KR20110051505A

KR20110051505A - 차량용 에어 클리너 필터

Info

Publication number: KR20110051505A
Application number: KR1020090108120A
Authority: KR
Inventors: 정재현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2009-11-10
Filing date: 2009-11-10
Publication date: 2011-05-18

Abstract

본 발명은, 프레임의 내측으로 필터가 장착되고, 차량에 설치 시 기밀을 유지하도록 프레임의 외측으로 실링부가 결합되는 차량용 에어 클리너 필터에 있어서, 상기 프레임은 외주면 둘레를 따라 직경이 확장되도록 림(rim)이 돌출형성되고, 상기 림의 일면에 사출성형된 수지(resin)가 접착되어 실링부를 형성함으로서 프레임과 실링부가 일체로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은, 전술한 바와 같은 본 발명의 에어 클리너 필터는, 부품의 단순화와 조립공정의 삭제로 생산비용을 감소시키는 효과가 있다.

프레임, 실링부, 필터

Description

차량용 에어 클리너 필터{Air cleaner filter for automobile}

본 발명은 차량용 에어 클리너 필터에 관한 것으로 더욱 상세하게는 구성 부품의 수를 줄이도록 실링부(sealing member)가 프레임에 일체로 성형된 차량용 에어 클리너 필터에 관한 것이다.

차량의 내부로 유입되는 공기에는 미세먼지는 물론 분진, 매연, 세균, 꽃가루 등이 포함되어 있으며, 이와 같이 이물질들이 포함된 외부공기가 정화되지 않고 직접 밀폐된 차량 내부로 유입될 경우에는 탑승자들의 건강에 좋지 않은 영향을 미치게 된다.

에어 클리너 필터는 차체에 설치되어 공기 중의 이물질들을 걸러 주는 기능을 하는 차량 용품으로서, 차량의 공조기기로 연결되는 경로 중에 설치되는 것이 일반적이다.

상기 에어 클리너 필터는 소모품으로서 일정 시간 동안 사용 후 교환하는 것이 일반적이다. 따라서, 착탈이 용이한 형태로 제조되며, 도 1 에 도시된 바와 같이, 구성되는 부품도 섬유재의 부직포를 주름지도록 플리팅(pleating) 가공하여 제 조된 필터(10)와, 상기 필터(10)가 형태를 유지하며 수납되도록 합성수지재로 사출성형된 프레임(20) 및 상기 프레임(20)이 차량에 설치될 때 프레임(20)과 차체 사이의 기밀을 유지시키도록 실링(sealing)하는 실링러버(sealing rubber)(30)로 구성된다.

이와 같은 구성을 갖는 종래의 에어 클리너 필터는, 부직포를 플리팅하고 절단하여 먼저 필터(10)를 제조한 후, 프레임(20)은 사출기에 상기 필터(10)를 삽입한 상태에서 합성수지를 상측형판(60)과 하측형판(70) 사이로 사출시켜 가공하였다.

이때, 사출성형된 프레임(20)은 테두리를 따라 실링러버(30)를 끼워서 결합시킬 수 있도록 T 자 형상의 림(rim)(21)이 형성되고, 상기 실링러버(30)는 별도로 제조되었다.

따라서, 종래의 에어 클리너 필터는, 필터(10)가 결합된 프레임(20)에 실링러버(30)를 림(21)에 끼움방식으로 부착시켜 제조되었다.

하지만, 상기와 같은 구성을 갖는 종래의 에어 클리너 필터는 프레임과 실링러버가 별도로 제조된 후 조립되는 방식이므로 조립공정이 추가되어 생산성에 있어서 개선의 여지가 필요하였다.

따라서, 본 발명은 실링러버의 별도 제작 및 조립공정이 불필요한 일체형 에어 클리너 필터를 제공하는 것에 주목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 프레임의 내측으로 필터가 장착되고, 차량에 설치 시 기밀을 유지하도록 프레임의 외측으로 실링부가 결합되는 차량용 에어 클리너 필터에 있어서, 상기 프레임은 외주면 둘레를 따라 직경이 확장되도록 림(rim)이 돌출형성되고, 상기 림의 일면에 사출성형된 수지(resin)가 접착되어 실링부를 형성함으로서 프레임과 실링부가 일체로 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 더욱 효과적인 실링효과를 갖도록 상기 수지는 림의 상면과 하면에서 각각 돌출되도록 사출성형되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 수지는 발포성수지(Expanded resin)이며, 상기 발포성수지는 발포폴리프로필렌(EPP: Expaned polypropylene) 수지인 것이 바람직하다.

아울러, 상기 프레임과 실링부는, 프레임이 성형된 후 림의 표면에 발포성수 지가 분사되어 실링부의 성형이 이루어지는 더블 샷 몰딩(double shot molding) 방식으로 사출성형된 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 본 발명의 에어 클리너 필터는, 부품의 단순화와 조립공정의 삭제로 생산비용을 감소시키는 효과가 있다.

