KR20110050445A - 운반 카트용 핸들 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전도성 영역을 가진 운반 카트용 핸들에 관한 것이다. 핸들의 전도성 영역들은 사용자에게 운반 카트의 조종시 가장 바람직한 레버리지를 제공하는 영역들에 정확히 배치된다. 상기 영역들은 핸들의 측면 영역들에 배치되고, 거기에 핸들의 전도성 영역들이 배치된다. 전도성 영역들은 운반 카트의 나머지 재료와 전도 접속된다.

Description

운반 카트용 핸들{HANDLE FOR A TRANSPORT CART}

본 발명은 전도성 영역을 가진 운반 카트용 핸들에 관한 것이다. 운반 카트의 사용자는 운반 카트의 이동시 상기 전도성 영역과 접촉하고, 운반 카트의 이동시 생기는 정전하는 사용자를 통해 방출된다. 이는 사용자가 알아챌 수 없이 이루어지며 사용자에게 위험하지 않다.

이러한 쇼핑 카트용 핸들이 독일 실용신안 DE 202004009005 U1에 공지되어 있다.

공지된 핸들은 그 길이에 걸쳐 균일하게 연장된 프로파일을 가진 핸들이다. 소위 동시 압출 방법에 의해 상기 프로파일은 다양한 재료로 제조되었다.

전기 전도성 재료는 핸들에 사용되는 통상의 재료만큼 기계적 부하를 견딜 수 없다. 동시 압출 방법에서는 프로파일의 작은 영역에 의도적으로 더 작은 기계적 부하를 견딜 수 있는 전기 전도성 재료를 사용하고 프로파일의 대부분을 심한 기계적 부하를 견딜 수 있는 재료로 제조하는 것이 가능하다.

전기 전도성을 가진 공지된 핸들의 단점은 그 길이에 걸쳐 균일한 프로파일을 가진 핸들만이 제조될 수 있다는 것이다.

전기 전도성을 가진 핸들을 제조하기 위한 공지된 해결책은 그 길이에 걸쳐 균일한 프로파일을 갖지 않고 예컨대 사출 성형 방법에 의해 제조되는 복잡한 형상을 가진 핸들에 적용될 수 없다. 이렇게 복잡한 형상의 핸들들은 전도성 재료로만 이루어질 수 없는데, 그 이유는 상기 재료가 기계적 부하를 충분히 견딜 수 없기 때문이다.

본 발명의 과제는 복잡한 형상을 가진, 예컨대 사출 성형 방법에 의해 제조된 핸들에 전기 전도성을 제공하면서 안정성을 떨어뜨리지 않는 것이다.

본 발명은 핸들의 전도성 영역이 그 전체 길이에 걸쳐 연장될 필요가 없고, 발명이 동시 압출에 의해 제조된 공지된 핸들에만 적용될 필요가 없다는 사실을 기초로 한다.

상기 과제는 운반 카트의 이동시 사용자가 접촉하는 핸들의 영역에만 전기 전도성이 제공됨으로써 해결된다.

본 발명에 따른 해결책에서 핸들의 전도성 영역은 조종시 사용자에게 가장 바람직한 레버리지(leverage)를 제공하는 영역들에 정확히 배치된다. 이들은 핸들의 측면 영역에 배치된다.

본 발명에 따른 해결책에 의해, 바람직하게는 핸들에 대해 주로 비용, 색체 내구성 및 기계적 부하와 관련해서 바람직한 재료가 사용되고, 전도성에 대해 특화된 재료가 핸들의 작은 영역에만 제공되므로, 전도성 재료의 기계적 단점이 전체 핸들의 안정성에 영향을 주지 않는다.

이하에서, 본 발명이 첨부한 도면을 참고로 상세히 설명된다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예.

도시된 핸들(1)은 이동 핸들의 고유 기능을 넘어서는 다른 기능을 한다. 핸들 영역의 중앙에는 예컨대 도시되지 않지만 당업자가 쉽게 생각할 수 있는 디스플레이 면 또는 전자 장치의 수용부가 배치된다. 상기 핸들에는 동전 투입식 록(lock)이 통합될 수도 있다.

사용자는 이동시 높은 확률로 핸들(1)의 측면에 인체 공학적으로 형성된 지지 프레임(2)을 잡는데, 그 이유는 거기서 커브 주행시 또는 그 밖의 조종시 사용자에게 가장 바람직한 레버리지(leverage)가 작용하기 때문이다.

