KR20110055217A - 에어백장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 에어백장치에 관한 것으로서, 특히 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 에어백쿠션으로 날아가는 것을 방지하여서, 상기 에어백쿠션에 번홀(Burn hole)이 생기는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.

이를 위해, 본 발명은 가스를 발생시키는 인플레이터와, 상기 인플레이터와 연결되어 가스가 유입되면 팽창 전개되는 에어백쿠션과, 상기 인플레이터와 상기 에어백쿠션 사이에 배치되어 상기 에어백쿠션을 지지하는 리테이너와, 상기 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 상기 에어백쿠션으로 날아가서 상기 에어백쿠션에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있도록, 상기 리테이너에 배치되어 이물질을 걸러내는 필터링부재를 포함하는 에어백장치를 제공한다.

인플레이터, 에어백쿠션, 리테이너, 필터링부재, 번홀(Burn hole)

Description

에어백장치{A air-bag apparatus}

본 발명은 에어백장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리테이너에 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질을 걸러내는 필터링부재가 배치된 에어백장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 승객의 안전을 위한 각종 안전장치가 구비되는 바, 그 중에 하나로 자동차 충돌시에 자동차 구조물과 승객의 사이에서 부풀어올라 승객을 보호하는 에어백장치를 들 수 있다.

이러한, 에어백장치는 가스를 발생시키는 인플레이터와, 상기 인플레이터와 연결되어 가스가 유입되면 팽창 전개되는 에어백쿠션과, 상기 인플레이터와 상기 에어백쿠션 사이에 배치되어 상기 인플레이터 및 에어백쿠션을 마운팅플레이트에 고정시켜서 상기 에어백쿠션을 지지하는 리테이너를 포함하여 구성된다.

본 발명은 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 에어백쿠션으로 날아가는 것을 방지하여서, 상기 에어백쿠션에 번홀(Burn hole)이 생기는 것을 방지할 수 있는 에어백장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 가스를 발생시키는 인플레이터와, 상기 인플레이터와 연결되어 가스가 유입되면 팽창 전개되는 에어백쿠션과, 상기 인플레이터와 상기 에어백쿠션 사이에 배치되어 상기 에어백쿠션을 지지하는 리테이너와, 상기 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 상기 에어백쿠션으로 날아가서 상기 에어백쿠션에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있도록, 상기 리테이너에 배치되어 이물질을 걸러내는 필터링부재를 포함하는 에어백장치를 제공한다.

본 발명에 따른 에어백장치는 리테이너에 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질을 걸러내는 필터링부재가 배치되기 때문에, 상기 이물질이 상기 에어백쿠션으로 날아가는 것을 방지하여서, 상기 에어백쿠션에 번홀(Burn hole)이 생기는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

상기한 효과가 있는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 에어백장치의 분해사시도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 의한 에어백장치는, 가스를 발생시키는 인플레이터(50)와, 인플레이터(50)와 연결되어 가스가 유입되면 팽창 전개되는 에어백쿠션(20)과, 인플레이터(50)와 에어백쿠션(20) 사이에 배치되어 인플레이터(50) 및 에어백쿠션(20)을 마운팅플레이트(40)에 고정시키는 리테이너(30)를 포함한다.

리테이너(30)는 에어백쿠션(20)을 지지한 상태로 볼트(32)를 통해 인플레이터(50)와 결합되고, 인플레이터(50)와 결합된 볼트(32)가 마운팅플레이트(40)에 너트(60)로 체결됨으로써, 리테이너(30)는 마운팅플레이트(40)에 고정되어 에어백쿠션(20)을 지지한다.

한편, 마운팅플레이트(40)에는 에어백커버(10)가 볼트(12)를 통해 결합되고, 에어백쿠션(20)은 소정의 형상으로 접혀져서 마운팅플레이트(40)와 에어백커버(10)가 이루는 내부공간에 수납된다.

