KR20110075732A - 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법 - Google Patents

국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법 Download PDF

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Abstract

소재의 성형 한계로 인해 상온에서 프레스 성형이 제한적인 소재를 성형이 가능한 온도로 가열한 후 프레스 성형하는 열간 프레스 성형 제조방법에서 성형된 소재가 냉각 과정에서 국부적으로 다른 열처리 과정을 거치도록 함으로써, 냉각 속도의 차이에 따라 국부적으로 이종 강도를 갖는 프레스 성형체를 제조할 수 있도록 하는 금형 시스템 및 이를 이용한 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은 경화능을 갖는 소재를 마련하는 소재마련 단계; 상기 소재를 가열하여 고온 성형성을 확보하는 가열 단계; 상기 가열된 소재를 금형 장치에서 프레스 성형하는 성형 단계; 및 상기 금형 장치를 닫은 상태에서 급냉 영역에는 냉각유체를 공급하여 냉각속도를 높이고, 서냉 영역에는 열을 공급하여 냉각속도를 지연시킴으로써, 하나의 소재가 국부적으로 다른 냉각속도를 거치면서 냉각되도록 하되, 상기 급냉 영역의 온도가 이슬점 온도 이상을 유지하도록 하는 열처리 단계;를 포함하는 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조방법을 제공한다.

Description

국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법{HOT PRESS DEVICE FOR DIFFERENT STRENGTH IN A PRODUCT AND MANUFACTURING METHOD USING THE SAME}
본 발명은 열간 프레스 성형체 제조용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 소재의 성형 한계로 인해 상온에서 프레스 성형이 제한적인 소재를 성형이 가능한 온도로 가열한 후 프레스 성형하는 열간 프레스 성형 제조방법에서 성형된 소재가 냉각 과정에서 국부적으로 다른 열처리 과정을 거치도록 함으로써, 냉각 속도의 차이에 따라 국부적으로 이종 강도를 갖는 프레스 성형체를 제조할 수 있도록 하는 금형 시스템 및 이를 이용한 제조방법에 관한 것이다.
차량에는 다양한 강도를 갖는 부품들이 사용된다. 예를 들어 차량 충돌 또는 전복시 에너지를 흡수해야 하는 부분들은 비교적 약한 강도가 요구되며, 탑승자의 생존공간 확보를 위해 형상유지가 필요한 부분은 강한 강도가 요구된다.
충돌시 에너지를 흡수해야 하는 부분이 강도가 지나치게 높으면 충격에너지를 적절하게 흡수하지 못하고 다른 부분으로 그대로 전달하게 되어, 오히려 탑승객과 차량의 다른 부품들에 과도한 충격을 전달하는 문제점을 가져오기 때문이다.
차량은 지속적으로 경량화와 원가절감이 요구 되고 있으며, 이에 따라 하나의 부품이 부분적으로 서로 다른 이종강도를 갖는 것이 필요하게 되었다.
부품의 일부 구간은 탑승자 보호를 위해 고강도가 요구되지만, 일부 구간은 충격 에너지 흡수를 위해 상대적으로 낮은 강도가 요구되는 것이다.
이러한 부품에는 대표적으로 승용차의 B 필러를 예로 들 수 있다.
도 1은 자동차의 차체 구조와 B 필러 부분을 확대해서 나타낸 사시도이다.
차량의 B 필러(1)는 승용차량의 프런트 도어(front door)와 리어 도어(rear door) 사이에서 차체의 바닥면과 루프(roof)를 연결하는 부분을 말한다.
B 필러(1)에는 충돌 보강재가 결합되는데, 충돌 보강재의 하부(1b)는 상대적으로 낮은 인장강도가 요구되고, 상부(1a)는 높은 인장강도가 요구된다. 강도의 차이가 필요한 이유는 차량 충돌시 고강도로 형상이 유지되어야 하는 부분(전복시 루프를 지탱해야 하는 상부)과 찌그러지면서 충격을 흡수해야 하는 부분(타 차량과 측면 충돌 가능성이 높이 하부)이 동시에 필요하기 때문이다.
