조건이다.

이와 같은 설비를 이용하여 본 발명에 따른 경량화 소재 글레이징 성형방법은 다음과 같다.

먼저, 준비된 원료(EPP)를 금형에 충진하는 단계를 거친다.

이때, 원료 충진은 1~2bar 정도의 압력으로 3~5초 동안 급속 충진하는 것이 바람직하고, 크래킹(cracking)은 15~20mm 정도 오픈 유지한 후 원료공급이 완료되면 크래킹을 제로로 하여 금형을 완전히 닫도록 함이 더욱 바람직하다.

이어, 스팀발생기로부터 공급된 200~250℃, 25~30 bar로 유지되는 스팀이 35~40초 동안 표면부(100)측 터널(110)로 1차 공급되어 표면을 글레이징시키게 된다.

여기에서, 상기 스팀이 공급되는 시간은 제품의 크기, 형상, 용도에 따라 달라질 수 있으나, 제품별 테스트를 거쳐 표준시간을 테이블화 할 수 있고, 성형시 이를 참고할 수 있다.

이렇게 하여 표면이 글레이징되면, 이후 일반 스팀(1.5~2.5 bar, 100~150℃)을 표면부(100)로 2차 공급하여 가열하면서 내면부(200)로 공급하여 가열하고, 이어 양면 가열하는 형태로 가열함으로써 소재를 내부에서 융착시키게 된다.

이와 같이, 고온/고압의 스팀을 먼저 표면부(100)로 단시간에 공급하는 이유는 아주 짧은 시간에 표면에서 용융분에 의한 결정화를 이루도록 하고, 그 상태에서 내부 용융이 일어나도록 하여 냉각시 표면부(100)가 결정질로 배열된 상태에서 고화되면서 매끄러운 표면을 유지하도록 하기 위함이다.

이후, 가열이 완료되면 터널(110)을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부(100)를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각시키게 된다.

즉, 전체적인 냉각에 걸리는 시간은 60~75초내의 범위이지만 표면부(100)만 먼저 단시간내 집중적인 냉각이 이루어지도록 함으로써 표면 글레이징을 달성할 수 있도록 한다.

이때, 스팀/냉각은 터널(110)과 연결된 인렛(inlet)/아웃렛(outlet)를 통해 순환됨이 바람직하고, 금형 냉각은 기존과 같이 직접 분사 방식으로 이루어질 수 있다.

이렇게 하여, 냉각이 완료되면 제품을 취출함으로써 도 5 및 도 6과 같은 성형품을 만들 수 있다.

여기에서, 고온/고압 가열과 냉각을 물을 이용한 스팀 및 냉각수를 사용하는 것으로 한정하여 예시하였으나, 반드시 이에 국한되는 것은 아니고 동등 수준의 열매체유를 사용할 수도 있는데, 이 경우에는 스팀가열기나 냉각기 대신에 고온/고압의 열매체유 가열기 및 냉각기가 사용되면 되며, 나머지 성형과정은 동일하게 수행될 수 있다.

다른 방법으로, 금형의 두께를 기존 대비 1/2 정도로 줄이고, 터널(110) 주변에 균열 파손 방지를 위한 보강대를 더 구성한 다음 고압보일러를 사용하여 성형할 수도 있다.

이 경우에는, 고압보일러를 통해 글레이징을 이룰 수 있는 압력인 8~9bar, 180~200℃를 유지한 채 보일러에 의해 생성된 스팀을 사용할 수 있는데 성형방법은 앞서 설명한 바와 같고, 금형의 두께를 줄임으로써 열전도율의 차이를 이용하여 앞서 설명한 것과 동일한 효과를 얻을 수 있게 된다.

여기에서, 표면 글레이징을 위해 가열된 금형과 제품 표면 글레이징시 대략 15~20초 정도 대기시간이 필요하다.

이는 표면 글레이징시 용융된 수지의 흐름을 원활하게 하여 표면이 균질하게 되도록 하기 위한 것으로, 이 대기시간 동안 반대쪽을 성형하면 된다.

이와 같이, 본 발명에 따른 성형방법은 단일 소재만으로도 충분히 표면 글레이징이 가능하므로 저렴한 비용으로 고품위의 외관을 갖는 다양한 경량화 소재 및 제품을 만들 수 있게 된다.

100 : 표면부 110 : 터널
200 : 내면부 220 : 캡

Claims (8)

1. 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서;
   상기 금형에는 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고;
   상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며;
   1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고;
   가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
2. 청구항 1에 있어서;
   상기 1차 스팀은 200~250℃, 25~30 bar로 유지된 채 35~40초 동안 공급되고; 상기 2차 스팀은 1.5~2.5 bar, 100~150℃로 유지되는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
3. 청구항 1에 있어서;
   상기 금형에 형성된 터널은 하나의 유로를 통해 스팀과 냉각수를 교대로 병행사용할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
4. 청구항 1에 있어서;
   상기 금형에 형성된 터널은 스팀유로와 냉각수유로가 별개로 형성되되, 서로 교대로 배열된 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
5. 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 고압보일러로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서;
   상기 금형은 기존 대비 1/2 두께를 갖고, 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고;
   상기 고압보일러로부터 공급된 고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며;
   1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고;
   가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
6. 청구항 5에 있어서;
   상기 1차 스팀은 180~200℃, 8~9 bar로 유지된 채 35~40초 동안 공급되고; 상기 2차 스팀은 1.5~2.5 bar, 100~150℃로 유지되는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
7. 청구항 1 내지 청구항 6 중에서 선택된 어느 한 항에 있어서;
   상기 금형 가열 후 냉각개시 전까지 15~20초 범위 내에서 대기하도록 하여 표면 글레이징시 용융된 수지가 원활한 흐름성을 갖도록 한 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법.
8. 청구항 1 내지 청구항 6 중에서 선택된 어느 한 항에 따른 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법으로 제조된 경량화 소재.

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