인플레이터(50)는 내부에 가스발생매체를 포함하고 있으며, 자동차 사고시에 상기 가스발생매체의 폭발에 기인하여 발생된 가스가 에어백쿠션(20)으로 유입되어 에어백쿠션(20)이 팽창 전개된다.

인플레이터(50)는 상부가 리테이너(30)의 관통홀(35)을 관통하여 에어백쿠 션(20)에 삽입되고, 하부가 마운팅플레이트(40)의 관통홀(45)을 관통한다.

인플레이터(50)에는 에어백쿠션(20)으로 가스가 유입될 수 있도록 에어백쿠션(20)에 삽입된 부분에 가스가 분출되는 인플레이터홀(55)이 복수개 형성된다.

인플레이터(50)에서는 상기 가스발생매체의 폭발에 기인하여 가스가 발생하기 때문에, 인플레이터홀(55)을 통해 가스만 에어백쿠션(20)으로 유입되는 것이 아니라, 가스를 발생시키고 남게 되는 상기 가스발생매체의 찌꺼기들도 가스와 함께 인플레이터홀(55)로 분출되어, 에어백쿠션(20)으로 유입된다. 이와 같이, 인플레이터홀(55)을 통해 가스와 함께 분출되는 이물질들은 상기 가스발생매체의 폭발에 기인하여 발생되기 때문에 매우 뜨거운 상태이다. 따라서, 상기 이물질들이 가스와 함께 분출되어 에어백쿠션(20)으로 날아가서 달라붙게 되면 에어백쿠션(20)은 이물질의 뜨거운 온도에 의해 녹아서 홀이 형성되게 된다. 당업계에서는 이 홀을 번홀(Burn hole)이라고 일컫는다.

상기 번홀은 에어백쿠션(20)의 내압에 지대한 영향을 미치는 바, 번홀현상을 최소화하기 위해 인플레이터홀(55)은 에어백쿠션(20)을 향하지 않게 리테이너(30)를 향하도록, 인플레이터(50)의 둘레방향을 따라 형성된다. 하지만, 인플레이터홀(55)을 리테이너(30)를 향하도록 형성하여도, 상기 이물질들이 상대적으로 차가운 리테이너(30)에 달라붙으면서 온도차에 의해 고체화되어 덩어리가 형성되고, 이렇게 형성된 이물질 덩어리는 리테이너(30)로부터 떨어져 나가 에어백쿠션(20)으로 날아가서 여전히 번홀이 형성될 수 있다.

따라서, 인플레이터(50)로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 에어백쿠 션(20)으로 날아가서 에어백쿠션(20)에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있도록, 리테이너(30)에는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 인플레이터(50)로부터 분출되는 이물질을 걸러낼 수 있는 필터링부재(70)가 배치된다.

도 2는 본 발명의 제1 실시에에 의한 에어백장치의 리테이너 및 필터링부재를 도시한 평면도, 도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도로서 리테이너에 인플레이터가 결합된 상태의 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 리테이너(30)에는 스틸 재질의 그물망 구조를 가지는 필터링부재(70)가 배치된다.

이와 같이, 필터링부재(70)가 그물망 구조로 이루어지면, 인플레이터홀(55)을 통해 분출되는 가스 및 이물질과 접촉되는 표면적이 넓어지게 되므로, 필터링부재(70)는 상기 가스 및 이물질과 접촉되어 쉽게 달아오르게 된다. 따라서, 필터링부재(70)는 인플레이터(50)부터 분출되는 가스 및 이물질의 온도에 의해 가열되어서 상기 이물질과의 온도차를 줄일 수 있으므로, 상기 이물질이 필터링부재(70)에 달라붙어서 고체화되어 덩어리가 형성되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 이물질이 덩어리가 된다 하더라도, 필터링부재(70)가 수많은 홀(75)을 형성하는 그물망 구조로 이루어져 있으므로, 덩어리로 된 상기 이물질은 그물망 구조로 된 필터링부재(70)의 홀(75)에 끼워지게 되므로, 덩어리로 된 이물질이 필터링부재(70)에서 떨어져서 에어백쿠션(20)으로 날아가는 것을 방지할 수 있다.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 에어백장치의 리테이너 및 필터링부재 를 도시한 단면도이다. 여기서는 전술한 실시예와 동일한 것에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하여 그에 대한 설명은 생략하고, 다른점만을 설명하기로 한다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 의한 에어백장치의 필터링부재(80)는 전술한 실시예와 다른점을 알 수 있다.