탑승객의 부상을 방지할 수 있는 안정된 공간을 확보하기 위하여 B 필러(1)의 상부(1a)는 형상이 유지되어야 하므로 고강도가 요구된다. B 필러(1)의 상부(1a) 강도가 확보되지 않으면 차량 전복될 경우 루프가 내려 앉아 탑승객의 안전에 큰 위협이 된다. 그러나 B 필러(1)의 하부(1b)는 변형이 되면서 충격에너지를 흡수해야 하므로 상대적으로 낮은 강도가 요구된다. B 필러(1)의 하부(1b)도 고강도를 가지게 되면 측면 충돌시 충돌에너지의 흡수가 이루어지지 않아 다른 구조재에 충격이 전달되기 때문이다.
구체적인 요구 강도는 차량의 종류나 형태에 따라 다르겠지만, B 필러(1)의 상부(1a)의 경우 약 1500MPa의 인장강도가 요구되는 반면에, B 필러(1)의 하부(1b)의 경우에는 약 900MPa의 인장강도가 요구된다.
종래에는 저강도의 소재로 부품을 형성한후, 고강도가 요구되는 부분에 별도의 보강재를 부착하는 방식을 사용하기도 하였으나, 하나의 부품이 구간적으로 다른 강도가 요구되는 경우 상부는 경화능이 높은 소재를 사용하고, 하부는 강도가 낮고 경화능이 낮은 소재를 사용하여 두 소재를 레이저로 용접하여 블랭크를 만들고 핫스탬핑 공정을 거쳐 최종 제품을 제작하고 있었다.
그런데, 이렇게 이종의 소재를 용접하여 사용하는 것은 용접공정 추가에 의한 제조비용 상승이 불가피하며, 특히 핫스탬핑 후 용접부에서 강도가 저하되거나 터짐이 발생하는 등의 심각한 문제발생 우려가 잔존하게 된다.
이러한 문제점을 해소하기 위하여, 본 발명은 단일한 소재를 사용하여 구간 별로 다른 강도를 갖는 성형체를 제조할 수 있는 열간 프레스 성형용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 국부적으로 다른 강도를 갖는 성형체를 제조할 수 있는 열간 프레스 성형체 제조용 금형 시스템 및 그를 이용한 성형체 제조방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 금형의 과냉각으로 발생하는 결로 현상을 방지함으로써 결로 현상으로 인해 발생하는 금형의 수명 단축 및 제품의 표면 불량 발생을 억제할 수 있는 금형 시스템을 제공하기 위한 것이다.
이러한 목적을 해결하기 위한 본 발명은 경화능을 갖는 소재를 마련하는 소재마련 단계; 상기 소재를 가열하여 고온 성형성을 확보하는 가열 단계; 상기 가열된 소재를 금형 장치에서 프레스 성형하는 성형 단계; 및 상기 금형 장치를 닫은 상태에서 급냉 영역에는 냉각유체를 공급하여 냉각속도를 높이고, 서냉 영역에는 열을 공급하여 냉각속도를 지연시킴으로써, 하나의 소재가 국부적으로 다른 냉각속도를 거치면서 냉각되도록 하되, 상기 급냉 영역의 온도가 이슬점 온도 이상을 유지하도록 하는 열처리 단계;를 포함하는 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조방법을 제공한다.
그리고 본 발명은 상부금형과 하부금형이 결합되어 성형체 형상에 대응하는 성형공간을 구비하는 금형장치; 상기 성형공간 중 성형체의 고강도가 요구되는 구간인 급냉 영역에 배열되는 냉각채널을 포함하여, 상기 냉각채널에 냉각 유체를 공급하는 냉각장치; 상기 성형공간 중 성형체의 저강도가 요구되는 구간인 서냉 영역 에 배열되는 가열채널을 포함하여 상기 가열채널을 통해 열을 공급하는 가열장치; 상기 성형공간 주변에 배치되어 금형의 전체적인 온도 분포를 측정하는 온도센서; 상기 금형장치가 설치된 환경의 대기 온도와 습도를 측정하기 위한 외부 온습도센서; 및 상기 온도센서에서 측정된 온도를 이용하여 상기 냉각장치와 상기 가열장치를 제어하며, 상기 온습도센서에서 측정된 온도와 습도로부터 이슬점 온도를 연산하여, 상기 금형장치가 연산된 상기 이슬점 온도 이상을 유지할 수 있도록 제어하는 제어부;를 포함하는 금형 시스템을 제공한다.
본 발명은 열간 프레스 성형 후 부분적으로 다른 속도의 열처리 과정을 거칠 수 있도록 구성된 금형 시스템을 제공함으로써, 부분적으로 다른 강도를 갖는 성형체를 하나의 소재로 제조할 수 있는 효과를 가져온다. 따라서 종래의 이종의 소재를 용접하여 가공하던 것에 비하여 생산성을 향상하고 원가를 절감하는 효과를 가져온다.