아울러, 실링부가 프레임에 일체로 사출성형되어 형성되므로 간극의 발생을 억제하는 효과가 있다.

그리고, 본 발명의 수지(resin)는 발포성 수지로서 종래의 고무재에 대비하여 중량을 감소시키는 효과가 있다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어 클리어 필터를 더욱 상세히 설명한다.

도 2 를 참조하면, 본 발명의 필터(10)는 종래와 같이 부직포를 플리팅하고 절단하여 제조되며, 프레임(20)도 사출기에 상기 필터(10)를 삽입한 상태에서 합성수지를 사출시켜 제조된다. 그리고, 상기 프레임(20)은 둘레를 따라 림(rim)(21)이 형성되되 상기 림(21)이 중간에 끼워진 상태가 되도록 림(21)의 상면과 하면에서 실링부(40)가 일체로 접착된다.

즉, 본 발명의 필터(10) 및 프레임(20)은 종래의 것과 동일하나 프레임(20) 의 림(21)에는, 도 3 에 도시된 바와 같이, 실링러버가 끼워지는 대신에 발포성수지재로 성형된 실링부(40)가 접착되어 일체로 성형된다.

상기 프레임(20)과 실링부(40)는 1차수지로 프레임(20)을 먼저 성형한 후 2차수지로 실링부(40)를 성형하는 더블 샷 몰딩(double shot molding) 방식으로 형성된다.

즉, 도 4 를 참조하면, 림(21)을 형성하는 부분에서 상측형판(80)과 하측형판(70) 사이에는 상기 상측형판(80) 및 하측형판(70)과는 별로 움직이는 상측이동판(81)과 하측이동판(71)이 부설된다.

따라서, 상측형판(80)과 하측형판(70) 및 상측가동판(81)과 하측가동판(71)이 모두 닫힌 상태에서는 금형의 캐비티(내부 공간)의 패턴(형상)이 림(21)을 형성하도록 구성되며, 상측이동판(81)과 하측이동판(71)이 열려진 상태에서는 캐비티가 실링부(40)와 림(21)이 결합된 패턴을 갖도록 구성된다.

그러므로, 도 4 의 좌측에 도시된 바와 같이 본 발명의 프레임(20)은 형판들(70, 80)과 가동판들(71, 81) 모두가 닫힌 상태에서 1차수지를 충진시켜 성형된다. 그리고, 림(21)이 형성되는 부분에서 위치하는 상측가동판(81)과 하측가동판은(71) 1차수지가 냉각되어 프레임(20)이 어느 정도 굳어지게 되면 도 4 의 우측에 도시된 바와 같이 열리게되고, 2차수지가 림(21)과 가동판들(71, 81) 사이에서 충진되어 실링부(40)를 성형한다. 이와 같이 두 단계의 성형이 완료되고 2차수지가 냉각되어 실링부가 형성되면 상측형판(80)과 하측형판(70)도 함께 개방되어 프레임(20)과 실링부(40)는 함께 금형에서 배출된다.

한편, 본 발명의 실링부(40)를 형성하는 2차수지는 기밀유지 효과와 차체의 장착시 파손 방지를 위해 충분한 탄성력을 갖도록 발포성수지인 발포폴리프로필렌(EPP: Expaned polypropylene)인 것이 바람직하다

이상과 같이 본 명세서와 도면에 개시된 실시예들은 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

도 1 은 종래의 에어 클리너 필터의 분해사시도;와 결합된 모습을 나타내는 사시도; 및 프레임을 성형하는 금형에서 림이 형성되는 부분의 단면도,

도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어 클리너 필터의 분해사시도와 결합된 모습을 나타내는 사시도,

도 3 은 도 2 의 A-A 의 단면도,

도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 프레임과 실링부가 금형에서 일체로 성형되는 모습을 도시한 단면도.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10 : 필터 20 : 프레임

40 : 실링부

Claims

프레임의 내측으로 필터가 장착되고, 차량에 설치 시 기밀을 유지하도록 프레임의 외측으로 실링부가 결합되는 차량용 에어 클리너 필터에 있어서,

상기 프레임은 외주면 둘레를 따라 직경이 확장되도록 림(rim)이 돌출형성되고, 상기 림의 일면에 사출성형된 수지(resin)가 접착되어 실링부를 형성함으로서 프레임과 실링부가 일체로 구성되는 것을 특징으로 차량용 에어 클리너 필터.
제 1 항에 있어서, 상기 림에 접착된 수지는 림의 상면과 하면에서 각각 접착되도록 사출성형된 것을 특징으로 하는 차량용 에어 클리너 필터.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 림에 접착된 수지는 발포성수지(Expanded resin)인 것을 특징으로 하는 차량용 에어 클리너 필터.
제 3 항에 있어서, 상기 프레임과 실링부는, 프레임이 성형된 후 림의 표면에 발포성수지가 분사되어 실링부의 성형이 이루어지는 더블 샷 몰딩(double shot molding) 방식에 의해 일체로 사출성형된 것을 특징으로 하는 차량용 에어 클리너 필터.