KR20110077443A - 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스 - Google Patents

급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스 Download PDF

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Abstract

본 발명은 급발진 확인이 가능한 차량용 블랙박스에 관한 것으로서, 특히 차량의 운행정보를 촬영하여 기록하는 차량용 블랙박스에 있어서, 차량의 전방 또는 후방 또는 측방을 향하도록 설치되어 전방 또는 후방 또는 측방중 어느 한 방향을 촬영하는 방향성 촬영 카메라와; 운전자의 브레이크 페달 및 액셀레이터 페달 조작을 촬영하여 유무선 통신을 통해 페달 조작 촬영 카메라와; 상기 페달 조작 촬영 카메라로부터 전송되는 아날로그 영상 신호를 전송받아 상기 영상 처리부로 유무선 통신을 통해 전달하는 제 1통신 인터페이스와; 차량의 충격을 감지하는 충격 감지 센서와; 상기 방향성 촬영 카메라와 페달 조작 촬영 카메라로부터 촬영된 아날로그 영상 신호를 디지털 영상 데이터로 변환시키는 영상 처리부와; 상기 영상 처리부에서 처리된 디지털 영상 데이터가 저장되는 메모리; 및 상기 영상 처리부로부터 각각 입력되는 디지털 영상 데이터를 상호 매칭시켜 일정 시간단위로 상기 메모리에 임시 저장과 삭제를 반복하고, 사고가 발생하여 상기 충격 감지 센서로부터 충격이 감지되면 상기 메모리에 저장된 디지털 영상 데이터의 사고 직전/직후 일정 시간 단위의 디지털 영상 데이터를 저장하는 컨트롤러로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 운전석 대시보드 하단에 페달 조작 촬영 카메라를 설치하고, 차량용 블랙박스와 유무선으로 연결하여 페달 조작 촬영 카메라에서 촬영된 영상과 차량의 일방향(전방, 후방, 측방)을 촬영한 영상신호가 상호 매 칭되어 차량용 블랙박스에 저장되도록 함으로써 급발진 사고 발생시 운전자의 브레이크 페달, 또는 액셀레이터 페달을 조작여부를 확인할 수 있다.
Figure P1020090134028
차량, 자동차, 블랙박스, 급발진, 페달, 촬영

Description

급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스{MOBILE BLACKMOX FOR CHECKING DRIVER'S ERROR IN CASE OF SUDEEN ACCELERATION}
본 발명은 차량용 블랙박스에 관한 것으로서, 상세하게는 운전석 대시보드 하단에 감시 카메라를 설치하고, 차량용 블랙박스와 유무선으로 연결하여 감시 카메라에서 촬영된 영상과 차량의 전, 후방에서 촬영한 영상신호가 상호 매칭되어 차량용 블랙박스에 저장되도록 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스에 관한 것이다.
차량용 블랙박스는 차량의 운행 및 사고발생시 당시 상황의 정보를 영상과 음성으로 촬영 및 기록하여 당시 정황을 보다 정확하게 판단할 수 있도록 하기 위한 장치이다.
이와 같은 블랙박스는 미국, 유럽 등의 일부 국가에서 상용차를 중심으로 설치를 의무화하는 법안이 진행중이며, 국내에도 오는 2010년 차량용 블랙박스 의무화 입법이 추진중에 있다. 특히, 서울시는 2009년 안에 2만 2000대 택시에, 경기도는 약 3만 4000대 택시에 블랙박스를 설치할 예정이다. 인천시는 택시공제조합이 나서 법인택시 5000여대에 블랙박스를 설치했으며 이를 인천지역 모든 택시로 확대 할 계획이다. 특히, 미국의 경우 2004년 출시된 승용차 80%가 블랙박스를 장착하고 있다. 일본은 2007년 기준 약 6만대 차량에 블랙박스가 장착됐으며 각 국가별로 2010년 이내 차량용 블랙박스 의무장착이 단계적으로 진행될 전망이다. 유럽에선 2010년도부터 모든 차량에, 미국은 2011년부터 4.5톤 이하의 모든 차량에 블랙박스 장착을 의무화하는 것을 추진하고 있다.
