KR20110110545A - 보조의자용 머리받침대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보조의자용 머리받침대에 관한 것으로서, 양측에 결합부가 형성되고 중앙에는 높이조절부가 돌출형성되는 수평고정부재와, 상기 수평고정부재의 높이조절부에 결합되고 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있는 수직 받침대와 상기 수직 받침대의 상부에 장착되고 탑승자의 머리를 보호하는 완충부재로 구성된 머리 받침부와, 상기 수평고정부재의 결합부에 각각 결합되고 수평길이를 조절하는 간격 조절부와 상기 간격 조절부의 끝단에 형성되고 보조시트와 끼움 결합되는 전, 후 걸림고리로 구성된 의자걸침대를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 승용차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석이나 승합차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석에 착·탈이 가능한 보조의자용 머리받침대를 장착하여 보조석의 중간에 탑승하는 탑승자에게 편안함과 안전성을 제공할 수 있는 효과가 있다.

Description

보조의자용 머리받침대{Supplementary car headrest}

본 발명은 보조의자용 머리받침대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 승용차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석이나 승합차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석에 탑승하는 탑승자에게 편안함과 안전성을 보장할 수 있도록 한 보조의자용 머리받침대에 관한 것이다.

일반적인 승용차는 최대 탑승인원이 앞좌석 2인, 뒷좌석에는 3인으로 합하여 5인이지만, 실제 뒷좌석에 3인이 탑승하였을 때에는 탑승해 있는 각 탑승자들의 신체가 서로 접촉하게 되어 서로 간에 불편함을 준다.

특히, 뒷좌석의 중앙에 앉아있는 탑승자는 서로 신체접촉에 의해 불편할 뿐만 아니라 뒷좌석의 머리받침이 2인용이기 때문에 머리 받침에 기댈 수 없어 장시간 운행시에 피로가 쌓이게 되었다.

또한, 12인용 승합차의 경우 4좌석은 보조석으로 이루어지지만 보조석의 특성상 머리받침대를 설치할 수가 없었기에 상기 보조석에 탑승하는 탑승자는 불편함을 안고 탑승해야하는 문제점이 있었다.

즉, 보조석의 가운데 탑승하는 탑승자는 머리를 기댈 만한 받침 수단이 없기 때문에 상당한 불편함이 있을 뿐만 아니라 차량 후방충돌시에는 뒤쪽으로 젖혀지는 머리부위를 받칠 만한 별도의 보호수단이 없기 때문에 상해를 입을 우려가 매우 높은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 승용차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석이나 승합차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석에 착·탈이 가능한 보조의자용 머리받침대를 장착하여 보조석의 중간에 탑승하는 탑승자에게 편안함과 안전성을 제공할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 보조시트에 장착되는 보조의자용 머리받침대의 높낮이와 길이를 조절하여 승용차나 승합차뿐만 아니라 화물차에도 적용할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 보조의자용 머리받침대에 있어서 양측에 결합부가 형성되고 중앙에는 높이조절부가 돌출형성되는 수평고정부재와, 상기 수평고정부재의 높이조절부에 결합되고 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있는 수직 받침대와 상기 수직 받침대의 상부에 장착되고 탑승자의 머리를 보호하는 완충부재로 구성된 머리 받침부와, 상기 수평고정부재의 결합부에 각각 결합되고 수평길이를 조절하는 간격 조절부와 상기 간격 조절부의 끝단에 형성되고 보조시트와 끼움 결합되는 전, 후 걸림고리로 구성된 의자걸침대를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 승용차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석이나 승합차의 뒷좌석 중앙에 위치한 보조석에 착·탈이 가능한 보조의자용 머리받침대를 장착하여 보조석의 중간에 탑승하는 탑승자에게 편안함과 안전성을 제공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 보조시트에 장착되는 보조의자용 머리받침대의 높낮이와 길이를 조절하여 승용차나 승합차뿐만 아니라 화물차에도 적용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 보조의자용 머리받침대는 보조시트에 착·탈이 용이하여 보관 및 휴대가 용이한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 보조의자용 머리받침대를 나타낸 분해사시도.
도 2는 본 발명에 따른 보조의자용 머리받침대를 나타낸 조립사시도.
도 3 및 4는 본 발명에 따른 보조의자용 머리받침대의 결합상태를 나타낸 다른 실시예.
도 5는 본 발명에 따른 보조의자용 머리받침대를 나타낸 사용상태도.