즉, 필터링부재(80)는 직물 재질로 이루어져서 리테이너(30)에 배치된다. 따라서, 인플레이터홀(55)로부터 가스와 함께 분출되는 이물질은 필터링부재(80)에 달라붙게 되어서, 상기 이물질이 에어백쿠션(20)으로 날아가는 것을 방지할 수 있으므로, 에어백쿠션(20)에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 에어백장치의 작용을 도 1 내지 도 3을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 자동차 사고가 발생되면, 인플레이터(50)의 내부에 포함된 가스발생매체가 폭발에 기인하여 인플레이터(50)는 가스를 발생시킨다. 이렇게 발생된 가스 및 상기 가스를 발생키고 남은 상기 가스발생매체의 찌꺼기인 이물질은 함께 인플레이터홀(55)을 통해 분출된다.

이와 같이, 상기 가스발생매체의 폭발에 기인하여 발생된 가스 및 이물질은, 필터링부재(70)에 부딪치게 되고, 이에 따라 필터링부재(70)는 상기 가스 및 이물질의 온도에 의해 가열되어서 상기 이물질과의 온도차를 줄일 수 있으므로, 상기 이물질이 고체화되어 덩어리가 형성되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 이물질이 덩어리가 된다 하더라도 필터링부재(70)가 그물망 구조로 되어 있어서, 덩어리로 된 이물질은 필터링부재(70)의 그물망을 형성하는 홀(75)에 끼워지기 때문에, 덩어리로 된 이물질이 에어백쿠션(20)으로 날아가서 에어백쿠션(20)에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 에어백장치의 분해사시도,

도 2는 본 발명의 제1 실시에에 의한 에어백장치의 리테이너 및 필터링부재를 도시한 평면도,

도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도로서, 리테이너에 인플레이터가 결합된 상태의 단면도,

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 에어백장치의 리테이너 및 필터링부재를 도시한 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

20:에어백쿠션 30:리테이너

50:인플레이터 70,80:필터링부재

Claims (6)

1. 가스를 발생시키는 인플레이터;

   상기 인플레이터와 연결되어, 가스가 유입되면 팽창 전개되는 에어백쿠션;

   상기 인플레이터와 상기 에어백쿠션 사이에 배치되어, 상기 에어백쿠션을 지지하는 리테이너; 및

   상기 인플레이터로부터 가스와 함께 분출되는 이물질이 상기 에어백쿠션으로 날아가서 상기 에어백쿠션에 번홀이 생기는 것을 방지할 수 있도록, 상기 리테이너에 배치되어 이물질을 걸러내는 필터링부재;를 포함하는 에어백장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 필터링부재는 그물망 구조로 이루어진 에어백장치.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 필터링부재는 스틸 재질인 에어백장치.
4. 청구항 3에 있어서,

   상기 필터링부재는 상기 인플레이터부터 분출되는 가스 및 이물질의 온도에 의해 가열되어서, 이물질이 덩어리가 되는 것을 방지하는 에어백장치.
5. 청구항 1에 있어서,

   상기 필터링부재는 직물 재질인 에어백장치.
6. 청구항 5에 있어서,

   상기 필터링부재는 이물질이 달라붙도록 하여서 이물질이 상기 에어백쿠션으로 날아가는 것을 방지하는 에어백장치.

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