이러한 필요에 의해 현재 국내에서도 차량용 블랙박스의 개발이 활발하게 진행되고 있다. 상기 블랙박스는 차량 내부 또는 외부 상황 영상 및 음성을 저장하기 위해 단말기의 내, 외부에 카메라 및 마이크를 설치하고, 차량운행 전 구간을 녹화하는 `상시녹화'와 일정 충격을 받았을 때만 녹화할 수 있는 `충격녹화' 등을 수행할 수 있다. 이때, 상시녹화는 말 그대로 차량운행 중 항상 녹화를 하는 방식이며, 자체 내장된 감지센서(G센서)에 충격이 감지되면 사용자가 정해놓은 일정시간 동안 `충격 녹화'로 파일이 메모리카드 다른 폴더 안에 저장되는 방식이다.
참고로, 상기와 같은 블랙박스는 카메라와 마이크가 내장된 별도의 단말기 형태로 출시되어 차량에 설치되거나, 차량 내부의 룸미러 등에 장착해 자체 카메라를 통해 촬영한 동영상을 저장하는데 제품에 따라서 차량 전면, 차량 내부 또는 전면과 내부 모두를 녹화할 수 있다.
또한, 차량용 블랙박스에 탑재된 카메라는 볼록 거울과 같은 광각렌즈(시야각 약 120 ~ 170°)를 사용해 운전자 시야보다 넓은 전면을 촬영할 수 있다. 특히, 상기와 같은 블랙박스의 영상 저장 시간은 촬영해상도에 따라 각각 상이하지만 대체로 HD급일 경우 4GB 용량 메모리카드가 1시간 이내 영상을 담을 수 있는 제품이 출시되고 있다.
그러나, 이러한 차량용 블랙박스는 카메라의 위치가 차량의 전, 후방에서 촬영한 영상신호를 저장하므로 급발진 사고에 대해 주변 정황만을 촬영할 뿐 결정적인 증가가 될 수 있는 실제 운전자가 브레이크 페달, 또는 액셀레이터 페달을 조작하였는지를 확인하지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 운전석 대시보드 하단에 페달 조작 촬영 카메라를 설치하고, 차량용 블랙박스와 유무선으로 연결하여 페달 조작 촬영 카메라에서 촬영된 영상과 차량의 일방향(전방, 후방, 측방)을 촬영한 영상신호가 상호 매칭되어 차량용 블랙박스에 저장되도록 함으로써 급발진 사고 발생시 운전자의 브레이크 페달, 또는 액셀레이터 페달을 조작여부를 확인하도록 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 감시 카메라에 LED 조명등을 설치하고, 주야간에 관계없이 운전자의 페달 조작을 촬영할 수 있고, 필요에 따라 LED 조명등을 무드등으로 사용할 수 있도록 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 차량의 운행정보를 촬 영하여 기록하는 차량용 블랙박스에 있어서, 차량의 전방 또는 후방 또는 측방을 향하도록 설치되어 전방 또는 후방 또는 측방중 어느 한 방향 이상을 촬영하는 방향성 촬영 카메라와; 운전자의 브레이크 페달 및 액셀레이터 페달 조작을 촬영하여 유무선 통신을 통해 페달 조작 촬영 카메라와; 상기 페달 조작 촬영 카메라로부터 전송되는 아날로그 영상 신호를 전송받아 상기 영상 처리부로 유무선 통신을 통해 전달하는 제 1통신 인터페이스와; 차량의 충격을 감지하는 충격 감지 센서와; 상기 방향성 촬영 카메라와 페달 조작 촬영 카메라로부터 촬영된 아날로그 영상 신호를 디지털 영상 데이터로 변환시키는 영상 처리부와; 상기 영상 처리부에서 처리된 디지털 영상 데이터가 저장되는 메모리; 및 상기 영상 처리부로부터 각각 입력되는 디지털 영상 데이터를 상호 매칭시켜 일정 시간단위로 상기 메모리에 임시 저장과 삭제를 반복하고, 사고가 발생하여 상기 충격 감지 센서로부터 충격이 감지되면 상기 메모리에 저장된 디지털 영상 데이터의 사고 직전/직후 일정 시간 단위의 디지털 영상 데이터를 저장하는 컨트롤러로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기에서, 상기 페달 조작 촬영 카메라는 카메라 본체와; 상기 카메라 본체의 외측에 구비되어 조명을 제공하는 LED와; 촬영된 아날로그 영상 신호를 유무선 통신을 통해 상기 영상 처리부로 제공하는 제 2통신 인터페이스; 및 전원을 공급하는 전원 공급 수단을 포함한다.