이하 본 발명인 보조의자용 머리받침대의 구성을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

본 발명인 보조의자용 머리받침대(1)는 소정의 길이를 가지고 형성되는 수평고정부재(10)와, 상기 수평고정부재(10)의 높이조절부와 결합되는 머리 받침부(20)와, 상기 수평고정부재(10)의 결합부에 각각 장착되는 스프링판재로 이루어진 의자걸침대(30) 등으로 구성된다.

상기 수평고정부재(10)는 소정의 길이를 가지며, 양측에 결합부(11)가 각각 형성되고, 중앙에는 높이조절부(12)가 돌출형성된다.

여기서, 상기 수평고정부재(10)는 목재, 합성수지, 금속제 중 택일하여 형성되고 본원발명에서 상기 수평고정부재(10)는 원통 형상으로 형성되는 파이프를 결합하여 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다.

즉, 상기 수평고정부재(10)는 원통 형상으로 양측에 결합부(11)가 형성되는 부재의 중앙 외면에 원통 형상의 높이조절부(12)를 수직결합하여 형성된다. 이때, 상기 높이조절부(12)의 지름은 상기 결합부(11)가 형성되는 부재의 지름보다 작게 형성된다.

상기 수평고정부재(10)의 높이조절부(12)에 결합되는 머리 받침부(20)는 상기 높이조절부(12)에 결합되고 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있는 수직 받침대(21)와 상기 수직 받침대(21)의 상부에 장착되고 탑승자의 머리를 보호하는 완충부재(22)로 구성된다.

즉, 상기 머리 받침부(20)는 완충부재(22)가 장착된 수직 받침대(21)를 높이조절부(12)에 결합한 후 보조석에 탑승하는 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있게 결합한 것이다.

그리고 상기 높이조절부(12)와 수직 받침대(21)의 결합 및 높이조절은, 상기 높이조절부(12)의 내면과 수직 받침대(21)의 외면에 나선을 형성하여 결합한 후 상기 수직 받침대(21)를 회전작동시켜 높이를 조절하게 된다.

또한, 상기 높이조절부(12)와 수직 받침대(21)의 결합 및 높이조절은 도시된 도 3 및 4와 같은 구성을 통해 결합 및 높이를 조절하게 된다.

먼저, 도시된 도 3은 상기 높이조절부(12)의 내면에 절곡홈(13)이 형성되고 상기 수직 받침대(21)의 외면에는 결합돌기(23)가 형성되어 끼움 결합되도록 한 것이다.

즉, 상기 높이조절부(12)는 내면에 수평홈(13a) 및 수직홈(13b)으로 이루어진 절곡홈(13)들을 대칭 형성한 후 상기 절곡홈(13)에 수직 받침대(21)의 외면에 대칭 형성되는 결합돌기(23)를 끼움 장착한 것이다.

이때, 상기 절곡홈(13)을 구성하는 수직홈(13b)은 서로 다른 깊이를 가지고 형성되어 탑승자의 신장에 따라 상기 수직 받침대(21)의 높이를 조절하게 된다.

다음으로 도시된 도 4는 상기 높이조절부(12)와 수직 받침대(21)에 결합장착공(14, 24)을 형성한 후 절곡형성된 결합핀(50)을 삽입장착하여 고정결합되는 예를 나타낸 것이다.

즉, 상기 높이조절부(12)와 수직 받침대(21)는 삽입 결합되는 구조로 형성되면서 수직방향에 간격을 두고 결합장착공(14, 24)을 형성한 후, 탑승자의 신장에 따라 수직 받침대(21)의 높이를 조절한 다음, 절곡형성된 결합핀(50)을 동일선상에 위치하는 결합장착공(14, 24)에 삽입장착하여 높이조절부(12)와 수직 받침대(21)가 고정되도록 한 것이다.