또한, 본 발명은 금형의 표면에 결로가 발생하는 것을 방지하여 금형 표면에 산화막 형성을 억제하여 금형의 수명을 연장하고 성형품의 표면 품질을 향상시키는 효과를 가져온다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 국부적으로 이종 강도를 갖는 프레 스 성형체 제조용 금형 시스템 및 이를 이용한 성형체 제조방법에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
또한, 도면에서 발명을 구성하는 구성요소들의 크기는 명세서의 명확성을 위하여 과장되어 기술된 것이며, 어떤 구성요소가 다른 구성요소의 "내부에 존재하거나, 연결되어 설치된다"고 기재된 경우, 상기 어떤 구성요소가 상기 다른 구성요소와 접하여 설치될 수 있고, 소정의 이격거리를 두고 설치될 수도 있으며, 이격거리를 두고 설치되는 경우엔 상기 어떤 구성요소를 상기 다른 구성요소에 고정 내지 연결시키기 위한 제3의 수단에 대한 설명이 생략될 수도 있다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 금형 시스템의 구조를 나타낸 구성도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 금형 시스템(10)은 상부 금형(102)과 하부 금형(104)이 결합되어 가공하고자 하는 성형체의 형상에 해당하는 성형 공간을 형성하는 금형 장치(100)와, 상기 금형 장치(100)에 연결되어 금형의 냉각 속도를 제어하는 냉각 장치(200)와, 상기 금형 장치(100)에 연결되어 금형의 냉각 속도를 제어하는 가열 장치(300)를 포함한다.
그리고, 본 발명에 따른 금형 시스템(10)은 상기 금형 장치(100)의 성형 공간에 배치되는 복수개의 온도센서(410)와, 상기 온도센서의(410)에서 측정된 온도값에 따라 상기 냉각 장치(200)와 상기 가열 장치(300)의 동작을 제어하여 냉각속도를 조절하는 제어부(400)를 더 포함한다.
도면에서는 하부 금형(104)에만 냉각 장치(200), 가열 장치(300) 및 제어부(400)가 연결되어 있는 것으로 도시하였으나, 상부 금형(104)에도 냉각 장치(200), 가열 장치(300) 및 제어부(400)가 연결된다.
본 발명에 따른 금형 시스템(10)은 단일 소재로 성형체로 가공함에 있어, 영역별로 상이한 조건의 열처리를 수행할 수 있도록 해준다. 고강도가 요구되는 부분은 냉각속도를 빠르게 하고, 상대적으로 낮은 강도가 요구되는 부분은 냉각속도를 느리게 할 수 있도록 구성된다. 고강도가 요구되는 부분의 성형 공간을 급냉영역(11)이라 칭하고, 상대적으로 낮은 강도가 부분의 성형 공간을 서냉영역(12)이라고 칭한다.
성형 공간의 급냉영역(11)은 성형된 제품의 고강도가 요구되는 부분으로 앞서 설명한 B 필러 보강재의 경우 상부가 급냉영역에 해당하게 된다. 급냉영역의 주변에는 냉각장치(200)의 냉각채널(210)이 배치된다. 냉각채널(210)에는 유체가 순환되며, 순환되는 유체가 냉각채널(210)과 접하는 부분의 금형을 냉각시키게 된다.
순환되는 유체로는 물, 수증기, 기타 고온의 가스, 액체 질소 등이 사용될 수 있으며, 냉각속도를 제어하기 위한 것으로 유체의 온도의 조절 범위가 넓은 것이 바람직하다.
이 때, 냉각채널(210)에 순환되는 유체의 온도를 낮추거나, 순환되는 유체의 유량을 증가시키면 냉각속도가 증가하게 되고, 순환되는 유체의 온도를 높이거나 순환되는 유체의 유량을 감소시키면 냉각속도가 감소하게 된다.
성형 공간의 서냉영역(12)은 성형된 제품이 상대적으로 낮은 강도가 요구되는 부분으로 B 필러 보강재의 경우 하부가 서냉영역에 해당하게 된다. 서냉영역의 주변에는 가열장치(300)의 가열채널(310)이 배치된다. 가열채널(310)에는 고온의 유체를 통하여 열을 공급하여 냉각속도를 낮추어 주는 역할을 수행하게 된다. 가열된 상태의 금형은 공기에 의하여 그리고 인접한 냉각장치에 의하여 점차 온도가 낮아지게 되는데, 히터를 작동하여 냉각속도를 제어함으로써 원하는 물성을 갖는 미세조직으로 제어할 수 있게 된다.