여기에서 또, 상기 전원 공급 수단은 배터리 또는 시거잭이다.
여기에서 또, 상기 영상 처리부는 상기 컨트롤러의 제어에 의해 상기 방향성 촬영 카메라와 페달 조작 촬영 카메라로부터 촬영된 아날로그 영상신호를 디지털 영상신호로 변환시키는 인코더와; 상기 컨트롤러의 제어에 따라 상기 인코더에서 변환된 디지털 영상신호를 압축하여 디지털 영상 데이터로 변환시키는 비디오 코덱을 포함한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명인 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스에 따르면, 운전석 대시보드 하단에 페달 조작 촬영 카메라를 설치하고, 차량용 블랙박스와 유무선으로 연결하여 페달 조작 촬영 카메라에서 촬영된 영상과 차량의 일방향(전방, 후방, 측방)을 촬영한 영상신호가 상호 매칭되어 차량용 블랙박스에 저장되도록 함으로써 급발진 사고 발생시 운전자의 브레이크 페달, 또는 액셀레이터 페달을 조작여부를 확인하여 급발진 사고시 과실 책임을 확인할 수 있다.
또한, 본 발명은 페달 조작 촬영 카메라에 LED 조명등을 설치하고, 주야간에 관계없이 운전자의 페달 조작을 촬영할 수 있고, 필요에 따라 LED 조명등을 무드등으로 사용할 수 있어 사용자에게 편의를 제공할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고 려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 구성을 나타낸 블록도이고, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 구성을 나타낸 블록도이며, 도 3은 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스중 페달 조작 촬영 카메라의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스중 페달 조작 촬영 카메라의 설치 모습을 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스가 촬영한 영상을 예시한 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스(100)는 방향성 촬영 카메라(110)와, 페달 조작 촬영 카메라(120)와, 제 1통신 인터페이스(130)와, 충격 감지 센서(140)와, 영상 처리부(150)와, 메모리(160)와, 컨트롤러(170)로 구성된다.
먼저, 방향성 촬영 카메라(110)는 차량의 전방 또는 후방 또는 측방을 향하도록 설치되어 전방 또는 후방 또는 측방중 어느 한 방향 이상을 촬영하여 아날로그 영상 신호를 하기에서 설명할 영상 처리부(150)로 제공한다.
그리고, 페달 조작 촬영 카메라(120)는 운전자의 브레이크 페달(1) 및 액셀레이터 페달(3)의 조작 여부를 촬영하여 하기에서 설명할 제 1통신 인터페이 스(130)를 통해 유무선 통신으로 아날로그 영상 신호를 영상 처리부(150)로 제공한다. 여기에서, 페달 조작 촬영 카메라(120)는 카메라 본체(121)와, 카메라 본체(121)의 외측에 구비되어 조명을 제공하는 LED(123)와, 촬영된 아날로그 영상 신호를 유무선 통신을 통해 영상 처리부(150)로 제공하는 제 2통신 인터페이스(125)와, 전원을 공급하는 전원 공급 수단(127)으로 구성된다. 이때, 제 2통신 인터페이스(125)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 아날로그 영상 신호를 영상 처리부(150)로 유무선 통신을 통해 전달하도록 케이블, USB, RS-232C, 블루투스, IrDA, Zigbee, Wi-Fi 인터페이스, WiHD(Wireless High Definition), WLAN(Wireless Local Area Network), UWB(Ultra Wide Band)중 어느 하나의 방식이 적용되며, 케이블, USB, RS-232C와 같은 유선 통신 방식으로 연결되는 경우 유선을 통해 전원을 공급받으며, 무선 통신 방식으로 연결되는 경우에는 전원 공급 수단(127)으로 배터리 또는 시거잭이 적용되는 것이 바람직하다. 이때, 페달 조작 촬영 카메라(120)는 운전자의 브레이크 페달(1) 및 액셀레이터 페달(3)의 조작 여부를 촬영하기 위해 운전석 대시보드에 부착되는 데, 부착 방법으로는 양면 테이프, 거치대, 볼트에 의해 부착될 수 있다.
또한, 제 1통신 인터페이스(130)는 페달 조작 촬영 카메라(120)로부터 전송되는 아날로그 영상 신호를 전송받아 영상 처리부(150)로 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 유무선 통신을 통해 전달한다. 여기에서, 제 1통신 인터페이스(130)는 케이블, USB, RS-232C, 블루투스, IrDA, Zigbee, Wi-Fi 인터페이스, WiHD(Wireless High Definition), WLAN(Wireless Local Area Network), UWB(Ultra Wide Band)중 어느 하나의 방식이 적용된다.