바닥 위에 상이한 높이로 배치된 지지 프레임(2)은 사용자가 그 신체 크기에 따라 그 손에 대해 개별적으로 쾌적한 위치를 찾을 수 있게 한다. 지지 프레임에는 각각 전도성 물질로 이루어진 부재들(3)이 배치된다.

전도성 부재들(3)은 여기에 도시되지 않은 연결부를 통해 쇼핑 카트의 금속 부분과 전기 접속된다. 쇼핑 카트의 이동시 이론적으로 생기는, 전체 쇼핑 카트의 정전하는 본 발명에서 바람직하지 않은데, 그 이유는 이동시 생기는 낮은 전류가 쇼핑 카트의 전도성 부재(3)와 접촉하는 사용자를 통해 즉각 방출되기 때문이다. 낮은 전류의 이러한 예방적 방출은 사용자가 전혀 알아챌 수 없이 이루어지고 사용자에게 위험하지 않다.

핸들(1)은 모든 임의의 형상을 가질 수 있고, 임의의 재료로 이루어질 수 있다. 본 발명의 실시를 위해 핸들은 전도성 부재(3)만을 포함하면 된다.

전도성 부재(3)의 고정은 모든 임의의 방식으로 이루어질 수 있다.

예컨대, 전도성 부재(3)는 얇은 재료로 제조되어 핸들(3)에 접착될 수 있고, 이는 접착된 전도성 부재(3)가 돌출되지 않고 촉각을 방해하지 않는다는 장점을 갖는다. 이 해결책은 기존 핸들에 전도성 부재(3)가 추후에 부착됨으로써 전체 쇼핑 카트에 상기 예방적 방출의 바람직한 특성이 주어지게 하기에 적합하다.

또한, 전도성 부재(3)를 전도성 바니시(varnish)의 제공에 의해 제조하는 것이 가능하다. 전도성 바니시의 사용은 기존 핸들에 전도성 부재(3)를 추후에 제공하기에도 적합하다.

다른 가능한 실시예에서 전도성 부재(3)는 중실 재료로 이루어지고 핸들(1)의 홈부(recess) 내로 삽입될 수 있다. 중실의, 사용 가능한 전도성 부재(3)는 예컨대 스냅(snap) 또는 록킹(locking) 연결부에 의해 핸들(1)과 연결될 수 있다.

중실의 전도성 부재(3)는 나머지 핸들(1)보다 더 연질의 재료로 이루어짐으로써, 사용자에게 쾌적한 촉감이 생긴다.

기본적으로, 전도성 영역에 대한 재료들로서, 10 메가옴(Mega Ohm)보다 낮은 전도성 범위의 표면 저항이 구현될 수 있는 모든 재료가 적합하다.

도면에 도시되지는 않지만, 핸들의 전도성 영역과 운반 카트의 나머지 부분 사이의 전기 전도성 접속이 이루어진다는 것은 당업자가 알 수 있다. 전도성 접속은 바람직하게 운반 카트의 금속 부분에 대해 이루어진다.

이로 인해, 운반 카트의 이동시 운반 카트의, 기능적으로 커패시터(capacitor)로서 작용하는 부분 내로 도달하는 전하가 즉각 다시 방출되고 정전하가 나타나지 않는다.

본 발명은 다양한 방식의 운반 카트에 산업적으로 적용될 수 있다.

Claims (8)

1. 다양한 영역들을 가진 운반 카트용 핸들에 있어서,
   상기 다양한 영역들은 상이한 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸들.
2. 제1항에 있어서,
   상기 핸들의 측면 영역들은 다른 영역들을 구성하는 재료보다 더 높은 전기 전도성을 갖는 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸들.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 더 높은 전기 전도성을 가진 영역들은 10 메가옴 미만의 표면 저항을 갖는 것을 특징으로 하는 핸들.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전도성 영역들은 나머지 핸들 바디에 접착되고 및/또는 다른 방식으로 핸들 바디에 평면으로 제공되는 것을 특징으로 하는 핸들.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전도성 영역들은 중실의, 경질 또는 연질 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸들.
6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전도성 영역들은 핸들의 홈부들 내에 삽입되는 것을 특징으로 하는 핸들.
7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 핸들 영역들은 록킹 또는 스냅 연결에 의해 상기 핸들의 홈부들 내에 삽입되는 것을 특징으로 하는 핸들.
8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전도성 영역들이 상기 운반 카트의 섀시와 전기 전도 접속되는 것을 특징으로 하는 핸들.

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