가열장치의 경우 고온의 유체를 공급하는 방식 이외에 가열채널(310)에 전열히터를 구비하여 열을 공급하도록 구성할 수도 있다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 금형장치 내부의 냉각채널과 가열채널의 배치를 나타낸 단면도이다.
도시된 바와 같이, 냉각채널(210)과 가열채널(310)의 배치는 급냉영역(11)과 서냉영역(12)의 경계 부분에 조밀하게 배치되어야 한다. 경계 부분에서는 냉각속도 를 빠르게 해야하는 급냉영역(11)과 냉각속도를 천천히 해야하는 서냉영역(12)이 경계부분에서는 서로 상대 영역의 영향을 많이 받기 때문에 영역 내의 균일한 열처리 속도를 확보하기 위해서는 경계 부분에 보다 많은 냉각채널(210) 및 가열채널(310)이 구비되어야 한다.
또한, 급냉영역과 서냉영역 사이의 열교환을 감소시키기 위하여, 급냉영역과 서냉영역의 경계부분에 단열층(450)이 형성되는 것이 바람직하다.
단열층(450)은 단열공으로 형성되거나, 단열공에 단열재가 충진된 형태가 사용될 수 있다.
도 4는 냉각속도의 차이에 따른 미세 조직의 차이를 나타낸 사진들이다.
이 때 강판의 성분은 탄소(C) 0.1 내지 0.4wt%, 실리콘(Si) 0.5wt%이하, 질소(N) 0.1wt%이하, 알루미늄(Al) 0.01 내지 0.1wt%, 인(P) 0.05wt%이하, 망간(Mn) 0.8 내지 2wt%, 보론(B) 0.002 내지 0.01wt%, 몰리브덴(Mo) 또는 크롬(Cr)을 0.1 내지 0.5wt% 및 잔여성분으로 철(Fe)과 기타 불가피하게 첨가되는 불순물을 포함하는 것이 바람직하다.
표 1은 냉각속도에 따른 열처리 후 소재의 강도를 나타낸 것이다.
Figure 112009080943759-PAT00001
표 1에서 알 수 있듯이, 동일한 재질을 사용하더라도 냉각속도를 -50℃/sec 로 급냉 한 경우에는 인장강도가 1532MPa 까지 상승하지만, 냉각속도를 -1℃/sec 로 서냉 한 경우에는 인장강도가 570MPa 에 머무는 것을 알 수 있다.
즉 동일한 소재를 사용하여 열간성형한 후, 냉각속도를 국부적으로 달리하면 부분적으로 강도가 다른 제품을 제조할 수 있는 것이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 금형 시스템의 구조를 나타낸 구성도이다.
제 2 실시예는 금형 시스템이 놓여진 환경(대기)의 온도와 습도를 측정할 수 있는 외부 온습도 센서(420)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
금형 장치의 냉각은 상온까지 이루어지게 되고, 금형 표면의 온도가 외부 대기의 온도 보다 낮아지는 경우도 발생하게 된다. 이러한 경우 금형의 표면에 결로 현상이 발생하기도 하는데, 결로 현상으로 금형 표면에 물방울이 맺히는 경우 금형의 부식을 유발하거나 성형체의 품질을 저하하는 문제점이 발생하게 된다.
본 발명은 이를 방지하기 위하여 외부 온습도 센서(420)를 구비하여 금형 표면의 온도가 이슬점 이하로 내려가지 않도록 제어하여 결로 현상을 방지하는 것을 특징으로 한다. 금형 표면의 온도가 이슬점 이하로 하강하지 않도록 하기 위한 근본적인 방법은 냉각 유체의 열처리 후반부에 냉각 유체의 온도가 이슬점 온도 이하가 되지 않도록 하는 것이다.
외부 온습도 센서는 금형 장치가 놓여진 환경의 온도와 습도를 측정하여 제어부(400)로 전달한다. 제어부(400)는 상기 온도와 습도 데이터로부터 이슬점 온도를 연산한다. 제어부(400)는 금형 장치(100)에 부착된 복수개의 온도 센서(410)로부터 금형 장치(100)의 온도를 실시간으로 전달받으며, 금형의 온도가 산출된 이슬점 온도 이하로 떨어지지 않도록 냉각 장치(200)와 가열 장치(300)를 제어하여, 금형 표면의 결로 현상을 방지한다.