또, 영상 처리부(150)는 컨트롤러(170)의 제어에 의해 방향성 촬영 카메라(110)와 페달 조작 촬영 카메라(120)로부터 촬영된 아날로그 영상신호를 디지털 영상신호로 변환시키는 인코더(151)와, 컨트롤러(170)의 제어에 따라 인코더(151)에서 변환된 디지털 영상신호를 압축하여 디지털 영상 데이터로 변환시키는 비디오 코덱(153)으로 구성된다.
한편, 메모리(160)는 컨트롤러(170)의 제어에 따라 영상 처리부(150)에서 처리된 디지털 영상 데이터가 저장된다. 여기에서, 메모리(160)는 블랙 박스에 통상으로 적용되는 외장 메모리인 것이 바람직하다.
그리고, 컨트롤러(170)는 각 구성부를 전반적으로 제어하고, 특히 영상 처리부(150)로부터 각각 입력되는 디지털 영상 데이터를 상호 매칭시켜 일정 시간단위(예를 들어, 초 또는 분 단위)로 메모리(160)에 임시 저장과 삭제를 반복하고, 사고가 발생하여 충격 감지 센서(140)로부터 충격이 감지되면 메모리(160)에 저장된 디지털 영상 데이터의 사고 직전/직후 일정 시간 단위의 디지털 영상 데이터를 저장한다. 여기에서, 컨트롤러(170)는 방향성 촬영 카메라(110)가 한 개이상 구비된 경우 상기와 동일한 방식으로 각 방향의 영상을 클럭을 이용하여 상호 매칭시켜 저장하는 것이 바람직하다. 한편, 메모리(160)에 저장된 디지털 영상 데이터는 도 5에 도시된 바와 같이 방향성 촬영 카메라(110)와 페달 조작 촬영 카메라(120)에서 각각 촬영된 영상이 하나의 영상으로 디스플레이되고, 이때, 각종 정보(시간, 날짜 등)가 함께 제공되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스(100)는 LCD와 같은 평판 디스플레이(FPD, Flat Panel Display)(미도시)와 버튼(미도시)을 구비하여 저장된 영상을 사용자에게 직접 제공할 수도 있다.
또한, 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스(100)는 GPS 모듈 또는 차속 센서(미도시)를 구비하여 위치 및 속도를 제공할 수도 있고, 디지털 영상 데이터에 이러한 정보를 포함시킬 수도 있다.
이하, 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전원이 공급되면 방향성 촬영 카메라(110)와 페달 조작 촬영 카메라(120)는 각각의 방향에 대해 영상을 촬영한다. 이때, 페달 조작 촬영 카메라(120)의 LED(123)는 조명으로 사용된다.
그리하여, 방향성 촬영 카메라(110)는 촬영된 아날로그 영상신호를 영상 처리부(150)로 전송한다.
이와 동시에 페달 조작 촬영 카메라(120)는 촬영된 아날로그 영상신호를 제 2통신 인터페이스(125)를 통해 제 1통신 인터페이스(130)로 유선 또는 무선 방식으로 전송한다.
그러면, 영상 처리부(150)는 컨트롤러(170)의 제어에 따라 방향성 촬영 카메라(110)와 페달 조작 촬영 카메라(120)에서 전송되는 아날로그 영상 신호를 인코더(151)를 통해 디지털 영상신호로 변환시킨 다음, 비디오 코덱(153)을 통해 변환된 디지털 영상신호를 압축하여 디지털 영상 데이터로 변환시켜 출력한다. 이때, 디지털 영상 데이터에는 디지털 영상 신호를 클럭 기준으로 상호 매칭시켜 하나의 영상에 각각의 방향성을 갖는 영상이 모두 제공되는 데이터이며, 각종 정보(시간, 날짜 등)가 포함된다.
그러면, 컨트롤러(170)는 영상 처리부(150)에서 출력되는 디지털 영상 데이터를 일정 시간단위(예를 들어, 초 또는 분 단위)로 메모리(160)에 임시 저장시킨다. 이때, 컨트롤러(170)는 충격 감지 센서(140)로부터 충격이 발생하지 않으면 메모리(160)에 임시 저장된 디지털 영상 데이터를 순차적으로 삭제한다.