그리고 상기 완충부재(22)는 스펀지, 고무, 외면에 원단이 씌워진 합성수지 중 택일하여 형성되고 내면(25)은 탑승자의 머리를 보호할 수 있도록 곡면지게 형성된다.

본 발명에서 상기 완충부재(22)는 스펀지를 이용하여 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다.

상기 수평고정부재(10)의 결합부(11)에 각각 결합되는 의자걸침대(30)는 수평길이를 조절하는 간격 조절부(31)와 상기 간격 조절부(31)의 끝단에 형성되고 보조시트(40)와 끼움 결합되는 전, 후 걸림고리(32)로 구성된다.

즉, 상술한 스프링판재로 이루어진 의자걸침대(30)는 보조시트(40)에 따라 간격 조절부(31)를 조정한 후 상기 전, 후 걸림고리(32)를 보조시트(40)의 끼움 결합하여 고정한 것이다.

그리고 상기 결합부(11)와 간격 조절부(31)의 결합 및 길이조절은, 상기 결합부(11)의 내면과 간격 조절부(31)의 외면에 나선을 형성하여 결합한 후 상기 간격 조절부(31)를 회전작동시켜 길이를 조절하게 된다.

또한, 상기 결합부(11)와 간격 조절부(31)의 결합 및 길이조절은 도시된 도 3 및 4와 같은 구성을 통해 결합 및 길이를 조절하게 된다.

먼저, 도시된 도 3은 상기 결합부(11)의 내면에 절곡홈(13)이 형성되고 상기 간격 조절부(31)의 외면에는 결합돌기(33)가 형성되어 끼움 결합되도록 한 것이다.

즉, 상기 결합부(11)는 내면에 수평홈(13a) 및 수직홈(13b)으로 이루어진 절곡홈(13)들을 대칭 형성한 후 상기 절곡홈(13)에 간격 조절부(31)의 외면에 대칭 형성되는 결합돌기(23)를 끼움 장착한 것이다.

이때, 상기 절곡홈(13)을 구성하는 수평홈(13a)은 서로 다른 길이를 가지고 형성되어 보조시트(40)에 따라 상기 간격 조절부(31)의 길이를 조절하게 된다.

다음으로 도시된 도 4는 상기 결합부(11)와 간격 조절부(31)에 결합장착공(14, 34)을 형성한 후 절곡형성된 결합핀(50)을 삽입장착하여 고정결합되는 예를 나타낸 것이다.

즉, 상기 결합부(11)와 간격 조절부(31)는 삽입 결합되는 구조로 형성되면서 수평방향에 간격을 두고 결합장착공(14, 34)을 형성한 후, 보조시트(40)에 따라 간격 조절부(31)의 길이를 조절한 다음, 절곡형성된 결합핀(50)을 동일선상에 위치하는 결합장착공(14, 34)에 삽입장착하여 결합부(11)와 간격 조절부(31)가 고정되도록 한 것이다.

상기와 같이 구성되는 보조의자용 머리받침대의 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 5는 본 발명에 따른 보조의자용 머리받침대를 나타낸 사용상태도이다.

먼저, 양측에 결합부(11)가 형성되고 중앙에는 높이조절부(12)가 돌출형성되는 수평고정부재(10)를 형성한다.

그리고 상기 수평고정부재(10)의 높이조절부(12)에 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있는 수직 받침대(21)와 상기 수직 받침대(21)의 상부에 장착되고 탑승자의 머리를 보호하는 완충부재(22)로 구성된 머리 받침부(20)를 장착한다.

이때, 상기 높이조절부(12)의 내면과 수직 받침대(21)의 외면에는 나선을 형성한 후 상기 높이조절부(12)에 수직 받침대(21)를 결합한다.

다음으로 상기 수평고정부재(10)의 결합부(11)에 수평길이를 조절하는 간격 조절부(31)와 상기 간격 조절부(31)의 끝단에 형성되는 전, 후 걸림고리(32)로 구성된 의자걸침대(30)를 각각 장착하면 보조의자용 머리받침대(1)의 조립은 완료되는 것이다.

이때, 상기 결합부(11)의 내면과 간격 조절부(31)의 외면에는 나선을 형성한 후 상기 결합부(11)에 간격 조절부(31)를 결합한다.