연속적인 생산 공정에서 금형의 표면에 결로 현상이 발생하는 것을 방지하여 금형 표면에 산화층 형성을 방지하게 된다.
다음으로 본 발명에 따른 국부적으로 이종 강도를 갖는 프레스 성형체 제조용 금형 시스템으로 제조될 수 있는 성형체의 재질에 관해서 살펴본다.
본 발명에 따른 금형 장치는 냉연강판, 도금강판, 마그네슘계 합금, 타이타늄계 합금, 알루미늄계 합금 등을 소재로 사용할 수 있다. 이러한 소재로 강판 시트를 제작한 후, 각 소재가 성형성이 가장 높은 온도 까지 가열한 후 프레스 성형하게 된다.
상기 소재들의 표면에 보호 피막을 형성할 수 있다. 보호 피막은 고온 가열 도중 소재의 표면 특성의 변화를 방지하기 위한 것이다.
보호 피막은 Zn, Al, Mg 을 주요 고형분으로 하고, SiO 계로 이루어져 있으며 고온 열처리시 표면에 Zn, Al, Mg 막을 형성하여 모재의 산화를 방지하며, 열간 프레스 성형시에 윤활작용을 한다. 또한 성형 이후에도 표면에 잔류하여 내식성을 향상시키고 도장, 용접이 가능한 특징을 갖는다.
도 6은 타이타늄계 합금의 온도에 따른 Ti-Al 상태도이다.
Ti 변태 온도는 882℃로 상온에서 HCP(hexagonal close-packed) 조직이 882℃ 에서 BCC(Body-centered cubic) 격자 구조를 갖는다. 타이타늄계 합금은 변태점 전,후 온도에서 성형성이 향상된다.
도 7은 냉연강판, 도금강판의 온도에 따른 Fe-C 상태도이고, 도 8은 냉연강판의 냉각속도에 따른 상변화를 나타낸 상태도이다.
도 7을 참조하면, Fe 변태 온도는 738℃로 상온 BCC 조직에서 738℃ 이상에서 FCC 격자구조로 변태된다. FCC(Face Centered Cubic) 격자구조는 성형성이 매우 우수하며 변태점 이상의 온도에서 성형성이 크게 향상되는 되는 특징을 가진다.
도 8을 참조하면, 냉각속도가 빠를수록 페라이트 영역이 감소하고 마르텐사이트 영역이 증가하여 강도가 향상됨을 알 수 있다.
마그네슘계 합금은 변태점이 존재하지 않지만 고온으로 갈수록 성형성이 향상된다. 현재 마그네슘 소재는 온간 성형을 하고 있는데 300℃ 온도에서 성형을 실시하고 있으며, 500℃ 이상에서 복잡한 형상에 대한 성형이 가능하다.
도 9는 본 발명에 따른 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조방법의 공정 순서도이다.
본 발명에 따른 프레스 성형체 제조방법은, 경화능을 갖는 소재를 마련하는 단계(S-91)와, 상기 소재를 가열하여 고온 성형성을 확보하는 단계(S-92)와, 상기 가열된 소재를 금형 장치에서 열간 프레스 성형하는 단계(S-93)와, 상기 금형 장치를 닫은 상태에서 일부 영역에는 냉각유체를 공급하여 냉각속도를 높이고, 일부 영역에는 열을 공급하여 냉각속도를 지연시킴으로써, 하나의 소재가 국부적으로 다른 냉각속도를 거치면서 냉각되도록 하는 단계(S-94)를 포함한다.
경화능을 가지는 소재로는 붕소와 같은 원소를 포함하는 철강재가 있으며, 앞에서 살펴본 바와 같이, 마그네슘계 합금, 타이타늄계 합금 등도 사용될 수 있다.
종래에는 이종의 소재를 마련하여 레이저 용접으로 연결한 후, 블랭킹 작업을 수행하였으나, 본원발명은 단일 소재를 블랭킹 작업으로 절단하여 소재를 마련한다. 이종의 소재를 접합하는 경우 접합라인이 특정한 위치에 놓이도록 블랭킹 해야 하므로, 소재의 낭비가 발생하였으나 단일 소재를 블랭킹 하는 경우 그러한 제한이 없어 자원의 효율적인 활용이 가능하다.