이러한 상태에서 충격 감지 센서(140)로부터 충격이 발생하면, 컨트롤러(170)는 메모리(160)에 저장된 디지털 영상 데이터의 사고 직전/직후 일정 시간 단위의 디지털 영상 데이터를 저장한다.
그러면, 사용자는 메모리(160)에 저장된 디지털 영상 데이터를 컴퓨터, 네비게이션, 자체 LCD 등을 통해 확인할 수 있는 데, 이때, 디스플레이되는 영상에는 도 4에 도시된 바와 같이 방향성 촬영 카메라(110)와 페달 조작 촬영 카메라(120)에서 각각 촬영된 영상이 하나의 영상으로 디스플레이되고, 각종 정보(시간, 날짜 등)가 제공되기 때문에 사고 순간 운전자의 브레이크 페달(1) 및 액셀레이터 페달(3)의 조작 여부를 확인할 수 있다.
따라서, 급발진 사고시 운전자의 브레이크 페달(1) 및 액셀레이터 페달(3)의 조작 여부를 확인할 수 있어 과실 책임을 정확하게 판단할 수 있다.
본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있으며 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다. 하지 만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 구성을 나타낸 블록도,
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스의 구성을 나타낸 블록도,
도 3은 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스중 페달 조작 촬영 카메라의 구성을 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스중 페달 조작 촬영 카메라의 설치 모습을 나타낸 도면,
도 5는 본 발명에 따른 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스가 촬영한 영상을 예시한 도면.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
1 : 브레이크 페달 3 : 액셀레이터 페달
100 : 블랙박스 110 : 방향성 촬영 카메라
120 : 페달 조작 촬영 카메라 130 : 제 1통신 인터페이스
140 : 충격 감지 센서 150 : 영상 처리부
160 : 메모리 170 : 컨트롤러

Claims (4)

  1. 차량의 운행정보를 촬영하여 기록하는 차량용 블랙박스에 있어서,
    차량의 전방 또는 후방 또는 측방을 향하도록 설치되어 전방 또는 후방 또는 측방중 어느 한 방향 이상을 촬영하는 방향성 촬영 카메라와;
    운전자의 브레이크 페달 및 액셀레이터 페달 조작을 촬영하여 유무선 통신을 통해 페달 조작 촬영 카메라와;
    상기 페달 조작 촬영 카메라로부터 전송되는 아날로그 영상 신호를 전송받아 상기 영상 처리부로 유무선 통신을 통해 전달하는 제 1통신 인터페이스와;
    차량의 충격을 감지하는 충격 감지 센서와;
    상기 방향성 촬영 카메라와 페달 조작 촬영 카메라로부터 촬영된 아날로그 영상 신호를 디지털 영상 데이터로 변환시키는 영상 처리부와;
    상기 영상 처리부에서 처리된 디지털 영상 데이터가 저장되는 메모리; 및
    상기 영상 처리부로부터 각각 입력되는 디지털 영상 데이터를 상호 매칭시켜 일정 시간단위로 상기 메모리에 임시 저장과 삭제를 반복하고, 사고가 발생하여 상기 충격 감지 센서로부터 충격이 감지되면 상기 메모리에 저장된 디지털 영상 데이터의 사고 직전/직후 일정 시간 단위의 디지털 영상 데이터를 저장하는 컨트롤러로 이루어지는 것을 특징으로 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 페달 조작 촬영 카메라는,
    카메라 본체와;
    상기 카메라 본체의 외측에 구비되어 조명을 제공하는 LED와;
    촬영된 아날로그 영상 신호를 유무선 통신을 통해 상기 영상 처리부로 제공하는 제 2통신 인터페이스; 및
    전원을 공급하는 전원 공급 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 전원 공급 수단은,
    배터리 또는 시거잭인 것을 특징으로 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 영상 처리부는,
    상기 컨트롤러의 제어에 의해 상기 방향성 촬영 카메라와 페달 조작 촬영 카메라로부터 촬영된 아날로그 영상신호를 디지털 영상신호로 변환시키는 인코더와;
    상기 컨트롤러의 제어에 따라 상기 인코더에서 변환된 디지털 영상신호를 압축하여 디지털 영상 데이터로 변환시키는 비디오 코덱을 포함하는 것을 특징으로 하는 급발진시 운전자 과실 확인이 가능한 차량용 블랙박스.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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