여기서, 상기 보조의자용 머리받침대(1)의 조립순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다.

성기와 같이 구성되는 발명인 보조의자용 머리받침대를 사용하고자 할 경우에는 다음과 같다.

먼저, 상기 보조의자용 머리받침대(1)는 보조시트(40)의 길이에 맞추어 의자걸침대(30)를 조절한다. 이때, 의자걸침대(30)의 길이조절은 결합부(11)와 결합된 간격 조절부(31)를 회전작동시켜 길이를 조절하면 되는 것이다.

그리고 길이조절이 끝난 상기 보조의자용 머리받침대(1)는 상기 보조시트(40)의 전, 후에 전, 후 걸림고리(32)가 위치되도록 한 후 끼움 결합하면 된다.

다음으로 상기 보조의자용 머리받침대(1)는 보조석에 탑승하는 탑승자의 신장에 따라 머리 받침부(20)의 높이를 조절하면 된다. 이때, 머리 받침부(20)의 높이조절은 높이조절부(12)와 결합된 수직 받침대(21)를 회전작동시켜 높이를 조절하면 되는 것이다.

그리고 상기 보조의자용 머리받침대(1)를 보조시트(40)에서 제거하고자 할 경우에는 상기 보조의자용 머리받침대(1)를 상부로 빼면 간단하게 보조시트(40)와 분리시킬 수 있는 것이다.

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 보조의자용 머리받침대를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

1 : 보조의자용 머리받침대, 10 : 수평고정부재
11 : 결합부, 12 : 높이조절부,
20 : 머리 받침부, 21 : 수직 받침대,
22 : 완충부재, 30 : 의자걸침대,
31 : 간격 조절부, 32 : 전, 후 걸림고리,
40 : 보조시트, 50 : 결합핀.

Claims (5)

1. 보조의자용 머리받침대(1)에 있어서,
   양측에 결합부(11)가 형성되고 중앙에는 높이조절부(12)가 돌출형성되는 수평고정부재(10)와,
   상기 수평고정부재(10)의 높이조절부(12)에 결합되고 탑승자의 신장에 따라 높낮이 조절할 수 있는 수직 받침대(21)와 상기 수직 받침대(21)의 상부에 장착되고 탑승자의 머리를 보호하는 완충부재(22)로 구성된 머리 받침부(20)와,
   상기 수평고정부재(10)의 결합부(11)에 각각 결합되고 수평길이를 조절하는 간격 조절부(31)와 상기 간격 조절부(31)의 끝단에 형성되고 보조시트(40)와 끼움 결합되는 전, 후 걸림고리(32)로 구성된 의자걸침대(30)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 보조의자용 머리받침대.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 높이조절부(12)의 내면과 수직 받침대(21)의 외면 또는 상기 결합부(11)의 내면과 간격 조절부(31)의 외면에는 나선을 형성하여 결합되도록 한 것을 특징으로 하는 보조의자용 머리받침대.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 높이조절부(12)의 내면과 결합부(11)의 내면에는 서로 다른 길이를 가지며 수평홈(13a) 및 수직홈(13b)으로 이루어진 절곡홈(13)이 형성되고, 상기 수직 받침대(21)의 외면과 간격 조절부(31)의 외면에는 상기 절곡홈(13)에 끼움 결합되는 결합돌기(23, 33)가 형성되어 결합되도록 한 것을 특징으로 하는 보조의자용 머리받침대.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 높이조절부(12)와 수직 받침대(21) 또는 상기 결합부(11)와 간격 조절부(31)는 삽입 결합구조로 형성되면서 간격을 두고 결합장착공(14, 24, 34))을 형성한 후 상기 결합장착공(14, 24, 34)에 절곡형성된 결합핀(50)을 삽입장착하여 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 보조의자용 머리받침대.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 머리 받침부(20)의 완충부재(22)는 스펀지, 고무, 외면에 원단이 씌워진 합성수지 중 택일하여 형성되면서 내면(25)은 곡면지게 형성되는 것을 특징으로 하는 보조의자용 머리받침대.

Images