각 소재의 특성에 맞게 고온 성형성이 확보할 수 있는 온도까지 가열한 후, 가열된 상태에서 프레스 성형을 수행하게 된다. 이 때 프레스 성형은 상술한 바와 같이 국부적으로 냉각 장치와 가열 장치가 연결되어 있는 금형 시스템을 사용하게 된다. 금형 장치에서 성형 한 후, 금형 장치를 닫은 상태로 냉각이 이루어지게 되어, 국부적으로 강도가 다른 성형체가 제조된다. 냉각 과정에서 금형 표면에 결로 현상이 발생하는 것을 방지하기 위하여 금형 표면의 온도는 외기의 온도와 습도로부터 산출되는 이슬점 온도 이상으로 제어되는 것이 바람직하다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
도 1은 자동차의 차체 구조와 B 필러 부분을 확대해서 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 금형 시스템의 구조를 나타낸 구성도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 금형장치 내부의 냉각채널과 가열채널의 배치를 나타낸 단면도,
도 4는 냉각속도의 차이에 따른 미세 조직의 차이를 나타낸 사진,
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 금형 시스템의 구조를 나타낸 구성도,
도 6은 타이타늄계 합금의 온도에 따른 Ti-Al 상태도,
도 7은 냉연강판, 도금강판의 온도에 따른 Fe-C 상태도이고, 도 8은 냉연강판의 냉각속도에 따른 상변화를 나타낸 상태도,
도 8은 냉연강판의 냉각속도에 따른 상변화를 나타낸 상태도,
도 9는 본 발명에 따른 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조방법의 공정 순서도임.

Claims (8)

  1. 경화능을 갖는 소재를 마련하는 소재마련 단계;
    상기 소재를 가열하여 고온 성형성을 확보하는 가열 단계;
    상기 가열된 소재를 금형 장치에서 프레스 성형하는 성형 단계; 및
    상기 금형 장치를 닫은 상태에서 급냉 영역에는 냉각유체를 공급하여 냉각속도를 높이고, 서냉 영역에는 열을 공급하여 냉각속도를 지연시킴으로써, 하나의 소재가 국부적으로 다른 냉각속도를 거치면서 냉각되도록 하되, 상기 급냉 영역의 온도가 이슬점 온도 이상을 유지하도록 하는 열처리 단계;를 포함하는 국부적으로 이종 강도를 갖는 열간 프레스 성형체 제조방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 소재는 냉연강판, 도금강판, 타이타늄계 합금 및 마그네슘계 합금 중 선택되는 하나인 것을 특징으로 하는 성형체 제조방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 소재는 Zn, Al 및 Mg 중 선택되는 하나 이상을 고형분으로 포함하는, SiO계열 보호 피막이 형성된 것을 특징으로 하는 성형체 제조방법.
  4. 상부금형과 하부금형이 결합되어 성형체 형상에 대응하는 성형공간을 구비하는 금형장치;
    상기 성형공간 중 성형체의 고강도가 요구되는 구간인 급냉 영역에 배열되는 냉각채널을 포함하여, 상기 냉각채널에 냉각 유체를 공급하는 냉각장치;
    상기 성형공간 중 성형체의 저강도가 요구되는 구간인 서냉 영역에 배열되는 가열채널을 포함하여 상기 가열채널을 통해 열을 공급하는 가열장치;
    상기 성형공간 주변에 배치되어 금형의 전체적인 온도 분포를 측정하는 온도센서;
    상기 금형장치가 설치된 환경의 대기 온도와 습도를 측정하기 위한 외부 온습도센서; 및
    상기 온도센서에서 측정된 온도를 이용하여 상기 냉각장치와 상기 가열장치를 제어하며, 상기 온습도센서에서 측정된 온도와 습도로부터 이슬점 온도를 연산하여, 상기 금형장치가 연산된 상기 이슬점 온도 이상을 유지할 수 있도록 제어하는 제어부; 를 포함하는 금형 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제어부는 냉각장치의 냉각 유체 온도 또는 냉각 유체 유량을 조절하여 상기 급냉영역의 냉각속도를 제어하는 것을 특징으로 하는 금형 시스템.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 가열채널에 전열 히터를 구비하는 것을 특징으로 하는 금형 시스템.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 냉각채널과 상기 가열채널은 급냉 영역과 서냉 영역의 경계부분으로 갈수록 조밀하게 배치되는 것을 특징으로 하는 금형 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 급냉영역과 서냉영역의 경계부분에 단열층이 구비되는 것을 특징으로 하는 금형 시스템.
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